CN108487059B - 一种型钢-格室桥梁伸缩缝 - Google Patents
一种型钢-格室桥梁伸缩缝 Download PDFInfo
- Publication number
- CN108487059B CN108487059B CN201810567446.0A CN201810567446A CN108487059B CN 108487059 B CN108487059 B CN 108487059B CN 201810567446 A CN201810567446 A CN 201810567446A CN 108487059 B CN108487059 B CN 108487059B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- steel
- ribs
- beam end
- expansion joint
- welded
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 120
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 120
- 239000004567 concrete Substances 0.000 claims abstract description 11
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims abstract description 5
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 4
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 8
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract description 5
- 230000001413 cellular effect Effects 0.000 abstract description 3
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 4
- 239000011150 reinforced concrete Substances 0.000 description 3
- 239000010426 asphalt Substances 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 229910001294 Reinforcing steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 1
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 1
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000009415 formwork Methods 0.000 description 1
- 238000009432 framing Methods 0.000 description 1
- 238000011065 in-situ storage Methods 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 239000011513 prestressed concrete Substances 0.000 description 1
- 239000002436 steel type Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
- E01D19/06—Arrangement, construction or bridging of expansion joints
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
本发明公开一种型钢‑格室桥梁伸缩缝，该装置包括工字钢部分和钢格室部分；工字钢固结于左梁端，钢格室固结于右梁端；钢格室对应工字钢的面为空腔，尺寸大于工字钢；左梁端内竖向设有N1筋和N3筋，水平横向设有贯穿工字钢的N2筋；右梁端内竖向设有N4筋，水平纵向设有N5筋。本发明的优点在于：本发明装置可分成若干节段，现场安装时焊接连成整体。安装时两端可同时施工或分两次施工，还可在施工主体结构时，同步安装该装置，同步浇筑混凝土。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁工程技术领域，具体涉及一种型钢-格室桥梁伸缩缝。
背景技术
现行规范规定，钢筋混凝土桥梁每隔一定长度要断开，按设计计算出的叠加伸缩量预设一道缝口，在缝口能安装伸缩装置，其目的是解决由各种原因引起的桥梁长度方向的变形。桥梁伸缩装置必须满足如下条件：符合《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004)》、《城市桥梁设计规范(CJJ 11-2011)》等规范的相关要求；无障碍的自由伸缩，满足因气温变化引起的桥梁热胀冷缩、混凝土收缩、混凝土徐变等因素的叠加伸缩量；抗行车冲击；结构牢固可靠；耐久性好。
目前钢筋混凝土桥梁常用的伸缩装置主要有梳型钢板式、板式橡胶型、模数式等。这些伸缩装置存在以下共同的缺点：结构制作复杂；现场安装工序多，一半以上工作量需在施工现场完成，占用大量的施工时间和空间；耐久性差，需要经常更换，且更换时需阻断交通；仅有一种伸缩功能，不能适应其他变形需要；造价高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种型钢-格室桥梁伸缩缝，以克服现有技术的不足，能快捷、方便地进行现场安装，结构质量有保障。
本发明采取的技术方案为：一种型钢-格室桥梁伸缩缝，该装置包括工字钢部分和钢格室部分；工字钢固结于左梁端，钢格室固结于右梁端；钢格室对应工字钢的面为空腔，尺寸大于工字钢；左梁端内竖向设有N1筋和N3筋，水平横向设有贯穿工字钢的N2筋；右梁端内竖向设有N4筋，水平纵向设有N5筋。
所述的N1筋竖向布置，焊接在工字钢嵌入左梁端的腹板上，并向下延伸；N2筋包含上下两根，通过工字钢腹板预留孔水平横向布置；N3筋竖向布置，焊接在工字钢的下翼缘，并向下延伸。
所述的左梁端布置竖向挡板，并预留工字钢的贯穿孔；梁端竖向挡板内工字钢之间填充混凝土。
所述的钢格室包括上盖板、下盖板、纵向竖板、横向竖板，工字钢伸出部分可在钢格室内自由伸缩；单个钢格室的宽度大于工字钢4翼缘的宽度，以实现该装置适应桥梁横向错移的功能。
所述的钢格室下盖板焊接N4筋，并向下延伸；横向竖板后焊接N5筋，并水平延伸。
本发明的优点在于：结构形式简单。本发明装置超过80％的工作量可在工厂内完成，现场安装快捷、方便，结构质量有保障。本发明主构件材质可选用Q345钢或强度更高且耐腐蚀、抗金属疲劳的高等级钢材，可做到免维修免更换，总体和长远经济效益明显。本发明可适用于现浇或预制的板桥、T梁桥、箱梁桥等桥梁形式。本发明除在纵向和横向有伸缩功能外，也能适应桥梁的扭转变形，也能满足将来桥梁更换支座时顶升上下升降的需要。为免超重运输，本发明装置可分成若干节段，现场安装时焊接连成整体。安装时两端可同时施工或分两次施工，还可在施工主体结构时，同步安装该装置，同步浇筑混凝土。
附图说明
图1为本发明立面图；
图2为本发明水平剖面图；
图3为本发明工字钢部分断面图；
图4为本发明工字钢部分立面图；
图5为本发明钢格室部分断面图；
图6为本发明钢格室部分立面图。
图中：1-工字钢梁端，2-钢格室梁端，3-梁端竖向挡板，4-工字钢，5-上盖板，6-下盖板，7-钢格室纵向竖板，8-钢格室横向竖板，9-N1筋，10-N2筋，11-N3筋，12-N4筋，13-N5筋。
具体实施方式
下面结合实例并参照附图对本发明作进一步描述。
一种型钢-格室桥梁伸缩缝，该装置包括工字钢部分和钢格室部分；工字钢4固结于左梁端1，钢格室固结于右梁端2；钢格室对应工字钢的面为空腔，尺寸大于工字钢；左梁端1内竖向设有N1筋9和N3筋11，水平横向设有贯穿工字钢4的N2筋10；右梁端2内竖向设有N4筋12，水平纵向设有N5筋13。
所述的N1筋9竖向布置，焊接在工字钢4嵌入左梁端1的腹板上，并向下延伸；N2筋10包含上下两根，通过工字钢4腹板预留孔水平横向布置；N3筋11竖向布置，焊接在工字钢4的下翼缘，并向下延伸。
所述的左梁端1布置竖向挡板3，并预留工字钢4的贯穿孔；梁端竖向挡板3内工字钢4之间填充混凝土。
所述的钢格室包括上盖板5、下盖板6、纵向竖板7、横向竖板8，工字钢4伸出部分可在钢格室内自由伸缩；单个钢格室的宽度大于工字钢4翼缘的宽度，以实现该装置适应桥梁横向错移的功能。
所述的钢格室下盖板6焊接N4筋12，并向下延伸；横向竖板8后焊接N5筋13，并水平延伸。
一种型钢-格室桥梁伸缩缝，该装置由工字钢部分和钢格室部分组成，两部分分别安装同一桥墩上的两个梁端，通过工字钢和钢格室之间的相对位移实现桥梁伸缩。
其中，工字钢固结于同一桥墩上的一侧梁端。工字钢腹板竖直，沿行车方向布置。布置数量和型号依据桥宽、荷载而定。
N1筋竖向布置，焊接在工字钢嵌入梁端腹板上，并向下延伸。N2筋包含上下两根，通过工字钢腹板预留孔水平横向布置。N3筋竖向布置，焊接在工字钢的下翼缘，并向下延伸。工字钢竖向通过焊接N1筋、N3筋，水平通过贯穿N2筋加强与桥梁的连接。
工字钢一侧梁端布置竖向挡板，以改善梁端受力性能，挡板上预留工字钢贯穿孔。梁端竖向挡板内工字钢之间填充混凝土。
钢格室固结于同一桥墩上的另一梁端，由上盖板、下盖板、纵向竖板、横向竖板形成，工字钢伸出部分可在钢格室内自由伸缩。
单个钢格室的宽度大于工字钢翼缘宽度，以实现该装置横向伸缩功能。
钢格室下盖板焊接N4筋，并向下延伸。横向竖板后焊接N5筋，并水平延伸。通过N4筋、N5筋加强钢格室与梁端的连接。
采用本装置，在设计主梁结构时，应统筹考虑伸缩缝口两端的各构件尺寸、钢筋布置、相互协调的空间、支模等方面。
如若桥梁铺设沥青路面，则缝口两端各1m处不铺设沥青，混凝土直接浇至桥面标高，且此处采用C50混凝土。
当桥梁为单行道或双向分幅通行时，工字梁布置在来车方向梁端，钢格室布置在行车方向梁端。当桥梁双向车道未分成两幅时，则伸缩缝口两端无方向性。
伸缩缝缝口两端装置可同时或分先后安装，其安装时两端不均匀沉降应在桥梁主体结构设计时解决。
工字钢头部在安装时伸进钢格室的长度应视气温高低而定，施工时当地当时气温高时，应增加伸进量，气温低时，应减小伸进量，现场安装时该桥的伸进量应由设计人员经计算后提供详细数据。
本装置的外露部分有加工面的应打磨平整。凡钢板与钢板、钢筋与钢板或工字钢之间的焊接，须采用熔透焊，并应进行焊缝探伤。
表1本发明提供的伸缩缝装置规格表(单位：mm)
本实施例中，以120#伸缩缝为例，如图1-图6所示，该装置由工字钢部分和钢格室部分组成。
在本实例中，如图3、图4所示，工字钢4型号为12#，高120mm，宽74mm，重14kg/m。工字钢4固结于左梁端1，沿行车方向布置，布置数量依据桥宽确定。
N1筋9竖向布置，直径14mm，焊接在工字钢4嵌入左梁端1的腹板上，并向下延伸160mm。N2筋10直径14mm，包含上下两根，通过工字钢4腹板预留孔水平横向布置。N3筋11竖向布置，直径14mm，长160mm，焊接在工字钢4的下翼缘。N1筋9、N3筋11下端弯起，弯起方向可根据现场情况而定。
左梁端1布置竖向挡板3，以改善梁端1的受力性能，竖向挡板3预留工字钢4的贯穿孔。梁端竖向挡板3内工字钢4之间填充混凝土。
在本实例中，单个钢格室长150mm、高132mm、宽96mm。钢格室固结于右梁端2，由上盖板5、下盖板6、纵向竖板7、横向竖板8形成，工字钢4伸出部分可在钢格室内自由伸缩。
在本实例中，如图5、图6所示，钢格室下盖板6焊接N4筋12，直径14mm，长140mm。横向竖板8后焊接N5筋13，直径14mm，长320mm。通过N4筋12、N5筋13加强钢格室与右梁端2的连接。N4筋12在下端弯起，N5筋13在远离横向竖板8的一端弯起，弯起方向可根据现场情况而定。
在本实例中，工字钢伸入值取22mm。
Claims (5)
1.一种型钢-格室桥梁伸缩缝，其特征在于：该装置包括工字钢部分和钢格室部分；工字钢（4）固结于左梁端（1），钢格室固结于右梁端（2）；钢格室对应工字钢的面为空腔，尺寸大于工字钢；左梁端（1）内竖向设有N1筋（9）和N3筋（11），水平横向设有贯穿工字钢（4）的N2筋（10）；右梁端（2）内竖向设有N4筋（12），水平纵向设有N5筋（13）。
2.根据权利要求1所述的一种型钢-格室桥梁伸缩缝，其特征在于：所述的N1筋（9）竖向布置，焊接在工字钢（4）嵌入左梁端（1）的腹板上，并向下延伸；N2筋（10）包含上下两根，通过工字钢（4）腹板预留孔水平横向布置；N3筋（11）竖向布置，焊接在工字钢（4）的下翼缘，并向下延伸。
3.根据权利要求1所述的一种型钢-格室桥梁伸缩缝，其特征在于：所述的左梁端（1）布置竖向挡板（3），并预留工字钢（4）的贯穿孔；梁端竖向挡板（3）内工字钢（4）之间填充混凝土。
4.根据权利要求1所述的一种型钢-格室桥梁伸缩缝，其特征在于：所述的钢格室包括上盖板（5）、下盖板（6）、纵向竖板（7）、横向竖板（8），工字钢（4）伸出部分可在钢格室内自由伸缩；单个钢格室的宽度大于工字钢（4）翼缘的宽度，以实现该装置适应桥梁横向错移的功能。
5.根据权利要求1所述的一种型钢-格室桥梁伸缩缝，其特征在于：所述的钢格室下盖板（6）焊接N4筋（12），并向下延伸；横向竖板（8）后焊接N5筋（13），并水平延伸。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810567446.0A CN108487059B (zh) | 2018-06-05 | 2018-06-05 | 一种型钢-格室桥梁伸缩缝 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810567446.0A CN108487059B (zh) | 2018-06-05 | 2018-06-05 | 一种型钢-格室桥梁伸缩缝 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN108487059A CN108487059A (zh) | 2018-09-04 |
| CN108487059B true CN108487059B (zh) | 2024-02-06 |
Family
ID=63341994
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201810567446.0A Active CN108487059B (zh) | 2018-06-05 | 2018-06-05 | 一种型钢-格室桥梁伸缩缝 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN108487059B (zh) |
Citations (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2031811U (zh) * | 1988-06-22 | 1989-02-01 | 上海市政工程设计院 | 大变形量模数式伸缩缝装置 |
| KR101072259B1 (ko) * | 2011-04-29 | 2011-10-12 | 씨티씨 주식회사 | 피에스씨 거더와 교량 하부구조의 강결방법 |
| KR101102450B1 (ko) * | 2011-06-10 | 2012-01-05 | 고재욱 | 콘크리트 합성강관 트러스 빔 및 이를 이용한 교량시공방법 |
| CN102561172A (zh) * | 2010-12-22 | 2012-07-11 | 中交公路规划设计院有限公司 | 一种设置复合连接件的有格室混合梁结合部 |
| CN103205929A (zh) * | 2013-04-17 | 2013-07-17 | 大连理工大学 | 分布开裂式无缝伸缩缝 |
| CN203334152U (zh) * | 2013-07-09 | 2013-12-11 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 一种深厚层松软土地区的桥路过渡段路基结构 |
| CN105040568A (zh) * | 2015-08-26 | 2015-11-11 | 长安大学 | 一种混合梁桥无格室钢-混结合段构造 |
| CN107059613A (zh) * | 2017-03-29 | 2017-08-18 | 宁波交通工程建设集团有限公司 | 道路桥梁无缝钢桥面结构及施工方法 |
| CN206457715U (zh) * | 2017-01-23 | 2017-09-01 | 长安大学 | 一种混合梁钢‑混结合段结构 |
| CN208415089U (zh) * | 2018-06-05 | 2019-01-22 | 华东交通大学 | 一种型钢-格室桥梁伸缩缝 |
-
2018
- 2018-06-05 CN CN201810567446.0A patent/CN108487059B/zh active Active
Patent Citations (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2031811U (zh) * | 1988-06-22 | 1989-02-01 | 上海市政工程设计院 | 大变形量模数式伸缩缝装置 |
| CN102561172A (zh) * | 2010-12-22 | 2012-07-11 | 中交公路规划设计院有限公司 | 一种设置复合连接件的有格室混合梁结合部 |
| KR101072259B1 (ko) * | 2011-04-29 | 2011-10-12 | 씨티씨 주식회사 | 피에스씨 거더와 교량 하부구조의 강결방법 |
| KR101102450B1 (ko) * | 2011-06-10 | 2012-01-05 | 고재욱 | 콘크리트 합성강관 트러스 빔 및 이를 이용한 교량시공방법 |
| CN103205929A (zh) * | 2013-04-17 | 2013-07-17 | 大连理工大学 | 分布开裂式无缝伸缩缝 |
| CN203334152U (zh) * | 2013-07-09 | 2013-12-11 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 一种深厚层松软土地区的桥路过渡段路基结构 |
| CN105040568A (zh) * | 2015-08-26 | 2015-11-11 | 长安大学 | 一种混合梁桥无格室钢-混结合段构造 |
| CN206457715U (zh) * | 2017-01-23 | 2017-09-01 | 长安大学 | 一种混合梁钢‑混结合段结构 |
| CN107059613A (zh) * | 2017-03-29 | 2017-08-18 | 宁波交通工程建设集团有限公司 | 道路桥梁无缝钢桥面结构及施工方法 |
| CN208415089U (zh) * | 2018-06-05 | 2019-01-22 | 华东交通大学 | 一种型钢-格室桥梁伸缩缝 |
Non-Patent Citations (3)
| Title |
|---|
| 关于桥梁伸缩缝维修的几点经验;郭占尧;;今日科苑(08);全文 * |
| 基于车桥耦合的钢-混结合段刚度平顺性分析;刘全民等;西南交通大学学报;第48卷(第5期);810-817 * |
| 钢-混凝土混合梁桥设计;李忠平;侯登高;吕凯;;市政技术(05);全文 * |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN108487059A (zh) | 2018-09-04 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2407847C2 (ru) | Способ получения дорожных покрытий из бетонных плит | |
| KR102384202B1 (ko) | 복합 u 자형 강화된 거더 교량 데크의 건설을 위한 시스템 및 이의 방법 | |
| CN204185755U (zh) | 一种波形钢腹板后张法预应力混凝土t梁 | |
| KR100798654B1 (ko) | 하이브리드 시스템을 갖는 신축이음장치 및 이의 시공방법 | |
| KR101256130B1 (ko) | 프리캐스트 거더 및 이를 이용한 교량 구조물 | |
| CN107059613B (zh) | 道路桥梁无缝钢桥面结构及施工方法 | |
| CN108487059B (zh) | 一种型钢-格室桥梁伸缩缝 | |
| KR102220544B1 (ko) | 설치 시공성이 향상된 신축이음장치 및 그 시공방법 | |
| CN103911948B (zh) | 应用于宽混凝土肋板梁的横向桁式钢结构及其施工方法 | |
| CN208415089U (zh) | 一种型钢-格室桥梁伸缩缝 | |
| CN210482013U (zh) | 桥梁 | |
| CN210086029U (zh) | 一种耐候钢钢管混凝土盖梁 | |
| CN113403943A (zh) | 桥梁用护栏路基组合结构 | |
| Guţiu et al. | The new arch bridge in the city of Sibiu, Romania | |
| CN205711781U (zh) | 一种用于桥梁维修加固的钢结构桥面板 | |
| CN217324977U (zh) | 一种基于废弃铁路钢轨的桥梁伸缩缝装置 | |
| CN220813422U (zh) | 一种独柱桥墩抗倾覆构造 | |
| CN204491431U (zh) | 箱板组合式结构涵洞 | |
| CN220013258U (zh) | 一种钢筋复合式新旧路面搭接结构 | |
| CN219808252U (zh) | 一种用于梁端的uhpc现场零焊接伸缩缝锚固结构 | |
| GangaRao et al. | Development of economical low-volume road bridges | |
| CN107237252A (zh) | 一种组合箱梁及其施工方法 | |
| CN220079789U (zh) | 用于跨河道桥梁拱圈套拱加固施工的组合支架 | |
| KR101310369B1 (ko) | 누수방지 및 내진보강과 교통통제 시간을 단축하는 신축이음장치 및 그의 시공방법 | |
| RU2806981C1 (ru) | Пролетное строение моста |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |