RU30222U1 - Устройство для обрезки лобовых частей обмоток электрических машин - Google Patents

Description

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБРЕЗКИ ЛОБОВЫХ ЧАСТЕЙ ОБМОТОК

ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН

Полезная модель относится к области электромашиностроения, в частности, к оборудованию для ремонта обмоток электрических машин и может быть использована в электротехнической промышленности.

Известно устройство для обрезки лобовых частей обмоток электрических машин, содержащее станину, закрепленный на станине механизм установки электрической машины с приводом его вращения, водило, установленное с возможностью его поворота вокруг оси, параллельной оси электрической машины, закрепленную на конце водила державку режущего инструмента, выполненного в виде отрезной фрезы, механизм перемещения водила к электрической машине (см. авт. свид. СССР №1665465, Н02К15/00, 1991 г. - прототип).

Данное устройство не содержит средств защиты оператора от попадания в него частей обмотки при обрезке и обломков фрезы при ее поломке.

Задачей полезной модели является устранение указанных недостатков.

Технический результат - повышение безопасности при работе - достигается тем, что в устройстве для обрезки лобовых частей обмоток электрических машин, содержащем станину, закрепленный на станине механизм установки электрической машины с приводом его вращения, водило.

1)021300 6

МКН02К15/00

установленное с возможностью его поворота вокруг оси, параллельной оси электрической машины, закрепленную на конце водила державку режущего инструмента, выполненного в виде отрезной фрезы, механизм перемещения водила к электрической машине, согласно изобретению, на державке установлен с возможностью перемещения вдоль нее хомут, скрепленный неподвижно с диском из прозрачного материала, причем диаметр диска превосходит диаметр фрезы.

На фигуре 1 показано устройство для обрезки лобовых частей обмоток электрических машин, общий вид, на фигуре 2 - разрез по А-А на фигуре 1, на фигуре 3 - разрез по Б-Б на фигуре 1.

Устройство для обрезки лобовых частей обмоток электрических машин содержит станину 1, на которой закреплен червячный редуктор 2 с приводом 3. На выходном валу червячного редуктора 2 установлен трехкулачковый самоцентрирующий патрон 4 с кулачками.5, на которые при работе устанавливается статор 6 (электрическая машина).

На боковой стенке станины 1 закреплен корпус 7, через который проходит стойка 8, имеющая в верхней части резьбу, соединенную с гайкой 9. Гайка 9 имеет ручки 10 для поворота ее на корпусе 7. Стойка 8 может перемещаться в корпусе 7 в вертикальном направлении. В корпусе 7 установлено на стойке 8 червячное колесо 11, соединенное со стойкой шпонкой 12, причем шпонка 12 жестко соединена с червячным колесом 11, а на стойке 8 выполнен длинный паз под шпонку.

Червячное колесо 11 входит в зацепление с червяком 13, установленным на подшипниках 14 и соединенным

mi

муфтой 15 с валом 16. На конце вала 16 закреплен штурвал 17 с ручкой 18.

Нижний конец стойки 8 жестко соединен с одним концом водила 19. На противоположном конце водила 19 расположена державка 20, внутри которой на подшипниках 21 установлен шпиндель 22. На верхнем конце шпинделя 22 установлен шкив 23, который клиновым ремнем 24 соединен со шкивом привода 25. На нижнем конце шпинделя 22 закреплена отрезная фреза 26.

На державке 20 установлен хомут 27 с возможностью перемещения вдоль державки. Хомут 27 жестко соединен с диском 28 из прозрачного материала, например, оргстекла. Диаметр диска 28 превосходит диаметр фрезы 26 не менее, чем в 2 раза.

Устройство для обрезки лобовых частей обмоток электрических машин работает следующим образом.

Оператор, вращая штурвал 17 за ручку 18, через червяк 13 и червячное колесо 11 поворачивает водило 19 до положения, которое показано на фигуре 2 штрих-пунктирной линией. Затем на кулачки 5 устанавливается статор 6. Кулачки 5 разводятся и закрепляют статор по внутреннему диаметру. Оператор с помощью ручек 10 гайки 9 и ручки 18 штурвала 17 вводит фрезу 26 внутрь статора 6, подводя ее к месту обрезки обмотки 29. Затем освобождается винт 30, крепящий хомут 27, и диск 28 подводится к торцу статора 6 с небольшим зазором. В этом положении хомут 27 закрепляется на державке 20 винтом 30. Включается привод 25, фреза 26 получает вращение, оператор с помощью ручки 18 штурвала 17 врезается фрезой 26 в обмотку 29 до полной прорезки обмотки. Затем включается привод 3 и патрон 4 вмеоте со статором 6 начинает вращение.

Диск 28, так как его диаметр значительно больше диаметра фрезы 26, защищает оператора во время работы от попадания в него частей обмотки, а также от обломков фрезы в случае ее поломки.

После того как статор 6 сделает один оборот, обмотка 29 будет полностью обрезана. Выключаются приводы 3 и 25. Оператор с помощью ручек 10 гайки 9 и ручки 18 штурвала 17 отводит водило 19 до положения, указанного на фигуре 2 штрих-пунктирной линией, а статор 6 удаляется с устройства.

Полезная модель позволяет повысить безопасность при работе на устройстве за счет применения защитного диска, не позволяющего отрезанным частям обмотки и обломкам фрезы при ее поломке вылетать за пределы внутренней полости статора.

Claims (1)

1. Устройство для обрезки лобовых частей обмоток электрических машин, содержащее станину, закрепленный на станине механизм установки электрической машины с приводом, водило, установленное с возможностью его поворота вокруг оси, параллельной оси электрической машины, закрепленную на конце водила державку режущего инструмента, выполненного в виде отрезной фрезы, с приводом, механизм перемещения водила к электрической машине, отличающееся тем, что на державке установлен с возможностью перемещения вдоль нее хомут, скрепленный неподвижно с диском из прозрачного материала, причем диаметр диска превышает диаметр отрезной фрезы.