RU3427U1 - Самоходный подъемник - Google Patents

Abstract

Самоходный подъемник - компактный блок-модуль для установки вагонов на рельсы при сходах, содержащий подвижную балку коробчатого сечения, внутри которой между роликами размещена накатная балка того же сечения, на торцах которой размещены подъемники, механизмы перемещения жестко размещены на боковых плоскостях подвижной балки, а их штоки соединены с корпусом подъемника, на нижней плоскости подвижной балки размещена прямоугольная площадка, к нижней плоскости которой стойками закреплена поворотная платформа из двух дисков, соединенных между собой в центре шарнирной муфтой, между дисками платформы по кругу размещены два ряда опорных шарикоподшипников в сепараторах, на верхней плоскости поворотной платформы размещен привод, состоящий из насосно-регулирующего агрегата, соединенного трубопроводом с подъемными и перемещающими механизмами.

Description

САМОХОДНЫЙ ПОДЬЁШЖ

Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта и касается конструкций восстановительцых средств для постановки на путь подвижного состава при сходе с рельсов.

Известно устройство для постановки на рельсы вагонов описанное в а.с. Р 572194 которое содержит распологаемые поперёк пути накатные балки /I/, тележку /2/, подъёмные и перемещающие механизмы /3/, трубопровод /4/ и насосно-регулирующий агрегат /5/. Работает устройство следующшл образом: комплект деталей и узлов вручную подносят к месту схода. Накатные балки укладывают на рельсы под вагоном. Тележки с подъё1у5ными механизмами устанавливаются на накатные балки под рамой вагона. Механизмы перемещения соединяются с тележкой и фиксируются на накатных балках. Подъёмники и перемещающие механизмы подключаются трубопроводом к насосно-регулирующему агрегату. После установки всех деталей устройства подъёмники поднимают вагон до уровня головок рельсов. Затем, приводигше перемещающими механизмами, роликовые тележки сдвигают вагон до тех пор пока его колёса не окажутся над рельсами. Затем подьёмниви опускают вагон в транспортное положение. Подъёмное устройство разбирается и переносится в вагон спецпоезда. Этим устройством, закупленным в Германии, оснащены все ремонтно-восстановительные поезда СССР. Недостаток прототипаручная переноска, монтаж и демонтаж узлов и деталей.

Предлагаемый самоходный подъёмник действует по тому же принципу, что и прототип - подьём-сдвиг-опускание и несёт теже пять схожих признаков, но отличается тем, что по конструкции является компактным блок-модулем самостоятельно способным передвигаться к месту работы без ручного труда, управляемый одним оператором, способен выполнять теже задачи в более сжатые сроки темже оператором. Из производства работ исключаются: переноска вручную узлов и деталей, их ручная установка под вагоном, монтаж и демонтаж, ручная перестановка механизмов перемещения.

-3- 9уЛ

. B6IK 5/04

сепараторах размещена накатная балка коробчатого сечения 7 /фиг. на торцах: которой, жестко размещены подъёмные механизмы 5, 5- /фиг. опорными балками 13 /фиг. 1,2/ с выемкой 13 /фиг.1/ в нилшей плоскости обеспечивающей надёжное операние устройства на головки рельсов при установке вагона на рельсы, механизмы перемещения 6 /фиг. жёстко размещены на боковых плоскостях подвижной балки 8, штоки 9 /фиг.1,2/которых, соединены с корпусом подёмника ,5 , а на нижней плоскости подвижной балки 8 размещена прямоугольная площадка 10 /фиг. к нижней плоскости которой, стойками II /фиг. 1,3/ закреплена поворотная платформа из двух 12 дисков соединённых между собой в центре шарнирной муфтой /на схемах муфта не указана/ между дисками платформы, по кругу, размещены два рЯ;Ё(а опорных шарикоподшипников в сепараторах, 17 /фиг.1,3/, на верхней плоскости поворотной платформы размещён привод в составе двигателя I /фиг.1,3/, гидронасос 2, соединённый трубопроводом 4 с баком рабочей жидкости 15 /фиг.1,2/,гидрораспределителем 3 /фиг.,а также с подьёмными и перемещающими механизмами.

Перечень фигур графического изобршкения. На фиг.1 изобрайюн вид установки спереди; на фиг. 2 вид сверху; на фиг. 3 разрез по АА /фиг.1/; на фиг.4 а,б,в,г технологическая схема движения; на фиг. 5 а,б,в,г схема рабочей технологии.

Действие самоходного подъёмника иллюстрируется примерами технологических, циклов двилсения и работы по подьёму вагона. К месту аварии устройство доставляется спецпоездом и опускается с платфорхш на землю краном. Исходное положение. Устройство операется на поворотную платформу 12 /фиг.4а/. Штоки подьёмников 5,5- в их корпусах, штоки перемещающих механизмов 6 выдвинуты. Направляем рабочую жидкость в поршневые полости подъёмников 5,5 в результате чего, операние устройства переместится на опорные балки подъёмников /фиг.46/. Переключив рабочую жидкость в поршневые полости механизмов перемещения б, подвижная балка 8 переместится в сторону движения на расстояние равное длине штока /фиг.-®/. Переключив рабочую жидкость в штоковые полости подъёмников, операние устройства переместится на поворотную платформу /фиг.4г/ и переключив рабочую жидкость на поршневые полости механизмов перемещения накатная

Lj,

балка 7 переместится в сторону движения и примет исходное положение /фиг.4а/ для повторения циклов движения. При оперании устройства на поворотную платформу, опорные подшипники, нейтрализуя силы трения, позволят, при необходимости, усилием рук оператора на подъёмник, менять направление движения.

Пример установки вагона сошедшего с рельсов. Самоходный подьёьшик устанавливается, по вьме описанной технологии, опорньми балками 13 на рельсы так, чтобы подви}шая балка 8 оказалась под сцепным устройством вагона 14 /фиг.5а/. Рабочая жидкость направляется в поршневые полости подьёмников, которые поднимут вагон над головками рельсов /фиг,56/, Затем, переключив рабочую жидкость в штоковые полости механизмов перемещения 6 подвижная балка с операющимся на неё вагоном переместится к продольной оси верзшего строения пути /фиг.5в/ до момента фиксации колёс над головками рельсов. Затем направляем рабочую жидкость в штоковые полости подъёмников 5 в результате чего, колеса вагона опустятся на рельсы, В случае если сцепное устройство вагона, при сходе, окажется за перделами межрельсового пространства, самоходный подъёмник устанавливается на грунт по схеме 4 и зафиксировав сцепное устройство над подвияшой балкой действуют по технологической схеме оа,б,в,г.

Источник информации:

Описание изобретения к патенту f- 572194, Бюллетень W 33 от 27.07,77 г.

Автор Сафонов Г,Л.

Claims (1)

1. Самоходный подъемник - компактный блок-модуль для установки вагонов на рельсы при сходах, содержащий подвижную балку коробчатого сечения, внутри которой между роликами размещена накатная балка того же сечения, на торцах которой размещены подъемники, механизмы перемещения жестко размещены на боковых плоскостях подвижной балки, а их штоки соединены с корпусом подъемника, на нижней плоскости подвижной балки размещена прямоугольная площадка, к нижней плоскости которой стойками закреплена поворотная платформа из двух дисков, соединенных между собой в центре шарнирной муфтой, между дисками платформы по кругу размещены два ряда опорных шарикоподшипников в сепараторах, на верхней плоскости поворотной платформы размещен привод, состоящий из насосно-регулирующего агрегата, соединенного трубопроводом с подъемными и перемещающими механизмами.