RU2702444C1 - Пролетное трубобетонное строение моста - Google Patents
Пролетное трубобетонное строение моста Download PDFInfo
- Publication number
- RU2702444C1 RU2702444C1 RU2019103410A RU2019103410A RU2702444C1 RU 2702444 C1 RU2702444 C1 RU 2702444C1 RU 2019103410 A RU2019103410 A RU 2019103410A RU 2019103410 A RU2019103410 A RU 2019103410A RU 2702444 C1 RU2702444 C1 RU 2702444C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- pipe
- concrete
- beams
- plate
- span
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D2/00—Bridges characterised by the cross-section of their bearing spanning structure
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
Изобретение относится к строительству малых и средних мостов, путепроводов и может быть использовано в конструкциях соответствующих пролетных строений. Технический результат - повышение несущей способности, долговечности, технологичности, ремонтопригодности. Пролетное трубобетонное строение моста, состоящее из верхней и нижней несущих частей, у которого нижняя несущая часть состоит по крайней мере из одной трубобетонной продольной балки, а верхняя часть из ортотропной плиты с фасонными вырезами по форме верхней поверхности балки, с возможностью плотной укладки плиты на балку и жестко соединенной с ней; оно выполнено модульным, состоящим из монтажных блоков по крайней мере с одной балкой; трубобетонные продольные балки выполнены преднапряженными; трубобетонные продольные балки выполнены с расположением бетонного ядра в верхней части внутреннего объема трубы и жесткими стальными элементами в нижней части; трубобетонные продольные балки выполнены с креплением к поперечным ребрам ортотропной плиты. 4 з.п. ф-лы, 5 ил.
Description
Изобретение относится к строительству малых и средних мостов, путепроводов и может быть использовано в конструкциях соответствующих пролетных строений.
Из уровня техники известен аналог, принятый как прототип заявляемого изобретения. В нем пролетное строение включает металлические главные трубчатые балки, установленные между ними металлические арочные оболочки и объединенную с главными балками посредством упоров железобетонную часть (патент РФ 2280122, опуб. 20.07.2006).
Недостатками известного аналога в том, что главные балки не являются трубобетонными, и в сочетании с верхней железобетонной частью пролетного строении это снижает несущую способность и долговечность пролетного строения, затрудняет ремонт, не предусматривается также возможность использования одной балки для мостов с одной транспортной полосой. Учитывая одинаковое расстояние между балками в известном аналоге, количество балок требуется больше.
Целью изобретения является создание пролетного строения для малых и средних мостов с оптимальной конструкцией и повышенной несущей способностью.
Технический результат заключается в повышении: несущей способности, долговечности, технологичности, ремонтопригодности.
Технический результат реализуется совокупностью следующих признаков:
Пролетное трубобетонное строение моста, состоящее из верхней и нижней несущих частей, отличающееся тем, что нижняя несущая часть состоит, по крайней мере, из одной трубобетонной продольной балки, а верхняя часть из ортотропной плиты с фасонными вырезами в поперечных ребрах по форме верхней поверхности балки, с возможностью плотной укладки плиты на балку и жесткого соединения с ней.
Кроме того:
пролетное строение выполнено модульным, состоящим из монтажных блоков, по крайней мере, с одной балкой;
трубобетонные продольные балки выполнены с расположением бетонного ядра в верхней части внутреннего объема трубы, и жесткими стальными элементами в нижней части;
На чертежах Фиг. 1-4 изображено Пролетное строение моста.
Пролетное строение моста состоит из нижней несущей части в виде трубобетонных продольных балок 1 и верхней части в виде ортотропной плиты 2 с продольными 3 и поперечными 4 ребрами. Ортотропная плита 2 может быть унифицированной, выпускаемой с необходимыми требованиями, по существующим методикам расчета. В поперечных ребрах 4 плиты 2. выполняются фасонные вырезы с конфигурацией верхней поверхности балок 1, При монтаже, ортотропная плита 2 совмещена посадочными фасонными вырезами с трубобетонными балками 1 и закрепляется болтовым соединением 5-6 к поперечным ребрам 4 плиты 2. Для этого на наружной поверхности балок 1 с двух сторон привариваются кронштейны 7 с отверстиями на расстоянии равном расстоянию между поперечными ребрами 4 плиты 2. При монтаже плиты 2 на балки 1 в сопряжении с кронштейнами 7 балок 1 по месту выполняются отверстия в поперечных ребрах 4, и совершается крепление болт-гайка 5-6. (Фиг. 2). Крепление балок к поперечным ребрам ортотропной плиты может быть произведено также другим способом. Для этого к балкам 1 по месту сопряжения с поперечными ребрами 4 плиты 2 привариваются фланцы в виде секторов с отверстиями, которые будут совпадать с отверстиями вертикальных стенок поперечных ребер 4 для болтового крепления (не показ.). Может быть предусмотрено дополнительное крепление балок 1 к верхней пластине ортотропной плиты 2 по всей длине балок 1 с определенным шагом между поперечных ребер 4 плиты 1 с помощью шпилек, которые одним концом вставлены в кронштейны на балках или хомутов, которые плоской частью охватывают трубобетонные балки снизу, а верхней крепятся к верхней пластине плиты или к стенкам продольных ребер плиты, при этом части могут быть разъемными и соединяться резьбовой муфтой (не показ.). В области опор балок 1 на нижних поверхностях привариваются пластины 8 для лучшего контакта с опорой и предотвращения поворота балки 1 при монтаже. Пластины 8 могут быть выполнены с отверстиями под анкеры (не показ.) для крепления балок 1 к опорам (фиг. 2). Жесткое крепление ортотропной плиты 2 с балками 1 может быть сварным. Так возможен вариант пролетного строения, где в ортотропной плите 2 продольные ребра 9 над балкой 1 выполнены большей высоты, плоского, коробчатого, с бульбой, уголкового, таврового или двутаврового профиля с опорой на верхнюю поверхность балки 1 и жестко закрепленных с ней сваркой (фиг. 3). Крепление к продольным ребрам плиты в этом варианте может быть болтовым, Для этого к верхней части балок привариваются вертикальные пластины, которые в сопряжении с продольными ребрами плиты соединены болтовым креплением (не показ.). Трубобетонные балки 1 могут быть выполнены преднапряженными для повышения несущей способности (фиг.4) или балки, где бетонное ядро расположено в верхней части внутреннего объема трубы, с жесткими стальными элементами в нижней части (фиг. 5).
Сущность изобретения заключается в том, что пролетное строение включает нижнюю часть из трубобетонных балок, имеющих повышенную несущую способность и верхней части в виде ортотропной плиты, которая выполнена с фасонными вырезами в поперечных ребрах плиты под верхнюю поверхность балок, с возможностью монтажа плиты на балках. Это дает значительное повышение вертикальной, горизонтальной и особенно крутильной жесткости конструкции. При этом вертикальные ребра плиты под балками могут быть выполнены большей высоты с опорой на балки, что еще более увеличивает жесткость конструкции, равномерно распределяет нагрузки и дополнительно повышает несущую способность и сопротивление изгибающим нагрузкам как плиты, так и балок. Посадка балок в фасонные вырезы плиты и болтовое крепление позволяет устранить горизонтальные смещения балок между собой в поперечном направлении. Повышенная несущая способность пролетного строения также обусловлена применением преднапряженных трубобетонных балок, в которых верхняя часть бетонного ядра работает на сжатие, а нижняя - на растяжение, при этом преднапряженная арматура в нижней части бетонного ядра создает напряжение, противоположное напряжениям растяжения. Как вариант -использование в качестве продольных балок трубобетонные балки с бетонной верхней частью до нейтральной оси, где напряжения сжатия переходят в нулевое значение, а в нижней части напряжения растяжения - изгиба воспринимают стальные элементы жесткости.
Конструкция пролетного строения обеспечивает возможность разборки ее при ремонте. Технологичность пролетного строения обеспечивается упрощенной транспортировкой, легкостью монтажа, а также возможностью использования унифицированных ортотропных плит стандартного типа с необходимыми для данного моста параметрами и возможностью использования старогодных кондиционных газо-нефтетруб необходимого диаметра. При этом - для мостов с однополосным движением или пешеходных мостов возможно использование в качестве балки одной трубы. Возможно изготовление модульных блоков в цеховых условиях с одной балкой или двумя.
Итак, заявляемое пролетное трубобетонное строение моста обладает повышенной несущей способностью, высокой технологичностью и ремонтопригодностью.
Claims (5)
1. Пролетное трубобетонное строение моста, состоящее из верхней и нижней несущих частей, отличающееся тем, что нижняя несущая часть состоит по крайней мере из одной трубобетонной продольной балки, а верхняя часть из ортотропной плиты с фасонными вырезами в поперечных ребрах по форме верхней поверхности балки, с возможностью плотной укладки плиты на балку и жесткого соединения с ней.
2. Пролетное строение по п. 1, отличающееся тем, что оно выполнено модульным, состоящим из монтажных блоков по крайней мере с одной балкой.
3. Пролетное строение по п. 1, отличающееся тем, что трубобетонные продольные балки выполнены преднапряженными.
4. Пролетное строение по п. 1, отличающееся тем, что трубобетонные продольные балки выполнены с расположением бетонного ядра в верхней части внутреннего объема трубы и жесткими стальными элементами в нижней части.
5. Пролетное строение по п. 1, отличающееся тем, что трубобетонные продольные балки выполнены с креплением к поперечным ребрам ортотропной плиты.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019103410A RU2702444C1 (ru) | 2019-02-06 | 2019-02-06 | Пролетное трубобетонное строение моста |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019103410A RU2702444C1 (ru) | 2019-02-06 | 2019-02-06 | Пролетное трубобетонное строение моста |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2702444C1 true RU2702444C1 (ru) | 2019-10-08 |
Family
ID=68170736
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019103410A RU2702444C1 (ru) | 2019-02-06 | 2019-02-06 | Пролетное трубобетонное строение моста |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2702444C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2780445C2 (ru) * | 2021-07-06 | 2022-09-23 | Валерий Васильевич Харин | Трубобетонный подферменник |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU842124A1 (ru) * | 1979-03-30 | 1981-06-30 | Ордена Трудового Красного Знаменицентральный Научно-Исследовательскийи Проектный Институт Строительныхметаллоконструкций | Пролетное строение разборногоМОСТА |
RU2280122C1 (ru) * | 2005-06-16 | 2006-07-20 | Закрытое акционерное общество "Нева-Дорсервис" | Пролетное строение моста |
CN101613990A (zh) * | 2009-07-14 | 2009-12-30 | 中铁二院工程集团有限责任公司 | 铁路钢桁梁t型加劲肋正交异性板桥面的施工方法 |
RU158879U1 (ru) * | 2015-06-30 | 2016-01-20 | Акционерное общество "Институт "Стройпроект" | Конструкция объединения железобетонной плиты со стальной балкой моста |
US20170370054A1 (en) * | 2016-06-28 | 2017-12-28 | Vigor Industrial Llc | Orthotropic deck |
-
2019
- 2019-02-06 RU RU2019103410A patent/RU2702444C1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU842124A1 (ru) * | 1979-03-30 | 1981-06-30 | Ордена Трудового Красного Знаменицентральный Научно-Исследовательскийи Проектный Институт Строительныхметаллоконструкций | Пролетное строение разборногоМОСТА |
RU2280122C1 (ru) * | 2005-06-16 | 2006-07-20 | Закрытое акционерное общество "Нева-Дорсервис" | Пролетное строение моста |
CN101613990A (zh) * | 2009-07-14 | 2009-12-30 | 中铁二院工程集团有限责任公司 | 铁路钢桁梁t型加劲肋正交异性板桥面的施工方法 |
RU158879U1 (ru) * | 2015-06-30 | 2016-01-20 | Акционерное общество "Институт "Стройпроект" | Конструкция объединения железобетонной плиты со стальной балкой моста |
US20170370054A1 (en) * | 2016-06-28 | 2017-12-28 | Vigor Industrial Llc | Orthotropic deck |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
CN 101613990 A A A, 30.12.2009. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2780445C2 (ru) * | 2021-07-06 | 2022-09-23 | Валерий Васильевич Харин | Трубобетонный подферменник |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN113152283B (zh) | 路桥预制小箱梁式隐盖梁的大胯径支承体系的施工方法 | |
KR101391637B1 (ko) | 강재트러스를 이용한 복합트러스 거더의 제작공법 | |
KR102384202B1 (ko) | 복합 u 자형 강화된 거더 교량 데크의 건설을 위한 시스템 및 이의 방법 | |
RU2702444C1 (ru) | Пролетное трубобетонное строение моста | |
KR102067254B1 (ko) | 거더와 가로보의 연계를 이용한 부모멘트부 보강 구조물 및 이 시공 방법 | |
RU2280122C1 (ru) | Пролетное строение моста | |
JP4585614B1 (ja) | 合成鋼床版橋の施工方法、並びにリブ付き鋼床版、及び合成鋼床版橋 | |
JP3885583B2 (ja) | 複合トラス橋およびその施工方法 | |
JPH04228710A (ja) | 橋梁用道路スラブ | |
KR101439947B1 (ko) | 링플레이트가 장착된 원형 거더와 횡방향 브라켓을 이용한 교량 및 그 시공방법 | |
JPH11158818A (ja) | 橋梁における単純桁の連結工法およびその連結工法に用いる撓み力付与装置 | |
KR20080095397A (ko) | 리프리스트레스트 프리플렉스 합성 거더 및 이의 제작 방법 | |
KR100933047B1 (ko) | 충전강관 거더교의 바닥판 콘크리트 타설을 위한 거푸집시스템 | |
JP4437064B2 (ja) | 合成床版橋のコンクリート床版の構築方法および型枠構造 | |
KR101559064B1 (ko) | 누수 방지 기능을 갖는 신축이음장치 및 그의 시공방법 | |
KR102033052B1 (ko) | Src 거더를 이용한 충전강관 트러스교의 지점부 시공방법 | |
KR101259140B1 (ko) | 수평력분산수단이 구비된 콘크리트 보를 이용한 교량 | |
RU2609504C1 (ru) | Сталежелезобетонное пролётное строение моста | |
JP2020153104A (ja) | 橋脚の改修方法 | |
CN220643909U (zh) | 一种钢支撑加固结构 | |
RU2794115C1 (ru) | Гибридное пролетное строение моста | |
KR102532646B1 (ko) | 강관 트러스 거더 및 이의 제조방법 | |
CN107237252A (zh) | 一种组合箱梁及其施工方法 | |
KR102277420B1 (ko) | 강관을 활용한 교량 거더 시스템 및 이의 시공 방법 | |
CN108487059B (zh) | 一种型钢-格室桥梁伸缩缝 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20210207 |