RU2732351C2 - Узел отделки для транспортного средства, транспортное средство, обшивка потолка для транспортного средства - Google Patents

Узел отделки для транспортного средства, транспортное средство, обшивка потолка для транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
RU2732351C2
RU2732351C2 RU2017114508A RU2017114508A RU2732351C2 RU 2732351 C2 RU2732351 C2 RU 2732351C2 RU 2017114508 A RU2017114508 A RU 2017114508A RU 2017114508 A RU2017114508 A RU 2017114508A RU 2732351 C2 RU2732351 C2 RU 2732351C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
light source
light
vehicle
photoluminescent
cavity
Prior art date
Application number
RU2017114508A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2017114508A (ru
RU2017114508A3 (ru
Inventor
Стюарт К. САЛЬТЕР
Алекс ЛИНС
Джеймс Дж. СЕРМАН
Original Assignee
ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи filed Critical ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Publication of RU2017114508A publication Critical patent/RU2017114508A/ru
Publication of RU2017114508A3 publication Critical patent/RU2017114508A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2732351C2 publication Critical patent/RU2732351C2/ru

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q3/00Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/50Mounting arrangements
    • B60Q3/51Mounting arrangements for mounting lighting devices onto vehicle interior, e.g. onto ceiling or floor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q3/00Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/20Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for lighting specific fittings of passenger or driving compartments; mounted on specific fittings of passenger or driving compartments
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q3/00Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/60Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by optical aspects
    • B60Q3/68Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by optical aspects using ultraviolet light
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q3/00Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/70Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by the purpose
    • B60Q3/74Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by the purpose for overall compartment lighting; for overall compartment lighting in combination with specific lighting, e.g. room lamps with reading lamps
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q3/00Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/80Circuits; Control arrangements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q3/00Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/80Circuits; Control arrangements
    • B60Q3/82Switches specially adapted for vehicle interior lighting, e.g. switching by tilting the lens
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21VFUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V23/00Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices
    • F21V23/04Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices the elements being switches
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21VFUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V3/00Globes; Bowls; Cover glasses
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21VFUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V9/00Elements for modifying spectral properties, polarisation or intensity of the light emitted, e.g. filters
    • F21V9/30Elements containing photoluminescent material distinct from or spaced from the light source
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q3/00Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/50Mounting arrangements
    • B60Q3/54Lighting devices embedded in interior trim, e.g. in roof liners

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Spectroscopy & Molecular Physics (AREA)
  • Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

Группа изобретений относится к системам освещения транспортного средства. Узел отделки для транспортного средства содержит опорную панель, панель из пеноматериала, источник света, фотолюминесцентную структуру и буфер. Опорная панель образует полость через нее. Панель из пеноматериала прикреплена к опорной панели на первой стороне и прикреплена к обивке на второй противоположной стороне. Панель из пеноматериала и обивка являются светопропускающими. Источник света расположен в полости и выполнен с возможностью излучения возбуждающего света. Фотолюминесцентная структура расположена на внутренней периферии полости и первой стороне панели из пеноматериала и выполнена с возможностью люминесценции в ответ на возбуждение источником света. Буфер продолжается в полость до положения дальше нижней поверхности источника света. Достигается повышение качества подсветки, возникающей при использовании фотолюминесцентных структур. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 9 ил.

Description

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ ИЗОБРЕТЕНИЕ
[0001] Настоящее раскрытие, в общем, относится к системам освещения транспортного средства и, конкретнее, к системам освещения транспортного средства, применяющим одну или более фотолюминесцентных структур.
УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ
[0002] Подсветка, возникающая при использовании фотолюминесцентных структур, предлагает уникальное и привлекательное зрительное впечатление. В связи с этим желательно осуществлять такие структуры в автомобильных транспортных средствах для различных применений освещения.
СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ
[0003] Согласно одному аспекту настоящего изобретения, раскрыт узел отделки для транспортного средства. Узел отделки включает в себя опорную панель, образующую полость через нее. Панель из пеноматериала прикреплена к опорной панели на первой стороне и прикреплена к обивке на второй противоположной стороне. Панель из пеноматериала и обивка являются светопропускающими. Источник света расположен в полости и выполнен с возможностью излучения возбуждающего света. Фотолюминесцентная структура расположена на внутренней периферии полости и первой стороне панели из пеноматериала и выполнена с возможностью люминесценции в ответ на возбуждение источником света. Буфер продолжается в полость до положения дальше нижней поверхности источника света.
[0004] Согласно другому аспекту настоящего изобретения, раскрыто транспортное средство. Транспортное средство включает в себя обшивку потолка, включающую в себя опорную панель, панель из пеноматериала и обивку. Источник света расположен в полости, образованной опорной панелью. Фотолюминесцентная структура расположена на панели из пеноматериала и выполнена с возможностью люминесценции в ответ на возбуждение источником света.
[0005] Согласно другому аспекту настоящего изобретения, раскрыта обшивка потолка для транспортного средства. Обшивка потолка включает в себя опорную панель, образующую полость. Источник света расположен в полости. Буфер также расположен в полости. Буфер продолжается на первое расстояние дальше источника света в нейтральном состоянии и на второе, более короткое, расстояние дальше источника света, когда буфер сжат. Фиксатор соединен с буфером и продолжается выше опорной панели.
[0006] Эти и другие аспекты, задачи и признаки настоящего изобретения будут поняты и приняты во внимание специалистами в области техники при изучении нижеследующего описания, формулы изобретения и приложенных чертежей.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ
[0007] На чертежах:
[0008] Фиг. 1А представляет собой вид сбоку фотолюминесцентной структуры, выполненной в виде покрытия, для использования в узле отделки с подсветкой транспортного средства согласно одному варианту выполнения;
[0009] Фиг. 1B представляет собой вид сверху фотолюминесцентной структуры, выполненной в виде дискретной частицы, согласно одному варианту выполнения;
[0010] Фиг. 1С представляет собой вид сбоку множества фотолюминесцентных структур, выполненных в виде дискретных частиц и включенных в отдельную структуру;
[0011] Фиг. 2 представляет собой вид сбоку в перспективе транспортного средства, применяющего узел отделки с подсветкой в кабине транспортного средства, согласно одному варианту выполнения;
[0012] Фиг. 3 представляет собой частичный вид в перспективе внутренней области транспортного средства, применяющего узел отделки с подсветкой, согласно одному варианту выполнения;
[0013] Фиг. 4 представляет собой вид в поперечном сечении по линии IV-IV на Фиг. 3, иллюстрирующий источник света, расположенный в обшивке потолка, согласно одному варианту выполнения;
[0014] Фиг. 5 представляет собой альтернативный вид в поперечном сечении по линии IV-IV на Фиг. 3, иллюстрирующий источник света и переключатель в обшивке потолка, согласно одному варианту выполнения;
[0015] Фиг. 6А представляет собой увеличенный вид области VI на Фиг. 4, иллюстрирующий буфер, продолжающийся ниже источника света в обшивке потолка, согласно одному варианту выполнения;
[0016] Фиг. 6B представляет собой увеличенный альтернативный вид области VI на Фиг. 4, иллюстрирующий буфер в сжатом состоянии, продолжающийся ниже источника света в обшивке потолка, согласно одному варианту выполнения;
[0017] Фиг. 7 представляет собой вид в поперечном сечении по линии VII-VII на Фиг. 6B, иллюстрирующий источник света, выполненный в виде испускающего свет узла, согласно одному варианту выполнения;
[0018] Фиг. 8 иллюстрирует вид сверху испускающего свет узла согласно одному варианту выполнения, имеющего различные типы и концентрации светодиодных (СИД) источников поперечно вдоль испускающего свет узла; и
[0019] Фиг. 9 представляет собой блок-схему транспортного средства, узла отделки с подсветкой и управления освещением.
ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
[0020] В соответствии с требованиями, в настоящем документе раскрыты подробные варианты выполнения настоящего изобретения. Однако следует понимать, что раскрытые варианты выполнения представляют собой всего лишь примерные варианты выполнения изобретения, которое может быть выполнено в различных и альтернативных формах. Чертежи необязательно выполнены подробно, и некоторые схемы могут быть преувеличены или минимизированы для показа обзора функций. В связи с этим конкретные конструктивные и функциональные детали, раскрытые в настоящем документе, не следует интерпретировать как ограничивающие, но всего лишь как характерную основу для обучения специалиста в области техники различному применению настоящего изобретения.
[0021] Используемый в настоящем документе термин «и/или» при использовании в перечне из двух или более элементов означает, что любой из перечисленных элементов может быть применен сам по себе, или может быть применено любое сочетание двух или более перечисленных элементов. Например, если композиция описана как содержащая компоненты A, B и/или C, композиция может содержать только A; только B; только С; A и B в сочетании; A и C в сочетании; B и C в сочетании; или A, B и C в сочетании.
[0022] Следующее раскрытие описывает узел отделки с подсветкой, который может быть образован в обшивке потолка транспортного средства. Узел отделки может включать в себя одну или более фотолюминесцентных структур, выполненных с возможностью преобразования возбуждающего света, принимаемого от связанного источника света, в преобразованный свет с другой длиной волны, обычно находящейся в видимом спектре.
[0023] Со ссылкой на Фиг. 1А-1С показаны различные примерные варианты выполнения фотолюминесцентных структур 10, каждая из которых может быть соединена с подложкой 12, которая может соответствовать неподвижной детали транспортного средства или относящейся к транспортному средству части оборудования. На Фиг. 1А в целом показана фотолюминесцентная структура 10, выполненная в виде покрытия (например, пленки), которое может быть нанесено на поверхность подложки 12. На Фиг. 1B в целом показана фотолюминесцентная структура 10 в виде дискретной частицы, которая может быть интегрирована с подложкой 12. На Фиг. 1С в целом показана фотолюминесцентная структура 10 в виде множества дискретных частиц, которые могут быть включены в опорную среду 14 (например, пленку), которая может затем быть нанесена (как показано) или интегрирована с подложкой 12.
[0024] На самом основном уровне заданная фотолюминесцентная структура 10 включает в себя слой 16 преобразования энергии, который может включать в себя один или более подслоев, которые примерно показаны пунктирными линиями на Фиг. 1A и 1B. Каждый подслой слоя 16 преобразования энергии может включать в себя один или более фотолюминесцентных материалов 22, имеющих преобразующие энергию элементы с фосфоресцентными или флуоресцентными свойствами. Каждый фотолюминесцентный материал 22 может возбуждаться при приеме возбуждающего света 24 с конкретной длиной волны, тем самым заставляя свет проходить процесс преобразования. Согласно принципу понижающего преобразования, возбуждающий свет 24 преобразуется в преобразованный свет 26 с более длинной длиной волны, который выводится из фотолюминесцентной структуры 10. И наоборот, согласно принципу повышающего преобразования возбуждающий свет 24 преобразуется в свет с более короткой длиной волны, который выводится из фотолюминесцентной структуры 10. Когда множество различных длин волны света выводятся из фотолюминесцентной структуры 10 одновременно, длины волны света могут смешиваться вместе и быть выражены в виде многоцветного света.
[0025] Свет, излучаемый источником 58 света (Фиг. 4), называется в настоящем документе возбуждающим светом 24 и проиллюстрирован в настоящем документе сплошными стрелками. В отличие от этого, свет, излучаемый из фотолюминесцентной структуры 10, называется в настоящем документе преобразованным светом 26 и проиллюстрирован в настоящем документе пунктирными стрелками. Смесь возбуждающего света 24 и преобразованного света 26, которые могут излучаться одновременно, называется в настоящем документе выводимым светом.
[0026] Слой 16 преобразования энергии может быть приготовлен путем диспергирования фотолюминесцентного материала 18 в полимерной матрице для образования однородной смеси с использованием множества способов. Такие способы могут включать в себя приготовление слоя 16 преобразования энергии из состава в жидкой несущей опорной среде 14 и нанесение слоя 16 преобразования энергии на желаемую подложку 12. Слой 16 преобразования энергии могут наносить на подложку 12 посредством окрашивания, трафаретной печати, распыления, щелевого покрытия, покрытия погружением, покрытия раскатыванием и покрытия с помощью планки. Альтернативно, слой 16 преобразования энергии могут приготавливать способами, которые не используют жидкую несущую опорную среду 14. Например, слой 16 преобразования энергии могут выполнять путем диспергирования фотолюминесцентного материала 22 в раствор в твердом состоянии (однородную смесь в сухом состоянии), который могут включать в полимерную матрицу, которую могут образовывать путем экструзии, формования методом впрыска, компрессионного формования, штранг-прессования, горячего формования и т.д. Слой 16 преобразования энергии могут затем интегрировать в подложку 12 с использованием любых способов, известных специалистам в области техники. Когда слой 16 преобразования энергии включает в себя подслои, каждый подслой могут последовательно наносить для образования слоя 16 преобразования энергии. Альтернативно, подслои могут приготавливать отдельно и затем ламинировать или штамповать вместе для образования слоя 16 преобразования энергии. Еще альтернативно, слой 16 преобразования энергии могут образовывать путем соэкструдирования подслоев.
[0027] В некоторых вариантах выполнения преобразованный свет 26, который был подвергнут понижающему преобразованию или повышающему преобразованию, может быть использован для возбуждения другого фотолюминесцентного материала (материалов) 22, находящихся в слое 16 преобразования энергии. Процесс использования преобразованного света 26, выводимого из одного фотолюминесцентного материала 22, для возбуждения другого и т.д. в общем известен как энергетический каскад и может служить в качестве альтернативы для достижения различных цветовых выражений. В отношении любого принципа преобразования разница в длине волны между возбуждающим светом 24 и преобразованным светом 26 известна как Стоксов сдвиг и служит в качестве механизма приведения в действие принципа для процесса преобразования энергии, соответствующего изменению длины волны света. В различных вариантах выполнения, рассмотренных в настоящем документе, каждая из фотолюминесцентных структур 10 может работать согласно любому принципу преобразования.
[0028] Снова со ссылкой на Фиг. 1A и 1B, фотолюминесцентная структура 10 может, возможно, включать в себя по меньшей мере один слой 18 устойчивости для защиты фотолюминесцентного материала 22, содержащегося в слое 16 преобразования энергии, от фотолитического и термического разложения. Слой 18 устойчивости может быть выполнен в виде отдельного слоя, оптически соединенного и склеенного со слоем 16 преобразования энергии. Альтернативно, слой 18 устойчивости может быть интегрирован со слоем 16 преобразования энергии. Фотолюминесцентная структура 10 также может, возможно, включать в себя защитный слой 20, оптически соединенный и склеенный со слоем 18 устойчивости или другим слоем (например, слоем 16 преобразования при отсутствии слоя 18 устойчивости) для защиты фотолюминесцентной структуры 10 от физического и химического повреждения, возникающего при воздействии окружающей среды. Слой 18 устойчивости и/или защитный слой 20 могут быть объединены со слоем 16 преобразования энергии посредством последовательного нанесения или печати каждого слоя, последовательного ламинирования или штампования или любого другого подходящего средства.
[0029] Дополнительная информация, относящаяся к выполнению фотолюминесцентных структур 10, раскрыта в патенте США № 8,232,533, Kingsley и др., озаглавленном «PHOTOLYTICALLY AND ENVIRONMENTALLY STABLE MULTILAYER STRUCTURE FOR HIGH EFFICIENCY ELECTROMAGNETIC ENERGY CONVERSION AND SUSTAINED SECONDARY EMISSION», все раскрытие которого включено в настоящем документе посредством ссылки. Для дополнительной информации, относящейся к изготовлению и использованию фотолюминесцентных материалов для достижения различных излучений света, ссылаемся на патент США № 8,207,511, Bortz и др., озаглавленный «PHOTOLUMINESCENT FIBERS, COMPOSITIONS AND FABRICS MADE THEREFROM»; патент США № 8,247,761, Agrawal и др., озаглавленный «PHOTOLUMINESCENT MARKINGS WITH FUNCTIONAL OVERLAYERS»; патент США № 8,519,359 B2, Kingsley и др., озаглавленный «PHOTOLYTICALLY AND ENVIRONMENTALLY STABLE MULTILAYER STRUCTURE FOR HIGH EFFICIENCY ELECTROMAGNETIC ENERGY CONVERSION AND SUSTAINED SECONDARY EMISSION»; патент США № 8,664,624 B2, Kingsley и др., озаглавленный «ILLUMINATION DELIVERY SYSTEM FOR GENERATING SUSTAINED SECONDARY EMISSION»; патентную публикации США № 2012/0183677, Agrawal и др., озаглавленную «PHOTOLUMINESCENT COMPOSITIONS, METHODS OF MANUFACTURE AND NOVEL USES»; патент № 9,057,021, Kingsley и др., озаглавленный «PHOTOLUMINESCENT OBJECTS»; и патентную публикацию США № 2014/0103258 A1, Agrawal и др., озаглавленную «CHROMIC LUMINESCENT COMPOSITIONS AND TEXTILES», все из которых включены в настоящем документе посредством ссылки во всей их полноте.
[0030] Согласно одному варианту выполнения, фотолюминесцентный материал 22 может включать в себя органические или неорганические флуоресцентные красители, включающие в себя рилены, ксантены, порфирины, фталоцианины. Дополнительно или альтернативно, фотолюминесцентный материал 22 может включать в себя люминофоры из группы гранатов, легированных церием, таких как YAG:Ce, и может представлять собой фотолюминесцентный материал 22 с коротким послесвечением. Например, излучение от Ce3+ основано на электронном переходе энергии из 5d1 в 4f1 в виде разрешенного по четности перехода. В результате этого разница в энергии между поглощением света и излучением света от Ce3+ является маленьким, и уровень люминесценции Ce3+ имеет ультракороткую продолжительность или время затухания, равное 10-8-10-7 секунд (10-100 наносекунд). Время затухания может быть определено как время между окончанием возбуждения от возбуждающего света 24 и моментом, когда интенсивность света преобразованного света 26, излучаемого из фотолюминесцентной структуры 10, падает ниже минимальной видимости, равной 0,32 мкд/м². Видимость, равная 0,32 мкд/м², примерно в 100 раз выше чувствительности адаптированного к темноте человеческого глаза, что соответствует основному уровню подсветки, обычно используемой специалистами в области техники.
[0031] Согласно одному варианту выполнения, может быть использован гранат Ce3+, который имеет спектр пикового возбуждения, который может находиться в диапазоне более коротких длин волны, чем спектр традиционных люминофоров типа YAG:Ce. Соответственно, Ce3+ имеет характеристики короткого послесвечения так, что его время затухания может составлять 100 миллисекунд или меньше. В связи с этим в некоторых вариантах выполнения люминофор на основе редкоземельного алюминиевого граната с церием может служить в качестве фотолюминесцентного материала 22 с характеристиками ультракороткого послесвечения, который может излучать преобразованный свет 26 посредством поглощения от фиолетового до синего возбуждающего света 24, излучаемого из источника 58 света. Согласно одному варианту выполнения, люминофор ZnS:Ag может быть использован для создания синего преобразованного света 26. Люминофор ZnS:Cu может быть использован для создания желтовато-зеленого преобразованного света 26. Люминофор Y2O2S:Eu может быть использован для создания красного преобразованного света 26. Более того, вышеупомянутые фосфоресцентные материалы могут быть объединены для образования широкого диапазона цветов, включая белый свет. Будет понятно, что любой фотолюминесцентный материал с коротким послесвечением, известный в уровне техники, может быть использован без отклонения от замыслов, обеспеченных в настоящем документе. Дополнительная информация, относящаяся к производству фотолюминесцентных материалов с коротким послесвечением, раскрыта в патенте США № 8,163,201, Kingsley и др., озаглавленном «PHOTOLYTICALLY AND ENVIRONMENTALLY STABLE MULTILAYER STRUCTURE FOR HIGH EFFICIENCY ELECTROMAGNETIC ENERGY CONVERSION AND SUSTAINED SECONDARY EMISSION», все раскрытие которого включено в настоящем документе путем ссылки.
[0032] Дополнительно или альтернативно, фотолюминесцентный материал 22, согласно одному варианту выполнения, расположенный в фотолюминесцентной структуре 10, может включать в себя фотолюминесцентный материал 22 с длительным послесвечением, который излучает преобразованный свет 26, будучи заряженным возбуждающим светом 24. Возбуждающий свет 24 может излучаться из любого источника возбуждения (например, любого естественного источника света, такого как солнце, и/или любого искусственного источника 58 света). Фотолюминесцентный материал 22 с длительным послесвечением может быть образован имеющим длительное время затухания за счет его способности аккумулировать возбуждающий свет 24 и испускать преобразованный свет 26 постепенно в течение периода в несколько минут или часов после того, как возбуждающий свет 24 больше не присутствует.
[0033] Фотолюминесцентный материал 22 с длительным послесвечением, согласно одному варианту выполнения, может быть выполнен с возможностью излучения света с интенсивностью 0,32 мкд/м² или выше после периода в 10 минут. Дополнительно, фотолюминесцентный материал 22 с длительным послесвечением может быть выполнен с возможностью излучения света с интенсивностью 0,32 мкд/м² или выше после периода в 30 минут и, в некоторых вариантах выполнения, в течение периода, по существу более длительного, чем 60 минут (например, период может продолжаться 24 часа или дольше и, в некоторых примерах, период может продолжаться 48 часов). Соответственно, фотолюминесцентный материал 22 с длительным послесвечением может непрерывно подсвечиваться в ответ на возбуждение от любого источника 58 света, который излучает возбуждающий свет 24, включающего в себя, но не ограниченного ими, естественные источники света (например, солнце) и/или любой искусственный источник 58 света. Периодическое поглощение возбуждающего света 24 от любого источника возбуждения может обеспечивать по существу долговременный заряд фотолюминесцентного материала 22 с длительным послесвечением для обеспечения последовательной пассивной подсветки. В некоторых вариантах выполнения датчик света может контролировать интенсивность подсветки фотолюминесцентной структуры 10 и приводить в действие источник возбуждения, когда интенсивность подсветки падает ниже 0,32 мкд/м² или любого другого заранее определенного уровня интенсивности.
[0034] Фотолюминесцентный материал 22 с длительным послесвечением может соответствовать алюминатам и силикатам щелочноземельных металлов, например, легированных дисиликатов, или любому другому компаунду, который способен излучать свет в течение периода времени после того, как возбуждающий свет 24 больше не присутствует. Фотолюминесцентный материал 22 с длительным послесвечением может быть легирован одним или более ионами, которые могут соответствовать редкоземельным элементам, например, Eu2+, Tb3+ и/или Dy3. Согласно одному неограничивающему примерному варианту выполнения, фотолюминесцентная структура 10 включает в себя фосфоресцентный материал в диапазоне от около 30% до около 55%, жидкую несущую среду в диапазоне от около 25% до около 55%, полимерную смолу в диапазоне от около 15% до около 35%, стабилизирующую добавку в диапазоне от около 0,25% до около 20% и улучшающие характеристики добавки в диапазоне от около 0% до около 5%, каждый в расчете на вес состава.
[0035] Фотолюминесцентная структура 10, согласно одному варианту выполнения, может быть просвечивающей и иметь белый цвет и, в некоторых примерах, быть отражающей, когда подсвечивается. Как только фотолюминесцентная структура 10 принимает возбуждающий свет 24 с особой длиной волны, фотолюминесцентная структура 10 может излучать свет любого цвета (например, синего или красного) из нее с любой желаемой яркостью. Согласно одному варианту выполнения, излучающий синий свет фосфоресцентный материал может иметь структуру Li2ZnGeO4 и может быть приготовлен с помощью способа высокотемпературной твердофазной реакции или посредством любого другого возможного способа и/или процесса. Послесвечение может длиться в течение от двух до восьми часов и может исходить от возбуждающего света 24 и переходов d-d ионов Mn2+.
[0036] Согласно альтернативному неограничивающему примерному варианту выполнения, 100 частей промышленного органорастворимого полиуретана, такого как смола Mace 107-268, имеющая полиуретан с 50% твердых веществ в Толуоле/Изопропаноле, 125 частей сине-зеленого люминофора с длительным послесвечением, такого как индикатор производительности PI-BG20, и 12,5 частей раствора красителя, содержащего 0,1% люмогена желтого F083 в диоксолане, могут быть смешаны для получения фотолюминесцентной структуры 10 с низким содержанием редкоземельных минералов. Будет понятно, что композиции, обеспеченные в настоящем документе, представляют собой неограничивающие примеры. Таким образом, любой люминофор, известный в уровне техники, может быть использован в фотолюминесцентной структуре 10 без отклонения от замыслов, обеспеченных в настоящем документе. Более того, предусмотрено, что любой люминофор с длительным послесвечением, известный в уровне техники, также может быть использован без отклонения от замыслов, обеспеченных в настоящем документе.
[0037] Дополнительная информация, относящаяся к производству фотолюминесцентных материалов с длительным послесвечением, раскрыта в патенте США № 8,163,201, Agrawal и др., озаглавленном «HIGH-INTENSITY, PERSISTENT PHOTOLUMINESCENT FORMULATIONS AND OBJECTS, AND METHODS FOR CREATING THE SAME», все раскрытие которого включено в настоящем документе путем ссылки. Для дополнительной информации, относящейся к фосфоресцентным структурам с длительным послесвечением, ссылаемся на патент США № 6,953,536, Yen и др., озаглавленный «LONG PERSISTENT PHOSPHORS AND PERSISTENT ENERGY TRANSFER TECHNIQUE»; патент США № 6,117,362, Yen и др., озаглавленный «LONG-PERSISTENT BLUE PHOSPHORS»; и патент США № 8,952,341, Kingsley и др., озаглавленный «LOW RARE EARTH MINERAL PHOTOLUMINESCENT COMPOSITIONS AND STRUCTURES FOR GENERATING LONG-PERSISTENT LUMINESCENCE», все из которых включены в настоящем документе путем ссылки во всей полноте.
[0038] Со ссылкой на Фиг. 2 и 3, транспортное средство 28 включает в себя узел 30 отделки с подсветкой, такой как обшивка 32 потолка, расположенная в кабине 34 транспортного средства. Обшивка 32 потолка может быть расположена вблизи конструкции 36 кузова транспортного средства 28, которая образует внешнюю поверхность транспортного средства 28. В проиллюстрированном варианте выполнения узел 30 отделки показан в форме обшивки 32 потолка; однако другие узлы отделки, включающие в себя отделку стойки, внутренние панели и т.п., предусмотрены согласно другим вариантам выполнения. Дополнительно, конструкция 36 кузова показана в форме конструкции 38 крыши; однако предусмотрены другие конструкции кузова, включающие в себя стойки, панели кузова и т.п. Будет принято во внимание, что узел 30 отделки с подсветкой, описанный в настоящем документе, также может быть использован на любом внешнем участке транспортного средства 28. Например, узел 30 отделки, обеспеченный в настоящем документе, может быть использован в сочетании с элементом блокировки двери на транспортном средстве 28, на компоненте внешней отделки транспортного средства 28 или на любом другом внутреннем и/или внешнем местоположении транспортного средства 28.
[0039] Обшивка 32 потолка может быть образована и/или сформована с возможностью установки на внутренней поверхности 40 (Фиг. 4) конструкции 38 крыши транспортного средства 28. Обшивка 32 потолка имеет верхнюю поверхность 42 (Фиг. 4), которая обращена к опорной конструкции 38 крыши, когда установлена в транспортном средстве 28, и противоположную внутреннюю поверхность 44, которая может быть обита для обеспечения декоративной поверхности, видимой изнутри транспортного средства 28. Обшивка 32 потолка может иметь такую форму, чтобы соответствовать участкам соответствующей конструкции 38 крыши и может включать в себя множество контуров и отверстий для установки различных потолочных компонентов 50, таких как солнцезащитные козырьки, потолочные консоли, поручни, осветительные приборы и т.п.
[0040] Со ссылкой на Фиг. 4 и 5, обшивка 32 потолка включает в себя относительно негнущуюся полугибкую опорную панель 46 вблизи конструкции 38 крыши и панель 48 из пеноматериала, прикрепленную к опорной панели 46. Опорная панель 46 может представлять собой сформованную панель, которая является относительно негнущейся и жесткой так, чтобы действовать в качестве по существу неподвижной опоры для панели 48 из пеноматериала и чтобы поддерживать установку любых желаемых потолочных компонентов 50. Опорная панель 46 может представлять собой полимерную панель, стекловолоконную панель или любой другой желаемый материал, который может быть сформован в отдельной операции до сборки панели 48 из пеноматериала на опорной панели 46.
[0041] Крепежный элемент 54 расположен между опорной панелью 46 и конструкцией 38 крыши для скрепления двух компонентов друг с другом. Предусмотрено, что опорная панель 46 может быть прикреплена к конструкции 38 крыши с помощью любого средства, известного в уровне техники, без отклонения от замыслов, обеспеченных в настоящем документе.
[0042] Панель 48 из пеноматериала может представлять собой относительно мягкий ячеистый пеноматериал, такой как материал, содержащий уретан, и может иметь любую желаемую толщину. Как будет описано более подробно ниже, панель 48 из пеноматериала может быть светопропускающей. Согласно одному варианту выполнения, панель 48 из пеноматериала поддерживает по существу равномерную толщину вдоль опорной панели 46. Альтернативно, панель 48 из пеноматериала может иметь переменную толщину в зависимости от местоположений панели 48 из пеноматериала в отношении других элементов кабины 34 транспортного средства. Например, панель 48 из пеноматериала может быть толще или тоньше вблизи потолочных компонентов 50, может иметь переменную толщину в местоположениях, расположенных выше узлов для сидения, расположенных в транспортном средстве 28, или может различаться по толщине по любой другой причине без отклонения от замыслов, обеспеченных в настоящем документе.
[0043] Нижняя поверхность панели 48 из пеноматериала покрыта декоративной гибкой обивкойобивкой 52, которая может представлять собой тканую ткань с или без тонкого листа из пеноматериала, облицованного покрытием, прикрепленным к нему. Обивка 52 может иметь любую желаемую толщину. Например, согласно одному варианту выполнения, толщина обивки 52 составляет меньше четверти дюйма (0,635 см). Для прикрепления обивки 52 к панели 48 из пеноматериала обивка 52 может иметь клей, распыленный на одну поверхность обивки 52.
[0044] С дополнительной ссылкой на Фиг. 4 и 5, узел 30 отделки с подсветкой может дополнительно включать в себя печатную плату (PCB) 56, которая прикреплена к опорной панели 46. PCB 56 может быть прикреплена к опорной панели 46 под любым углом так, что источник 58 света расположен на первой стороне 60 PCB 56 и расположен по направлению к желаемому целевому местоположению. Жесткий или гибкий электрический соединитель 62 может быть расположен на второй стороне 64 PCB 56. Электрический соединитель 62 может соединять PCB 56 с другим электронным компонентом с использованием гнезда интегральной схемы (IC) с нулевым усилием сочленения (ZIF) или узла электрического сопряжения любого типа, известного в уровне техники, который может включать в себя в общем гибкий концевой или шлейфовый участок, имеющий проводящие элементы, расположенные в нем, для электронного соединения PCB 56 с электронным компонентом в транспортном средстве 28. Белая паяльная маска 66 может быть нанесена на PCB 56 для отражения света, падающего на нее.
[0045] Согласно одному варианту выполнения, процесс многоэтапного формования используется для соединения PCB 56 с опорной панелью 46. Первоначально опорную панель 46 образуют посредством первого этапа формования методом впрыска. PCB 56 затем формуют и/или соединяют с опорной панелью 46 на втором этапе формования методом впрыска. В альтернативных вариантах выполнения дополнительные компоненты могут добавлять во время одного из этапов впрыска или последовательно добавлять в дополнительных впрысках для приклеивания дополнительных компонентов к узлу 30 отделки. Периферийный участок 68 PCB 56 может иметь термочувствительным клей или клей-расплав на его первой стороне 60, который активируется во время формования компонентов для соединения PCB 56 с опорной панелью 46. Более того, формовочный инструмент для узла 30 отделки может включать в себя полость 70 в нем, которая выполнена с возможностью окружения электрического соединителя 62, который может продолжаться вверх от верхней поверхности 42 опорной панели 46.
[0046] Опорная панель 46 может образовывать полость 70 вблизи участка PCB 56. Электрические компоненты, расположенные на PCB 56, включая источник 58 света, могут быть расположены на участке PCB 56, который является смежным с полостью 70, тем самым заключая компоненты между опорной панелью 46, панелью 48 из пеноматериала и PCB 56.
[0047] Источник 58 света может быть выполнен с возможностью излучения несфокусированного возбуждающего света 24, который возбуждает фотолюминесцентную структуру 10. Источник 58 света может содержать любую форму источника света, который может быть расположен на первой стороне 60 PCB 56 и ориентирован для обращения по направлению к кабине 34 транспортного средства. Например, может быть использовано флуоресцентное освещение, светоизлучающие диоды (СИДы), органические СИДы (ОСИДы), полимерные СИДы (ПСИДы), твердотельное освещение или любая другая форма освещения, выполненная с возможностью излучения света. Согласно одному варианту выполнения, источник 58 света может быть выполнен с возможностью излучения длины волны возбуждающего света 24, которая характеризуется как ультрафиолетовый свет (~10-400 нанометров по длине волны), фиолетовый свет (~380-450 нанометров по длине волны), синий свет (~450-495 нанометров по длине волны) и/или инфракрасный свет (IR) (~700 нм-1 мм по длине волны), для использования преимущества относительно низкой стоимости, относящейся к этим типам СИДов.
[0048] Фотолюминесцентная структура 10 может быть расположена на внутренней периферии 72 полости 70 и/или верхней поверхности 74 панели 48 из пеноматериала. Дополнительно или альтернативно, фотолюминесцентная структура 10 может быть расположена в панели 48 из пеноматериала. Согласно одному варианту выполнения, PCB 56 и опорная панель 46 образованы из непрозрачного материала так, что возбуждающий свет 24 и/или преобразованный свет 26, направляемый на них, становится падающим в полость. Наоборот, согласно одному варианту выполнения, панель 48 из пеноматериала и обивка 52 могут быть светопропускающими так, что свет может проходить через них и в кабину 34 транспортного средства. Более того, просвечивающая и/или прозрачная панель 48 из пеноматериала и тканевая обивка 52 могут по существу скрывать фотолюминесцентную структуру 10 так, что источник 58 света и другие компоненты в полости могут быть не видны, когда источник 58 света находится в состоянии без подсветки. Будет принято во внимание, однако, что фотолюминесцентная структура 10 может быть расположена в и/или на любом другом компоненте, описанном в настоящем документе, без отклонения от замыслов, обеспеченных в настоящем документе.
[0049] Фотолюминесцентный материал 22, расположенный в фотолюминесцентной структуре 10, разработан с возможностью иметь спектр поглощения, который включает в себя длину волны излучения возбуждающего света 24, подаваемого из источника 58 света. Фотолюминесцентный материал 22 также разработан с возможностью иметь Стоксов сдвиг, приводящий к видимому преобразованному свету 26, имеющему спектр излучения, выражаемый в желаемом цвете, который может различаться в зависимости от применения освещения. Видимый преобразованный свет 26 выводится через панель 48 из пеноматериала и впоследствии через обивку 52.
[0050] Фотолюминесцентная структура 10 может рассеивать возбуждающий свет 24, излучаемый из источника 58 света. Панель 48 из пеноматериала может дополнительно рассеивать возбуждающий свет 24 и/или преобразованный свет 26, который проходит через фотолюминесцентную структуру 10, тем самым действуя в качестве второго рассеивателя. Подсветка, обеспечиваемая фотолюминесцентной структурой 10, может предлагать уникальное, по существу равномерное и/или привлекательное зрительное впечатление, которое может быть сложно дублировать посредством не фотолюминесцентного средства и/или средства без рассеивания.
[0051] Согласно одному варианту выполнения, свет, излучаемый из источника 58 света, преобразуется фотолюминесцентной структурой 10 в свет с более длинной длиной волны и выводится из нее. Преобразованный свет 26 соответствует видимому свету, который включает в себя участок электромагнитного спектра, который может быть обнаружен человеческим глазом (~390-700 нанометров по длине волны) и может быть выражен во множестве цветов, образованных одной длиной волны (например, красном, зеленом, синем) или смесью множества длин волны (например, белом). Таким образом, следует понимать, что фотолюминесцентная структура 10 может быть выполнена так, что преобразованный свет 26, выводимый из нее, способен выражаться в виде одноцветного или многоцветного света.
[0052] Согласно одному варианту выполнения, источник 58 света выполнен с возможностью излучения синего света, и фотолюминесцентная структура 10 выполнена с возможностью преобразования синего света в нейтральный белый свет, имеющий цветовую температуру приблизительно 4000K-5000K. Преобразованный свет 26 покидает обшивку 32 потолка 32 через обивку 52, тем самым побуждая обшивку 32 потолка светиться.
[0053] Согласно одному варианту выполнения, фотолюминесцентная структура 10 является по существу ламбертовской, то есть кажущаяся яркость фотолюминесцентной структуры 10 является по существу постоянной независимо от угла зрения наблюдателя. Вследствие этого преобразованный свет 26 может излучаться наружу из фотолюминесцентной структуры 10 в многочисленных направлениях. В отношении варианта выполнения, показанного на Фиг. 4 и 5, участок преобразованного света 26 может пропускаться через панель 48 из пеноматериала и обивку 52, тем самым побуждая эти участки проявлять люминесценцию.
[0054] С дополнительной ссылкой на Фиг. 4 и 5, буфер 76, имеющий фиксатор 78, прикрепленный к нему, также может продолжаться вниз в полость 70. Буфер 76 может быть образован из упругого материала, такого как, но не ограниченного ими, полимерный материал, эластомерный материал или их сочетание. Буфер 76 может быть полностью или частично прозрачным так, чтобы предотвращать препятствование буфером 76 пропусканию излучаемого возбуждающего света 24 и/или преобразованного света 26 в полости 70.
[0055] Фиксатор 78 может быть прикреплен к буферу 76 или образован за одно целое с буфером 76. Фиксатор 78 может быть выполнен с возможностью прохождения через канал 80, образованный PCB 56, для поддержания положения буфера 76. Согласно одному варианту выполнения, фиксатор 78 может включать в себя конфигурацию с шипами или «елочку». В вариантах выполнения с шипами фиксатор 78 может иметь множество шипов 82, продолжающихся наружу от оси стержня 84. Стержень может иметь ближний участок 86, который соединяется с буфером 76, и дальний участок 88, который продолжается в сторону от буфера 76. Шипы 82 продолжаются в сторону от стержня 84 под углом, выполненным с возможностью обеспечения легкой вставки фиксатора 78 в канал 80, но противодействия удалению фиксатора 78 из канала 80. Угол и размер шипов 82 могут быть изменены для регулировки усилия, требуемого для отделения буфера 76 от PCB 56. В изображенном варианте выполнения шипы 82 являются непрерывными и простираются вокруг стержня 84 фиксатора 78. В других вариантах выполнения шипы 82 представляют собой тонкие выступы, продолжающиеся в сторону от стержня 84.
[0056] Со ссылкой на Фиг. 5, осветительный узел 30 отделки может дополнительно включать в себя пользовательский интерфейс 90, который включает в себя переключатель 92. Согласно одному варианту выполнения, переключатель 92 может быть выполнен в виде датчика 94 приближения, который может быть выполнен с возможностью приведения в действие управляющего выхода. В некоторых вариантах выполнения датчик 94 приближения представляет собой один или множество датчиков 94 приближения. Каждый из датчиков 94 приближения может быть выполнен с возможностью управления по меньшей мере одним управляющим выходом узла 30 отделки с подсветкой. В некоторых вариантах выполнения датчики 94 приближения могут быть осуществлены в виде емкостных датчиков. Однако специалисту в области техники следует принимать во внимание, что другие типы датчиков 94 приближения могут быть использованы в дополнение к и/или в качестве альтернативы любому другому возможному датчику. Другие варианты выполнения датчиков 94 приближения могут включать в себя, но не ограничены ими, магнитные датчики, индуктивные датчики, оптические датчики, резистивные датчики, датчики температуры, т.п. или их любое сочетание.
[0057] Емкостные датчики обнаруживают изменения в емкостном поле 96, обусловленные размещением или перемещением объекта, такого как палец, вблизи или в контакте с датчиком 94 приближения. Палец пользователя может касаться или проводить по или вблизи датчика 94 для ввода события переключения. Емкостные датчики могут приводиться в действие по существу без усилия для осуществления активации переключателя. Действительная чувствительность этого типа переключателя 92 может быть настроена с помощью схемы обнаружения. Емкостные переключатели выгодно обеспечивают устойчивость к помехам и исключают необходимость электромеханического переключающего устройства(например, нажимных кнопок или ползунковых переключателей).
[0058] Все еще со ссылкой на Фиг. 5, датчик 94 приближения управляет функцией переключателя, которая интегрирована в обивку 52, посредством применения касания обивки 52 в целевом местоположении (например, емкостный чувствительный к касанию переключатель и т.д.), которое может быть обозначено с помощью знаков 98. Емкостный датчик 94 передает сигнал контроллеру 102 для выполнения операции (например, включения/выключения света и т.д.). Датчик 94 приближения этого примера представляет собой чувствительный к касанию передатчик, который может быть активирован с помощью, например, касания пальцем для передачи сигнала.
[0059] Так как источник 58 света и/или датчик приближения скрыт в узле 30 отделки с подсветкой, знаки 98 могут быть расположены на внешней поверхности обивки 52 для направления водителя и/или пассажира транспортного средства 28 к желаемому местоположению для активации источника 58 света. Знаки 98 могут включать в себя фотолюминесцентную структуру 10 в них для подсветки знаков 98. Фотолюминесцентная структура 10 в знаках 98 может излучать второй преобразованный свет 100 в ответ на прием возбуждающего света 24, излучаемого из источника 58 света. Согласно одному варианту выполнения, вторая фотолюминесцентная структура 10 содержит фотолюминесцентный материал с длительным послесвечением, который подсвечивается от знаков 98 в течение существенного количества времени (например, восемь часов или больше) после того, как источник 58 света возвращен в состояние без подсветки.
[0060] Соответственно, источник 58 света, описанный в настоящем документе, может быть использован в качестве скрытого потолочного освещения. Скрытие потолочного освещения, как описано в настоящем документе, может исключать необходимость в отделке поверхности класса А и/или необходимость обслуживания узла освещения до сборки с обшивкой 32 потолка. Более того, посредством скрытия источника 58 света в обшивке 32 потолка может быть обеспечена дополнительная внутренняя высота в кабине 34. В данном контексте «внутренняя высота» может быть определена как расстояние между дном сиденья транспортного средства и обивкой 52 обшивки 32 потолка.
[0061] С дополнительной ссылкой на Фиг. 5, обивка 52 и панель 48 из пеноматериала могут быть перемещены вверх так, что фотолюминесцентная структура 10 и/или панель 48 из пеноматериала контактируют с буфером 76. Соответственно, как проиллюстрировано на Фиг. 6A и 6B, буфер 76 продолжается вниз на расстояние d за пределы нижней поверхности источника 58 света так, что источник 58 света защищен от перемещения вверх обивки 52 и панели 48 из пеноматериала. Для обеспечения защиты для источника 58 света буфер 76 может представлять собой твердый материал или упругий материал, который, даже когда сжат, как проиллюстрировано на Фиг. 6B, продолжается на сжатое расстояние dc ниже источника 58 света.
[0062] С дополнительной ссылкой на Фиг. 6A и 6B, дальний участок 88 фиксатора 78 может продолжаться вверх от электрического соединителя 62 и включать в себя шумоподавляющий элемент 104 на нем. Шумоподавляющий элемент 104 может быть образован из полимерного, эластомерного, тканевого или любого другого материала, который выполнен с возможностью контакта с конструкцией 38 крыши. Шумоподавляющий элемент 104 может предотвращать проблемы шума, вибрации и жесткости между обшивкой 32 потолка и конструкцией крыши. Дополнительно, шумоподавляющий элемент 104, контактирующий с конструкцией 38 крыши, также может предотвращать вступление PCB 56 и/или электрического соединителя 62 в контакт с конструкцией 38 крыши и вызывание ими шума и/или функциональных проблем в узле 30 отделки.
[0063] Со ссылкой на Фиг. 7, показан вид в поперечном сечении узла 30 отделки, согласно одному варианту выполнения, с отделенной фотолюминесцентной структурой 10, согласно одному варианту выполнения. Как проиллюстрировано на Фиг. 7, конструкция 38 крыши может быть расположена выше источника 58 света, который может иметь многоуровневую структуру, которая включает в себя испускающий свет узел 106. Фотолюминесцентная структура 10, панель 48 из пеноматериала и/или обивка 52 могут быть расположены ниже испускающего свет узла 106.
[0064] Испускающий свет узел 106 может соответствовать тонкопленочному или напечатанному светодиодному (СИД) узлу и включает в себя подложку 108 в качестве его самого нижнего слоя. Подложка 108 может включать в себя поликарбонатный, полиметилметакрилатный (PMMA) или полиэтилентерефталатный (PET) материал с толщиной порядка 0,005-0,060 дюймов (0,127-1,524 мм) и расположена сверху предназначенной подложки транспортного средства, на которой должен быть принят источник 58 света (например, PCB 56). Альтернативно, в качестве меры снижения стоимости подложка 108 может непосредственно соответствовать существовавшей ранее структуре (например, PCB 56 и т.д.).
[0065] Испускающий свет узел 106 включает в себя положительный электрод 110, расположенный сверху подложки 108. Положительный электрод 110 включает в себя проводящую эпоксидную смолу, такую как, но не ограниченную ими, содержащую серебро или содержащую медь эпоксидную смолу. Положительный электрод 110 электрически соединен с по меньшей мере участком множества светодиодных источников 112, расположенных в полупроводниковых чернилах 114 и нанесенных поверх положительного электрода 110. Подобным образом, отрицательный электрод 116 также электрически соединен с по меньшей мере участком светодиодных источников 112. Отрицательный электрод 116 расположен сверху полупроводниковых чернил 114 и включает в себя прозрачный или просвечивающий проводящий материал, такой как, но не ограниченный им, оксид индия и олова. Дополнительно, каждый из положительного и отрицательного электродов 110, 116 электрически соединен с контроллером 102 и источником 118 питания с помощью соответствующего шинопровода 120, 122 и проводящих выводов 124. Шинопроводы 120, 122 могут быть напечатаны вдоль противоположных краев положительного и отрицательного электродов 110, 116, и точки соединения между шинопроводами 120, 122 и проводящими выводами 124 могут находиться в противоположных углах каждого шинопровода 120, 122 для содействия равномерному распределению тока по шинопроводам 120, 122. Следует принимать во внимание, что в альтернативных вариантах выполнения ориентация компонентов в испускающем свет узле 106 может быть изменена без отклонения от идей настоящего раскрытия. Например, отрицательный электрод 116 может быть расположен ниже полупроводниковых чернил 114, а положительный электрод 110 может быть расположен сверху вышеупомянутых полупроводниковых чернил 114. Подобным образом, дополнительные компоненты, такие как шинопроводы 120, 122, также могут быть размещены в любой ориентации так, что испускающий свет узел 106 может излучать преобразованный свет 26 по направлению к желаемому местоположению.
[0066] Светодиодные источники 112 могут быть диспергированы произвольным или управляемым образом в полупроводниковых чернилах 114 и могут быть выполнены с возможностью излучения сфокусированного или несфокусированного света по направлению к фотолюминесцентной структуре 10. Светодиодные источники 112 могут соответствовать микросветодиодам из нитрид-галлиевых элементов с размером порядка от около 5 до около 400 мкм, и полупроводниковые чернила 18 могут включать в себя разные связующие вещества и диэлектрический материал, включающие в себя, но не ограниченные ими, одно или более из галлиевых, индиевых, карбид-кремниевых, фосфорных и/или просвечивающих полимерных связующих веществ.
[0067] Полупроводниковые чернила 114 могут быть нанесены посредством различных процессов печати, включающих в себя процессы струйной печати и шелкотрафаретной печати на выбранном участке (участках) положительного электрода 110. Конкретнее, предполагается, что светодиодные источники 112 диспергируются в полупроводниковых чернилах 114 и имеют такие форму и размер так, что существенное количество светодиодных источников 112 выравнивается с положительным и отрицательным электродами 110, 116 во время нанесения полупроводниковых чернил 114. Участок светодиодных источников 112, которые в конечном итоге электрически соединяются с положительным и отрицательным электродами 110, 116, может подсвечиваться с помощью сочетания шинопроводов 120, 122, контроллера 102, источника 118 питания и проводящих выводов 124. Согласно одному варианту выполнения, источник 118 питания может соответствовать источнику 118 питания транспортного средства, работающему на 12-16 вольтах постоянного тока. Дополнительная информация, относящаяся к выполнению испускающих свет узлов 60, раскрыта в патентной публикации США № 2014/0264396 A1, Lowenthal и др., озаглавленной «ULTRA-THIN PRINTED LED LAYER REMOVED FROM SUBSTRATE», все раскрытие которой включено в настоящем документе путем ссылки.
[0068] Все еще со ссылкой на Фиг. 7, фотолюминесцентная структура 10 расположена на панели 48 из пеноматериала в виде покрытия, слоя, пленки или другого подходящего нанесения. В отношении настоящего проиллюстрированного варианта выполнения, фотолюминесцентная структура 10 может быть расположена в виде многослойной структуры, включающей в себя слой 16 преобразования энергии, возможный слой 18 устойчивости и возможный защитный слой 20, которые описаны выше. В некоторых вариантах выполнения фотолюминесцентная структура 10 может быть расположена на испускающем свет узле 106.
[0069] В некоторых вариантах выполнения обивка 52 может быть расположена ниже источника 58 света и фотолюминесцентной структуры 10. Однако обивка 52 может быть расположена в любом другом местоположении в узле 30 отделки с подсветкой в альтернативных вариантах выполнения. Обивка 52 выполнена с возможностью управления или преобразования внешнего вида видимого участка 126 узла 30 отделки. Обивка 52 может быть окрашена в любой цвет для дополнения конструкции транспортного средства, на которой узел 30 отделки с подсветкой должен быть принят. В любом случае обивка 52 может быть по меньшей мере частично светопропускающей так, что преобразованный свет 26 не лишен возможности пропускания через него.
[0070] В некоторых вариантах выполнения слой 16 преобразования энергии может включать в себя первый и второй фотолюминесцентные материалы 22, которые вперемешку диспергированы в слое 16 преобразования энергии. Альтернативно, фотолюминесцентные материалы 22 могут быть изолированы друг от друга при желании. Также следует принимать во внимание, что слой 16 преобразования энергии может включать в себя более двух различных фотолюминесцентных материалов 22, в случае чего замыслы, обеспеченные в настоящем документе, применяются подобным образом.
[0071] В отношении настоящего проиллюстрированного варианта выполнения, возбуждение фотолюминесцентных материалов 22 является взаимно исключающим. То есть фотолюминесцентные материалы 22 разработаны с возможностью иметь не перекрывающиеся спектры поглощения и Стоксовы сдвиги, которые приводят к различным спектрам излучения. Также при разработке фотолюминесцентных материалов 22 следует соблюдать осторожность при выборе связанных Стоксовых сдвигов так, что преобразованный свет 26, излучаемый из одного из фотолюминесцентных материалов 22, не возбуждает другой, если это не является желательным. Согласно одному примерному варианту выполнения, первый участок светодиодных источников 112 может быть выполнен с возможностью излучения возбуждающего света 24, имеющего длину волны излучения, которая возбуждает только первый фотолюминесцентный материал 22 и приводит к возбуждающему свету 24, преобразуемому в видимый преобразованный свет 26 первого цвета (например, белого). Подобным образом, второй участок светодиодных источников 112 может быть выполнен с возможностью излучения возбуждающего света 24, имеющего длину волны излучения, которая возбуждает только второй фотолюминесцентный материал 22 и приводит к возбуждающему свету 24, преобразуемому в видимый преобразованный свет 26 второго цвета (например, красного). Предпочтительно, первый и второй цвета являются визуально отличимыми друг от друга. Таким образом, любой из светодиодных источников 112 может быть выборочно активирован с использованием контроллера 102, чтобы заставлять фотолюминесцентную структуру 10 люминесцировать множеством цветов.
[0072] Со ссылкой на Фиг. 8, испускающий свет узел 106, согласно одному варианту выполнения, проиллюстрирован на виде сверху, имея различные типы и концентрации светодиодных источников 112a, 112b поперечно вдоль испускающего свет узла 106. Как проиллюстрировано, первый участок 128 испускающего свет узла 106 включает в себя светодиодные источники 112a, которые выполнены с возможностью излучения возбуждающего света 24, имеющего длину волны излучения в первом цветовом спектре. Подобным образом, второй участок 130 испускающего свет узла 106 включает в себя светодиодные источники 112b, которые выполнены с возможностью излучения возбуждающего света 24, имеющего длину волны излучения во втором цветовом спектре. Первый и второй участки 128, 130 испускающего свет узла 106 могут быть отделены изоляционными или непроводящими барьерами 132 от расположенных вблизи участков с помощью любого средства, известного в уровне техники, так, что каждый участок 128, 130 может подсвечиваться независимо от любого другого участка 128, 130. Изоляционные барьеры 132 также могут предотвращать пересечение изоляционного барьера 132 существенным количеством возбуждающего света 24 из светодиодных источников 112a, 112b с подсветкой вблизи. Дополнительно, каждый участок 128, 130, расположенный в испускающем свет узле 106, может включать в себя соответственный шинопровод 120, 122, 134, 136, 138, 140, соединенный с контроллером 102 и выполненный с возможностью подсветки каждого соответственного участка 128, 130.
[0073] Согласно одному варианту выполнения, первый и второй цвета являются визуально отличимыми друг от друга. Таким образом, светодиодные источники 112a и 112b могут быть выборочно активированы с использованием контроллера 102, чтобы заставлять светодиодные источники 112a, 112b подсвечиваться множеством цветов. Например, контроллер 102 может активировать только светодиодные источники 112а для подсветки исключительно участка 128 испускающего свет узла 106 первым цветом. Альтернативно, контроллер 102 может активировать только светодиодные источники 112b для подсветки исключительно участка 130 испускающего свет узла 106 вторым цветом. Следует принимать во внимание, что испускающий свет узел 106 может включать в себя любое число участков 128, 130, имеющих различные светодиодные источники 112a, 112b, которые могут подсвечиваться любым желаемым цветом. Более того, также следует принимать во внимание, что участки 128, 130, имеющие различные светодиодные источники 112a, 112b, могут быть ориентированы любым возможным образом и не обязательно должны быть расположены смежно.
[0074] Как описано выше, фотолюминесцентная структура 10 может быть расположена на участке испускающего свет узла 106. При желании любой из светодиодных источников 112a, 112b может быть использован для возбуждения любого фотолюминесцентного материала 22, расположенного вблизи и/или выше испускающего свет узла 106.
[0075] Полупроводниковые чернила 114 также могут содержать различные концентрации светодиодных источников 112a, 112b так, что концентрация светодиодных источников 112a, 112b или число светодиодных источников 112a, 112b на единицу площади может регулироваться в соответствии с различными применениями освещения. В некоторых вариантах выполнения концентрация светодиодных источников 112a, 112b может различаться по длине испускающего свет узла 106. Например, первый участок 128 испускающего свет узла 106 может иметь более большую концентрацию светодиодных источников 112, чем альтернативные участки 130, или наоборот. В таких вариантах выполнения источник 58 света и/или знаки 98 могут выглядеть ярче или имеют более большую освещенность для того, чтобы предпочтительно подсвечивать заранее определенные местоположения. В других вариантах выполнения концентрация светодиодных источников 112a, 112b может увеличиваться или уменьшаться с увеличением расстояния от заранее выбранной точки. Согласно одному варианту выполнения, испускающий свет узел 106 может включать в себя более высокую концентрацию светодиодных источников 112а во втором участке 130 так, что второй участок 130 может подсвечиваться в качестве потолочного освещения, при этом первый участок 128 может обеспечивать общее освещение.
[0076] Со ссылкой на Фиг. 9, показана блок-схема транспортного средства 28, включающего в себя узел 30 отделки с подсветкой, согласно одному варианту выполнения. Транспортное средство 28 включает в себя источник 58 света, который электрически соединен с контроллером 102, который электрически соединен с источником 118 питания. В одном варианте выполнения источник 118 питания может соответствовать источнику питания транспортного средства, работающему на 12-16 вольтах постоянного тока. Контроллер 102 может быть по-разному расположен в транспортном средстве 28 и включает в себя процессор 142 в связи с памятью 144. Память 144 включает в себя инструкции 146, хранящиеся в ней, которые могут быть исполнены процессором 142.
[0077] Контроллер 102 может быть соединен с возможностью связи с одним или более оборудованием 148 транспортного средства и может использовать сигналы, принимаемые от него, для управления соответствующим источником 58 света, который определяет получающийся в результате люминесцирующий внешний вид, проявляемый узлом 30 отделки с подсветкой. Контроллер 102 может связываться с одним или более оборудованием 148 транспортного средства и может принимать сигналы от него, относящиеся к относящемуся к транспортному средству условию, такому как, но не ограниченному ими, рабочее состояние транспортного средства 28, статус, относящийся к особому оборудованию 148 транспортного средства (например, статус открытой двери), статус близости ключа-брелка, удаленный сигнал, исходящий от портативного электронного устройства, статус, относящийся к рабочей среде транспортного средства 28 (например, уровень общей освещенности), предпочтение относительно подсветки водителя и/или пассажира, или любую другую информацию или сигнал управления, которые могут быть использованы для активации или иной регулировки выхода источника 58 света.
[0078] Дополнительно, контроллер 102 может быть соединен с возможностью связи с пользовательским интерфейсом 90, который может быть выполнен с возможностью позволять пользователю управлять источником 58 света. Согласно одному варианту выполнения, пользовательский интерфейс 90 включает в себя переключатель 92, тем самым позволяя пользователю управлять соответствующим источником 58 света на основе по меньшей мере одного события касания. Переключатель 92 может быть расположен на или в узле 30 отделки с подсветкой или расположен в другом месте в транспортном средстве 28.
[0079] При работе каждая фотолюминесцентная структура 10 может проявлять постоянную одноцветную или многоцветную подсветку. Например, контроллер 102 может подсказывать источнику 58 света излучать только первую длину волны света с помощью светодиодных источников 112, чтобы заставлять фотолюминесцентную структуру 10 подсвечиваться первым цветом (например, белым). Альтернативно, контроллер 102 может подсказывать источнику 58 света излучать только вторую длину волны света с помощью светодиодных источников 112, чтобы заставлять фотолюминесцентную структуру 10 подсвечиваться вторым цветом (например, красным). Еще альтернативно, контроллер 102 может подсказывать источнику 58 света одновременно излучать первую и вторую длины волны света, чтобы заставлять фотолюминесцентные структуры 10 подсвечиваться третьим цветом (например, розоватым), образованным аддитивным смешением света первого и второго цветов. Более того, к узлу 30 отделки с подсветкой могут быть добавлены дополнительные фотолюминесцентные структуры, которые преобразуют возбуждающий свет 24, излучаемый из источника 58 света, в другую длину волны. Еще альтернативно, контроллер 102 может подсказывать источнику 58 света выполнять чередование между периодическим излучением первой и второй длин волны возбуждающего света 24, чтобы заставлять фотолюминесцентную структуру 10 периодически подсвечиваться посредством чередования между первым и вторым цветами преобразованного света 26. Контроллер 102 может подсказывать источнику 58 света периодически излучать первую и/или вторую длины волны возбуждающего света 24 с регулярным временным интервалом и/или нерегулярным временным интервалом.
[0080] В отношении вышеприведенных примеров, контроллер 102 может преобразовывать интенсивность излучаемых первой и второй длин волны света с помощью широтно-импульсной модуляции или управления током. В некоторых вариантах выполнения контроллер 102 может быть выполнен с возможностью регулировки цвета выводимого света посредством отправки сигналов управления для регулировки интенсивности или уровня выхода энергии источника 58 света. Например, если источник 58 света выполнен с возможностью вывода первого излучения на низком уровне, по существу весь возбуждающий свет 24 может быть преобразован в выводимый видимый свет. Если источник 58 света выполнен с возможностью излучения возбуждающего света 24 на высоком уровне, только участок возбуждающего света 24 может быть преобразован в преобразованный свет 26 фотолюминесцентной структурой 10. В этой конфигурации цвет света, соответствующий смеси возбуждающего света 24 и преобразованного света 26, может представлять собой выход в виде выводимого света. Таким образом, каждый из контроллеров 102 может управлять выходным цветом выводимого преобразованного света 26.
[0081] Хотя низкий уровень и высокий уровень интенсивности рассмотрены в отношении возбуждающего света 24, следует понимать, что интенсивность возбуждающего света 24 может различаться среди множества уровней интенсивности для регулировки оттенка цвета, соответствующего излучаемому возбуждающему и/или преобразованному свету 24, 26 из узла 30 отделки с подсветкой. Как описано в настоящем документе, цвет преобразованного света 26 может значительно зависеть от особого фотолюминесцентного материала 22, используемого в фотолюминесцентной структуре 10. Дополнительно, способность к преобразованию фотолюминесцентной структуры 10 может значительно зависеть от концентрации фотолюминесцентных структур 10, используемых в фотолюминесцентной структуре 10. Посредством регулировки диапазона интенсивностей, которые могут излучаться из источника 58 света, концентрация и пропорции фотолюминесцентных материалов 22 в фотолюминесцентной структуре 10 и типы фотолюминесцентных материалов 22, используемых в фотолюминесцентной структуре 10, рассмотренной в настоящем документе, могут быть выполнены с возможностью генерации диапазона цветовых оттенков выводимого света посредством смешивания возбуждающего света 24 с преобразованным светом 26. Также предусмотрено, что интенсивность каждого источника 58 света может изменяться одновременно или независимо от любого числа других источников 58 света.
[0082] Соответственно, узел отделки с подсветкой для транспортного средства был предпочтительно описан в настоящем документе. Узел отделки с подсветкой обеспечивает различные преимущества, включающие в себя эффективное и экономичное средство для испускания подсветки, которое может функционировать в качестве отдельного элемента стиля, который увеличивает усовершенствование транспортного средства.
[0083] В целях описания и определения настоящих замыслов отметим, что термины «по существу» и «приблизительно» используются в настоящем документе для представления присущей степени неопределенности, которая может быть отнесена к любому количественному сравнению, значению, измерению или другому представлению. Термины «по существу» и «приблизительно» также используются в настоящем документе для представления степени, в которой количественное представление может отличаться от указанного значения, не приводя к изменению основной функции рассматриваемого объекта изобретения.
[0084] Также важно отметить, что выполнение и расположение элементов раскрытия, которые показаны в примерных вариантах выполнения, являются исключительно иллюстративными. Несмотря на то, что только немногие варианты выполнения настоящих инноваций были описаны подробно в этом раскрытии, специалисты в области техники, которые рассматривают это раскрытие, будут легко принимать во внимание, что возможны многие преобразования (например, изменения величин, размеров, структур, форм и пропорций различных элементов, значений параметров, схемы расположений, использования материалов, цветов, ориентаций и т.д.) без существенного отклонения от новых замыслов и преимуществ изложенного объекта изобретения. Например, элементы, показанные как образованные за одно целое, могут быть выполнены из множества частей, или элементы, показанные в виде множества частей, могут быть образованы за одно целое, работа интерфейсов может быть реверсирована или иначе изменена, длина или ширина структур и/или элементов или соединителей или других элементов системы могут быть изменены, природа или число положений регулировки, обеспеченных между элементами, могут быть изменены. Следует отметить, что элементы и/или узлы системы могут быть выполнены из любого из широкого множества материалов, которые обеспечивают достаточную прочность или долговечность, в любом из широкого множества цветов, текстур и сочетаний. Соответственно, все такие преобразования предназначены для включения в объем настоящих инноваций. Другие замены, преобразования, изменения и опущения могут быть выполнены в проектном решении, рабочих условиях и расположении желаемого и других примерных вариантов выполнения без отклонения от замысла настоящих инноваций.
[0085] Будет понятно, что любые описанные процессы или этапы в описанных процессах могут быть объединены с другими раскрытыми процессами или этапами для образования структур в пределах объема настоящего раскрытия. Примерные структуры и процессы, раскрытые в настоящем документе, представлены в иллюстративных целях и не должны быть истолкованы как ограничивающие.
[0086] Следует понимать, что могут быть выполнены изменения и преобразования вышеупомянутой структуры без отклонения от идей настоящего раскрытия, и дополнительно следует понимать, что такие идеи предназначены для охвата следующей далее формулой изобретения, если эта формула изобретения ее формулировкой ясно не указывает иное.

Claims (39)

1. Узел отделки для транспортного средства, содержащий:
опорную панель, образующую полость через нее;
панель из пеноматериала, прикрепленную к опорной панели на первой стороне и прикрепленную к обивке на второй противоположной стороне, причем панель из пеноматериала и обивка являются светопропускающими;
источник света, расположенный в полости и выполненный с возможностью излучения возбуждающего света;
фотолюминесцентную структуру, расположенную на внутренней периферии полости и первой стороне панели из пеноматериала и выполненную с возможностью люминесценции в ответ на возбуждение источником света; и
буфер, продолжающийся в полость до положения дальше нижней поверхности источника света.
2. Узел отделки для транспортного средства по п. 1, дополнительно содержащий:
переключатель, выполненный с возможностью приведения в действие управляющего выхода источника света.
3. Узел отделки для транспортного средства по п. 1, в котором буфер включает в себя фиксатор, соединенный с ним.
4. Узел отделки для транспортного средства по п. 3, в котором фиксатор выполнен с возможностью продолжения вверх от электрического соединителя, расположенного на обращенной вверх стороне опорной панели.
5. Узел отделки для транспортного средства по п. 1, в котором фотолюминесцентная структура включает в себя по меньшей мере один фотолюминесцентный материал в ней, выполненный с возможностью преобразования возбуждающего света, принимаемого от источника света, в видимый преобразованный свет.
6. Узел отделки для транспортного средства по п. 1, в котором источник света расположен на печатной плате (PCB) так, что источник света заключен между PCB, опорной панелью и панелью из пеноматериала.
7. Узел отделки для транспортного средства по п. 6, в котором PCB соединена как одно целое с опорной панелью во время процесса многоэтапного формования.
8. Транспортное средство, содержащее:
обшивку потолка, включающую в себя опорную панель, панель из пеноматериала и обивку;
источник света, расположенный в полости, образованной опорной панелью;
по меньшей мере частично прозрачный буфер, продолжающийся в полость; и
фотолюминесцентную структуру, расположенную на панели из пеноматериала и выполненную с возможностью люминесценции в ответ на возбуждение источником света.
9. Транспортное средство по п. 8, дополнительно содержащее контроллер для выборочной активации источника света.
10. Транспортное средство по п. 8, в котором источник света выполнен в виде испускающего свет узла, который включает в себя светодиодные источники, диспергированные в расположении напечатанных светодиодов.
11. Транспортное средство по п. 10, в котором светодиодные источники диспергированы в переменной концентрации вдоль испускающего свет узла.
12. Транспортное средство по п. 8, дополнительно содержащее:
переключатель, расположенный в полости и выполненный с возможностью приведения в действие управляющего выхода источника света.
13. Транспортное средство по п. 12, дополнительно содержащее:
знаки, расположенные на обивке для обозначения местоположения переключателя.
14. Транспортное средство по п. 8, в котором фотолюминесцентная структура содержит по меньшей мере один фотолюминесцентный материал, выполненный с возможностью выполнения преобразования энергии возбуждающего света, принимаемого от по меньшей мере участка источника света, в видимый преобразованный свет, который выводится через видимый участок.
15. Обшивка потолка для транспортного средства, содержащая:
опорную панель, образующую полость;
источник света, расположенный в полости;
первую фотолюминесцентную структуру, расположенную на одном конце полости;
буфер, расположенный в полости, причем буфер продолжается на первое расстояние дальше источника света в нейтральном положении и второе, более короткое, расстояние дальше источника света, когда буфер сжат; и
фиксатор, соединенный с буфером, продолжающимся выше опорной панели.
16. Обшивка потолка для транспортного средства по п. 15, в которой фиксатор дополнительно включает в себя шумоподавляющий элемент на его дальнем участке.
17. Обшивка потолка для транспортного средства по п. 16, дополнительно содержащая:
панель из пеноматериала, расположенную на одном конце полости и имеющую первую фотолюминесцентную структуру в ней, которая выполнена с возможностью люминесценции в ответ на возбуждение источником света.
18. Обшивка потолка для транспортного средства по п. 17, в которой первая фотолюминесцентная структура содержит по меньшей мере один фотолюминесцентный материал, выполненный с возможностью выполнения преобразования энергии возбуждающего света, принимаемого от по меньшей мере участка источника света, в видимый преобразованный свет, который выводится в видимый участок.
19. Обшивка потолка для транспортного средства по п. 17, дополнительно содержащая:
обивку, расположенную на нижней поверхности панели из пеноматериала, имеющую знаки на ней.
20. Обшивка потолка для транспортного средства по п. 19, в которой знаки включают в себя вторую фотолюминесцентную структуру, имеющую фосфоресцентный материал с длительным послесвечением в ней.
RU2017114508A 2016-05-11 2017-04-26 Узел отделки для транспортного средства, транспортное средство, обшивка потолка для транспортного средства RU2732351C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US15/151,530 2016-05-11
US15/151,530 US9738219B1 (en) 2016-05-11 2016-05-11 Illuminated vehicle trim

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2017114508A RU2017114508A (ru) 2018-10-26
RU2017114508A3 RU2017114508A3 (ru) 2020-07-08
RU2732351C2 true RU2732351C2 (ru) 2020-09-15

Family

ID=59581394

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017114508A RU2732351C2 (ru) 2016-05-11 2017-04-26 Узел отделки для транспортного средства, транспортное средство, обшивка потолка для транспортного средства

Country Status (6)

Country Link
US (1) US9738219B1 (ru)
CN (1) CN107399269B (ru)
DE (1) DE102017109605A1 (ru)
MX (1) MX2017006116A (ru)
RU (1) RU2732351C2 (ru)
TR (1) TR201706572A2 (ru)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11104229B2 (en) * 2016-07-11 2021-08-31 Shanghai Yanfeng Jinqiao Automotive Trim Systems Co. Ltd. Vehicle interior component
US20210070014A1 (en) * 2017-12-11 2021-03-11 Canadian General-Tower Limited Light transmissive, user-interactive polymeric film
DE102018127894A1 (de) * 2018-03-09 2019-09-12 Seoyon America Corp. Weiche obere Verkleidung für eine Schalterbaugruppe einer Fahrzeugtür und Verfahren zum Herstellen dieser
US10449896B1 (en) * 2019-01-02 2019-10-22 Ford Global Technologies, Llc Vehicle light assembly having deformable lens
CN110406460B (zh) * 2019-07-02 2023-05-16 重庆长安汽车股份有限公司 一种出风口氛围灯结构
DE102019127309B4 (de) * 2019-10-10 2021-09-09 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Abdeckelement für den Innenraum eines Kraftfahrzeugs
ES2912849T3 (es) * 2020-01-16 2022-05-30 Ascorium Gmbh Revestimiento para una pieza de moldura interior de vehículo que comprende una fuente de luz
CN112109643B (zh) * 2020-09-14 2022-08-30 东风汽车有限公司 一种车用内饰构件及汽车
US11793247B2 (en) * 2020-12-28 2023-10-24 Microsoft Technology Licensing, Llc Smart fabric that recognizes objects and touch input
US11535150B2 (en) 2021-01-15 2022-12-27 Honda Motor Co., Ltd. Lighting system having light assembly removably coupled to powering surface assembly
DE102021102567A1 (de) * 2021-02-04 2022-08-04 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Beleuchtungsvorrichtung für den Innenraum eines Kraftfahrzeugs

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5053930A (en) * 1988-11-03 1991-10-01 Butch Benavides Phosphorescent vehicle part identification system
US20020145879A1 (en) * 2001-03-12 2002-10-10 Osamu Yamanaka Interior illuminating apparatus for vehicle
US20020176245A1 (en) * 2001-05-03 2002-11-28 Fuwausa Michelle Jillian Illumination devices for watches and other instruments
US20030002273A1 (en) * 2000-02-26 2003-01-02 Federal-Mogul World Wide, Inc. Vehicle interior lighting systems using electroluminescent panels
US20030231508A1 (en) * 2002-06-14 2003-12-18 Rajkumar Ramamurthy Illuminated surfaces in the interior of an automobile

Family Cites Families (122)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2486859A (en) 1947-01-29 1949-11-01 Scot Signs Inc Luminous advertising sign
DE4120677A1 (de) 1990-07-04 1992-01-09 Volkswagen Ag Fahrzeug
US5709453A (en) 1994-08-16 1998-01-20 Krent; Edward D. Vehicle lighting having remote light source
DE29708699U1 (de) 1997-05-16 1997-07-10 Vogel Ignaz Dipl Ing Fahrzeug mit reflektierender Kofferraumhaube
US6031511A (en) 1997-06-10 2000-02-29 Deluca; Michael J. Multiple wave guide phosphorous display
US5839718A (en) 1997-07-22 1998-11-24 Usr Optonix Inc. Long persistent phosphorescence phosphor
US6117362A (en) 1997-11-07 2000-09-12 University Of Georgia Research Foundation, Inc. Long-persistence blue phosphors
US6419854B1 (en) 1998-06-16 2002-07-16 Sarnoff Corporation Long persistence red phosphors and method of making
FR2785061B1 (fr) 1998-10-23 2000-12-15 Francois Trantoul Procede de realisation d'une image polychromatique imprimee photoluminescente quelconque, image obtenue et applications
DE19853378C2 (de) 1998-11-19 2000-09-14 Daimler Chrysler Ag Verfahren zur Sichtbarmachung von Bedienelementen in einem Kraftfahrzeug bei Dunkelheit
US6577073B2 (en) 2000-05-31 2003-06-10 Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. Led lamp
US6652128B2 (en) * 2001-01-31 2003-11-25 Textron Automotive Company, Inc. Backlighting method for an automotive trim panel
US20020159741A1 (en) 2001-02-26 2002-10-31 Graves Stephen M. Optical transmission tube and applications thereof
US20020163792A1 (en) 2001-05-03 2002-11-07 Formoso Vincent J. Illuminated tire valve cap
US7264367B2 (en) 2001-10-18 2007-09-04 Ilight Technologies, Inc. Illumination device for simulating neon or similar lighting in various colors
US7264366B2 (en) 2001-10-18 2007-09-04 Ilight Technologies, Inc. Illumination device for simulating neon or similar lighting using phosphorescent dye
JP3786033B2 (ja) 2001-10-31 2006-06-14 豊田合成株式会社 メータ部表示システム
US6737964B2 (en) 2001-11-05 2004-05-18 Ford Global Technologies, Llc Vehicle blind spot monitoring system
US7575499B2 (en) 2001-11-16 2009-08-18 13 Ventures, Llc Toy with elongated light source
US6820888B1 (en) 2002-02-11 2004-11-23 Larry W. Griffin Alignment guide for a trailer hitch
US20030167668A1 (en) 2002-03-11 2003-09-11 Fuks Stephen E. Label application for indicating location of vehicle safety systems
US7273987B2 (en) 2002-03-21 2007-09-25 General Electric Company Flexible interconnect structures for electrical devices and light sources incorporating the same
US6859148B2 (en) 2002-10-30 2005-02-22 Ford Global Technologies, Llc Blind spot warning system for an automotive vehicle
US7015893B2 (en) 2003-01-31 2006-03-21 Motorola, Inc. Photoluminescent electrophoretic display
US6953536B2 (en) 2003-02-25 2005-10-11 University Of Georgia Research Foundation, Inc. Long persistent phosphors and persistent energy transfer technique
US7441914B2 (en) 2003-04-01 2008-10-28 Lunasee, Llc Phosphorescent charging system for wheeled vehicles having phosphorescent wheels
JP2006524826A (ja) 2003-04-28 2006-11-02 フワウサ, マイケル,ジュリアン 印、時計および他の機器の紫外線照明
DE10319396A1 (de) 2003-04-30 2004-11-18 Volkswagen Ag Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug
CN1791766A (zh) 2003-05-02 2006-06-21 亚米良寿公司 发光面体结构体
US7161472B2 (en) 2003-06-06 2007-01-09 Ford Global Technologies, Llc Blind-spot warning system for an automotive vehicle
US7213923B2 (en) 2004-04-19 2007-05-08 Superimaging, Inc. Emission of visible light in response to absorption of excitation light
KR100655894B1 (ko) 2004-05-06 2006-12-08 서울옵토디바이스주식회사 색온도 및 연색성이 우수한 파장변환 발광장치
CN101056781B (zh) 2004-07-16 2011-01-19 费德罗-莫格尔公司 具有不定向散光的车辆照明设备
KR100628020B1 (ko) 2004-09-21 2006-09-27 이상기 발광수단을 가지는 차량용 패널
WO2006047306A1 (en) 2004-10-22 2006-05-04 Johnson Controls Technology Company Lamp with emissive material outside of light source
US7216997B2 (en) 2004-10-26 2007-05-15 Federal-Mogul World Wide, Inc. Phosphor reactive instrument panel and gauges
JP2006135002A (ja) 2004-11-04 2006-05-25 Koito Mfg Co Ltd 発光デバイス及び車両用灯具
US20060097121A1 (en) 2004-11-08 2006-05-11 Fugate Sharon K Illuminated cupholder
MX2007007445A (es) 2004-12-20 2007-11-08 Performance Indicator Llc Formulaciones y objetos con fotoluminiscencia persistente, de alta densidad, y metodos para crearlos.
US20110140002A1 (en) 2004-12-20 2011-06-16 Performance Indicator, Llc Photoluminescent Compositions, Methods of Manufacture and Novel Uses
CN100487934C (zh) 2005-04-08 2009-05-13 日亚化学工业株式会社 具有由丝网印刷形成的有机硅树脂层的发光器件
US7987030B2 (en) 2005-05-25 2011-07-26 GM Global Technology Operations LLC Vehicle illumination system and method
DE102005025555A1 (de) * 2005-06-01 2006-12-28 Johnson Controls Headliner Gmbh Fahrzeuginnenausstattungsteil mit vollständig integrierter Beleuchtung
US20090219730A1 (en) 2005-08-16 2009-09-03 Johnson Controls Technology Company Illuminated trim element for an instrument cluster
FR2892594B1 (fr) 2005-10-21 2007-12-07 Saint Gobain Structure lumineuse comportant au moins une diode electroluminescente, sa fabrication et ses applications
US7934439B2 (en) 2005-11-10 2011-05-03 Tk Holdings Inc. Back light of steering wheel
DE602005015987D1 (de) 2005-12-01 2009-09-24 Fiat Ricerche Photolumineszenzmaterial verwendende durchsichtige Anzeige
FR2895781B1 (fr) 2005-12-29 2014-10-10 Saint Gobain Structure lumineuse comportant au moins une diode electroluminescente, sa fabrication et ses applications
JP2007238063A (ja) 2006-03-06 2007-09-20 Aiko Masataka タイヤ用蛍光マーク
US7937865B2 (en) 2006-03-08 2011-05-10 Intematix Corporation Light emitting sign and display surface therefor
DE102006016068A1 (de) * 2006-04-04 2007-10-18 Johnson Controls Gmbh Beleuchtungskomponente, insbesondere zur Such- und Funktionsbeleuchtung und insbesondere für ein Fahrzeug, und Verfahren zur Herstellung einer Beleuchtungskomponente
US7753541B2 (en) 2006-05-19 2010-07-13 Volkswagen Ag Motor vehicle
US20070285938A1 (en) 2006-06-09 2007-12-13 Lunasee Llc Visibility Enhancing Pattern for a Light Producing Wheel Structure
FR2905032A1 (fr) 2006-08-21 2008-02-22 Saint Gobain Structure lumineuse et/ou uv sensiblement plane
DE102006052308B4 (de) * 2006-11-03 2013-08-14 Johnson Controls Gmbh Fahrzeugsitz mit Lichtquelle zur Beleuchtung des Fondbereichs eines Fahrzeuges
US8408766B2 (en) 2006-11-07 2013-04-02 International Automotive Components Group North America, Inc Luminous interior trim material
US8004394B2 (en) 2006-11-07 2011-08-23 Rosco Inc. Camera system for large vehicles
MY149292A (en) 2007-01-17 2013-08-30 Univ Illinois Optical systems fabricated by printing-based assembly
US7635212B2 (en) 2007-03-15 2009-12-22 Delphi Technologies, Inc. Illuminated electrical center
US8203260B2 (en) 2007-04-13 2012-06-19 Intematix Corporation Color temperature tunable white light source
US9018833B2 (en) 2007-05-31 2015-04-28 Nthdegree Technologies Worldwide Inc Apparatus with light emitting or absorbing diodes
DE102007027529B3 (de) 2007-06-15 2009-01-15 Ford Global Technologies, LLC, Dearborn Warneinrichtung für ein Kraftfahrzeug
US8552848B2 (en) 2007-08-16 2013-10-08 Ford Global Technologies, Llc System and method for combined blind spot detection and rear crossing path collision warning
FR2920120B1 (fr) * 2007-08-23 2010-03-12 Faurecia Interieur Ind Panneau de garnissage rigide de vehicule automobile comprenant un pictogramme retroeclaire
EP2060444B1 (de) 2007-11-15 2009-11-04 Novem Car Interior Design GmbH Leuchtendes Formteil, ausgebildet als Verkleidungsteil für den Fahrzeuginnenraum
CN201193011Y (zh) 2008-02-24 2009-02-11 林海 多层型汽车外壳
CN201169230Y (zh) 2008-03-15 2008-12-24 林海 荧光汽车
FR2929016B1 (fr) 2008-03-19 2010-06-04 Saint Gobain Dispositif de visualisation tete haute.
JP5115284B2 (ja) 2008-04-02 2013-01-09 豊田合成株式会社 スカッフプレート
US20090260562A1 (en) 2008-04-17 2009-10-22 Jlt Global Enterprises Retractable Parking and Safety Cone and Method of Use
WO2009149391A1 (en) 2008-06-05 2009-12-10 Performance Indicator Llc Photoluminescent fibers, compositions and fabrics made therefrom
US8066416B2 (en) 2008-06-09 2011-11-29 Federal-Mogul Ignition Company Head lamp assembly and accent lighting therefor
FR2933927B1 (fr) * 2008-07-15 2010-08-20 Eurostyle France Panneau d'habillage interieur pour vehicule automobile pourvu d'une zone retroeclairee, de realisation simplifiee
CN101337492A (zh) 2008-08-08 2009-01-07 谢子晋 汽车轮胎压力检测和安全标识的新方法
FR2937603B1 (fr) * 2008-10-24 2011-07-01 Faurecia Interieur Ind Element d'habillage interieur pour vehicule automobile, ensemble d'habillage comportant un eclairage sous peau, et procede de production associe
EP2393694B1 (en) 2009-02-09 2014-01-22 Autoliv ASP, INC. Non-electrical methods for illumination of airbag emblems
US8449156B2 (en) 2009-02-22 2013-05-28 Ford Global Technologies, Llc Automotive interior hidden switching
US8162519B2 (en) 2009-02-22 2012-04-24 Ford Global Technologies, Llc Concealed interior lighting for automobiles
US7862220B2 (en) 2009-03-10 2011-01-04 International Automotive Components Group North America, Inc Integration of light emitting devices and printed electronics into vehicle trim components
US8724054B2 (en) 2009-05-27 2014-05-13 Gary Wayne Jones High efficiency and long life optical spectrum conversion device and process
US7960688B2 (en) 2009-06-18 2011-06-14 Performance Indicator Llc Photoluminescent markings with functional overlayers
US8197105B2 (en) 2009-08-13 2012-06-12 Intematix Corporation LED-based lamps
US8421811B2 (en) 2009-09-15 2013-04-16 David Odland Customized vehicle body
KR101565988B1 (ko) 2009-10-23 2015-11-05 삼성전자주식회사 적색형광체, 그 제조방법, 이를 이용한 발광소자 패키지, 조명장치
FR2955530B1 (fr) 2010-01-26 2015-11-20 Saint Gobain Vitrage lumineux de vehicule, fabrications
WO2011122655A1 (ja) 2010-03-30 2011-10-06 三菱化学株式会社 発光装置
US8466438B2 (en) 2010-07-22 2013-06-18 Delphi Technologies, Inc. System and method of using fluorescent material to display information on a vehicle window
US20120043888A1 (en) 2010-08-18 2012-02-23 Salter Stuart C Vehicle Interior Light Configured to Color Correct and Method Thereof
US8387257B2 (en) 2010-09-01 2013-03-05 Ford Global Technologies, Llc Vehicle interior panel and method to manufacture
WO2012044887A1 (en) 2010-09-30 2012-04-05 Performance Indicator, Llc. Photolytically and environmentally stable multilayer structure for high efficiency electromagentic energy conversion and sustained secondary emission
US8664624B2 (en) 2010-09-30 2014-03-04 Performance Indicator Llc Illumination delivery system for generating sustained secondary emission
US8606430B2 (en) 2010-10-08 2013-12-10 GM Global Technology Operations LLC External presentation of information on full glass display
US8786197B2 (en) 2010-10-27 2014-07-22 Tsmc Solid State Lighting Ltd. Method and system for adjusting light output from a light source
JP5658600B2 (ja) 2011-03-07 2015-01-28 スタンレー電気株式会社 発光装置
CA2771287C (en) 2011-03-14 2020-03-31 Afterglow, L.L.C. Photoluminescent device
US20120280528A1 (en) 2011-05-06 2012-11-08 Ford Global Technologies, Llc Vehicle accent molding with puddle light
CA2840244C (en) 2011-07-27 2018-04-03 Grote Industries, Llc System for lighting apparatus utilizing light active sheet material with integrated light emitting diode, window with lighting apparatus, conveyance with lighting apparatus, and method of providing lighting apparatus
WO2013096969A1 (en) 2011-12-23 2013-06-27 Martin, Richard, James Photoluminescent illuminators for passive illumination of sights and other devices
US9065447B2 (en) 2012-04-11 2015-06-23 Ford Global Technologies, Llc Proximity switch assembly and method having adaptive time delay
US9469807B2 (en) 2012-04-25 2016-10-18 Performance Indicator, Llc Chromic luminescent compositions and textiles
DE102012009170A1 (de) 2012-05-08 2013-11-14 Audi Ag Kraftfahrzeug, umfassend einen Dachhimmel
DE112013002990T5 (de) 2012-06-13 2015-03-19 Innotec Corp. Beleuchtete Zubehöreinheit
GB2504334A (en) 2012-07-26 2014-01-29 Sharp Kk Headlight system with adaptive beams
US8952341B2 (en) 2012-09-06 2015-02-10 Performance Indictor, LLC Low rare earth mineral photoluminescent compositions and structures for generating long-persistent luminescence
US9057021B2 (en) 2012-09-06 2015-06-16 Performance Indicator, Llc Photoluminescent objects
US8683722B1 (en) 2012-10-17 2014-04-01 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Ultra-violet selective vehicle decoration
KR20150082426A (ko) 2012-11-01 2015-07-15 코닌클리케 필립스 엔.브이. 넓은 색 역을 가진 led 기반 장치
DE102013100941A1 (de) 2013-01-30 2014-07-31 International Automotive Components Group Gmbh Innenverkleidungsteil für ein Kraftfahrzeug
GB201304397D0 (en) 2013-03-12 2013-04-24 Jaguar Land Rover Ltd Daylight opening surround
US9327649B2 (en) 2013-03-15 2016-05-03 Magna Mirrors Of America, Inc. Rearview mirror assembly
US9299887B2 (en) 2013-03-15 2016-03-29 Nthdegree Technologies Worldwide Inc. Ultra-thin printed LED layer removed from substrate
US9187034B2 (en) 2013-03-15 2015-11-17 International Automotive Components Group North America, Inc. Luminescent, ultraviolet protected automotive interior members
US9802553B2 (en) 2013-08-12 2017-10-31 Nissan North America, Inc. Vehicle body structure
DE202013008321U1 (de) 2013-09-19 2013-10-02 Kunststoff-Technik Scherer & Trier Gmbh & Co. Kg Abdeckungseinrichtung, System, Karosseriebauteil, Karosseriebauteilsystem und Fahrzeug
US9810401B2 (en) * 2013-11-21 2017-11-07 Ford Global Technologies, Llc Luminescent trim light assembly
US9487135B2 (en) * 2013-11-21 2016-11-08 Ford Global Technologies, Llc Dome light assembly
US20150138789A1 (en) 2013-11-21 2015-05-21 Ford Global Technologies, Llc Vehicle lighting system with photoluminescent structure
US9797575B2 (en) 2013-11-21 2017-10-24 Ford Global Technologies, Llc Light-producing assembly for a vehicle
CN104791682B (zh) * 2014-01-16 2019-05-14 福特全球技术公司 具有光致发光结构的车顶照明系统
FR3019110B1 (fr) * 2014-03-28 2018-03-30 Faurecia Interieur Industrie Element de garnissage de vehicule
CN204127823U (zh) 2014-07-25 2015-01-28 方显峰 一种带有长余辉自发光材料的汽车发光体及其系统
DE102014011170A1 (de) * 2014-07-29 2016-02-04 Diehl Aircabin Gmbh Lichtemittierende Verbundanordnung sowie Verfahren zur Herstellung der lichtemittierenden Verbundanordnung

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5053930A (en) * 1988-11-03 1991-10-01 Butch Benavides Phosphorescent vehicle part identification system
US20030002273A1 (en) * 2000-02-26 2003-01-02 Federal-Mogul World Wide, Inc. Vehicle interior lighting systems using electroluminescent panels
US20020145879A1 (en) * 2001-03-12 2002-10-10 Osamu Yamanaka Interior illuminating apparatus for vehicle
US20020176245A1 (en) * 2001-05-03 2002-11-28 Fuwausa Michelle Jillian Illumination devices for watches and other instruments
US20030231508A1 (en) * 2002-06-14 2003-12-18 Rajkumar Ramamurthy Illuminated surfaces in the interior of an automobile

Also Published As

Publication number Publication date
DE102017109605A1 (de) 2017-11-16
CN107399269A (zh) 2017-11-28
RU2017114508A (ru) 2018-10-26
RU2017114508A3 (ru) 2020-07-08
US9738219B1 (en) 2017-08-22
CN107399269B (zh) 2021-12-07
TR201706572A2 (tr) 2017-11-21
MX2017006116A (es) 2018-08-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2732351C2 (ru) Узел отделки для транспортного средства, транспортное средство, обшивка потолка для транспортного средства
US9994144B2 (en) Illuminated automotive glazings
CN107791937B (zh) 车辆照明系统
CN207077982U (zh) 车辆窗玻璃
US10778223B2 (en) Hidden switch assembly
CN207078089U (zh) 车辆贴花以及车辆
US9371033B2 (en) Vehicle sunshade assembly
US10086700B2 (en) Illuminated switch
US20180086255A1 (en) Vehicle illuminated trim
US20180118101A1 (en) Vehicle illuminated trim
CN108068687B (zh) 车辆照明系统
US9469244B2 (en) Luminescent vehicle seal
US9758090B1 (en) Interior side marker
US20170174124A1 (en) Illuminated vehicle panel
US10195985B2 (en) Vehicle light system
CN107176112B (zh) 车辆标志
US9694743B2 (en) Dual purpose lighting assembly
CN105196839B (zh) 具有光致发光结构的遮阳板
US20180361831A1 (en) Vehicle shade assembly
US20180319331A1 (en) Vehicle lamp
US9840193B1 (en) Vehicle lighting assembly
US9840191B1 (en) Vehicle lamp assembly
US9855797B1 (en) Illuminated system for a vehicle
US20150197181A1 (en) Photoluminescent vehicle graphics
RU2716719C2 (ru) Узел ремня безопасности транспортного средства с подсветкой (варианты)