RU2686765C1

RU2686765C1 - Recessed control location combined deployment

Info

Publication number: RU2686765C1
Application number: RU2018117908A
Authority: RU
Inventors: Виктория Сергеевна Дмитриева; Владимир Иванович Полянский; Игорь Михайлович Третьякович; Юрий Анатольевич Фролов; Николай Васильевич Ястребов
Original assignee: Акционерное общество "Корпорация "Стратегические пункты управления" (АО "Корпорация "СПУ - ЦКБ ТМ")
Priority date: 2018-06-21
Filing date: 2018-06-21
Publication date: 2019-04-30

Abstract

FIELD: construction.SUBSTANCE: invention relates to construction in the field of military affairs, namely to shelters, which protect against air attack, which can be used in engineering equipment of positions and areas of long-term deployment of troops to improve survivability and protection of personnel and special equipment. Invention represents a closed tubing fortification structure, where stationary complexes of automation and communication, movable control and communication facilities, autonomous power supply facilities, residential modules, life support modules are located. Elements of buried reclining control frame are made of units equipped with connectors for internal equipment and life support systems, on the diameter of the upper hemisphere of which the hydrophobic elastic-elastic radar absorbent composite material is rigidly fixed, which is reinforced in the upper part from the outer side by the heat-resistant ceramic material.EFFECT: invention increases probability of hiding personnel and movements of special equipment from modern air and space reconnaissance means.1 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к строительству в области военного дела, а именно к убежищам, защищающим от воздушного нападения, и может быть использовано при инженерном оборудовании позиций и районов длительного расположения войск для повышения живучести и защиты личного состава и техники автомобильного комплексаThe invention relates to the construction in the field of military affairs, namely to shelters that protect against air attack, and can be used in engineering equipment positions and areas of long-term deployment of troops to increase survivability and protection of personnel and equipment of the automobile complex

Из уровня техники известна конструкция закрытого фортификационного сооружения для защиты личного состава (Патент РФ на полезную модель №144968), возведенного под землей, с элементами остова основного, вспомогательного помещений и входа, выполненного с жестко закрепленным по

периметра или диаметра поперечного сечения сооружения, с верхней полусферой и покрытием гидрофобным упруго-эластичным радиопоглощающим композитным материалом.The prior art design of a closed fortification to protect personnel (RF Patent for utility model No. 144968), built under the ground, with elements of the skeleton of the main, auxiliary premises and the entrance, made with a rigidly fixed

perimeter or diameter of the cross-section of the structure, with the upper hemisphere and a coating of a hydrophobic elastic-elastic radio-absorbing composite material.

Недостатком данной конструкции является малая вместимость личного состава, отсутствие автономного жизнеобеспечения и невозможность длительного размещения и скрытного оперативного передвижения специальной техники внутри сооружения.The disadvantage of this design is the small capacity of the personnel, the lack of autonomous life support and the impossibility of long-term placement and covert operational movement of special equipment inside the structure.

Наиболее близким аналогом предлагаемого технического решения является конструкция фортификационного сооружения контейнерного типа для оборудования командных и медицинских пунктов (Патент РФ на полезную модель №61323), состоящего из остова основного, вспомогательного помещений и входа, в нем остов выполнен из трех типов цельных рамно-панельных модулей-контейнеров с податливым днищем ячеистой конструкции, соединенных между собой в одно герметическое укрытие посредством выдвижных клинообразных башмаков и стяжных болтов с герметизирующими стыковочными устройствами, закрепленных по контуру соприкасания боковых стен, при этом внутри помещений предусмотрены быстросъемные заглушки (панели) и защитно-герметические двери, элементы внутреннего оборудования и системы жизнеобеспечения со специальными стыковочными разъемами.The closest analogue of the proposed technical solution is the construction of a container-type fortification for command and medical equipment (RF Patent for utility model No. 61323), consisting of the core of the main, auxiliary premises and the entrance, the core is made of three types of solid frame-panel modules - containers with a pliable bottom of the cellular structure, interconnected in one hermetic shelter by means of sliding wedge-shaped shoes and coupling bolts with sealing they have docking devices fixed along the contour of contacting side walls, while inside the premises there are provided quick-detachable plugs (panels) and protective-hermetic doors, elements of internal equipment and life support systems with special docking connectors.

Недостатком такой конструкции является сложность скрытия от современных средств разведки воздушного и космического базирования и отсутствие возможности скрытного передвижения и размещения тяжелой техники внутри сооружения, отсутствие длительного автономного жизнеобеспечения.The disadvantage of this design is the difficulty of concealing air and space-based reconnaissance from modern means and the absence of the possibility of covert movement and deployment of heavy equipment inside the structure, the absence of a long autonomous life support.

Техническим результатом, на достижение которого направлено изобретение, является повышение живучести войсковых объектов, оборудованных в закрытых фортификационных сооружениях, возведенных под землей.The technical result, the achievement of which the invention is directed, is to increase the survivability of military facilities, equipped in closed fortifications, built under the ground.

Это достигается тем, что устанавливаемое оборудование и подвижная техника заглубленного пункта управления комбинированного базирования располагаются в закрытом тюбинговом фортификационном сооружении, конструкция которого выполнена с учетом возможности сквозного проезда подвижной техники через входы и выходы, оборудованные защитно-герметичными дверями. Элементы остова основного помещения выполнены с использованием гидрофобного упруго-эластичного радиопоглощающего композитного материала и внутри оборудованы системами автономного энергообеспечения, вентиляции и содержат модули с системами связи, модули для размещения оперативного состава, модули технических систем, систем жизнеобеспечения, вентиляции и дренажа.This is achieved by the fact that the installed equipment and mobile equipment of the combined-base recessed control center are located in a closed tubing fortification structure, the design of which is made taking into account the possibility of through passage of mobile equipment through entrances and exits equipped with protective-hermetic doors. The skeleton elements of the main room are made using a hydrophobic elastic-elastic radio-absorbing composite material and are equipped with autonomous power supply and ventilation systems inside and contain modules with communication systems, modules for accommodating operational personnel, technical system modules, life support systems, ventilation and drainage.

Сущность предложенного изобретения поясняется чертежами (фиг. 1, фиг. 2), на которых изображены:The essence of the proposed invention is illustrated by drawings (Fig. 1, Fig. 2), which depict:

на фиг. 1 - показан поперечный разрез основного помещения заглубленного пункта управления комбинированного базирования.in fig. 1 - shows a cross-section of the main premises of the combined-base control station.

на фиг. 2 - показан вид сверху части основного помещения заглубленного пункта управления комбинированного базирования.in fig. 2 shows a top view of a part of the main room of a buried control station of combined basing.

Заявленный заглубленный пункт управления комбинированного базирования, размещенный в закрытом фортификационном сооружении тюбинговой формы (фиг. 1, фиг. 2), состоит из элементов остова основного помещения 1, размещаемой техники автомобильного комплекса 2, системы автономного энергообеспечения, модулей систем связи, модулей для размещения оперативного состава, модулей технических систем, систем жизнеобеспечения 3, системы вентиляции 4, системы дренажа 5, элементы остова основного помещения 1 выполнены с жесткозакрепленным по диаметру верхней полусферы гидрофобным упруго-эластичным радиопоглощающим композитным материалом 6 и усилением верхней части внешнего каркаса для дополнительной защиты из керамики 7.The declared buried control station of combined basing, located in a closed fortification building of a tubing shape (Fig. 1, Fig. 2), consists of elements of the core of the main room 1, the accommodated equipment of the automobile complex 2, the autonomous power supply system, modules of communication systems, modules for the operational location composition, modules of technical systems, life support systems 3, ventilation systems 4, drainage systems 5, elements of the skeleton of the main room 1 are made with a top fixed in diameter In this case, hemispheres with a hydrophobic elastic-elastic radio-absorbing composite material 6 and reinforcement of the upper part of the outer frame for additional protection of ceramics 7.

Возведение заглубленного пункта управления комбинированного базирования в форме закрытого фортификационного сооружения производится в следующей последовательности. Сначала отрывается котлован необходимой глубины с использованием инженерной землеройной техники. В котловане выравнивается площадка для установки элементов остова основного помещения 1 сооружения. Затем, применительно к схеме посадки фортификационного сооружения, производится доставка и установка его блоков, оснащенных разъемами для внутреннего оборудования и систем жизнеобеспечения. После сборки элементов остова основного 1 сооружения, непосредственно перед заглублением или обвалованием, на его поверхности, одновременно с герметизацией и усилением внешней части каркаса керамическим материалом 7 при помощи синтетического клея жестко закрепляется на необходимую часть по диаметру верхней полусферы сооружения гидрофобный упруго-эластичный радиопоглощающий композитный материал 6. Затем развертываются линии связи и устанавливаются системы вентиляции 4 и дренажа 5, затем устанавливаются системы автономного энергообеспечения, модули с системами связи, модули для размещения оперативного состава, модули технических систем и систем жизнеобеспечения 3, в последнюю очередь размещается техника автомобильного комплекса 2.The construction of a submerged control station of combined basing in the form of a closed fortification is carried out in the following sequence. First, the excavation of the required depth with the use of engineering earth-moving equipment. In the pit leveling ground for the installation of the elements of the core of the main building 1 facilities. Then, in relation to the landing scheme of the fortification, the delivery and installation of its units, equipped with connectors for internal equipment and life support systems, is performed. After assembling the elements of the core of the main structure 1, immediately before digging or raking, on its surface, simultaneously with sealing and reinforcement of the outer part of the frame with ceramic material 7 using synthetic glue, it is rigidly fixed to the necessary part of the upper hemisphere of the structure hydrophobic elastic radio-absorbing composite 6. Then, the communication lines are deployed and the ventilation systems 4 and drainage 5 are installed, then the systems of autonomous power generation are installed baking, modules with communication systems, modules to accommodate the operational staff, the modules of technical systems and life support systems 3, the last thing placed equipment automobile complex 2.

Оборудование подвижной техники по функционалу дублирует оборудование стационарной, и в случае чрезвычайной ситуации подвижная техника с людьми эвакуируется в кратчайшие сроки, не нарушая стабильной работы стационарного пункта управления. Это дает возможность территориально разнести базирование основных и дублирующих систем управления в случае чрезвычайной ситуации.The equipment of the mobile equipment in terms of functionality duplicates the equipment of the stationary, and in the event of an emergency, the mobile equipment with people is evacuated as soon as possible without disturbing the stable operation of the stationary control station. This makes it possible to territorially distribute the basing of the main and redundant control systems in case of an emergency.

Принятые технические решения обеспечивают эффективную гидроизоляционную защиту, теплоизоляцию и звукоизоляцию, повышают безопасность, оперативность и скрытность передвижения личного состава и техники автомобильного комплекса от современных средств разведки воздушного и космического базирования, обеспечивают длительное автономное жизнеобеспечение, оперативность эвакуации техники с личным составом в случае чрезвычайной ситуации с сохранением всех рабочих функций пункта управления.The adopted technical solutions provide effective waterproofing protection, thermal insulation and sound insulation, increase safety, efficiency and concealment of movement of personnel and equipment of the automobile complex from modern airborne and space-based reconnaissance means, provide long autonomous life support, efficiency of equipment evacuation with personnel in the event of an emergency preservation of all operational functions of the control station.

Предложенное устройство может быть реализовано с использованием типовых тюбинговых колец для метрополитенов, контейнеров технических систем, контейнеров с оборудованием систем связи, модулей для размещения оперативного состава, модулей технических систем и систем жизнеобеспечения, техники автомобильного комплекса, и применением гидрофобных упруго-эластичных радиопоглощающих композитных материалов. В качестве радиопоглощающих материалов могут быть использованы двухкомпонентные полиуретановые радиотехнические герметики типа «Винилур» (ТУ 5770-002-07550073-01), предназначенные как для самостоятельного применения (от -50°С до +85°С) в качестве герметиков и клеев для соединения металлических и неметаллических поверхностей, так и в различных комбинациях с другими материалами при создании радиогерметичных конструкций.The proposed device can be implemented using typical tubing rings for subways, containers of technical systems, containers with communication systems equipment, modules for accommodating operational personnel, modules of technical systems and life support systems, automotive equipment, and the use of hydrophobic elastic-absorbing composite materials. As radio absorbing materials, two-component polyurethane radiotechnical sealants of the “Vinilur” type (TU 5770-002-07550073-01) can be used, intended both for independent use (from -50 ° C to + 85 ° C) as sealants and adhesives for joining metal and non-metal surfaces, and in various combinations with other materials when creating radio-sealed structures.

Применение данного изобретения позволит обеспечить скрытность от средств воздушной, космической и иных видов разведки размещения и передвижения личного состава и техники автомобильного комплекса, длительное автономное жизнеобеспечение и оперативность эвакуации автомобильной техники с личным составом в случае чрезвычайной ситуации с сохранением всех функций пункта управления.The application of this invention will ensure the secrecy of the means of air, space and other types of intelligence placement and movement of personnel and equipment of the automobile complex, long-term autonomous life support and speed of evacuation of vehicles with personnel in case of an emergency with all the functions of the control point.

Claims

In-depth control center, including a closed tubing fortification, in which autonomous power supply facilities, residential modules, life-support modules and a room with specialized equipment are placed, characterized in that

specialized equipment is combined, including stationary and mobile components, while the equipment of the mobile component is placed on the vehicle chassis and duplicates the equipment of the stationary component,

at the same time, a room with specialized equipment has entrances and exits, which are the entrances and exits of a buried control station, equipped with protective-hermetic doors and ensuring the passage of automotive equipment;

and the elements of the skeleton of the recessed control point are made of blocks equipped with connectors for internal equipment and life support systems, the diameter of the upper hemisphere of which is rigidly fixed hydrophobic elastic elastic radio-absorbing composite material, which is reinforced in the upper part from the outside with heat-resistant ceramic material.