RU31117U1

RU31117U1 - Полуавтомат токарно-фронтальный

Info

Publication number: RU31117U1
Application number: RU2003108637/20U
Authority: RU
Inventors: О.Н. Тихонов; Б.Е. Чирлин; В.Л. Тураев
Original assignee: Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ"
Priority date: 2003-03-31
Filing date: 2003-03-31
Publication date: 2003-07-20

Description

В23Б9/00

Полуавтомат токарно-фронтальный

Полезная модель относится к станкостроению. Известен станок-полуавтомат ЙФТОК-ЮД. черт. N17320150000000 ВАЗ, КВЦ КОАЛ, 05.1987г., передан в ОНТИ завода 38.OS.03г., включающий два привода главного движения,каждый из которых содержит электродвигатель с муфтой-тормозом, облицовку с раздвижными дверями, открывающими доступ в рабочую зону, бабку двухшпиндельную, на щпинделе которой установлены патроны,каретку левую, с установленными на ней суппортами, несущими закрепленный на них режущий инструмент, каретку правую также с установленными на ней суппортами, на которых закреплен режущий инструмент. Недостатками известного станка являются:

-наличие муфты-тормоза в приводе главного движения, которую необходимо периодически ремонтировать из-за постоянно изнашивающихся деталей, работающих в условиях трения-скольжения;

-ручное открывание и закрывания передних дверей облицовки в течении каждого цикла, что приводит к усталости оператора и, как следствие, к снижению производительности труда.

Техническими задачами на решение которых направлена заявляемая полезная модель являются: сокращение времени простоя на ремонт, облегчение работы оператора и расширение технологических возможностей.

Для решения поставленных задач в полуавтомате токарно-фронтальном , включающем бабку двухшпиндельную, установ- г ленную на станине, левый и правый суппорты, облицовку с раздвижными дверями, на правом шпинделе установлена фрезерная оправка с фрезой, на ползуне правого суппорта установлен механизм зажима детали, а раздвижные двери облицовки снабжены механизмом открывания-закрывания с управлением от двуручного пульта. Сопоставительный анализ с прототипом показывает, что заявляемая полезная модель отличается тем, что на правом шпинделе установлена фрезерная оправка с фрезой, на ползуне правого суппорта установлен механизм зажима детали, а раздвижные двери облицовки снабжены механизмом открывания-закрывания с управлением с двуручного пульта.

В виду отсутствия муфты-тормоза, как промежуточного механизма, отпадает необходимость замены и ремонта изнашивающихся деталей, что сокращает время простоя на ремонт. Применение на раздвижных дверях облицовки механизма открывания-закрывания, значительно облегчает работу оператора. Использование правого шпинделя для установки режущего инструмента ( фрезы ), а правого суппорта для установки механизма зажима детали, позволило выполнить дополнительную операцию фрезеровки паза без дополнительной единицы оборудования,т.е. расширить технологические возможности.

Сравнение заявляемого технического решения не только с прототипом, но и с другими техническими решениями в данной области техники, не позволило выявить в них вышеописанной совокупности признаков, что позволяет сделать вывод о соответствии заявляемой полезной модели критерию новизна.

На фиг.1 изображен полуавтомат токарно-фронтальный,общий вид; на фиг.2 - вид А на фиг.1.

Полуавтомат токарно-фронтальный содержит станину 1, с установленной на ней 2-х шпиндельной бабкой 2, на левом шпинделе которой закреплен патрон 3, а на правом - оправка 4

Mlu

фрезерная с фрезой. Вращение на каждый шпиндель передается от приводов главного движения 5 и б, напрямую с валов электродвигателей 7 и 8 через поликлиновые ремни. Частотный преобразователь, входящий в состав привода главного движения установлен в электрошкафу 9,На каретке 10 левой, установленной на станине 1, закреплены суппорт 11 поперечный и суппорт 12 гидрокопировальный, на каждом из которых закреплен режущий инструмент 13. На каретке 14 правой, также установленной на станине 1, закреплен суппорт 15 поперечный, на котором закреплен механизм 16 зажима детали. Полуавтомат снабжен облицовкой 17 в которую встроен электрошкаф 9. Для доступа в рабочую зону, облицовка 17 снабжена раздвижными дверями 18 с механизмом 19 открывания-закрывания и узлом блокировки 20. Управление механизмом 19 открывания-закрывания дверей 18 осуществляется с двуручного пульта 21 управления. Облицовка 17 закрывает рабочую зону полуавтомата, все движущиеся узлы, рабочие органы, механизмы и аппаратуру. Узел блокировки 20 блокирует раздвижные двери 18 во время работы полуавтомата, что исключает случайное или несанкционированное открывание дверей 18,

Полуавтомат токарно-фронтальный работает следующим образом.

Перед началом очередного цикла обработки детали, все узлы и механизмы полуавтомата находятся в исходном положении, а именно: узел блокировки 20 разблокирован, двери 18 раздвинуты, механизм 16 зажима детали разжат, электродвигатели 7, 8 не вращаются, причем, электродвигатель 7 установлен частотным преобразователем в определенное угловое положение которое позволяет оператору устанавливать деталь в патрон 3.Каретки левая 10 и правая 14 отодвинуты от бабки 2 шпиндельной, а ползуны суппортов 11,12,15 втянуты, то есть

3

отодвинуты от оси вращения шпинделей. Патрон 3 разжат.

Оператор вынимает обработанную деталь из механизма 16 зажима и укладывает в тару для обработанных деталей. Затем, вынимает из патрона 3 деталь и устанавливает ее в механизм 16 зажима, а в патрон 3 устанавливает новую необработанную деталь, и подает команду на зажим детали в патроне 3 педальной кнопкой. После зажима детали в патроне 3, оператор двуручным пультом 21 управления дает команду на начало ав томатического цикла. При этом, вначале закрываются раздвижные двери 18 облицовки 17 и срабатывает механизм 20 блокировки дверей 18. Оператор может отпустить кнопки двуручного пульта 21. После срабатывания механизма 20 блокировки дверей 18, механизм 16 зажима детали зажимает деталь, а электродвигатели 7 и 8 начинают вращаться. Левая и правая суппортные группы вступают в работу. Левая суппортная группа в которую входят каретка 10 и суппорты 11 и 12, обрабатывает деталь зажатую в патроне 3. Правая суппортная группа в которую входят каретка 14 и суппорт 15, подает в зону обработки, зажатую в механизме 16 зажима, деталь, на которой фрезой, установленной в оправке 4 фрезерной, фрезеруется паз. По окончании обработки детали все узлы и механизмы полуавтомата возвращаются в исходное положение, раздвижные двери 18, облицовки 17, автоматически открываются.

- 4 (

Claims

Полуавтомат токарно-фронтальный, включающий бабку двухшпиндельную, установленную на станине, левый и правый суппорты, облицовку с раздвижными дверями, отличающийся тем, что на правом шпинделе установлена фрезерная оправка с фрезой, на ползуне правого суппорта установлен механизм зажима детали, а раздвижные двери облицовки снабжены механизмом открывания-закрывания с управлением с двуручного пульта.