RU2810006C1 - Способ испытаний аварийного всплытия подводного технического средства - Google Patents
Способ испытаний аварийного всплытия подводного технического средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2810006C1 RU2810006C1 RU2023109061A RU2023109061A RU2810006C1 RU 2810006 C1 RU2810006 C1 RU 2810006C1 RU 2023109061 A RU2023109061 A RU 2023109061A RU 2023109061 A RU2023109061 A RU 2023109061A RU 2810006 C1 RU2810006 C1 RU 2810006C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- ascent
- underwater
- emergency
- testing
- emergency ascent
- Prior art date
Links
- 238000010998 test method Methods 0.000 title 1
- 238000012360 testing method Methods 0.000 claims abstract description 16
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 12
- 238000007664 blowing Methods 0.000 claims description 3
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 abstract description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 239000013535 sea water Substances 0.000 description 4
- 238000007654 immersion Methods 0.000 description 3
- 238000009225 cognitive behavioral therapy Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000002474 experimental method Methods 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 238000010926 purge Methods 0.000 description 1
Images
Abstract
Изобретение относится к подводному судостроению, а именно к способам регулирования плавучести с помощью водного балласта. Для испытаний аварийного всплытия подводного технического средства осуществляют продувание цистерн. В подводном положении осуществляют заполнение цистерны быстрого погружения для получения отрицательной плавучести подводного технического средства, после чего осуществляют маневр аварийного всплытия - продувают цистерны главного балласта, увеличивают скорость хода подводного технического средства и перекладывают горизонтальные рули на угол α на всплытие. После чего оценивают параметры всплытия подводного технического средства. Достигается возможность проверки работоспособности способа аварийного всплытия при проведении испытаний с соблюдением при этом безопасности проведения испытаний. 1 ил.
Description
Изобретение относится к подводному судостроению, а именно к способам регулирования плавучести с помощью водного балласта и может быть использовано при проведении испытаний подводных технических средств, преимущественно подводных лодок.
Известна цистерна быстрого погружения подводной лодки, предназначенная для придания отрицательной плавучести подводной лодки и ускорения ее погружения, заполняемая забортной водой в надводном положении и продуваемая при достижении подводной лодкой некоторой заданной глубины. Как правило, объем цистерны составляет около 1% от нормального водоизмещения подводной лодки (С.Н. Прасолов, М.Б. Амитин «Устройство подводных лодок», М., Воениздат, 1973 г., стр. 36).
Известен способ аварийного всплытия подводной лодки, например, при поступлении забортной воды в прочный корпус, заключающийся в продувании цистерн главного балласта, увеличении скорости хода и перекладке горизонтальных рулей на всплытие. («Справочник по управлению кораблем», под ред. Алексадрова А.А., М., Воениздат, 1974 г., § 3.7.) Недостатком известного способа является отсутствие методов экспериментальной проверки его работоспособности при проведении испытаний подводной лодки.
Известно техническое решение, которое предусматривает продувание цистерн главного балласта (ЦГБ) парогазовой смесью (Патент РФ №2134212 B63G 8/22 В63С 7/06 1998 г.). Аналогичный способ аварийного всплытия известен из патента РФ №2201860, 2001 г.
Известный способ аварийного всплытия по патенту РФ №2134212 B63G 8/22 В63С 7/06 1998 г. принят за прототип.
Недостатком технического решения принятого за прототип является отсутствие способа экспериментального, при проведении испытаний, подтверждения работоспособности аварийного всплытия подводного технического средства при поступлении забортной воды в прочный корпус и, как следствие, получения подводным техническим средством отрицательной плавучести.
Целью предложенного технического решения является возможность проверки работоспособности способа аварийного всплытия при проведении испытаний с соблюдением, при этом, безопасности проведения испытаний.
Указанная цель достигается тем, что в отличие от прототипа в подводном положении подводного технического средства осуществляют заполнение цистерны быстрого погружения для получения отрицательной плавучести подводного технического средства, после чего осуществляют маневр аварийного всплытия, при этом оценивают параметры всплытия, после чего продувают цистерну быстрого погружения.
Предложение поясняется чертежом, где на Фиг. 1 изображено подводное техническое средство при аварийном всплытии.
Подводное техническое средство содержит корпус 1, цистерны главного балласта 2, горизонтальные рули 3 и цистерну быстрого погружения 4.
При проведении испытаний подводного технического средства в подводном положении осуществляют заполнение цистерны быстрого погружения 4 имитирующее поступление забортной воды в корпус 1, для получения отрицательной плавучести подводного технического средства. После этого осуществляют маневр аварийного всплытия - продувают цистерны главного балласта 2, увеличивают скорость хода подводного технического средства и перекладывают горизонтальные рули 3 на угол α на всплытие. После этого оценивают параметры всплытия (плавучесть, скороподъемность, дифферент и т.д.). После получения параметров аварийного всплытия продувают цистерну быстрого погружения 4, в процессе всплытия или на поверхности моря. Предложенный способ обеспечивают безопасность проведения испытаний, так как позволяет в любой момент продуть цистерну быстрого погружения 4 и прекратить испытания.
Таким образом, предложенный способ испытаний аварийного всплытия подводного технического средства позволяет проверить работоспособность аварийного всплытия подводного технического средства и, при этом, обеспечить безопасность проведения испытаний.
Claims (1)
- Способ испытаний аварийного всплытия подводного технического средства, включающий продувание цистерн, отличающийся тем, что в подводном положении осуществляют заполнение цистерны быстрого погружения для получения отрицательной плавучести подводного технического средства, после чего осуществляют маневр аварийного всплытия - продувают цистерны главного балласта, увеличивают скорость хода подводного технического средства и перекладывают горизонтальные рули на угол α на всплытие, после чего оценивают параметры всплытия подводного технического средства.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2810006C1 true RU2810006C1 (ru) | 2023-12-21 |
Family
ID=
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2134212C1 (ru) * | 1998-08-25 | 1999-08-10 | Государственное унитарное предприятие Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения "Малахит" | Система аварийного всплытия подводных аппаратов "малахит-1", устройство для продувания цистерн главного балласта при аварийном всплытии и способ аварийного всплытия |
| RU2201880C2 (ru) * | 2001-01-19 | 2003-04-10 | Адамович Борис Андреевич | Способ аварийного всплытия подводных аппаратов и устройство для его осуществления |
| US20070186837A1 (en) * | 2003-08-22 | 2007-08-16 | Aberdeen University | Buoyancy control system |
| RU2748092C1 (ru) * | 2011-01-10 | 2021-05-19 | Николай Тимофеевич Гойдин | Автономная система обеспечения сжатым воздухом цистерны быстрого погружения подводной лодки с целью продувания балласта независимо от общего запаса воздуха высокого давления и состояния общей системы |
| WO2022184583A1 (de) * | 2021-03-05 | 2022-09-09 | Thyssenkrupp Marine Systems Gmbh | Notanblasesystem für ein unterseeboot |
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2134212C1 (ru) * | 1998-08-25 | 1999-08-10 | Государственное унитарное предприятие Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения "Малахит" | Система аварийного всплытия подводных аппаратов "малахит-1", устройство для продувания цистерн главного балласта при аварийном всплытии и способ аварийного всплытия |
| RU2201880C2 (ru) * | 2001-01-19 | 2003-04-10 | Адамович Борис Андреевич | Способ аварийного всплытия подводных аппаратов и устройство для его осуществления |
| US20070186837A1 (en) * | 2003-08-22 | 2007-08-16 | Aberdeen University | Buoyancy control system |
| RU2748092C1 (ru) * | 2011-01-10 | 2021-05-19 | Николай Тимофеевич Гойдин | Автономная система обеспечения сжатым воздухом цистерны быстрого погружения подводной лодки с целью продувания балласта независимо от общего запаса воздуха высокого давления и состояния общей системы |
| WO2022184583A1 (de) * | 2021-03-05 | 2022-09-09 | Thyssenkrupp Marine Systems Gmbh | Notanblasesystem für ein unterseeboot |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2810006C1 (ru) | Способ испытаний аварийного всплытия подводного технического средства | |
| RU2700204C1 (ru) | Судно надводного и подводного хода | |
| JP2002145187A (ja) | 潜水機および分布測定方法 | |
| RU2690327C2 (ru) | Спасательная подводная лодка - носитель глубоководных аппаратов | |
| KR101411946B1 (ko) | 정선장비 | |
| EA201001471A1 (ru) | Подводный спасательный комплекс | |
| RU2380274C1 (ru) | Подводный танкер | |
| RU2643745C2 (ru) | Подводная лодка | |
| US3169500A (en) | Method of navigation for a submarine boat | |
| Varsami | Different methods of refloating a ship | |
| RU2754166C1 (ru) | Спасательный подводный аппарат со стабилизатором глубины погружения без хода | |
| RU2271301C2 (ru) | Подводный аппарат | |
| RU2798921C1 (ru) | Быстроходное спасательное судно | |
| RU2821405C1 (ru) | Глубоководный подводный аппарат | |
| Bedell | The Submarine | |
| RU2744412C1 (ru) | Плавучий док | |
| RU2746865C1 (ru) | Буксирное устройство подводной лодки | |
| Brazier et al. | The reduction in effectiveness of a tug due to its propeller wash | |
| RU2736794C1 (ru) | Способ определения величины коэффициента остойчивости необитаемого подводного аппарата опытным путем | |
| RU193453U1 (ru) | Безэкипажный парусный тримаран | |
| RU2811849C1 (ru) | Способ движения транспортного средства, такого как подводный аппарат или надводное судно | |
| RU2746205C1 (ru) | Подводный аппарат со стабилизатором глубины погружения без хода | |
| RU191320U1 (ru) | Безэкипажный парусный тримаран | |
| US20230415870A1 (en) | Apparatus and method for depth control of submersible vessels | |
| Belousov | Russia’s DSRV Quest |