RU2746894C1 - Способ изготовления плиты верхнего строения причала - Google Patents

Способ изготовления плиты верхнего строения причала Download PDF

Info

Publication number
RU2746894C1
RU2746894C1 RU2020123328A RU2020123328A RU2746894C1 RU 2746894 C1 RU2746894 C1 RU 2746894C1 RU 2020123328 A RU2020123328 A RU 2020123328A RU 2020123328 A RU2020123328 A RU 2020123328A RU 2746894 C1 RU2746894 C1 RU 2746894C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
sand
formwork
reinforcing elements
superstructure
concrete
Prior art date
Application number
RU2020123328A
Other languages
English (en)
Inventor
Сергей Георгиевич Железкин
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "Феррумленд"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "Феррумленд" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "Феррумленд"
Priority to RU2020123328A priority Critical patent/RU2746894C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2746894C1 publication Critical patent/RU2746894C1/ru

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02BHYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B1/00Equipment or apparatus for, or methods of, general hydraulic engineering, e.g. protection of constructions against ice-strains
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02BHYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B3/00Engineering works in connection with control or use of streams, rivers, coasts, or other marine sites; Sealings or joints for engineering works in general
    • E02B3/04Structures or apparatus for, or methods of, protecting banks, coasts, or harbours
    • E02B3/06Moles; Piers; Quays; Quay walls; Groynes; Breakwaters ; Wave dissipating walls; Quay equipment

Abstract

Изобретение относится к способу производства работ в гидротехническом строительстве, а именно к строительству и реконструкции причалов и других прибрежных сооружений. Способ изготовления плиты верхнего строения причала как объемной железобетонной конструкций сложной формы включает установку ограждения типа больверк путем погружения в грунт грунтозащитных усиливающих элементов из шпунтовых свай или других водонепроницаемых конструкций перед лицевой стенкой причального сооружения, засыпку образовавшегося объема песком, формование в песочной среде сложных продольно-поперечных форм опалубки, укрепление поверхности песка распылом смеси воды и связующего состава и/или покрытие поверхности отформованного песка полиэтиленовой пленкой, размещение в подготовленных формах армирующих элементов и последующее принятие бетонной смеси в подготовленную указанным способом опалубку. После набора проектных прочностных характеристик бетона опалубка из песка частично или полностью вымывается естественным или иным образом или осаждается. Таким образом, представленный способ обеспечивает нивелирование поверхности основания и не требователен к качеству трамбовки, допускает наличие смерзшегося грунта при формовании, что позволяет сократить технологический цикл, затрачиваемый на подготовку основания. 1 ил.

Description

Изобретение относится к способу производства работ в гидротехническом строительстве, а именно к строительству и реконструкции причалов и других прибрежных сооружений.
Известным и наиболее близким является способ реконструкции причальных сооружений (RU 2180028), включающий погружение в грунт грунтозащитных усиливающих элементов перед лицевой стенкой с последующим снятием слоя грунта перед ними, с использованием в качестве грунтозащитных усиливающих элементов металлических грунтозащитных панелей, которые устанавливаются вплотную к лицевой стенке причального сооружения, при этом для установки грунтозащитных панелей в заданное положение перед погружением в грунт и их последующего погружения в грунт используют криволинейную штангу, устанавливаемую вдоль грунтозащитных панелей с упором в выполненный в их нижней части опорный узел и закреплением к ним при помощи расположенного в их верхней части узла крепления.
Недостатками такого устройства являются возможное проседание песчаной подушки из-за вымывания грунта или его некачественного уплотнения. Длительный цикл подготовки подушки, связанный с технологическим циклом ее создания и ограничения выполнения работ в зимнее время.
В настоящее время актуальность приобретает реконструкция причальных сооружений эстакадного типа построенных 50 и более лет назад в связи с их физическим износом. Наиболее экономичным вариантом реконструкции узкого эстакадного пирса является изготовление оторочки взаимозаанкеренного больверка из металлического шпунта. Причальные сооружения такого типа широко распространены на территории России. Наиболее выгодным является проведение работ по реконструкции причалов в межнавигационный период (осень, зима), приводит к обледенению конструкций и материалов. Подобные погодные сюрпризы никак не должны повлиять на качество работ и эксплуатационные характеристики объекта.
Задачей заявляемого изобретения является способ изготовления плиты верхнего строения причала, а также формовка крупногабаритных железобетонных элементов гидротехнических сооружений прямо на строительной площадке, образуя несущую железобетонную конструкцию. Оставляемая отформованная из уплотненного и поверхностно упрочненного песчаного грунта опалубка дает возможность организовать изготовление плиты верхнего строения причала в тех случаях, когда нет возможности вести монтаж сборной железобетонной конструкции или когда есть опасения возникновения просадок грунтов, обратной засыпки из-за полостей, в конструкции которых нет возможности произвести трамбование грунтов, и, как следствие этого, образование просадок на поверхности верхнего строения причала. Преимуществами данного метода является получение неразрезной железобетонной конструкции, которая по сравнению с разрезной имеет более высокие показатели по системе цена/несущая способность. Другим преимуществом данного метода является снижение технологического цикла создания финишной поверхности, особенно когда результат связан с разуклонкой поверхностей, по сравнению со сборным железобетоном.
Технологический результат заявляемого заключается в способе изготовления плиты верхнего строения причала как объемной железобетонной конструкций сложной формы, для чего в месте предполагаемого формования размещается оставляемая песчаная опалубка таким образом, что изготавливаемая плита верхнего строения, реконструируемого причала, опирается на продольно-поперечную балочную клетку реконструируемого узкого свайного пирса с оторочкой в виде взаимозаанкеренного больверка. При помощи такой опалубки формируется объемная железобетонная конструкция плиты верхнего строения. После набора проектной прочности опалубка из песка вымывается естественным или иным образом, или осаждается.
Таким образом, представленный способ обеспечивает нивелирование поверхности основания и не требователен к качеству трамбовки, допускает наличие смерзшегося грунта при формовании, что позволяет сократить технологический цикл, затрачиваемый на подготовку основания.
Сущность заявляемого поясняется чертежом:
- Фиг. 1 - схема формовки крупногабаритных железобетонных конструкций.
Заявляемое осуществляется следующим образом.
В месте предполагаемого формования устанавливается ограждение типа «больверк» (1), выполненное, как правило, из шпунтовых свай или других водонепроницаемых конструкций. Образовавшийся объем засыпается песком (4). В песочной среде выполняется конфигурация сложных продольно-поперечных форм будущей железобетонной конструкции (2), плиты верхнего строения или другой более сложной конструкции, находящихся на одном или разных уровнях по высоте. Производится укреплением поверхности песка распылом смеси воды и клея ПВА или другого связующего состава. Для предотвращения потери цементного молочка при бетонировании поверхность отформованного песка покрывается полиэтиленовой пленкой. В случаях, когда отформованные поверхности из-за сложности профиля или других причин, осыпаясь, меняют профиль конструкции (конфигурацию), тогда эти участки местно укрепляются щитами (3) из фанеры, пластика и другими материалами, способными удерживать необходимую форму поверхности. Затем на подготовленную данным способом опалубку ставятся армирующие элементы через (пластмассовые) проставки, предназначенные для обеспечения образования необходимой толщины защитного слоя бетонной смеси для армирующих элементов всей железобетонной конструкции при укладке бетонной смеси. После осуществляется принятие бетонной смеси в подготовленную указанным способом опалубку. По окончании временного периода, необходимого для набора проектных прочностных характеристик железобетона, опалубка из песка может быть вымыта из сооружения естественным или иным образом. Основную проектную нагрузку впоследствии воспринимает сформированная объемная железобетонная конструкция.

Claims (1)

  1. Способ изготовления плиты верхнего строения причала как объемной железобетонной конструкции сложной формы, включающий установку ограждения типа больверк путем погружения в грунт грунтозащитных усиливающих элементов из шпунтовых свай или других водонепроницаемых конструкций перед лицевой стенкой причального сооружения, отличающийся тем, что осуществляют засыпку образовавшегося объема песком, формование в песочной среде сложных продольно-поперечных форм опалубки, укрепление поверхности песка распылом смеси воды и связующего состава и/или покрытие поверхности отформованного песка полиэтиленовой пленкой, затем в подготовленные формы опалубки размещают армирующие элементы и осуществляют принятие бетонной смеси, после набора проектных прочностных характеристик бетона опалубка из песка частично или полностью вымывается.
RU2020123328A 2020-07-07 2020-07-07 Способ изготовления плиты верхнего строения причала RU2746894C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020123328A RU2746894C1 (ru) 2020-07-07 2020-07-07 Способ изготовления плиты верхнего строения причала

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020123328A RU2746894C1 (ru) 2020-07-07 2020-07-07 Способ изготовления плиты верхнего строения причала

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2746894C1 true RU2746894C1 (ru) 2021-04-21

Family

ID=75584779

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2020123328A RU2746894C1 (ru) 2020-07-07 2020-07-07 Способ изготовления плиты верхнего строения причала

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2746894C1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114000459A (zh) * 2021-10-25 2022-02-01 中交第三航务工程局有限公司 一种高桩码头灌注桩施工用平台的搭设方法

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1418397A1 (ru) * 1986-04-03 1988-08-23 Предприятие П/Я Р-6646 Способ строительства гидротехнического сооружени
RU2180028C2 (ru) * 2000-02-15 2002-02-27 Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственная фирма "ГТ ИНСПЕКТ" Способ реконструкции причальных сооружений
JP2014173343A (ja) * 2013-03-08 2014-09-22 Penta Ocean Construction Co Ltd 海上構造物の上部コンクリート打設用型枠及びこの型枠を用いた上部コンクリートの形成方法
JP2019163687A (ja) * 2019-05-16 2019-09-26 Jfeスチール株式会社 既設鋼矢板壁の補強構造

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1418397A1 (ru) * 1986-04-03 1988-08-23 Предприятие П/Я Р-6646 Способ строительства гидротехнического сооружени
RU2180028C2 (ru) * 2000-02-15 2002-02-27 Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственная фирма "ГТ ИНСПЕКТ" Способ реконструкции причальных сооружений
JP2014173343A (ja) * 2013-03-08 2014-09-22 Penta Ocean Construction Co Ltd 海上構造物の上部コンクリート打設用型枠及びこの型枠を用いた上部コンクリートの形成方法
JP2019163687A (ja) * 2019-05-16 2019-09-26 Jfeスチール株式会社 既設鋼矢板壁の補強構造

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114000459A (zh) * 2021-10-25 2022-02-01 中交第三航务工程局有限公司 一种高桩码头灌注桩施工用平台的搭设方法
CN114000459B (zh) * 2021-10-25 2022-12-27 中交第三航务工程局有限公司 一种高桩码头灌注桩施工用平台的搭设方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102392549A (zh) 无缝预应力混凝土自防水清水池施工工法
CN207331740U (zh) 一种在役钢筋混凝土挡土墙的加高加固结构
CN207331739U (zh) 一种在役钢筋混凝土挡土墙的加高加固结构
RU2746894C1 (ru) Способ изготовления плиты верхнего строения причала
CN114232587A (zh) 大面积地面防沉降开裂施工方法
CN110106915A (zh) 一种免支撑逆作地下工程施工方法及地下工程建筑结构
JPH0941389A (ja) 仮締切の施工方法
CN114809000B (zh) 一种预制板砖胎模的快速施工方法
CN109653223A (zh) 河道抗浮压重板施工方法
JP2001040630A (ja) ケーソン式海洋構造物
RU2745318C1 (ru) Ускоренный способ реконструкции причала
CN114657851A (zh) 一种穿越浜塘区域的路基处置方法
BE1003521A3 (nl) Geprefabriceerd kelderelement.
CN106758852A (zh) 横跨基坑围护对撑梁的栈桥施工工艺
CN113897905A (zh) 一种防冻害埋入式临水护墙结构及施工方法
RU2572477C1 (ru) Способ восстановления контактного слоя "фундамент - грутновое основание"
CN111319118A (zh) 一种高原河谷桥梁施工中箱梁的预制施工方法
RU2745311C1 (ru) Способ защиты сплошных плитных железобетонных фундаментов на подрабатываемых территориях
RU2745313C1 (ru) Способ реконструкции причала пионерной отсыпкой со шпунтовой оторочкой
CN217203965U (zh) 一种基于纵横拉杆和底支撑的整体式闸室结构
CN218667613U (zh) 一种适用于快速建造的模块化房屋的基础结构
CN215406275U (zh) 一种原矿堆雨水收集系统
CN209368898U (zh) 一种无抗拔桩地库抗浮结构
CN109577273B (zh) 航道临时停靠点结构的施工方法
CN115142398A (zh) 海域滩涂地区先固化后搭设满堂支架的现浇箱梁施工方法