RU2677937C2 - Конструкция устройства из багажных перекладин - Google Patents
Конструкция устройства из багажных перекладин Download PDFInfo
- Publication number
- RU2677937C2 RU2677937C2 RU2017108317A RU2017108317A RU2677937C2 RU 2677937 C2 RU2677937 C2 RU 2677937C2 RU 2017108317 A RU2017108317 A RU 2017108317A RU 2017108317 A RU2017108317 A RU 2017108317A RU 2677937 C2 RU2677937 C2 RU 2677937C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rails
- luggage
- crossbeams
- locking mechanism
- design
- Prior art date
Links
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 4
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims abstract description 4
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 239000012634 fragment Substances 0.000 description 1
- 238000004642 transportation engineering Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R9/00—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
- B60R9/04—Carriers associated with vehicle roof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Конструкция устройства из багажных перекладин, устанавливаемых на крыше автотранспортного средства на двух опорах посредством блокировочного механизма, содержит перекладины из трубного прямоугольного в сечении алюминиевого профиля и блокировочный механизм. Перекладины установлены на универсальных поперечинах под штатные рейлинги. Блокировочный механизм выполнен в виде болта с головкой под продольный паз универсальной поперечины и потайной гайкой под торцовый ключ, прилагаемый к конструкции из багажных перекладин. Концы перекладин трубного профиля могут иметь телескопическое исполнение. Достигается расширение функциональных возможностей по перевозки длинномерных изделий. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.
Description
Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к конструкции устройств из багажных перекладин, устанавливаемых на крыше автотранспортного средства.
Известна (см. пат. № 2589806, кл. В60R 9/058 от 24.09.2012) конструкция устройства из багажных перекладин, устанавливаемых на крыше автотранспортного средства на двух опорах посредством блокировочного механизма.
При всех достоинствах известной конструкции последняя имеет недостатки:
1) перекладина выполнена из незамкнутого профиля, что ограничивает грузоподъемность устройства;
2) блокировочный механизм избыточно усложнен и недостаточно функционален.
Отмеченные недостатки сужают функциональные возможности конструкции устройства из багажных перекладин для перевозки длинномерных изделий.
С целью устранения отмеченных недостатков и расширения функциональных возможностей конструкции устройства из багажных перекладин для перевозки длинномерных изделий конструкция устройства из багажных перекладин, устанавливаемых на крыше автотранспортного средства на двух опорах посредством блокировочного механизма, содержит, по меньшей мере, две перекладины из трубного прямоугольного в сечении алюминиевого профиля, устанавливаемые на универсальных поперечинах под штатные рейлинги, блокировочный механизм выполнен в виде болта с головкой под продольный паз универсальной поперечины и потайной гайкой под специальный торцовый ключ, прилагаемый к конструкции из багажных перекладин.
При этом концы перекладин трубного профиля могут иметь телескопическое исполнение.
При этом передние и задние концы перекладин могут соединяться пружиной и / или параллелограммным механизмом.
Техническое решение, предлагаемое изобретением, иллюстрируется
фиг. 1 (продольное сечение багажной перекладины с блокировочным механизмом в виде болта с Т-образной головкой в продольном пазу универсальной поперечины),
фиг. 2 (болт с Т-образной головкой под продольный паз универсальной перекладины)
и фиг. 3 (фрагмент параллелограммного механизма, соединяющего торцовые концы перекладин).
Конструкция устройства из багажных перекладин, устанавливаемых на крыше автотранспортного средства на двух опорах посредством блокировочного механизма, содержит (см. фиг. 1),по меньшей мере, две перекладины 1 из трубного прямоугольного в сечении алюминиевого профиля, устанавливаемые на универсальных поперечинах 2 под штатные рейлинги, блокировочный механизм выполнен в виде болта 3 с головкой (см. фиг. 2) под продольный паз универсальной поперечины и потайной гайкой 4 под специальный торцовый ключ, прилагаемый к конструкции из багажных перекладин.
Болты 3 (см. фиг. 2) такого типа (болты с Т-образной головкой ) применяются в тех случаях, когда стержень болта не может быть введен в отверстие в направлении его оси и закладывается сбоку в прорези или пазы, выполненные в соединяемых деталях.
Потайная гайка 4 под специальный торцовый ключ изображена на фиг. 1 условно, так как представляет собой авторское ноу-хау.
При этом концы перекладин трубного профиля могут иметь телескопическое исполнение.
При этом передние и задние концы перекладин могут соединяться пружиной и/или параллелограммным механизмом ( см.фиг. 3).
Стороны 5 параллелограммного механизма (см. фиг. 3) продолжены за верхние шарниры, образуя упоры 6 для продольной фиксации груза в предлагаемом устройстве из багажных перекладин. В каждом крайнем звене 7 стороны 5 продолжены за нижние шарниры, образуя лапы с колпаками 8 в торцовых концах перекладин. Средние шарниры параллелограммного механизма соединены между собой откидными болтами 9 с гайками 10.
Таким образом, предлагаемое техническое решение, по мнению заявителей, является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо, расширяет функциональные возможности конструкции устройства из багажных перекладин для перевозки длинномерных изделий на крыше автотранспортного средства.
Claims (3)
1. Конструкция устройства из багажных перекладин, устанавливаемых на крыше автотранспортного средства на двух опорах посредством блокировочного механизма, отличающаяся тем, что содержит, по меньшей мере, две перекладины из трубного прямоугольного в сечении алюминиевого профиля, устанавливаемые на универсальных поперечинах под штатные рейлинги, блокировочный механизм выполнен в виде болта с головкой под продольный паз универсальной поперечины и потайной гайкой под торцовый ключ, прилагаемый к конструкции из багажных перекладин.
2. Конструкция устройства из багажных перекладин по п.1, отличающаяся тем, что концы перекладин трубного профиля могут иметь телескопическое исполнение.
3. Конструкция устройства из багажных перекладин по п.1 или 2, отличающаяся тем, что передние и задние концы перекладин могут соединяться пружиной и/или параллелограммным механизмом.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017108317A RU2677937C2 (ru) | 2017-03-13 | 2017-03-13 | Конструкция устройства из багажных перекладин |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017108317A RU2677937C2 (ru) | 2017-03-13 | 2017-03-13 | Конструкция устройства из багажных перекладин |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2017108317A3 RU2017108317A3 (ru) | 2018-09-14 |
| RU2017108317A RU2017108317A (ru) | 2018-09-14 |
| RU2677937C2 true RU2677937C2 (ru) | 2019-01-22 |
Family
ID=63639528
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2017108317A RU2677937C2 (ru) | 2017-03-13 | 2017-03-13 | Конструкция устройства из багажных перекладин |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2677937C2 (ru) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1991001233A1 (en) * | 1989-07-21 | 1991-02-07 | Gerber Group, Ltd. | Invisible mount roof rack |
| SU1759686A1 (ru) * | 1990-07-26 | 1992-09-07 | В.И.Савин | Съемный багажник легкового автомобил |
| RU91947U1 (ru) * | 2009-10-21 | 2010-03-10 | Алексей Владимирович Воротов | Верхний багажник для автомобилей |
| US20130193175A1 (en) * | 2011-08-05 | 2013-08-01 | Cequent Performance Products, Inc. | Cargo accessory modular adapter |
| RU2608982C1 (ru) * | 2013-02-26 | 2017-01-30 | Зюддойче Алюминиум Мануфактур Гмбх | Держатель рейлинга крыши, а также система рейлинга крыши и транспортное средство, имеющее систему рейлинга крыши |
-
2017
- 2017-03-13 RU RU2017108317A patent/RU2677937C2/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1991001233A1 (en) * | 1989-07-21 | 1991-02-07 | Gerber Group, Ltd. | Invisible mount roof rack |
| SU1759686A1 (ru) * | 1990-07-26 | 1992-09-07 | В.И.Савин | Съемный багажник легкового автомобил |
| RU91947U1 (ru) * | 2009-10-21 | 2010-03-10 | Алексей Владимирович Воротов | Верхний багажник для автомобилей |
| US20130193175A1 (en) * | 2011-08-05 | 2013-08-01 | Cequent Performance Products, Inc. | Cargo accessory modular adapter |
| RU2608982C1 (ru) * | 2013-02-26 | 2017-01-30 | Зюддойче Алюминиум Мануфактур Гмбх | Держатель рейлинга крыши, а также система рейлинга крыши и транспортное средство, имеющее систему рейлинга крыши |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2017108317A3 (ru) | 2018-09-14 |
| RU2017108317A (ru) | 2018-09-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9776836B2 (en) | Arrangement for connecting two rail segments | |
| US6971563B2 (en) | Stationary ladder rack with double wedge interlocking mechanism | |
| US2411768A (en) | Boxcar brace | |
| US9630565B2 (en) | Ladder loading system | |
| US11077888B2 (en) | Utility vehicle tray system | |
| US3431585A (en) | Track supports | |
| WO2017129214A8 (de) | Instandhaltungsfahrzeug | |
| AU2010260122A1 (en) | Semi-trailer for transporting circular objects | |
| RU2677937C2 (ru) | Конструкция устройства из багажных перекладин | |
| ATE428603T1 (de) | Dachlastträger mit einstellbarer querstange | |
| CN102152754B (zh) | 半挂式原木运输车 | |
| CN104494510B (zh) | 一种可组装中小型车辆整车运输非牛顿流体减震固定装置 | |
| CA2612590A1 (en) | Double-shell design centre box | |
| CN104071172A (zh) | 一种铁路平车底架的侧梁 | |
| KR940011275A (ko) | 수송 발판용 횡대 | |
| US2100612A (en) | Trailer | |
| US835881A (en) | Adjustable car-stanchion. | |
| NL2017562B1 (en) | A method of manufacturing a motor vehicle | |
| RU2613655C1 (ru) | Рамная несущая конструкция прицепа легкового автомобиля | |
| CN203920553U (zh) | 运输车阻挡框架及运输车 | |
| CN219864832U (zh) | 一种运输车的爬梯结构 | |
| CN201358705Y (zh) | 车用走货直梯 | |
| KR101945241B1 (ko) | 케이블 수송수단의 충돌 방지 구조 | |
| US3071085A (en) | Cargo bracing bar | |
| US1479676A (en) | Track brace |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20190314 |