RU2650479C1 - Соединение деталей машин повышенной прочности - Google Patents

Соединение деталей машин повышенной прочности Download PDF

Info

Publication number
RU2650479C1
RU2650479C1 RU2017113183A RU2017113183A RU2650479C1 RU 2650479 C1 RU2650479 C1 RU 2650479C1 RU 2017113183 A RU2017113183 A RU 2017113183A RU 2017113183 A RU2017113183 A RU 2017113183A RU 2650479 C1 RU2650479 C1 RU 2650479C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
stud
threaded
transverse load
threaded connection
increasing
Prior art date
Application number
RU2017113183A
Other languages
English (en)
Inventor
Артур Мухамедович Егожев
Аслан Каральбиевич Апажев
Евгений Александрович Полищук
Аскер Артурович Егожев
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Кабардино-Балкарский государственный аграрный университет им. В.М. Кокова (ФГБОУ ВО Кабардино-Балкарский ГАУ)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Кабардино-Балкарский государственный аграрный университет им. В.М. Кокова (ФГБОУ ВО Кабардино-Балкарский ГАУ) filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Кабардино-Балкарский государственный аграрный университет им. В.М. Кокова (ФГБОУ ВО Кабардино-Балкарский ГАУ)
Priority to RU2017113183A priority Critical patent/RU2650479C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2650479C1 publication Critical patent/RU2650479C1/ru

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/02Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)

Abstract

Предлагаемый узел относится к ответственным соединениям, используемым в машиностроении. Цель изобретения - повышение усталостной прочности соединения путем уменьшения напряжения изгиба под резьбовой частью, повышение равномерности распределения поперечной нагрузки в групповом резьбовом соединении, повышение жесткости узла на сдвиг. Поставленная цель достигается тем, что узел соединения деталей машин, содержащий две соединяемые детали,: шпилька с головкой и гайка, при этом в одной соединяемой детали выполнено цилиндрическое отверстие большего диаметра, чем резьбовое, примыкающее к плоскости разъема и служащее опорой, для установки цилиндрической части шпильки, имеющей также опорный торец, а в другой детали выполнено отверстие с участком, в котором поясок шпильки установлен с компенсационным зазором, для выравнивания поперечной нагрузки в групповом резьбовом соединении, за счет упругого прогиба стержня шпильки. 1 ил.

Description

Изобретение относится к ответственным узлам, используемым в машиностроении.
Известны узлы деталей машин, в которых соединение осуществляется шпильками [1] (стр. 12 рис. 1.4. в).
При работе резьбового соединения со шпилькой в условиях сложного нагружения имеет место значительный изгиб шпильки по всей длине, причем максимальные изгибные напряжения приходятся на сечение резьбовой части, которое совпадает с первым витком, где имеют место значительные концентрации напряжений и которое разрушается, прежде всего, в данных соединениях [1].
Известен еще узел соединения деталей машин в котором с одной стороны стержень шпильки имеет коническую часть для установки с натягом в коническое отверстие одной соединяемой детали, а в другой детали выполнено отверстие, в котором шпилька установлена с расчетным зазором [2].
Основными недостатками данного решения является необходимость обеспечения достаточно высокой точности соосности отверстий соединяемых деталей, а также трудоемкость изготовления и демонтажа соединения.
Цель изобретения - повышение усталостной прочности соединения путем уменьшения напряжения изгиба под резьбовой частью, повышение равномерности распределения поперечной нагрузки в групповом резьбовом соединении, повышение жесткости узла на сдвиг.
Поставленная цель достигается тем, что в одной соединяемой детали выполнено цилиндрическое отверстие большего диаметра, чем резьбовое, примыкающее к плоскости разъема и служащее опорой, для установки цилиндрической части шпильки, имеющий также опорный торец, а в другой детали выполнено отверстие с участком, в котором поясок шпильки установлен с компенсационным зазором, для выравнивания поперечной нагрузки в групповом резьбовом соединении, за счет упругого прогиба стержня шпильки.
Узел содержит деталь 1 и 2, шпильку 3 с головкой 4 под ключ и гайку 5.
В детали 1 выполнено цилиндрическое отверстие диаметром d1 и высотой
Figure 00000001
, примыкающее к плоскости разъема, для установки цилиндрической части шпильки диаметром d2 по свободной посадке. В детали 2 выполнено отверстие с диаметром d3, в котором поясок шпильки диаметром d4 установлен с компенсационным зазором Δ. При сборке соединения шпилька вворачивается в деталь 1 головкой 4 с созданием расчетных контактных напряжений в опорной части диаметром d2. Затем устанавливается деталь 2 и производится затяжка гайки 5 на заданное усилие.
При работе группового резьбового соединения под действием поперечных нагрузок все крепежные детали деформируются как трех опорные стержни с двумя защемленными краями и одной опорой длиной
Figure 00000002
, которая существенно снижает изгиб под резьбовой частью, находящейся в пределах детали 2. Выбор зазора Δ способствует выравниванию поперечной нагрузки за счет упругого прогиба стержня шпильки.
Поскольку шпилька 3 жестко фиксировано в детали 1 за счет создания дополнительных контактных напряжений в опорной части диаметром d2, часть шпильки, расположенная в детали 1, перемещается как одно целое и полностью исключается изгиб резьбовой части. При этом равномерность распределения поперечной нагрузки доходит до 1 и существенно повышается реальная прочность и жесткость соединения.
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ
1. Биргер И.А., Иосилевич Г.Б. Резьбовые и фланцевые соединения. – М.: Машиностроение, 1990 г. - 368 с.
2. Патент №2388940. Москва 10.05.2010 (прототип).

Claims (1)

  1. Узел соединения деталей машин, содержащий две соединяемые детали, шпилька с головкой и гайка, отличающийся тем, что в одной соединяемой детали выполнено цилиндрическое отверстие большего диаметра, чем резьбовое, примыкающее к плоскости разъема и служащее опорой, для установки цилиндрической части шпильки, имеющей также опорный торец, а в другой детали выполнено отверстие с участком, в котором поясок шпильки установлен с компенсационным зазором, для выравнивания поперечной нагрузки в групповом резьбовом соединении, за счет упругого прогиба стержня шпильки.
RU2017113183A 2017-04-17 2017-04-17 Соединение деталей машин повышенной прочности RU2650479C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017113183A RU2650479C1 (ru) 2017-04-17 2017-04-17 Соединение деталей машин повышенной прочности

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017113183A RU2650479C1 (ru) 2017-04-17 2017-04-17 Соединение деталей машин повышенной прочности

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2650479C1 true RU2650479C1 (ru) 2018-04-13

Family

ID=61977067

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017113183A RU2650479C1 (ru) 2017-04-17 2017-04-17 Соединение деталей машин повышенной прочности

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2650479C1 (ru)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2694375C1 (ru) * 2018-11-14 2019-07-12 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Кабардино-Балкарский государственный аграрный университет им. В.М. Кокова (ФГБОУ ВО Кабардино-Балкарский ГАУ) Резьбовое соединение деталей силовых машин
RU2694532C1 (ru) * 2018-11-14 2019-07-16 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Кабардино-Балкарский государственный аграрный университет им. В.М. Кокова (ФГБОУ ВО Кабардино-Балкарский ГАУ) Резьбовое соединение
RU2732942C1 (ru) * 2019-11-11 2020-09-24 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Кабардино-Балкарский государственный аграрный университет им. В.М. Кокова (ФГБОУ ВО Кабардино-Балкарский ГАУ) Соединение деталей машин

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2297557C1 (ru) * 2006-06-06 2007-04-20 Открытое акционерное общество "Белебеевский завод "Автонормаль" Шпилька
RU2382242C2 (ru) * 2007-12-03 2010-02-20 Федеральное государственное образовательное учреждение Высшего профессионального образования КАБАРДИНО-БАЛКАРСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ (КБГСХА) Узел резьбового соединения
RU2388940C1 (ru) * 2008-11-26 2010-05-10 Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования КАБАРДИНО-БАЛКАРСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ ИМЕНИ В.М. КОКОВА Резьбовое соединение
CN203223450U (zh) * 2013-03-05 2013-10-02 北京机电工程研究所 一种紧固连接结构

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2297557C1 (ru) * 2006-06-06 2007-04-20 Открытое акционерное общество "Белебеевский завод "Автонормаль" Шпилька
RU2382242C2 (ru) * 2007-12-03 2010-02-20 Федеральное государственное образовательное учреждение Высшего профессионального образования КАБАРДИНО-БАЛКАРСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ (КБГСХА) Узел резьбового соединения
RU2388940C1 (ru) * 2008-11-26 2010-05-10 Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования КАБАРДИНО-БАЛКАРСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ ИМЕНИ В.М. КОКОВА Резьбовое соединение
CN203223450U (zh) * 2013-03-05 2013-10-02 北京机电工程研究所 一种紧固连接结构

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2694375C1 (ru) * 2018-11-14 2019-07-12 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Кабардино-Балкарский государственный аграрный университет им. В.М. Кокова (ФГБОУ ВО Кабардино-Балкарский ГАУ) Резьбовое соединение деталей силовых машин
RU2694532C1 (ru) * 2018-11-14 2019-07-16 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Кабардино-Балкарский государственный аграрный университет им. В.М. Кокова (ФГБОУ ВО Кабардино-Балкарский ГАУ) Резьбовое соединение
RU2732942C1 (ru) * 2019-11-11 2020-09-24 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Кабардино-Балкарский государственный аграрный университет им. В.М. Кокова (ФГБОУ ВО Кабардино-Балкарский ГАУ) Соединение деталей машин

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2650479C1 (ru) Соединение деталей машин повышенной прочности
RU2682993C1 (ru) Соединение деталей силовых машин
RU2668297C1 (ru) Способ сборки набора рабочих колес с помощью стяжных стержней, рабочее колесо и турбомашина
US9874146B2 (en) Gas turbine engine support strut assembly
RU2647720C1 (ru) Резьбовое соединение
JP2012531341A (ja) 胴体セグメント及び接合手段を含む胴体要素
KR101519285B1 (ko) 차량용 토크로드
RU2661326C1 (ru) Узел резьбового соединения
US9121432B2 (en) Nut plate fastener with elongated fastener aperture
US10240474B2 (en) Turbomachine having a seal device
CN108474400B (zh) 具有夹紧的膨胀部件的膨胀锚栓
JP2019527645A (ja) ターボ機械用の長さ調節可能な連結ロッド
JP2010216469A (ja) 羽根をターボ機械のロータシャフトに結合する装置及び結合法
US8454308B2 (en) Horizontally split flow machine housing
RU2680953C1 (ru) Резьбовое соединение ответственных деталей
US9988931B2 (en) Turbine exhaust cylinder/ turbine exhaust manifold bolted part span turbine exhaust flaps
EP2708735A1 (en) System for joining component portions of wind turbine blades
RU2388940C1 (ru) Резьбовое соединение
RU2624178C1 (ru) Винтовое соединение
RU2382242C2 (ru) Узел резьбового соединения
RU2694375C1 (ru) Резьбовое соединение деталей силовых машин
RU2732942C1 (ru) Соединение деталей машин
US20160177785A1 (en) Joint assembly and a method of using the same
US10393160B2 (en) Oblique flange channel
EP2868940B1 (en) Dowel element

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20190418