RU2704655C1 - Фасадный подъемник с вертикальным и горизонтальным перемещением люльки - Google Patents
Фасадный подъемник с вертикальным и горизонтальным перемещением люльки Download PDFInfo
- Publication number
- RU2704655C1 RU2704655C1 RU2018141410A RU2018141410A RU2704655C1 RU 2704655 C1 RU2704655 C1 RU 2704655C1 RU 2018141410 A RU2018141410 A RU 2018141410A RU 2018141410 A RU2018141410 A RU 2018141410A RU 2704655 C1 RU2704655 C1 RU 2704655C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- cradle
- trolley
- branches
- friction
- rope
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Types And Forms Of Lifts (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области строительства, проведения ремонта, восстановления и обслуживания фасадов крупногабаритных зданий и сооружений. Техническим результатом является обеспечение обслуживания и ремонта фасадов зданий и сооружений без демонтажа и последующего монтажа фасадного подъёмника на очередном вертикальном участке фасада, поскольку он имеет возможность перемещаться горизонтально вдоль фасада. Технический результат достигается тем, что фасадный подъемник с вертикальным и горизонтальным перемещением люльки, содержащий несущую раму с направляющими элементами и упорами, расположенную по краю кровли здания, тележку с блоками, имеющую возможность перемещаться по направляющим элементам несущей рамы в горизонтальном направлении, люльку с лебедками подъема - опускания и фрикционными канатными барабанами, подвешенную к тележке, две ветви тягового каната для горизонтального перемещения тележки с подвешенной к ней люлькой по направляющим элементам, грузовые канаты для подвески и вертикального перемещения люльки, систему обводных блоков для изменения направления ветвей тягового каната, уравнивающий блок для равномерного распределения нагрузок на ветви тягового каната, натяжной груз для натяжения тягового каната и создания необходимой силы трения между фрикционными барабанами и запасованными в них ветвями тягового каната, при этом грузовые канаты, по которым люлька перемещается в вертикальном направлении, жестко заделаны в раму тележки и перемещаются вместе с тележкой и люлькой в горизонтальном направлении, а в конструкции люльки предусматриваются два фрикционных канатных барабана с возможностью их свободного вращения либо их жесткой фиксации от вращения, на которые в несколько витков запасованы ветви тягового каната, пропущенного через уравнивающий блок с натяжным грузом, который уравнивает нагрузки на ветви тягового каната и обеспечивает необходимую для перемещения тележки с люлькой в горизонтальном направлении силу трения между фрикционными канатными барабанами и запасованными в них ветвями тягового каната, что при попеременной фиксации фрикционных канатных барабанов от свободного вращения обеспечивает работу фрикционного канатного барабана вместе с тяговым канатом в качестве тягового органа тележки и, как следствие, перемещение тележки с подвешенной к ней люлькой в горизонтальном направлении влево или вправо, при этом в качестве движущей силы для перемещения тележки с подвешенной к ней люлькой в горизонтальном направлении используется сила веса люльки при перемещении последней по грузовым канатам в вертикальном направлении вниз. 8 ил.
Description
Область техники
Изобретение относится к области строительства, проведения ремонта, восстановления и обслуживания фасадов крупногабаритных зданий и сооружений.
Уровень техники
В качестве прототипа принято «Устройство для транспортировки грузов» Патент Российской Федерации RU 2116415 C1. От предложенного изобретения описанное в Патенте РФ RU 2116415 C1 устройство имеет следующие отличия:
- для перемещения люльки по фасаду используется лебёдка с двумя барабанами, устанавливаемая на отдельном фундаменте рядом со зданием. В условиях плотной городской застройки это не всегда осуществимо;
- для перемещения люльки в горизонтальном направлении используется та же лебёдка с синхронным включением вращения одного канатного барабана на сматывание каната, а другого канатного барабана - на разматывание каната.
Схема не гарантирует защиты от перекосов люльки или от её опрокидывания при синхронном сматывании одного каната на барабан и разматывании другого каната с барабана по следующим причинам:
- концы тяговых канатов закреплены в захваты платформы без возможности регулировки их длины непосредственно в процессе эксплуатации;
- тяговые канаты конструктивно имеют разную длину от барабана до места заделки, разную длину, намотанную на барабаны, поэтому инерция покоя двух разных канатных систем с барабанами будет не одинаковой. Значит, скорость набора оборотов приводами барабанов будет тоже не одинаковой. Это приведёт к перекосу платформы;
- вытяжка канатов на разных ветвях в процессе эксплуатации будет разной, со временем канаты будут сильно отличаться от первоначальной длины. Длинный канат вытянется значительно больше чем короткий. Это приведёт к существенному перекосу платформы и необходимости корректировки длины канатов и их перемотке. Для этого потребуется время и специальное оборудование.
Известно «Устройство для транспортировки грузов» по Патенту РФ RU 2117126 С1. От предложенного изобретения описанное в Патенте РФ RU 2117126 С1 устройство имеет следующие отличия:
- для перемещения люльки по фасаду используется лебёдка с двумя барабанами, устанавливаемая на отдельном фундаменте рядом со зданием. В условиях плотной городской застройки это не всегда осуществимо;
- для перемещения люльки в горизонтальном направлении используется та же лебёдка с синхронным включением вращения одного канатного барабана на сматывание каната, а другого канатного барабана - на разматывание каната.
Схема не гарантирует защиты от перекосов люльки или от её опрокидывания при синхронном сматывании одного каната на барабан и разматывании другого каната с барабана по следующим причинам:
- концы тяговых канатов закреплены в захваты платформы без возможности регулировки их длины непосредственно в процессе эксплуатации;
- тяговые канаты конструктивно имеют разную длину от барабана до места заделки, разную длину, намотанную на барабаны, поэтому инерция покоя двух разных канатных систем с барабанами будет не одинаковой. Значит, скорость набора оборотов приводами барабанов будет тоже не одинаковой. Это приведёт к перекосу платформы;
- вытяжка канатов на разных ветвях в процессе эксплуатации будет разной, со временем канаты будут сильно отличаться от первоначальной длины. Длинный канат вытянется значительно больше чем короткий. Это приведёт к существенному перекосу платформы и необходимости корректировки длины канатов и их перемотке. Для этого потребуется время и специальное оборудование.
Известно «Устройство для подвески строительной люльки» по Патенту РФ RU 2074299 C1. От предложенного изобретения описанное устройство имеет следующие отличия:
- Устройство имеет комплект сменного оборудования: штангу, каретку, канатную систему. Для переналадки устройства с вертикальных строчек обслуживания фасада на горизонтальные строчки и наоборот требуется замена штанги на каретку (или каретки на штангу), замена и переналадка канатно-блочной системы. В условиях регламентированных сроков выполнения ремонтных работ на здании это приводит к непроизводительным потерям рабочего времени.
- Горизонтальное перемещение люльки осуществляется при помощи двух ручных лебёдок, расположенных в люльке, при этом одна лебёдка работает на сматывание каната, а другая - на разматывание.
Известны подъёмники по Патентам РФ RU 2442621 C1, RU 2355623 C2 и RU 2351528 C2. Однако эти устройства отличаются от предложенного изобретения тем, что их люльки перемещаются строго в вертикальном направлении по жёстким направляющим, стационарно вмонтированным в наружную стену здания или сооружения, либо являющимся частью этого сооружения. Упомянутые подъёмники предназначены исключительно для перемещения в вертикальном направлении и не позволяют выполнять перемещение люльки в горизонтальном направлении.
Раскрытие изобретения
Фасадный подъёмник предназначен для проведения ремонта, восстановления и обслуживания строительных конструкций и поверхностей фасадов крупногабаритных зданий и сооружений и содержит:
- раму с направляющими элементами и упорами, смонтированную по краю кровли здания или сооружения;
- тележку с левым и правым отклоняющими блоками;
- люльку;
- две ветви тягового каната;
- два грузовых каната;
- две лебёдки для перемещения люльки в вертикальном направлении;
- два фрикционных канатных барабана (шпиля);
- систему обводных блоков;
- блок уравнивающий;
- груз натяжной.
Суть предложенного изобретения состоит в том, что для горизонтального перемещения люльки вдоль фасада здания используется сила тяжести самой люльки при движении её в вертикальном направлении вниз.
Появление изобретения связано с резким ростом объёмов строительства жилых и общественных зданий, ростом объёмов работ по ремонту, восстановлению и обслуживанию фасадов, балконов и лоджий, карнизов и водоотводных систем зданий и сооружений. Ускоренные темпы сдачи в эксплуатацию новых зданий и сооружений потребовали изменений в концептуальных подходах к организации работ по ремонту, восстановлению, обслуживанию фасадов зданий в сторону сокращения сроков выполнения, снижения непроизводительных затрат рабочего времени. Для решения этих задач требуются новые оригинальные технические устройства.
Как правило, основная масса эксплуатируемых фасадных подъёмников обеспечивает возможность перемещения люльки только в вертикальном направлении. Это приводит к излишним затратам времени на демонтаж и монтаж конструкций фасадного подъёмника для работы на очередном вертикальном участке фасада здания.
Техническим результатом предложенного изобретения является выполнение задачи по обеспечению доступа на любой участок фасада здания или сооружения без демонтажа и последующего монтажа фасадного подъёмника, т. к. люлька имеет возможность перемещаться в горизонтальном направлении вдоль фасада. Для обеспечения перемещения люльки подъёмника в горизонтальном направлении не требуются дополнительные тяговые устройства и лебёдки. Горизонтальное перемещение люльки обеспечивается штатными, входящими в комплект подъёмника лебёдками перемещения люльки либо вверх - либо вниз. Управление горизонтальным перемещением люльки обеспечивается так же, как и вертикальным, - непосредственно из люльки самими рабочими.
В качестве исходного устройства для разработки настоящего изобретения принят серийно выпускаемый промышленностью сертифицированный фасадный подъёмник для обслуживания и ремонта вертикальных фасадов, имеющий две проходных лебёдки (правую и левую) для подъёма или опускания люльки в вертикальном направлении либо вверх - либо вниз.
Изобретение может быть применено и для уже эксплуатируемых, стандартных, серийно выпускаемых промышленностью фасадных подъёмников с их небольшой модернизацией и доукомплектованием. При этом конструкции, механизмы и системы безопасности самого подъёмника не изменяются и не переделываются.
Краткое описание чертежей
Принципиальная схема фасадного подъёмника приведена на Фиг. 1.
1. Рама с направляющими элементами и упорами.
2. Тележка.
3-л. Блок левый.
3-п. Блок правый.
4-л. Ветвь каната тягового левая.
4-п. Ветвь каната тягового правая.
5-л. Канат грузовой левый.
5-п. Канат грузовой правый.
6-л. Лебёдка люльки левая.
6-п. Лебёдка люльки правая.
7-л. Фрикционный канатный барабан левый (шпиль левый).
7-п. Фрикционный канатный барабан правый (шпиль правый).
8. Люлька.
9. Система обводных блоков.
10. Блок уравнивающий.
11. Груз натяжной.
12. Здание.
Рама с направляющими элементами и упорами 1 предназначена для восприятия нагрузки от тележки 2 с подвешенной к ней люлькой8, а также для обеспечения возможности перемещения тележки 2 с подвешенной к ней люлькой 8 в горизонтальном направлении. Упоры рамы служат для ограничения хода тележки в крайних положениях, а также для закрепления концов левой 4-л и правой 4-п ветвей тягового каната.
Тележка 2 предназначена для закрепления концов левого 5-л и правого 5-п грузовых канатов и размещения на ней левого блока 3-л и правого блока 3-п.
Блоки левый 3-л и правый 3-п предназначены для изменения направления левой 4-л и правой 4-п ветвей тягового каната и для передачи горизонтальной силы, равной части силы веса люльки 8, на тележку 2 через зафиксированный от вращения левый 7-л или правый 7-п шпиль и соответствующую ветвь тягового каната при перемещении люльки 8 вниз. Тем самым обеспечивается перемещение тележки 2 с подвешенной к ней люлькой 8 по направляющим элементам в горизонтальном направлении влево или вправо.
Левая 4-л и правая 4-п ветви тягового каната предназначены для восприятия части силы веса перемещающейся в вертикальном направлении вниз люльки 8 и для передачи этой силы на левый блок 3-л или на правый блок 3-п и, далее - на тележку 2.
Канаты грузовые левый 5-л и правый 5-п предназначены для подвешивания люльки 8 к тележке 2, передачи вертикальной нагрузки от висящей люльки на тележку.
Лебёдки люльки левая 6-л и правая 6-п предназначены для обеспечения перемещения люльки 8 в вертикальном направлении по канатам грузовым 5-л и 5-п вверх или вниз.
Шпили левый 7-л и правый 7-п предназначены для попеременной фиксации или перепуска ветвей тягового каната 4-л и 4-п с целью передачи горизонтальной силы, возникающей от силы веса люльки 8, перемещающейся в вертикальном направлении вниз, на левый блок 3-л или на правый блок 3-п и, далее - на тележку 2.
При одновременно зафиксированном от вращения положении обоих шпилей обеспечивается фиксация тележки 2 от самопроизвольного перемещения в горизонтальном направлении при производстве работ с люльки 8.
При одновременно зафиксированном от вращения положении обоих шпилей 7-л и 7-п и включении лебёдок люльки 6-л и 6-п на перемещение вниз происходит выравнивание нагрузок на левую 4-л и правую 4-п ветви тягового каната при наладке фасадного подъёмника после его монтажа.
При одновременно расфиксированном для вращения положении обоих шпилей обеспечивается свободное перемещение люльки 8 в вертикальном направлении вверх или вниз без горизонтального перемещения.
Шпили 7-л и 7-п могут свободно вращаться на своих осях или могут быть зафиксированы от вращения. Способ фиксации шпилей 7-л и 7-п, тип и конструкция фиксаторов определяются при рабочем конструировании. Шпили могут крепиться как к корпусам лебёдок 6-л и 6-п, так и к корпусу люльки 8. Кинематическая связь шпилей с механизмами лебёдок отсутствует.
Люлька 8 предназначена для размещения рабочего экипажа, материалов и инструментов.
Система обводных блоков 9 предназначена для изменения направления левой 4-л и правой 4-п ветвей тягового каната с последующим выводом его на блок уравнивающий 10.
Блок уравнивающий 10 предназначен для равномерного распределения нагрузки от натяжного груза 11 на обе ветви тягового каната 4-л и 4-п и его перепуска с одной ветви на другую при горизонтальном перемещении тележки 2.
Груз натяжной 11 предназначен для создания необходимой силы трения между витками ветвей тягового каната 4-л и 4-п, намотанных на шпили, и поверхностью шпилей 7-л и 7-п. Эта сила трения исключает:
а) проскальзывание каната по поверхности шпиля вдоль направления каната при любых режимах работы фасадного подъёмника;
б) проскальзывание каната по поверхности шпиля перпендикулярно направлению каната в тех случаях, когда возникают горизонтальные силы от допустимого ветрового давления и от действия силы веса тележки 2 с люлькой 8 на направляющие элементы вследствие допустимого отклонения направляющих элементов от горизонтального положения. Возникающие горизонтальные силы могут побуждать к горизонтальному перемещению тележку 2 с люлькой 8 и перепуску ветвей тягового каната4-л и 4-п при перемещении люльки 8только в вертикальном направлении вверх или вниз при обоих расфиксированных для вращения шпилях 7-л и 7-п.
При наличии необходимой силы трения между витками ветвей тягового каната 4-л и 4-п, намотанными на шпили 7-л и 7-п, и поверхностью шпилей 7-л и 7-п обеспечивается фиксация тележки 2 в выбранном положении и защита от самопроизвольного перемещения тележки 2 в горизонтальном направлении прирасфиксированных для вращения обоих шпилях во время перемещения люльки только в вертикальном направлении вверх или вниз. Требуемая для нормальной работы фасадного подъёмника и надёжной фиксации тележки 2 сила трения между витками каната и поверхностью шпилей 7-л и 7-п обеспечивается оптимальным сочетанием следующих факторов:
а) веса натяжного груза 11;
б) количества витков ветвей тягового каната 4-л и 4-п, намотанных на шпили 7-л и 7-п;
в) формы и размеров рабочей поверхности шпиля. Конструктивно рабочая поверхность шпиля может быть выполнена:
- цилиндрической;
- коноидальной;
- тороидальной.
При коноидальной и тороидальной форме рабочей поверхности шпилей в составе общей силы трения, удерживающей тележку 2 от незапланированного горизонтального перемещения, должна быть учтена сила трения между витками каната, намотанными на шпили 7-л и 7-п, возникающая от давления витков большего диаметра на витки меньшего диаметра.
Таким образом, исключается возможность незапланированного, самопроизвольного перемещения тележки 2 в горизонтальном направлении при обоих расфиксированных для вращения шпилях 7-л и 7-п.
Серийно выпускаемые фасадные подъёмники оснащаются устройствами для улавливания грузовых канатов при их обрыве или при самопроизвольном разматывании при пропадании электропитания. Принципиально они не влияют на работу предлагаемой схемы устройства фасадного подъёмника, поэтому, для упрощения восприятия принципа работы предлагаемого фасадного подъёмника, в принципиальную схему не включены. Они в обязательном порядке должны быть предусмотрены при разработке конструкторской документации и рабочих чертежей для изготовления новых фасадных подъёмников и комплектации готовых фасадных подъёмников.
Вместо шпилей для фиксации ветвей тягового каната могут быть применены и другие устройства, например: захваты, зацепы, фрикционные колодки и др.
Принцип работы фасадного подъёмника.
Рабочее положение
Тележка 2 находится в состоянии покоя на направляющих элементах рамы 1.
Люлька 8 висит на грузовых канатах 5-л и 5-п.
Левый и правый шпили 7-л и 7-п зафиксированы от вращения.
Перемещение люльки 8 вверх-вниз
Тележка 2 находится в состоянии покоя на направляющих элементах рамы 1.
Люлька 8 висит на грузовых канатах 5-л и 5-п.
Левый и правый шпили 7-л и 7-п расфиксированы для вращения.
Левая и правая ветви тягового каната 4-л и 4-п не воспринимают нагрузку от веса люльки 8.
Включаются лебёдки 6-л и 6-п на перемещение люльки 8 вверх или вниз.
Перемещение тележки 2 вправо
Тележка 2 находится в состоянии покоя на направляющих элементах рамы 1.
Люлька 8 висит на грузовых канатах 5-л и 5-п.
Левый шпиль 7-л расфиксирован для вращения.
Правый шпиль 7-п зафиксирован от вращения.
Включаются лебёдки 6-л и 6-п на перемещение люльки 8 вниз. При перемещении люльки 8 вниз правый, зафиксированный от вращения, шпиль 7-п тянет правую ветвь тягового каната 4-п, которая принимает на себя часть силы веса люльки 8,и, огибая правый блок 3-п, передаёт нагрузку от части веса люльки 8 на этот блок. Горизонтальная составляющая этой нагрузки, равная части веса люльки 8, перемещает тележку 2 вместе с люлькой 8 по направляющим элементам в горизонтальном направлении вправо.
При этом левая ветвь тягового каната 4-л остаётся ненагруженной и свободно перепускается вверх через расфиксированный для вращения левый шпиль 7-л, не передавая усилий на левый блок 3-л.
Таким образом, люлька 8 переместилась вниз и ровно на такое же расстояние вправо.
Для возвращения люльки 8 на прежнюю высоту необходимо выполнить следующие действия:
- левый и правый шпили 7-л и 7-п расфиксировать для вращения;
- включить лебёдки 6-л и 6-п на перемещение люльки вверх.
При этом левая и правая ветви тягового каната 4-л и 4-п будут перепускаться шпилями 7-л и 7-п вниз.
При достижении люлькой 8необходимой высоты зафиксировать левый и правый шпили 7-л и 7-пот вращения.
Траектория горизонтального перемещения люльки 8вправо, из точки а в точку б, показана на Фиг. 2. При большом расстоянии между точками а и б траектория движения люльки 8 может быть ступенчатой, как показано на Фиг. 4.
Для перемещения люльки 8 по горизонтали может быть применена другая очерёдность перемещений:
- поднять люльку 8 в вертикальном направлении;
- выполнить перемещение люльки 8 в горизонтальном направлении вправо при одновременном перемещении её вниз.
Диаграмма сил, действующих на правый блок 3-п, показана на Фиг. 6.
Перемещение тележки 2 влево
Тележка 2 находится в состоянии покоя на направляющих элементах рамы 1.
Люлька 8 висит на грузовых канатах 5-л и 5-п.
Левый шпиль 7-л зафиксирован от вращения.
Правый шпиль 7-п расфиксирован для вращения.
Включаются лебёдки 6-л и 6-п на перемещение люльки 8 вниз. При перемещении люльки 8 вниз левый, зафиксированный от вращения, шпиль 7-л тянет левую ветвь тягового каната 4-л, которая принимает на себя часть силы веса люльки 8, и, огибая левый блок 3-л, передаёт нагрузку от части веса люльки 8 на этот блок. Горизонтальная составляющая этой нагрузки, равная части веса люльки8, перемещает тележку 2 вместе с люлькой 8 по направляющим элементам в горизонтальном направлении влево.
При этом правая ветвь тягового каната 4-п остаётся ненагруженной и свободно перепускается вверх через расфиксированный для вращения правый шпиль 7-п, не передавая усилий на правый блок 3-п.
Таким образом, люлька 8 переместилась вниз и ровно на такое же расстояние влево.
Для возвращения люльки 8 на прежнюю высоту необходимо выполнить следующие действия:
- левый и правый шпили 7-л и 7-п расфиксировать для вращения;
- включить лебёдки 6-л и 6-п на перемещения люльки вверх.
При этом левая и правая ветви тягового каната 4-л и 4-п будут перепускаться шпилями 7-л и 7-п вниз.
При достижении люлькой 8необходимой высоты зафиксировать левый 7-л и правый 7-п шпили от вращения.
Траектория горизонтального перемещения люльки 8влево, из точки б в точку а, показана на Фиг. 3. При большом расстоянии между точками б и а траектория движения люльки 8 может быть ступенчатой, как показано на Фиг. 5.
Для перемещения люльки по горизонтали может быть применена другая очерёдность перемещений:
- поднять люльку в вертикальном направлении;
- выполнить перемещение люльки в горизонтальном направлении влево при одновременном перемещении её вниз.
Диаграмма сил, действующих на левый блок 3-л, показана на Фиг. 7.
Обоснование принципа работы фасадного подъёмника
На каждую канатную ветвь 4-л или 4-п в зафиксированном от вращения соответствующем шпиле 7-л или 7-п может действовать максимальная сила натяжения, равная сумме половины силы веса снаряжённой люльки 8и половины силы веса блока уравнивающего 10 с грузом натяжным 11. Сила от веса самого тягового каната не учтена.
S = Q/2 + P/2
где
S - сила натяжения канатной ветви 4-л или 4-п;
Q - сила веса снаряженной люльки 8;
P - сила веса уравнивающего блока 10 с натяжным грузом 11.
С такой же силой S натягиваются горизонтальные участки канатных ветвей4-л и 4-п.
Сила, действующая на левый3-лили на правый3-пблокпри неподвижной тележке 2, будет равна
F = S/cos (α/2)
где
F - сила, действующая на левый 3-л или на правый 3-п блок;
α - угол между ветвями каната, огибающего блок.
В нашем случае α=90°.
Тогда
F = S/cos45°
Таким образом, горизонтальная составляющая F
г
силы F и вертикальная составляющая F
в
силы F будет равна силе S
F
г
= F
в
= S
Сила F г должна быть больше суммы сил:
- силы трения качения колёс тележки 2 по направляющим элементам, создаваемой весом тележки 2 с люлькой 8;
- силы трения качения в подшипниках колёс тележки2, создаваемой весом тележки 2 и люльки 8;
- силы трения качения в подшипниках всех блоков, создаваемой весом уравнивающего блока 10, натяжного груза 11, тягового каната;
- силы трения скольжения канатов в блоках, создаваемой весом уравнивающего блока 10, натяжного груза 11, тягового каната;
- силы трения скольжения витков ветвей тягового каната 4-л и 4-п, намотанных на шпили 7-л и 7-п, действующей вдоль витков каната, создаваемой весом уравнивающего блока 10, натяжного груза 11, тягового каната;
- силы трения скольжения витков ветвей тягового каната 4-л и 4-п, намотанных на шпили 7-л и 7-п, действующей поперёк витков каната, создаваемой весом уравнивающего блока 10, натяжного груза 11, тягового каната;
- силы трения скольжения между витками ветвей тягового каната 4-л и 4-п, намотанными на шпили 7-л и 7-п, создаваемой весом уравнивающего блока 10, натяжного груза 11, тягового каната;
- горизонтальной силы, которая возникает при воздействии силы веса люльки 8 и тележки 2 на направляющие элементы вследствие допустимого отклонения направляющих элементов от горизонтального положения.
Диаграммы сил на блоках 3-л и 3-п показаны на Фиг. 6 и Фиг. 7.
На Фиг. 8 показана намотка канатной ветви 4-л на шпиль 7-л. Намотка канатной ветви 4-п на шпиль 7-ппроизводится аналогично, только в зеркальном отражении.
Осуществление изобретения
Изобретение может быть использовано строительно-монтажными и жилищно-коммунальными организациями для ремонта и технического обслуживания фасадов крупногабаритных зданий и сооружений, доставки грузов в здание, в том числе через оконные проёмы.
Фасадный подъёмник, предложенный настоящим изобретением, может быть запущен в серийное производство на предприятиях, специализирующихся на выпуске подъёмно-транспортных машин и механизмов.
Предложенное изобретение может быть внедрено и на находящихся в эксплуатации фасадных подъёмниках. Для этого необходимо произвести несложную модернизацию подъёмника. При этом конструкции, оборудование, механизмы и системы безопасности действующих подъёмников изменениям не подлежат, действующие нормы промышленной безопасности не нарушаются.
Технические решения, содержащиеся в изобретении, могут быть использованы при создании устройств, предназначенных для обслуживания, диагностики, реставрации и ремонта фасадов большинства типов существующих, проектируемых и строящихся зданий. Эти технические решения так же могут быть использованы при организации обслуживания зданий с привлечением промышленных альпинистов и верхолазов.
Claims (1)
- Фасадный подъемник с вертикальным и горизонтальным перемещением люльки, содержащий несущую раму с направляющими элементами и упорами, расположенную по краю кровли здания, тележку с блоками, имеющую возможность перемещаться по направляющим элементам несущей рамы в горизонтальном направлении, люльку с лебедками подъема - опускания и фрикционными канатными барабанами, подвешенную к тележке, две ветви тягового каната для горизонтального перемещения тележки с подвешенной к ней люлькой по направляющим элементам, грузовые канаты для подвески и вертикального перемещения люльки, систему обводных блоков для изменения направления ветвей тягового каната, уравнивающий блок для равномерного распределения нагрузок на ветви тягового каната, натяжной груз для натяжения тягового каната и создания необходимой силы трения между фрикционными барабанами и запасованными в них ветвями тягового каната, отличающийся тем, что грузовые канаты, по которым люлька перемещается в вертикальном направлении, жестко заделаны в раму тележки и перемещаются вместе с тележкой и люлькой в горизонтальном направлении, а в конструкции люльки предусматриваются два фрикционных канатных барабана с возможностью их свободного вращения либо их жесткой фиксации от вращения, на которые в несколько витков запасованы ветви тягового каната, пропущенного через уравнивающий блок с натяжным грузом, который уравнивает нагрузки на ветви тягового каната и обеспечивает необходимую для перемещения тележки с люлькой в горизонтальном направлении силу трения между фрикционными канатными барабанами и запасованными в них ветвями тягового каната, что при попеременной фиксации фрикционных канатных барабанов от свободного вращения обеспечивает работу фрикционного канатного барабана вместе с тяговым канатом в качестве тягового органа тележки и, как следствие, перемещение тележки с подвешенной к ней люлькой в горизонтальном направлении влево или вправо, при этом в качестве движущей силы для перемещения тележки с подвешенной к ней люлькой в горизонтальном направлении используется сила веса люльки при перемещении последней по грузовым канатам в вертикальном направлении вниз.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2018141410A RU2704655C1 (ru) | 2018-11-26 | 2018-11-26 | Фасадный подъемник с вертикальным и горизонтальным перемещением люльки |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2018141410A RU2704655C1 (ru) | 2018-11-26 | 2018-11-26 | Фасадный подъемник с вертикальным и горизонтальным перемещением люльки |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2704655C1 true RU2704655C1 (ru) | 2019-10-30 |
Family
ID=68500885
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2018141410A RU2704655C1 (ru) | 2018-11-26 | 2018-11-26 | Фасадный подъемник с вертикальным и горизонтальным перемещением люльки |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2704655C1 (ru) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU201924U1 (ru) * | 2020-10-26 | 2021-01-21 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Тросовый робот вертикального перемещения |
| CN110793744B (zh) * | 2019-12-02 | 2021-04-13 | 中国空气动力研究与发展中心 | 一种风洞试验模型悬挂接头 |
| CN114368659A (zh) * | 2021-12-30 | 2022-04-19 | 宁波城市职业技术学院 | 一种建筑施工用简易货梯 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2206775A5 (ru) * | 1972-11-07 | 1974-06-07 | Lely Nv C Van Der | |
| SU1038450A1 (ru) * | 1980-07-17 | 1983-08-30 | Центральный Научно-Исследовательский Институт Организации,Механизации И Технической Помощи Строительству | Устройство дл транспортировки грузов |
| SU1617122A1 (ru) * | 1989-02-22 | 1990-12-30 | Украинский Филиал Государственного Союзного Института По Проектированию Учебных Заведений | Устройство дл перемещени люльки |
| RU2116415C1 (ru) * | 1996-06-10 | 1998-07-27 | Акционерное общество "Спецстрой" | Устройство для транспортировки грузов |
| RU2117124C1 (ru) * | 1997-02-18 | 1998-08-10 | Акционерное общество "Спецстрой" | Устройство для перемещения люльки |
-
2018
- 2018-11-26 RU RU2018141410A patent/RU2704655C1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2206775A5 (ru) * | 1972-11-07 | 1974-06-07 | Lely Nv C Van Der | |
| SU1038450A1 (ru) * | 1980-07-17 | 1983-08-30 | Центральный Научно-Исследовательский Институт Организации,Механизации И Технической Помощи Строительству | Устройство дл транспортировки грузов |
| SU1617122A1 (ru) * | 1989-02-22 | 1990-12-30 | Украинский Филиал Государственного Союзного Института По Проектированию Учебных Заведений | Устройство дл перемещени люльки |
| RU2116415C1 (ru) * | 1996-06-10 | 1998-07-27 | Акционерное общество "Спецстрой" | Устройство для транспортировки грузов |
| RU2117124C1 (ru) * | 1997-02-18 | 1998-08-10 | Акционерное общество "Спецстрой" | Устройство для перемещения люльки |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110793744B (zh) * | 2019-12-02 | 2021-04-13 | 中国空气动力研究与发展中心 | 一种风洞试验模型悬挂接头 |
| RU201924U1 (ru) * | 2020-10-26 | 2021-01-21 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Тросовый робот вертикального перемещения |
| CN114368659A (zh) * | 2021-12-30 | 2022-04-19 | 宁波城市职业技术学院 | 一种建筑施工用简易货梯 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9592997B2 (en) | Guide rail installation arrangement and a method for installing guide rails | |
| RU2704655C1 (ru) | Фасадный подъемник с вертикальным и горизонтальным перемещением люльки | |
| RU2492134C1 (ru) | Мостовой кран | |
| CN102476769B (zh) | 电梯辅助逃生装置 | |
| US11981537B2 (en) | Self-climbing elevator arrangement for use during the construction of a building | |
| JP5538471B2 (ja) | 工事用エレベーターの揚程延長工法 | |
| KR20090041382A (ko) | 승강식 지주대 | |
| US20080308362A1 (en) | Cable management assembly and method for construction elevator systems | |
| JPH0829904B2 (ja) | エレベータの据付工法 | |
| CN110761193A (zh) | 索塔施工设备 | |
| RU2724452C1 (ru) | Фасадный подъёмник с вертикальным и горизонтальным перемещением люльки | |
| CN104355253B (zh) | 一种卷扬钢丝绳的排绳装置及排绳方法 | |
| JP2010281072A (ja) | 足場作業用リフト | |
| JP2008222382A (ja) | 据付用昇降装置移動方法 | |
| CN211113216U (zh) | 索塔施工设备 | |
| JP3419307B2 (ja) | リフト装置 | |
| CN215803088U (zh) | 一种附着式脚手架升降高度控制装置 | |
| CN211295989U (zh) | 一种超高层建筑竖井电缆倒装敷设装置 | |
| KR101898984B1 (ko) | 고층건물의 긴급 대피용 엘리베이트장치 | |
| JP2013216483A (ja) | 工事用エレベーターの揚程延長工法 | |
| JP5841929B2 (ja) | エレベーターの主ロープ交換方法 | |
| CN112661077A (zh) | 一种安全性高的工民建用工程物料提升装置 | |
| JP5150313B2 (ja) | ボイド内立体駐車装置およびその建設方法 | |
| JPH084301A (ja) | 索道を用いた外壁パネルの施工法及びその装置 | |
| CN218520918U (zh) | 一种实腹式钢吊车梁安装装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20201127 |