RU2678524C1 - Фрикционное изделие - Google Patents

Фрикционное изделие Download PDF

Info

Publication number
RU2678524C1
RU2678524C1 RU2018108347A RU2018108347A RU2678524C1 RU 2678524 C1 RU2678524 C1 RU 2678524C1 RU 2018108347 A RU2018108347 A RU 2018108347A RU 2018108347 A RU2018108347 A RU 2018108347A RU 2678524 C1 RU2678524 C1 RU 2678524C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
layer
friction element
metal frame
composite friction
polymer composite
Prior art date
Application number
RU2018108347A
Other languages
English (en)
Inventor
Михаил Захарович Левит
Кирилл Михайлович Левит
Вера Ивановна Изюмова
Татьяна Павловна Перевозчикова
Евгений Григорьевич Пивень
Original Assignee
Акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (АО "ТИИР")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (АО "ТИИР") filed Critical Акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (АО "ТИИР")
Priority to RU2018108347A priority Critical patent/RU2678524C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2678524C1 publication Critical patent/RU2678524C1/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00Parts or details
    • F16D65/02Braking members; Mounting thereof
    • F16D65/04Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D69/00Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
    • F16D69/02Composition of linings ; Methods of manufacturing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)

Abstract

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к фрикционным изделиям, содержащим полимерный композиционный фрикционный элемент, совмещенный с металлическим каркасом. Фрикционное изделие состоит из металлического каркаса и полимерного композиционного фрикционного элемента, выполненного из пяти слоев: клеевой слой наносится на металлический каркас, далее подслой, рабочий слой, наружный слой и дополнительный слой из полимерного композита рабочего слоя, предварительно подвергнутого деструктурирующему термическому воздействию, находящийся между рабочим слоем и наружным слоем. Достигается повышение сжимаемости поверхностных слоев композиционного фрикционного элемента изделия, снижение вибраций и звуковых явлений при эксплуатации изделий.

Description

Заявляемое изобретение относится к машиностроению, а именно к фрикционным изделиям, содержащим полимерный композиционный фрикционный элемент, совмещенный с металлическим каркасом, и эксплуатирующимся во фрикционных узлах различных машин и оборудования (колодки дисковых и барабанных тормозов автомобилей и т.д.).
Аналогом заявляемого изобретения является фрикционное изделие, содержащее металлический каркас и полимерный композиционный фрикционный элемент, состоящий из трех слоев, при этом слой, размещенный между рабочим слоем и слоем, контактирующим с металлическим каркасом, имеет отношение матрицы к наполнителям большее, чем в рабочем слое, но меньшее, чем в слое, контактирующем с металлическим каркасом (см. патент РФ №2283974, МПК F16D 69/02, 2006 г.). Существенные признаки аналога «металлический каркас, полимерный композиционный фрикционный элемент, слои, слой, размещенный между рабочим слоем и слоем, контактирующим с металлическим каркасом, имеет отношение матрицы к наполнителям большее, чем в рабочем слое, но меньшее, чем в слое, контактирующем с металлическим каркасом» совпадают с существенными признаками заявляемого изобретения.
Недостатком аналога являются повышенные вибрации и звуковые явления в процессе эксплуатации, особенно в период приработки, из-за недостаточной демпфирующей способности слоистого полимерного композиционного фрикционного элемента.
Наиболее близким аналогом заявляемого изобретения является фрикционное изделие, содержащее металлический каркас и расположенный на металлическом каркасе полимерный композиционный фрикционный элемент, выполненный из четырех слоев, включая размещенный на рабочей поверхности полимерного композиционного фрикционного элемента слой, выполненный из неотвержденного полимера матрицы композиционного фрикционного элемента и наполнителя (или наполнителей), при этом этот слой имеет массовое отношение полимера матрицы к наполнителю (или наполнителям) большее, чем отношение полимерной матрицы к наполнителям в слоях полимерного композиционного фрикционного элемента, размещенных между слоем на рабочей поверхности и слоем, контактирующим с металлическим каркасом (см. патент РФ №2283973, МПК F16D 69/02, 2006 г.). Существенные признаки наиболее близкого аналога «металлический каркас, полимерный композиционный фрикционный элемент, выполненный из слоев, размещенный на противоположной каркасу поверхности полимерного композиционного фрикционного элемента слой, выполненный из неотвержденного полимера матрицы композиционного фрикционного элемента и наполнителя (наполнителей), этот слой имеет массовое отношение полимера матрицы к наполнителю (наполнителям) большее, чем отношение полимерной матрицы к наполнителям в слоях полимерного композиционного фрикционного элемента, размещенных между слоем на рабочей поверхности и слоем, контактирующим с металлическим каркасом» совпадают с существенными признаками заявляемого изобретения.
Недостатком наиболее близкого аналога также является возможность повышенных вибраций и звуковых явлений при эксплуатации, особенно в период приработки, из-за недостаточной демпфирующей способности слоистого композиционного фрикционного элемента.
Задачей, на решение которой направлено заявляемое изобретение, является улучшение эксплуатационных характеристик изделия, особенно в процессе приработки, путем снижения вибраций и звуковых явлений за счет повышения демпфирующей способности слоистого полимерного композиционного фрикционного элемента изделия.
Для достижения указанного технического результата во фрикционном изделии, включающем металлический каркас и полимерный композиционный фрикционный элемент, выполненный из слоев, при этом слой, размещенный на противоположной каркасу поверхности полимерного композиционного фрикционного элемента, выполнен из неотвержденного полимера матрицы композиционного фрикционного элемента и наполнителя (наполнителей) с массовым соотношением полимера матрицы к наполнителю (наполнителям) большим, чем соотношение полимерной матрицы к наполнителям в слоях полимерного композиционного фрикционного элемента, размещенных между слоем на рабочей поверхности и слоем, контактирующим с металлическим каркасом, при этом между слоем, размещенным на противоположной каркасу поверхности полимерного композиционного фрикционного элемента и противоположной каркасу поверхностью композиционного фрикционного элемента размещен дополнительный слой из полимерного композита композиционного фрикционного элемента, предварительно подвергнутого деструктурирующему термическому воздействию.
Существенные признаки заявляемого изобретения «между слоем, размещенным на противоположной каркасу поверхности полимерного композиционного фрикционного элемента и противоположной каркасу поверхностью композиционного фрикционного элемента размещен дополнительный слой из полимерного композита композиционного фрикционного элемента, предварительно подвергнутого деструктурирующему термическому воздействию» являются отличительными от признаков наиболее близкого аналога.
Фрикционное изделие содержит металлический каркас, совмещенный (например, путем приформовывания) с полимерным композиционным фрикционным элементом, выполненным из полимерного композита (композитов). В качестве полимерной матрицы композита может использоваться резит фенолформальдегидной смолы. В качестве наполнителей могут использоваться дисперсные и дисперсные волокнистые материалы (технический углерод, барит, полиарамидные волокна, стальной порошок и т.д.). Композиционный фрикционный элемент выполнен из пяти слоев, продольных металлическому каркасу: слоя, контактирующего с металлическим каркасом; рабочего слоя; слоя, размещенного между рабочим слоем и слоем, контактирующим с металлическим каркасом (так называемого подслоя); наружного слоя, размещенного на рабочей поверхности изделия; дополнительного слоя, размещенного между наружным слоем и рабочим слоем. При этом рабочий слой и подслой выполнены из полимерного композита, включающего 5÷40 масс. % полимерной матрицы из резита фенолформальдегидной смолы и 60÷95 масс. % наполнителей. Слой композиционного фрикционного элемента, контактирующий с каркасом, выполнен из полимерного композита, имеющего следующее соотношение между матрицей и наполнителем (единственным наполнителем или несколькими наполнителями): 77÷100 масс. % полимерной матрицы из резита фенолформальдегидной смолы, 0÷33 масс. % наполнителя. Слой, размещенный на рабочей поверхности, выполнен из неотвержденной фенолформальдегидной смолы (77÷100 масс. %) и наполнителя (0÷33 масс. %). Между рабочим слоем и наружным слоем размещен дополнительный слой, выполненный из композита рабочего слоя, подвергнутого предварительно термическому деструктурирующему воздействию (температура воздействия 600÷700°C; время воздействия 30÷50 сек.).
Изготавливаться заявляемое фрикционное изделие может известными методами, например, приформовыванием к металлическому каркасу формовочных смесей. При этом поверхность металлического каркаса, к которой приформовывается композиционный фрикционный элемент, предварительно покрывается полимерной композицией соответствующего состава. Затем на каркас наносится подслой и рабочий слой из композиций соответствующего состава, и осуществляется формование и термообработка. Затем рабочая поверхность изделия подвергается термическому деструктурирующему воздействию и на нее наносится поверхностный слой.
Конкретным примером заявляемого фрикционного изделия является колодка дискового тормоза, содержащая плоский металлический каркас и фрикционный элемент, состоящий из пяти слоев. Слой, контактирующий с металлическим каркасом, толщина слоя ≈0,5 мм, слой включает ≈80 масс. % полимерной матрицы из резита фенолформальдегидной смолы и ≈20 масс. % технического углерода. Подслой толщиной 2÷3 мм, подслой включает ≈30 масс. % полимерной матрицы из резита фенолформальдегидной смолы и ≈70 масс. % волокнистых и порошкообразных наполнителей. Рабочий слой толщиной ≈30 мм, рабочий слой включает ≈20 масс. % полимерной матрицы из резита фенолформальдегидной смолы и ≈80 масс. % наполнителей. Дополнительный слой толщиной ≈0,5 мм представляет собой поверхностную часть рабочего слоя, подвергнутую деструктивному термическому воздействию при температуре ≈650°С в течение ≈45 сек. Поверхностный слой толщиной ≈0,5 мм, включает ≈80 масс. % фенолформальдегидной смолы и ≈20 масс. % технического углерода. Выполняется этот слой путем нанесения на подвергнутую деструктивному термическому воздействию поверхность рабочего слоя раствора смолы, содержащего наполнитель, с последующей сушкой от растворителя.
В результате повышается сжимаемость поверхностных слоев композиционного фрикционного элемента изделия, так как в результате термического деструктурирования существенно повышается сжимаемость материала, что повышает демпфирующую способность и снижает возможность повышенной вибрации (и связанных с ней звуковых явлений) во время эксплуатации, особенно в период приработки.

Claims (1)

  1. Фрикционное изделие, включающее металлический каркас и полимерный композиционный фрикционный элемент, выполненный из слоев, при этом размещенный на противоположной каркасу рабочей поверхности полимерного композиционного фрикционного элемента слой выполнен из неотвержденного полимера матрицы композиционного фрикционного элемента и наполнителя с массовым соотношением полимера матрицы к наполнителю большим, чем в слоях полимерного композиционного фрикционного элемента, размещенных между слоем на рабочей поверхности и слоем, контактирующим с металлическим каркасом, отличающееся тем, что между слоем, размещенным на противоположной каркасу поверхности полимерного композиционного фрикционного элемента и противоположной каркасу поверхностью композиционного фрикционного элемента размещен дополнительный слой из полимерного композита композиционного фрикционного элемента, предварительно подвергнутого деструктурирующему термическому воздействию.
RU2018108347A 2018-03-06 2018-03-06 Фрикционное изделие RU2678524C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018108347A RU2678524C1 (ru) 2018-03-06 2018-03-06 Фрикционное изделие

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018108347A RU2678524C1 (ru) 2018-03-06 2018-03-06 Фрикционное изделие

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2678524C1 true RU2678524C1 (ru) 2019-01-29

Family

ID=65273486

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018108347A RU2678524C1 (ru) 2018-03-06 2018-03-06 Фрикционное изделие

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2678524C1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU209228U1 (ru) * 2021-09-09 2022-02-08 Акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (АО "ТИИР") Фрикционное изделие
RU226426U1 (ru) * 2024-03-12 2024-06-04 Акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (АО "ТИИР") Колодка дискового тормоза

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5289904A (en) * 1992-08-28 1994-03-01 Harrison Everett W Sound dampener for disk brakes
US5939179A (en) * 1995-03-29 1999-08-17 Nichias Corporation Constraint type vibration damping material
RU2283973C1 (ru) * 2005-04-07 2006-09-20 Открытое акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (ОАО "ТИИР") Фрикционное изделие
RU2283974C1 (ru) * 2005-04-07 2006-09-20 Открытое акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (ОАО "ТИИР") Фрикционное изделие

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5289904A (en) * 1992-08-28 1994-03-01 Harrison Everett W Sound dampener for disk brakes
US5939179A (en) * 1995-03-29 1999-08-17 Nichias Corporation Constraint type vibration damping material
RU2283973C1 (ru) * 2005-04-07 2006-09-20 Открытое акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (ОАО "ТИИР") Фрикционное изделие
RU2283974C1 (ru) * 2005-04-07 2006-09-20 Открытое акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (ОАО "ТИИР") Фрикционное изделие

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU209228U1 (ru) * 2021-09-09 2022-02-08 Акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (АО "ТИИР") Фрикционное изделие
RU226426U1 (ru) * 2024-03-12 2024-06-04 Акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (АО "ТИИР") Колодка дискового тормоза

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69612186D1 (de) Zusammensetzung für reibungsmaterialien und damit hergestellten gegenständen
US8222317B2 (en) Wet friction material
JPS5998188A (ja) 乾式クラッチ面材
RU2678524C1 (ru) Фрикционное изделие
RU2283974C1 (ru) Фрикционное изделие
RU2575971C1 (ru) Колодка тормозная
RU2283973C1 (ru) Фрикционное изделие
RU2535805C1 (ru) Фрикционное изделие
RU2535808C1 (ru) Фрикционное изделие
NL193700C (nl) Remblok.
RU208906U1 (ru) Фрикционное изделие
RU2691550C1 (ru) Фрикционное изделие
RU2677825C1 (ru) Фрикционное изделие
JP2021191971A (ja) ブレーキパッド用減衰ないし中間層のための減衰材
KR101437401B1 (ko) 디스크 브레이크 심 및 이의 제조 방법
RU2558520C1 (ru) Фрикционное изделие
RU2623787C1 (ru) Фрикционное изделие
RU2691526C1 (ru) Фрикционное изделие
RU216081U1 (ru) Фрикционное изделие
RU212854U1 (ru) Фрикционное изделие
RU209473U1 (ru) Фрикционное изделие
JP2004125081A (ja) ディスクブレーキパッド
RU2290546C1 (ru) Фрикционное изделие
RU2190788C2 (ru) Фрикционное изделие
RU209474U1 (ru) Колодка дискового тормоза