RU2729119C2 - Cleaning - Google Patents

Cleaning Download PDF

Info

Publication number
RU2729119C2
RU2729119C2 RU2017114028A RU2017114028A RU2729119C2 RU 2729119 C2 RU2729119 C2 RU 2729119C2 RU 2017114028 A RU2017114028 A RU 2017114028A RU 2017114028 A RU2017114028 A RU 2017114028A RU 2729119 C2 RU2729119 C2 RU 2729119C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
air
motor vehicle
improvement system
reservoir
algae
Prior art date
Application number
RU2017114028A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2017114028A (en
RU2017114028A3 (en
Inventor
Либерти ФИРНС
Кайл ЛОХЛИН
Бен КЭРРОЛЛ
Original Assignee
ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи filed Critical ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Publication of RU2017114028A publication Critical patent/RU2017114028A/en
Publication of RU2017114028A3 publication Critical patent/RU2017114028A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2729119C2 publication Critical patent/RU2729119C2/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00735—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
    • B60H1/008—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models the input being air quality
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H3/00—Other air-treating devices
    • B60H3/0007—Adding substances other than water to the air, e.g. perfume, oxygen
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F8/00—Treatment, e.g. purification, of air supplied to human living or working spaces otherwise than by heating, cooling, humidifying or drying
    • F24F8/10—Treatment, e.g. purification, of air supplied to human living or working spaces otherwise than by heating, cooling, humidifying or drying by separation, e.g. by filtering
    • F24F8/117—Treatment, e.g. purification, of air supplied to human living or working spaces otherwise than by heating, cooling, humidifying or drying by separation, e.g. by filtering using wet filtering
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F8/00—Treatment, e.g. purification, of air supplied to human living or working spaces otherwise than by heating, cooling, humidifying or drying
    • F24F8/10—Treatment, e.g. purification, of air supplied to human living or working spaces otherwise than by heating, cooling, humidifying or drying by separation, e.g. by filtering
    • F24F8/117—Treatment, e.g. purification, of air supplied to human living or working spaces otherwise than by heating, cooling, humidifying or drying by separation, e.g. by filtering using wet filtering
    • F24F8/133—Treatment, e.g. purification, of air supplied to human living or working spaces otherwise than by heating, cooling, humidifying or drying by separation, e.g. by filtering using wet filtering by direct contact with liquid, e.g. with sprayed liquid
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F8/00—Treatment, e.g. purification, of air supplied to human living or working spaces otherwise than by heating, cooling, humidifying or drying
    • F24F8/60—Treatment, e.g. purification, of air supplied to human living or working spaces otherwise than by heating, cooling, humidifying or drying by adding oxygen
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H3/00—Other air-treating devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F2110/00—Control inputs relating to air properties
    • F24F2110/50—Air quality properties
    • F24F2110/65—Concentration of specific substances or contaminants
    • F24F2110/70—Carbon dioxide
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A50/00—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE in human health protection, e.g. against extreme weather
    • Y02A50/20—Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02B—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
    • Y02B30/00—Energy efficient heating, ventilation or air conditioning [HVAC]
    • Y02B30/70—Efficient control or regulation technologies, e.g. for control of refrigerant flow, motor or heating

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Apparatus Associated With Microorganisms And Enzymes (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

FIELD: water and air purification technology; vehicles.SUBSTANCE: invention relates to air cleaning in vehicle. Air vehicle improvement system is made with possibility to pump air through reservoir containing seaweed culture and to pass gases, released from algal culture, into vehicle cabin.EFFECT: driver vigilance is maintained to improve traffic safety.16 cl, 3 dwg

Description

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИLEVEL OF TECHNOLOGY

Сонливость водителя считается непосредственно причиной от 10 до 30% всех столкновений моторных транспортных средств.Driver drowsiness is thought to be the direct cause of 10 to 30% of all motor vehicle collisions.

Некоторые производители легковых автомобилей разработали системы для выявления того, когда водитель стал сонным, и предупреждения водителя, что следует передохнуть. Это может быть полезным в длительных монотонных поездках.Several car manufacturers have developed systems to detect when a driver has become drowsy and to alert the driver to take a break. This can be useful on long, monotonous journeys.

Однако, качество воздуха в кабине моторного транспортного средства оказывает значительное влияние на водителя, даже в более коротких поездках. Если уровень углекислого газа (CO2) в кабине моторного транспортного средства возрастает выше нормальных фоновых или внешних уровней, бдительность водителя будет снижаться. Дальнейшие повышения уровня CO2 могут побуждать водителя становиться сонным. Сонный водитель имеет пониженное внимание и уменьшенные скорости реакции, повышая вероятность столкновения. Более того, продолжительное подвергание воздействию окружающей среды с повышенным CO2 может вызывать головные боли и тошноту в краткосрочной перспективе и другие проблемы со здоровьем в долгосрочной перспективе.However, the air quality in the cockpit of a motor vehicle has a significant impact on the driver, even on shorter trips. If the level of carbon dioxide (CO 2 ) in the cab of a motor vehicle rises above normal background or outside levels, driver alertness will be reduced. Further increases in CO 2 levels may cause the driver to become sleepy. A drowsy driver has reduced alertness and reduced reaction rates, increasing the likelihood of a collision. Moreover, prolonged exposure to the environment with increased CO 2 may cause headaches and nausea in the short term, and other health problems in the long run.

В некоторых местах, открывание окна моторного транспортного средства или выключение режима работы рециркуляции в системе управления микроклиматом моторного транспортного средства было бы решением. Однако, это не всегда возможно. Во-первых, при вождении через зону с неприятными запахами или пыльными условиями, водитель моторного транспортного средства не захочет впускать наружный воздух и, значит, предпочтет закрыть окна и рециркулировать воздух в кабине. Это приведет к повышению уровней CO2 в кабине. Уровни CO2 в кабине будут повышаться быстрее по мере того, как возрастает количество людей в моторном транспортном средстве. Во-вторых, при вождении через зону с высоким загрязнением или ожидании в неподвижном или медленно движущемся потоке транспорта в длинном туннеле, уровни CO2 как внутри, так и снаружи моторного транспортного средства могут быть достаточно высоки, чтобы снижать бдительность водителя и вызывать сонливость и даже головные боли и тошноту. В этой ситуации, открывание окна или использование системы управления микроклиматом моторного транспортного средства для впускания наружного воздуха не решат проблему высокого CO2.In some places, opening a motor vehicle window or turning off the recirculation mode of operation in the motor vehicle climate control system would be a solution. However, this is not always possible. First, when driving through an area with unpleasant odors or dusty conditions, the driver of a motor vehicle will not want to let outside air in and will therefore prefer to close the windows and recirculate the air in the cab. This will increase the levels of CO 2 in the cab. The CO 2 levels in the cab will rise faster as the number of people in the motor vehicle increases. Secondly, when driving through a zone with high pollution or waiting stationary or slowly moving transport stream in a long tunnel, the levels of CO 2, both inside and outside the motor vehicle can be sufficiently high to reduce the vigilance of the driver and cause drowsiness and even headaches and nausea. In this situation, opening a window or using the vehicle's climate control system to draw in outside air will not solve the high CO 2 problem.

Более того, в некоторых ситуациях, водитель может не понимать, что он/она понизили бдительность или стали сонными. Следовательно, водитель может не предпринимать шаги для открывания окна или для выключения режима работы рециркуляции в системе управления микроклиматом моторного транспортного средства.Moreover, in some situations, the driver may not realize that he / she has become less alert or drowsy. Consequently, the driver may not take steps to open the window or to turn off the recirculation mode of operation in the climate control system of the motor vehicle.

Известно, что существующие системы управления микроклиматом моторного транспортного средства должны нагревать или охлаждать воздух в кабине и предоставлять водителю возможность выбирать, следует ли рециркулировать воздух в кабине или впускать наружный воздух. Некоторые системы управления микроклиматом оснащены фильтром для удаления твердых частиц или переносимых в воздухе химикатов при впуске наружного воздуха. Однако, ни одна из этих систем управления микроклиматом не преодолевает проблему высокого CO2.It is known that existing climate control systems for a motor vehicle must heat or cool the air in the cab and allow the driver to choose whether to recirculate the air in the cab or let in outside air. Some climate control systems have a filter to remove particulate matter or airborne chemicals when outside air is introduced. However, none of these climate control systems overcome the high CO 2 problem.

Поэтому, остается необходимость улучшать воздух в кабине в моторном транспортном средстве для усиления бдительности водителя и улучшения безопасности дорожного движения.Therefore, there remains a need to improve cabin air in a motor vehicle to enhance driver alertness and improve road safety.

Сущность изобретенияThe essence of the invention

Настоящее изобретение предусматривает систему улучшения воздуха в моторном транспортном средстве для улучшения бдительности водителя и/или для улучшения самочувствия водителя и пассажиров как посредством снижения уровней CO2 в кабине, так и, по выбору, повышения уровней O2 в кабине. Поддержание бдительности водителя важно для улучшения безопасности дорожного движения. Это обеспечивается системой улучшения воздуха в моторном транспортном средстве, выполненной с возможностью прокачивать воздух через резервуар, содержащий в себе водорослевую культуру, и пропускать газы, выпущенные из водорослевой культуры, в кабину транспортного средства.The present invention provides a system for improving air in a motor vehicle to improve driver alertness and / or to improve the well-being of the driver and passengers, both by lowering the CO 2 levels in the cab and, optionally, increasing the O 2 levels in the cab. Maintaining driver vigilance is essential to improving road safety. This is provided by a system for improving the air in the motor vehicle, configured to pump air through the reservoir containing the algal culture and pass the gases released from the algal culture into the vehicle cabin.

Настоящее изобретение также предусматривает моторное транспортное средство, оснащенное системой улучшения воздуха по настоящему изобретению.The present invention also provides a motor vehicle equipped with the air improvement system of the present invention.

Настоящее изобретение дополнительно предусматривает закрытый водонепроницаемый контейнер для установки в моторном транспортном средстве, при этом, контейнер содержит в себе обезвоженные водоросли и питательные вещества для роста водорослей, и при этом, контейнер содержит по меньшей мере два портала для прикрепления трубопроводов.The present invention further provides a closed waterproof container for installation in a motor vehicle, wherein the container contains dehydrated algae and algae growth nutrients, and wherein the container contains at least two portals for attaching pipelines.

В других аспектах, настоящее изобретение предусматривает способ для улучшения качества воздуха в транспортном средстве, способ для поддержания или улучшения бдительности водителя моторного транспортного средства и способ для поддержания или улучшения самочувствия человека в моторном транспортном средстве.In other aspects, the present invention provides a method for improving air quality in a vehicle, a method for maintaining or improving the alertness of a motor vehicle driver, and a method for maintaining or improving a person's well-being in a motor vehicle.

Краткое описание чертежейBrief Description of Drawings

Фиг. 1 показывает представление моторного транспортного средства 10, оснащенного вариантом осуществления системы улучшения воздуха по настоящему изобретению.FIG. 1 shows a representation of a motor vehicle 10 equipped with an embodiment of the air improvement system of the present invention.

Фиг. 2 показывает демонстрационное устройство, используемое для демонстрации водорослевого фотосинтеза в качестве способа снижения CO2 в замкнутом воздушном пространстве согласно настоящему изобретению.FIG. 2 shows a display device used to demonstrate the algal photosynthesis as a method for reducing CO 2 in the closed air space according to the present invention.

Фиг. 3 показывает схематическое представление сообщения между источником мочевины 50, устройством избирательного каталитического восстановления для очистки потока 54 отработавших газов и резервуара 2 с водорослями.FIG. 3 shows a schematic representation of communication between a urea source 50, a selective catalytic reduction device for purifying an exhaust stream 54, and an algae reservoir 2.

ОПИСАНИЕDESCRIPTION

Водоросли являются простыми автотрофными растениями, которые быстро воспроизводятся с использованием света, воды, CO2 и небольшого количества неорганических питательных веществ для фотосинтеза и роста.Algae are simple autotrophic plants that reproduce quickly using light, water, CO 2, and small amounts of inorganic nutrients for photosynthesis and growth.

Водоросли раньше применялись в больших и стационарных биореакторах, например, на водоочистных станциях, где они использовались для расщепления органического материала в сточной воде, и в производстве биомассы, которая может использоваться в качестве животноводческого сырья. Были предприняты попытки использовать водоросли для производства газообразных видов топлива, таких как водород и метан. НАСА (Национальное агентство по аэронавтике и исследованию космического пространства, NASA) предположило, что жизнь на Марсе могла бы быть устойчивой в пределах биокупола, в котором пригодный для дыхания кислород поставлялся бы водорослями вместо необходимости перевозить баллоны с кислородом с Земли на красную планету.Algae have previously been used in large and stationary bioreactors, such as water treatment plants, where they were used to break down organic material in wastewater, and in the production of biomass that can be used as livestock feedstock. Attempts have been made to use algae to produce gaseous fuels such as hydrogen and methane. NASA (National Aeronautics and Space Agency, NASA) has suggested that life on Mars could be sustainable within a bio-dome, in which breathable oxygen would be supplied by algae instead of having to transport oxygen cylinders from Earth to the red planet.

До настоящего изобретения водоросли не использовались для улучшения воздуха в моторном транспортном средстве, ведомом из одного места в другое. Водоросли раньше не использовались для улучшения бдительности водителя, для улучшения безопасности дорожного движения или для улучшения самочувствия водителя и пассажиров. Настоящее изобретение относится к системе улучшения воздуха, которая использует способность водорослей превращать CO2 в O2 во время фотосинтеза. Для применения этой естественной пользы водорослей к моторному транспортному средству, моторное транспортное средство имеет резервуар, в котором водорослевая культура может осуществлять фотосинтез и расти. Воздух, пропускаемый, прокачиваемый или всасываемый через водорослевую культуру, имеет пониженный уровень CO2 и обогащенный уровень O2 по сравнению с воздухом до контакта с водорослевой культурой.Prior to the present invention, algae was not used to improve air in a motor vehicle being driven from one location to another. Algae has not previously been used to improve driver alertness, to improve road safety or to improve the well-being of the driver and passengers. The present invention relates to an air improvement system that exploits the ability of algae to convert CO 2 to O 2 during photosynthesis. To apply this natural benefit of algae to a motor vehicle, the motor vehicle has a reservoir in which the algal culture can photosynthesize and grow. Air that is passed, pumped, or sucked in through the algal culture has a lower CO 2 level and an enriched O 2 level compared to air prior to contact with the algal culture.

Настоящее изобретение предусматривает систему улучшения воздуха в моторном транспортном средстве, выполненную с возможностью прокачивать воздух через резервуар, содержащий в себе водорослевую культуру, и пропускать газы, выпущенные из водорослевой культуры, в кабину транспортного средства.The present invention provides a system for improving air in a motor vehicle, configured to pump air through a reservoir containing an algal culture and pass gases released from the algal culture into a vehicle cabin.

Система улучшения воздуха может быть частью системы управления микроклиматом моторного транспортного средства, и значит, совместно использовать механизмы для управления движением воздуха и впуском воздуха в кабине с системой управления микроклиматом, в качестве альтернативы, система улучшения воздуха может быть отдельной системой.The air improvement system can be part of the motor vehicle climate control system, and therefore, the mechanisms for controlling air movement and air intake in the cab can be combined with the climate control system, alternatively, the air improvement system can be a separate system.

Система улучшения воздуха может быть выполнена с возможностью прокачивать воздух из кабины моторного транспортного средства через резервуар. Это может быть полезным, если система управления микроклиматом настроена, чтобы рециркулировать воздух, и есть риск повышения уровней CO2 в кабине транспортного средства. Это также может быть полезным, если наружный воздух имеет высокий уровень CO2 или загрязнен и, поэтому, воздух в кабине транспортного средства рециркулируется.The air improvement system can be configured to pump air from the cabin of the motor vehicle through the reservoir. This can be useful if the climate control system is configured to recirculate air and there is a risk of rising CO 2 levels in the vehicle cabin. It can also be useful if the outside air has high levels of CO 2 or is polluted and therefore the air in the vehicle cabin is recirculated.

Система улучшения воздуха может быть выполнена с возможностью прокачивать воздух, втянутый извне кабины моторного транспортного средства, через резервуар. Это может быть выгодно, когда наружный воздух имеет высокий уровень CO2 или загрязнен. Это также может быть полезно для дальнейшего снижения уровней CO2 всякий раз, когда используется воздух извне кабины моторного транспортного средства.The air improvement system can be configured to pump air drawn in from outside the motor vehicle cabin through the reservoir. This can be beneficial when the outside air has high CO 2 levels or is polluted. It can also be useful to further reduce CO 2 levels whenever air is used from outside the cab of a motor vehicle.

Система улучшения воздуха может быть выполнена с возможностью прокачивать воздух из кабины моторного транспортного средства и/или прокачивать воздух, втянутый извне кабины моторного транспортного средства, через резервуар. Это может быть ценным, чтобы гарантировать, дышит ли водитель рециркулированным воздухом или воздухом, втягиваемым извне, что водитель не испытывает высоких уровней CO2.The air improvement system may be configured to pump air from the motor vehicle cabin and / or pump air drawn in from outside the motor vehicle cabin through the reservoir. This can be valuable to ensure that whether the driver is breathing recirculated air or air drawn in from the outside, that the driver does not experience high levels of CO 2 .

Система улучшения воздуха по настоящему изобретению преимущественно предусматривает выбор между воздухом из кабины моторного транспортного средства или воздухом, втягиваемым извне кабины моторного транспортного средства, или смесью воздуха из кабины моторного транспортного средства и воздуха, втягиваемого извне кабины моторного транспортного средства, чтобы прокачивались через резервуар.The air improvement system of the present invention advantageously comprises a choice between air from the motor vehicle cabin or air drawn from outside the motor vehicle cabin, or a mixture of air from the motor vehicle cabin and air drawn from outside the motor vehicle cabin to be pumped through the reservoir.

По выбору, система улучшения воздуха по настоящему изобретению является постоянно действующей, когда моторное транспортное средство включено, чтобы гарантировать, что водитель всегда имеет хорошую бдительность.Optionally, the air enhancement system of the present invention is continuously active when the motor vehicle is turned on to ensure that the driver is always well vigilant.

В качестве альтернативы, для снижения потребления энергии системы улучшения воздуха по настоящему изобретению, система улучшения воздуха может вводиться в действие, когда есть риск дыхания водителя воздухом с высоким уровнем CO2.Alternatively, to reduce the energy consumption of the air enhancement system of the present invention, the air enhancement system may be deployed when there is a risk of the driver breathing high CO 2 air.

Система улучшения воздуха по настоящему изобретению может включать в себя один или более из датчиков или детекторов CO2. Система улучшения воздуха может содержать датчик CO2 в кабине. Система улучшения воздуха может содержать датчик CO2 для воздуха вне моторного транспортного средства. Система улучшения воздуха может содержать как датчик CO2 в кабине, так и датчик CO2 для воздуха вне моторного транспортного средства.The air improvement system of the present invention may include one or more of CO 2 sensors or detectors. The air improvement system may contain a CO 2 sensor in the cab. The air improvement system may include a CO 2 sensor for air outside the motor vehicle. The air improvement system can include both a CO 2 sensor in the cab and a CO 2 sensor for air outside the motor vehicle.

Система улучшения воздуха по настоящему изобретению может вводиться в действие, когда выявлено, что источник воздуха для водителя, наружного ли воздуха или рециркулированного воздуха, будет иметь высокий уровень CO2.The air improvement system of the present invention can be deployed when it is determined that the air source for the driver, whether outside air or recirculated air, will have a high CO 2 level.

Система улучшения воздуха также может содержать переключатель для выбора источника воздуха, который должен прокачиваться через резервуар, содержащий в себе водорослевую культуру. Поэтому, успешно выполняется выбор источника воздуха из воздуха из кабины транспортного средства или воздуха извне кабины моторного транспортного средства. Выбранный источник воздуха, как правило, является источником воздуха с более низким уровнем CO2. Это может быть ценным, чтобы гарантировать, дышит ли водитель рециркулированным воздухом или воздухом, втягиваемым извне, что водитель не испытывает высоких уровней CO2.The air improvement system may also include a switch for selecting the air source to be pumped through the reservoir containing the algal culture. Therefore, the selection of the air source from the air from the cab of the vehicle or the air from outside the cab of the motor vehicle is successfully performed. The selected air source is usually a lower CO 2 air source. This can be valuable to ensure that whether the driver is breathing recirculated air or air drawn in from the outside, that the driver does not experience high levels of CO 2 .

В вариантах осуществления, система улучшения воздуха по настоящему изобретению может выбирать смесь воздуха из кабины транспортного средства и извне кабины моторного транспортного средства в качестве источника воздуха, который должен прокачиваться через резервуар. Смесь воздуха из кабины транспортного средства и извне моторного транспортного средства может быть от приблизительно 10% до приблизительно 90% или от приблизительно 20% до 80%, или от приблизительно 30% до приблизительно 70%, или от приблизительно 40% до приблизительно 60%, или приблизительно 50% извне моторного транспортного средства. Это может быть ценным в различных условиях эксплуатации: например, если воздух извне моторного транспортного средства является более теплым или более холодным, чем желательно, и воздух извне моторного транспортного средства требовал бы охлаждения или нагрева перед прокачиванием через резервуар, или, например, если воздух извне моторного транспортного средства содержит другой фактор для рассмотрения или для беспокойства, такой как загрязняющее вещество.In embodiments, the air enhancing system of the present invention may select a mixture of air from the vehicle cabin and outside the motor vehicle cabin as the source of air to be pumped through the reservoir. The mixture of air from the vehicle cabin and outside the motor vehicle can be from about 10% to about 90%, or from about 20% to 80%, or from about 30% to about 70%, or from about 40% to about 60%, or approximately 50% from outside the motor vehicle. This can be valuable in a variety of operating conditions: for example, if the air outside the motor vehicle is warmer or colder than desired and the air outside the motor vehicle would require cooling or heating before being pumped through the reservoir, or, for example, if the outside air a motor vehicle contains another factor to consider or concern, such as a pollutant.

Выявление уровней CO2 датчиком CO2 в кабине и датчиком CO2 для воздуха вне моторного транспортного средства может происходить через равные промежутки времени. Промежутками могут быть каждые 30 секунд, 1 минуту, 90 секунд, 2 минуты, 3 минуты, 5 минут или 10 минут. Как правило, выявление уровней CO2 датчиком CO2 в кабине и датчиком CO2 для воздуха вне моторного транспортного средства происходит по существу одновременно. Выявление уровней CO2 датчиком CO2 в кабине и датчиком CO2 для воздуха вне моторного транспортного средства может происходить непрерывно.Detection of CO 2 CO 2 sensor levels in the cabin and the CO 2 sensor is an air motor vehicle can occur at regular intervals. The intervals can be every 30 seconds, 1 minute, 90 seconds, 2 minutes, 3 minutes, 5 minutes, or 10 minutes. Typically, detection levels CO 2 CO 2 sensor in the cabin and the CO 2 sensor is an air motor vehicle occur substantially simultaneously. Detection of CO 2 CO 2 sensor levels in the cabin and the CO 2 sensor is an air motor vehicle can occur continuously.

Выбор источника воздуха для прокачивания через резервуар, содержащий в себе водорослевую культуру, может происходить через равные промежутки времени. Выбор источника воздуха может включать в себя переключение между источниками воздуха. Выбор источника воздуха может быть основан на по существу одновременном выявлении уровней CO2 датчиком CO2 в кабине и датчиком CO2 для воздуха вне моторного транспортного средства. В качестве альтернативы, выбор источника воздуха может быть основан на тенденции, полученной по множеству показаний из по существу одновременного выявления уровней CO2 датчиком CO2 в кабине и датчиком CO2 для воздуха вне кабины моторного транспортного средства, или из непрерывного выявления CO2.По выбору, в качестве меры по экономии энергии, система улучшения воздуха по настоящему изобретению может выводиться из работы, когда выявлено, что источник воздуха для водителя, наружного ли воздуха или рециркулированного воздуха, будет иметь низкий уровень CO2.The selection of the source of air for pumping through the reservoir containing the algal culture may occur at regular intervals. Air source selection can include switching between air sources. Selection air source may be based on substantially simultaneous detection of the levels CO 2 CO 2 sensor in the cabin and the CO 2 sensor is an air motor vehicle. Alternatively, the air source choice may be based on the trend obtained by a plurality of indications of substantially simultaneous detection of levels of CO 2 CO 2 sensor in the cabin and the CO 2 sensor for air outside the cabin of a motor vehicle, or detection of a continuous CO 2 .Po Optionally, as an energy saving measure, the air improvement system of the present invention may be deactivated when it is determined that the air source for the driver, whether outside air or recirculated air, will have a low CO 2 level.

Уровни CO2, считающиеся нормальными фоновыми концентрациями в наружном окружающем воздухе, имеют значения 250-350 частей на миллион (миллионных долей, ppm). Низкий уровень CO2 имеет значение 350 миллионных долей или меньше.CO 2 levels considered to be normal background concentrations in outdoor ambient air range from 250 to 350 parts per million (parts per million, ppm). Low CO 2 is 350 ppm or less.

Концентрации CO2, типичные для занятых внутренних пространств с хорошим воздухообменом часто имеют значения 350-1000 миллионных долей. Поэтому, приемлемые уровни CO2 имеют значения 350-1000 миллионных долей.CO 2 concentrations typical for occupied interior spaces with good air exchange often range between 350-1000 ppm. Therefore, acceptable CO 2 levels are between 350 and 1000 ppm.

Концентрации CO2, которые ведут к жалобам на сонливость или плохому качеству воздуха, находятся на или выше 1000 миллионных долей CO2. Поэтому, высокий уровень CO2 имеет значение 1000 миллионных долей или выше. По выбору, высокий уровень CO2 имеет значение 900 миллионных долей или выше, кроме того, по выбору, высокий уровень CO2 имеет значение 800 миллионных долей или выше. Снижение бдительности водителя может вызываться высокими уровнями CO2, такими как выше 1000 миллионных долей.CO concentration2that lead to complaints of drowsiness or poor air quality are at or above 1000 ppm CO2... Therefore, high levels of CO2 has a value of 1000 ppm or higher. Optional high CO2 has a value of 900 ppm or higher, and optional high CO2 has a value of 800 ppm or higher. Decreased driver vigilance may be caused by high CO levels2, such as above 1000 ppm.

Считается, что концентрации CO2 выше 2000 миллионных долей должны вызывать головные боли, вялость, потерю концентрации. Этот уровень CO2 также может вызывать повышенную частоту сердечных сокращений и тошноту. Система улучшения воздуха по настоящему изобретению содержит источник питательных веществ для поддержки роста водорослей. По выбору, питательные вещества содержат источник азота, который может быть органическим или неорганическим источником азота. Кроме того, по выбору, питательные вещества содержат источник фосфора и/или калия. Предпочтительно, источником азота является мочевина. Транспортные средства с дизельным двигателем могут иметь источник мочевины в качестве части системы очистки отработавших газов, принимающей меры в ответ на выпуск газов NOX в отработавших газах дизельного транспортного средства. Система улучшения воздуха может быть в сообщении по текучей среде с баком под жидкость для дизельного выхлопа для системы очистки отработавших газов с избирательным каталитическим восстановлением, при этом, бак под жидкость для дизельного выхлопа обеспечивает источник азота для роста водорослей.It is believed that CO 2 concentrations above 2000 ppm should cause headaches, lethargy, and loss of concentration. This CO 2 level can also cause an increased heart rate and nausea. The air improvement system of the present invention contains a nutrient source to support algae growth. Optionally, nutrients contain a nitrogen source, which can be an organic or inorganic nitrogen source. In addition, optionally, the nutrients contain a source of phosphorus and / or potassium. Preferably, the nitrogen source is urea. Diesel vehicles may have a urea source as part of an exhaust gas treatment system that responds to the release of NO X gases in the exhaust gases of a diesel vehicle. The air enhancement system may be in fluid communication with the diesel fluid tank for the selective catalytic reduction exhaust gas treatment system, with the diesel fluid tank providing a nitrogen source for algae growth.

Фиг. 3 показывает схематическое представление источника мочевины 50 транспортного средства в сообщении по текучей среде с устройством избирательного каталитического восстановления, формирующим часть системы доочистки отработавших газов транспортного средства, очищающей поток 54 отработавших газов транспортного средства, и с резервуаром 2 с водорослями системы улучшения воздуха. В таком варианте осуществления настоящего изобретения, мочевина может подаваться в резервуар с водорослями в качестве дополнительного источника питательных веществ для водорослей. Предусмотрено, что этот поток мочевины в резервуар с водорослями будет происходить в малых объемах и/или с промежутками, поставляя дополнительные питательные вещества для усиления роста водорослей по мере надобности.FIG. 3 shows a schematic representation of a vehicle urea source 50 in fluid communication with a selective catalytic reduction device forming part of a vehicle exhaust aftertreatment system that purifies vehicle exhaust stream 54 and with algae reservoir 2 of the air improvement system. In such an embodiment of the present invention, urea may be supplied to the algae tank as an additional source of algae nutrients. It is envisaged that this flow of urea into the algae reservoir will occur in small volumes and / or at intervals, supplying additional nutrients to enhance algal growth as needed.

Резервуар содержит в себе водорослевую культуру. Водоросли могут поддерживаться в или на жидкой, твердой или полутвердой культурной среде, и водоросли могут расти во взвешенном состоянии или в качестве биопленки.The reservoir contains the algal culture. The algae can be maintained in or on a liquid, solid or semi-solid culture medium, and the algae can grow in suspension or as biofilm.

По выбору, резервуар содержит в себе водоросли в жидкой культурной среде. Воздух, прокачиваемый через резервуар, может пропускаться пузырьками через жидкую культурную среду. Движение, созданное в культурной среде пропусканием пузырьков воздуха через нее, улучшает доступ к питательным веществам для водорослей.Optionally, the reservoir contains algae in a liquid culture medium. The air pumped through the reservoir can be bubbled through the liquid culture medium. The movement created in the culture medium by passing air bubbles through it improves access to nutrients for algae.

Предпочтительно, водоросли, используемые в системе улучшения воздуха по настоящему изобретению, являются микроскопическими водорослями или планктонными водорослями. Предпочтительнее, водоросли содержат хлореллу, преимущественно, водоросли содержат хлореллу обыкновенную.Preferably, the algae used in the air improvement system of the present invention are microscopic algae or planktonic algae. Preferably algae contain chlorella, predominantly algae contain chlorella vulgaris.

Водорослям требуется свет для фотосинтеза. Водоросли, используемые в системе улучшения воздуха по настоящему изобретению, могут принимать естественный свет. Использование естественного света для активации водорослевого фотосинтеза уменьшает потребление энергии системы улучшения воздуха. Чтобы принимать естественный свет, резервуар может быть расположен на наружной поверхности моторного транспортного средства.Algae require light for photosynthesis. The algae used in the air improvement system of the present invention can absorb natural light. Using natural light to activate algal photosynthesis reduces the energy consumption of the air enhancing system. To receive natural light, the reservoir can be positioned on the outer surface of the motor vehicle.

Водоросли, используемые в системе улучшения воздуха по настоящему изобретению, могут принимать искусственный свет. Источник искусственного света может быть полезен для вождения в ночное время, вождения во время тусклого освещения или через тоннели. Использование искусственного света предоставляет резервуару возможность устанавливаться внутри в моторном транспортном средстве, так чтобы он не был видимым снаружи или для сохранения первоначальной эстетики моторного транспортного средства.The algae used in the air improvement system of the present invention can receive artificial light. An artificial light source can be useful for driving at night, driving in dim lighting, or through tunnels. The use of artificial light allows the reservoir to be installed internally in a motor vehicle so that it is not visible from the outside or to maintain the original aesthetics of the motor vehicle.

Водоросли, используемые в системе улучшения воздуха по настоящему изобретению, могут принимать как естественный, так и искусственный свет одновременно или поочередно.The algae used in the air improvement system of the present invention can receive both natural and artificial light simultaneously or alternately.

По выбору, резервуар, содержащий в себе водорослевую культуру, используемую в настоящем изобретении, имеет нагреватель и/или систему охлаждения для поддержания водорослевой культуры на пригодной температуре для водорослевого фотосинтеза и выработки o2. Водоросли выдерживают широкий диапазон температур. Водорослевая культура может поддерживаться при 10-35°С или при 12-30°С. Предпочтительно, водорослевая культура поддерживается при 16-27°С, а более предпочтительно, 18-24°С.Optionally, the reservoir containing the algal culture used in the present invention has a heater and / or cooling system to maintain the algal culture at a suitable temperature for algal photosynthesis and o2 production. Algae can withstand a wide range of temperatures. The algal culture can be maintained at 10-35 ° C or 12-30 ° C. Preferably, the algal culture is maintained at 16-27 ° C, and more preferably 18-24 ° C.

Настоящее изобретение также предусматривает моторное транспортное средство, содержащее систему улучшения воздуха, как описанная в материалах настоящей заявки. Моторное транспортное средство имеет резервуар, содержащий в себе водорослевую культуру.The present invention also provides a motor vehicle comprising an air improvement system as described herein. The motor vehicle has a reservoir containing the algal culture.

Настоящее изобретение дополнительно предусматривает моторное транспортное средство, содержащее систему улучшения воздуха, имеющую резервуар, содержащий в себе водорослевую культуру в газовом сообщении с воздухом из кабины моторного транспортного средства и с воздухом извне кабины моторного транспортного средства, это обеспечивает источники воздуха, из которых воздух может накачиваться в водорослевую культуру в резервуаре, резервуар также находится в газовом сообщении с кабиной моторного транспортного средства, в которую могут пропускаться газы, выпущенные из водорослевой культуры. Система улучшения воздуха также имеет датчик CO2 в кабине и датчик CO2 для воздуха вне транспортного средства для выявления уровней CO2 в таких местах, и переключатель для выбора между воздухом из кабины моторного транспортного средства или воздуха извне кабины моторного транспортного средства, или смеси воздуха из кабины моторного транспортного средства и извне кабины моторного транспортного средства в качестве источника воздуха для накачивания в водорослевую культуру в резервуаре.The present invention further provides a motor vehicle comprising an air improvement system having a reservoir containing an algal culture in gas communication with air from the motor vehicle cabin and with air outside the motor vehicle cabin, this provides air sources from which air can be pumped into the algal culture in the tank, the tank is also in gas communication with the cabin of the motor vehicle, into which gases released from the algal culture can be passed. The air enhancement system also has a CO 2 sensor in the cab and a CO 2 sensor for air outside the vehicle to detect CO 2 levels at such locations, and a switch to select between air from the cockpit of a motor vehicle or air from outside the cockpit of a motor vehicle, or a mixture of air from the cabin of the motor vehicle and from outside the cabin of the motor vehicle as an air source for pumping into the algae culture in the tank.

Настоящее изобретение дополнительно предусматривает систему улучшения воздуха, пригодную для моторного транспортного средства, содержащую первый трубопровод, через который воздух может прокачиваться в резервуар, содержащий в себе водорослевую культуру, резервуар прикреплен ко второму трубопроводу, через который могут пропускаться газы, выпущенные из культуры.The present invention further provides an air improvement system suitable for a motor vehicle, comprising a first conduit through which air can be pumped into a tank containing the algal culture, the tank is attached to a second conduit through which gases discharged from the culture can be passed.

Резервуар имеет достаточный размер, чтобы содержать в себе количество водорослей в культурной среде, которые, когда осуществляют фотосинтез, способны снижать уровень CO2 в кабине транспортного средства до низкого уровня или до приемлемого уровня и/или поддерживать уровень CO2 в кабине транспортного средства на низком или приемлемом уровне. Резервуар имеет достаточный размер и содержит в себе достаточное количество среды для поддержки роста водорослей в течение периода между техническим обслуживанием моторного транспортного средства.The reservoir is large enough to contain the amount of algae in the culture medium, which, when photosynthesized, are able to reduce the CO 2 level in the vehicle cabin to a low level or to an acceptable level and / or keep the CO 2 level in the vehicle cabin low. or an acceptable level. The reservoir is of sufficient size and contains sufficient media to support algae growth during the period between servicing the motor vehicle.

Размер резервуара может быть пропорционален размеру кабины моторного транспортного средства. Размер резервуара может быть пропорционален пассажировместимости моторного транспортного средства. Емкость резервуара имеет значение от 500 мл до 10 л, по выбору, от 750 мл до 5 л, предпочтительно от 1 л до 3 л.The size of the tank can be proportional to the size of the motor vehicle cabin. The size of the tank can be proportional to the passenger capacity of the motor vehicle. The volume of the reservoir has a value of from 500 ml to 10 liters, optionally from 750 ml to 5 liters, preferably from 1 liter to 3 liters.

Резервуар по существу закрыт, чтобы предотвращать утечку водорослевой культурной среды. Резервуар имеет множество портов для присоединения трубопроводов.The reservoir is essentially closed to prevent leakage of the algal culture medium. The tank has many ports for connecting pipelines.

Резервуар может быть расположен в моторном отсеке под крышкой капота/капотом, в багажном отсеке/багажнике, в нише для запасного колеса, под пассажирской кабиной, под сиденьями или внутри кузова транспортного средства. Предпочтительно, резервуар расположен под крышкой капота/капотом.The reservoir can be located in the engine compartment under the bonnet / bonnet, in the luggage compartment / trunk, in the spare wheel well, under the passenger compartment, under the seats, or inside the vehicle body. Preferably, the reservoir is located under the hood / bonnet cover.

Резервуар может содержать часть, которая не видна снаружи, и часть, которая видна или может быть видна снаружи. Резервуар может содержать бак, который не видим снаружи, на моторном транспортном средстве в соединении по текучей среде с воздушными каналами, который находится на поверхности моторного транспортного средства, чтобы принимать естественный свет, вариант осуществления которого является таким, как показанный на фиг. 1. Моторное транспортное средство 10 имеет резервуар 2, содержащий в себе водорослевую культуру. В этом варианте осуществления, резервуар 2 содержит бак 4 внутри кузова в задней части транспортного средства 10 и протоки 6, расположенные в крыше 40 транспортного средства 10, где они подвергаются воздействию естественного света. Циркуляция водорослевой культурной среды внутри резервуара 2 предоставляет водорослям возможность принимать естественный свет. Система улучшения воздуха также содержит насос. Воздух может прокачиваться через резервуар 2, содержащий в себе водорослевую культуру, и газы, выпущенные из водорослевой культуры, пропускаются в кабину транспортного средства.The reservoir may contain a part that is not visible from the outside and a part that is or may be visible from the outside. The reservoir may comprise a tank that is not visible from the outside on the motor vehicle in fluid communication with air channels that is on the surface of the motor vehicle to receive natural light, an embodiment of which is as shown in FIG. 1. The motor vehicle 10 has a reservoir 2 containing the algal culture. In this embodiment, the reservoir 2 comprises a reservoir 4 inside a body at the rear of the vehicle 10 and channels 6 located in the roof 40 of the vehicle 10 where they are exposed to natural light. The circulation of the algal culture medium within the tank 2 allows the algae to receive natural light. The air improvement system also contains a pump. Air can be pumped through the tank 2 containing the algal culture, and gases released from the algal culture are passed into the vehicle cabin.

Моторное транспортное средство, содержащее систему улучшения воздуха по настоящему изобретению, может иметь резервуар, содержащий один или более протоков, предусмотренных на или под одной или более панелей кузова моторного транспортного средства. По выбору, протоки предусмотрены под одной или более панелей кузова, и панели кузова являются прозрачными или избирательно прозрачными. Предпочтительно, система улучшения воздуха выполнена с возможностью переводить одну или более панелей кузова поверх протоков из непрозрачного состояния в прозрачное состояние, когда требуется функционирование системы улучшения воздуха. Преобразование между непрозрачными и прозрачными панелями кузова предоставляет водителю возможность выбирать, показывать ли протоки резервуара и использовать ли естественный или искусственный свет в качестве источника света для водорослей. В варианте осуществления, показанном на фиг. 1, транспортное средство 10 имеет протоки под крышей 40, которые являются избирательно прозрачными. Когда прозрачны, протоки могут быть видны снаружи, и водорослевая культура в протоках 6 могут принимать естественный свет.A motor vehicle comprising the air improvement system of the present invention may have a reservoir containing one or more ducts provided on or under one or more body panels of the motor vehicle. Optionally, ducts are provided under one or more body panels and the body panels are transparent or selectively transparent. Preferably, the air enhancement system is configured to convert one or more body panels over the ducts from an opaque state to a transparent state when the air enhancement system is required to function. The conversion between opaque and transparent body panels gives the driver the ability to choose whether to show the tank channels and whether to use natural or artificial light as a light source for algae. In the embodiment shown in FIG. 1, vehicle 10 has roof ducts 40 that are selectively transparent. When transparent, the ducts can be seen from the outside and the algal culture in the ducts 6 can receive natural light.

В качестве альтернативы, резервуар может содержать бак, по выбору цилиндрической формы, который не видим снаружи, и который принимает искусственный свет. В таком варианте осуществления, резервуар может быть расположен под крышкой капота.Alternatively, the reservoir may comprise an optionally cylindrical tub that is not visible from the outside and that receives artificial light. In such an embodiment, the reservoir can be located under the hood lid.

Продолжительное использование системы улучшения воздуха по настоящему изобретению будет приводить к росту водорослей в резервуаре, которые могут достигать уровня биомассы, который снижает эффективность системы. Это решается во время технического обслуживания моторного транспортного средства. Это также может решаться с другими интервалами, если нужно.Prolonged use of the air improvement system of the present invention will result in algae growth in the reservoir, which can reach biomass levels that reduce the efficiency of the system. This is resolved during maintenance of the motor vehicle. It can also be dealt with at other intervals if needed.

Резервуар может осушаться, а водорослевая культурная среда впоследствии заменяться.The reservoir can be drained and the algal culture medium subsequently replaced.

В качестве альтернативы, система улучшения воздуха содержит сменный резервуар или сменную часть резервуара, сменная часть является заменяемой во время технического обслуживания моторного транспортного средства или с другими интервалами для пополнения или замены водорослевой культуры.Alternatively, the air improvement system contains a replaceable reservoir or a replaceable part of the reservoir, the replaceable part is replaceable during maintenance of the motor vehicle or at other intervals to replenish or replace the algae culture.

Кроме того, в качестве альтернативы, резервуар заменяется при техническом обслуживании моторного транспортного средства. Резервуар является заменяемым во время технического обслуживания моторного транспортного средства для пополнения или замены водорослевой культуры. Трубопроводы, через которые воздух может накачиваться в резервуар, и через которые могут пропускаться газы, выпущенные из культуры, отсоединяются от резервуара, который затем вынимается из моторного транспортного средства. Резервуар для замены устанавливается, и трубопроводы повторно присоединяются.In addition, as an alternative, the reservoir is replaced when servicing the motor vehicle. The reservoir is replaceable during maintenance of the motor vehicle to replenish or replace the algae culture. Lines through which air can be pumped into the reservoir and through which gases released from the crop can be passed are disconnected from the reservoir, which is then removed from the motor vehicle. The replacement tank is installed and the piping is reattached.

Поэтому, аспект настоящего изобретения предусматривает закрытый водонепроницаемый контейнер для установки в корпусе в моторном транспортном средстве, при этом, контейнер содержит в себе водорослевую культуру, и при этом, контейнер содержит в себе по меньшей мере два портала для прикрепления трубопроводов.Therefore, an aspect of the present invention provides a closed watertight container for installation in a housing in a motor vehicle, wherein the container contains an algae culture, and wherein the container contains at least two portals for attaching conduits.

Поэтому, дополнительный аспект настоящего изобретения предусматривает закрытый водонепроницаемый контейнер для установки в моторном транспортном средстве, при этом, контейнер содержит в себе обезвоженные водоросли и питательные вещества для роста водорослей, и при этом, контейнер содержит по меньшей мере два портала для прикрепления трубопроводов.Therefore, a further aspect of the present invention provides a closed watertight container for installation in a motor vehicle, wherein the container contains dehydrated algae and algae growth nutrients, and wherein the container contains at least two portals for attaching pipelines.

Вода вводится в контейнер, содержащий в себе обезвоженные водоросли и питательные вещества для роста водорослей, чтобы насытить влагой бездействующие водоросли и создать среду для роста водорослей. Контейнер затем устанавливается в моторном транспортном средстве. В таких вариантах осуществления, контейнер является резервуаром.Water is injected into a container containing dehydrated algae and algae growth nutrients to saturate dormant algae with moisture and create an environment for algae growth. The container is then installed in the motor vehicle. In such embodiments, the container is a reservoir.

По выбору, дополнительный аспект настоящего изобретения предусматривает закрытый водонепроницаемый контейнер для установки в моторном транспортном средстве, при этом, контейнер содержит в себе водорослевую культуру. Водорослевая культура может содержать водоросли во взвешенном состоянии или водоросли, растущие в биопленке на твердой подложке. Культура может содержать среду для роста водорослей. Контейнер может быть установлен в моторном транспортном средстве. В таком варианте осуществления, контейнер является резервуаром.Optionally, a further aspect of the present invention provides a closed watertight container for installation in a motor vehicle, wherein the container contains an algal culture. An algal culture can contain algae in suspension or algae growing in biofilm on a solid support. The culture may contain a medium for the growth of algae. The container can be installed in a motor vehicle. In such an embodiment, the container is a reservoir.

Может быть предусмотрен ряд взаимозаменяемых резервуаров. Поэтому, виды водорослей в резервуаре могут быть выбраны, чтобы подходить к условиям окружающей среды. Условия окружающей среды включают в себя температуру окружающей среды и другие переносимые в воздухе химические вещества. Следовательно, виды водорослей или комбинация видов водорослей в резервуаре могут выбираться для действия в пределах меняющихся времен года или температурах, или географических местоположений.A number of interchangeable reservoirs can be provided. Therefore, the types of algae in the tank can be selected to suit the environmental conditions. Environmental conditions include ambient temperature and other airborne chemicals. Consequently, the algae species or combination of algae species in the reservoir can be selected to operate within changing seasons or temperatures, or geographic locations.

Более того, состав питательных веществ культурной среды может быть выбран, чтобы поддерживать рост видов или комбинации видов водорослей в резервуаре.Moreover, the nutrient composition of the culture medium can be selected to support the growth of a species or combination of algae species in the reservoir.

Поэтому, настоящее изобретение включает в себя моторное транспортное средство, содержащее систему улучшения воздуха в моторном транспортном средстве, выполненную с возможностью прокачивать воздух через сменный резервуар, содержащий в себе водорослевую культуру, расположенный в корпусе, выполненном с возможностью принимать резервуар, и пропускать газы, выпущенные из водорослевой культуры, в кабину моторного транспортного средства.Therefore, the present invention includes a motor vehicle comprising a motor vehicle air improvement system configured to pump air through a removable reservoir containing algal culture disposed in a housing configured to receive the reservoir and to pass gases released from the algae culture, into the cabin of a motor vehicle.

Моторное транспортное средство может производиться и приводиться в движение до установки резервуара, содержащего в себе водорослевую культуру. Поэтому, настоящее изобретение также предусматривает моторное транспортное средство, содержащее корпус, выполненный с возможностью принимать резервуар, средство для перекачивания воздуха из кабины моторного транспортного средства и/или воздуха извне кабины моторного транспортного средства в трубопровод в расположении корпуса и средство для пропускания газов из второго трубопровода в расположении корпуса в кабину моторного транспортного средства. Предпочтительно, в использовании, резервуар по настоящему изобретению установлен в корпусе в моторном транспортном средстве, и по меньшей мере два портала резервуара присоединены к первому и второму трубопроводам для пропускания газов в и из резервуара. Поэтому, моторное транспортное средство по настоящему изобретению дополнительно содержит сменный резервуар, содержащий в себе водорослевую культуру, и содержащее по меньшей мере два портала для прикрепления первого и второго трубопроводов.The motor vehicle can be produced and driven prior to the installation of the reservoir containing the algal culture. Therefore, the present invention also provides a motor vehicle comprising a housing configured to receive a reservoir, means for pumping air from the motor vehicle cabin and / or air outside the motor vehicle cabin into a conduit in a housing arrangement, and means for passing gases from a second conduit in the location of the body in the cab of the motor vehicle. Preferably, in use, a reservoir of the present invention is mounted in a housing in a motor vehicle, and at least two reservoir portals are connected to first and second conduits for passing gases to and from the reservoir. Therefore, the motor vehicle of the present invention further comprises a removable tank containing the algal culture and containing at least two portals for attaching the first and second conduits.

Выгодно, что по меньшей мере два портала резервуара предоставляют возможность пропускания газа, а именно, пропускания воздуха. Первый портал допускает воздух в резервуар, содержащий в себе водорослевую культуру. Портал преимущественно выполнен так, чтобы воздух, поступающий в резервуар, содержащий водорослевую культуру, контактировал с водорослевой культурой. Например, портал может предоставлять воздуху, поступающему в резервуар, возможность пропускаться пузырьками через водорослевую культуру. Второй портал предоставляет воздуху возможность покидать резервуар, содержащий в себе водорослевую культуру. По меньшей мере два портала резервуара предпочтительно не допускают пропускания водорослей или водорослевой культурной среды. По меньшей мере два портала резервуара могут содержать клапаны, по выбору проточные клапаны, предоставляющие возможность прохождения воздуха и предпочтительно предотвращающие прохождение водорослей и водорослевой культурной среды.Advantageously, the at least two portals of the reservoir allow the passage of gas, namely the passage of air. The first portal allows air to enter the reservoir containing the algal culture. The portal is advantageously designed so that the air entering the tank containing the algal culture is in contact with the algal culture. For example, a portal may allow air entering the reservoir to be bubbled through the algal culture. The second portal allows air to leave the reservoir containing the algal culture. The at least two portals of the reservoir preferably prevent the passage of algae or algal culture medium. The at least two portals of the reservoir may comprise valves, optionally flow valves, allowing air to pass through and preferably preventing the passage of algae and algal culture medium.

Настоящее изобретение предусматривает способ для улучшения качества воздуха в транспортном средстве, содержащий выявление уровня CO2 в кабине моторного транспортного средства и, если выявленный уровень CO2 имеет значение 1000 миллионных долей или выше, включение системы улучшения воздуха по настоящему изобретению.The present invention provides a method for improving air quality in a vehicle, comprising detecting a CO 2 level in a cabin of a motor vehicle and, if the detected CO 2 level is 1000 ppm or higher, activating the air improvement system of the present invention.

Настоящее изобретение также предусматривает способ для поддержания или улучшения бдительности водителя моторного транспортного средства, содержащий выявление уровня CO2 в водительской кабине моторного транспортного средства и, если уровень CO2 имеет значение 1000 миллионных долей или выше, включение системы улучшения воздуха по настоящему изобретению.The present invention also provides a method for maintaining or improving the vigilance of a motor vehicle driver, comprising detecting a CO 2 level in the driver's cab of a motor vehicle and, if the CO 2 level is 1000 ppm or higher, activating the air enhancement system of the present invention.

Настоящее изобретение дополнительно предусматривает способ для поддержания или улучшения самочувствия человека в моторном транспортном средстве, содержащий выявление уровня CO2 в кабине моторного транспортного средства и, если уровень CO2 имеет значение 1000 миллионных долей или выше, включение системы улучшения воздуха по настоящему изобретению.The present invention further provides a method for maintaining or improving a person's well-being in a motor vehicle, comprising detecting a CO 2 level in a motor vehicle cabin and, if the CO 2 level is 1000 ppm or higher, activating the air improvement system of the present invention.

ПримерыExamples of

Пример 1Example 1

Испытание выполнялось с использованием демонстрационного устройства, показанного на фиг. 2.The test was carried out using the demonstration device shown in FIG. 2.

Демонстрационное устройство включает в себя контрольный бак на 10 л, рабочий бак 14 на 10 л (чтобы имитировать кабину моторного транспортного средства) и резервуар на 2 л, содержащий в себе водорослевую культуру16. Резервуар 16 имеет прилегающий источник 18 света. Каждый из контрольного бака 12 и рабочего бака 14 имеет вентиляционные клапаны 20 для предотвращения нарастания давления в баках. Демонстрационное устройство включает в себя первый трубопровод 22 и связанный насос 24, чтобы прокачивать воздух из рабочего бака 14 через резервуар, содержащий в себе водорослевую культуру 16, и второй трубопровод 26 для пропускания газов, выпущенных из водорослевой культуры, в рабочий бак 14. Демонстрационное устройство дополнительно включает в себя источник 28 CO2 в сообщении по текучей среде с контрольным баком 12 и рабочим баком 14, управляемыми посредством клапанов 30, с контрольным баком 12 и рабочим баком 14. Датчики 32 CO2 выдают показания уровня CO2 в контрольном баке 12 и рабочем баке 14.The demonstration device includes a 10 L control tank, a 10 L working tank 14 (to simulate a motor vehicle cab) and a 2 L tank containing the algae culture16. The reservoir 16 has an adjacent light source 18. Each of the control tank 12 and the working tank 14 has vent valves 20 to prevent pressure build-up in the tanks. The demonstration device includes a first conduit 22 and an associated pump 24 for pumping air from the working tank 14 through the reservoir containing the algal culture 16 and a second conduit 26 for passing gases released from the algal culture into the working tank 14. The demonstration device additionally includes a CO 2 source 28 in fluid communication with a test tank 12 and a working tank 14 controlled by valves 30, a test tank 12 and a working tank 14. CO 2 sensors 32 provide readings of the CO 2 level in the test tank 12 and working tank 14.

Испытание выполнялось, как изложено ниже:The test was performed as follows:

1) Клапаны 30 и вентиляционные клапаны 20 открывались, и CO2 предоставлялась возможность втекать в рабочий и контрольный баки 12 и 14 до уровня приблизительно 6000 миллионных долей в каждом баке.1) Valves 30 and vent valves 20 were opened and CO 2 was allowed to flow into the working and control tanks 12 and 14 to a level of approximately 6000 ppm in each tank.

2) Клапаны 30 затем закрывались.2) Valves 30 were then closed.

3) Насос 24 и источник 18 света вводились в действие.3) Pump 24 and light source 18 were put into operation.

4) Показания уровня CO2 снимались с использованием датчиков 32 CO2 в каждом из контрольного бака 12 и рабочего бака 14 с двенадцатиминутными интервалами.4) The CO 2 level readings were taken using 32 CO 2 sensors in each of the control tank 12 and the work tank 14 at twelve minute intervals.

Таблица 1 показывает средние результаты, полученные из трех испытаний, выполненных, как описано выше.Table 1 shows the average results obtained from three tests performed as described above.

Таблица 1Table 1

ВремяTime Уровень CO2 в миллионных долях в контрольном бакеCO 2 level in ppm in the test tank Уровень CO2 в миллионных долях в рабочем бакеCO 2 level in ppm in working tank НачалоStart 60306030 60246024 12 минут12 minutes 60446044 58075807 24 минуты24 minutes 60696069 25722572 36 минут36 minutes 60876087 13821382 48 минут48 minutes 60996099 673673 60 минут60 minutes 61066106 483483

Эти данные показывают, что уровень CO2 в рабочем баке 14 быстро снижался от уровня, гораздо более высокого, чем ожидается в кабине моторного транспортного средства, до приемлемого уровня за час.This data shows that the CO 2 level in the working tank 14 rapidly decreased from a level much higher than expected in the motor vehicle cab to an acceptable level in one hour.

Claims (16)

1. Система улучшения воздуха в моторном транспортном средстве, выполненная с возможностью прокачивать воздух через резервуар, содержащий в себе водорослевую культуру, и пропускать газы, выпущенные из водорослевой культуры, в кабину моторного транспортного средства, при этом система улучшения воздуха выполнена с возможностью прокачивать воздух из кабины моторного транспортного средства и/или прокачивать воздух, втянутый извне кабины моторного транспортного средства, через резервуар, при этом резервуар системы улучшения воздуха содержит один или более протоков, предусмотренных под одной или более панелей кузова моторного транспортного средства, которые избирательно прозрачны, при этом система улучшения воздуха выполнена с возможностью переводить одну или более панелей кузова поверх одного или более протоков из непрозрачного состояния в прозрачное состояние, когда требуется функционирование системы улучшения воздуха.1. A system for improving the air in a motor vehicle, made with the ability to pump air through a reservoir containing an algal culture, and pass gases released from the algal culture into the cabin of a motor vehicle, while the air improvement system is configured to pump air from of the motor vehicle cabin and / or pumping air drawn in from outside the motor vehicle cabin through the reservoir, the reservoir of the air improvement system contains one or more ducts provided under one or more body panels of the motor vehicle that are selectively transparent, the system air enhancement is configured to transfer one or more body panels over one or more ducts from an opaque state to a transparent state when the air enhancement system is required to function. 2. Система улучшения воздуха по п.1, дополнительно содержащая датчик CO2 в кабине.2. The air improvement system of claim 1, further comprising a CO 2 sensor in the cab. 3. Система улучшения воздуха по любому из предыдущих пунктов, дополнительно содержащая датчик CO2 для воздуха вне моторного транспортного средства.3. An air improvement system according to any one of the preceding claims, further comprising a CO 2 sensor for air outside the motor vehicle. 4. Система улучшения воздуха по любому из предыдущих пунктов, в которой резервуар содержит в себе водоросли в жидкой культурной среде.4. An air improvement system according to any one of the preceding claims, wherein the reservoir contains algae in a liquid culture medium. 5. Система улучшения воздуха по любому из предыдущих пунктов, в которой водоросли принимают естественный свет.5. An air improvement system according to any of the preceding claims, wherein the algae receive natural light. 6. Система улучшения воздуха по любому из предыдущих пунктов, в которой резервуар предназначен для по меньшей мере частичного расположения на наружной поверхности моторного транспортного средства.6. An air improving system according to any one of the preceding claims, wherein the reservoir is intended to be at least partially located on the outer surface of the motor vehicle. 7. Система улучшения воздуха по любому из предыдущих пунктов, в которой водоросли принимают искусственный свет.7. The air improvement system according to any one of the preceding claims, wherein the algae receives artificial light. 8. Система улучшения воздуха по любому из предыдущих пунктов, дополнительно содержащая питательные вещества для поддержки роста водорослей.8. Air improvement system according to any of the previous claims, additionally containing nutrients to support algae growth. 9. Система улучшения воздуха по п. 8, в которой питательные вещества содержат источник азота.9. The air improvement system of claim 8, wherein the nutrients comprise a nitrogen source. 10. Система улучшения воздуха по п. 9, в которой источник азота содержит мочевину.10. The air improvement system of claim. 9, wherein the nitrogen source comprises urea. 11. Система улучшения воздуха по п. 9, которая находится в сообщении по текучей среде с баком под жидкость для дизельного выхлопа для системы очистки отработавших газов с избирательным каталитическим восстановлением, при этом бак под жидкость для дизельного выхлопа обеспечивает источник азота для роста водорослей.11. The air enhancement system of claim 9, wherein the diesel fluid tank for the selective catalytic reduction exhaust gas treatment system is in fluid communication with the diesel fluid tank providing a nitrogen source for algae growth. 12. Система улучшения воздуха по любому из предыдущих пунктов, дополнительно содержащая сменную часть резервуара, которая является заменяемой во время технического обслуживания моторного транспортного средства, чтобы пополнять или заменять водорослевую культуру.12. An air improvement system according to any one of the preceding claims, further comprising a replaceable reservoir portion that is replaceable during maintenance of the motor vehicle to replenish or replace the algal culture. 13. Моторное транспортное средство, содержащее систему улучшения воздуха по любому из предыдущих пунктов.13. A motor vehicle comprising an air improvement system according to any one of the preceding claims. 14. Способ для улучшения качества воздуха в транспортном средстве, состоящий в том, что выявляют уровень CO2 в кабине моторного транспортного средства и, если выявленный уровень CO2 имеет значение 1000 миллионных долей или выше, включают систему улучшения воздуха по любому из пп. 1-12.14. A method for improving air quality in a vehicle, which consists in detecting the level of CO 2 in the cabin of a motor vehicle and, if the detected level of CO 2 has a value of 1000 ppm or higher, include an air improvement system according to any one of claims. 1-12. 15. Способ для поддержания или улучшения бдительности водителя моторного транспортного средства, состоящий в том, что выявляют уровень CO2 в кабине моторного транспортного средства и, если уровень CO2 имеет значение 1000 миллионных долей или выше, включают систему улучшения воздуха по любому из пп. 1-12.15. A method for maintaining or improving the vigilance of the driver of a motor vehicle, which consists in detecting the level of CO 2 in the cabin of the motor vehicle and, if the level of CO 2 has a value of 1000 ppm or higher, include the air improvement system according to any one of claims. 1-12. 16. Способ для поддержания или улучшения самочувствия человека в моторном транспортном средстве, состоящий в том, что выявляют уровень CO2 в кабине транспортного средства и, если уровень CO2 имеет значение 1000 миллионных долей или выше, включают систему улучшения воздуха по любому из пп. 1-12.16. A method for maintaining or improving the well-being of a person in a motor vehicle, which consists in detecting the level of CO 2 in the cabin of the vehicle and, if the level of CO 2 has a value of 1000 ppm or higher, include an air improvement system according to any one of claims. 1-12.
RU2017114028A 2016-04-26 2017-04-24 Cleaning RU2729119C2 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB1607238.1A GB2549730B (en) 2016-04-26 2016-04-26 Motor vehicle cabin air improvement system
GB1607238.1 2016-04-26

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2017114028A RU2017114028A (en) 2018-10-26
RU2017114028A3 RU2017114028A3 (en) 2020-06-26
RU2729119C2 true RU2729119C2 (en) 2020-08-04

Family

ID=59997513

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017114028A RU2729119C2 (en) 2016-04-26 2017-04-24 Cleaning

Country Status (5)

Country Link
CN (1) CN107617329A (en)
DE (1) DE102017108252A1 (en)
GB (1) GB2549730B (en)
MX (1) MX2017005381A (en)
RU (1) RU2729119C2 (en)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IT201800002673A1 (en) * 2018-02-14 2019-08-14 Luciano Forlani DEVICE FOR AIR PURIFICATION IN A CLOSED ENVIRONMENT
DE102020207133A1 (en) 2020-06-08 2021-12-09 Mahle International Gmbh Motor vehicle
US20240042383A1 (en) * 2020-12-04 2024-02-08 Alos S.R.L. Method for air purification and simultaneous production of o2 by means of algal culture
IT202000029957A1 (en) * 2020-12-04 2022-06-04 Alos S R L METHOD FOR PURIFICATION OF THE AIR AND SIMULTANEOUS PRODUCTION OF O2 THROUGH ALGAL CULTURE

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1716268A1 (en) * 1989-10-12 1992-02-28 Институт технической теплофизики АН УССР Method and phytoclimatic chamber for air-conditioning
RU2433963C2 (en) * 2009-04-08 2011-11-20 Поль Эмануилович Бланк Method of medium treatment by its saturation with useful substances released by plants and device for its realisation
CN104783155A (en) * 2014-12-30 2015-07-22 甘肃德福生物科技有限公司 A vehicle-mounted rescue nutrient solution supplying system
KR101539257B1 (en) * 2014-10-08 2015-07-28 지랜드 주식회사 Apparatus for controlling air quality of indoor by using algae cultivation and controlling method thereof

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1716268A1 (en) * 1989-10-12 1992-02-28 Институт технической теплофизики АН УССР Method and phytoclimatic chamber for air-conditioning
RU2433963C2 (en) * 2009-04-08 2011-11-20 Поль Эмануилович Бланк Method of medium treatment by its saturation with useful substances released by plants and device for its realisation
KR101539257B1 (en) * 2014-10-08 2015-07-28 지랜드 주식회사 Apparatus for controlling air quality of indoor by using algae cultivation and controlling method thereof
CN104783155A (en) * 2014-12-30 2015-07-22 甘肃德福生物科技有限公司 A vehicle-mounted rescue nutrient solution supplying system

Also Published As

Publication number Publication date
MX2017005381A (en) 2018-11-22
RU2017114028A (en) 2018-10-26
RU2017114028A3 (en) 2020-06-26
CN107617329A (en) 2018-01-23
GB2549730B (en) 2019-10-30
GB2549730A (en) 2017-11-01
DE102017108252A1 (en) 2017-10-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2729119C2 (en) Cleaning
CN103771653B (en) The method of portable the dirty water decontamination handles and special-purpose vehicle
KR101539257B1 (en) Apparatus for controlling air quality of indoor by using algae cultivation and controlling method thereof
CN110352233A (en) Bioreactor device and method
CN106380045A (en) Cycling water integrated excrement treatment toilet
CN105060463A (en) Wastewater treatment method adopting O2 produced by photosynthetic organisms to replace traditional aeration as well as application
CN105709589A (en) Biological filter device for purifying foul gas and volatile organic compounds
CN206244566U (en) A kind of night soil-treatment lavatory
US20160107911A1 (en) Apparatus and method for purifying water
CN106145378A (en) A kind for the treatment of reaction machine and sewage water treatment method thereof
CN204874026U (en) Rely on running water retaining water tank that bristle algae carries out auto purification
CN106731772A (en) A kind of superior microorganism treatment methyl mercaptan, the system and method for methyl sulfide waste gas
CN106396297A (en) Sewage treatment method and system
CN108569780B (en) Bubble cutting biological contact oxidation strengthening water pumping aeration water quality improvement device
CN105935551A (en) Two-stage biological process waste gas treatment system
CN116272341A (en) Sewage treatment system with zero carbon emission
CN205435469U (en) Biological method exhaust treatment device of second grade
CN206244597U (en) A kind of cycling use of water lavatory
CN211999378U (en) Biological aeration combined device for water environment ecological restoration
CN106268290A (en) The method for designing of a kind of gas disposal device and device thereof
CN206244598U (en) A kind of cycling use of water integration night soil-treatment lavatory
CN207567066U (en) Sewage disposal device based on catalytic oxidation combination complex media filtration system
CN206970403U (en) A kind of multi-stage ecological reaction system with water purification function
JPH1099642A (en) Gas cleaning device
CN204779056U (en) Helotism reactor