RU57382U1

RU57382U1 - DEVICE FOR EASY TO START THE ENGINE

Info

Publication number: RU57382U1
Application number: RU2006112969/22U
Authority: RU
Inventors: Леонид Алексеевич Новопашин; Александр Михайлович Боровских; Евгений Григорьевич Кучумов
Original assignee: ГОУ ВПО Уральский государственный лесотехнический университет
Priority date: 2006-04-17
Filing date: 2006-04-17
Publication date: 2006-10-10

Abstract

Полезная модель относится к двигателя внутреннего сгорания и может быть использована для облегчения их пуска. Технической задачей заявляемой модели является подача подогретого масла в зону между нижним компрессионным и маслосъемным кольцом поршня, повышение компресии и температуры в цилиндре, облегчения пуска двигателя. На маслопроводе дополнительно установлен жиклер для подачи масла в зону между нижним компрессионным и маслосъемным кольцом поршня, а под маслозаборником установлены тэны. 1.п.ф., 1 илл.The utility model relates to an internal combustion engine and can be used to facilitate their start-up. The technical task of the proposed model is the supply of heated oil to the area between the lower compression and oil scraper ring of the piston, increasing the compression and temperature in the cylinder, facilitating engine starting. An oil nozzle is additionally installed on the oil pipe to supply oil to the area between the lower compression and oil scraper rings of the piston, and electric heating elements are installed under the oil intake. 1.pf, 1 ill.

Description

Полезная модель относится к двигателя внутреннего сгорания и может быть использована для облегчения их пуска.The utility model relates to an internal combustion engine and can be used to facilitate their start-up.

Известно устройство для облегчения пуска двигателя, например в двигателе СМД 60, которое содержит маслозаборник с масляным насосом установленным на маслопровод с запорной арматурой, причем масло при помощи насоса по трубопроводу и каналам подается на шатунные шейки коленчатого вала, для облегчения пуска двигателя (Л.П.Акимов, Б.Н.Гельнин, А.М.Гуревич, Учебник Агропромиздат.1985 г., стр.48) - прототип.A device is known to facilitate starting the engine, for example, in the SMD 60 engine, which contains an oil intake with an oil pump mounted on an oil line with shut-off valves, the oil being supplied via a pipeline and channels to the crank pins of the crankshaft to facilitate engine starting (L.P. . Akimov, B.N. Gelnin, A.M. Gurevich, Textbook Agropromizdat. 1985, p. 48) - prototype.

Однако конструкция данного устройства не предусматривает подачу масла в зону между нижним компрессионным и маслосъемным кольцом поршня.However, the design of this device does not provide for the supply of oil to the zone between the lower compression and oil scraper ring of the piston.

Технической задачей заявляемой модели является подача подогретого масла в зону между нижним компрессионным и маслосъемным кольцом поршня, повышение компрессии и температуры в цилиндре, облегчение пуска двигателя.The technical task of the proposed model is the supply of heated oil to the area between the lower compression and oil scraper ring of the piston, increasing compression and temperature in the cylinder, facilitating engine starting.

Поставленная задача достигается тем, что устройство содержит маслозаборник с масляным насосом установленным на маслопроводе с запорной арматурой, причем на маслопроводе дополнительно установлен жиклер для подачи масла в зону между нижним компрессионным и маслосъемным кольцом поршня, а под маслозаборником установлены тэны.This object is achieved in that the device comprises an oil intake with an oil pump installed on the oil pipe with shutoff valves, and an oil jet is additionally installed on the oil pipe to supply oil to the area between the lower compression and oil scraper ring of the piston, and heaters are installed under the oil intake.

Сравнение заявляемой полезной модели с прототипом показывает, что она отличается следующими признаками:Comparison of the claimed utility model with the prototype shows that it differs in the following features:

- на маслопроводе дополнительно установлен жиклер для подачи масла в зону между нижним компрессионным и маслосъемным кольцом поршня;- an oil jet is additionally installed on the oil pipe to supply oil to the zone between the lower compression and oil scraper ring of the piston;

- под маслозаборником установлены тэны.- Tena are installed under the oil intake.

Поэтому заявляемая полезная модель соответствует критерию «новизна».Therefore, the claimed utility model meets the criterion of "novelty."

Полезная модель может быть изготовлена на стандартном оборудовании с использованием известных технологических процессов, поэтому полезная модель соответствует критерию «промышленная применимость».The utility model can be manufactured on standard equipment using well-known processes, therefore, the utility model meets the criterion of "industrial applicability".

На рисунке схематично изображено заявляемое устройство устанавливаемое на двигателе.The figure schematically depicts the inventive device mounted on an engine.

В цилиндр 1 двигателя устанавливается жиклер 2, расположенный на трубопроводе 5 таким образом, что масло подается в зону между нижним компрессионным и маслосъемным кольцами при положении поршня в нижней мертвой точке. На маслопроводе установлен дополнительный масляный шестеренчатый насос 4 и запорный вентиль 3, под маслозаборником 7 установлены тэны 6 для подогрева масла.A jet 2 is installed in the cylinder 1 of the engine, located on the pipeline 5 so that the oil is fed into the area between the lower compression and oil scraper rings when the piston is at bottom dead center. An additional oil gear pump 4 and a shut-off valve 3 are installed on the oil pipe, tena 6 are installed under the oil intake 7 for heating the oil.

Устройство работает следующим образом. Масло нагревается тэнами 6, засасывается шестеренчатым насосом 4 и подается через маслопроводы и запорный вентиль 3 к поршню 1 находящемуся в нижней мертвой точке (НМТ) в зону между нижним компрессионным и маслосъемным кольцами. При помощи запорного вентиля 3 регулируется объем подаваемого масла. Тем самым компрессия в цилинде увеличиваетя, т.к. утечки воздуха через зазор между поршнем и цилиндром в картер уменьшаются (т.к. зазор заполнен маслом), поэтому растет температура и давление в цилиндре, а также облегчается пуск двигателя.The device operates as follows. The oil is heated by heating elements 6, sucked up by a gear pump 4 and fed through oil lines and a shut-off valve 3 to the piston 1 located at the bottom dead center (BDC) in the area between the lower compression and oil scraper rings. The shut-off valve 3 controls the amount of oil supplied. Thus, the compression in the cylinder increases, because air leaks through the gap between the piston and the cylinder into the crankcase are reduced (because the gap is filled with oil), so the temperature and pressure in the cylinder increase, and the engine starts up easier.

Claims

A device for facilitating engine start-up, comprising an oil intake with an oil pump mounted on an oil pipe with shut-off valves, characterized in that an oil nozzle is additionally installed on the oil pipe to supply oil to the area between the lower compression and oil scraper rings of the piston, and heating elements are installed under the oil intake.