RU2677940C2 - Модульное инфраструктурное устройство, инфраструктурная система, а также способ эксплуатации инфраструктурного устройства - Google Patents

Модульное инфраструктурное устройство, инфраструктурная система, а также способ эксплуатации инфраструктурного устройства Download PDF

Info

Publication number
RU2677940C2
RU2677940C2 RU2017108964A RU2017108964A RU2677940C2 RU 2677940 C2 RU2677940 C2 RU 2677940C2 RU 2017108964 A RU2017108964 A RU 2017108964A RU 2017108964 A RU2017108964 A RU 2017108964A RU 2677940 C2 RU2677940 C2 RU 2677940C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
infrastructure
units
unit
modular
user
Prior art date
Application number
RU2017108964A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2017108964A3 (ru
RU2017108964A (ru
Inventor
Тобиас МАУРУС
Original Assignee
Тобиас МАУРУС
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Тобиас МАУРУС filed Critical Тобиас МАУРУС
Publication of RU2017108964A3 publication Critical patent/RU2017108964A3/ru
Publication of RU2017108964A publication Critical patent/RU2017108964A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2677940C2 publication Critical patent/RU2677940C2/ru

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30—Constructional details of charging stations
    • B60L53/305—Communication interfaces
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/50—Charging stations characterised by energy-storage or power-generation means
    • B60L53/51—Photovoltaic means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/60—Monitoring or controlling charging stations
    • B60L53/68—Off-site monitoring or control, e.g. remote control
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/18—Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H1/00—Buildings or groups of buildings for dwelling or office purposes; General layout, e.g. modular co-ordination or staggered storeys
    • E04H1/12—Small buildings or other erections for limited occupation, erected in the open air or arranged in buildings, e.g. kiosks, waiting shelters for bus stops or for filling stations, roofs for railway platforms, watchmen's huts or dressing cubicles
    • E04H1/1205—Small buildings erected in the open air
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H1/00—Buildings or groups of buildings for dwelling or office purposes; General layout, e.g. modular co-ordination or staggered storeys
    • E04H1/12—Small buildings or other erections for limited occupation, erected in the open air or arranged in buildings, e.g. kiosks, waiting shelters for bus stops or for filling stations, roofs for railway platforms, watchmen's huts or dressing cubicles
    • E04H1/1205—Small buildings erected in the open air
    • E04H1/1233—Shelters for filling stations
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2250/00—Driver interactions
    • B60L2250/16—Driver interactions by display
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/02—Small garages, e.g. for one or two cars
    • E04H6/025—Small garages, e.g. for one or two cars in the form of an overhead canopy, e.g. carports
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J2310/00—The network for supplying or distributing electric power characterised by its spatial reach or by the load
    • H02J2310/10—The network having a local or delimited stationary reach
    • H02J2310/20—The network being internal to a load
    • H02J2310/22—The load being a portable electronic device
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J2310/00—The network for supplying or distributing electric power characterised by its spatial reach or by the load
    • H02J2310/40—The network being an on-board power network, i.e. within a vehicle
    • H02J2310/48—The network being an on-board power network, i.e. within a vehicle for electric vehicles [EV] or hybrid vehicles [HEV]
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/0013—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries acting upon several batteries simultaneously or sequentially
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
    • Y02T90/167—Systems integrating technologies related to power network operation and communication or information technologies for supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles, i.e. smartgrids as interface for battery charging of electric vehicles [EV] or hybrid vehicles [HEV]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y04—INFORMATION OR COMMUNICATION TECHNOLOGIES HAVING AN IMPACT ON OTHER TECHNOLOGY AREAS
    • Y04S—SYSTEMS INTEGRATING TECHNOLOGIES RELATED TO POWER NETWORK OPERATION, COMMUNICATION OR INFORMATION TECHNOLOGIES FOR IMPROVING THE ELECTRICAL POWER GENERATION, TRANSMISSION, DISTRIBUTION, MANAGEMENT OR USAGE, i.e. SMART GRIDS
    • Y04S30/00—Systems supporting specific end-user applications in the sector of transportation
    • Y04S30/10—Systems supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles
    • Y04S30/12—Remote or cooperative charging

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Beverage Vending Machines With Cups, And Gas Or Electricity Vending Machines (AREA)
  • Control Of Vending Devices And Auxiliary Devices For Vending Devices (AREA)
  • Remote Monitoring And Control Of Power-Distribution Networks (AREA)
  • Programmable Controllers (AREA)
  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
  • Accommodation For Nursing Or Treatment Tables (AREA)
  • Manipulator (AREA)

Abstract

Группа изобретений относится к модульному инфраструктурному устройству, инфраструктурной системе, а также к способу эксплуатации инфраструктурного устройства. Модульное инфраструктурное устройство включает в себя минимум один базовый блок, несколько инфраструктурных блоков, минимум один блок собственного снабжения, центральное устройство и платежную систему с радиочастотной идентификацией. Базовый блок включает в себя два или более несущих элементов, которые несут один или несколько кровельных элементов. Базовый блок включает в себя блок защитного перекрытия, посредством которого образована область защитного перекрытия. Инфраструктурный блок, включает в себя одну или несколько соединительных установок для соединения одного или нескольких инфраструктурных блоков с одним или несколькими пользовательскими блоками. Блок собственного снабжения служит для производства и/или предоставления электрической энергии. Центральное устройство соединено с несколькими инфраструктурными блоками, минимум с одним пользовательским блоком и минимум с одним блоком собственного снабжения. Центральное устройство и инфраструктурный блок выполнены и настроены таким образом, что режим работы, обслуживание и эксплуатация инфраструктурных блоков и блоков собственного снабжения регистрируются, управляются, регулируются и/или сообщаются вышестоящей мониторинговой системе посредством центрального устройства, а также регистрируется полученная лицом или пользовательским блоком инфраструктурная услуга. Достигается предоставление инфраструктурного устройства, имеющего гибкое применение и изменяемую конструкцию. 3 н. и 4 з.п. ф-лы, 6 ил.

Description

Данное изобретение относится к инфраструктурному устройству. Такое инфраструктурное устройство служит, прежде всего, для снабжения расходными средствами лиц или предметов. Например, бензоколонки следует рассматривать в качестве инфраструктурного устройства для снабжения транспортных средств топливом и/или током.
В основе данного изобретения лежит задача предоставления инфраструктурного устройства, которое имеет изменяемую конструкцию, а также является гибко применяемым и способным к расширению.
Эта задача согласно изобретению решена посредством модульного инфраструктурного устройства, включающего в себя:
- по меньшей мере один базовый блок, включающий в себя два или более несущих элементов, которые несут один или несколько кровельных элементов, так что базовый блок включает в себя блок защитного перекрытия, посредством которого образована область защитного перекрытия;
- несколько инфраструктурных блоков, включающих в себя одну или несколько соединительных установок для соединения одного или нескольких инфраструктурных блоков с одним или несколькими пользовательскими блоками;
- один или несколько блоков собственного снабжения для производства и/или предоставления электрической энергии;
- центральное устройство, которое соединено с несколькими инфраструктурными блоками, одним или несколькими пользовательскими блоками и одним или несколькими блоками собственного снабжения, причем центральное устройство и несколько инфраструктурных блоков выполнены и настроены таким образом, что
а) режим работы, обслуживание и использование нескольких инфраструктурных блоков и одного или нескольких блоков собственного снабжения регистрируется, управляется, регулируется и/или сообщается вышестоящей мониторинговой системе посредством центрального устройства;
б) регистрируется полученная лицом или пользовательским блоком инфраструктурная услуга;
- платежную систему с радиочастотной идентификацией, монетоприемником, банкнотоприемником, считывателем магнитных карт, кредитных карт и/или подключением смартфона (приложения) для расчета за полученные инфраструктурные услуги.
Один или нескольким инфраструктурных блоков, предпочтительно, служат для снабжения лиц или предметов электрической энергией, данными, информацией, продуктами питания, предметами потребления и/или расходными средствами. Кроме того, может быть предусмотрено, что один или несколько инфраструктурных блоков служат для хранения предметов.
Один или несколько инфраструктурных блоков, а прежде всего все модульное инфраструктурное устройство, предпочтительно, выполняют и располагают стационарным образом.
Инфраструктурное устройство, предпочтительно, является местом сбора или местом пребывания лиц или предметов, в котором производится снабжение электрической энергией, данными, информацией, продуктами питания, предметами потребления и/или расходными средствами.
Базовый блок включает в себя, прежде всего, шкаф или каркас для приема и/или размещения одного или нескольких инфраструктурных блоков.
Кроме того, базовый блок, предпочтительно, служит для приема и/или размещения одного или нескольких блоков энергоснабжения, прежде всего блоков собственного снабжения инфраструктурного устройства.
Базовый блок, предпочтительно, образует перекрытие или, по меньшей мере, частичное или полное защитное ограждение для одного или нескольких инфраструктурных блоков инфраструктурного устройства.
Прежде всего, может быть предусмотрено, что посредством базового блока образуется область пребывания, прежде всего, перекрытая область пребывания для лиц и/или предметов, например транспортных средств.
Один или несколько инфраструктурных блоков, предпочтительно, включают в себя коммуникационный блок, информационный блок, блок хранения, индикаторный блок и/или выдающую установку.
Выдающая установка представляет собой, например, торговый автомат для продажи продуктов питания, прежде всего блюд и/или напитков, или расходных средств, прежде всего смазочных материалов, средств для очистки, средств против замерзания и т.д. для транспортных средств.
Коммуникационный блок представляет собой, например, блок взаимодействия, посредством которого лицо может взаимодействовать с инфраструктурным устройством, прежде всего с одним или несколькими инфраструктурными блоками.
Альтернативно или дополнительно этому, может быть предусмотрено, что коммуникационный блок является установкой, посредством которой лицо может общаться с другими лицами.
Информационный блок, предпочтительно, является установкой, посредством которой лицу предоставляется, прежде всего сообщается, информация.
Информационный блок может быть, например, представлен рекламной панелью или рекламным щитом или информационным дисплеем.
Блок хранения представлен, прежде всего, запираемой ячейкой, в которой лица могут депонировать и надежно хранить предметы.
Индикаторный блок представлен, прежде всего, дисплейной установкой.
Посредством индикаторного блока, предпочтительно, могут отображаться данные, которые относятся к использованию одного или нескольких инфраструктурных блоков инфраструктурного устройства или к обращению с ними.
С помощью индикаторного блока лицо может осведомляться, прежде всего, о состоянии одного или нескольких инфраструктурных блоков или всего инфраструктурного устройства.
Например, может быть предусмотрено, что один или несколько инфраструктурных блоков включают в себя беспроводную или проводную соединительную установку для снабжения пользовательского блока, например, данными и/или электрической энергией. Прежде всего, выполненный в виде транспортного средства пользовательский блок может снабжаться, таким образом, электрической энергией и/или жидким топливом.
Соединительная установка делает возможным, прежде всего, электрическое соединение между инфраструктурным блоком и пользовательским блоком.
Альтернативно или дополнительно этому, может быть предусмотрено, что одна или несколько соединительных установок делают возможным эффективное технически-информационное и/или проточное соединение между одним или несколькими инфраструктурными блоками и одним или несколькими пользовательскими блоками.
Посредством одного или нескольких инфраструктурных блоков, предпочтительно, является/являются поставляемой/поставляемыми электрическая энергия, данные, информация, продукты питания, предметы потребления и/или расходные средства для одного или нескольких пользовательских блоков и/или для одного или нескольких лиц.
Прежде всего, может быть предусмотрено, что посредством одного или нескольких инфраструктурных блоков является/являются подаваемой/подаваемыми электрическая энергия, данные, информация, продукты питания, предметы потребления и/или расходные средства к одному или нескольким пользовательским блокам и/или к одному или нескольким лицам.
Например, для этого может быть предусмотрено, что один или несколько пользовательских блоков посредством одной или нескольких соединительных установок присоединены к одному или нескольким инфраструктурным блокам для передачи, например, электрической энергии для предоставления возможности доступа к интернету или иного коммуникационного доступа или для передачи иной информации и данных.
Один или несколько пользовательских блоков могут быть выполнены, например, в виде транспортных средств.
Кроме того, может быть предусмотрено, что один или несколько пользовательских блоков являются смартфонами или иными портативными электронными приборами.
Один или несколько пользовательских блоков, предпочтительно, являются мобильными блоками.
Посредством модульного инфраструктурного устройства предоставляется инфраструктура, предпочтительно, для эксплуатации одного или нескольких пользовательских блоков.
Блок собственного снабжения представлен, прежде всего, блоком фотовольтаики, блоком ветровой энергии и/или установкой для накопления энергии.
Посредством блока собственного снабжения является производимой (вырабатываемой) и/или поставляемой энергия, прежде всего, для эксплуатации модульного инфраструктурного устройства и/или для снабжения предметов, прежде всего пользовательских блоков.
Может быть предусмотрено, что по меньшей мере один базовый блок включает в себя несколько подготовленных гнезд и/или мест крепления для приема и/или крепления различных разновидностей инфраструктурных блоков. За счет этого различные инфраструктурные блоки могут быть размещены и введены в эксплуатацию в базовом блоке простым образом. Прежде всего, инфраструктурные блоки в уже законченном модульном инфраструктурном устройстве также могут быть расширены простым образом.
Может быть предусмотрено, что по меньшей мере один базовый блок модульного инфраструктурного устройства, как таковой, выполнен модульным.
Базовый блок в этом случае является, прежде всего, масштабируемым и/или расширяемым.
Например, может быть предусмотрено, что базовый блок включает в себя несущие элементы, а также один или несколько кровельных элементов, которые выполняют таким образом, что, например, уже существующие несущие элементы имеют гнезда для последующих кровельных элементов так, что предоставляется возможность простого и произвольного дооснащения базового блока.
В одном варианте осуществления изобретения предусмотрено, что модульное инфраструктурное устройство включает в себя центральное устройство, которое соединено или выполнено с возможностью соединения с одним или несколькими инфраструктурными блоками и/или несколькими пользовательскими блоками и/или одним или несколькими блоками собственного снабжения.
Как указано выше, центральное устройство выполнено и настроено таким образом, что режим работы, обслуживание и/или использование одного или нескольких инфраструктурных блоков и/или одного или нескольких блоков собственного снабжения регистрируется, управляется, регулируется и/или сообщается вышестоящей мониторинговой системе посредством центрального устройства.
Предпочтительно, все инфраструктурные блоки инфраструктурного устройства выполнены и настроены таким образом, что посредством центрального устройства может быть зарегистрирована полученная лицом или пользовательским блоком произведенная инфраструктурой работа. Кроме того, предпочтительно, могут быть зарегистрированы данные пользователя и/или расчетные данные для обеспечения возможности вычисления полученной произведенной инфраструктурой работы.
Как указано выше, в составе инфраструктурного устройства предусмотрена платежная система с радиочастотной идентификацией, монетоприемником, банкнотоприемником, считывателем магнитных карт, кредитных карт и/или подключением смартфона (приложения) для расчета за полученные инфраструктурные услуги.
Модульное инфраструктурное устройство подходит, прежде всего, для применения в инфраструктурной системе.
Поэтому данное изобретение относится также к инфраструктурной системе, которая включает в себя одно или несколько модульных инфраструктурных устройств согласно изобретению.
Инфраструктурная система включает в себя, прежде всего, вышестоящую мониторинговую систему, посредством которой является возможным управление и/или регулировка и/или наблюдение по отношению к нескольким инфраструктурным устройствам.
Предпочтительно, инфраструктурная система согласно изобретению имеет отдельные или некоторые из числа описанных в связи с модульным инфраструктурным устройством согласно изобретению признаки и/или преимущества.
Кроме того, данное изобретение относится к способу эксплуатации одного или нескольких инфраструктурных устройств. В этой связи, в основе этого изобретения лежит задача предоставления способа, посредством которого одно или несколько инфраструктурных устройств могут эксплуатироваться простым и эффективным образом.
Эта задача согласно изобретению решена посредством того, что способ эксплуатации одного или нескольких инфраструктурных устройств, прежде всего модульных инфраструктурных устройств согласно изобретению, включает в себя следующее:
- предоставление одного или нескольких инфраструктурных блоков инфраструктурного устройства для снабжения лиц или предметов электрической энергией, данными, информацией, продуктами питания, предметами потребления и/или расходными средствами,
- регистрация, управление и/или регулирование режима работы, обслуживания и/или использования одного или нескольких инфраструктурных блоков посредством центрального устройства, прежде всего с использованием полученных от лица или пользовательского блока данных.
Предпочтительно, способ согласно изобретению имеет отдельные или некоторые из числа описанных в связи с модульным инфраструктурным устройством согласно изобретению и/или инфраструктурной системой согласно изобретению признаки и/или преимущества.
Может быть выгодным, когда способ эксплуатации одного или нескольких инфраструктурных устройств является также способом эксплуатации инфраструктурной системы, прежде всего инфраструктурной системы согласно изобретению. В рамках этого способа несколько инфраструктурных устройств управляются и/или регулируются и/или координируются друг с другом и/или оцениваются посредством вышестоящего управления, прежде всего вышестоящей мониторинговой системы, прежде всего, с учетом энергетической эффективности всей инфраструктурной системы.
Один или несколько инфраструктурных блоков, предпочтительно, могут иметь отдельные или некоторые из числа описанных в последующем компонентов: электрозарядную стойку, запираемую ячейку, экран, торговый автомат для продуктов питания, торговый автомат для автомобильных сопутствующих средств, банкомат, автомат по продаже билетов, компрессор, прибор проверки давления воздуха, пылесос, осветительный прибор, индикатор состояния, прежде всего светодиодный световой прибор индикации состояния, беспроводную локальную сеть, хот-спот (хот-спот на основе беспроводной локальной сети или Wi-Fi), камеру видеонаблюдения.
Один или несколько инфраструктурных блоков, предпочтительно, включают в себя установку аутентификации для регистрации персональных данных и/или данных пользовательских блоков и/или для контроля над ними.
Модульное инфраструктурное устройство, предпочтительно, предлагает пространственную интеграцию большого числа компонентов для обеспечения большого числа возможностей применения и мест расположения.
Электросетевое присоединение, установка выработки электроэнергии и/или интерфейсы данных, предпочтительно, являются совместно используемыми несколькими лицами и/или несколькими пользовательскими блоками.
Инфраструктурное устройство согласно изобретению может быть расширено, прежде всего, модульным образом.
Инфраструктурное устройство, предпочтительно, служит для устойчивого к атмосферным воздействиям размещения, и одновременно, для снабжения функциональных компонентов на открытой местности энергией, а также для предоставления широкополосного коммуникационного присоединения.
Один или несколько инфраструктурных блоков, предпочтительно, могут содержать другие системы накопления энергии, информационно-технические сетевые компоненты, приборы представления изображения, приборы измерительной техники, техники управления и/или техники автоматического регулирования и т.д.
Предпочтительно, один или несколько инфраструктурных блоков выполнен и настроен таким образом, что они могут иметь автоматизированный режим эксплуатации и входить во взаимодействие с лицами (операторами или пользователями).
Предпочтительно, блоки собственного снабжения инфраструктурной установки согласно изобретению наделены такими размерами, что является возможным энергонезависимый способ эксплуатации инфраструктурного устройства. Инфраструктурное устройство может эксплуатироваться в этом случае, прежде всего, без подключения к электросети. Электросетевое присоединение в этом случае, предпочтительно, является излишним.
Модульное инфраструктурное устройство подходит, прежде всего, для использования в качестве зарядной станции для электромобилей, причем использующие электромобили лица, например, во время процесса зарядки могут использовать другие инфраструктурные блоки инфраструктурного устройства, например функциональные блоки, которые обслуживают потребности повседневной жизни. К числу таковых, прежде всего, относятся запираемые ячейки, торговые автоматы, зарядные приспособления для портативных электроприборов или информационные экраны.
Базовый блок и/или один или несколько инфраструктурных блоков, предпочтительно, включают в себя, кроме того, скамейку для лиц, а также одну или несколько замковых дуг или замковых точек крепления для присоединения и надежного прикрепления предметов, например велосипедов.
Кроме того, может быть предусмотрено, что базовый блок и один или несколько инфраструктурных блоков включают в себя мусорное ведро, пепельницу, подключение к водопроводу, пылесос и/или прибор проверки давления воздуха.
Инфраструктурный блок для хранения предметов может быть выполнен, например, в виде запираемой ячейки. Такая запираемая ячейка, предпочтительно, имеет такие размеры, что в каждом случае в ней можно разместить шлем и сумку или рюкзак. Кроме того, запираемая ячейка может быть снабжена, например, штепсельной розеткой для целей зарядки или может иметь функцию охлаждения.
Может быть выгодным, когда каждый инфраструктурный блок включает в себя индикаторный блок, посредством которого лицо, прежде всего потенциальный пользователь, может без труда распознавать состояние, прежде всего готовность к эксплуатации или готовность к использованию, инфраструктурного блока. Такой индикаторный блок может быть представлен, прежде всего, жидкокристаллическим или светодиодным индикаторным устройством с цветовым кодированием, причем, например, зеленый свет сигнализирует о функциональной готовности и о готовности к использованию, в то время как, например, оранжевый или красный свет сигнализирует о неполадке или о уже производящемся использовании.
Альтернативно или дополнительно этому, для инфраструктурного устройства в целом может быть предусмотрен центральный индикаторный блок для нескольких, прежде всего всех, инфраструктурных блоков.
Кроме того, базовый блок может образовывать, например, перекрытие и/или защитное ограждение для тележек для покупок, велосипедов и/или автомобилей.
Другие предпочтительные признаки и/или преимущества изобретения являются предметом последующего описания и графических представлений вариантов осуществления.
На чертежах показано:
Фиг. 1 схематическое перспективное изображение первого варианта осуществления модульного инфраструктурного устройства,
Фиг. 2 схематический вид спереди на модульное инфраструктурное устройство на фиг. 1, причем пунктирными линиями представлены дополнительные инфраструктурные блоки инфраструктурного устройства, а также расширение базового блока инфраструктурного устройства,
Фиг. 3 схематическое изображение электрического построения инфраструктурного устройства,
Фиг. 4 схематическое изображение электрического построения инфраструктурного блока инфраструктурного устройства,
Фиг. 5 схематическое изображение мониторинговой системы инфраструктурной системы, которая включает в себя несколько инфраструктурных устройств, и
Фиг. 6 схематическое перспективное изображение инфраструктурного устройства, которое снабжено большим числом инфраструктурных блоков.
Одинаковые или функционально эквивалентные элементы снабжены на всех чертежах одинаковыми ссылочными обозначениями.
Представленный на фиг. 1-4 вариант осуществления обозначенного, в целом, ссылочным обозначением 100 инфраструктурного устройства включает в себя базовый блок 102 и один или несколько инфраструктурных блоков 104.
Базовый блок 102 включает в себя два или более несущих элементов 106, которые несут один или несколько кровельных элементов 108.
Базовый блок 102 тем самым включает в себя, прежде всего, блок 110 защитного перекрытия, посредством которого образована область защитного перекрытия, в которой, например, могут пребывать лица 112 для их защиты, например, от дождя.
Обычное инфраструктурное устройство 100, как правило, предлагает лишь защиту от нежелательного выпадения осадков. Во всяком случае, может быть предусмотрена также скамейка 114, на которую может присесть лицо 112.
Напротив, в представленном на фиг. 1-4 варианте осуществления инфраструктурного устройства 100 предусмотрено, что инфраструктурное устройство 100 снабжает лицо 112 и/или пользовательский блок 116, например транспортное средство 118 и/или смартфон 120, электрической энергией, данными, информацией, продуктами питания, предметами потребления и/или расходными средствами.
Для этого, базовый блок 102 служит для размещения, предпочтительно, нескольких инфраструктурных блоков 104 различных разновидностей и функций.
Как показано, прежде всего, на фиг. 2, например, в базовом блоке 102 могут быть предусмотрены и могут быть расположены инфраструктурные блоки 104, которые включают в себя следующее или выполнены в виде следующего: информационный блок 122, индикаторный блок 124, коммуникационный блок 126, приемо-передающий блок 128, подключение 130 к источнику тока, выдающая установка 132 и т.д.
Посредством информационного блока 122 лицу 112 может быть предоставлена, прежде всего показана, информация. Например, под такой информацией может подразумеваться реклама, сообщения, автобусные или железнодорожные расписания и т.д.
Индикаторный блок 124 служит, прежде всего, для индикации рабочих состояний и/или состояний использования отдельных или нескольких инфраструктурных блоков 104.
Посредством коммуникационного блока 126 лицо 112, предпочтительно, может взаимодействовать с одним или несколькими инфраструктурными блоками 104.
Приемо-передающий блок 128 выполнен, например, также в качестве коммуникационного блока 126 и служит, например, для предоставления беспроводного доступа к интернету.
Подключение 130 к источнику тока служит, прежде всего, для предоставления электрической энергии, прежде всего для зарядки портативных электрических приборов и/или электрических транспортных средств, например приводимых в действие электрическим способом легковых автомобилей или велосипедов.
Выдающая установка 132 выполнена, например, в виде торгового автомата 134. В выдающей установке 132 лицо 112 может приобретать, например, продукты питания, прежде всего блюда или напитки, или иные предметы, например расходные средства для легкового автомобиля.
Инфраструктурное устройство 100, предпочтительно, включает в себя один или несколько блоков 136 собственного снабжения, например один или несколько блоков 138 солнечных элементов.
С помощью блока 136 собственного снабжения электрическая энергия может производиться, прежде всего, посредством использования солнечной энергии и/или энергии ветра. Эта электрическая энергия служит, прежде всего, для приведения в действие инфраструктурного устройства 100, но, тем не менее, может поставляться также для пользовательских блоков 116, прежде всего для зарядки электрических транспортных средств или портативных электроприборов.
Предпочтительно, электрическая энергия может сохраняться с помощью накопительной установки 140 инфраструктурного устройства 100. Прежде всего, с помощью накопительной установки 140 производимая посредством блока 136 собственного снабжения электрическая энергия может сохраняться и поставляться в более поздний момент времени.
Как, кроме того, показано на фиг. 2, базовый блок 102 инфраструктурного устройства 100, как таковой, имеет модульную конструкцию.
Таким образом, посредством дополнения, например, только еще одним несущим элементом 106 может быть размещен по меньшей мере один другой кровельный элемент 108 для расширения области пребывания, прежде всего блока 110 защитного перекрытия, для лиц 112.
Инфраструктурное устройство 100, предпочтительно, включает в себя центральное устройство 142, посредством которого несколько инфраструктурных блоков 104, прежде всего все инфраструктурные блоки 104, могут быть управляемыми, регулируемыми и/или скоординированными друг с другом.
Как, прежде всего, показано на фиг. 3 и 4, инфраструктурное устройство 100, в целом, соединено с интернетом посредством интернет-присоединения 144.
Посредством электросетевого присоединения 146 инфраструктурное устройство 100, в целом, соединено с электросетью, прежде всего с общественной электросетью или с электросетью отдельного поставщика электроэнергии.
Посредством интернет-присоединения 144 и электросетевого присоединения 146 все инфраструктурные блоки 104 инфраструктурного устройства 100 по требованию соединены с интернетом или являются непрерывно соединенными с интернетом, а также по требованию снабжаются электрической энергией или являются постоянно подключенными к электросети.
Для этого каждый инфраструктурный блок 104 включает в себя в каждом случае один канал 148 передачи данных для связи с сетью 150 данных инфраструктурного устройства 100, а также электрическое соединение 152 для связи с энергетической сетью 154 инфраструктурного устройства 100.
Посредством сети 150 данных все инфраструктурные блоки 104 соединены с центральным устройством 142, с одним или несколькими коммуникационными блоками 126, с одним или несколькими информационными блоками 122, с одним или несколькими приемо-передающими блоками 128 и/или с интернет-присоединением 144.
Посредством энергетической сети 154 все инфраструктурные блоки 104, предпочтительно, соединены с одним или несколькими блоками 136 собственного снабжения, с одним или несколькими накопительными установками 140 и/или с электросетевым присоединением 146.
Также и центральное устройство 142 подключено к энергетической сети 154.
Как, прежде всего, показано на фиг.4, инфраструктурный блок 104, кроме того, предпочтительно, включает в себя внутреннее контрольное устройство 156, посредством которого, предпочтительно, могут быть выполнены и проконтролированы собственные функции инфраструктурного блока 104. Кроме того, для каждого инфраструктурного блока 104 предусмотрены один или несколько функциональных компонентов 158 для выполнения этих собственных функций инфраструктурного блока 104. Посредством одного или нескольких сигнальных выходов 160, предпочтительно, может производиться альтернативное каналу передачи данных 148 взаимодействие с другими компонентами инфраструктурного устройства 100 и или с лицом 112 или с пользовательским блоком 116.
Наконец, один или несколько датчиков 162 инфраструктурного блока 104 служат для регистрации персональных данных и/или функциональных данных инфраструктурного блока 104 таким образом, что может обеспечиваться, прежде всего, надежное функционирование функциональных компонентов 158.
Согласно фиг. 3, например, три инфраструктурных блока 104 централизованным образом управляются, прежде всего регулируются и/или координируются посредством центрального устройства 142.
При этом вышестоящий коммуникационный блок 126 и/или информационный блок 122, предпочтительно, служит для взаимодействия с лицом 112.
Описанное выше инфраструктурное устройство 100 применяется следующим образом: например, в коммуникационном блоке 126 лицо 112 обслуживает один или несколько инфраструктурных блоков 104 инфраструктурного устройства 100.
Для этого лицо 112 вводит, например, персональные данные и/или расчетные данные посредством поля ввода коммуникационного блока 126, что предоставляет ему возможность получения инфраструктурных услуг инфраструктурного устройства 100.
Например, лицо 112 может покупать инфраструктурные услуги.
Такая инфраструктурная услуга является, например, предоставлением электрической энергии для зарядки транспортного средства 118 лица 112.
Для этого лицо 112 может применять, например, (не представленный) электрокабель для соединения транспортного средства 118 с выполненным в виде подключения 130 к источнику тока инфраструктурным блоком 104.
Процесс зарядки транспортного средства 118 может быть в этом случае инициирован посредством коммуникационного блока 126.
Применяемая для зарядки транспортного средства 118 электрическая энергия поставляется, например, посредством одного или нескольких блоков 136 собственного снабжения инфраструктурного устройства 100 и/или посредством электросетевого присоединения 146, а в некоторых случаях, также временно сохраняется посредством накопительной установки 140.
Во время процесса зарядки лицо 112 может использовать другие инфраструктурные блоки 104 инфраструктурного устройства 100. Например, лицо 112 может приобрести напиток в торговом автомате 134 или соединиться с интернетом при помощи собственного смартфона 120 посредством приемопередающего блока 128 инфраструктурного устройства 100.
Показанное на фиг. 1-4 инфраструктурное устройство 100 может быть представлено, например, составной частью инфраструктурной системы 164.
Как, прежде всего, показано на фиг. 5, такая инфраструктурная система 164, предпочтительно, включает в себя несколько инфраструктурных устройств 100, которые, в свою очередь, включают в себя в каждом случае несколько инфраструктурных блоков 104.
С помощью мониторинговой системы 166 инфраструктурной системы 164, предпочтительно, центральные устройства 142 каждого из инфраструктурных устройств 100 могут управляться и/или регулироваться, что позволяет, в конечном счете, наблюдать посредством центральной системы, а именно, мониторинговой системы 166 все инфраструктурные устройства 100.
С одной стороны, этот мониторинг служит контролю за безошибочностью функционирования инфраструктурных устройств 100. С другой стороны, посредством мониторинговой системы 166 также, например, центральный пользовательский интерфейс может быть реализован таким образом, что лица 112 простым образом и без сложного и затратного ввода пользовательских данных могут удобно обращаться к услугам инфраструктуры на всех инфраструктурных устройствах 100.
Фиг. 6 показывает, наконец, еще один конкретный вариант осуществления инфраструктурного устройства 100, в котором кровельные элементы 108 полностью снабжены блоками 138 солнечных элементов, что позволяет поставлять наибольший объем электрической энергии.
Эта электрическая энергия поставляется, например, посредством двух выполненных в виде зарядных стоек (подключений 130 к источнику тока) инфраструктурных блоков 104, прежде всего, отдается транспортным средствам 118.
Кроме того, представленное на фиг. 6 инфраструктурное устройство 100 включает в себя центральный дисплей 168, который служит в качестве коммуникационного блока 126, в качестве индикаторного блока 124 и, прежде всего, в качестве информационного блока 122.
Торговый автомат 134 и несколько выполненных в виде запираемых ячеек 170 инфраструктурных блоков 104 предлагают пользователям (лицам 112) другие инфраструктурные услуги инфраструктурного устройства 100.
СПИСОК ССЫЛОЧНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ
100 - инфраструктурное устройство
102 - базовый блок
104 - инфраструктурный блок
106 - несущий элемент
108 - кровельный элемент
110 - блок защитного перекрытия
112 - лицо
114 - скамейка
116 - пользовательский блок
118 - транспортное средство
120 - смартфон
122 - информационный блок
124 - индикаторный блок
126 - коммуникационный блок
128 - приемо-передающий блок
130 - подключение к источнику тока
132 - выдающая установка
134 - торговый автомат
136 - блок собственного снабжения
138 - блок солнечных элементов
140 - накопительная установка
142 - центральное устройство
144 - интернет-присоединение
146 - электросетевое присоединение
148 - канал передачи данных
150 - сеть данных
152 - электрическое соединение
154 - энергетическая сеть
156 - контрольное устройство
158 - функциональный компонент
160 - сигнальный выход
162 - датчик
164 - инфраструктурная система
166 - мониторинговая система
168 - дисплей
170 - запираемая ячейка.

Claims (16)

1. Модульное инфраструктурное устройство (100), включающее в себя:
- по меньшей мере один базовый блок (102), включающий в себя два или более несущих элементов (106), которые несут один или несколько кровельных элементов (108), так что базовый блок (102) включает в себя блок (110) защитного перекрытия, посредством которого образована область защитного перекрытия;
- несколько инфраструктурных блоков (104), включающих в себя одну или несколько соединительных установок (128, 130) для соединения одного или нескольких инфраструктурных блоков (104) с одним или несколькими пользовательскими блоками (116);
- один или несколько блоков (136) собственного снабжения для производства и/или предоставления электрической энергии;
- центральное устройство (142), которое соединено с несколькими инфраструктурными блоками (104), одним или несколькими пользовательскими блоками (116) и одним или несколькими блоками (136) собственного снабжения, причем центральное устройство (142) и несколько инфраструктурных блоков (104) выполнены и настроены таким образом, что
а) режим работы, обслуживание и использование нескольких инфраструктурных блоков (104) и одного или нескольких блоков (136) собственного снабжения регистрируются, управляются, регулируются и/или сообщаются вышестоящей мониторинговой системе (166) посредством центрального устройства (142);
б) регистрируется полученная лицом или пользовательским блоком инфраструктурная услуга;
- платежную систему с радиочастотной идентификацией, монетоприемником, банкнотоприемником, считывателем магнитных карт, кредитных карт и/или подключением смартфона (приложения) для расчета за полученные инфраструктурные услуги.
2. Модульное инфраструктурное устройство (100) по п. 1, отличающееся тем, что один или несколько инфраструктурных блоков (104) включают в себя коммуникационный блок (126), информационный блок (122), блок (170) хранения, индикаторный блок (124) и/или выдающую установку (132), прежде всего торговый автомат (134).
3. Модульное инфраструктурное устройство (100) по п. 1 или 2, отличающееся тем, что посредством одного или нескольких инфраструктурных блоков (104) является/являются поставляемой/поставляемыми электрическая энергия, данные, информация, продукты питания, предметы потребления и/или расходные средства для одного или нескольких пользовательских блоков (116) и/или для одного или нескольких лиц (112), прежде всего является/являются подаваемой/подаваемыми одному или нескольким пользовательским блокам (116) и/или одному или нескольким лицам (112).
4. Модульное инфраструктурное устройство (100) по одному из пп. 1-3, отличающееся тем, что один или несколько пользовательских блоков (116) являются мобильными блоками, например электрическими транспортными средствами (118), смартфонами (120) и т.д.
5. Модульное инфраструктурное устройство (100) по одному из пп. 1-4, отличающееся тем, что по меньшей мере один базовый блок (102), как таковой, выполнен модульным.
6. Инфраструктурная система (164), включающая в себя одно или несколько модульных инфраструктурных устройств (100) по одному из пп. 1-5.
7. Способ эксплуатации одного или нескольких модульных инфраструктурных устройств (100) по одному из пп. 1-5, прежде всего эксплуатации инфраструктурной системы (164) по п. 6, причем способ включает в себя следующее:
- предоставление одного или нескольких инфраструктурных блоков (104) инфраструктурного устройства для снабжения лиц (112) или предметов (118, 120) электрической энергией, данными, информацией, продуктами питания, предметами потребления и/или расходными средствами,
- регистрация, управление и/или регулирование режима работы, обслуживания и/или использования одного или нескольких инфраструктурных блоков (104) посредством центрального устройства (142), прежде всего с использованием полученных от лица (112) или пользовательского блока (116) данных.
RU2017108964A 2014-08-18 2014-08-18 Модульное инфраструктурное устройство, инфраструктурная система, а также способ эксплуатации инфраструктурного устройства RU2677940C2 (ru)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/EP2014/067583 WO2016026513A1 (de) 2014-08-18 2014-08-18 Modulare infrastruktureinrichtung, infrastruktursystem und verfahren zum betreiben einer infrastruktureinrichtung

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2017108964A3 RU2017108964A3 (ru) 2018-09-20
RU2017108964A RU2017108964A (ru) 2018-09-20
RU2677940C2 true RU2677940C2 (ru) 2019-01-22

Family

ID=51518746

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017108964A RU2677940C2 (ru) 2014-08-18 2014-08-18 Модульное инфраструктурное устройство, инфраструктурная система, а также способ эксплуатации инфраструктурного устройства

Country Status (12)

Country Link
US (1) US9963891B2 (ru)
EP (1) EP3183793B1 (ru)
JP (1) JP2017526076A (ru)
CN (1) CN107078513A (ru)
AU (1) AU2014404278B2 (ru)
BR (1) BR112017003163B1 (ru)
CA (1) CA2958698A1 (ru)
ES (1) ES2804705T3 (ru)
MX (1) MX2017002273A (ru)
RU (1) RU2677940C2 (ru)
SG (1) SG11201701817WA (ru)
WO (1) WO2016026513A1 (ru)

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102016003508A1 (de) * 2016-03-21 2017-09-21 Johannes Leeder Ladestation für portable E-bike Energiespeicher
CN107231013B (zh) * 2016-05-24 2019-01-15 华为技术有限公司 一种充电的方法、终端、充电器和系统
CN106004508A (zh) * 2016-07-14 2016-10-12 江苏邦德新能源科技有限公司 充电桩
JP2020525002A (ja) * 2017-06-29 2020-08-27 バイオルミック リミテッド 作物の収量および／あるいは品質を改善する方法
US11225788B2 (en) 2017-08-30 2022-01-18 Shikoku Chemicals Corporation Roof structure and construction method thereof
USD890956S1 (en) * 2017-12-29 2020-07-21 Landscape Forms, Inc. Transit shelter
US10933753B2 (en) * 2018-01-15 2021-03-02 Zhejiang Yotrio Group Co., Ltd. Solar vehicle carport with LED sensor light
CN113167075A (zh) * 2018-07-23 2021-07-23 托拜厄斯·莫鲁斯 基础单元、基础设施设备和基础设施系统
DE102018212740A1 (de) * 2018-07-31 2020-02-06 Ads-Tec Gmbh Ladestation für Elektroautos
CN108979228A (zh) * 2018-09-28 2018-12-11 华东建筑设计研究院有限公司 一种多功能公共设施
JP7298457B2 (ja) * 2019-12-02 2023-06-27 トヨタ自動車株式会社 設備、提供方法、及び提供システム
CN111775752B (zh) * 2020-06-30 2022-07-05 深圳供电局有限公司 充电桩及充电系统
KR200494204Y1 (ko) * 2020-12-01 2021-08-26 주식회사 월드브랜드 전기 자동차 충전기용 캐노피 구조물
WO2022174285A1 (en) * 2021-02-16 2022-08-25 Ecovantage Pty Ltd Electric vehicle charging and servicing unit
CN113428037A (zh) * 2021-07-28 2021-09-24 兰州海红技术股份有限公司 一种多通信方式的交流充电桩控制系统
DE102023111661A1 (de) 2023-05-04 2024-11-07 United Virtual Energy Inc. Modulare Parkplatzüberdachung mit vereinfachter Installation

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4213414A1 (de) * 1992-04-23 1993-10-28 Lech Elektrizitaetswerke Ag Stromladeanlage mit mindestens zwei Stromzapfsäulen zum Aufladen von elektrischen Energiesammlern von elektrogetriebenen Fahrzeugen mit elektrischer Energie
US6193154B1 (en) * 1994-08-24 2001-02-27 The Coca-Cola Company Method and apparatus for vending goods in conjunction with a credit card accepting fuel dispensing pump
DE102008052827A1 (de) * 2008-10-22 2010-05-06 Schicke, Rolf, Dr.-Ing. Dezentrale Energietankstelle
DE102012015192A1 (de) * 2012-07-31 2013-04-04 Manfred Hofheinz E-Bike Tankstelle für Akkus aller Art in Schließfächern mit Geldeinwurf
DE102011056651A1 (de) * 2011-12-20 2013-06-20 Spitzmüller AG Computersäule
CN203308123U (zh) * 2013-06-07 2013-11-27 金盈 一种新型公交车候车棚
RU2013104566A (ru) * 2010-07-05 2014-08-10 Абб Б.В. Зарядное устройство для аккумулятора, сеть из нескольких зарядных устройств и способ их работы

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3060519A (en) * 1960-08-18 1962-10-30 John P Francis Vertically adjustable windshield weather protector
US5109643A (en) * 1990-08-08 1992-05-05 Speers George A Overhanging structure
US5998963A (en) * 1998-06-11 1999-12-07 Aarseth; Einar Electric vehicle service center and method for exchanging and charging vehicle batteries
US8011140B2 (en) * 2001-07-10 2011-09-06 Steven Durham Information display shelter
JP2003102104A (ja) * 2001-09-26 2003-04-04 San'eisha Mfg Co Ltd 電気自動車の可搬型充電システムユニット
AR039065A1 (es) * 2002-09-30 2005-02-09 Chazal Felix Luis Sergio Techo cobertor corredizo
US7392816B2 (en) * 2005-10-03 2008-07-01 Porter Andrew H Adjustable shade-providing building structure
CN2926396Y (zh) * 2006-03-02 2007-07-25 北京百万人实业发展有限公司 多功能公交候车亭
US7913710B2 (en) * 2006-07-24 2011-03-29 Vasileios Bougioukos Shading systems
US20100050541A1 (en) * 2008-08-29 2010-03-04 Bright John J Bus-stop shelter
JP2011187044A (ja) * 2010-02-15 2011-09-22 One Heart:Kk 電気自動車用の給電システム、商品又は情報財の購入指定機および情報の表示指示機
JP6057200B2 (ja) * 2011-08-11 2017-01-11 パナソニックＩｐマネジメント株式会社 電気車両用充電装置

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4213414A1 (de) * 1992-04-23 1993-10-28 Lech Elektrizitaetswerke Ag Stromladeanlage mit mindestens zwei Stromzapfsäulen zum Aufladen von elektrischen Energiesammlern von elektrogetriebenen Fahrzeugen mit elektrischer Energie
US6193154B1 (en) * 1994-08-24 2001-02-27 The Coca-Cola Company Method and apparatus for vending goods in conjunction with a credit card accepting fuel dispensing pump
DE102008052827A1 (de) * 2008-10-22 2010-05-06 Schicke, Rolf, Dr.-Ing. Dezentrale Energietankstelle
RU2013104566A (ru) * 2010-07-05 2014-08-10 Абб Б.В. Зарядное устройство для аккумулятора, сеть из нескольких зарядных устройств и способ их работы
DE102011056651A1 (de) * 2011-12-20 2013-06-20 Spitzmüller AG Computersäule
DE102012015192A1 (de) * 2012-07-31 2013-04-04 Manfred Hofheinz E-Bike Tankstelle für Akkus aller Art in Schließfächern mit Geldeinwurf
CN203308123U (zh) * 2013-06-07 2013-11-27 金盈 一种新型公交车候车棚

Also Published As

Publication number Publication date
MX2017002273A (es) 2017-08-21
CN107078513A (zh) 2017-08-18
EP3183793A1 (de) 2017-06-28
US20170159306A1 (en) 2017-06-08
ES2804705T3 (es) 2021-02-09
EP3183793B1 (de) 2020-04-15
JP2017526076A (ja) 2017-09-07
CA2958698A1 (en) 2016-02-25
WO2016026513A1 (de) 2016-02-25
BR112017003163A2 (pt) 2017-11-28
AU2014404278B2 (en) 2020-01-16
RU2017108964A3 (ru) 2018-09-20
SG11201701817WA (en) 2017-04-27
AU2014404278A1 (en) 2017-04-06
RU2017108964A (ru) 2018-09-20
US9963891B2 (en) 2018-05-08
BR112017003163B1 (pt) 2022-01-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2677940C2 (ru) Модульное инфраструктурное устройство, инфраструктурная система, а также способ эксплуатации инфраструктурного устройства
US11011919B2 (en) Battery carrier system
JP7145913B2 (ja) モバイル・デバイスを介して車両に関する情報を提供するための装置、方法、および物品
US20160193932A1 (en) Electrical vehicle charging devices, systems, and methods
US20120078413A1 (en) Secured electrical recharging facility method and apparatus
US20090021213A1 (en) Method for pay-per-use, self-service charging of electric automobiles
US20100039062A1 (en) Smart charge system for electric vehicles integrated with alternative energy sources and energy storage
CN202956841U (zh) 一种智能便民寄存缴费系统
EP2549618A2 (en) System for controlling and managing power recharges, communication and lighting
CN102930655A (zh) 一种智能便民寄存缴费系统
WO2016149318A1 (en) Solar powered systems and devices for improved shopping cart corral
US9566874B2 (en) Method of charging current for an electric car and control system therefor
US11376988B2 (en) Method and apparatus for modular charging station
KR20120076629A (ko) 스마트 커넥터를 이용한 충전 및 과금시스템
JP2016189692A (ja) 充電システム
JP2004118498A (ja) 電力販売システム機器および電力販売方法
KR101537620B1 (ko) 전력공급네트워크 시스템 및 그 제어방법
JP6233759B2 (ja) 充電システム
CN102324141A (zh) 一种自助售货机
JP5950216B2 (ja) 充電システム
CN109961558A (zh) 一种多功能模块化自动售卖机
CN108189739A (zh) 一种物联售卖车
JP2013110799A (ja) 電力制御システム
KR102159385B1 (ko) 전기운송장치용 충전기, 이를 이용한 충전 시스템
CN103473854A (zh) 一种自助售货机