RU2684960C1 - Articulated machine - Google Patents
Articulated machine Download PDFInfo
- Publication number
- RU2684960C1 RU2684960C1 RU2018110192A RU2018110192A RU2684960C1 RU 2684960 C1 RU2684960 C1 RU 2684960C1 RU 2018110192 A RU2018110192 A RU 2018110192A RU 2018110192 A RU2018110192 A RU 2018110192A RU 2684960 C1 RU2684960 C1 RU 2684960C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- hydraulic
- bogie
- transverse rod
- frame
- flexible element
- Prior art date
Links
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 4
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 description 3
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000004642 transportation engineering Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D59/00—Trailers with driven ground wheels or the like
- B62D59/04—Trailers with driven ground wheels or the like driven from propulsion unit on trailer
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)
Abstract
Description
Настоящее изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к сочлененным транспортным средствам.The present invention relates to a transport engineering, in particular to articulated vehicles.
Из существующего уровня техники известна шарнирно-сочлененная машина, которая включает в себя переднюю и заднюю гусеничные тележки, сцепное устройство (RU №2015053, В62D 59/04 публикация: 30.06. Недостатком данного технического решения являются ограниченные функциональные возможности.From the current level of technology known articulated machine, which includes the front and rear tracked trucks, coupling device (RU # 20155053, В62D 59/04 publication: 30.06. The disadvantage of this technical solution is limited functionality.
Наиболее близким к заявленному техническому решению является рулевое управление шарнирно сочлененного транспортного средства (SU №1749099 В62D 5/06). Недостатком данного технического решения является сложность конструкции.The closest to the claimed technical solution is the steering of an articulated vehicle (SU # 1749099 В62D 5/06). The disadvantage of this technical solution is the complexity of the design.
Задачей, на решение которой направлено заявляемое изобретение является упрощение конструкции, повышение точности управление и улучшение эксплуатационных свойств.The challenge to which the invention is directed is to simplify the design, improve the accuracy of control and improve operational properties.
Данная задача решается за счет того, что заявленная сочлененная машина, содержащая соединенные шарнирно поперечным стержнем через дышло первой и дышло второй, последовательно установленные тележки, а также гидроцилиндры, гидравлически соединенные через соответствующие гидрораспределители, включающие в себя корпус и золотник, с гидронасосом и гидробаком, при этом система снабжена органами управления, соединенными с золотниками гидрораспределителей, при этом корпусы золотников гидрораспределителей выполнены с возможностью перемещения в продольном направлении, корпус первого гидрораспределителя связан гибким элементом через блоки, установленные на раме и на дышле первой тележки с поперечным стержнем, корпус второго гидрораспределителя связан гибким элементом через блоки, установленные на раме первой тележки и через блок, установленный на дышле первой тележки соосно шарниру поперечного стержня, с дышлом второй тележки, корпусы гидрораспределителей связаны с рамой первой тележки пружинами. Органы управления могут быть выполнены в виде рычагов.This problem is solved due to the fact that the claimed articulated machine containing pivotally connected transverse rod through the drawbar of the first and the drawbar of the second, consistently installed carts, as well as hydraulic cylinders, which are hydraulically connected through the corresponding distributors, including the housing and the valve, with a hydraulic pump and hydraulic tank, while the system is equipped with controls connected to the spools of the hydraulic distributors, while the bodies of the spools of the hydraulic distributors are adapted to be moved In the longitudinal direction, the body of the first hydraulic distributor is connected by a flexible element through blocks mounted on the frame and on the drawbar of the first carriage with a transverse rod, the body of the second hydraulic distributor is connected by a flexible element through blocks mounted on the frame of the first cart and coaxially mounted on the tongue of the first trolley to the hinge of the transverse rod, with the drawbar of the second carriage, the housings of the hydraulic distributors are connected to the frame of the first carriage by springs. Controls can be made in the form of levers.
Техническим результатом, обеспечиваемым приведенной совокупностью признаков, является упрощение конструкции, снижение стоимости изготовления.The technical result provided by the above set of features is to simplify the design, reducing the cost of manufacture.
Сущность изобретения поясняется фиг. 1, на которой изображена сочлененная машина.The invention is illustrated FIG. 1, which shows an articulated machine.
Сочлененная машина включает в себя первую тележку 1 и вторую тележку 2, поперечный стержень 3, дышло первой тележки 4 и дышло второй тележки 5, гибкий элемент 6, проходящий через одинарные блоки 7 и двойные блоки 8, гидронасос 9 с предохранительным клапаном 10, который через магистрали 11 связан с трехсекционными гидрораспределителями 12 и 13, органы управления 14 и 15 соединены с золотниками гидрораспределителей 12 и 13, гидроцилиндры 16 и 17 через магистрали 11 связаны с соответствующими гидрораспределителями 12 и 13, которые соединены с гидробаком 18, а также пружины 19 и 20 связанные с корпусами гидрораспределителей 12 и 13.The articulated machine includes the
Работает устройство следующим образом при движении в прямолинейном направлении, рычаги управления 14 и 15 находятся в нейтральном положении. При перемещении органа управления 14 вправо (по чертежу), золотник гидрораспределителя 12 перемещается и рабочая жидкость через магистрали 11 от гидронасоса 9 поступает в гидроцилиндр 16, который изменяет угол между дышлом 4 и поперечным стержнем 3. За поперечный стержень 3 закреплен гибкий элемент 6, который тянет за собой через одинарные блоки 7 и двойные блоки 8 корпус гидрораспределителя 12. При возврате органа управления 14 в нейтральное положение, корпус гидрораспределителя 12 возвращается при помощи пружины 19. При перемещении органа управления 14 влево (по чертежу), гидроцилиндр 16 возвращается в исходное состояние. Рабочая жидкость из гидроцилиндра 16 через гидрораспределитель 12 по магистралям 11 поступает в гидробак 18.The device operates as follows when moving in the straight direction, the control levers 14 and 15 are in the neutral position. When moving the
При перемещении органа управления 15 вправо (по чертежу), золотник гидрораспределителя 13 перемещается и рабочая жидкость через магистрали 11 от гидронасоса 9 поступает в гидроцилиндр 17, который изменяет угол между дышлом 5 и поперечным стержнем 3. За дышло 5 закреплен гибкий элемент 6, который тянет за собой через одинарные блоки 7 и двойные блоки 8 корпус гидрораспределителя 13. При возврате органа управления 15 в нейтральное положение, корпус гидрораспределителя 13 возвращается при помощи пружины 20. При перемещении органа управления 15 влево (по чертежу), гидроцилиндр 17 возвращается в исходное состояние. Рабочая жидкость из гидроцилиндра 17 через гидрораспределитель 13 по магистралям 11 поступает в гидробак 18.When moving the
Вся система имеет меньшее число гидрораспределителей, что ведет к упрощению конструкции.The entire system has a smaller number of control valves, which leads to a simplified design.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018110192A RU2684960C1 (en) | 2018-03-22 | 2018-03-22 | Articulated machine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018110192A RU2684960C1 (en) | 2018-03-22 | 2018-03-22 | Articulated machine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2684960C1 true RU2684960C1 (en) | 2019-04-16 |
Family
ID=66168265
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2018110192A RU2684960C1 (en) | 2018-03-22 | 2018-03-22 | Articulated machine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2684960C1 (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1141117A (en) * | 1967-02-01 | 1969-01-29 | Caterpillar Tractor Co | Hydraulic follow-up for vehicle steering systems |
SU873282A1 (en) * | 1979-12-19 | 1981-10-15 | Карагандинский научно-исследовательский проектно-конструкторский и экспериментальный институт "Гипроуглегормаш" | Vehicle steering hydraulic system |
SU1749099A1 (en) * | 1989-11-16 | 1992-07-23 | Сибирский технологический институт | Steering system of articulated track-laying vehicle |
US20070017730A1 (en) * | 2003-07-11 | 2007-01-25 | Brueninhaus Hydromatik Gmbh | Hydraulic system |
-
2018
- 2018-03-22 RU RU2018110192A patent/RU2684960C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1141117A (en) * | 1967-02-01 | 1969-01-29 | Caterpillar Tractor Co | Hydraulic follow-up for vehicle steering systems |
SU873282A1 (en) * | 1979-12-19 | 1981-10-15 | Карагандинский научно-исследовательский проектно-конструкторский и экспериментальный институт "Гипроуглегормаш" | Vehicle steering hydraulic system |
SU1749099A1 (en) * | 1989-11-16 | 1992-07-23 | Сибирский технологический институт | Steering system of articulated track-laying vehicle |
US20070017730A1 (en) * | 2003-07-11 | 2007-01-25 | Brueninhaus Hydromatik Gmbh | Hydraulic system |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2589678A (en) | Load equalizing device | |
AU2014322873B2 (en) | Assembly including a chassis for a variable-track vehicle such as an agricultural vehicle for instance a sprayer or a high-clearance vehicle | |
US2818275A (en) | Steering mechanism for carriers | |
RU2684960C1 (en) | Articulated machine | |
US2848246A (en) | Steering device for motor vehicles | |
RU163611U1 (en) | SEMI-MOUNTED TRACTOR TRAILER | |
RU2464194C1 (en) | Self-propelled machine axle wheels steering system | |
US4161329A (en) | Tractor to trailer connect system | |
ATE488418T1 (en) | STEERING SYSTEM | |
CN103979011A (en) | Second-front-axle steering device and double-front-axle steering system | |
US20160083933A1 (en) | Regenerative circuit for articulated joint | |
CN103895699B (en) | A kind of steering hardware and unmanned steering system | |
US2557066A (en) | Tractor-trailer steering apparatus | |
RU101992U1 (en) | VARIABLE VARIABLE VEHICLE VEHICLE | |
RU2686577C1 (en) | Articulated machine control system | |
US2086814A (en) | Steering mechanism | |
RU2578903C1 (en) | Spring stabiliser for stability of "mtz" type wheel tractor | |
US4034997A (en) | Wheel and axle arrangement for agricultural vehicle | |
CN208760742U (en) | Radial type double-cab steering hydraulic system | |
ITPD20060213A1 (en) | TRAILER OR SEMI-TRAILER STEERING | |
RU2488508C1 (en) | Method of remote hydraulic control and self-propelled vehicle remote hydraulic control | |
RU198200U1 (en) | SWIVEL CONTROL SYSTEM FOR TWO-LINK TRACK MACHINE | |
RU2312034C1 (en) | Steering system of heavy fifth-wheel trailer-train | |
SU1749099A1 (en) | Steering system of articulated track-laying vehicle | |
SU1682230A1 (en) | Control system of four-crawler machine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20200323 |