RU177086U1 - Композиционная вращающаяся контейнер-цистерна - Google Patents
Композиционная вращающаяся контейнер-цистерна Download PDFInfo
- Publication number
- RU177086U1 RU177086U1 RU2017116252U RU2017116252U RU177086U1 RU 177086 U1 RU177086 U1 RU 177086U1 RU 2017116252 U RU2017116252 U RU 2017116252U RU 2017116252 U RU2017116252 U RU 2017116252U RU 177086 U1 RU177086 U1 RU 177086U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- tank
- transverse frames
- steel frame
- longitudinal
- fittings
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D88/00—Large containers
- B65D88/02—Large containers rigid
- B65D88/12—Large containers rigid specially adapted for transport
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к емкостям для хранения и транспортирования горючего, смазочных материалов и специальных жидкостей (продукта) на различных видах транспорта.Задача, на решение которой направленно заявленное техническое решение, заключается в повышении удельной прочности, жесткости и снижении массы цистерны, обеспечении защиты от коррозии, старения, биоповреждений, воздействия окружающей среды; возможности штабелирования цистерн с целью компактного хранения; извлечении цистерны из стального каркаса, а также в использовании в широком диапазоне температур.Композиционная вращающаяся контейнер-цистерна, состоящая из цистерны, отверстий под фитинги, устройства слива (налива) продукта, зубчатых стяжных колец, откидной площадки обслуживания, патрубка для нижнего слива, продольных и поперечных рам, представляющих собой стальной каркас с шестью опорными лапами, прикрепленными к отверстиям под фитинги в нижней части каркаса; двух боковых лестниц для подъема к откидной площадке обслуживания, двух прорезиненных валов вращения, установленных на нижних поперечных рамах стального каркаса; устройства единого механического (ручного) вращения цистерны, представляющего собой зубчатые шестерни, помещенные в корпуса с блокирующими зубьями, двухсторонний коленный вал, жестко закрепленный на пересечении нижней продольной и поперечной рам, соединенный с зубчатыми стяжными кольцами, установленными на цистерну.
Description
Полезная модель относится к емкостям для хранения и транспортирования горючего, смазочных материалов и специальных жидкостей (продукта) на различных видах транспорта.
Известен контейнер-цистерна для хранения и транспортировки жидкости на автомобильном, железнодорожном и водном транспорте (Патент РФ №2115606, 1998 год), содержащий цилиндрический котел с днищами, выполненный из металла или из композиционного материала, оснащен пространственным силовым каркасом. Последний образован прямоугольными торцовыми рамами и треугольными опорами, расположенными снизу, с обоих боков и, при необходимости, сверху цилиндрического котла. Торцовые рамы и треугольные опоры имеют в качестве оснований соответствующие элементы торцовых рам, а в качестве сторон - диагональные опорные балки, закрепленные на котле через металлические цилиндрические панели. Для закрепления последних на котле из композиционного материала предусмотрены металлические, охватывающие котел, кольца. На контейнере-цистерне с котлом из композиционного материала цилиндрические панели, являющиеся смежными в кольцевом направлении котла, приварены к двум металлическим кольцам, размещенным на котле с зазором, не превышающим ширину панели.
Известен контейнер-цистерна хранения и транспортирования жидких и газообразных веществ на автомобильном, железнодорожном и водном транспорте (Патент РФ №2143992, 2000 год), содержащий цилиндрическую цистерну с днищами и контактными элементами, имеющую продольную ось, выполненную из прокатных сталей класса средней прочности с пределом текучести σт=400-900 кг/мм2. Устройство содержит две прямоугольные торцевые рамы, через центры которых проходит продольная ось контейнера. Причем продольная ось контейнера находится под углом α=0,001-0,003 к оси контейнера.
Перечисленные выше аналоги имеют следующие недостатки:
1. Относительно низкая жесткость и прочность цистерн, большая масса.
2. Не приспособлены для слива и налива продукта в неподготовленных для этой операции мест (площадок).
Наиболее близкой по конструкции к композиционной вращающейся контейнер-цистерне, принимаемой за прототип, является универсальная вращающаяся контейнер-цистерна для обеспечения ускоренной погрузки (выгрузки) горючего, смазочных материалов и специальных жидкостей (продукта) в контейнер-цистерну с подготовленных и неподготовленных для этой операции мест (площадок) для дальнейшей их транспортировки на различных видах транспорта (Патент РФ №134910, 2013 год), состоящая из опорной обечайки, отверстий под фитинги, котла (цистерны), устройства слива (налива) продукта, гладкого стяжного кольца, арматурного отсека и площадки обслуживания, содержащая две усиленные крест-накрест торцевые рамы, в каждой из которых впрессован по центру на их пересечении подшипник вращения, два устройства механического (ручного) вращения котла, каждое из которых жестко закреплено на пересечении нижней продольной и поперечной рам и состоит из рычага вращения, соединенного с зубчатым стяжным кольцом, жестко установленным на цистерну. Недостатки прототипа:
1. Наличие двух устройств механического (ручного) вращения котла, что может привезти к выходу из строя механизм вращения из-за повреждения одного из элементов, кроме того, необходимо применение большого количества физических усилий;
2. При постановке контейнер цистерны на открытую площадку без бетонирования в зимних условиях возможно забивание снега в элементы конструкции, что мешает процессу вращения контейнера-цистерны.
3. Отсутствует возможность штабелирования цистерн с целью компактного хранения.
4. Отсутствие возможности извлечения цистерны из стального каркаса в случае неисправности.
Задача, на решение которой направленно заявленное техническое решение, заключается в обеспечении возможности извлечения цистерны из стального каркаса.
Техническая задача решается за счет создания особой конструкции крепления цистерны со стальным каркасом, откидной площадки обслуживания для обеспечения возможности извлечения цистерны из стального каркаса.
Композиционная вращающаяся контейнер-цистерна, состоящая из цистерны, продольных и поперечных рам, отверстий под фитинги, устройства слива (налива) продукта, зубчатых стяжных колец, площадки обслуживания, отличающаяся тем, что цистерна выполнена из композиционного материала, имеет патрубок для нижнего слива, продольные и поперечные рамы, представляющие собой стальной каркас с шестью опорными лапами, прикрепленными к отверстиям под фитинги в нижней части каркаса; двумя боковыми лестницами для подъема к откидной площадке обслуживания, двумя прорезиненными валами вращения установленными на нижних поперечных рамах стального каркаса; устройством единого механического (ручного) вращения цистерны, представляющего собой зубчатые шестерни, помещенные в корпуса с блокирующими зубьями, двухсторонний коленный вал, жестко закрепленный на пересечении нижней продольной и поперечной рам, соединенный с зубчатыми стяжными кольцами, установленными на цистерну.
На фиг. 1 изображена композиционная вращающаяся контейнер-цистерна (1), продольных (2) и поперечных рам (3), отверстий под фитинги (4), устройства слива (налива) продукта (5), зубчатых стяжных колец (6), откидная площадка обслуживания (7), шестью опорными лапами (8), боковыми лестницами (9), прорезиненными валами вращения (10) установленными на нижних поперечных рамах стального каркаса; устройством единого механического (ручного) вращения цистерны, представляющего собой зубчатые шестерни, помещенные в корпуса (11) с блокирующими зубьями, двухсторонний коленный вал (12), жестко закрепленный на пересечении нижней продольной и поперечной рам, соединенный с зубчатыми стяжными кольцами, установленными на цистерну.
На фиг. 2 изображена откидная площадка обслуживания цистерны (7), патрубок для нижнего слива (13).
На фиг. 3 изображена извлеченная цистерна (1) из стального каркаса с откидной площадкой обслуживания (7) и валы вращения (10).
На фиг. 4 изображено устройством единого механического (ручного) вращения цистерны с зубчатыми шестернями (14), помещенные в корпус (15) с блокирующими зубьями (16) и двухсторонний коленный вал.
На фиг. 5 изображена зубчатая шестерня (14) помещенная в корпус (15) с блокирующими зубьями (16), зубчатое стяжное кольцо (6).
Композиционная вращающаяся контейнер-цистерна устанавливается на все виды транспорта (железнодорожную платформу, автомобиль-контейнеровоз, теплоход (паром) - контейнеровоз на фитинги, которые вставляются в отверстия под фитинги (4).
Для налива продукта устройство налива (слива) (5) должно находится сверху (фиг. 1), а цистерна (1) должна быть зафиксирована устройством единого механического (ручного) вращения (фиг. 4). Для слива продукта используется патрубок нижнего слива (13) или устройство единого механического (ручного) вращения (4), для чего устройство слива (налива) (5) должно находиться внизу (данное положение цистерны может быть использовано для зачистки).
Таким образом, все признаки, указанные в формуле полезной модели необходимы в совокупности для решения поставленной задачи полезной модели.
Claims (1)
- Композиционная вращающаяся контейнер-цистерна, состоящая из цистерны, продольных и поперечных рам, отверстий под фитинги, устройства слива (налива) продукта, зубчатых стяжных колец, площадки обслуживания, отличающаяся тем, что цистерна выполнена из композиционного материала, имеет патрубок для нижнего слива, продольные и поперечные рамы, представляющие собой стальной каркас с шестью опорными лапами, прикрепленными к отверстиям под фитинги в нижней части каркаса; двумя боковыми лестницами для подъема к откидной площадке обслуживания, двумя прорезиненными валами вращения, установленными на нижних поперечных рамах стального каркаса; устройством единого механического (ручного) вращения цистерны, представляющего собой зубчатые шестерни, помещенные в корпуса с блокирующими зубьями, двухсторонний коленный вал, жестко закрепленный на пересечении нижней продольной и поперечной рам, соединенный с зубчатыми стяжными кольцами, установленными на цистерну.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017116252U RU177086U1 (ru) | 2017-05-10 | 2017-05-10 | Композиционная вращающаяся контейнер-цистерна |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017116252U RU177086U1 (ru) | 2017-05-10 | 2017-05-10 | Композиционная вращающаяся контейнер-цистерна |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU177086U1 true RU177086U1 (ru) | 2018-02-07 |
Family
ID=61186914
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2017116252U RU177086U1 (ru) | 2017-05-10 | 2017-05-10 | Композиционная вращающаяся контейнер-цистерна |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU177086U1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU209688U1 (ru) * | 2021-12-03 | 2022-03-18 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Рейл1520 Ай Пи" (Ооо "Рейл1520 Ай Пи") | Контейнер-цистерна |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4591064A (en) * | 1983-12-06 | 1986-05-27 | Westerwaelder Eisenwerk Gerhard Gmbh | Freight container |
| RU2115606C1 (ru) * | 1997-08-18 | 1998-07-20 | Иван Павлович Дмитриенко | Контейнер-цистерна |
| RU2143992C1 (ru) * | 1999-07-13 | 2000-01-10 | Закрытое акционерное общество "ТК СИБУР НН" | Контейнер-цистерна |
| RU134910U1 (ru) * | 2013-07-05 | 2013-11-27 | Федеральное государственное казённое военное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Военная академия материально-технического обеспечения имени генерала армии А.В. Хрулёва" Министерства обороны Российской Федерации | Универсальная вращающаяся контейнер-цистерна |
-
2017
- 2017-05-10 RU RU2017116252U patent/RU177086U1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4591064A (en) * | 1983-12-06 | 1986-05-27 | Westerwaelder Eisenwerk Gerhard Gmbh | Freight container |
| RU2115606C1 (ru) * | 1997-08-18 | 1998-07-20 | Иван Павлович Дмитриенко | Контейнер-цистерна |
| RU2143992C1 (ru) * | 1999-07-13 | 2000-01-10 | Закрытое акционерное общество "ТК СИБУР НН" | Контейнер-цистерна |
| RU134910U1 (ru) * | 2013-07-05 | 2013-11-27 | Федеральное государственное казённое военное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Военная академия материально-технического обеспечения имени генерала армии А.В. Хрулёва" Министерства обороны Российской Федерации | Универсальная вращающаяся контейнер-цистерна |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU209688U1 (ru) * | 2021-12-03 | 2022-03-18 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Рейл1520 Ай Пи" (Ооо "Рейл1520 Ай Пи") | Контейнер-цистерна |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2927711A (en) | Tank structure for alternative transportation of liquids and solid goods | |
| US20130328298A1 (en) | Low-profile vacuum tank trailer for transporting flowable material | |
| RU177086U1 (ru) | Композиционная вращающаяся контейнер-цистерна | |
| EP2607224B2 (de) | Schwimmkörper, insbesondere Containerschiff | |
| RU2648492C1 (ru) | Большегрузная взрывобезопасная автоцистерна, преимущественно для легковоспламеняющихся, взрывоопасных жидкостей | |
| RU198699U1 (ru) | Вагон-хоппер | |
| JP6122608B2 (ja) | 潜在的な危険性を持つ液体製品の移送のためのゾーンが設けられた船 | |
| CA2762244A1 (en) | Mobile storage tank with fluid containment | |
| RU76001U1 (ru) | Железнодорожная цистерна для транспортировки жидких грузов | |
| CN108001473A (zh) | 一种模块化轻量化内燃机车车体 | |
| RU134910U1 (ru) | Универсальная вращающаяся контейнер-цистерна | |
| RU2132810C1 (ru) | Железнодорожная цистерна | |
| US1608225A (en) | Multiitntt tank cas | |
| PL66890Y1 (pl) | Wagon w postaci cysterny do transportu cieczy zwlaszcza skroplonego gazu | |
| JP3051184U (ja) | バルクキャリアの船体構造 | |
| RU78737U1 (ru) | Автоцистерна большегрузная | |
| RU2742587C1 (ru) | Грузовое устройство для перевозки жидких, твердых и/или сыпучих грузов | |
| RU56869U1 (ru) | Железнодорожная цистерна | |
| RU137527U1 (ru) | Установка улавливания паров при транспортировании нефтепродуктов железнодорожными цистернами | |
| WO2013123095A1 (en) | Spill containment floor with sealed floating fasteners and strengthened side rails for container | |
| RU2801999C1 (ru) | Устройство для устранения деформации крышки люка после опрокидывания автоцистерны | |
| RU225486U1 (ru) | Установка улавливания паров различных нефтепродуктов из железнодорожных цистерн с применением двухсекционного резервуара | |
| RU213007U1 (ru) | Маслозаправщик-амфибия | |
| SU1331690A1 (ru) | Автоцистерна | |
| RU219736U1 (ru) | Мобильное устройство раздачи компонентов |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20180206 |