RU2634514C2 - Привод для велосипеда с внешним расположением системы взаимосвязи двух валов - Google Patents

Привод для велосипеда с внешним расположением системы взаимосвязи двух валов Download PDF

Info

Publication number
RU2634514C2
RU2634514C2 RU2016141201A RU2016141201A RU2634514C2 RU 2634514 C2 RU2634514 C2 RU 2634514C2 RU 2016141201 A RU2016141201 A RU 2016141201A RU 2016141201 A RU2016141201 A RU 2016141201A RU 2634514 C2 RU2634514 C2 RU 2634514C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
gears
shaft
brake
output shaft
wheel
Prior art date
Application number
RU2016141201A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2016141201A (ru
Inventor
Александр Васильевич Дегтярев
Original Assignee
Александр Васильевич Дегтярев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Александр Васильевич Дегтярев filed Critical Александр Васильевич Дегтярев
Priority to RU2016141201A priority Critical patent/RU2634514C2/ru
Publication of RU2016141201A publication Critical patent/RU2016141201A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2634514C2 publication Critical patent/RU2634514C2/ru

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H3/00Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
    • F16H3/44Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion using gears having orbital motion
    • F16H3/46Gearings having only two central gears, connected by orbital gears
    • F16H3/48Gearings having only two central gears, connected by orbital gears with single orbital gears or pairs of rigidly-connected orbital gears
    • F16H3/52Gearings having only two central gears, connected by orbital gears with single orbital gears or pairs of rigidly-connected orbital gears comprising orbital spur gears
    • F16H3/56Gearings having only two central gears, connected by orbital gears with single orbital gears or pairs of rigidly-connected orbital gears comprising orbital spur gears both central gears being sun gears

Landscapes

  • Gear Transmission (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
  • Arrangement Of Transmissions (AREA)

Abstract

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к приводам для велосипедов. Привод для велосипеда с внешним расположением системы взаимосвязи двух валов содержит входной вал с ведомой звездочкой и выходной вал. Звездочка является колесом в системе взаимосвязи двух валов. На колесе по окружности закреплены оси с возможностью вращения. На осях закреплены шестерни, имеющие зубчатое зацепление с шестерней на выходном вале. Коаксиально с осью выходного вала расположена тормозная шестерня, имеющая зубчатое зацепление с шестернями. Воздействие входного вала на выходной вал производится путем торможения тормозной шестерни с помощью тормозных муфт или тормозных колодок. Достигается изменение передаточного отношения без изменения положения звездочки и шестеренок, входящих в состав устройства. 10 ил.

Description

Изобретение относится к трансмиссиям с бесконечными цепями.
Известен многоскоростной бесступенчатый привод транспортного средства, преимущественно велосипеда, содержащий ведущее колесо переменного радиуса и ведомую звездочку, охваченную цепью, имеющей устройство ее натяжения, при этом ведущее колесо переменного радиуса представляет собой размещенный на педальном валу и жестко связанный с ним диск со свободно установленными на оси звездочками, охваченными цепью (RU 2048365 C1).
Недостатком этого изобретения является необходимость менять местоположение звездочек на ведущем колесе и периодическая смена звездочек, взаимодействующих с цепью.
Целью изобретения является изменение передаточного отношения без изменения положения звездочки и шестеренок, входящих в состав устройства.
Поставленная цель достигается тем, что в приводе использована система взаимосвязи двух валов и переключение передач путем торможения шестеренки. Система взаимосвязи двух валов с неизменным взаимным положением шестеренок имеет тормозную шестерню, при торможении которой происходит подключение входного вала к выходному валу.
Система взаимосвязи двух валов имеет входной вал 1 и выходной вал 2. На выходном валу 2 коаксиально закреплено колесо 3. На колесе по окружности закреплены оси 4 с возможностью вращения. На осях закреплены шестерни 5, имеющие зубчатое зацепление с шестерней 6 на входном валу 1. Параллельно с шестернями 5 на осях 4 закреплены шестерни 7. В одной плоскости с шестернями 7, коаксиально с осью входного вала 1, расположена тормозная шестерня 8, имеющая зубчатое зацепление с шестернями 7. Воздействие входного вала 1 на выходной вал 2 производится путем торможения тормозной шестерни 8 с помощью тормозных муфт или тормозных колодок 9. При отсутствии торможения все шестерни системы вращаются, если входной вал 1 вращается. Выходной вал 2 остается неподвижным, если нагрузка на вал превышает силы трения в системе. При торможении тормозной шестерни 8 шестерни 7 вынуждены обкатывать по периметру тормозную шестерню 8. Вместе с шестернями 7 будет поворачиваться колесо 3. Цилиндрическая часть корпуса 10 служит опорой для тормозной шестерни 8 и вала 1. Передаточное отношение определяется соотношением радиусов шестерней в системе и может быть понижающим и повышающим. Система симметрична. Функции валов могут быть поменяны местами.
В примере конкретного исполнения функции валов поменяны местами. Вращательный момент от цепи прикладывается к колесу 3. Колесо 3 выполнено в виде звездочки и имеет постоянный диаметр и ось вращения. На колесе установлены три оси 4 с возможностью вращения. На осях закреплены шестеренки 5 и шестеренки 7. Шестеренка 5 имеет зубчатое зацепление с шестеренкой 13, необходимое для изменения направления вращения шестеренки 6, закрепленной на валу 1. На одной оси с валом 1 установлены 4 тормозных шестеренок 8. Тормозные шестеренки 8 имеют зубчатое зацепление с шестеренками 7, установленными на осях 4. Каждая тормозная шестеренка 8 имеет цилиндрическую часть, выступающую за пределы корпуса привода. Для включения передачи одна из цилиндрических частей тормозных шестеренок 8 тормозится тормозной муфтой 9. При этом вал 1 вынужден вращаться, так как колесо 3 не может одновременно обкатывать шестеренку 6 и заторможенную шестеренку с разными угловыми скоростями.
Вращательный момент передается от вала 1 на втулку 11, имеющую стандартную комплектацию. Неподвижная ось 10.1 служит опорой для привода. Корпус 12 выполняет опорную функцию для осей 4.
На фигуре 1 представлена система взаимосвязи двух валов с неизменным взаимным зацеплением шестеренок, вид со стороны входного вала.
На фигуре 2 представлена система взаимосвязи двух валов с неизменным взаимным зацеплением шестеренок, вид со стороны выходного вала.
На фигуре 3 представлена система взаимосвязи двух валов с неизменным взаимным зацеплением шестеренок, вид сбоку.
На фигуре 4 представлена система взаимосвязи двух валов с неизменным взаимным зацеплением шестеренок со стороны входного вала, изометрический вид.
На фигуре 5 представлена система взаимосвязи двух валов с неизменным взаимным зацеплением шестеренок со стороны выходного вала, изометрический вид.
На фигуре 6 представлено сечение системы взаимосвязи двух валов с неизменным взаимным зацеплением шестеренок.
На фигуре 7 представлено сечение привода.
На фигуре 8 представлен привод без корпуса со стороны втулки.
На фигуре 9 представлен привод без корпуса со стороны муфты.
На фигуре 10 представлен привод без корпуса со стороны тормозной муфты.

Claims (1)

  1. Привод для велосипеда с внешним расположением системы взаимосвязи двух валов, содержащий входной вал с ведомой звездочкой и выходной вал, отличающийся тем, что звездочка является колесом 3 в системе взаимосвязи двух валов, система взаимосвязи двух валов имеет входной вал 2 и выходной вал 1, на входном валу 2 коаксиально закреплено колесо 3, на колесе по окружности закреплены оси 4 с возможностью вращения, на осях закреплены шестерни 5, имеющие зубчатое зацепление с шестерней 6 на выходном валу 1, параллельно с шестернями 5 на осях 4 закреплены шестерни 7, в одной плоскости с шестернями 7, коаксиально с осью выходного вала 1, расположены тормозные шестерня 8, имеющие зубчатое зацепление с шестернями 7, воздействие входного вала 2 на выходной вал 1 производится путем торможения тормозной шестерни 8 с помощью тормозных муфт или тормозных колодок 9.
RU2016141201A 2016-10-20 2016-10-20 Привод для велосипеда с внешним расположением системы взаимосвязи двух валов RU2634514C2 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016141201A RU2634514C2 (ru) 2016-10-20 2016-10-20 Привод для велосипеда с внешним расположением системы взаимосвязи двух валов

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016141201A RU2634514C2 (ru) 2016-10-20 2016-10-20 Привод для велосипеда с внешним расположением системы взаимосвязи двух валов

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016100001 Substitution 2016-01-02 2016-01-02

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2016141201A RU2016141201A (ru) 2017-01-16
RU2634514C2 true RU2634514C2 (ru) 2017-10-31

Family

ID=58449837

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016141201A RU2634514C2 (ru) 2016-10-20 2016-10-20 Привод для велосипеда с внешним расположением системы взаимосвязи двух валов

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2634514C2 (ru)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1494859A3 (ru) * 1985-05-31 1989-07-15 Андреас Низель (DE) Приводное устройство дл велосипеда
RU2048365C1 (ru) * 1993-04-26 1995-11-20 Руслан Данилович Видманов Многоскоростной бесступенчатый привод транспортного средства
WO2006114539A1 (fr) * 2005-04-27 2006-11-02 Claude Gregoire Dispositif de transmission de mouvement de pedalage sur des cycles pour deplacement ou entrainement

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1494859A3 (ru) * 1985-05-31 1989-07-15 Андреас Низель (DE) Приводное устройство дл велосипеда
RU2048365C1 (ru) * 1993-04-26 1995-11-20 Руслан Данилович Видманов Многоскоростной бесступенчатый привод транспортного средства
WO2006114539A1 (fr) * 2005-04-27 2006-11-02 Claude Gregoire Dispositif de transmission de mouvement de pedalage sur des cycles pour deplacement ou entrainement

Also Published As

Publication number Publication date
RU2016141201A (ru) 2017-01-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103363040B (zh) 多速变速器齿轮和离合器结构布置
CN103557289B (zh) 环式牵引驱动变速器
JP2015527554A5 (ru)
RU2014144697A (ru) Устройство силовой передачи для транспортного средства
US8632435B2 (en) Multi-speed transmission gear and clutch arrangement
JP2015527557A5 (ru)
RU2011131367A (ru) Вариатор
US3109326A (en) Change speed power transmission
US9523396B2 (en) Hydraulic dog clutch
RU2634514C2 (ru) Привод для велосипеда с внешним расположением системы взаимосвязи двух валов
RU2637579C2 (ru) Привод для велосипеда с внутренним расположением системы взаимосвязи двух валов
RU2636441C2 (ru) Привод для велосипеда с внутренним расположением системы взаимосвязи двух валов
RU2629467C1 (ru) Бесступенчатый привод велосипеда.
KR100934344B1 (ko) 자동변속장치
RU2348542C1 (ru) Многоступенчатая автоматическая коробка перемены передач на основе ступенчатого планетарного блока
RU2353835C2 (ru) Зубчатая обгонная муфта
RU2600258C2 (ru) Система взаимосвязи двух валов с неизменным взаимным зацеплением шестеренок
RU188664U1 (ru) Цепной редуктор с реверсом
RU2610236C2 (ru) Передача с плавно изменяющимся передаточным отношением, начиная с нуля, и смещаемым внешним основанием универсальной самоцентрирующейся системы
RU2634601C2 (ru) Передача для велосипеда с встроенными функциями обгонной муфты и торможения
RU2601478C2 (ru) Коробка передач с системой взаимосвязи двух валов с неизменным взаимным зацеплением шестеренок
TWI657961B (zh) 電動三輪車的變速系統
RU2613073C2 (ru) Передача с универсальной самоцентрирующейся системой и плавно изменяющимся передаточным отношением, зависящим от нагрузки
CN103821886A (zh) 一种自动变速装置
RU2695959C1 (ru) Реверсивный редуктор