RU27644U1

RU27644U1 - MOTOR PUMP

Info

Publication number: RU27644U1
Application number: RU2002121393/20U
Authority: RU
Inventors: Е.Г. Пономарев; И.В. Кузнецов; нин С.Н. Дев; С.Н. Девянин; С.П. Цыбизов
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственное предприятие "Агродизель"
Priority date: 2002-08-20
Filing date: 2002-08-20
Publication date: 2003-02-10

Description

Полезная модель относится к области машиностроения и может быть использована в автономных водяных насосах с приводом от одноцилиндрового двигателя внутреннего сгорания.The utility model relates to mechanical engineering and can be used in stand-alone water pumps driven by a single cylinder internal combustion engine.

Известны мотопомпы, содержащие одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания, снабженный валом отбора мощности, продольной плоскостью, проходящей через ось вала отбора мощности, и орган управления двигателем, расположенный на двигателе с одной cTopoin i от продольной плоскости, и жидкостной насос, размещенный на валу отбора мощности и снабженный входным каналом и напорным патрубком с .Known motor pumps containing a single cylinder internal combustion engine, equipped with a power take-off shaft, a longitudinal plane passing through the axis of the power take-off shaft, and an engine control located on an engine with one cTopoin i from the longitudinal plane, and a liquid pump located on the power take-off shaft and equipped with an inlet channel and a pressure pipe with.

При работе известных мотопомп часто слз ается подтекание жидкости из напорного патрубка или шланга, который соединяется с напорным патрубком насоса. Это подгекание происходит под давлением, что затрудняет управление двигателем и усложняет обслуживание мотопомпы.During the operation of known motor pumps, fluid leakage is often observed from the discharge pipe or hose, which is connected to the discharge pipe of the pump. This undercurrent occurs under pressure, which makes it difficult to control the engine and complicates the maintenance of the motor pump.

Целью предлагаемой полезной модели является удобство обслуживания мотопомпы.The purpose of the proposed utility model is the convenience of servicing a motor pump.

Для этого в мотопомпе, содержащей одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания, снабженный валом отбора мощности, продольной плоскостью, проходящей через ось вала отбора мощности, и орган управления двигателем, расположенный на двигателе с одной стороны от продольной плоскости, и жидкостной насос, размещенный на валу отбора мощности и снабженный входным каналом и напорным патрубком с осью, напорный патрубок направлен от продольной плоскости двигателя в противоположную сторону от места расположения органа управления двигателем, причем ось напорного патрубка может быть расположена кTo do this, in a motor pump containing a single-cylinder internal combustion engine equipped with a power take-off shaft, a longitudinal plane passing through the axis of the power take-off shaft, and an engine control located on the engine on one side of the longitudinal plane, and a liquid pump located on the power take-off shaft and equipped with an inlet channel and a pressure pipe with an axis, the pressure pipe is directed from the longitudinal plane of the engine in the opposite direction from the location of the engine control, when cm pressure tube axis may be arranged to

г -op г тg -op g t

1 3 9 J1 3 9 J

МКИ: F 02 В 63/06MKI: F 02 V 63/06

МОТОПОМПАMOTOR PUMP

продольной плоскости двигателя под углом, который может составлять от 30° до 100°.the longitudinal plane of the engine at an angle that can range from 30 ° to 100 °.

Пример осуществления полезной модели поясняется чертежами.An example implementation of a utility model is illustrated by drawings.

На фиг. 1 показана мотопомпа со стороны органа управления двигателем, а на фиг. 2 - вид по стрелке А фиг. 1.In FIG. 1 shows the motor pump from the side of the engine control, and in FIG. 2 is a view along arrow A of FIG. 1.

Как показано на фиг.1 мотопомпа, содержит одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания 1, снабженный валом 2 отбора мощности, продольной плоскостью 3, проходящей через ось 4 вала 2 отбора мощности, и орган 5 управления двигателем 1, расположенный на двигателе 1 с одной стороны от продольной плоскости 3. Жидкостной насос 6, размещен на валу 2 отбора мощности и снабжен входным каналом 7 для жидкости и напорным патрубком 8 с осью 9. Напорный патрубок 8 направлен от продольной плоскости 3 двигателя 1 в противоположную сторону от места расположения органа 5 управления двигателем 1, причемAs shown in figure 1, the motor pump contains a single-cylinder internal combustion engine 1, equipped with a power take-off shaft 2, a longitudinal plane 3 passing through the axis 4 of the power take-off shaft 2, and an engine control member 5 located on the engine 1 on one side of the longitudinal plane 3. A liquid pump 6 is located on the power take-off shaft 2 and is provided with an inlet channel 7 for liquid and a pressure pipe 8 with an axis 9. Pressure pipe 8 is directed from the longitudinal plane 3 of the engine 1 in the opposite direction from the location of the org 5 engine controller 1, and

ось 9 напорного патрубка 8 может быть расположена под углом ОС 30° 100° к продольной плоскости 3 двигателя 1.the axis 9 of the discharge pipe 8 can be located at an angle of 30 ° to 100 ° to the longitudinal plane 3 of the engine 1.

Нри запуске двигателя 1 орган 5 управления устанавливают на пусковой режим и запускают двигатель 1. Носле запуска двигателя 1 орган 5 управления переводят на режим работы двигателя 1 на холостом ходу. В дальнейщем, орган 5 управления устанавливают в положение для необходимого расхода жидкости жидкостным насосом 6.When starting engine 1, control 5 is set to start mode and engine 1 is started. After starting engine 1, control 5 is put into engine 1 idle mode. Subsequently, the control unit 5 is set to a position for the necessary flow of liquid by the liquid pump 6.

Удобство обслуживания мотопомпы, достигается тем, что утечки нагнетающей жидкости из напорного патрубка 8 или шланга не направлены на персонал, обслуживающий мотопомпу.The convenience of servicing the motor pump is achieved by the fact that the leakage of the pumping fluid from the discharge pipe 8 or the hose is not directed at the personnel servicing the motor pump.

7 7

Claims

1. A motor pump containing a single cylinder internal combustion engine, equipped with a power take-off shaft, a longitudinal plane passing through the axis of the power take-off shaft, and an engine control member located on the engine on one side of the longitudinal plane, and a liquid pump located on the power take-off shaft and equipped with an inlet channel and a pressure pipe with an axis, characterized in that the pressure pipe is directed from the longitudinal plane of the engine in the opposite direction from the location of the control unit Atelier.

2. The motor pump according to claim 1, characterized in that the axis of the discharge pipe is located at an angle to the longitudinal plane of the engine.

3. The motor pump according to claims 1 and 2, characterized in that the angle between the axis of the discharge pipe and the longitudinal axis of the engine is from 30 to 100 ^o .