RU2709636C1 - Скрепер - Google Patents
Скрепер Download PDFInfo
- Publication number
- RU2709636C1 RU2709636C1 RU2018123890A RU2018123890A RU2709636C1 RU 2709636 C1 RU2709636 C1 RU 2709636C1 RU 2018123890 A RU2018123890 A RU 2018123890A RU 2018123890 A RU2018123890 A RU 2018123890A RU 2709636 C1 RU2709636 C1 RU 2709636C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- side walls
- hydraulic cylinders
- bucket
- movable
- scraper
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
- E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
- E02F3/64—Buckets cars, i.e. having scraper bowls
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Chain Conveyers (AREA)
Abstract
Изобретение относится к землеройным машинам. Технический результат – повышение производительности за счет увеличения емкости ковша. Скрепер включает базовую машину, ковш, содержащий боковые стенки, переднюю заслонку с гидроцилиндрами подъема и опускания, заднюю стенку и заднюю пневмоось с буфером, соединенные с подвижным днищем и с телескопическими направляющими на боковых стенках. Подвижное днище снабжено внутренними боковыми стенками, а задняя стенка выполнена подвижной посредством гидроцилиндров, соединенных с ней штоками и корпусами с буфером. При этом передняя заслонка и гидроцилиндры ее подъема и опускания установлены шарнирно на подвижных каретках, снабженных гидроцилиндрами перемещения на наружных боковых стенках в направляющих. 2 ил.
Description
Изобретение относится к землеройным машинам, в частности к скреперам.
Известны скреперы, имеющие увеличенную емкость ковша. Однако применение их ограничивается неудовлетворительной надежностью, вследствие сложности механизмов загрузки и разгрузки ковшей увеличенной емкости. Так известен ковш скрепера, содержащий днище с ножом, боковые стенки и заднюю выдвижную стенку, связанную с выдвижным днищем и гидромеханизм привода (А.С. SU 585261, E02F 3/64). Использование длинноходовых телескопических гидроцилиндров уменьшает надежность механизма разгрузки ковша. Цикл загрузки ковша путем перемещения задней стенки и подвижного днища с грунтом из передней части ковша в заднюю часть также является не надежным, поскольку, вследствие действия распорного усилия грунта на боковые стенки ковша, возникают существенной величины силы трения. Поэтому большое количество грунта теряется по пути и остается в передней части ковша, что ограничивает заполнение задней его части и снижает производительность.
Известны также скреперы с удлиненными ковшами, у которых для загрузки и разгрузки грунта, используются дополнительные элементы в виде гребковых стенок с приводами (А.С. SU 1559056, E02F 3/64; патент RU 2247194, E02F 3/64). Однако такие скреперы характеризуются сложностью конструкции из-за большого количества дополнительных шарниров, шарнирных звеньев, И криволинейных направляющих, которые и сами по себе имеют низкую надежность, а тем более при контакте с грунтом. Все это ведет к частым поломкам, простоям скрепера и снижает производительность. В качестве прототипа принят скрепер, включающий базовую машину, ковш содержащий боковые стенки, переднюю заслонку с гидроцилиндрами подъема и опускания, заднюю стенку, задние пневмоколеса и буфер соединенные неподвижно с подвижным днищем, а телескопическими направляющими с боковыми стенками, с возможностью перемещения гидроцилиндрами (А.С. SU 905383, E02F 3/64).
Известное устройство содержит подвижное днище, соединенное с задней пневмоосью и позволяет облегчить разгрузку ковша, за счет уменьшения сил трения грунта о боковые стенки. Однако вызывает сомнения целесообразность усложнения конструкции для достижения такого малосущественного результата, не увеличивающего производительность скрепера. В то же время, по мнению автора, некоторые признаки известного устройства могут быть использованы в предлагаемом техническом решении, направленном на повышение производительности за счет увеличения емкости ковша путем снабжения подвижного днища боковыми стенками и подвижной задней стенкой.
Указанная цель достигается тем, что скрепер, включающий базовую машину, ковш содержащий боковые стенки, переднюю заслонку с гидроцилиндрами подъема и опускания, заднюю стенку и заднюю пневмоось с буфером, соединенные с подвижным днищем и с телескопическими направляющими на боковых стенках, причем подвижное днище снабжено боковыми стенками, а задняя стенка выполнена подвижной посредством гидроцилиндров, соединенных с ней штоками и корпусами с буфером, при этом, передняя заслонка и гидроцилиндры ее подъема и опускания установлены шарнирно на подвижных каретках, снабженных гидроцилиндрами их перемещения на боковых стенках в направляющих.
На фиг. 1 изображен скрепер в режиме загрузки задней части ковша, вид сбоку; на фиг. 2 изображен скрепер в режиме загрузки передней части ковша, вид сбоку.
Скрепер содержит базовую машину 1, соединенную с рабочим оборудованием, включающим ковш с боковыми стенками 2, и днище 3 с ножом 4. На боковых стенках 2 выполнены направляющие 5, в которых установлены на катках 6 продольные балки 7, скрепленные с подвижным днищем 8 и с внутренними боковыми стенками 9, а задние концы балок 7 соединены с задней пневмоосью 10, с буфером и со штоками гидроцилиндров 11, закрепленных корпусами на внешних сторонах боковых стенок 2 ковша. Задняя подвижная стенка 12 расположена внутри подвижных стенок 9 и перемещается гидроцилиндрами 13, соединенными с буфером 14 шарнирно. В совокупности подвижное днище 8, боковые стенки 9 и задняя подвижная стенка12, образуют заднюю секцию телескопического ковша, перемещаемого внутри передней секции, гидроцилиндрами 11.
Передняя заслонка 15 и гидроцилиндры 16 ее подъема и опускания установлены шарнирно на подвижных каретках 17, передвигаемых по боковым стенкам 2 в направляющих посредством гидроцилиндров 18, закрепленных корпусами шарнирно на боковых стенках 2.
Скрепер работает следующим образом.
В начальный период копания скрепер находится в положении показанном на фиг. 1 и отражает процесс загрузки задней части ковша. Задняя часть ковша вдвинута в переднюю часть, передняя заслонка 15 приоткрыта и находится в позиции изображенной сплошной линией. При заглублении ножа 4 происходит срезание грунта и заполнение задней части ковша. После заполнения задней части ковша заслонка 15 опускается гидроцилиндрами 16 до уровня днища ковша, а гидроцилиндрами 18 передвигается в заднюю часть ковша, перемещая и уплотняя грунт. Ее положение в этот момент показано на фиг. 1 пунктирной линией. Затем задняя секция ковша с грунтом перемещается назад вместе с пневмоосью 10 гидроцилиндрами 11, в положение изображенное на фиг. 2. Заслонка 15 при этом возвращается в исходное положение, показанное сплошной линией. Передняя часть ковша заполняется грунтом традиционно и не требует особых пояснений. После заполнения ковша грунтом, заслонка 15 закрывается и грунт транспортируется к месту отсыпки.
При разгрузке ковша открывается заслонка 15 гидроцилиндрами 16, а гидроцилиндрами 11 перемещается вперед задняя секция ковша вместе с задней пневмоосью 10, осуществляя тем самым разгрузку передней секции ковша. В конце перемещения задней секции ковша включаются гидроцилиндры 13, выдвигающие вперед заднюю стенку 12, которая полностью освобождает ковш от грунта. После разгрузки ковша заднюю стенку возвращают назад, в исходное положение и скрепер перемещается к месту набора грунта.
Уменьшенная колесная база при вдвинутой задней секции ковша снижает габаритные размеры скрепера и повышает возможности маневрирования, что способствует сокращению времени рабочего цикла и повышению производительности. Однако более существенное увеличение производительности скрепера достигается за счет увеличения емкости телескопического ковша и обеспечению его загрузки и разгрузки с помощью подвижной в продольном направлении передней заслонки.
Claims (1)
- Скрепер, включающий базовую машину, ковш, содержащий боковые стенки, переднюю заслонку с гидроцилиндрами подъема и опускания, заднюю стенку и заднюю пневмоось с буфером, соединенные с подвижным днищем и с телескопическими направляющими на боковых стенках, отличающийся тем, что подвижное днище снабжено внутренними боковыми стенками, а задняя стенка выполнена подвижной посредством гидроцилиндров, соединенных с ней штоками и корпусами с буфером, при этом передняя заслонка и гидроцилиндры ее подъема и опускания установлены шарнирно на подвижных каретках, снабженных гидроцилиндрами перемещения на наружных боковых стенках в направляющих.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018123890A RU2709636C1 (ru) | 2018-06-29 | 2018-06-29 | Скрепер |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018123890A RU2709636C1 (ru) | 2018-06-29 | 2018-06-29 | Скрепер |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2709636C1 true RU2709636C1 (ru) | 2019-12-19 |
Family
ID=69007058
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2018123890A RU2709636C1 (ru) | 2018-06-29 | 2018-06-29 | Скрепер |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2709636C1 (ru) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU585261A1 (ru) * | 1976-01-13 | 1977-12-25 | Воронежский инженерно-строительный институт | Ковш скрепера |
SU605898A1 (ru) * | 1975-07-08 | 1978-05-05 | Сибирский автомобильно-дорожный институт им.В.В.Куйбышева | Ковш скрепера |
SU905383A1 (ru) * | 1980-05-16 | 1982-02-15 | Брянский технологический институт | Скрепер |
SU1532663A1 (ru) * | 1987-10-08 | 1989-12-30 | Харьковский Автомобильно-Дорожный Институт Им.Комсомола Украины | Ковш скрепера |
SU1559056A1 (ru) * | 1987-11-10 | 1990-04-23 | Хабаровский политехнический институт | Ковш скрепера |
RU2247194C1 (ru) * | 2003-08-07 | 2005-02-27 | Хабаровский государственный технический университет | Скрепер |
-
2018
- 2018-06-29 RU RU2018123890A patent/RU2709636C1/ru active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU605898A1 (ru) * | 1975-07-08 | 1978-05-05 | Сибирский автомобильно-дорожный институт им.В.В.Куйбышева | Ковш скрепера |
SU585261A1 (ru) * | 1976-01-13 | 1977-12-25 | Воронежский инженерно-строительный институт | Ковш скрепера |
SU905383A1 (ru) * | 1980-05-16 | 1982-02-15 | Брянский технологический институт | Скрепер |
SU1532663A1 (ru) * | 1987-10-08 | 1989-12-30 | Харьковский Автомобильно-Дорожный Институт Им.Комсомола Украины | Ковш скрепера |
SU1559056A1 (ru) * | 1987-11-10 | 1990-04-23 | Хабаровский политехнический институт | Ковш скрепера |
RU2247194C1 (ru) * | 2003-08-07 | 2005-02-27 | Хабаровский государственный технический университет | Скрепер |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
A1, 23.04.1990. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3273728A (en) | Kelso rear unloading box | |
US3210868A (en) | Earthmoving scraper with auxiliary bowl mounted conveyor | |
US3143230A (en) | Refuse vehicle | |
US2430973A (en) | Vehicular load carrier and collector | |
US2988832A (en) | Positive ejection mechanism for earth moving apparatus | |
RU2709636C1 (ru) | Скрепер | |
US2677202A (en) | Hydraulic actuator for operating the apron and ejector of earthmoving scrapers | |
US4187049A (en) | Gathering blade apparatus for assisting in loading the bucket on a front-end loader | |
US2425664A (en) | Carrying scraper | |
US3991493A (en) | Floor structure for earthmoving scraper | |
US3738513A (en) | Side dump loader bucket | |
CN217632443U (zh) | 一种掘进机截割机构整体伸缩结构 | |
US3584403A (en) | Self-loading scraper having ejector which moves rearwardly for unloading | |
US3479758A (en) | Ejection mechanism for scraper | |
CN114810113A (zh) | 一种掘进机截割机构整体伸缩结构及伸缩方法 | |
US2169946A (en) | Scraper | |
US3646693A (en) | Improved elevator control for earth-moving apparatus | |
US3427641A (en) | Linkage for self-loading elevator scraper | |
US3100945A (en) | Scraper bowl | |
US3292279A (en) | Scraper bottom dump mechanism | |
RU2709577C1 (ru) | Ковш скрепера | |
US2567118A (en) | Apron and ejector control for carry-type scrapers | |
US3995383A (en) | Scraper bowl with movable floor section | |
US3739504A (en) | Tractor-scraper with moveable floor | |
US3426456A (en) | Scraper |