RU2650285C1 - Гидравлический привод корабельного подъемника - Google Patents
Гидравлический привод корабельного подъемника Download PDFInfo
- Publication number
- RU2650285C1 RU2650285C1 RU2017104063A RU2017104063A RU2650285C1 RU 2650285 C1 RU2650285 C1 RU 2650285C1 RU 2017104063 A RU2017104063 A RU 2017104063A RU 2017104063 A RU2017104063 A RU 2017104063A RU 2650285 C1 RU2650285 C1 RU 2650285C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- ship
- platform
- plunger
- drive
- hydraulic cylinders
- Prior art date
Links
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims abstract description 4
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000010079 rubber tapping Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B9/00—Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures
- B66B9/04—Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures actuated pneumatically or hydraulically
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Abstract
Изобретение относится к судостроению, а именно к приводам корабельных подъемников. Опускание, подъем платформы корабельного подъемника осуществляется с помощью гидравлического привода. Гидравлический привод корабельного подъемника содержит плунжерный гидроцилиндр с кареткой, двукратный полиспаст для четырех канатов и блоки отводные. В состав привода входят дополнительно плунжерные гидроцилиндры с каретками. Четыре каната проходят по блокам полиспастов, расположенным на каретках плунжерных гидроцилиндров, и отводным блокам и закреплены одним концом на натяжном устройстве, а другим - на платформе подъемника. Подача рабочей жидкости осуществляется одновременно ко всем плунжерным гидроцилиндрам от насосной станции, скорость движения платформы зависит только от расхода гидравлической жидкости во всех плунжерных гидроцилиндрах. Алгоритм работы привода корабельного подъемника обеспечивается электрической системой управления. Изобретение позволяет обеспечивать требуемую высоту подъема платформы путем установки нужного количества плунжерных гидроцилиндров. 1 ил.
Description
Изобретение относится к судостроению, а именно к приводам корабельных подъемников.
Известен гидравлический привод корабельного подъемника, включающий в себя один плунжерный гидроцилиндр с кареткой и блоками с тросовой проводкой к платформе, которая перемещается по четырем направляющим, расположенным по ее углам (И.Л. Бакстон, Р.П. Дагитт, Дж. Кинг. Судовое оборудование для ведения грузовых операций. – Ленинград: Судостроение, 1987 г., п. 6.5.2.1, рис. 117, с. 176, 177. А.С. Симоненко. Грузовые устройства сухогрузных судов. – Ленинград: Судостроение, 1988 г., §12, с. 142, 143).
Известная схема гидравлического привода корабельного подъемника состоит из одного плунжерного гидроцилиндра с кареткой и тросовым полиспастом. При проектировании подъемника для обеспечения требуемой высоты подъема платформы задаются соответствующие параметры гидравлического привода, а именно кратность полиспаста, диаметр гидроцилиндра, длина хода плунжера гидроцилиндра. При значительной высоте подъема платформы требуется увеличение количества блоков на каретке привода, а следовательно, и увеличение диаметра цилиндра, что приводит к росту габаритов привода и нерациональности его использования при разных высотах подъема платформы у однотипных подъемников. Недостатком данного решения является ограниченная высота подъема платформы.
Данную проблему можно решить следующими способами:
- увеличить кратность полиспастов на каретке привода платформы, но при этом также потребуется увеличение диаметра плунжера гидроцилиндра.
- увеличить длину плунжера гидроцилиндра, тем самым увеличив ход каретки с блоками.
Однако оба перечисленных способа не решают проблему в полной мере, так как высота подъема платформы ограничена количеством полиспастов на каретке плунжерного гидроцилиндра и также ограничена длиной хода плунжера гидроцилиндра. Это ограничение выражается в том, что невозможно многократно увеличивать кратность полиспастов, так как настанет момент, когда диаметр плунжера, необходимый для передачи усилия и движения каретки, станет несоизмеримо большим и не позволит его использовать в корабельных условиях. Кроме того, увеличение кратности полиспаста, диаметра гидроцилиндра и его длины нерационально, так как ведет к неоправданному удорожанию привода.
Для уменьшения зависимости габаритов гидроцилиндра привода от высоты подъема платформы корабельного подъемника предлагается следующее решение: гидравлический привод, состоящий из последовательно соединенных тросовой проводкой одинаковых плунжерных гидроцилиндров с двукратными полиспастами для четырех канатов каждый. В состав привода входят плунжерные гидроцилиндры, направляющие, каретки с четырьмя блоками с двукратными полиспастами, через которые запасованы четыре каната, одним концом закрепленные на платформе, а другим концом - на натяжных устройствах.
Сущность предлагаемого изобретения поясняется чертежом, где представлен общий вид корабельного подъемника с гидравлическим приводом платформы, состоящим из нескольких плунжерных гидроцилиндров 1 с двукратными полиспастами, из платформы 2, кареток с блоками 3, направляющих кареток 4, тросовой проводки 5, блоков отводных 6, направляющих платформы 7, опор платформы 8, натяжных устройств 9.
Тросовая проводка состоит из четырех канатов, одним концом зафиксированных на натяжных устройствах, другим - на платформе в четырех точках по углам платформы. Все четыре каната проходят через блоки, расположенные на каретках плунжерных гидроцилиндров, далее по отводным блокам к платформе. Подъем платформы осуществляется за счет движения кареток по своим направляющим. При этом плунжерные гидроцилиндры работают последовательно в произвольном порядке в зависимости от величины сопротивления на каретке плунжерного гидроцилиндра. Подача рабочей жидкости осуществляется одновременно во все плунжерные гидроцилиндры.
Таким образом, гидравлический привод корабельного подъемника, состоящий из последовательно соединенных тросовой проводкой одинаковых плунжерных гидроцилиндров с двукратными полиспастами для четырех канатов, позволяет обеспечивать требуемую высоту подъема платформы путем установки более одного плунжерного гидроцилиндра в составе привода. Данный тип привода отличается простотой и удобством размещения плунжерных гидроцилиндров в небольших помещениях, что наиболее оптимально для корабельных условий.
Claims (1)
- Гидравлический привод корабельного подъемника, содержащий плунжерный гидроцилиндр с кареткой, двукратный полиспаст для четырех канатов и блоки отводные, отличающийся тем, что в состав привода входят дополнительно плунжерные гидроцилиндры с каретками, а четыре каната проходят по блокам полиспастов, расположенным на каретках плунжерных гидроцилиндров, и отводным блокам и закреплены одним концом на натяжном устройстве, а другим - на платформе подъемника, при этом подача рабочей жидкости осуществляется одновременно во все плунжерные гидроцилиндры.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017104063A RU2650285C1 (ru) | 2017-02-07 | 2017-02-07 | Гидравлический привод корабельного подъемника |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017104063A RU2650285C1 (ru) | 2017-02-07 | 2017-02-07 | Гидравлический привод корабельного подъемника |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2650285C1 true RU2650285C1 (ru) | 2018-04-11 |
Family
ID=61976905
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017104063A RU2650285C1 (ru) | 2017-02-07 | 2017-02-07 | Гидравлический привод корабельного подъемника |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2650285C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2691561C1 (ru) * | 2018-07-05 | 2019-06-14 | Публичное акционерное общество "Невское проектно-конструкторское бюро" (ПАО "Невское ПКБ") | Судовой (корабельный) подъемник с одновинтовым приводом |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU443827A1 (ru) * | 1972-08-28 | 1974-09-25 | Предприятие П/Я М-5235 | Гидропривод подъемника |
SU550338A1 (ru) * | 1972-09-14 | 1977-03-15 | Феб Бау (К) Рюген (Инопредприятие) | Устройство дл перемещени грузов |
RU2094356C1 (ru) * | 1996-07-31 | 1997-10-27 | Товарищество с ограниченной ответственностью - Научно-производственная фирма "Лифтмонтаж" | Лифт |
US6378660B1 (en) * | 1997-12-22 | 2002-04-30 | Otis Elevator Company | Hydraulic elevator without a machineroom |
RU112899U1 (ru) * | 2011-09-02 | 2012-01-27 | Самат Файзрахманович Кутушев | Установка для спускоподъемных операций |
-
2017
- 2017-02-07 RU RU2017104063A patent/RU2650285C1/ru active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU443827A1 (ru) * | 1972-08-28 | 1974-09-25 | Предприятие П/Я М-5235 | Гидропривод подъемника |
SU550338A1 (ru) * | 1972-09-14 | 1977-03-15 | Феб Бау (К) Рюген (Инопредприятие) | Устройство дл перемещени грузов |
RU2094356C1 (ru) * | 1996-07-31 | 1997-10-27 | Товарищество с ограниченной ответственностью - Научно-производственная фирма "Лифтмонтаж" | Лифт |
US6378660B1 (en) * | 1997-12-22 | 2002-04-30 | Otis Elevator Company | Hydraulic elevator without a machineroom |
RU112899U1 (ru) * | 2011-09-02 | 2012-01-27 | Самат Файзрахманович Кутушев | Установка для спускоподъемных операций |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2691561C1 (ru) * | 2018-07-05 | 2019-06-14 | Публичное акционерное общество "Невское проектно-конструкторское бюро" (ПАО "Невское ПКБ") | Судовой (корабельный) подъемник с одновинтовым приводом |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2512565A1 (en) | Elevator | |
NO20051912L (no) | Strammeinnretning for heiskabel | |
NO20032530D0 (no) | Heise- og drivskive for en heis | |
CN106315349A (zh) | 一种深立井多绳缠绕提升钢丝绳张力自动均衡装置及方法 | |
KR20020070479A (ko) | 데비트장치 | |
CN1336900A (zh) | 电梯系统 | |
RU2650285C1 (ru) | Гидравлический привод корабельного подъемника | |
KR950024964A (ko) | 승강장치 | |
ATE524404T1 (de) | Aufzugssystem ohne sich bewegendes gegengewicht | |
CN112585077B (zh) | 扬程延长式施工用电梯 | |
CN201089686Y (zh) | 一种观光电梯装置 | |
CN109650222A (zh) | 一种超深立井多绳摩擦大载重提升协调系统及方法 | |
KR20100023973A (ko) | 멀티 리프트 포인트 크레인의 와이어 로프 공간 간섭 방지 배열 | |
CN214114594U (zh) | 一种适用于港口的电梯 | |
CN210765523U (zh) | 一种薄铝板清洗装置 | |
GB1507645A (en) | Mast assembly | |
CN215160770U (zh) | 一种装卸无需先拆除钢丝绳的施工升降机 | |
CN216235765U (zh) | 一种水下航行器模拟布放装置 | |
CN220889682U (zh) | 一种大轿厢式升降机及立体车库 | |
CN209721349U (zh) | 一种高层建筑空调水管道的吊装装置 | |
CN210438249U (zh) | 无对重浅底坑电梯 | |
KR101722022B1 (ko) | 권상장치 | |
RU2690132C1 (ru) | Подъемное устройство | |
WO2002079025A1 (en) | Device for a hoistable deck for cars | |
DK1687230T3 (da) | Spændeorgan til elevatorkabel |