Изобретение относится к водному транспорту, а именно к средствам, предназначенным как для повышения оздоровительных и физических возможностей пользователей, приобретения спортивной формы, так и для использования: в спорте, а также для прогулок, круизов, рыбалки, отдыха, туризма. The invention relates to water transport, and in particular to means intended both for improving the health and physical abilities of users, for acquiring a sports uniform, and for use: in sports, as well as for walking, cruises, fishing, recreation, tourism.
Известны водные лыжи, содержащие два поплавка с прикрепленными на шарнирах пропульсивными створками и две направляющие, соединенные поперечной связью, включающую в себя дополнительную пару внешних направляющих, при этом на одной из пар направляющих, с возможностью возвратно-поступательного перемещения, установлены два поплавка, а другие два - гребных устройства с прикрепленными на шарнирах пропульсивными створками (см. патент RU №2078712). Недостатком водных лыж является то, что у них ограниченные функциональные возможности. Water skis are known, containing two floats with hinged propulsion flaps and two guides connected by a transverse connection, which includes an additional pair of external guides, while on one of the pairs of guides, with the possibility of reciprocating movement, two floats are installed, and others two - rowing devices with propulsive flaps attached to hinges (see patent RU No. 2078712). The disadvantage of water skiing is that they have limited functionality.
Наиболее близким к изобретению является судовой комплект, включающий катамаран с боковыми поплавками, установленную на поплавки палубную надстройку, на которой, расположенной в пространстве между ними, осуществляется только надводный и подводный туризм, а также все работы на катамаране производятся только в аэробном режиме обитаемого аппарата, закрепленного на катамаране, с управлением из аппарата рулевым устройством (см. прототип патента RU №2262465). Недостатком катамарана является то, что у него ограниченные функциональные возможности. Closest to the invention is a ship kit comprising a catamaran with side floats, a deck superstructure installed on the floats, on which, in the space between them, only surface and underwater tourism is carried out, as well as all work on the catamaran is carried out only in the aerobic mode of the inhabited apparatus, mounted on a catamaran, with steering control from the apparatus (see the prototype of patent RU No. 2262465). The disadvantage of a catamaran is that it has limited functionality.
Технической задачей является повышение эффективности катамарана. The technical challenge is to increase the efficiency of the catamaran.
Технический результат достигается тем, что катамаран, содержащий раму с седлом, рулевое устройство, выполненный с возможностью вращения на раме движитель, поплавки, закрепленные на свободных концах рамы посредством балансирующих устройств, поплавки выполнены с возможностью их замены и перестановке вдоль рамы, седло выполнено с возможностью реверсивного передвижения на раме, причем седло посредством кинематики взаимодействует с устройством, в совокупности с которым выполняют функции движителя, обеспечивая при этом движение катамарана в заданном направлении, сидящего на седле движителя пользователя посредством мускульного усилия рук, взаимодействующих с рулевым управлением, и ног; мускульные усилия рук и ног осуществляются как при прямом движении, так и обратном движении движителя; перемещение движителей, при наличии двух и более пользователей осуществляется синхронно вперед, назад или в разнообразном направлении; устройство, в совокупности с которым выполняются функции движителя, содержит загребную лопасть, положение которой регулируется индикаторами; изменяя расстояние между поплавками, меняем эпюрную характеристику катамарана, при этом поплавки взаимодействуют с балансирующими устройствами, выполненными в виде пружин с возможностью регулировать усилия натяжки и шарнирно взаимодействующими одном концом с рамой, на которой установлены поплавки, а другим концами - с консолями поплавков; контактирующая с водной поверхностью загребная лопасть выполнена различной длины и ширины. The technical result is achieved by the fact that a catamaran containing a frame with a saddle, a steering device made with the possibility of rotation of the mover on the frame, floats fixed to the free ends of the frame by means of balancing devices, floats are made with the possibility of replacement and rearrangement along the frame, the saddle is made with the possibility reverse movement on the frame, and the saddle through kinematics interacts with the device, in conjunction with which they perform the functions of a mover, while ensuring the movement of the catamaran in a given direction, seated on the seat member mover by muscular effort of hands, interacting with the steering, and legs; the muscular efforts of the arms and legs are carried out both with direct movement and the reverse movement of the mover; moving movers, in the presence of two or more users, is carried out synchronously forward, backward or in a diverse direction; the device, in conjunction with which the functions of the mover are performed, contains a rowing blade, the position of which is regulated by indicators; changing the distance between the floats, we change the diagram characteristic of the catamaran, while the floats interact with balancing devices made in the form of springs with the ability to adjust the tension and pivotally interacting at one end with the frame on which the floats are mounted, and the other ends with the consoles of the floats; the rake blade in contact with the water surface is made of various lengths and widths.
На фиг. 1 показан катамаран, общий вид. На фиг. 2 - вид по стрелке Б на фиг. 3. На фиг. 3 - сечение по А-А на фиг. 1. На фиг. 4 - выноска 1 на фиг. 1. На фиг. 5 - сечение по В-В на фиг. 4. На фиг. 6 показан катамаран, общий вид с шестью пользователями. In FIG. 1 shows a catamaran, a general view. In FIG. 2 is a view along arrow B in FIG. 3. In FIG. 3 is a section along AA in FIG. 1. In FIG. 4 - callout 1 in FIG. 1. In FIG. 5 is a section along BB in FIG. 4. In FIG. 6 shows a catamaran, a general view with six users.
Катамаран 1 содержит раму 2, на свободных концах которой шарнирно закреплены поплавки 6, при этом поплавки взаимодействуют с балансирующими устройствами 5, выполненными в виде пружин с возможностью регулировки усилия натяжения, и шарнирно взаимодействуют одними концами с рамой 2, на которой установлены поплавки, а другими концами - с консолями поплавков. Причем изменяя расстояния между поплавками 6, меняем эпюрную характеристику катамарана (см. фиг. 1, 3, 5). Движение катамарана 1 осуществляется посредством привода 7, выполняющего функции движителя 8, выполненного в виде седла 3, с закрепленным на нем пользователем 9, и установленного на раме 2. Седло 3 выполнено с возможностью реверсивного передвижения вдоль рамы, посредством кинематики, где седло 3 в совокупности с шарнирно закрепленной на нем загребной лопастью 10, выполненной в виде ковшеобразно параболлистической поверхности различной длины и ширины, и возможностью свободно передвигаться по воде в направлении движения и отталкиваться от воды в обратном направлении посредством синхронного подтягивания, а затем синхронного отталкивания руками и ногами соответственно от ручек килевого руля 4 и упора 11, установленного на раме 2, обеспечивает движение катамарана (см. фиг. 1, 2, 3, 5, 6, 7). Положение лопастей регулируется индикаторами 12, 13 с нанесенными на них рисками, показывающими положение лопасти 10 в рабочем и нерабочем положении. Мускульные усилия рук и ног осуществляются как при движении движителя 8 в направление движения, так и обратном направлении, причем при наличии двух и более пользователей движитель выполнен с возможностью синхронно перемещаться вперед, назад или по усмотрению пользователей 9. Таким образом, передвижение осуществляется циклично, цикл состоит из холостого хода и рабочего, выполняемый с использованием мышечных возможностей пользователя. The catamaran 1 contains a frame 2, on the free ends of which the floats 6 are pivotally fixed, while the floats interact with balancing devices 5, made in the form of springs with the possibility of adjusting the tension force, and pivotally interact at one end with the frame 2 on which the floats are mounted, and others ends - with consoles of floats. Moreover, changing the distance between the floats 6, we change the diagram characteristic of the catamaran (see Fig. 1, 3, 5). The movement of the catamaran 1 is carried out by means of a drive 7, which acts as a propeller 8, made in the form of a saddle 3, with a user 9 fixed on it and mounted on the frame 2. The saddle 3 is made with the possibility of reverse movement along the frame, through kinematics, where the saddle 3 in total with a paddle blade 10 pivotally mounted on it, made in the form of a bucket-like parabolic surface of various lengths and widths, and the ability to freely move through water in the direction of motion and push off from the water s in the opposite direction by synchronously pulling up, and then synchronously pushing away with arms and legs respectively from the handles of the keel wheel 4 and the stop 11 mounted on the frame 2, provides movement of the catamaran (see Fig. 1, 2, 3, 5, 6, 7) . The position of the blades is regulated by indicators 12, 13 with risks applied to them, showing the position of the blade 10 in the working and non-working position. The muscular efforts of the arms and legs are carried out both when the mover 8 moves in the direction of movement, and in the opposite direction, and if there are two or more users, the mover is made to synchronously move forward, backward or at the discretion of users 9. Thus, the movement is carried out cyclically, cycle consists of idling and working, performed using the user's muscular abilities.
Технический результат заключается в цикличном передвижении путем расширения функциональных возможностей спортивно-прогулочного плавсредства, путем мускульной нагрузки, почти на все группы мышц: рук, ног, туловища, скелетной группы этих мышц, вестибулярного аппарата пользователя, а также нагрузки влияют на эмоциональный настрой пользователя. Принцип передвижения катамарана аналогичен принципу передвижения, например, гусей, уток и т.д.The technical result consists in cyclic movement by expanding the functionality of a sports and recreational craft, by muscular loading, on almost all muscle groups: arms, legs, trunk, skeletal group of these muscles, the user's vestibular apparatus, as well as the load affect the emotional mood of the user. The principle of movement of a catamaran is similar to the principle of movement of, for example, geese, ducks, etc.
