RU2656352C1 - Дамба для предотвращения последствий наводнения - Google Patents
Дамба для предотвращения последствий наводнения Download PDFInfo
- Publication number
- RU2656352C1 RU2656352C1 RU2017121341A RU2017121341A RU2656352C1 RU 2656352 C1 RU2656352 C1 RU 2656352C1 RU 2017121341 A RU2017121341 A RU 2017121341A RU 2017121341 A RU2017121341 A RU 2017121341A RU 2656352 C1 RU2656352 C1 RU 2656352C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- quick
- shield
- dam
- shields
- river
- Prior art date
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 16
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims abstract description 15
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract description 11
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims abstract description 8
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims abstract description 7
- 230000002265 prevention Effects 0.000 claims abstract description 5
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims abstract description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 3
- 238000010295 mobile communication Methods 0.000 claims abstract description 3
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims abstract 2
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 6
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 102220215119 rs1060503548 Human genes 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
- E02B3/00—Engineering works in connection with control or use of streams, rivers, coasts, or other marine sites; Sealings or joints for engineering works in general
- E02B3/04—Structures or apparatus for, or methods of, protecting banks, coasts, or harbours
- E02B3/10—Dams; Dykes; Sluice ways or other structures for dykes, dams, or the like
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A10/00—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE at coastal zones; at river basins
- Y02A10/11—Hard structures, e.g. dams, dykes or breakwaters
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A10/00—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE at coastal zones; at river basins
- Y02A10/30—Flood prevention; Flood or storm water management, e.g. using flood barriers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Revetment (AREA)
Abstract
Изобретение относится к технике предотвращения наводнений. Дамба для предотвращения последствий наводнения содержит береговую дамбу с возможностью перекрытия основного русла реки, при этом береговая дамба состоит из трех частей: две идентичные части расположены по берегам реки, вдоль ее основного русла, а третья, основная часть, жестко соединяет эти две части перпендикулярно основному руслу реки. Основная часть береговой дамбы состоит из двух оппозитно расположенных постоянных щитов, выполненных прямоугольной формы и жестко соединенных с частями дамбы, расположенными по берегам реки, а в проеме, образованном постоянными щитами, расположен центральный прямоугольный быстровозводимый щит, подвижно соединенный посредством направляющих, например, типа «паз-шип» с постоянными щитами и фиксируемый на них с помощью механизма фиксации, выполненного, например, в виде подпружиненных подвижных штырей, корпус которых закреплен на постоянных щитах, а на быстровозводимом щите выполнены отверстия для фиксации подвижных штырей. Механизм фиксации быстровозводимого щита выполнен с автоматическим приводом, управление которым осуществляется с блока управления, находящегося в кабине управления, размещенной в береговой дамбе. На постоянных щитах, для управления установкой быстровозводимого щита, закреплены видеокамеры. Быстровозводимый щит устанавливается перед началом паводка в реке с помощью подъемных устройств или вертолета таким образом, чтобы сохранялся проем высотой «Н» для прохода малотоннажных судов до начала паводка, при этом управление установкой быстровозводимого щита осуществляется с командного пункта, размещенного в кабине управления. На вертолете установлен видеотерминал, связанный мобильной связью с кабиной управления и дублирующий сигналы с видеокамер, для корректировки установки центрального щита. На быстровозводимом щите, в его средней части, закреплен тензодатчик давления воды, выход с которого связан по линиям связи с тензоусилителем, находящимся в блоке управления, размещенном в кабине управления. На постоянных щитах установлены дроссельные заслонки с механизмами регулирования их проходных сечений, управление которыми осуществляется с блока управления наводнением. Постоянные щиты, в которых установлены дроссельные заслонки с механизмами регулирования их проходных сечений, выполнены из вибродемпфирующего материала, исключающего образование кавитационных режимов в случаях, когда вода поступает в обводные русла. Технический результат - повышение эффективности мероприятий по предотвращению последствий наводнения. 1 ил.
Description
Изобретение относится к технике предотвращения наводнений.
Наиболее близким техническим решением к заявленному объекту является устройство предотвращения последствий наводнения по патенту РФ №2417598, A62C 31/02, содержащее береговую дамбу с возможностью перекрытия основного русла реки, быстровозводимый щит для перекрытия основного русла реки с системой управления его положением относительно береговой дамбы.
Недостатком известной конструкции является сравнительно невысокая эффективность мероприятий по предотвращению последствий наводнения.
Технический результат - повышение эффективности мероприятий по предотвращению последствий наводнения.
Это достигается тем, что в дамбе для предотвращения последствий наводнения, содержащей береговую дамбу с возможностью перекрытия основного русла реки, береговая дамба состоит из трех частей: две идентичные части расположены по берегам реки, вдоль ее основного русла, а третья, основная часть, жестко соединяет эти две части перпендикулярно основному руслу реки, при этом основная часть береговой дамбы состоит из двух, оппозитно расположенных, постоянных щитов, выполненных прямоугольной формы, и жестко соединенных с частями дамбы, расположенными по берегам реки, а в проеме, образованном постоянными щитами, расположен центральный прямоугольный быстровозводимый щит, подвижно соединенный, посредством направляющих, например типа «паз-шип», с постоянными щитами, и фиксируемый на них с помощью механизма фиксации, выполненного, например, в виде подпружиненных подвижных штырей, корпус которых закреплен на постоянных щитах, а на быстровозводимом щите выполнены отверстия для фиксации подвижных штырей, причем механизм фиксации быстровозводимого щита выполнен с автоматическим приводом, управление которым осуществляется с блока управления, находящегося в кабине управления, размещенной в береговой дамбе, при этом на постоянных щитах, для управления установкой быстровозводимого щита, закреплены видеокамеры, быстровозводимый щит устанавливается перед началом паводка в реке с помощью подъемных устройств или вертолета таким образом, чтобы сохранялся проем высотой «Н» для прохода малотоннажных судов до начала паводка, при этом управление установкой быстровозводимого щита осуществляется с командного пункта, размещенного в кабине управления.
На чертеже представлена конструктивная схема дамбы для предотвращения последствий наводнения.
Дамба для предотвращения последствий наводнения содержит береговую дамбу, состоящую из трех частей: две идентичные части 3 и 16 расположены по берегам реки, вдоль основного русла 1 реки, а третья, быстровозводимая часть, жестко соединяет эти две части перпендикулярно основному руслу 1 реки и выполнена в виде быстровозводимого щита 5.
Основная часть береговой дамбы 3 состоит из двух оппозитно расположенных постоянных щитов 4 и 7, выполненных прямоугольной формы и жестко соединенных с частями дамбы, расположенными по берегам реки с учетом линий 12 и 14 паводка.
В проеме, образованном постоянными щитами 4 и 7, расположен центральный прямоугольный быстровозводимый щит 5, подвижно соединенный, посредством направляющих, например типа «паз-шип», с постоянными щитами 4 и 7 и фиксируемый на них с помощью механизма фиксации 13, выполненного, например, в виде подпружиненных подвижных штырей, корпус которых закреплен на постоянных щитах 4 и 7, а на быстровозводимом щите 5 выполнены отверстия для фиксации подвижных штырей. Механизм фиксации быстровозводимого щита 5 выполнен с автоматическим приводом, управление которым осуществляется по линиям связи 9 с блока управления 10, находящегося в кабине управления 19, размещенной в береговой дамбе 3.
На постоянных щитах 4 и 7, для управления установкой быстровозводимого щита 5, закреплены видиокамеры 20.
Быстровозводимый щит 5 устанавливается перед началом паводка в реке с помощью подъемных устройств или вертолета 18 таким образом, чтобы сохранялся проем высотой «Н» для прохода малотоннажных судов до начала паводка 12. Управление установкой быстровозводимого щита 5 осуществляется с командного пункта, размещенного в кабине управления, команда на который поступает по экстренной связи предотвращения последствий наводнения МЧС, при этом перекрывается проем высотой «Н» для прохода малотоннажных судов. На вертолете 18 установлен видеотерминал, связанный мобильной связью с кабиной управления 19 и дублирующий сигналы с видеокамер, для корректировки установкой щита быстровозводимого 5.
На быстровозводимом щите 5, в его средней части, закреплен тензодатчик 6 (тензорезистор) давления воды, выход с которого связан по линиям связи 9 с тензоусилителем, находящимся в блоке управления 10, размещенном в кабине управления 19.
На постоянных щитах 4 и 7 установлены дроссельные заслонки 15 с механизмами регулирования их проходным сечением, управление которыми осуществляется с блока управления 10 наводнением. При паводке давление на центральный быстровозводимый щит 5 сбрасывается через дроссельные заслонки 8 в обводные русла 2 и 11, тем самым уменьшается подъем уровня воды перед основной частью береговой дамбы 3. При этом открытие или закрытие дроссельных заслонок связано с давлением воды на быстровозводимый щит 5, которое фиксируется тензодатчиком 6 и 17, а сигнал на их перемещение посредством механизмов регулирования их проходным сечением поступает с блока управления 10.
Дамба для предотвращения последствий наводнения работает следующим образом.
Быстровозводимый щит 5 устанавливается перед началом паводка в реке с помощью подъемных устройств или вертолета 18 таким образом, чтобы сохранялся проем высотой «Н» для прохода малотоннажных судов до начала паводка. Подготовка к стихийному бедствию начинается заранее, до разлива рек и до ледохода, при этом быстровозводимый щит 5 находится в крайнем верхнем положении, т.е. его нижняя часть приподнята на высоту «Н» для прохода льдин. Управление установкой быстровозводимого щита 5 осуществляется с командного пункта, размещенного в кабине управления 19, команда на который поступает по экстренной связи предотвращения последствий наводнения МЧС, при этом перекрывается проем высотой «Н» для прохода малотоннажных судов. Сигналом для преграждения проема является повышение уровня воды и давления воды на середину щита 5, что фиксируется тензодатчиком 6, сигнал с которого поступает по линиям связи 9 в блок управления 10, размещенный в кабине управления 19, и свидетельствует о начале паводка. Для равномерного сброса давления воды открываются дроссельные заслонки 8, и вода поступает в обводные русла 2 и 11, тем самым уменьшается подъем уровня воды перед основной частью береговой дамбы 3. Затем процесс регулирования открытия и закрытия дроссельных заслонок 8 переходит в автоматический режим от блока управления 10, в зависимости от подъема уровня воды в реке при паводке.
Возможен вариант, когда постоянные щиты 4 и 7, в которых установлены дроссельные заслонки 15 с механизмами регулирования их проходным сечением, выполнены из вибродемпфирующего материала для того, чтобы повысить надежность дамбы при открытии и закрытии дроссельных заслонок 15, путем исключения кавитационных режимов, когда вода поступает в обводные русла 2 и 11.
Claims (1)
- Дамба для предотвращения последствий наводнения, содержащая береговую дамбу с возможностью перекрытия основного русла реки, которая состоит из трех частей: две идентичные части расположены по берегам реки, вдоль ее основного русла, а третья, основная часть, жестко соединяет эти две части перпендикулярно основному руслу реки, при этом основная часть береговой дамбы состоит из двух оппозитно расположенных постоянных щитов, выполненных прямоугольной формы и жестко соединенных с частями дамбы, расположенными по берегам реки, а в проеме, образованном постоянными щитами, расположен центральный прямоугольный быстровозводимый щит, подвижно соединенный посредством направляющих, например, типа «паз-шип» с постоянными щитами и фиксируемый на них с помощью механизма фиксации, выполненного, например, в виде подпружиненных подвижных штырей, корпус которых закреплен на постоянных щитах, а на быстровозводимом щите выполнены отверстия для фиксации подвижных штырей, причем механизм фиксации быстровозводимого щита выполнен с автоматическим приводом, управление которым осуществляется с блока управления, находящегося в кабине управления, размещенной в береговой дамбе, при этом на постоянных щитах, для управления установкой быстровозводимого щита, закреплены видеокамеры, быстровозводимый щит устанавливается перед началом паводка в реке с помощью подъемных устройств или вертолета таким образом, чтобы сохранялся проем высотой «Н» для прохода малотоннажных судов до начала паводка, при этом управление установкой быстровозводимого щита осуществляется с командного пункта, размещенного в кабине управления, при этом на вертолете установлен видеотерминал, связанный мобильной связью с кабиной управления и дублирующий сигналы с видеокамер, для корректировки установки центрального щита, а на быстровозводимом щите, в его средней части, закреплен тензодатчик давления воды, выход с которого связан по линиям связи с тензоусилителем, находящимся в блоке управления, размещенном в кабине управления, при этом на постоянных щитах установлены дроссельные заслонки с механизмами регулирования их проходных сечений, управление которыми осуществляется с блока управления наводнением, отличающаяся тем, что постоянные щиты, в которых установлены дроссельные заслонки с механизмами регулирования их проходных сечений, выполнены из вибродемпфирующего материала, исключающего образование кавитационных режимов в случаях, когда вода поступает в обводные русла.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017121341A RU2656352C1 (ru) | 2017-06-19 | 2017-06-19 | Дамба для предотвращения последствий наводнения |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017121341A RU2656352C1 (ru) | 2017-06-19 | 2017-06-19 | Дамба для предотвращения последствий наводнения |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2656352C1 true RU2656352C1 (ru) | 2018-06-05 |
Family
ID=62560254
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017121341A RU2656352C1 (ru) | 2017-06-19 | 2017-06-19 | Дамба для предотвращения последствий наводнения |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2656352C1 (ru) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU26630A1 (ru) * | 1927-08-30 | 1932-05-31 | Н.Н. Емцов | Двойной щит дл водозапорных плотин |
SU44184A1 (ru) * | 1935-01-14 | 1935-08-31 | М.М. Свешников | Задвижной затор дл гидротехнических сооружений |
JPH10298952A (ja) * | 1997-04-23 | 1998-11-10 | Taisei Corp | 防波堤および波エネルギーの減衰方法 |
RU2261951C2 (ru) * | 2003-06-04 | 2005-10-10 | Берков Борис Викторович | Самодействующее защитное от наводнений сооружение |
CN105951685A (zh) * | 2016-06-17 | 2016-09-21 | 宗泽群 | 液压人字钢坝 |
-
2017
- 2017-06-19 RU RU2017121341A patent/RU2656352C1/ru active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU26630A1 (ru) * | 1927-08-30 | 1932-05-31 | Н.Н. Емцов | Двойной щит дл водозапорных плотин |
SU44184A1 (ru) * | 1935-01-14 | 1935-08-31 | М.М. Свешников | Задвижной затор дл гидротехнических сооружений |
JPH10298952A (ja) * | 1997-04-23 | 1998-11-10 | Taisei Corp | 防波堤および波エネルギーの減衰方法 |
RU2261951C2 (ru) * | 2003-06-04 | 2005-10-10 | Берков Борис Викторович | Самодействующее защитное от наводнений сооружение |
CN105951685A (zh) * | 2016-06-17 | 2016-09-21 | 宗泽群 | 液压人字钢坝 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4607035B2 (ja) | 津波対策構造 | |
RU2612432C1 (ru) | Способ предотвращения последствий наводнения | |
RU2668668C1 (ru) | Быстровозводимый щит для береговой дамбы при наводнении | |
RU2656352C1 (ru) | Дамба для предотвращения последствий наводнения | |
RU2612371C1 (ru) | Быстровозводимый щит для береговой дамбы при наводнении | |
JP5503072B1 (ja) | フラップゲート | |
RU2666662C1 (ru) | Способ предотвращения последствий наводнения | |
CN206635726U (zh) | 一种农村小型水平滑动闸门 | |
RU2648689C1 (ru) | Способ предотвращения последствий наводнения | |
RU2623597C1 (ru) | Дамба для предотвращения последствий наводнения | |
RU2652809C1 (ru) | Быстровозводимый щит для береговой дамбы при наводнении | |
RU2615343C1 (ru) | Устройство предотвращения последствий наводнения | |
RU2645972C1 (ru) | Быстровозводимый щит для береговой дамбы при наводнении | |
KR101260206B1 (ko) | 전도식 수문 시스템 | |
RU2655745C1 (ru) | Способ предотвращения последствий наводнения | |
RU2017122259A (ru) | Способ предотвращения последствий наводнения | |
RU2017122257A (ru) | Дамба для предотвращения последствий наводнения | |
RU2020130157A (ru) | Устройство предотвращения последствий наводнения | |
RU2019144935A (ru) | Устройство предотвращения последствий наводнения | |
GB2466978A (en) | Gate for controlling the flow of water through a flood defence | |
RU2020110661A (ru) | Быстровозводимый щит для береговой дамбы при наводнении | |
RU2020110669A (ru) | Устройство предотвращения последствий наводнения | |
RU2018113095A (ru) | Способ предотвращения последствий наводнения | |
JP2016118026A (ja) | 取水装置および取水方法 | |
RU2017105881A (ru) | Быстровозводимый щит для береговой дамбы |