RU2680442C2 - Устройство для соединения структурного элемента с фиксирующим элементом с интервалом друг к другу - Google Patents

Устройство для соединения структурного элемента с фиксирующим элементом с интервалом друг к другу Download PDF

Info

Publication number
RU2680442C2
RU2680442C2 RU2016139262A RU2016139262A RU2680442C2 RU 2680442 C2 RU2680442 C2 RU 2680442C2 RU 2016139262 A RU2016139262 A RU 2016139262A RU 2016139262 A RU2016139262 A RU 2016139262A RU 2680442 C2 RU2680442 C2 RU 2680442C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
distance
correcting
structural
insert
structural element
Prior art date
Application number
RU2016139262A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2016139262A (ru
RU2016139262A3 (ru
Inventor
Кристоф ХАЗЕЛЬБЕРГЕР
Бернхард КАММЕРЕР
Original Assignee
Фасс Аг
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Фасс Аг filed Critical Фасс Аг
Publication of RU2016139262A publication Critical patent/RU2016139262A/ru
Publication of RU2016139262A3 publication Critical patent/RU2016139262A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2680442C2 publication Critical patent/RU2680442C2/ru

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/01—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening elements specially adapted for honeycomb panels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
    • B64C1/06—Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
    • B64C1/12—Construction or attachment of skin panels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/02—Toilet fittings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B37/00—Nuts or like thread-engaging members
    • F16B37/04—Devices for fastening nuts to surfaces, e.g. sheets, plates
    • F16B37/041—Releasable devices
    • F16B37/042—Releasable devices locking by rotation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B39/00—Locking of screws, bolts or nuts
    • F16B39/22—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place during screwing down or tightening
    • F16B39/28—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place during screwing down or tightening by special members on, or shape of, the nut or bolt
    • F16B39/32—Locking by means of a pawl or pawl-like tongue
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/02—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread
    • F16B5/0216—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread the position of the plates to be connected being adjustable
    • F16B5/0233—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread the position of the plates to be connected being adjustable allowing for adjustment perpendicular to the plane of the plates
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/02—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread
    • F16B5/025—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread specially designed to compensate for misalignement or to eliminate unwanted play
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/02—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread
    • F16B5/0283—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread with an externally threaded sleeve around the neck or the head of the screw-threaded element for adjustably fastening a plate or frame or the like to a fixed element

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)

Abstract

Изобретение относится к устройствам для соединения структурного элемента, в частности волокнисто-усиленного композитного полимерного материала с фиксирующим элементом, и направлено на повышение надежности соединения. Соединение осуществляется посредством стяжного болта, с корректирующим дистанцию элементом, имеющим продольное отверстие, и с расположенным в продольном отверстии с возможностью соединения посредством фрикционного замыкания со стяжным болтом захватывающим элементом, так что корректирующий дистанцию элемент установлен с возможностью при завертывании стяжного болта переводиться в перекрывающее с интервалом между структурным элементом и фиксирующим элементом положение упора, причем корректирующий дистанцию элемент соединен посредством резьбового соединения с вставной деталью, имеющей выполненный с возможностью установки внутри структурного элемента крепежный участок. Крепежный участок вставной детали соединен посредством клеевого соединения со структурным элементом. В качестве вставной детали предусмотрен втулочный элемент, имеющий внутреннюю резьбу для соединения с соответствующей наружной резьбой корректирующего дистанцию элемента. Корректирующий дистанцию элемент имеет на одном конце элемент основания для прилегания к фиксирующему элементу, а на другом конце - головной элемент с наружной резьбой. Элемент основания и головной элемент соединены друг с другом посредством продольного участка с меньшей, по сравнению с элементом основания и головным элементом, площадью поперечного сечения. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 8 ил.

Description

Изобретение относится к устройству для соединения структурного элемента, в частности, из волокнисто - усиленного композитного полимерного материала, с фиксирующим элементом, с интервалом друг к другу посредством стяжного болта, с корректирующим дистанцию элементом, имеющим продольное отверстие для прохождения стяжного болта, и с расположенным в продольном отверстии с возможностью соединения посредством фрикционного замыкания со стяжным болтом захватывающим элементом, поэтому корректирующий дистанцию элемент при завертывании стяжного болта может переводиться в перекрывающее с интервалом между структурным элементом и фиксирующим элементом положение упора.
Кроме того, изобретение относится к структурному элементу, в частности, из волокнисто - усиленного композитного полимерного материала.
Из публикации DE 10 151 383 AI известна компоновка для коррекции допустимого отклонения между двумя конструктивными элементами. Эта компоновка имеет болт, проходящий насквозь через оба конструктивных элемента. Головка винта опирается на первый конструктивный элемент. Болт завинчивают в гайку в другом конструктивном элементе. Кроме того, предусмотрена компенсационная втулка, имеющая сквозное отверстие и согласованную с внутренней резьбой гайки наружную резьбу. При этом компенсационная втулка имеет зажимной участок, с помощью которого она может соединяться с фрикционным замыканием с болтом, тогда как она имеет возможность поворота относительно болта при преодолении фрикционного замыкания. При установке болта в компенсационную втулку и его поворачивании, компенсационная втулка может поворачиваться вместе с ним вследствие фрикционного замыкания. Благодаря этому компенсационная втулка вывинчивается навстречу направлению движения установки из гайки для коррекции допустимого отклонения. После установки компенсационной втулки в первый конструктивный элемент, ее завинчивают с помощью внутренней резьбы для затягивания обоих конструктивных элементов.
В публикации DE 10 2008 055 526 AI и DE 10 2007 037 242 AI описаны другие устройства этого вида.
В WO 2 013 150 016 AI заявлен крепежный элемент для соединения двух конструктивных элементов с помощью автоматической коррекции допустимого отклонения между конструктивными элементами. Крепежный элемент имеет основной элемент, с возможностью фиксации в отверстии одного конструктивного элемента и регулировочный элемент, с возможностью завинчивания наружной резьбы во внутреннюю резьбу основного элемента. Рядом с внутренней резьбой основной элемент имеет второй (внутренний) участок резьбы для завинчивания крепежного болта, имеющего направление хода, противоположное направлению хода резьбы. Регулировочный элемент имеет на внутренней стороне захватываемые элементы, обеспечивающие фрикционно замкнутое соединение между болтом и регулировочным элементом при завинчивании болта. При завинчивании болта в участок резьбы регулировочный элемент проворачивается посредством захватывающих элементов, причем в зависимости от направления вращения болта регулировочный элемент двигается в осевом направлении, либо по направлению от основного элемента, либо к основному элементу, вследствие чего можно достигать коррекции допустимого отклонения. Согласно альтернативному выполнению, основной элемент можно вклеивать в отверстие конструктивного элемента.
В этом уровне техники головка болта опирается на конструктивный элемент. В нежелательном случае конструктивный элемент может повреждаться моментом затяжки болта. Это является недостатком, в частности тогда, когда конструктивный элемент изготовлен из волокнистого композитного материала. Кроме того, известное устройство не подходит вследствие проблем раскалывания для фиксации композитных конструктивных элементов. Наконец, выступающая головка болта портит внешний вид видимой поверхности конструктивного элемента.
Поэтому известные выполнения не подходят для многих вариантов применения, в частности, в авиастроении. Неудачным для фиксации конструктивных элементов структуры из композитных материалов в отношении прочности и безопасности нагрузки является то, что стяжной болт фиксирован с помощью головки болта на верхней стороне композитного материала. Кроме того, компоновка коррекции допустимого отклонения от уровня техники, сравните, например, с публикацией DE 101 51 383 AI, соединена с гайкой фиксирующего элемента. Однако такое выполнение было бы неподходящим или неблагоприятным для фиксации композитных конструктивных элементов вследствие проблем раскалывания.
Следовательно, задача предложенного изобретения состоит в создании устройства прежде указанного вида, с помощью которого облегчаются или предотвращаются известные из уровня техники проблемы, в частности, устройства для коррекции допустимого отклонения для структурных элементов из композитных материалов.
Для решения этой задачи предусмотрено устройство с признаками независимого пункта 1 формулы изобретения и структурный элемент с признаками независимого пункта 13 формулы изобретения. Предпочтительные выполнения приведены в зависимых пунктах формулы изобретения.
Согласно изобретению, корректирующий дистанцию элемент соединен посредством резьбового соединения с вставной деталью, имеющей установленный внутри структурного элемента крепежный участок для склеивания со структурным элементом.
Поэтому в смонтированном положении крепежный участок вставной детали установлен в выемке структурного элемента и неподвижно зафиксирован посредством клеевого соединения в примыкающем материале структурного элемента. Поэтому вставная деталь предпочтительно не выдается над противоположной фиксирующему элементу внешней поверхностью структурного элемента. Так что крепежный участок интегрирован предпочтительно, по существу, полностью в структурный элемент, предпочтительно имеющий панель из композитного материала. Кроме того, на структурном элементе с панелью из композитного материала может быть предусмотрена лицевая поверхность, в частности, из фанеры. Вставная деталь имеет на крепежном участке поверхность сцепления для склеивания с соответствующей, ограничивающей вырез структурного элемента клейкой поверхностью структурного элемента. Согласно изобретению, выполнение имеет, в частности, преимущество в том, что оно предотвращает точечный ввод нагрузки в структурный элемент, вызываемый в уровне техники опорой стяжного болта на внешнюю сторону конструктивного элемента. Кроме того, создается особенно стабильное выполнение, удовлетворяющее высоким стандартам безопасности. Более того, предпочтительно то, что компоновка корректирующего дистанцию элемента совсем не повреждает видимую поверхность структурного элемента, так как отсутствует выступающая согласно уровню техники головка винта. При соединении корректирующего дистанцию элемента со вставной деталью, - в отличие от соединения с гайкой фиксирующего элемента из уровня техники, - можно достигать, кроме того, особенно компактного выполнения, предпочтительного, в частности, для структурных элементов из волокнисто - усиленных композитных полимерных материалов (композитных конструктивных элементов). В этом выполнении фиксирующий элемент может быть оснащен сравнительно небольшой гайкой. Поэтому согласно изобретению устройство можно использовать с особенными преимуществами для монтажа структурных элементов из волокнисто - усиленного полимерного материала, имеющих, в частности, толщину стенки или толщину от 5 до 15 мм.
Для перекрытия интервала между структурным элементом и фиксирующим элементом предпочтительно, если корректирующий дистанцию элемент можно переводить при завертывании стяжного болта из дистанционного положения - в направлении фиксирующего элемента в положение упора в фиксирующий элемент. Поэтому в таком варианте выполнения корректирующий дистанцию элемент при завертывании стяжного болта вывинчивается из вставной детали. Следовательно, движение поворота стяжного болта преобразуется в удлинение устройства, причем образующий упорную поверхность открытый конец корректирующего дистанцию элемента перемещается в направлении фиксирующего элемента. При достижении положения упора преодолевается фрикционное замыкание между стяжным болтом и захватывающим элементом, поэтому стяжной болт может поворачиваться относительно захватывающего элемента. Затем стяжной болт фиксируется в резьбе фиксирующего элемента.
Для достижения прочного клеевого соединения между вставной деталью и структурным элементом предпочтительно, если вставная деталь имеет в крепежном участке, по меньшей мере, с возможностью установки между внешними поверхностями структурного элемента крепежный фланец для склеивания вставной детали со структурным элементом, причем, по меньшей мере, один крепежный фланец предпочтительно продолжается, по существу, вертикально к продольной оси продольного отверстия. При изготовлении крепежный фланец фиксируют посредством клеевого соединения на структурном элементе, вследствие чего достигают внутренней прочности. С одной стороны, компоновка крепежного фланца облегчает нанесение клеящего вещества. С другой стороны, крепежный фланец вызывает особенно надежную защиту от воздействующих при эксплуатации на устройство усилий скручивания. Предпочтительно крепежный фланец расположен, по существу, заподлицо с поверхностью панели композитного структурного элемента.
Особенно предпочтителен вариант выполнения, в котором вставная деталь имеет расположенные в крепежном участке, в частности, параллельно и с интервалом друг к другу два крепежных фланца. С помощью них можно достигать особенно прочной компоновки вставной детали внутри выреза структурного элемента. Крепежные фланцы расположены в нем предпочтительно, по существу, полностью между внешними поверхностями структурного элемента, причем, по меньшей мере, один из крепежных фланцев закрывается предпочтительно, по существу, заподлицо поверхностью панели композитного материала структурного элемента. Между крепежными фланцами выполнена полость для приема клеящего вещества, с помощью которого вставную деталь фиксируют в структурном элементе. Для фиксации структурного элемента сначала в нем выполняют сверление с наружным диаметром крепежных фланцев. После установки вставной детали кольцеобразную полость между крепежными фланцами можно заполнять клеящим веществом. Клеящее вещество между крепежными фланцами соединяется с материалом, в частности, с композитным материалом структурного элемента.
Для склеивания вставной детали со структурным элементом предпочтительно, если, по меньшей мере один из крепежных фланцев имеет, по меньшей мере, одно отверстие, в частности, по меньшей мере, одну просечку во внешнем крае крепежного фланца для внесения клеящего вещества между крепежными фланцами. Предпочтительно один из крепежных фланцев имеет две расположенные напротив просечки для заполнения клеящим веществом. В зависимости от выполнения оба крепежных фланца могут иметь соответственно, по меньшей мере, одно отверстие для внесения клеящего вещества.
Для максимальной возможности регулировки устройства, предпочтительно, если предусмотрены упоры для ограничения движения корректирующего дистанцию элемента относительно вставной детали в осевом направлении. В соответствии с этим устройство можно регулировать при прокручивании стяжного болта между более коротким положением, в котором корректирующий дистанцию элемент немного выступает из вставной детали, и более длинным положением, в котором корректирующий дистанцию элемент дальше выступает из вставной детали, причем упоры блокируют регулировку корректирующего дистанцию элемента после достижения более короткого или более длинного положения.
По технологическим причинам предпочтительно, если корректирующий дистанцию элемент имеет приемное отверстие для установки с возможностью отделения упорного элемента, с помощью которого можно блокировать в смонтированном положении вывинчивание корректирующего дистанцию элемента из вставной детали. Компоновка упорного элемента с возможностью отделения в приемном отверстии позволяет особенно просто монтировать или демонтировать устройство.
В этом варианте выполнения предпочтительно в качестве упорного элемента предусмотрен, в частности, U-образный бюгельный элемент, выступающий в смонтированном положении в продольное отверстие корректирующего дистанцию элемента. Концы бюгельного элемента можно задвигать в соответствующие приемные отверстия корректирующего дистанцию элемента. В смонтированном положении бюгельный элемент блокирует регулировку корректирующего дистанцию элемента после достижения имеющего максимальную длину второго положения устройства. Относительно особенно экономически целесообразного и конструктивно простого варианта выполнения в качестве бюгельного элемента может быть предусмотрена проволока, в частности, с круглым поперечным сечением, причем вырезы корректирующего дистанцию элемента выполняют в соответствии с ними.
Предпочтителен бюгельный элемент с возможностью упругой деформации, так что бюгельный элемент в смонтированном положении, благодаря эластичной деформации вставленных через приемные отверстия концов бюгельного элемента, защищает его от самопроизвольного высвобождения.
Для прочного на кручение соединения между стяжным болтом и корректирующим дистанцию элементом при завинчивании стяжного болта предпочтительно, если в качестве захватывающего элемента предусмотрен пружинный элемент, с возможностью его упругой деформации посредством стяжного болта. При зацеплении стяжным болтом пружинный элемент эластично деформируется, причем противодействующие силы пружинного элемента вызывают фрикционное замыкание между стяжным болтом и пружинным элементом. При достижении положения упора с фиксирующим элементом между упорной поверхностью корректирующего дистанцию элемента и фиксирующим элементом возникают силы трения, поэтому при дальнейшем прокручивании стяжного болта преодолевается фрикционное замыкание между стяжным болтом и пружинным элементом. В этом положении стяжной болт может фиксироваться в соответствующей резьбе фиксирующего элемента.
Для обеспечения надежного захвата корректирующего дистанцию элемента при ввертывании стяжного болта предпочтительно, если пружинный элемент расположен в фиксирующем участке корректирующего дистанцию элемента прочно на кручение и неподвижно в осевом направлении. C этой целью предпочтительно, если пружинный элемент и продольное отверстие корректирующего дистанцию элемента имеют разные формы поперечного сечения. Кроме того, фиксирующий участок может иметь отличную от смежного участка продольного отверстия форму поперечного сечения.
Для достижения фрикционно замкнутого соединения между стяжным болтом и корректирующим дистанцию элементом предпочтительно, если пружинный элемент имеет две, установленные с возможностью разжимания посредством стяжного болта, в частности, по существу, параллельно расположенные друг к другу разжимные лапки, соединенные посредством участка соединения друг с другом. Разжимные лапки могут отжиматься при зацеплении со стяжным болтом, по существу, вертикально наружу к главной плоскости разжимных лапок, причем противодействующие силы разжимных лапок вызывают фрикционное замыкание между стяжным болтом и пружинным элементом. Участок соединения имеет, предпочтительно, две расположенные под тупым углом друг к другу соединительных лапки, с помощью которых облегчается деформация участков разжимания.
Согласно предпочтительному варианту выполнения в качестве вставной детали предусмотрен втулочный элемент, имеющий внутреннюю резьбу для соединения с соответствующей наружной резьбой корректирующего дистанцию элемента. Предпочтительно, если устройство блокируется им в положении упора к фиксирующему элементу против усилий в продольном направлении корректирующего дистанцию элемента, поэтому устройство надежно фиксируется при эксплуатации в положении упора.
Предпочтительно, если корректирующий дистанцию элемент имеет на одном конце элемент основания для прилегания к фиксирующему элементу, а на другом конце - головной элемент с наружной резьбой, причем элемент основания и головной элемент соединены друг с другом посредством продольного участка с меньшей, по сравнению с элементом основания и головным элементом, площадью поперечного сечения. По технологическим причинам предпочтительно, если корректирующий дистанцию элемент, в частности, его головной элемент, элемент основания и участок соединения, изготовлены монолитно.
Согласно изобретению, структурный элемент имеет выемку, в которую вклеивают прежде описанное устройство. В соответствии с этим крепежный участок вставной детали расположен внутри структурного элемента. Структурный элемент может иметь также несколько выемок, оснащенных соответствующим количеством описанных прежде устройств для корректировки дистанции. С помощью клеевых соединений можно создавать особенно прочное, постоянное соединение между вставной деталью и структурным элементом.
При расположении крепежного участка вставной детали, по существу, полностью внутри выреза структурного элемента, устройство может интегрироваться предпочтительно в структурный элемент.
Преимущества изобретения можно использовать, в частности, в таких применениях, в которых панельный элемент, в частности, панель предусмотрена для моноблоков самолета в виде вещевых ящиков, кухонь, туалетов, душевых, а также элементов облицовки самолета в пассажирских салонах самолета, причем крепежный участок вставного элемента расположен между внешними поверхностями панельного элемента. Такие структурные элементы в виде панели могут иметь место в авиастроении в самых различных вариантах применения.
Предпочтительно фиксирующий элемент имеет гайку, в частности, откидную гайку, для соединения со стяжным болтом, причем гайка вследствие соединения корректирующего дистанцию элемента с вставной деталью может быть выполнена предпочтительно особенно небольшой.
Далее приводится более подробное разъяснение изобретения с помощью изображенных на чертежах предпочтительных примеров выполнения, которыми оно, тем не менее, не должно ограничиваться. В частности, на фигурах показано:
фиг. 1. Вид поперечного сечения структурного элемента согласно изобретению с возможностью его фиксации с помощью устройства согласно изобретению, состоящего из вклеенной в структурном элементе вставной детали и вывинчиваемого корректирующего дистанцию элемента, в фиксирующем элементе, причем корректирующий дистанцию элемент изображен на чертеже в дистанционном положении перед завинчиванием стяжного болта;
фиг. 2. Соответствующий фиг. 1 вид поперечного сечения структурного элемента, причем корректирующий дистанцию элемент приведен при завертывании стяжного болта в положение упора в фиксирующем элементе;
фиг. 3. Схематичный вид незначительно измененного по сравнению с фигурами 1, 2 устройства для соединения структурного элемента с фиксирующим элементом;
фиг. 4a. Продольный разрез согласно изобретению устройства в более коротком положении, соответствующем показанному на фиг. 1 дистанционному положению, а на фиг. 4b – продольный разрез согласно изобретению устройства в более длинном положении, соответствующем показанному на фиг. 2 положению упора;
фиг. 5. Вид согласно изобретению устройства в направлении продольного отверстия корректирующего дистанцию элемента, причем в продольном отверстии расположен захватывающий элемент для фрикционно замкнутого соединения между стяжным болтом и корректирующим дистанцию элементом;
фиг. 6. Вид захватывающего элемента согласно фиг. 5, выполненного в виде U-образного бюгельного элемента; и
фиг. 7. Вид сбоку захватывающего элемента согласно фигурам 5, 6.
На фиг. 1 показан структурный элемент, используемый в авиастроении для укладочного ящика. Структурный элемент 1 изготовлен, в частности, из волокнисто-усиленного композитного полимерного материала. В показанном примере выполнения структурный элемент имеет два расположенных под прямым углом друг к другу панельных элемента 2. На верхней стороне одного панельного элемента 2 на фиг. 1 показан материал 29 лицевой поверхности, например, фанера. Кроме того, предусмотрено устройство 4 для соединения структурного элемента 1 с фиксирующим элементом 5, установленным (на чертеже показан схематически) на структурном корпусе 30. Фиксирующий элемент 5 выполнен в показанном варианте выполнения в виде скобы или брекета, в котором установлена откидная гайка 6 с резьбой для завинчивания стяжного болта 7.
Кроме того, как показано на фиг.1, устройство 4 имеет корректирующий дистанцию элемент 8, имеющий центральное продольное отверстие 9 для прохождения стяжного болта 7. Корректирующий дистанцию элемент 8 соединен с возможностью поворота посредством резьбового соединения 10 со вставной деталью 11. C этой целью вставная деталь 11 имеет внутреннюю резьбу, с которой согласована соответствующая наружная резьба корректирующего дистанцию элемента 8. В качестве вставной детали 11 предусмотрен в показанном выполнении втулочный элемент 11', имеющий внутреннюю резьбу для соединения с соответствующей наружной резьбой корректирующего дистанцию элемента 8.
Кроме того, на фиг. 1 показана вставная деталь 11, имеющая крепежный участок 12, расположенный полностью внутри выреза 13 структурного элемента 1. Вырез 13 производится при фрезеровании панельного элемента 2. Крепежный участок 12 вставной детали 11 соединен посредством клеевого соединения 14 со структурным элементом 1.
Далее на фиг. 1, 2 виден расположенный в продольном отверстии 9 захватывающий элемент 16, сцепляемый при завертывании стяжного болта 7 с фрикционным замыканием со стяжным болтом 7. Вследствие этого корректирующий дистанцию элемент 8 можно переводить при завертывании стяжного болта 7 из дистанционного положения (ср. фиг. 1) в перекрывающее интервал между структурным элементом 1 и фиксирующим элементом 5 положение упора (ср. фиг. 2). В показанном примере выполнения корректирующий дистанцию элемент 8 вывинчивается при завертывании стяжного болта 7 из вставной детали 11. При этом устройство 4 переводится из дистанционного положения, соответствующего более короткому положению (ср. фиг. 4a), в котором корректирующий дистанцию элемент 8 немного выступает из вставной детали 11, в направлении фиксирующего элемента 5 в соответствующее положению упора в фиксирующем элементе 5 удлиненное положение (ср. фиг. 4b), в котором корректирующий дистанцию элемент 8 дальше выступает из вставной детали 11.
Кроме того, как это видно из фигур 1, 2 вставная деталь 11 имеет в крепежном участке 12 два крепежных фланца 17, предназначенные для склеивания со структурным элементом 1. Расположенные на ней параллельно и с интервалом друг к другу крепежные фланцы 17 продолжаются, по существу, вертикально к продольной оси продольного отверстия 9, или, по существу, вертикально к главной плоскости соответствующего панельного элемента 2. В выполнении согласно фигурам 1, 2 оба крепежных фланца 17 имеют по два отверстия 17', через которые можно заполнять клеем объем между крепежными фланцами 17. В соответствии с этим вставная деталь 11 соединена сбоку посредством клеевого соединения между крепежными фланцами 17 со структурным элементом 1. Крепежные фланцы 17 расположены между внешними поверхностями 1' структурного элемента 1. Следовательно, крепежный участок 12 полностью интегрирован в структурный элемент 1.
На фигурах 3 - 7 показан другой вариант выполнения, отличающийся, по существу, от показанного на фигурах 1, 2 тем, что только верхний крепежный фланец 17 имеет отверстия 17' для внесения клея. Более того, отверстия 17' согласно фигурам 3 - 7 выполнены как расположенные напротив просечки во внешних краях крепежного фланца 17. Относительно остальных признаков вариант выполнения по фигурам 3 - 7 соответствует варианту по фигурам 1, 2, поэтому в этом отношении можно обращаться к предыдущим разъяснениям.
Как показано на фигурах 3, 4, предусмотрены упоры для ограничения движения корректирующего дистанцию элемента 8 в осевом направлении относительно вставной детали 11. Для этого корректирующий дистанцию элемент 8 имеет с одной стороны приемные отверстия 18 для установки с возможностью отделения упорного элемента 19, с помощью которого в смонтированном положении предотвращается вывинчивание корректирующего дистанцию элемента 8 из вставной детали 11. В качестве упорного элемента 18 предусмотрен в показанном выполнении U-образный бюгельный элемент 19', вставляемый концами в расположенные напротив приемные отверстия 18 корректирующего дистанцию элемента 8. В смонтированном положении бюгельный элемент 19' выскакивает в продольное отверстие 9 корректирующего дистанцию элемента 8, поэтому блокируется движение корректирующего дистанцию элемента 8 с помощью прижатого к упорной поверхности 20 корректирующего дистанцию элемента 8 положения упора. Бюгельный элемент 19' выполнен из эластичного материала, поэтому выступающие концы сгибаются в смонтированном положении (ср. фиг. 3). Это предотвращает самопроизвольное высвобождение бюгельного элемента 19'. Более того, корректирующий дистанцию элемент 8 имеет на принятом во вставную деталь 11 конце упор 21, прижимающийся в положении устройства 4 с самым маленьким протяжением, в соответствии с дистанционным положением согласно фиг. 1, к соответствующему упору 22 вставной детали 11.
На фигурах 3 - 6 показан предусмотренный в виде захватывающего элемента 16 пружинный элемент 16', с возможностью упругой деформации при зацеплении со стяжным болтом 7. Пружинный элемент 16' прочен на кручение на фиксирующем участке 23 корректирующего дистанцию элемента 8 и расположен в осевом направлении неподвижно. В показанном примере выполнения пружинный элемент 16' имеет две, расположенные, по существу, параллельно друг к другу разжимные лапки 24, соединенные друг с другом посредством участка 25 соединения. Участок 25 соединения имеет две соединительные лапки 25', расположенные под тупым углом друг к другу. При завертывании стяжного болта 7 разжимные лапки 24 разжимаются, вследствие чего между стяжным болтом 7 и пружинным элементом 16' осуществляется фрикционное замыкание. Вследствие этого корректирующий дистанцию элемент 8 при завертывании стяжного болта 7 захватывается вместе в положение упора в фиксирующем элементе 5.
Как показано на фигурах 1 – 4, корректирующий дистанцию элемент 8 имеет на одном конце элемент 26 основания для прилегания к фиксирующему элементу 5, а на другом конце - головной элемент 27 с наружной резьбой для соединения с вставной деталью 11. Элемент основания 26 и головной элемент 27 соединены друг с другом посредством продольного участка 28 с меньшей, по сравнению с ними, площадью поперечного сечения.

Claims (15)

1. Устройство (4) для соединения структурного элемента (1), в частности, из волокнисто-усиленного композитного полимерного материала, с фиксирующим элементом (5), с интервалом друг к другу посредством стяжного болта (7), с корректирующим дистанцию элементом (8), имеющим продольное отверстие (9) для прохождения стяжного болта (7), и с расположенным в продольном отверстии (9) с возможностью соединения посредством фрикционного замыкания со стяжным болтом (7) захватывающим элементом (16), так что корректирующий дистанцию элемент (8) установлен с возможностью при завертывании стяжного болта (7) переводиться в перекрывающее с интервалом между структурным элементом (1) и фиксирующим элементом (5) положение упора, причем корректирующий дистанцию элемент (8) соединен посредством резьбового соединения с вставной деталью (11), имеющей выполненный с возможностью установки внутри структурного элемента (1) крепежный участок (12), отличающееся тем, что крепежный участок (12) вставной детали (11) соединен посредством клеевого соединения (14) со структурным элементом (1), причем в качестве вставной детали (11) предусмотрен втулочный элемент (11'), имеющий внутреннюю резьбу для соединения с соответствующей наружной резьбой корректирующего дистанцию элемента (8), при этом корректирующий дистанцию элемент (8) имеет на одном конце элемент (26) основания для прилегания к фиксирующему элементу (5), а на другом конце - головной элемент (27) с наружной резьбой, причем элемент (26) основания и головной элемент (27) соединены друг с другом посредством продольного участка (28) с меньшей, по сравнению с элементом основания (26) и головным элементом (27), площадью поперечного сечения.
2. Устройство (4) по п.1, отличающееся тем, что корректирующий дистанцию элемент (8) может переводиться при завертывании стяжного болта (7) из дистанционного положения в направлении фиксирующего элемента (5) в положение упора в фиксирующий элемент (5).
3. Устройство (4) по п. 1 или 2, отличающееся тем, что вставная деталь (11) имеет в крепежном участке (12) по меньшей мере один выполненный с возможностью установки между внешними поверхностями (1') структурного элемента (1) крепежный фланец (17) для склеивания вставной детали (11) со структурным элементом (1), причем по меньшей мере один крепежный фланец (17) предпочтительно проходит, по существу, вертикально к продольной оси продольного отверстия (9).
4. Устройство (4) по п.3, отличающееся тем, что вставная деталь (11) имеет расположенные в крепежном участке (12), в частности, параллельно и с интервалом друг к другу два крепежных фланца (17).
5. Устройство (4) по п.4, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один из крепежных фланцев (17) имеет по меньшей мере одно отверстие (17'), в частности по меньшей мере одну просечку во внешнем крае крепежного фланца (17) для внесения клеящего вещества между крепежными фланцами (17).
6. Устройство (4) по любому из пп. 1 – 5, отличающееся тем, что предусмотрены упоры для ограничения движения корректирующего дистанцию элемента (8) относительно вставной детали (11) в осевом направлении.
7. Устройство (4) по п.6, отличающееся тем, что корректирующий дистанцию элемент (8) имеет приемное отверстие (18) для установки с возможностью отделения упорного элемента (19), с помощью которого можно блокировать в смонтированном положении вывинчивание корректирующего дистанцию элемента (8) из вставной детали (11).
8. Устройство (4) по п.7, отличающееся тем, что в качестве упорного элемента (19) предусмотрен, в частности, U-образный бюгельный элемент (19'), выступающий в смонтированном положении в продольное отверстие (9) корректирующего дистанцию элемента (8).
9. Устройство (4) по любому из пп. 1 – 8, отличающееся тем, что в качестве захватывающего элемента (16) предусмотрен пружинный элемент (16'), с возможностью его упругой деформации посредством стяжного болта (7).
10. Устройство (4) по п. 9, отличающееся тем, что пружинный элемент (16'), расположен в фиксирующем участке (23) корректирующего дистанцию элемента (8) без возможности поворота и неподвижно в осевом направлении.
11. Устройство (4) по п.8 или 10, отличающееся тем, что пружинный элемент (16') имеет две с возможностью разжимания посредством стяжного болта (7), в частности, по существу, параллельно расположенные друг к другу разжимные лапки (24), соединенные посредством участка (25) соединения друг с другом.
12. Структурный элемент (1), в частности, из волокнисто-усиленного композитного полимерного материала, отличающийся тем, что имеет по меньшей мере один вырез (13), в который вклеивается устройство (4) по любому из пп. 1 - 11.
13. Структурный элемент (1) по п.12, отличающийся тем, что крепежный участок (12) вставной детали (11) расположен, по существу, полностью внутри выреза (13) структурного элемента (1).
14. Структурный элемент (1) по п.12 или 13, отличающийся тем, что предусмотрен панельный элемент (2), в частности панель для таких моноблоков самолета, как вещевые ящики, кухни, туалеты, душевые, а также элементы облицовки самолета в пассажирских салонах самолета, причем крепежный участок (12) вставной детали (11) расположен между внешними поверхностями (1') панельного элемента (2).
15. Структурный элемент (1) по любому из пп. 12 – 14, отличающийся тем, что фиксирующий элемент (5) имеет гайку, в частности откидную гайку (6), для соединения со стяжным болтом (7).
RU2016139262A 2014-03-07 2015-03-06 Устройство для соединения структурного элемента с фиксирующим элементом с интервалом друг к другу RU2680442C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ATA50167/2014 2014-03-07
ATA50167/2014A AT515304B1 (de) 2014-03-07 2014-03-07 Vorrichtung zur Verbindung eines Strukturelements sowie Strukturelement
PCT/AT2015/050060 WO2015131218A1 (de) 2014-03-07 2015-03-06 Vorrichtung zur verbindung eines strukturelements mit einem halteelement in einem abstand zueinander

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2016139262A RU2016139262A (ru) 2018-04-09
RU2016139262A3 RU2016139262A3 (ru) 2018-07-25
RU2680442C2 true RU2680442C2 (ru) 2019-02-21

Family

ID=52823961

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016139262A RU2680442C2 (ru) 2014-03-07 2015-03-06 Устройство для соединения структурного элемента с фиксирующим элементом с интервалом друг к другу

Country Status (9)

Country Link
US (1) US10145399B2 (ru)
EP (1) EP3114359B1 (ru)
CN (1) CN106104015B (ru)
AT (1) AT515304B1 (ru)
BR (1) BR112016019903B1 (ru)
CA (1) CA2940485C (ru)
ES (1) ES2784845T3 (ru)
RU (1) RU2680442C2 (ru)
WO (1) WO2015131218A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2736343C1 (ru) * 2020-04-03 2020-11-16 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Казанский государственный архитектурно-строительный университет" (КазГАСУ) Болтовое соединение

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202016105286U1 (de) * 2016-09-22 2018-01-09 Jörg Schwarzbich Toleranzausgleichselement
US10836473B2 (en) * 2017-10-24 2020-11-17 Embraer S.A. Mechanisms, systems and methods to allow step-ajdustment of aerodynamic surfaces
DE102017130998A1 (de) 2017-12-21 2019-06-27 Böllhoff Verbindungstechnik GmbH Befestigungsanordnung mit Winkelausgleichsfunktion
DE102018111049A1 (de) 2018-05-08 2019-11-14 Böllhoff Verbindungstechnik GmbH Verbindung zwischen zwei bauteilen mit toleranzausgleich sowie ein verbindungsverfahren hierfür
GB2578115A (en) * 2018-10-16 2020-04-22 Airbus Operations Ltd Modular attachment for leading and trailing edge structures
DE102019110201A1 (de) * 2019-04-17 2020-10-22 Witte Automotive Gmbh Toleranzausgleichsvorrichtung
CN110153947A (zh) * 2019-05-13 2019-08-23 上海佳慕汽车零部件有限公司 一种公差自动调整装置
DE102020133763A1 (de) 2020-12-16 2022-06-23 Böllhoff Verbindungstechnik GmbH Toleranzausgleichsanordnung
CN113057461B (zh) * 2021-04-23 2022-06-21 东易日盛智能家居科技有限公司 一种隐形连接的家具用复合板材
EP4095395B1 (en) 2021-05-27 2023-07-05 Böllhoff Verbindungstechnik GmbH Adjusting element, first component with adjusting element, connection structure comprising the first component, manufacturing method of the adjusting element and connection method
DE102021129082A1 (de) 2021-11-09 2023-05-11 Voith Patent Gmbh Buchsenvorrichtung, System und Verfahren zur Verstärkung eines Durchgangslochs eines Grundmaterials

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1982000324A1 (en) * 1980-07-24 1982-02-04 Bard R Aircraft floor panel installation system
DE10151383A1 (de) * 2001-10-18 2003-04-30 Boellhoff Gmbh Toleranzausgleichsanordnung
RU2401949C2 (ru) * 2005-09-28 2010-10-20 Эрбюс Франс Устройство, предназначенное для крепления легкой панели на опорном элементе
WO2013150016A1 (de) * 2012-04-03 2013-10-10 Böllhoff Verbindungstechnik GmbH Befestigungsanordnung mit toleranzausgleich sowie verfahren zur vormontage und montage

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3510916A (en) * 1965-06-21 1970-05-12 Shur Lok Corp Device for installing molded-in inserts in sandwich panels
US3606416A (en) * 1970-02-11 1971-09-20 Hi Shear Corp Honeycomb fastener
US4981735A (en) * 1989-09-05 1991-01-01 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Army Two piece threaded mounting insert with adhesive for use with honeycomb composite
US5288191A (en) * 1991-08-26 1994-02-22 Ewald Witte Gmbh & Co. Kg Device for the clamping attachment of spaced structural parts
US5378099A (en) * 1993-07-01 1995-01-03 Gauron; Richard F. Inset panel fastener with shoulder-engaging floating member
DE20313241U1 (de) * 2003-08-27 2004-12-30 Schwarzbich, Jörg Vorrichtung zum Verbinden von Bauteilen mit Blindnietbefestigung
DE10353376B4 (de) * 2003-11-14 2005-09-08 Airbus Deutschland Gmbh Vorrichtung und Verfahren zur mechanischen Verbindung von zwei Bauteilen
DE202005009017U1 (de) * 2005-06-08 2005-08-25 Böllhoff Verbindungstechnik GmbH Toleranzausgleichsanordnung aus Kunststoff
DE102006034463B3 (de) * 2006-07-26 2008-01-10 A. Raymond Et Cie Vorrichtung zum Befestigen eines Anbauteiles und eines Trägerteiles in einem Abstand voneinander
DE102007037242B4 (de) 2006-08-14 2019-05-29 Böllhoff Verbindungstechnik GmbH Befestigungseinrichtung mit Toleranzausgleich
DE202006012493U1 (de) * 2006-08-14 2006-11-02 Böllhoff Verbindungstechnik GmbH Befestigungseinrichtung mit Toleranzausgleich
DE202008011318U1 (de) * 2008-08-28 2008-11-06 Böllhoff Verbindungstechnik GmbH Befestigungsanordnung mit Toleranzausgleich
DE102008062894B4 (de) * 2008-12-12 2011-07-21 Hans und Ottmar Binder GbR (vertretungsberechtigte Gesellschafter: Hans Binder, 89558 Böhmenkirch; Ottmar Binder, 89558 Böhmenkirch), 89558 Distanzvorrichtung und Befestigungsanordnung mit Distanzvorrichtung
DE102008055526A1 (de) * 2008-12-15 2010-06-17 Witte-Velbert Gmbh & Co. Kg Vorrichtung zum verspannenden Verbinden von mit Abstand zueinanderliegenden Bauteilen
KR101086609B1 (ko) * 2009-06-01 2011-11-23 현대자동차주식회사 카울 크로스바 마운팅 조립체

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1982000324A1 (en) * 1980-07-24 1982-02-04 Bard R Aircraft floor panel installation system
DE10151383A1 (de) * 2001-10-18 2003-04-30 Boellhoff Gmbh Toleranzausgleichsanordnung
RU2401949C2 (ru) * 2005-09-28 2010-10-20 Эрбюс Франс Устройство, предназначенное для крепления легкой панели на опорном элементе
WO2013150016A1 (de) * 2012-04-03 2013-10-10 Böllhoff Verbindungstechnik GmbH Befestigungsanordnung mit toleranzausgleich sowie verfahren zur vormontage und montage

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2736343C1 (ru) * 2020-04-03 2020-11-16 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Казанский государственный архитектурно-строительный университет" (КазГАСУ) Болтовое соединение

Also Published As

Publication number Publication date
AT515304B1 (de) 2015-08-15
CN106104015B (zh) 2018-12-28
EP3114359A1 (de) 2017-01-11
ES2784845T3 (es) 2020-10-01
BR112016019903B1 (pt) 2021-11-03
RU2016139262A (ru) 2018-04-09
CN106104015A (zh) 2016-11-09
US10145399B2 (en) 2018-12-04
US20170016464A1 (en) 2017-01-19
CA2940485A1 (en) 2015-09-11
AT515304A4 (de) 2015-08-15
EP3114359B1 (de) 2020-02-26
CA2940485C (en) 2019-05-21
WO2015131218A1 (de) 2015-09-11
RU2016139262A3 (ru) 2018-07-25
BR112016019903A2 (ru) 2017-08-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2680442C2 (ru) Устройство для соединения структурного элемента с фиксирующим элементом с интервалом друг к другу
US10378570B2 (en) Securing pin for securing structural members
US9377047B2 (en) Through bolted connection hardware
US2700172A (en) Sectional grommet for reinforcing openings in panels and sheets
CA2183287C (en) Concrete form spacing fixture
KR20120092028A (ko) 텐션 클램프
US20160053791A1 (en) Attachment element
US9470254B2 (en) Combination having an anchor for panel-like components, and a fixing arrangement
HU220686B1 (hu) Vasalatrész
KR101519849B1 (ko) 건축용 패널 고정구조
KR100882567B1 (ko) 자기결착형 볼트 체결구조
GB2500473A (en) Handrail Connecting Device
JP7511646B2 (ja) アンカーアセンブリ
EP3333434B1 (en) Wall fixings
EP2788630A1 (en) An anchoring system
KR101820438B1 (ko) 처짐 방지용 앵커볼트
US11680598B2 (en) Fixing device
TW392031B (en) Fitting component
GB2044876A (en) Fastening means
CN103291705A (zh) 管材紧固连接配件
WO2023139396A2 (en) Securing unit for securing load-bearing and thermal insulation elements to supporting structures
KR20220075768A (ko) 볼트 어셈블리
KR20210054391A (ko) 철근 연결용 반나사식 원터치 커플러
NL1019306C2 (nl) Werkwijze voor het bevestigen van een eerste deel aan een tweede deel alsmede bij deze werkwijze te gebruiken combinatie van een bout en een huls.
GB2539695A (en) A bush and clamp assembly