RU2770571C1 - Способ определения моющей присадки "Keropur" в автомобильном бензине методом инфракрасной спектроскопии - Google Patents
Способ определения моющей присадки "Keropur" в автомобильном бензине методом инфракрасной спектроскопии Download PDFInfo
- Publication number
- RU2770571C1 RU2770571C1 RU2021117061A RU2021117061A RU2770571C1 RU 2770571 C1 RU2770571 C1 RU 2770571C1 RU 2021117061 A RU2021117061 A RU 2021117061A RU 2021117061 A RU2021117061 A RU 2021117061A RU 2770571 C1 RU2770571 C1 RU 2770571C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- additive
- keropur
- value
- transmission
- detergent
- Prior art date
Links
- 239000000654 additive Substances 0.000 title claims abstract description 69
- 230000000996 additive effect Effects 0.000 title claims abstract description 53
- 239000003599 detergent Substances 0.000 title claims abstract description 36
- 239000003502 gasoline Substances 0.000 title claims abstract description 36
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 27
- 238000004566 IR spectroscopy Methods 0.000 title description 3
- IMNFDUFMRHMDMM-UHFFFAOYSA-N N-Heptane Chemical compound CCCCCCC IMNFDUFMRHMDMM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 27
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 16
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 claims abstract description 13
- 239000002904 solvent Substances 0.000 claims abstract description 9
- 238000000411 transmission spectrum Methods 0.000 claims abstract description 6
- 238000005070 sampling Methods 0.000 claims abstract description 3
- 238000005406 washing Methods 0.000 claims description 3
- 238000011088 calibration curve Methods 0.000 claims description 2
- -1 sampling Substances 0.000 claims description 2
- 238000002329 infrared spectrum Methods 0.000 abstract description 6
- 231100000614 poison Toxicity 0.000 abstract description 3
- 230000008569 process Effects 0.000 abstract description 3
- 238000003908 quality control method Methods 0.000 abstract description 3
- 239000003440 toxic substance Substances 0.000 abstract description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract description 2
- 238000005259 measurement Methods 0.000 abstract 2
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 12
- YMWUJEATGCHHMB-UHFFFAOYSA-N Dichloromethane Chemical compound ClCCl YMWUJEATGCHHMB-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 9
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 9
- YXFVVABEGXRONW-UHFFFAOYSA-N Toluene Chemical compound CC1=CC=CC=C1 YXFVVABEGXRONW-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 8
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 5
- BZLVMXJERCGZMT-UHFFFAOYSA-N Methyl tert-butyl ether Chemical compound COC(C)(C)C BZLVMXJERCGZMT-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 4
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 4
- 239000012482 calibration solution Substances 0.000 description 3
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 3
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 3
- NLZUEZXRPGMBCV-UHFFFAOYSA-N Butylhydroxytoluene Chemical compound CC1=CC(C(C)(C)C)=C(O)C(C(C)(C)C)=C1 NLZUEZXRPGMBCV-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- RTZKZFJDLAIYFH-UHFFFAOYSA-N Diethyl ether Chemical compound CCOCC RTZKZFJDLAIYFH-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 2
- JVSWJIKNEAIKJW-UHFFFAOYSA-N dimethyl-hexane Natural products CCCCCC(C)C JVSWJIKNEAIKJW-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 2
- 239000011269 tar Substances 0.000 description 2
- 231100000419 toxicity Toxicity 0.000 description 2
- 230000001988 toxicity Effects 0.000 description 2
- RREANTFLPGEWEN-MBLPBCRHSA-N 7-[4-[[(3z)-3-[4-amino-5-[(3,4,5-trimethoxyphenyl)methyl]pyrimidin-2-yl]imino-5-fluoro-2-oxoindol-1-yl]methyl]piperazin-1-yl]-1-cyclopropyl-6-fluoro-4-oxoquinoline-3-carboxylic acid Chemical compound COC1=C(OC)C(OC)=CC(CC=2C(=NC(\N=C/3C4=CC(F)=CC=C4N(CN4CCN(CC4)C=4C(=CC=5C(=O)C(C(O)=O)=CN(C=5C=4)C4CC4)F)C\3=O)=NC=2)N)=C1 RREANTFLPGEWEN-MBLPBCRHSA-N 0.000 description 1
- NHTMVDHEPJAVLT-UHFFFAOYSA-N Isooctane Chemical compound CC(C)CC(C)(C)C NHTMVDHEPJAVLT-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 1
- 238000000862 absorption spectrum Methods 0.000 description 1
- 238000004458 analytical method Methods 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 238000004590 computer program Methods 0.000 description 1
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
- 230000008030 elimination Effects 0.000 description 1
- 238000003379 elimination reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000007717 exclusion Effects 0.000 description 1
- 238000002474 experimental method Methods 0.000 description 1
- 239000006260 foam Substances 0.000 description 1
- 239000002816 fuel additive Substances 0.000 description 1
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 1
- 239000013538 functional additive Substances 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
- 125000002496 methyl group Chemical group [H]C([H])([H])* 0.000 description 1
- 238000013021 overheating Methods 0.000 description 1
- PDEDQSAFHNADLV-UHFFFAOYSA-M potassium;disodium;dinitrate;nitrite Chemical compound [Na+].[Na+].[K+].[O-]N=O.[O-][N+]([O-])=O.[O-][N+]([O-])=O PDEDQSAFHNADLV-UHFFFAOYSA-M 0.000 description 1
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 1
- 238000004321 preservation Methods 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
- 238000005086 pumping Methods 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
- 238000007670 refining Methods 0.000 description 1
- 238000004062 sedimentation Methods 0.000 description 1
- 239000004071 soot Substances 0.000 description 1
- 230000003595 spectral effect Effects 0.000 description 1
- 239000004094 surface-active agent Substances 0.000 description 1
- 239000002966 varnish Substances 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
- G01N21/00—Investigating or analysing materials by the use of optical means, i.e. using sub-millimetre waves, infrared, visible or ultraviolet light
- G01N21/17—Systems in which incident light is modified in accordance with the properties of the material investigated
- G01N21/25—Colour; Spectral properties, i.e. comparison of effect of material on the light at two or more different wavelengths or wavelength bands
- G01N21/31—Investigating relative effect of material at wavelengths characteristic of specific elements or molecules, e.g. atomic absorption spectrometry
- G01N21/35—Investigating relative effect of material at wavelengths characteristic of specific elements or molecules, e.g. atomic absorption spectrometry using infrared light
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
- G01N33/00—Investigating or analysing materials by specific methods not covered by groups G01N1/00 - G01N31/00
- G01N33/22—Fuels, explosives
Abstract
Изобретение относится к области контроля качества автомобильных бензинов и касается способа определения количества моющей присадки «Keropur» в автомобильном бензине. Способ включает в себя отбор пробы, аккумулирование присадки в пробе, доведение до метки растворителем в мерной колбе объемом 5 мл, снятие ИК-спектра пропускания раствора при индивидуальном значении волнового числа, построение градуировочного графика в координатах «величина пропускания - концентрация присадки» и нахождение по нему количества моющей присадки. Аккумулирование присадки осуществляют вакуумированием пробы при температуре бани 165°С и вакууме 140 мбар. Доведение до метки осуществляют н-гептаном. Снятие ИК-спектра пропускания раствора осуществляют при значении волнового числа 1110,985 см-1, а градуировочный график строят по обратной зависимости значения величины пропускания раствора от концентрации присадки «Keropur» в автомобильном бензине. Технический результат изобретения заключается в повышении точности измерений и исключении токсичных веществ из процесса измерений. 4 ил., 5 табл.
Description
Изобретение относится к области контроля качества бензинов с применением ИК-спектроскопии, преимущественно для определения присадок, в частности моющей присадки «Keropur», в автомобильных бензинах и может найти применение в аналитических лабораториях, лабораториях предприятий нефтепродуктообеспечения.
Известно, что при эксплуатации двигателей внутреннего сгорания происходит накопление отложений: нагара и лака, что в дальнейшем приводит к существенному снижению экономичности и сокращению ресурса двигателя, вызываемого, прежде всего, ухудшением работы деталей и механизмов вследствие их локальных перегревов [Негодяев А.С., Бердников Л.А., Федосова М.Е., Перспективы решения проблем осадкообразования в двигателях внутреннего сгорания, Труды Нижегородского государственного технического университета им. Р.Е. Алексеева №4(106), с. 261].
Отложения образуются в топливных баках, системе питания, в камере сгорания, на штоках и тарелках впускных клапанов, в картере. Приводят к изменению теплового режима двигателя, ухудшают подачу топлива, увеличивают износ и надежность эксплуатации. [RU 2542371].
Для достижения установленных требований к качеству автомобильных бензинов допускается использование присадок, улучшающих характеристики работы двигателей, обеспечивающих сохраняемость качества, уменьшающих отложения в камере сгорания, снижающих уровень токсичности отработавших газов.
Моющая присадка марки «Keropur» производства фирмы BASF применяется в отечественных и импортных бензинах, предотвращает образование отложений внутри трубопроводов и патрубков, покрывает систему подачи топлива в двигателе защитной пленкой, поддерживает топливные инжекторы (форсунки) в чистом состоянии, удаляет имеющиеся отложения. (www.docviewer.yandex.ru, фирменная презентация, доктор Людвиг Фелькель, дата обращения 23.04.2021 г). Благодаря химической природе поверхностно-активного детергента также предотвращает обледенение карбюратора. (https://utgrus.com/wp-content/uploads/2016/12/Keropur-3458N-TI-rus1.pdf дата обращения 26.05.2021 г.).
В настоящее время присадку в топливо вводят при перекачке топлива на нефтебазах и непосредственно на АЗС [Силин М.А., Иванова Л.В., Кошелев В.Н., Буров Е.А. «Моющие присадки к автомобильным топливам - современный взгляд», Бутлеровские сообщения. 2001 г., т.27, №16]. Ее количество в автомобильном бензине (400-700 мг/кг) строго не регламентировано, однако передозировка присадки часто грозит образованием повышенного количества отложений на деталях топливной аппаратуры и двигателя, что обосновывает необходимость контроля за ее количественным содержанием в топливе.
Перед авторами стояла задача разработать достоверный способ качественного и количественного определения моющей присадки «Keropur» в автомобильном бензине с погрешностью не более 20 мг/кг на базе ИК-спектроскопии.
При анализе патентной информации и научно-технической литературы выявлено несколько способов определения присадки «Keropur» в автомобильном бензине
Существует способ экспресс определения наличия моющих присадок в автомобильных бензинах. С помощью диспергирующего индикаторного состава моющую присадку экстрагируют и замеряют на границе раздела «бензин-вода» объем окрашенного пенистого слоя [RU 2542371].
Этот способ применим только для качественного определения моющих присадок.
Применяют способ для количественного определения наличия моющих присадок, основанный на определении количества непромытых смол в автомобильном бензине по ASTM D 381 с последующим определением концентрации присадки по графику зависимости от количества непромытых смол. Способ является косвенным и позволяет достоверно определить концентрацию присадки только на месте производства бензинов, с неизменным содержанием фактических смол, без учета возможности смешения топлива в цистернах на автозаправочных станциях. [www.docviewer.yandex.ru, фирменная презентация, доктор Людвиг Фелькель, дата обращения 23.04.2021 г].
Известен способ определения наличия моющих присадок в автомобильных бензинах, заключающийся в определении количества смол до и после промывки н-гептаном и при отсутствии разницы в количестве смол до и после промывки, делают вывод об отсутствии моющей присадки (RU 2 497 111). Данный способ дает возможность судить только о наличии присадки, но не позволяет определять ее концентрацию.
Наиболее близким по технической сущности и взятым за прототип является способ количественного определения моющих присадок («Каскад-9», «Keropur», «HiTEC 6430», включающих высокомолекулярные основания Манниха) в бензине, основанный на аккумулировании присадки, растворении остатка метиленхлоридом, измерении площади пика в области 1103 см-1 в спектральном диапазоне 1192-1051 см-1 в ИК-спектрах. [Винокуров В.А., Фролов В.И., Любименко В.А., Пухова А.А., Коруч И.В. «Моющие присадки к автомобильным бензинам и их количественное определение». Нефтепереработка и нефтехимия №3, 2010 г. с.21-26 - прототип].
Недостатком указанного способа - прототипа, является значительная погрешность, обусловленная тем, что кроме присадки «Keropur» в автомобильном бензине имеются другие присадки и компоненты, добавленные согласно технологии производства, такие как Агидол, метилтретбутиловый эфир (МТБЭ), метилтретамиловый эфир (МТАЭ). При исследовании возможности использования данного способа для определения моющей присадки «Keropur» в автомобильном бензине и изучении раствора остатка было выявлено, что согласно представленной в работе методики, не происходит равномерного и абсолютного удаления вышеназванных присадок и компонентов топлива из оставшегося при аккумулирования остатка. В результате наблюдается отсутствие корреляции между количеством моющей присадки «Keropur» и площадью пика, определенной этой методикой для растворов бензина, что показали проведенные экспериментальные исследования. Кроме того, в приведенном в описании примере, определение моющих присадок в автомобильном бензине, используются дихлорметан и толуол в качестве растворителя, являющиеся токсичными веществами с уровнем ПДК=50-150 мг/м3, и относятся к 3 классу опасности, что ухудшает условия проведения испытаний.
Технический результат изобретения - расширение номенклатуры способов определения моющей присадки «Keropur» в автомобильном бензине с одновременным повышением точности за счет исключения влияния компонентов других функциональных присадок в топливе и улучшение условий проведения испытаний за счет исключения токсичных веществ.
Указанный технический результат достигается тем, что в известном способе определения количества моющей присадки «Keropur» в автомобильном бензине, включающий отбор пробы, аккумулирование присадки в пробе, доведение до метки растворителем в мерной колбе объемом 5 мл, снятие ИК-спектра пропускания раствора при индивидуальном значении волнового числа, построение градуировочного графика в координатах «величина пропускания - концентрация присадки» и нахождение по нему количества моющей присадки «Keropur», согласно изобретению аккумулирование присадки осуществляют вакуумированием пробы при температуре бани 165°С и вакууме 140 мбар, доведение до метки осуществляют н-гептаном, величину пропускания раствора находят при значении волнового числа 1110,985 см-1, а градуировочный график строят по обратной зависимости значения величины пропускания раствора от концентрации моющей присадки «Keropur» в автомобильном бензине.
На фиг. 1 представлены ИК-спектры поглощения (взятые с прибора ИК-Фурье спектрометре Nicolet 6700):
а - после аккумулирования присадок из образцов бензина, в растворителе метиленхлорид;
б - ИК-спектр присадки МТБЭ;
в - ИК-спектр присадки МТАЭ;
г - ИК-спектр присадки Агидол.
Выделенная область в виде прямоугольника в координатах 1192-1051 см-1 - область определения моющей присадки по прототипу, а серая область с волновым числом 1110,985 см-1 - область определения моющей присадки по заявленному способу;
фиг. 2 ИК-спектры пропускания (взятые с прибора ИК-Фурье спектрометре Nicolet 6700):
д - остаток после аккумулированния присадки, растворенный в н-гептане, содержащий различное количество присадки «Keropur 3458N»;
е - н-гептан;
ж - изооктан;
з - толуол;
фиг. 3 ИК-спектры пропускания градуировочных растворов (взятые с прибора ИК-Фурье спектрометре Nicolet 6700);
фиг. 4 Калибровочный график зависимости содержания присадки «Keropur» от величины пропускания раствора.
Выбор области пропускания в заявляемом способе обусловлен результатами испытаний автомобильного бензина с различными присадками (фиг.1), исключение влияния топлива на результаты определения моющей присадки «Keropur» достигается при значении волнового числа 1110,985 см-1.
Использование н-гептана в качестве растворителя для приготовления растворов обусловлено так же результатами исследований (табл. 1). Установлено, более эффективным является н-гептан, пропускание которого при значении волнового числа 1110,985 см-1 является максимальным, а при увеличении концентрации присадки поглощение растворителя снижается. Имеет место обратная зависимость - минимальное пропускание наблюдается при максимальной концентрации присадки (фигура 2), тогда как для других растворителей (фигура 2) максимум пропускания (изооктан, толуол) не совпадает с волновым числом 1 110,985 см-1.
Для обоснования условий аккумулирования присадки «Keropur» в пробе автомобильного бензина были приготовлены модельные смеси, содержащие моющую присадку «Keropur» (табл. 2).
Аккумулирование моющей присадки «Keropur» в пробе автомобильного бензина проводили при температуре бани 165°С и вакууме 140 мбар. При значении температуры ниже выбранной, объем остатка после аккумулирования был более 5 мл, что не удовлетворяло условиям эксперимента. При более высокой температуре остаток - изменял цвет, становился темнее. При большем значении вакуума аккумулирование пробы было затруднено, длительность увеличилась. Меньшее значение вакуума существенного влияния на процесс не оказало.
Для достижения технического результата были приготовлены градуировочные растворы, представляющие собой композиции автомобильного бензина (не содержащего присадки), с различными концентрациями моющей присадки «Keropur» (табл.3). Выбор концентрации присадки «Keropur» обоснован требованиями, нормативных документов по компонентному составу автомобильного бензина.
После этого, каждый образец помещают в ротационный испаритель при температуре бани 165°С, создают вакуум 140 мбар. Остаток после аккумулирования переносят в мерную колбу на 5 мл, доводят до метки н-гептаном.
Все образцы исследуют на ИК-Фурье спектрометре. Для каждого полученного ИК-спектра определяют величину пропускания при значении волнового числа 1110,985 см-1 (фиг. 3).
С помощью компьютерной программы TQ Analyst (или аналогичных программ) устанавливают количественную линейную зависимость содержания моющей присадки «Keropur» в автомобильном бензине от величины пропускания раствора при значении волнового числа 1110,985 см-1 (фиг. 4), коэффициент корреляции которой составляет не менее 0,999. Калибровочная кривая определяется для каждого образца, в каждом конкретном топливе. Концентрацию присадки в бензине рассчитывают по формуле:
С=К1⋅Х+К2
Где С - концентрация моющей присадки «Keropur»;
X - величина пропускания раствора;
К1=-102,99 К2=1856,2 эмпирические коэффициенты, полученный экспериментальным путем.
Как видно из результатов искусственно приготовленных образцов (табл. 4) точность предлагаемого способа соответствует допустимой точности. Были так же проведены исследования образцов бензина с содержанием присадок МТБЭ, МТАЭ (табл. 5). Результаты подтвердили отсутствие влияния наличия других присадок кроме «Keropur» на точность заявленного метода.
Проведение анализа бензинов в процессе заправки техники, градуировочные растворы готовят в день проведения испытаний. Определение моющей присадки «Keropur» проводят непосредственно после изготовления партии бензина, содержащего моющую присадку «Keropur».
Таким образом, заявленный способ определения количества моющей присадки «Keropur» в автомобильных бензинах расширяет номенклатуру способов определения моющей присадки «Keropur» в автомобильном бензине не только качественно, но и количественно, с допустимым требованием по точности, а использование н-гептана в качестве растворителя исключает токсичность условий проведения испытаний.
Claims (1)
- Способ определения количества моющей присадки «Keropur» в автомобильном бензине, включающий отбор пробы, аккумулирование присадки в пробе, доведение до метки растворителем в мерной колбе объемом 5 мл, снятие ИК-спектра пропускания раствора при индивидуальном значении волнового числа, построение градуировочного графика в координатах «величина пропускания - концентрация присадки» и нахождение по нему количества моющей присадки «Keropur», отличающийся тем, что аккумулирование присадки осуществляют вакуумированием пробы при температуре бани 165°С и вакууме 140 мбар, доведение до метки осуществляют н-гептаном, снятие ИК-спектра пропускания раствора осуществляют при значении волнового числа 1110,985 см-1, а градуировочный график строят по обратной зависимости значения величины пропускания раствора от концентрации присадки «Keropur» в автомобильном бензине.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2021117061A RU2770571C1 (ru) | 2021-06-11 | 2021-06-11 | Способ определения моющей присадки "Keropur" в автомобильном бензине методом инфракрасной спектроскопии |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2021117061A RU2770571C1 (ru) | 2021-06-11 | 2021-06-11 | Способ определения моющей присадки "Keropur" в автомобильном бензине методом инфракрасной спектроскопии |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2770571C1 true RU2770571C1 (ru) | 2022-04-18 |
Family
ID=81212721
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2021117061A RU2770571C1 (ru) | 2021-06-11 | 2021-06-11 | Способ определения моющей присадки "Keropur" в автомобильном бензине методом инфракрасной спектроскопии |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2770571C1 (ru) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2004029592A1 (fr) * | 2002-09-30 | 2004-04-08 | Totalfinaelf France | Procede et dispositif pour la conduite en continu d’un processus de preparation d’un carburant, notamment pour moteur diesel, par melange en ligne de ses constituants. |
| CN101915746A (zh) * | 2010-07-22 | 2010-12-15 | 中国人民解放军空军油料研究所 | 一种航空油料及添加剂的鉴定方法 |
| RU2593767C1 (ru) * | 2015-05-21 | 2016-08-10 | Федеральное автономное учреждение "25 Государственный научно-исследовательский институт химмотологии Министерства обороны Российской Федерации" | Способ определения количества присадок "хайтек-580" и "агидол-1" в топливах для реактивных двигателей |
-
2021
- 2021-06-11 RU RU2021117061A patent/RU2770571C1/ru active
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2004029592A1 (fr) * | 2002-09-30 | 2004-04-08 | Totalfinaelf France | Procede et dispositif pour la conduite en continu d’un processus de preparation d’un carburant, notamment pour moteur diesel, par melange en ligne de ses constituants. |
| CN101915746A (zh) * | 2010-07-22 | 2010-12-15 | 中国人民解放军空军油料研究所 | 一种航空油料及添加剂的鉴定方法 |
| RU2593767C1 (ru) * | 2015-05-21 | 2016-08-10 | Федеральное автономное учреждение "25 Государственный научно-исследовательский институт химмотологии Министерства обороны Российской Федерации" | Способ определения количества присадок "хайтек-580" и "агидол-1" в топливах для реактивных двигателей |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Винокуров В.А. и др. "Моющие присадки к автомобильным бензинам и их количественное определение", НЕФТЕПЕРЕРАБОТКА И НЕФТЕХИМИЯ, No 3, 2010 г., стр. 21-26. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2770571C1 (ru) | Способ определения моющей присадки "Keropur" в автомобильном бензине методом инфракрасной спектроскопии | |
| Romanel et al. | Time domain nuclear magnetic resonance (TD-NMR): A new methodology to quantify adulteration of gasoline | |
| Kim et al. | The characteristics of carbon deposit formation in piston top ring groove of gasoline and diesel engine | |
| dos Santos et al. | Quantification of detergent-dispersant additives in gasoline by thermogravimetry | |
| RU2542371C1 (ru) | Экспресс-метод определения моющих присадок в автомобильных бензинах | |
| RU2304281C1 (ru) | Способ определения количества присадки детерсол-140 в моторных маслах для автомобильной техники | |
| RU2663154C1 (ru) | Стандартные образцы для метрологического обеспечения испытаний автомобильных бензинов при оценке их склонности к образованию отложений на деталях форсунок | |
| Miyata et al. | Mechanism of turbocharger coking in gasoline engines | |
| CN106645012A (zh) | 成品汽柴油中酯类化合物快速定量分析方法 | |
| RU2310832C1 (ru) | Способ определения октанового числа автомобильных бензинов | |
| Sappok et al. | Impact of biodiesel on ash emissions and lubricant properties affecting fuel economy and engine wear: comparison with conventional diesel fuel | |
| Smocha et al. | Gasoline direct injector deposits: Impacts of fouling mechanism on composition and performance | |
| Gagliardi et al. | Effects of tetraethyl lead concentration on exhaust emissions in customer type vehicle operation | |
| Kalsi et al. | Determination of oxygenates in gasoline by 1H nuclear magnetic resonance spectroscopy | |
| CN107085059B (zh) | 一种测定汽油辛烷值的方法及装置 | |
| Mori et al. | Influence of biodiesel fuel on lubricant oil oxidative degradation | |
| CN108645810B (zh) | 聚异丁烯胺类燃油宝优劣的快速检测方法 | |
| de Carvalho et al. | Mass spectrometry molecular fingerprinting of mineral and synthetic lubricant oils | |
| RU2339037C1 (ru) | Способ оценки детонационной стойкости автомобильных бензинов | |
| Morcos et al. | Detection methods for accurate measurements of the FAME biodiesel content in used crankcase engine oil | |
| Gail et al. | An Intake Valve Deposit (IVD) Engine Test Development to Investigate Deposit Build-Up Mechanism Using a Real Engine | |
| Amara et al. | Study of simple detection of gasoline fuel contaminants contributing to increase Particulate Matter Emissions | |
| RU2768892C2 (ru) | Способ количественного определения многофункциональной моющей присадки в бензинах методом инфракрасной спектрометрии с предварительным концентрированием | |
| RU2329485C1 (ru) | Способ определения щелочного числа моторных масел для автомобильной техники | |
| Chybowski | The Initial Boiling Point of Lubricating Oil as an Indicator for the Assessment of the Possible Contamination of Lubricating Oil with Diesel Oil. Energies 2022, 15, 7927 |