RU2623597C1 - Дамба для предотвращения последствий наводнения - Google Patents

Дамба для предотвращения последствий наводнения Download PDF

Info

Publication number
RU2623597C1
RU2623597C1 RU2016116058A RU2016116058A RU2623597C1 RU 2623597 C1 RU2623597 C1 RU 2623597C1 RU 2016116058 A RU2016116058 A RU 2016116058A RU 2016116058 A RU2016116058 A RU 2016116058A RU 2623597 C1 RU2623597 C1 RU 2623597C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
dam
river
shield
flood
quick
Prior art date
Application number
RU2016116058A
Other languages
English (en)
Inventor
Олег Савельевич Кочетов
Original Assignee
Олег Савельевич Кочетов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Олег Савельевич Кочетов filed Critical Олег Савельевич Кочетов
Priority to RU2016116058A priority Critical patent/RU2623597C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2623597C1 publication Critical patent/RU2623597C1/ru

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02ATECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A10/00TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE at coastal zones; at river basins
    • Y02A10/11Hard structures, e.g. dams, dykes or breakwaters
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02ATECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A10/00TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE at coastal zones; at river basins
    • Y02A10/30Flood prevention; Flood or storm water management, e.g. using flood barriers

Landscapes

  • Revetment (AREA)

Abstract

Изобретение относится к технике предотвращения наводнений. Дамба для предотвращения последствий наводнения содержит береговую дамбу с возможностью перекрытия основного русла реки. Береговая дамба состоит из трех частей: две идентичные части расположены по берегам реки, вдоль ее основного русла, а третья, основная часть, жестко соединяет эти две части перпендикулярно основному руслу реки. Основная часть береговой дамбы состоит из двух оппозитно расположенных постоянных щитов, выполненных прямоугольной формы и жестко соединенных с частями дамбы, расположенными по берегам реки, а в проеме, образованном постоянными щитами, расположен центральный прямоугольный быстровозводимый щит, подвижно соединенный посредством направляющих, например типа «паз-шип», с постоянными щитами и фиксируемый на них с помощью механизма фиксации. Механизм фиксации выполнен, например, в виде подпружиненных подвижных штырей, корпус которых закреплен на постоянных щитах, а на быстровозводимом щите выполнены отверстия для фиксации подвижных штырей. Механизм фиксации быстровозводимого щита выполнен с автоматическим приводом, управление которым осуществляется с блока управления, находящегося в кабине управления, размещенной в береговой дамбе. На постоянных щитах, для управления установкой быстровозводимого щита, закреплены видеокамеры. Быстровозводимый щит устанавливается перед началом паводка в реке с помощью подъемных устройств или вертолета таким образом, чтобы сохранялся проем высотой «Н» для прохода малотоннажных судов до начала паводка. Управление установкой быстровозводимого щита осуществляется с командного пункта, размещенного в кабине управления. Технический результат - повышение эффективности мероприятий по предотвращению последствий наводнения. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

Description

Изобретение относится к технике предотвращения наводнений.
Наиболее близким техническим решением к заявленному объекту является устройство предотвращения последствий наводнения по патенту РФ №2417598, А62С 31/02, содержащее береговую дамбу с возможностью перекрытия основного русла реки, быстровозводимый щит для перекрытия основного русла реки с системой управления его положением относительно береговой дамбы.
Недостатком известной конструкции является сравнительно невысокая эффективность мероприятий по предотвращению последствий наводнения.
Технический результат - повышение эффективности мероприятий по предотвращению последствий наводнения.
Это достигается тем, что в дамбе для предотвращения последствий наводнения, содержащей береговую дамбу с возможностью перекрытия основного русла реки, береговая дамба состоит из трех частей: две идентичные части расположены по берегам реки, вдоль ее основного русла, а третья, основная часть, жестко соединяет эти две части перпендикулярно основному руслу реки, при этом основная часть береговой дамбы состоит из двух оппозитно расположенных постоянных щитов, выполненных прямоугольной формы и жестко соединенных с частями дамбы, расположенными по берегам реки, а в проеме, образованном постоянными щитами, расположен центральный прямоугольный быстровозводимый щит, подвижно соединенный посредством направляющих, например типа «паз-шип», с постоянными щитами и фиксируемый на них с помощью механизма фиксации, выполненного, например, в виде подпружиненных подвижных штырей, корпус которых закреплен на постоянных щитах, а на быстровозводимом щите выполнены отверстия для фиксации подвижных штырей, причем механизм фиксации быстровозводимого щита выполнен с автоматическим приводом, управление которым осуществляется с блока управления, находящегося в кабине управления, размещенной в береговой дамбе, при этом на постоянных щитах, для управления установкой быстровозводимого щита, закреплены видеокамеры, быстровозводимый щит устанавливается перед началом паводка в реке с помощью подъемных устройств или вертолета таким образом, чтобы сохранялся проем высотой «Н» для прохода малотоннажных судов до начала паводка, при этом управление установкой быстровозводимого щита осуществляется с командного пункта, размещенного в кабине управления.
На чертеже представлена конструктивная схема дамбы для предотвращения последствий наводнения.
Дамба для предотвращения последствий наводнения содержит береговую дамбу, состоящую из трех частей: две идентичные части 3 и 16 расположены по берегам реки, вдоль основного русла 1 реки, а третья, быстровозводимая часть, жестко соединяет эти две части перпендикулярно основному руслу 1 реки, и выполнена в виде быстровозводимого щита 5.
Основная часть береговой дамбы 3 состоит из двух оппозитно расположенных постоянных щитов 4 и 7, выполненных прямоугольной формы и жестко соединенных с частями дамбы, расположенными по берегам реки с учетом линий 12 паводка.
В проеме, образованном постоянными щитами 4 и 7, расположен центральный прямоугольный быстровозводимый щит 5, подвижно соединенный посредством направляющих, например типа «паз-шип», с постоянными щитами 4 и 7 и фиксируемый на них с помощью механизма фиксации 13, выполненного, например, в виде подпружиненных подвижных штырей, корпус которых закреплен на постоянных щитах 4 и 7, а на быстровозводимом щите 5 выполнены отверстия для фиксации подвижных штырей. Механизм фиксации быстровозводимого щита 5 выполнен с автоматическим приводом, управление которым осуществляется по линиям связи 9 с блока управления 10, находящегося в кабине управления 19, размещенной в береговой дамбе 3.
На постоянных щитах 4 и 7, для управления установкой быстровозводимого щита 5, закреплены видиокамеры 20.
Быстровозводимый щит 5 устанавливается перед началом паводка в реке с помощью подъемных устройств или вертолета 18 таким образом, чтобы сохранялся проем высотой «Н» для прохода малотоннажных судов до начала паводка 12. Управление установкой быстровозводимого щита 5 осуществляется с командного пункта, размещенного в кабине управления, команда на который поступает по экстренной связи предотвращения последствий наводнения МЧС, при этом перекрывается проем высотой «Н» для прохода малотоннажных судов. На вертолете 18 установлен видеотерминал, связанный мобильной связью с кабиной управления 19 и дублирующий сигналы с видеокамер, для корректировки установкой щита быстровозводимого 5.
На быстровозводимом щите 5, в его средней части, закреплен тензодатчик 6 (тензорезистор) давления воды, выход с которого связан по линиям связи 9 с тензоусилителем, находящимся в блоке управления 10, размещенном в кабине управления 19.
На постоянных щитах 4 и 7 установлены дроссельные заслонки 15 с механизмами регулирования их проходным сечением, управление которыми осуществляется с блока управления 10 наводнением. При паводке давление на центральный быстровозводимый щит 5 сбрасывается через дроссельные заслонки 8 в обводные русла 2 и 11, тем самым уменьшается подъем уровня воды перед основной частью береговой дамбы 3. При этом открытие или закрытие дроссельных заслонок связано с давление воды на быстровозводимый щит 5, которое фиксируется тензодатчиком 6 и 17, а сигнал на их перемещение посредством механизмов регулирования их проходным сечением поступает с блока управления 10.
Дамба для предотвращения последствий наводнения работает следующим образом.
Быстровозводимый щит 5 устанавливается перед началом паводка в реке с помощью подъемных устройств или вертолета 18 таким образом, чтобы сохранялся проем высотой «Н» для прохода малотоннажных судов до начала паводка. Подготовка к стихийному бедствию начинается заранее, до разлива рек и до ледохода, при этом быстровозводимый щит 5 находится в крайнем верхнем положении, т.е. его нижняя часть приподнята на высоту «Н» для прохода льдин. Управление установкой быстровозводимого щита 5 осуществляется с командного пункта, размещенного в кабине управления 19, команда на который поступает по экстренной связи предотвращения последствий наводнения МЧС, при этом перекрывается проем высотой «Н» для прохода малотоннажных судов. Сигналом для преграждения проема является повышение уровня воды и давления воды на середину щита 5, что фиксируется тензодатчиком 6, сигнал с которого поступает по линиям связи 9 в блок управления 10, размещенный в кабине управления 19, и свидетельствует о начале паводка. Для равномерного сброса давления воды открываются дроссельные заслонки 8, и вода поступает в обводные русла 2 и 11, тем самым уменьшается подъем уровня воды перед основной частью береговой дамбы 3. Затем процесс регулирования открытия и закрытия дроссельных заслонок 8 переходит в автоматический режим от блока управления 10, в зависимости от подъема уровня воды в реке при паводке.

Claims (4)

1. Дамба для предотвращения последствий наводнения, содержащая береговую дамбу с возможностью перекрытия основного русла реки, отличающаяся тем, что береговая дамба состоит из трех частей: две идентичные части расположены по берегам реки, вдоль ее основного русла, а третья, основная часть, жестко соединяет эти две части перпендикулярно основному руслу реки, при этом основная часть береговой дамбы состоит из двух оппозитно расположенных постоянных щитов, выполненных прямоугольной формы и жестко соединенных с частями дамбы, расположенными по берегам реки, а в проеме, образованном постоянными щитами, расположен центральный прямоугольный быстровозводимый щит, подвижно соединенный посредством направляющих, например типа «паз-шип», с постоянными щитами и фиксируемый на них с помощью механизма фиксации, выполненного, например, в виде подпружиненных подвижных штырей, корпус которых закреплен на постоянных щитах, а на быстровозводимом щите выполнены отверстия для фиксации подвижных штырей, причем механизм фиксации быстровозводимого щита выполнен с автоматическим приводом, управление которым осуществляется с блока управления, находящегося в кабине управления, размещенной в береговой дамбе, при этом на постоянных щитах, для управления установкой быстровозводимого щита, закреплены видеокамеры, быстровозводимый щит устанавливается перед началом паводка в реке с помощью подъемных устройств или вертолета таким образом, чтобы сохранялся проем высотой «Н» для прохода малотоннажных судов до начала паводка, при этом управление установкой быстровозводимого щита осуществляется с командного пункта, размещенного в кабине управления.
2. Дамба для предотвращения последствий наводнения по п.1, отличающаяся тем, что на вертолете установлен видеотерминал, связанный мобильной связью с кабиной управления и дублирующий сигналы с видеокамер, для корректировки установкой центрального щита.
3. Дамба для предотвращения последствий наводнения по п.1, отличающаяся тем, что на быстровозводимом щите, в его средней части, закреплен тензодатчик давления воды, выход с которого связан по линиям связи с тензоусилителем, находящимся в блоке управления, размещенном в кабине управления.
4. Дамба для предотвращения последствий наводнения по п.1, отличающаяся тем, что на постоянных щитах установлены дроссельные заслонки с механизмами регулирования их проходных сечений, управление которыми осуществляется с блока управления наводнением.
RU2016116058A 2016-04-25 2016-04-25 Дамба для предотвращения последствий наводнения RU2623597C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016116058A RU2623597C1 (ru) 2016-04-25 2016-04-25 Дамба для предотвращения последствий наводнения

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016116058A RU2623597C1 (ru) 2016-04-25 2016-04-25 Дамба для предотвращения последствий наводнения

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2623597C1 true RU2623597C1 (ru) 2017-06-28

Family

ID=59312258

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016116058A RU2623597C1 (ru) 2016-04-25 2016-04-25 Дамба для предотвращения последствий наводнения

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2623597C1 (ru)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU26630A1 (ru) * 1927-08-30 1932-05-31 Н.Н. Емцов Двойной щит дл водозапорных плотин
SU44184A1 (ru) * 1935-01-14 1935-08-31 М.М. Свешников Задвижной затор дл гидротехнических сооружений
RU2261951C2 (ru) * 2003-06-04 2005-10-10 Берков Борис Викторович Самодействующее защитное от наводнений сооружение
US20140227033A1 (en) * 2013-02-08 2014-08-14 Hans Scheel Submarine construction for Tsunami and flooding protection, for fish farming, and for protection of buildings in the sea

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU26630A1 (ru) * 1927-08-30 1932-05-31 Н.Н. Емцов Двойной щит дл водозапорных плотин
SU44184A1 (ru) * 1935-01-14 1935-08-31 М.М. Свешников Задвижной затор дл гидротехнических сооружений
RU2261951C2 (ru) * 2003-06-04 2005-10-10 Берков Борис Викторович Самодействующее защитное от наводнений сооружение
US20140227033A1 (en) * 2013-02-08 2014-08-14 Hans Scheel Submarine construction for Tsunami and flooding protection, for fish farming, and for protection of buildings in the sea

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4607035B2 (ja) 津波対策構造
RU2612432C1 (ru) Способ предотвращения последствий наводнения
RU2612371C1 (ru) Быстровозводимый щит для береговой дамбы при наводнении
CN105735210B (zh) 隧洞式仿自然鱼道结合鱼闸的布置结构及其使用方法
RU2666662C1 (ru) Способ предотвращения последствий наводнения
RU2668668C1 (ru) Быстровозводимый щит для береговой дамбы при наводнении
RU2623597C1 (ru) Дамба для предотвращения последствий наводнения
RU2615343C1 (ru) Устройство предотвращения последствий наводнения
RU2656352C1 (ru) Дамба для предотвращения последствий наводнения
CN206635726U (zh) 一种农村小型水平滑动闸门
RU2652809C1 (ru) Быстровозводимый щит для береговой дамбы при наводнении
RU2645972C1 (ru) Быстровозводимый щит для береговой дамбы при наводнении
RU2648689C1 (ru) Способ предотвращения последствий наводнения
KR101260206B1 (ko) 전도식 수문 시스템
RU2655745C1 (ru) Способ предотвращения последствий наводнения
EP3156546A1 (de) Fischschleuse
KR101028841B1 (ko) 홍수조절지 부력식 수문
RU2020130157A (ru) Устройство предотвращения последствий наводнения
RU2017122257A (ru) Дамба для предотвращения последствий наводнения
RU2019144935A (ru) Устройство предотвращения последствий наводнения
RU2020110661A (ru) Быстровозводимый щит для береговой дамбы при наводнении
RU2017122259A (ru) Способ предотвращения последствий наводнения
RU2018113095A (ru) Способ предотвращения последствий наводнения
RU2020110669A (ru) Устройство предотвращения последствий наводнения
RU2020110667A (ru) Способ предотвращения последствий наводнения