RU2669108C2 - Вагон-цистерна для затвердевающих продуктов - Google Patents
Вагон-цистерна для затвердевающих продуктов Download PDFInfo
- Publication number
- RU2669108C2 RU2669108C2 RU2016133856A RU2016133856A RU2669108C2 RU 2669108 C2 RU2669108 C2 RU 2669108C2 RU 2016133856 A RU2016133856 A RU 2016133856A RU 2016133856 A RU2016133856 A RU 2016133856A RU 2669108 C2 RU2669108 C2 RU 2669108C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- boiler
- air gap
- upper zone
- plane
- product
- Prior art date
Links
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims abstract description 17
- 239000011810 insulating material Substances 0.000 claims abstract description 3
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 8
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 3
- NINIDFKCEFEMDL-UHFFFAOYSA-N Sulfur Chemical compound [S] NINIDFKCEFEMDL-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000002826 coolant Substances 0.000 description 1
- 238000005485 electric heating Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 229910052717 sulfur Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000011593 sulfur Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D5/00—Tank wagons for carrying fluent materials
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D88/00—Large containers
- B65D88/74—Large containers having means for heating, cooling, aerating or other conditioning of contents
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
- Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)
Abstract
Изобретение относится к железнодорожным цистернам для перевозки затвердевающих продуктов, требующих разогрева перед выгрузкой, и может быть использовано в стационарных емкостях, автоцистернах, контейнерах. Вагон-цистерна для затвердевающих продуктов включает теплоизолированный котел (1) с системой обогрева, выполненной в виде воздушного зазора (3) между поверхностью котла и изоляционным материалом, внизу которого расположены теплоэлектронагреватели. Верхняя зона воздушного зазора расположена ниже плоскости, до которой заполнен котел перевозимым продуктом. От верхней зоны воздушного зазора отходят каналы, верхняя зона которых расположена не ниже плоскости, до которой котел заполнен продуктом. Изобретение сокращает тепловые потери. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.
Description
Изобретение относится к железнодорожным цистернам для перевозки затвердевающих продуктов, требующих разогрева перед выгрузкой, и может быть использовано в стационарных емкостях, автоцистернах, контейнерах.
Известна железнодорожная цистерна для вязких и затвердевающих жидкостей, содержащая котел, термоизоляцию котла, систему разогрева в виде парообогревательной рубашки, расположенной на нижней поверхности котла (патент RU 100506 U1, 20.12.2010).
Недостатком приведенного устройства железнодорожной цистерны является отсутствие обогревающих зон в верхней части котла парообогревательной рубашкой. Затвердевающие продукты с высокой температурой в жидком состоянии, например сера, при длительной их перевозке образуют затвердевшую массу, прочно сцепленную с внутренней поверхностью котла. При разогреве сначала повышается температура продукта, находящегося в нижней части котла, при этом увеличивается его объем, что приводит к увеличению давления на оболочку котла в его нижней части, т.к. расширяющийся от повышения температуры продукт не имеет возможности перемещения вверх в связи с плотным сцеплением продукта с оболочкой котла продукта, находящегося в верхней части котла. Увеличивающееся давление в нижней части котла отрицательно сказывается на напряженном состоянии, что приводит к деформации его оболочки и снижению долговечности.
Известна цистерна для транспортирования затвердевающих жидкостей (а.с. SU 706271 А1, 30.12.1979), содержащая котел с тепловой изоляцией, состоящей из наружного кожуха, внутреннего кожуха, отделенного от котла воздушной прослойкой, в нижней части которой размещена система электрообогрева, смонтированная в съемные секции. Секции электронагревателей установлены в нишах, выполненных в виде двух последовательно расположенных между собой камер, одна из которых с электронагревателями расположена под котлом, другая с расположением электропроводки в зоне между внутренним и наружным кожухами и снаружи закрыта крышкой.
Недостатком цистерны изложенной конструкции является наличие воздушного зазора вокруг котла. Воздушный зазор вокруг котла не является герметичным, а сообщается с окружающей средой цистерны через неплотности в конструкции изоляции, особенно через зоны установки теплоэлектронагревателей и камеру подключения к ним электропроводки.
Технической проблемой, на решение которой направлено предлагаемое устройство вагона-цистерны, является сокращение теплопотерь за время нахождения продукта в цистерне от его загрузки до выгрузки, а также снижение малоэффективной площади нагрева системы обогрева котла.
Техническим результатом является вагон-цистерна для затвердевающих продуктов, включающий теплоизолированный котел с системой обогрева, выполненной в виде воздушного зазора между поверхностью котла и изоляционным материалом, внизу которого расположены теплоэлектронагреватели, верхняя зона которого расположена ниже плоскости, до которой котел заполнен перевозимым продуктом, при этом от верхней зоны воздушного зазора отходят каналы, верхняя зона которых расположена не ниже плоскости, до которой котел заполнен продуктом.
Сущность предлагаемого устройства вагона-цистерны поясняется чертежами, на которых показано:
на фиг. 1 - общий вид вагона-цистерны;
на фиг. 2 - сеч. А-А на фиг. 1 - поперечный разрез, на котором показано расположение системы обогрева, расположенное между изоляцией и котлом в нижней его части;
на фиг. 3 - сеч. Б-Б на фиг. 1 - поперечный разрез, на котором показано расположение системы обогрева с отходящими каналами от нее на верх котла.
Вагон-цистерна включает котел 1 с теплоизоляцией 2, оборудованный системой обогрева, выполненной в виде воздушного зазора 3 между поверхностью котла 1 и теплоизоляцией 2, в нижней части которого установлены теплоэлектронагреватели 4, к которым подведена электропроводка через камеры 5. Верхняя зона 6 воздушного зазора 3 располагается ниже плоскости 7, до которой заполняется перевозимый продукт. От верхней зоны воздушного зазора системы обогрева отходят наверх каналы 8, верхняя плоскость 9 которых располагается не ниже плоскости 7, до которой заполняется продукт.
В теплообменных системах, в которых теплоноситель имеет положительную температуру, вектор теплового напора направлен вверх. Учитывая, что котел вагона-цистерны имеет в поперечном сечении круглую форму, верхняя часть поверхности воздушного зазора системы обогрева является менее эффективной, чем нижняя, и эта неэффективность увеличивается с приближением к верхней образующей котла.
Поэтому в предлагаемой конструкции вагона-цистерны верхняя зона воздушного зазора системы обогрева располагается ниже плоскости, до которой заполняется перевозимый продукт, при этом увеличивается толщина изоляции в зоне между расположенными каналами, что сокращает теплопотери через верхнюю зону теплоизоляции цистерны.
Claims (2)
1. Вагон-цистерна для затвердевающих продуктов, включающий теплоизолированный котел с системой обогрева, выполненной в виде воздушного зазора между поверхностью котла и изоляционным материалом, внизу которого расположены теплоэлектронагреватели, отличающийся тем, что верхняя зона воздушного зазора расположена ниже плоскости, до которой котел заполнен перевозимым продуктом, при этом от верхней зоны воздушного зазора отходят каналы, верхняя зона которых расположена не ниже плоскости, до которой котел заполнен перевозимым продуктом.
2. Вагон-цистерна для затвердевающих продуктов по п. 1, отличающийся тем, что каналы, отходящие от воздушного зазора системы нагрева, расположены на боковой наружной поверхности котла.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016133856A RU2669108C2 (ru) | 2016-08-18 | 2016-08-18 | Вагон-цистерна для затвердевающих продуктов |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016133856A RU2669108C2 (ru) | 2016-08-18 | 2016-08-18 | Вагон-цистерна для затвердевающих продуктов |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2016133856A RU2016133856A (ru) | 2018-02-22 |
RU2016133856A3 RU2016133856A3 (ru) | 2018-06-20 |
RU2669108C2 true RU2669108C2 (ru) | 2018-10-08 |
Family
ID=61258669
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016133856A RU2669108C2 (ru) | 2016-08-18 | 2016-08-18 | Вагон-цистерна для затвердевающих продуктов |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2669108C2 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU204583U1 (ru) * | 2021-02-18 | 2021-06-01 | Акционерное общество "Рузаевский завод химического машиностроения" (АО "Рузхиммаш") | Контейнер-цистерна |
RU204643U1 (ru) * | 2021-04-14 | 2021-06-02 | Акционерное общество "Рузаевский завод химического машиностроения"(АО "Рузхиммаш") | Контейнер-цистерна |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20020195019A1 (en) * | 2001-06-25 | 2002-12-26 | Trn Business Trust | System and method for insulating and shielding a heated tank car |
RU100506U1 (ru) * | 2010-06-15 | 2010-12-20 | Открытое акционерное общество "Рузхиммаш" (ОАО "Рузхиммаш") | Железнодорожная цистерна для вязких и затвердевающих жидкостей |
US7975622B2 (en) * | 2009-06-17 | 2011-07-12 | Trinity Industries, Inc. | System and method for reinforcing railway tank cars |
RU150995U1 (ru) * | 2014-09-04 | 2015-03-10 | Общество с ограниченной ответственностью Управляющая Компания "РэйлТрансХолдинг" | Вагон-цистерна для затвердевающих продуктов |
-
2016
- 2016-08-18 RU RU2016133856A patent/RU2669108C2/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20020195019A1 (en) * | 2001-06-25 | 2002-12-26 | Trn Business Trust | System and method for insulating and shielding a heated tank car |
US7975622B2 (en) * | 2009-06-17 | 2011-07-12 | Trinity Industries, Inc. | System and method for reinforcing railway tank cars |
RU100506U1 (ru) * | 2010-06-15 | 2010-12-20 | Открытое акционерное общество "Рузхиммаш" (ОАО "Рузхиммаш") | Железнодорожная цистерна для вязких и затвердевающих жидкостей |
RU150995U1 (ru) * | 2014-09-04 | 2015-03-10 | Общество с ограниченной ответственностью Управляющая Компания "РэйлТрансХолдинг" | Вагон-цистерна для затвердевающих продуктов |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU204583U1 (ru) * | 2021-02-18 | 2021-06-01 | Акционерное общество "Рузаевский завод химического машиностроения" (АО "Рузхиммаш") | Контейнер-цистерна |
RU204643U1 (ru) * | 2021-04-14 | 2021-06-02 | Акционерное общество "Рузаевский завод химического машиностроения"(АО "Рузхиммаш") | Контейнер-цистерна |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2016133856A (ru) | 2018-02-22 |
RU2016133856A3 (ru) | 2018-06-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU150995U1 (ru) | Вагон-цистерна для затвердевающих продуктов | |
RU100506U1 (ru) | Железнодорожная цистерна для вязких и затвердевающих жидкостей | |
US4098426A (en) | Double-walled transport container for flowable media | |
RU2669108C2 (ru) | Вагон-цистерна для затвердевающих продуктов | |
US7468497B2 (en) | Heatable container | |
RU171806U1 (ru) | Вагон-цистерна для затвердевающих продуктов | |
ITMI20130796A1 (it) | Apparato per la conservazione e il trasporto di prodotti freschi o surgelati, particolarmente per container termicamente isolati o simili. | |
RU170085U1 (ru) | Вагон-цистерна для перевозки затвердевающих жидкостей | |
JP2014118206A5 (ru) | ||
RU2612079C2 (ru) | Вагон-цистерна для затвердевающих продуктов | |
RU204547U1 (ru) | Контейнер-цистерна | |
RU204583U1 (ru) | Контейнер-цистерна | |
RU164567U1 (ru) | Вагон-цистерна для затвердевающих продуктов | |
US3503381A (en) | Tank car heating system | |
RU172920U1 (ru) | Вагон-цистерна для перевозки затвердевающих грузов | |
RU153741U1 (ru) | Вагон-цистерна для затвердевающих продуктов | |
RU91058U1 (ru) | Железнодорожная цистерна для затвердевающих жидкостей | |
RU2612299C2 (ru) | Вагон-цистерна для затвердевающих продуктов | |
RU2177900C1 (ru) | Цистерна-термос | |
RU204643U1 (ru) | Контейнер-цистерна | |
CN107758150B (zh) | 一种沥青冷态集装运输方法 | |
RU2698637C2 (ru) | Железнодорожная цистерна | |
RU198309U1 (ru) | Железнодорожный вагон-цистерна для перевозки вязких нефтепродуктов | |
RU2655396C2 (ru) | Вагон-цистерна для затвердевающих продуктов | |
RU2617254C2 (ru) | Вагон-цистерна для затвердевающих продуктов |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20200819 |