Изобретение относится к водному транспорту, а именно к средствам, предназначенным для повышения оздоровительных и физических возможностей пользователей, приобретения спортивной формы, а также для использования: в спорте, а также для прогулок, круизов, рыбалки, отдыха, туризма. Известны водные лыжи, содержащие два поплавка с прикрепленными на шарнирах пропульсивными створками и две направляющие, соединенные поперечной связью, включающей в себя дополнительную пару внешних направляющих, при этом на одной из пар направляющих с возможностью возвратно-поступательного перемещения установлены два поплавка, а другие два - гребные устройства с прикрепленными на шарнирах пропульсивными створками (см. патент RU №2078712). Недостатком водных лыж является то, что у них ограничены функциональные возможности. Наиболее близким к изобретению является судовой комплект, включающий катамаран с боковыми поплавками, установленную на поплавки палубную надстройку, на которой (расположенной в пространстве между ними) можно осуществлять только надводный и подводный туризм, а также все работы на катамаране производить только в аэробном режиме. Обитаемый аппарат закреплен на катамаране с управлением из аппарата рулевым устройством (см. прототип патент RU №2262465). Недостатком катамарана является то, что у него ограничены функциональные возможности, Технической задачей является повышение эффективности катамарана. Технический результат достигается тем, что катамаран содержит раму с седлом, рулевое килевое устройство, выполненное с возможностью вращения на раме, движитель, поплавки, закрепленные на раме посредством балансирующих устройств, поплавки выполнены с возможностью их замены и перестановки вдоль рамы, движитель выполнен в виде двухпедального привода с возможностью взаимодействовать с ведущим шкивом, установленной на раме ременной передачи, выполненной с параллельными ветвями ремня, взаимодействующими с ведомым шкивом за счет большого коэффициента трения скольжения, причем ременная передача на наружных сторонах ремня оборудована загребными лопастями, выполненными в виде криволинейных поверхностей второго порядка парабаллистического типа, направленными вогнутой частью в противоположную сторону движения катамарана при взаимодействии с водой; ременная передача выполнена с возможностью взаимодействовать со шкивами клиноременной передачи; загребные лопасти выполнены различной длины и ширины с малым коэффициентом трения скольжения загребных сторон лопастей, взаимодействующих с водой; двупедальный привод катамарана выполнен с возможностью регулировать скорость передвижения катамарана за счет редуцирования, выполненного в виде блока шестерен (звездочек). На фиг. 1 показан катамаран, общий вид. На фиг. 2 - вид по стрелке Б на фиг. 3. На фиг. 3 - сечение по А-А на фиг. 1. На фиг. 4 - выноска 1 на фиг. 1. На фиг. 5 - сечение по В-В на фиг. 4. Катамаран 1 содержит раму 2, на которой установлены: седло 3, килевой руль 4, балансирующее устройство 5 с закрепленными на нем поплавками 6, движитель 7, выполненный в виде двухпедального привода 8 с возможностью взаимодействовать с ведущим шкивом 9, установленная на раме 2 ременная передача 10, выполненная с параллельными ветвями ремня 10, взаимодействующими с ведомым шкивом 11 за счет большого коэффициента трения скольжения, причем ременная передача 10 на наружных сторонах 12 ремня 10 оборудована загребными лопастями 13, выполненными в виде криволинейных поверхностей второго порядка парабаллистического типа, направленными вогнутой частью 14 в противоположную сторону движения катамарана при взаимодействии с водой.The invention relates to water transport, and in particular to means intended to increase the wellness and physical capabilities of users, the acquisition of a sports uniform, and also for use in sports, as well as for walking, cruises, fishing, recreation, tourism. Water skis are known, containing two floats with hinged propulsive flaps and two guides connected by a transverse connection, which includes an additional pair of external guides, while two floats are installed on one of the pairs of guides with the possibility of reciprocating movement, and the other two are rowing devices with hinged propulsion flaps (see patent RU No. 2078712). The disadvantage of water skiing is that they have limited functionality. Closest to the invention is a ship kit comprising a catamaran with side floats, a deck superstructure installed on the floats, on which (above ground) only surface and underwater tourism can be carried out, as well as all work on the catamaran to be performed only in aerobic mode. The inhabited apparatus is mounted on a catamaran with steering control from the apparatus (see patent prototype RU No. 2262465). The disadvantage of a catamaran is that it has limited functionality. The technical task is to increase the efficiency of the catamaran. The technical result is achieved in that the catamaran contains a frame with a saddle, a steering keel device rotatably mounted on the frame, a propulsion device, floats fixed to the frame by means of balancing devices, the floats are made with the possibility of replacing and moving along the frame, the propulsion device is designed as a two-pedal the drive with the ability to interact with the drive pulley mounted on the belt drive frame made with parallel branches of the belt interacting with the driven pulley due to the large coefficient of friction, the belt drive on the outer sides of the belt equipped Zagrebnov blades are constructed as second-order curved surfaces paraballisticheskogo type concave part pointing in the opposite direction of movement of the catamaran by reaction with water; a belt drive is configured to interact with V-belt pulleys; rowing blades are made of various lengths and widths with a small sliding friction coefficient of the rowing sides of the blades interacting with water; two-pedal catamaran drive is configured to control the speed of movement of the catamaran due to reduction, made in the form of a block of gears (stars). In FIG. 1 shows a catamaran, a general view. In FIG. 2 is a view along arrow B in FIG. 3. In FIG. 3 is a section along AA in FIG. 1. In FIG. 4 - callout 1 in FIG. 1. In FIG. 5 is a section along BB in FIG. 4. The catamaran 1 contains a frame 2, on which are installed: a saddle 3, a keel wheel 4, a balancing device 5 with floats fixed on it 6, a propulsion device 7 made in the form of a two-pedal drive 8 with the ability to interact with the drive pulley 9 mounted on the frame 2 a belt drive 10 made with parallel branches of the belt 10 interacting with the driven pulley 11 due to the large coefficient of sliding friction, and the belt drive 10 on the outer sides 12 of the belt 10 is equipped with rake blades 13 made in the form of a curve linear surfaces of the second order of paraballistic type, directed by the concave part 14 in the opposite direction of movement of the catamaran when interacting with water.
Катамаран используется следующим образом. Пользователь 15 закрепляется ремнем 16 на седле 3 и, взаимодействуя мускульным усилием обеих ног на двухпедальный привод, вращает против часовой стрелки ведущий шкив 9 посредством, например, цепной передачи 17, а посредством ременной передачи вращает ведомый шкив 11, тем самым обеспечивая посредством загребных лопастей 13 движение катамарана 1 вперед (см. фиг. 1, 3, 4, 5). Посредством рук обеспечивает направление движения плавсредства в заданном направлении килевым 14 управлением. При торможении педали крутят по часовой стрелке. Технический результат заключается в передвижении путем расширения функциональных возможностей спортивно-прогулочного плавсредства путем мускульной нагрузки почти на все группы мышц: рук, ног, туловища, скилетной группы, вестибулярного аппарата пользователя, а также нагрузки влияют на эмоциональный настрой пользователя.Catamaran is used as follows. The user 15 is secured with a belt 16 on the saddle 3 and, interacting with the muscular effort of both legs on a two-pedal drive, rotates the drive pulley 9 counterclockwise by, for example, a chain gear 17, and by means of a belt drive rotates the driven pulley 11, thereby providing by means of rowing blades 13 forward movement of the catamaran 1 (see Figs. 1, 3, 4, 5). Through the hands provides the direction of movement of the vehicle in a given direction keel 14 control. When braking, the pedals rotate clockwise. The technical result consists in moving by expanding the functionality of a sports and recreational craft by muscular loading on almost all muscle groups: arms, legs, torso, skeletal group, user's vestibular apparatus, as well as the load affect the emotional mood of the user.
