RU2800971C1 - Устройство зарядки аккумуляторов тяговой батареи - Google Patents
Устройство зарядки аккумуляторов тяговой батареи Download PDFInfo
- Publication number
- RU2800971C1 RU2800971C1 RU2022125515A RU2022125515A RU2800971C1 RU 2800971 C1 RU2800971 C1 RU 2800971C1 RU 2022125515 A RU2022125515 A RU 2022125515A RU 2022125515 A RU2022125515 A RU 2022125515A RU 2800971 C1 RU2800971 C1 RU 2800971C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- batteries
- charging
- traction battery
- battery
- traction
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Изобретение относится к электротехнике, в частности к способу зарядки аккумуляторов тяговой батареи электротранспорта или другого назначения. Технический результат заключается в повышении равномерности зарядки аккумуляторов тяговой батареи. Технический результат достигается за счет того, что на вход системы зарядки подают сетевое напряжение 220-380 В, включается контроллер заряда аккумуляторов, напряжение с которого подается на промежуточное реле, которое отключает нормально закрытые контакты и включает нормально открытые контакты, переключая последовательно соединенные аккумуляторы в параллельное соединение для зарядки аккумуляторов. 1 ил.
Description
Изобретение относится к электротехнике, в частности к способу зарядки аккумуляторов тяговой батареи электротранспорта или другого назначения.
Известно устройство для заряда тяговых аккумуляторных батарей, содержащее силовой трансформатор, выпрямитель на неуправляемых вентилях, датчик контроля утечки тока и систему автоматического регулирования зарядным током, выполненные на тиристорах, коммутируемых блоком импульсного управления (патент СССР №303692, МПК H02J 7/10, 1971).
Недостатками известного устройства являются значительные габариты и недостаточная надежность.
Известно устройство зарядки аккумуляторной батареи на борту транспортного средства, включающее контроллер, зарядное устройство, выходные контакты для аккумуляторов тяговой батареи, выключатель и реле. В цепь включены регулятор напряжения, генератор, выпрямитель между плюсовыми выводами выпрямителя и АБ, включен ключ заряда, зашунтированный встречно диодом, а параллельно выводам батареи включен ключ разряда, управление ключами осуществляется коммутатором прямоугольных импульсов генератора, скважность которых изменяется по команде порогового устройства (патент СССР №1762369, МПК H02J 7/14, H01M 10/46, опубл. 1992). Используется устройство в системах электрооборудования транспортных средств и предназначено для обеспечения оптимального режима зарядки установленных на них аккумуляторных батарей.
Недостатками известного устройства является неравномерная зарядка аккумуляторов батареи, малая эффективность зарядного устройства.
Задачей предлагаемого устройства изобретения является повышение эффективности и равномерности зарядки аккумуляторов тяговой батареи для электротранспорта или другого назначения.
Технический результат устройства зарядки аккумуляторов тяговой батареи для электротранспорта или другого назначения, включающего контроллер, зарядное устройство, выходные контакты для аккумуляторов тяговой батареи, выключатель и реле, согласно изобретению, автоматическое промежуточное реле с контроллером заряда аккумуляторов тяговой батареи размещены в блоке управления, контакты реле связаны с контактами тяговой батареи с возможностью переключения последовательно соединенных аккумуляторов в параллельное соединение.
Устройство зарядки аккумуляторов тяговой батареи электротранспорта или другого назначения от стандартного сетевого напряжения поясняется чертежом.
Устройство зарядки аккумуляторов тяговой батареи для электротранспорта или другого назначения содержит зарядное устройство 1, блок управления 2, в который входят автоматическое промежуточное реле 3 с контроллером 4 заряда аккумуляторов 5 тяговой аккумуляторной батареи, системы нормально открытых контактов 6 и нормально закрытых контактов 7, разъем 8 для подключения к нагрузке.
В устройстве зарядки аккумуляторов тяговой батареи электротранспорта или другого назначения на вход системы зарядки подают сетевое напряжение 220-380 В, включается контроллер 4 заряда аккумуляторов 5, напряжение с которого подается на промежуточное реле 3, которое отключает нормально закрытые контакты 7 и включает нормально открытые контакты 6, переключая последовательно соединенные аккумуляторы 5 в параллельное соединение для зарядки аккумуляторов 5, включается зарядное устройство 1. После зарядки аккумуляторов 5 контроллер 4 заряда аккумуляторов 5 дает команду на промежуточное реле 3 для отключения зарядного устройства 1 нормально открытых контактов 6 и включения нормально закрытых контактов 7, переключая аккумуляторы 5 из параллельного в последовательное соединение для работы тяговой батареи.
Устройство зарядки аккумуляторов тяговой батареи для электротранспорта или другого назначения работает следующим образом.
При уменьшении напряжения на разъеме 8 до 480 В, контроллер 4 заряда аккумуляторов 5 посредством автоматического промежуточного реле 3 переключает нормально открытые 6 контакты в закрытые, а нормально закрытые контакты 7 переключает в открытые. При этом последовательно соединенные аккумуляторы 5 тяговой батареи переключаются в параллельно соединенные и подключается к зарядному устройству 1, которое подключено к сетевому источнику. Происходит равномерная зарядка всех аккумуляторов 5. При зарядке каждого аккумулятора 5 В до 14 В по команде контроллера 4 заряда аккумуляторов 5. Промежуточное реле 3 автоматически отключает зарядное устройство 1 от сетевого источника, переключая закрытые контакты 6 в нормально открытые, а открытые контакты в нормально закрытые 7, тем самым переключая параллельно соединенные аккумуляторы 5 в последовательно соединенные. Тяговая батарея готова к работе, и на разъем 8 подается рабочее напряжение для снабжения электроэнергией, например, электротранспорта.
Источником питания для зарядки аккумуляторов 5 тяговой батареи может служить бортовой электрогенератор с приводом от газотурбинной установки или ДВС, установленный на электротранспорте.
Помимо тягового привода электротранспорта энергия аккумуляторов тяговой батареи электротранспорта может быть использована через частотник для питания микросети 220-380 В или электроснабжения жилого дома.
Использование предложенного устройства позволит с помощью одного зарядного устройства зарядить в полном объеме каждый отдельный аккумулятор тяговой батареи из 50 аккумуляторов, что значительно повысит равномерность и эффективность ее зарядки.
Claims (1)
- Устройство зарядки аккумуляторов тяговой батареи, включающее зарядное устройство и выходные контакты для аккумуляторов тяговой батареи, отличающееся тем, что снабжено автоматическим промежуточным реле и контроллером заряда аккумуляторов тяговой батареи, размещенными в блоке управления, промежуточное реле связано с нормально открытыми и нормально закрытыми контактами с возможностью переключения аккумуляторов из параллельного в последовательное соединение для работы тяговой батареи.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2800971C1 true RU2800971C1 (ru) | 2023-08-01 |
Family
ID=
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1762369A1 (ru) * | 1990-05-14 | 1992-09-15 | Волжское объединение по производству легковых автомобилей | Устройство зар дки аккумул торной батареи на борту транспортного средства |
| RU2091922C1 (ru) * | 1996-01-09 | 1997-09-27 | Сибирская государственная горно-металлургическая академия | Способ заряда тяговой аккумуляторной батареи |
| RU2587988C2 (ru) * | 2012-02-08 | 2016-06-27 | Солсона Энтерпрайз, Ллк | Аккумулятор переменной конфигурации и способ изменения его конфигурации |
| RU2757573C1 (ru) * | 2021-05-28 | 2021-10-18 | Федеральное государственное бюджетное научное учреждение «Федеральный научный агроинженерный центр ВИМ» (ФГБНУ ФНАЦ ВИМ) | Система управления зарядом аккумуляторных батарей для электротранспорта от стандартного сетевого напряжения |
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1762369A1 (ru) * | 1990-05-14 | 1992-09-15 | Волжское объединение по производству легковых автомобилей | Устройство зар дки аккумул торной батареи на борту транспортного средства |
| RU2091922C1 (ru) * | 1996-01-09 | 1997-09-27 | Сибирская государственная горно-металлургическая академия | Способ заряда тяговой аккумуляторной батареи |
| RU2587988C2 (ru) * | 2012-02-08 | 2016-06-27 | Солсона Энтерпрайз, Ллк | Аккумулятор переменной конфигурации и способ изменения его конфигурации |
| RU2757573C1 (ru) * | 2021-05-28 | 2021-10-18 | Федеральное государственное бюджетное научное учреждение «Федеральный научный агроинженерный центр ВИМ» (ФГБНУ ФНАЦ ВИМ) | Система управления зарядом аккумуляторных батарей для электротранспорта от стандартного сетевого напряжения |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107804326B (zh) | 一种牵引电机供电系统及电力机车供电设备 | |
| US10637269B2 (en) | Service battery charging management device and method for power supply of recreational vehicle | |
| CN106208071B (zh) | 混合式ac及dc分配系统和使用方法 | |
| KR20120012661A (ko) | 전기자동차의 배터리 제어장치 및 그 제어방법 | |
| CN201750183U (zh) | 一种通信基站用磷酸铁锂电池充电保护装置 | |
| JP3183815U (ja) | 多重バックアップを備えた太陽エネルギー給電システム | |
| US9099872B2 (en) | Electrical energy buffering system | |
| CN102918745A (zh) | 太阳能电池系统 | |
| JP2014036528A (ja) | 絶縁型充電装置 | |
| CN107733055B (zh) | 一种用于油--电混合动力机车车载动力电池的充电系统 | |
| CN110061559B (zh) | 离线式不间断电源及其控制方法 | |
| RU2757573C1 (ru) | Система управления зарядом аккумуляторных батарей для электротранспорта от стандартного сетевого напряжения | |
| WO2015017896A1 (en) | Battery balancing system and method | |
| RU2518914C1 (ru) | Бортовое зарядное устройство | |
| RU2800971C1 (ru) | Устройство зарядки аккумуляторов тяговой батареи | |
| KR20180066002A (ko) | 전류를 제한하여 전력을 공급하는 배터리 충전용 협력 및 출력 시스템 | |
| RU2784014C1 (ru) | Способ зарядки аккумуляторов тяговой батареи электротранспорта или другого назначения | |
| US10790670B1 (en) | Hybrid generator system and method with multi tasked power inverter | |
| CN203690963U (zh) | 便携式储能电源 | |
| RU2741054C1 (ru) | Система зарядки аккумуляторных батарей для электротранспорта от сетевого напряжения 220 В | |
| CN115441495A (zh) | 联合供电系统 | |
| CN205544441U (zh) | 便携式应急启动电源 | |
| RU2726735C1 (ru) | Система автономного электроснабжения с комбинированным накопителем энергии | |
| CN110061560B (zh) | 离线式不间断电源及其控制方法 | |
| CN102820688A (zh) | 汽车电源系统 |