RU2664732C1 - Вагон-цистерна для перевозки химических продуктов - Google Patents
Вагон-цистерна для перевозки химических продуктов Download PDFInfo
- Publication number
- RU2664732C1 RU2664732C1 RU2016129177A RU2016129177A RU2664732C1 RU 2664732 C1 RU2664732 C1 RU 2664732C1 RU 2016129177 A RU2016129177 A RU 2016129177A RU 2016129177 A RU2016129177 A RU 2016129177A RU 2664732 C1 RU2664732 C1 RU 2664732C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- tank car
- fittings
- shell
- fabric
- composite coating
- Prior art date
Links
- 239000000126 substance Substances 0.000 title claims abstract description 9
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims abstract description 18
- 238000000576 coating method Methods 0.000 claims abstract description 17
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims abstract description 15
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 claims abstract description 14
- 229910000975 Carbon steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 5
- 239000010962 carbon steel Substances 0.000 claims abstract description 5
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims abstract description 4
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract description 4
- 229920001059 synthetic polymer Polymers 0.000 claims abstract description 4
- 239000002952 polymeric resin Substances 0.000 claims abstract description 3
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 claims description 7
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 claims description 7
- 229920000049 Carbon (fiber) Polymers 0.000 claims description 5
- 239000004917 carbon fiber Substances 0.000 claims description 5
- 239000003365 glass fiber Substances 0.000 claims description 5
- VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N methane Chemical compound C VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 5
- 239000003822 epoxy resin Substances 0.000 claims description 4
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 4
- 229920000647 polyepoxide Polymers 0.000 claims description 4
- 229920001225 polyester resin Polymers 0.000 claims description 4
- 239000004645 polyester resin Substances 0.000 claims description 4
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 abstract description 4
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 5
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 5
- 239000002253 acid Substances 0.000 description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 4
- 150000007513 acids Chemical class 0.000 description 3
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 3
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 3
- PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N Nickel Chemical compound [Ni] PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- GRYLNZFGIOXLOG-UHFFFAOYSA-N Nitric acid Chemical compound O[N+]([O-])=O GRYLNZFGIOXLOG-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 2
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 229910017604 nitric acid Inorganic materials 0.000 description 2
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 2
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000000945 filler Substances 0.000 description 1
- 235000021056 liquid food Nutrition 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 150000002739 metals Chemical class 0.000 description 1
- DDTIGTPWGISMKL-UHFFFAOYSA-N molybdenum nickel Chemical compound [Ni].[Mo] DDTIGTPWGISMKL-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052759 nickel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D5/00—Tank wagons for carrying fluent materials
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
- B60P3/22—Tank vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D88/00—Large containers
- B65D88/02—Large containers rigid
- B65D88/06—Large containers rigid cylindrical
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Public Health (AREA)
- Preventing Corrosion Or Incrustation Of Metals (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
Изобретение относится к средствам для транспортировки и хранения коррозионно-агрессивных химических продуктов. Вагон-цистерна для перевозки химических продуктов включает сварной металлический котел (2), содержащий обечайку (3), днища (4), люк-лаз (5) и штуцеры (6) для установки сливно-наливного устройства и предохранительной арматуры. Днища и обечайка изготовлены из углеродистой стали, а люк-лаз и штуцеры - из коррозионно-стойкой. На внутреннюю поверхность обечайки, днищ и наружную - в верхней части котла в зоне расположения штуцеров и люка-лаза, нанесено композиционное покрытие, включающее синтетическую полимерную смолу, армированную тканями. Изобретение снижает себестоимость, повышает надежность и долговечность цистерны и расширяет номенклатуру перевозимых грузов. 8 з.п. ф-лы, 3 ил.
Description
Изобретение относится к вагонам-цистернам, предназначенным для перевозки коррозионно-агрессивных химических продуктов и может быть использовано в контейнерах-цистернах и стационарных емкостях.
Известны вагоны-цистерны для перевозки кислот, котлы которых изготовлены из различных сталей, каждая из которых коррозионностойка к перевозимой кислоте. Так для перевозки крепкой азотной кислоты применяется алюминий, для слабой азотной кислоты – коррозионно-стойкая никелевая сталь, а для серной - никелемолибденовая (см. Справочное пособие «Специализированные цистерны для перевозки опасных грузов», М., Издательство стандартов, 1993, http://www.znaytovar.ru/gost/2/PosobieSpecializirovannye_cist.html).
Недостатком вагонов-цистерн для перевозки различных кислот является применение для котлов специальных металлов: алюминия и коррозионностойких сталей, которые являются дорогостоящими, и, кроме того, при изготовлении котлов требуется применение различных технологий сварки и присадочных материалов, что усложняет серийное производство вагонов-цистерн.
Известен котел вагона-цистерны для перевозки жидких пищевых продуктов и крепление котла (патент RU 141568 - принят за прототип).
Котел содержит внутреннюю оболочку из нержавеющей стали марки 12х18Н10Т толщиной от 1 до 5 мм и внешнюю оболочку из композитного материала. Горловина загрузочного люка, наружная часть сливного прибора и лапы котла соединены разъемно (болтовым соединением) с внешней и внутренними оболочками. К недостаткам описанного устройства вагона относятся:
- наличие разъемного (болтового) соединения горловины сливного прибора и лап котла, что усложняет конструкцию, снижает ее надежность и долговечность;
- применение нержавеющей стали марки 12Х18Н10Т снижает возможность широкого применения вагона-цистерны, т.е. эта сталь коррозионно нестойкая во многих кислотах (крепкой азотной, соляной, аккумуляторной и др.);
- монолитная наружная оболочка из композиционного материала требует сложной и дорогостоящей оснастки для ее изготовления.
Технической проблемой, на которую направлен заявляемый вагон-цистерна для перевозки химических продуктов, является снижение его себестоимости, повышение надежности и долговечности, а также расширение номенклатуры перевозимых грузов.
Технический результат достигается тем, что вагон-цистерна для перевозки химических продуктов включает сварной металлический котел, содержащий обечайку, днища, люк-лаз и штуцеры для установки сливно-наливного устройства и предохранительной арматуры. Днища и обечайка изготовлены из углеродистой стали, а люк-лаз и штуцеры - из коррозионно-стойкой, при этом на внутреннюю поверхность обечайки, днищ и наружную - в верхней части котла в зоне расположения штуцеров и люка-лаза нанесено композиционное покрытие, включающее синтетическую полимерную смолу, армированную тканями.
Предлагаемое устройство вагона-цистерны поясняется чертежами, на которых показаны: на фиг. 1 - общий вид вагона-цистерны; на фиг. 2 - выносной элемент А на фиг. 1 - место расположения люка-лаза и штуцеров; на фиг. 3 - поперечное сечение Б-Б на фиг. 2 котла вагона-цистерны.
Вагон-цистерна для перевозки химических продуктов включает платформу 1 с установленным на ней котлом 2, содержащим обечайку 3 и днища 4. В верхней части обечайки 3 установлены люк-л аз 5 и штуцеры 6 для установки на них предохранительной и сливно-наливной арматуры. Обечайка 3 и днища 4 изготовлены из углеродистой стали, а люк-лаз 5 и штуцеры 6 - из коррозионно-стойкой. На внутренних поверхностях обечайки 3, днищ 4 и на наружной поверхности обечайки 3 в зоне установки люка-лаза и штуцеров 6 нанесено композиционное покрытие 7, включающее синтетическую полимерную смолу, армированную тканью. Для композиционного покрытия применяется эпоксидная или полиэфирная смолы, которые армируются тканью на основе стеклянного или углеродного волокна. Сочетание вида смолы с видом ткани диктуется их стоимостью и свойствами перевозимых продуктов. Различные сочетания видов смолы и ткани не изменяют технологию нанесения композиционного покрытия.
Изготовление люка-лаза и штуцеров из коррозионно-стойкой стали применено в связи с трудностью и неудобством нанесения композиционных покрытий в ограниченных пространствах. Кроме того элементы люка-лаза и штуцеров подвергаются многократному воздействию инструмента при герметизации люка крышкой с болтами, фланцевых соединений при установке арматуры, что не исключает повреждения композиционного покрытия, и, как следствие, удорожания эксплуатации цистерны в связи с необходимостью ремонта и простоя цистерны в ремонте.
Наличие композиционного покрытия на наружной поверхности обечайки в зоне установки люка-лаза 5 и штуцеров 6 предотвращает коррозионное воздействие перевозимого продукта (в случае его попадания на поверхность обечайки в процессе слива или налива) на углеродистую сталь обечайки 3 котла 2. С целью ограничения растекания перевозимого продукта во время загрузки или выгрузки композиционное покрытие ограничено с боковых сторон бортиками 8, а в нижней части - отливами 9, которые предотвращают попадание продукта на незащищенную поверхность обечайки котла и защищают тормозное оборудование и элементы рамы платформы.
Claims (9)
1. Вагон-цистерна для перевозки химических продуктов, включающий котел, содержащий металлическую обечайку и днища, оснащенный люком-лазом и штуцерами для установки предохранительной и сливно-наливной арматуры, отличающийся тем, что обечайка и днища изготовлены из углеродистой стали, а люк-лаз и штуцеры для установки предохранительной и сливно-наливной арматуры - из коррозионно-стойкой, при этом на внутренних поверхностях обечайки и днищ и на наружной поверхности обечайки в зоне установки люка-лаза и штуцеров нанесено композиционное покрытие, включающее синтетическую полимерную смолу, армированную тканью.
2. Вагон-цистерна по п. 1, отличающийся тем, что композиционное покрытие выполнено с применением эпоксидной смолы, армированной тканью на основе углеродного волокна.
3. Вагон-цистерна по п. 1, отличающийся тем, что композиционное покрытие выполнено с применением эпоксидной смолы, армированной тканью на основе стеклянного волокна.
4. Вагон-цистерна по п. 1, отличающийся тем, что композиционное покрытие выполнено с применением полиэфирной смолы, армированной тканью на основе углеродного волокна.
5. Вагон-цистерна по п. 1, отличающийся тем, что композиционное покрытие выполнено с применением полиэфирной смолы, армированной тканью на основе стеклянного волокна.
6. Вагон-цистерна по п. 1, отличающийся тем, что композиционное покрытие выполнено с применением полиэфирной смолы, армированной двумя слоями ткани, при этом первый слой ткани - стеклянное волокно, второй - углеродное волокно.
7. Вагон-цистерна по п. 1, отличающийся тем, что композиционное покрытие выполнено с применением эпоксидной смолы, армированной двумя слоями ткани, при этом первый слой ткани - стеклянное волокно, второй - углеродное волокно.
8. Вагон-цистерна по п. 1, отличающийся тем, что поверхность наружного покрытия котла с двух боковых сторон ограничена бортиками, расположенными в плоскостях, перпендикулярных продольной плоскости котла.
9. Вагон-цистерна по п. 1, отличающийся тем, что на границах наружного покрытия, расположенных параллельно продольной оси котла, установлены отливы.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2016129177A RU2664732C1 (ru) | 2016-07-18 | 2016-07-18 | Вагон-цистерна для перевозки химических продуктов |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2016129177A RU2664732C1 (ru) | 2016-07-18 | 2016-07-18 | Вагон-цистерна для перевозки химических продуктов |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2016129177A RU2016129177A (ru) | 2018-01-23 |
| RU2664732C1 true RU2664732C1 (ru) | 2018-08-22 |
Family
ID=61024123
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2016129177A RU2664732C1 (ru) | 2016-07-18 | 2016-07-18 | Вагон-цистерна для перевозки химических продуктов |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2664732C1 (ru) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU186092U1 (ru) * | 2018-10-12 | 2018-12-29 | Общество с ограниченной ответственностью "Газпромнефть - Битумные материалы" (ООО "Газпромнефть - БМ") | Железнодорожный вагон-цистерна для перевозки вязких нефтепродуктов |
| RU187365U1 (ru) * | 2018-11-26 | 2019-03-01 | РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД | Котел для хранения и перевозки агрессивных жидкостей |
| RU202609U1 (ru) * | 2020-10-29 | 2021-02-26 | Акционерное общество "Рузаевский завод химического машиностроения" (АО "Рузхиммаш") | Котел для хранения и перевозки пищевых грузов |
| RU228015U1 (ru) * | 2024-03-21 | 2024-08-12 | Общество с ограниченной ответственностью "Инженерный Центр вагоностроения - Сервис" | Вагон-цистерна для ядохимикатов и прочих нефтехимических грузов |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5465753A (en) * | 1994-06-21 | 1995-11-14 | Schwartz; John E. | Safety vessel and valve assembly |
| RU94041544A (ru) * | 1994-11-17 | 1996-05-27 | Акционерное общество закрытого типа "Металлкомпозит" | Контейнер-цистерна с люком из композиционных материалов |
| US5590803A (en) * | 1994-07-06 | 1997-01-07 | Charles R. Kaempen | Composite double-wall underground tank structure and method for making same |
| RU2154588C1 (ru) * | 1999-06-09 | 2000-08-20 | Открытое акционерное общество "Рузхиммаш" | Железнодорожная цистерна |
-
2016
- 2016-07-18 RU RU2016129177A patent/RU2664732C1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5465753A (en) * | 1994-06-21 | 1995-11-14 | Schwartz; John E. | Safety vessel and valve assembly |
| US5590803A (en) * | 1994-07-06 | 1997-01-07 | Charles R. Kaempen | Composite double-wall underground tank structure and method for making same |
| RU94041544A (ru) * | 1994-11-17 | 1996-05-27 | Акционерное общество закрытого типа "Металлкомпозит" | Контейнер-цистерна с люком из композиционных материалов |
| RU2154588C1 (ru) * | 1999-06-09 | 2000-08-20 | Открытое акционерное общество "Рузхиммаш" | Железнодорожная цистерна |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU186092U1 (ru) * | 2018-10-12 | 2018-12-29 | Общество с ограниченной ответственностью "Газпромнефть - Битумные материалы" (ООО "Газпромнефть - БМ") | Железнодорожный вагон-цистерна для перевозки вязких нефтепродуктов |
| RU187365U1 (ru) * | 2018-11-26 | 2019-03-01 | РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД | Котел для хранения и перевозки агрессивных жидкостей |
| RU202609U1 (ru) * | 2020-10-29 | 2021-02-26 | Акционерное общество "Рузаевский завод химического машиностроения" (АО "Рузхиммаш") | Котел для хранения и перевозки пищевых грузов |
| RU228015U1 (ru) * | 2024-03-21 | 2024-08-12 | Общество с ограниченной ответственностью "Инженерный Центр вагоностроения - Сервис" | Вагон-цистерна для ядохимикатов и прочих нефтехимических грузов |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2016129177A (ru) | 2018-01-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2664732C1 (ru) | Вагон-цистерна для перевозки химических продуктов | |
| US8960484B2 (en) | Transport tank | |
| US8646641B2 (en) | Storage tank for fluids | |
| US4098426A (en) | Double-walled transport container for flowable media | |
| US9004308B2 (en) | Transport tank baffle assembly | |
| US9233773B2 (en) | Reinforced intermodal container | |
| PL174074B1 (pl) | Pojemnik paletowy i sposób wytwarzania pojemnika paletowego | |
| KR20080108243A (ko) | 복합재 구조의 제품 및 그 제조방법 | |
| RU148712U1 (ru) | Контейнер-цистерна | |
| US20160052385A1 (en) | Operating-fluid container | |
| US20150260340A1 (en) | Tank container | |
| CA2806116C (en) | Transport tank cradle assembly | |
| US12055271B2 (en) | Storage tank | |
| RU169066U1 (ru) | Вагон-цистерна для перевозки химических продуктов | |
| US20210054971A1 (en) | Support structure for shortened cryogenic transport trailer | |
| WO2014004846A1 (en) | Gussets for reinforcement in tank cars and tank cars including gussets | |
| US4256525A (en) | Method of forming a fitment for a vessel | |
| Ervin | Liquid cargo shifting and the stability of cargo tank trucks. Volume II-final technical report | |
| KR101578657B1 (ko) | 보강구조의 탱크저장부가 구비된 탱크로리 | |
| US10183803B2 (en) | Floating roof for storage tanks | |
| RU176440U1 (ru) | Люк цистерны | |
| CN106829241A (zh) | 一种背带式罐式集装箱 | |
| RU177086U1 (ru) | Композиционная вращающаяся контейнер-цистерна | |
| CA2894096C (en) | Storage tank | |
| RU206026U1 (ru) | Вагон-цистерна |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20200719 |