RU2687713C1 - Способ очистки дорожного полотна автотрасс от снега и влаги - Google Patents

Способ очистки дорожного полотна автотрасс от снега и влаги Download PDF

Info

Publication number
RU2687713C1
RU2687713C1 RU2018124412A RU2018124412A RU2687713C1 RU 2687713 C1 RU2687713 C1 RU 2687713C1 RU 2018124412 A RU2018124412 A RU 2018124412A RU 2018124412 A RU2018124412 A RU 2018124412A RU 2687713 C1 RU2687713 C1 RU 2687713C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
snow
highway
laser emitters
roadway
moisture
Prior art date
Application number
RU2018124412A
Other languages
English (en)
Inventor
Тиберий Георгиевич Незбайло
Original Assignee
Тиберий Георгиевич Незбайло
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Тиберий Георгиевич Незбайло filed Critical Тиберий Георгиевич Незбайло
Priority to RU2018124412A priority Critical patent/RU2687713C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2687713C1 publication Critical patent/RU2687713C1/ru

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C11/00Details of pavings
    • E01C11/24Methods or arrangements for preventing slipperiness or protecting against influences of the weather
    • E01C11/26Permanently installed heating or blowing devices ; Mounting thereof
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/40Arrangements responsive to adverse atmospheric conditions, e.g. to signal icy roads or to automatically illuminate in fog; Arrangements characterised by heating or drying means
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01HSTREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
    • E01H5/00Removing snow or ice from roads or like surfaces; Grading or roughening snow or ice
    • E01H5/10Removing snow or ice from roads or like surfaces; Grading or roughening snow or ice by application of heat for melting snow or ice, whether cleared or not, combined or not with clearing or removing mud or water, e.g. burners for melting in situ, heated clearing instruments; Cleaning snow by blowing or suction only

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Atmospheric Sciences (AREA)
  • Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)

Abstract

Изобретение относится к технологиям и средствам для оперативной очистки дорожного полотна протяженных автотрасс во время снегопада или дождя. Группы лазерных излучателей размещают поперек дорожного полотна, при этом обеспечивают их возвышение над его уровнем, не препятствующую движению транспорта. Группы лазерных излучателей размещают на смежных границах участков автотрассы. Длины этих участков и энергетические возможности лазерных излучателей в группах выбирают из условия обеспечения на всей длине каждого участка автотрассы энергетического воздействия от лазерных излучателей на поверхность дорожного полотна, достаточного для полного удаления с поверхности дорожного полотна автотрассы снега или влаги. Технический результат – обеспечение возможности очистки всей автотрассы одновременно и немедленно при появлении на ней влаги или снега. 1 ил.

Description

Настоящее изобретение относится к технологиям и средствам для оперативной очистки дорожного полотна протяженных автотрасс во время снегопада или дождя.
Техническая проблема, на решение которой направлено данное изобретение заключается в следующем. Оперативная очистка дорожного полотна протяженных автотрасс во время снегопада или дождя представляют собой серьезная техническая проблема. Несвоевременное ее решение приводит к замедление скорости движения автомобилей, которые, в конце концов, останавливаются и на автодороге наступает коллапс, снегоуборочная техника не может пробиться, т.к. трасса забита автомобилями и для спасения людей приходится включать службы МЧС. При уборке снега в густонаселенной черте города, с развитой дорожной сетью, дополнительно к устройству используется немалое количество вспомогательного грузового автотранспорта с высокой грузоподъемностью (высокой массой) предназначенного для вывоза снега, что увеличивает загруженность дорог и порчу дорожного полотна, повышается вероятность происхождения дорожно-транспортных происшествий (ДТП) и пробок, увеличивается загрязнение выхлопными газами и убранным снегом, содержащим вредные для окружающей среды вещества (реагенты, тяжелые металлы), который, как правило, утилизируют в овраги, реки и другие места.
Серьезную опасность для водителей представляет собой и мокрое дорожное полотно автотрассы, но средств, которые были бы в состоянии оперативны высушивать дорожное полотно после дождя в настоящее время нет.
Для оценки новизны заявленного решения рассмотрим ряд известных технических средств аналогичного назначения, характеризуемых совокупностью сходных с заявленным изобретением признаков.
Известна различная конструктивно сложная и дорогостоящая техника, например, устройство для уборки проезжей части дороги от снежного покрова, по патенту РФ №145186, содержащее погрузочную машину бокового захвата, имеющую забирающий орган в виде цепей с консольными скребками для подъема снега по наклонной плите до разгрузочного конвейера, которое характеризуется тем, что оно снабжено лопатой с подающим элементом, а конвейер предназначен для доставки снега в емкость с системой разогрева снега и датчиком наличия воды, подающим сигнал на пульт оператора, включающего в работу водооткачивающий насос для удаления талой
Известна снегоуборочная машина по патенту РФ №2591726, включающая шарнирно соединенные между собой навесную и поворотную рамы, раздаточный редуктор, имеющий привод от вала отбора мощности, нижний шнек, ротор снегометателя, верхний ротор, кожух шнековой камеры, направляющий аппарат снегометателя, кожух редуктора привода шнеков, кожух снегометателя, козырек, опорные лыжи и механизм подъема-опускания рабочего органа в транспортное и рабочее положения в виде гидроцилиндра, отличающаяся тем, что навесная рама выполнена в виде серьги с отверстием под выход вала отбора мощности, а поворотная рама снегоочистителя может поворачиваться относительно оси трактора, она совмещена с траверсой, при этом ось вращения ее расположена соосно с входным валом бортового редуктора, который конической парой и муфтой соединен с валом отбора мощности.
Хорошо известно, что интенсивное разрушение дорожного полотна имеет место в период межсезонья, когда температура изменяется в течение суток от положительной к отрицательной и наоборот. При этом дорожное полотно покрыто водой или тающим снегом, которое под действием движущегося транспорта интенсивно размывается гидроударами в местах местного повреждения полотна дороги. Известна антигололедная ко композиция по патенту РФ №2521381, включающая хлористый кальций, хлористый натрий, ингибитор коррозии, отличающаяся тем, что в качестве ингибитора коррозии композиция содержит параформ, соли аммония и оксид или гидроксид щелочноземельного или щелочного металла. Применение такой композиции объективно удлиняет во времени периоды наличия жидкой влаги на дорожном полотне, таким образом увеличивая разрушающие нагрузки на дорогу. В мире известны места с соответствующим климатом, где дорожное покрытие служит десятками лет без ремонта. Этот фактор, в дополнение к экологическому, обуславливает необходимость уборки антигололедной композиции с дорожного полотна после использования
Известен антигололедный состав по патенту РФ №2408646, включающий органические и неорганические компоненты, отличающийся тем, что в качестве органического компонента используют торф влажностью 50-85%, а в качестве неорганического компонента - гидроксиды щелочных металлов и/или аммония при следующем соотношении компонентов, в мас. %:
Известен способ очистки автотрассы во время снегопада по патенту РФ №2655733, включающий очистку автотрассы от снега с помощью автоматизированных средств, который характеризуется тем, что предварительно определяют длину участка автотрассы, очищаемого механизированными средствами в течение сорока минут, затем определяют количество очищаемых участков на автотрассе путем деления значения ее длины на значение длины очищаемого участка, предварительно перед зимним сезоном на каждом участке автотрассы располагают по одному механизированному снегоуборочному средству, например автогрейдеру, для участков, где населенные пункты отсутствуют, снегоуборочные механизированные средства располагают на соседних участках с населенными пунктами, с началом снегопада все механизированные снегоуборочные средства начинают очистку своего участка от снега до окончания снегопада.
Данное техническое решение, как наиболее близкое к заявленному по техническому существу и достигаемому результату, принято в качестве его прототипа.
Недостатком данного способа очистки автотрассы во время снегопада, равно как и всех других известных технических и технологических решений, является то, что они требуют большого количества дорогостоящей техники, которая работают только во время снегопада, протаивает в остальное время и не имеет возможности начинать очистку всей автотрассы одновременно и немедленно при появлении на ней влаги или снега. Указанное повышает вероятность возникновения дорожно-транспортных происшествий и снижает безопасность движения по автотрассе.
Задача изобретения заключается в техническом и технологическом упрощении процесса очистки дорожного полотна автотрассы, обеспечении возможности очистки всей автотрассы одновременно и немедленно при появлении на ней влаги или снега, снижении за счет этого вероятности возникновения дорожно-транспортных происшествий и повышении безопасности движения по оборудованной заявленным образом автотрассе.
Сущность заявленного технического решения выражается в следующей совокупности существенных признаков, достаточной для решения вышеуказанной задачи изобретения.
Согласно изобретению способ очистки дорожного полотна автотрасс от снега и влаги, включающий средства для уборки снега и влаги, размещенные на различных сопряженных между собой участках автотрассы, который характеризуется тем, что средства для уборки снега и влаги, выполнены в виде совокупности связанных между собой лазерных излучателей, которые размещают поперек дорожного полотна автотрассы с возможностью излучения света вдоль дорожного полотна, при этом все лазерные излучатели разбивают на группы, каждая из которых освещает конкретный участок автотрассы, а группы лазерных излучателей размещают на смежных границах этих участков, длины которых и энергетические возможности лазерных излучателей выбирают из условия обеспечения на всей длине каждого участка автотрассы энергетического воздействия от лазерных излучателей на поверхность ее дорожного полотна, достаточного для полного удаления с поверхности дорожного полотна каждого участка автотрассы снега или влаги.
Заявленная совокупность существенных признаков обеспечивает достижение технического результата, который заключается в том, что при дожде или снегопаде обеспечивается немедленная уборка снега и влаги по всей автотрассе. В хорошую погоду лазерные излучатели могут быть выключены, либо включены некоторые из них, которые попутно обеспечивали бы контрастное восприятие дорожной разметки, особенно ночью и в тумане.
Сущность заявляемого технического решения поясняется чертежом, на котором представлен вид сверху на дорожное полотно автотрассы в месте установки лазерных излучателей двух смежных групп.
Лазерные излучатели размещают поперек дорожного полотна 1 автотрассы с возможностью излучения света вдоль дорожного полотна. Все лазерные излучатели разбивают на группы 2 и 3, каждая из которых освещает конкретный участок автотрассы. Группы 2 и 3 лазерных излучателей размещают на смежных границах участков 4 и 5 дорожного полотна 1.
Заявленный способ реализуют следующим образом.
Группы лазерных излучателей 2 и 3 размещают поперек дорожного полотна 1, при этом обеспечивают их возвышение над его уровнем на высоту примерно 2-3 см, не препятствующую движению транспорта.
Группы лазерных излучателей 2 и 3 размещают на смежных границах участков автотрассы, например, на смежной границе участков 4 и 5. Длины этих участков и энергетические возможности лазерных излучателей в группах 2 и 3 выбирают из условия обеспечения на всей длине каждого участка автотрассы, например, участка 4, энергетического воздействия от группы 2 лазерных излучателей на поверхность дорожного полотна, достаточного для полного удаления с поверхности дорожного полотна участка 4 автотрассы снега или влаги.
В хорошую погоду лазерные излучатели всех групп либо выключают, либо включают некоторые из них, которые попутно обеспечивают контрастное восприятие дорожной разметки, особенно ночью и в тумане.
Заявленное техническое решение может быть реализовано с использованием известных технических и технологических средств и обеспечить повышении безопасности движения по оборудованной заявленным образом автотрассе.

Claims (1)

  1. Способ очистки дорожного полотна автотрасс от снега и влаги, включающий средства для уборки снега и влаги, размещенные на различных сопряженных между собой участках автотрассы, отличающийся тем, что средства для уборки снега и влаги, выполнены в виде совокупности связанных между собой лазерных излучателей, которые размещают поперек дорожного полотна автотрассы с возможностью излучения света вдоль дорожного полотна, при этом все лазерные излучатели разбивают на группы, каждая из которых освещает конкретный участок автотрассы, а группы лазерных излучателей размещают на смежных границах этих участков, длины которых и энергетические возможности лазерных излучателей выбирают из условия обеспечения на всей длине каждого участка автотрассы энергетического воздействия от лазерных излучателей на поверхность ее дорожного полотна, достаточного для полного удаления с поверхности дорожного полотна каждого участка автотрассы снега или влаги.
RU2018124412A 2018-07-03 2018-07-03 Способ очистки дорожного полотна автотрасс от снега и влаги RU2687713C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018124412A RU2687713C1 (ru) 2018-07-03 2018-07-03 Способ очистки дорожного полотна автотрасс от снега и влаги

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018124412A RU2687713C1 (ru) 2018-07-03 2018-07-03 Способ очистки дорожного полотна автотрасс от снега и влаги

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2687713C1 true RU2687713C1 (ru) 2019-05-15

Family

ID=66578820

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018124412A RU2687713C1 (ru) 2018-07-03 2018-07-03 Способ очистки дорожного полотна автотрасс от снега и влаги

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2687713C1 (ru)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000336623A (ja) * 1999-05-28 2000-12-05 Hitachi Cable Ltd 車線表示装置
US6979146B2 (en) * 2003-08-25 2005-12-27 Yamada Technic Corporation Road surface sensor and monitoring control method for road surface
RU2307905C2 (ru) * 2005-10-03 2007-10-10 Общество с ограниченной ответственностью "Лазерные устройства и оборудование" Способ удаления ледяных сосулек
WO2013023072A1 (en) * 2011-08-09 2013-02-14 Qualcomm Incorporated Dynamic road markers to provide visual feedback as to vehicle speed
CN103074864A (zh) * 2013-02-16 2013-05-01 王菲 一种激光清除路面冰雪装置

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000336623A (ja) * 1999-05-28 2000-12-05 Hitachi Cable Ltd 車線表示装置
US6979146B2 (en) * 2003-08-25 2005-12-27 Yamada Technic Corporation Road surface sensor and monitoring control method for road surface
RU2307905C2 (ru) * 2005-10-03 2007-10-10 Общество с ограниченной ответственностью "Лазерные устройства и оборудование" Способ удаления ледяных сосулек
WO2013023072A1 (en) * 2011-08-09 2013-02-14 Qualcomm Incorporated Dynamic road markers to provide visual feedback as to vehicle speed
CN103074864A (zh) * 2013-02-16 2013-05-01 王菲 一种激光清除路面冰雪装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202117006U (zh) 破冰除雪道路清洁车
CN104452644A (zh) 一种除雪机
US3929377A (en) Vehicle-mounted hardened concrete grooving machine
CN205822115U (zh) 铁路轨道除雪车
CN204455971U (zh) 一种轻型冰雪清理机
CN111074738A (zh) 一种用于修复龟裂沥青路面的装置
CN108593474B (zh) 一种适用于测定清扫刷耐磨性能的试验装置
CN211200953U (zh) 加油站罩棚除雪结构
RU2687713C1 (ru) Способ очистки дорожного полотна автотрасс от снега и влаги
FI88320C (fi) Snoeroejningsflaekt - foerfarande och apparatur foer att avlaegsna snoe fraon vaegar
SE8202610L (sv) Anordning for bortskaffning av sno fran veg
CN103174105A (zh) 击锤式破冰机
CN204401542U (zh) 一种利用微波去除沥青路面冰雪的装置
CN213233290U (zh) 除冰扬扫推雪垃圾清扫喷洒水多功能车
Mellor Snow removal and ice control
CN202509440U (zh) 铲扫多功能除雪车
RU127087U1 (ru) Машина подметальная уборочная
CN201386266Y (zh) 牵引式破冰除雪装置
CN206256418U (zh) 除雪车及其除雪装置
Shi et al. Source Control Tactics for Sustainable Winter Road Maintenance
CN215618098U (zh) 多功能小型智能破冰除雪机器人
CN1288304C (zh) 冰雪清除车
RU2143027C1 (ru) Снегоуборочная машина
CN212335882U (zh) 一种路面除冰车
CN211948202U (zh) 一种破冰装置及应用该装置的汽车