RU2746700C1 - Устройство для замены зажима стыкового контактного провода - Google Patents
Устройство для замены зажима стыкового контактного провода Download PDFInfo
- Publication number
- RU2746700C1 RU2746700C1 RU2020124252A RU2020124252A RU2746700C1 RU 2746700 C1 RU2746700 C1 RU 2746700C1 RU 2020124252 A RU2020124252 A RU 2020124252A RU 2020124252 A RU2020124252 A RU 2020124252A RU 2746700 C1 RU2746700 C1 RU 2746700C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- contact wire
- contact
- clamps
- butt
- replacing
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
- B25B5/00—Clamps
- B25B5/14—Clamps for work of special profile
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
- B60M1/00—Power supply lines for contact with collector on vehicle
- B60M1/12—Trolley lines; Accessories therefor
- B60M1/28—Manufacturing or repairing trolley lines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Suspension Of Electric Lines Or Cables (AREA)
Abstract
Изобретение относится к устройствам для замены зажима стыкового, установленного на контактном проводе контактной сети железной дороги. Устройство содержит муфту, выполненную с возможностью расположения под углом к оси контактного провода, зажимы, соединенные между собой с помощью муфты, и снабженные болтами для их закрепления на контактном проводе, при этом муфта выполнена с возможностью осуществления оборота для стягивания зажимов, закрепленных на контактном проводе и замены зажима стыкового. Технический результат заключается в снижении времени замены стыкового зажима контактного провода без нарушения габарита подвижного состава, без закрытия путей и под напряжением контактной сети. 4 з.п. ф-лы, 4 ил.
Description
Область техники
Изобретение относится к области электрифицированного железнодорожного транспорта, а именно, к устройствам для проведения профилактических работ по содержанию контактной сети железных дорог.
При взаимодействии токоприемника с контактной сетью железных дорог, вследствие неравномерности эластичности контактного провода, в месте стыковки двух контактных проводов образуется местный износ контактного провода под зажимом стыковым. Контактные провода контактной сети находятся под высоким натяжением. Несвоевременная замена изношенного контактного провода и зажима стыкового может привести к обрыву контактного провода, что вызовет повреждение контактной сети, токоприемника электроподвижного состава. Для предотвращения обрыва контактного провода по причине местного износа обслуживающему персоналу необходимо произвести замену зажима стыкового с удалением части изношенного контактного провода.
Известно три основных метода замены зажима стыкового: замена с помощью блочных веревочных полиспаст, замена с помощью ручной лебедки замена с помощью натяжной муфты и двух самозажимных клемм.
Изобретение позволяет уменьшать время замены зажима стыкового и повышать безопасность выполнения работ под рабочим напряжением контактной сети с применением изолирующей съемной вышки.
Уровень техники
Известны устройства для замены зажима стыкового контактного провода, состоящие из
1. блоков, веревок и двух самозажимных клемм, устанавливаемых на контактный провод;
2. лебедки и двух самозажимных клемм, устанавливаемых на контактный провод;
3. натяжной муфты и двух самозажимных клемм.
Недостатками данных устройств являются наличие длинной веревки и струбцин, выполненных из металлического троса, соединенных с самозажимными зажимами с контактным проводом. Данные устройства устанавливаются на контактный провод только при условии отсутствия напряжения в контактном проводе, так как они входят в габарит подвижного состава. При замене стыкового зажима требуется выполнить ряд организационно-технических мероприятий для обеспечения безопасности производства работы: организовать закрытие участка пути для движения всех поездов, обеспечить снятие напряжения с контактной сети на время производства работ. С учетом плотного графика движения поездов, потребуется отменять некоторые поезда, что повлечет за собой материальные издержки вызванные простоем поездов.
Технической проблемой заявленного изобретения является преодоление технических недостатков, присущих аналогам, что ведет к необходимости создания надежного устройства, обеспечивающего быструю замену стыкового зажима на действующем участке пути без нарушения габарита подвижного состава, без закрытия путей и под напряжением контактной сети, при упрощении конструкции устройства, исключения из конструкции веревок, блоков, тросовых струбцин и сложной конструкции лебедки.
Раскрытие сущности
Технический результат заявленного изобретения достигается снижением времени замены стыкового зажима контактного провода, без нарушения габарита подвижного состава, без закрытия путей и под напряжением контактной сети.
Технический результат достигается за счет создания устройства для замены зажима стыкового, установленного на контактном проводе контактной сети железной дороги, характеризующегося тем, что содержит муфту, выполненную с возможностью расположения под углом к оси контактного провода, зажимы, соединенные между собой с помощью муфты, и снабженные болтами для закрепления зажимов на контактном проводе, при этом муфта выполнена с возможностью осуществления оборота для стягивания зажимов, закрепленных на контактном проводе и замены зажима стыкового.
За счет двух зажимов муфты, которые установлены на контактный провод с двух сторон на расстоянии от стыкового зажима, обеспечивается надежное крепление муфты без нарушения габарита подвижного состава.
За счет наличия муфты происходит ослабление натяжения в месте соединения контактного провода под заменяемым стыковым зажимом, что обеспечивает его быструю замену без нарушения габарита подвижного состава, без закрытия путей и под напряжением контактной сети.
В частном случае реализации заявленного изобретения муфта может содержать вороток с трещоткой, что обеспечивает быстрое стягивание контактного провода в месте его стыковки.
Зажимы муфты могут быть выполнены из металла.
Устройство дополнительно может содержать элемент крепления к несущему тросу, для обеспечения нахождения устройства в вертикальной плоскости и не нарушения габарита подвижного состава.
Также в частном случае количество зажимов муфты может быть более одного.
Муфта может быть оснащена универсальной конструкцией с креплением к стандартным зажимам контактного провода.
Краткое описание чертежей
На фиг. 1 – устройство для замены зажима стыкового контактного провода.
На фиг. 2 – установка зажимов на контактный провод.
На фиг. 3 – муфта устройства с воротком и трещоткой.
На фиг. 4 – замены зажима стыкового контактного провода.
Устройство (фиг. 1) состоит из контактного провода (1), заменяемого стыкового зажима (2) и устройства для замены зажима стыкового контактного провода (3).
Устройство (фиг. 2) состоит из зажима муфты (4), фаски контактного провода (5) и болтов зажимов муфты (6).
Устройство (фиг. 3) состоит из элемента крепления (7), несущего троса (8), воротка с трещоткой (9) и муфты (10).
Устройство (фиг. 4) состоит из нового стыкового зажима (11), болтов нового стыкового зажима (12).
Осуществление изобретения
Работа устройства для замены зажима стыкового контактного провода осуществляется следующим образом:
1. Электромонтер контактной сети в технологическое «окно» между поездами с изолированной съемной вышки под напряжением контактной сети устанавливает на контактный провод (1) с двух сторон от заменяемого стыкового зажима (2) устройство для замены зажима стыкового контактного провода (3), согласно фиг. 1.
2. Зажимы муфты (4) устанавливаются на фаску контактного провода (5), согласно фиг. 2.
3. Затянуть болты двух зажимов муфты (6) устройства, согласно фиг. 2.
4. Закрепить муфту с помощью дополнительного элемента крепления (7) к несущему тросу (8), для обеспечения нахождения устройства в вертикальной плоскости и не нарушения габарита подвижного состава, согласно фиг. 3.
5. Электромонтер, с помощью ключа, или в частном случае с помощью воротка с трещоткой (9), делает несколько оборотов муфты (10) для стягивания зажимов муфты, до момента ослабления натяжения заменяемого стыкового зажима, согласно фиг. 3.
6. Открутить все болты заменяемого стыкового зажима и удалить стыковой зажим с контактного провода.
7. Отпилить изношенные торцы стыкуемых контактных проводов и зачистить напильником фаску контактного провода, обеспечивая одинаковую высоту профиля стыкуемых контактных проводов.
8. Электромонтер, с помощью ключа, или в частном случае с помощью воротка с трещоткой, делает несколько оборотов муфты для стягивания зажимов муфты устройства, до момента соединения стыкуемых контактных проводов.
9. Установить новый стыковой зажим (11) на контактный провод таким образом, чтобы его середина совпадала с местом стыковки контактных проводов.
10. Затянуть болты нового стыкового зажима (12) и гайки (при наличии).
11. Медленно вращая ключ, или в частном случае вороток с трещоткой обеспечить перераспределение нагрузки с муфты на новый стыковой зажим.
12. Электромонтер раскручивает болты двух зажимов муфты для замены зажима стыкового контактного провода.
13. Устройство удаляется с контактного провода и электромонтер спускается по лестнице с изолирующей съемной вышки.
14. После производства работы по замене стыкового зажима изолирующая съемная вышка закрепляется струбцинами к опоре контактной сети с полевой стороны.
Claims (5)
1. Устройство для замены зажима стыкового, установленного на контактном проводе контактной сети железной дороги, характеризующееся тем, что содержит муфту, выполненную с возможностью расположения под углом к оси контактного провода, зажимы, соединенные между собой с помощью муфты и снабженные болтами для их закрепления на контактном проводе, при этом муфта выполнена с возможностью осуществления оборота для стягивания зажимов, закрепленных на контактном проводе и замены зажима стыкового.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что зажимы муфты выполнены из металла.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что зажимы соединены с муфтой посредством узлов крепления.
4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что дополнительно содержит вороток с трещоткой.
5. Устройство по п.1, характеризующееся тем, что дополнительно содержит элемент крепления к несущему тросу контактной сети.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2020124252A RU2746700C1 (ru) | 2020-07-21 | 2020-07-21 | Устройство для замены зажима стыкового контактного провода |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2020124252A RU2746700C1 (ru) | 2020-07-21 | 2020-07-21 | Устройство для замены зажима стыкового контактного провода |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2746700C1 true RU2746700C1 (ru) | 2021-04-19 |
Family
ID=75521232
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2020124252A RU2746700C1 (ru) | 2020-07-21 | 2020-07-21 | Устройство для замены зажима стыкового контактного провода |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2746700C1 (ru) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1180277A1 (ru) * | 1983-11-17 | 1985-09-23 | Bryuzgin Vasilij A | Устройство дл смены элементов контактной сети |
| DE3537833A1 (de) * | 1985-10-24 | 1987-04-30 | Siemens Ag | Montagegeraet, insbesondere fuer oberleitungen elektrischer bahnen |
| RU2510668C1 (ru) * | 2013-02-13 | 2014-04-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Торговый дом "Диэлектрик" | Струбцина винтовая для фиксации проводов в конструкции переносных заземлений |
-
2020
- 2020-07-21 RU RU2020124252A patent/RU2746700C1/ru active
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1180277A1 (ru) * | 1983-11-17 | 1985-09-23 | Bryuzgin Vasilij A | Устройство дл смены элементов контактной сети |
| DE3537833A1 (de) * | 1985-10-24 | 1987-04-30 | Siemens Ag | Montagegeraet, insbesondere fuer oberleitungen elektrischer bahnen |
| RU2510668C1 (ru) * | 2013-02-13 | 2014-04-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Торговый дом "Диэлектрик" | Струбцина винтовая для фиксации проводов в конструкции переносных заземлений |
Non-Patent Citations (2)
| Title |
|---|
| V.E. CHEKULAEV, Arrangement and maintenance of a contact network, Training and Methodological Center for Education in Railway Transport, 2014, section 3.4, pp. 121-124, fig. 3.4-3.6 * |
| ЧЕКУЛАЕВ В.Е., Устройство и обслуживание контактной сети, Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте, 2014, раздел 3.4, стр.121-124, рис.3.4-3.6. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8939380B1 (en) | Methods and apparatus for establishing electrical connections to a railroad rail | |
| RU2746700C1 (ru) | Устройство для замены зажима стыкового контактного провода | |
| CN102227071B (zh) | 一种高压带电作业专用机械手夹持并股线夹 | |
| KR20170109284A (ko) | 강체 전차 선로용 절연구분장치 | |
| CN113352953B (zh) | 一种接触网交叉线索隔离装置 | |
| US2291181A (en) | Car replacer fastening device | |
| CN108946496B (zh) | 一种船用起重机的防倾翻装置 | |
| KR20120123763A (ko) | 선로 분기기의 첨단부 체결장치 | |
| US11162227B2 (en) | Boltless fastener assembly for heavy haul railway with axle load of 35-40 tons | |
| Mak | Adoption of overhead rigid conductor rail system in MTR extensions | |
| CN202416088U (zh) | 无极绳绞车道岔 | |
| US5024380A (en) | Method and apparatus for continuous welded rail | |
| CN205523766U (zh) | 一种中心锚结线夹 | |
| US3826880A (en) | Electric power transmission system | |
| CN211368235U (zh) | 一种无极绳绞车用道岔 | |
| KR102579550B1 (ko) | 전차 선로용 급전선 지지앵글 클램프 | |
| RU2809421C1 (ru) | Способ формирования магнитного шунта рельсового стыка | |
| RU2657709C1 (ru) | Железнодорожное звено | |
| EP1914346A1 (en) | Rail construction | |
| RU2800217C1 (ru) | Зажим петлевой для стыковки контактного провода | |
| CN219366111U (zh) | 隧道内接触网槽道安装平行连接装置 | |
| CN203359796U (zh) | 一种门式起重机夹轨器 | |
| RU84390U1 (ru) | Устройство для одиночной замены шпал | |
| RU205608U1 (ru) | Кронштейн для крепления междупутных дроссельных перемычек на железобетонных шпалах | |
| RU2792357C1 (ru) | Изолятор секционный для контактной сети железных дорог |