RU2619154C1 - Way of loading, transporting and installation of heavy and large subsea device on the seabed - Google Patents

Way of loading, transporting and installation of heavy and large subsea device on the seabed Download PDF

Info

Publication number
RU2619154C1
RU2619154C1 RU2016108551A RU2016108551A RU2619154C1 RU 2619154 C1 RU2619154 C1 RU 2619154C1 RU 2016108551 A RU2016108551 A RU 2016108551A RU 2016108551 A RU2016108551 A RU 2016108551A RU 2619154 C1 RU2619154 C1 RU 2619154C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
vessel
dock
seabed
loading
installation
Prior art date
Application number
RU2016108551A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Сергей Павлович Малышев
Егор Геннадьевич Егоров
Алексей Александрович Богданов
Original Assignee
Федеральное государственное унитарное предприятие "Крыловский государственный научный центр" (ФГУП "Крыловский государственный научный центр")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное унитарное предприятие "Крыловский государственный научный центр" (ФГУП "Крыловский государственный научный центр") filed Critical Федеральное государственное унитарное предприятие "Крыловский государственный научный центр" (ФГУП "Крыловский государственный научный центр")
Priority to RU2016108551A priority Critical patent/RU2619154C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2619154C1 publication Critical patent/RU2619154C1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B1/00—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
    • B63B1/02—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement
    • B63B1/10—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement with multiple hulls
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B27/00—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G67/00—Loading or unloading vehicles
    • B65G67/60—Loading or unloading ships

Abstract

FIELD: transportation.
SUBSTANCE: invention relates to the issue of loading, transport and installation on the seabed of heavy and large-sized sea underwater object, to which, in particular, underwater gas field equipment and subsea equipment for the extraction of minerals on the seabed, and solves the problem by providing entry into the ship catamaran type heavy (up to 16000 tonnes) and bulk marine facility, transportation and the descent from the vessel to a depth of 1000 m to be installed on the seabed at the designated location area. Proposed sequence of a method of loading, transport and installation on the seabed of heavy and large-sized marine underwater object using the catamaran type vessel equipped with lifting mechanisms of action of the group arranged in a row on each side of the vessel with a total JP 1000-16000 ton lifting capacity and transmission floating dock.
EFFECT: improved operational performance method of loading, transporting, and installation of heavy and bulky objects on the seabed.
2 dwg

Description

Изобретение относится к области судостроения и морского транспорта и касается вопроса погрузки, транспортировки и установки на морское дно тяжеловесного и крупногабаритного морского подводного объекта (далее морской подводный объект), к которому относится, в частности, подводное нефтегазопромысловое оборудование и подводное оборудование для добычи полезных ископаемых на морском дне.The invention relates to the field of shipbuilding and marine transport and relates to the issue of loading, transportation and installation on the seabed of a heavy and large-sized marine underwater object (hereinafter the marine underwater object), which includes, in particular, underwater oil and gas production equipment and underwater equipment for mining the seabed.

Известно судно катамаранного типа «Титан» с грузоподъемными средствами в виде грузового крана и способ погрузки на него морского подводного объекта, транспортировки, спуска его с судна на глубину и установки на морское дно (Сотрудничество СССР и Финляндии в области судостроения: Сб. ст. /Под редакцией Ю.Н. Горбачева. - Л.: Судостроение, с. 433-434, 1990. - 456 с.) - прототип. Судно оборудовано грузовым краном грузоподъемностью 600 тонн, имеющим тросовые грузонесущие связи, позволяющие спустить морские подводные объекты с судна на глубину не более 200 м. Погрузку морских подводных объектов осуществляют с берега или со специального плавучего средства, располагая и закрепляя их на палубе судна. После транспортировки морского подводного объекта на судне к месту его установки производится спуск и установка его на морское дно с помощью тросовых грузонесущих связей грузового крана.Known catamaran type vessel "Titan" with lifting means in the form of a cargo crane and a method of loading a marine underwater object on it, transporting it, lowering it from the vessel to the depths and installing it on the seabed (Cooperation of the USSR and Finland in the field of shipbuilding: Coll. Edited by Yu.N. Gorbachev. - L .: Shipbuilding, p. 433-434, 1990. - 456 p.) - prototype. The vessel is equipped with a cargo crane with a carrying capacity of 600 tons, with cable-carrying cargo links that allow lowering marine underwater objects from a vessel to a depth of not more than 200 m.Loading marine underwater objects is carried out from the shore or from a special floating facility, placing and securing them on the deck of the vessel. After transportation of the marine underwater object on the ship to the place of installation, it is launched and installed on the seabed with the help of cable-carrying links of a cargo crane.

Однако грузоподъемные средства (грузовой кран) судна-катамарана - прототипа - имеют грузоподъемность до 600 тонн и могут обеспечить погрузку на судно и спуск морских подводных объектов на морское дно массой не более 600 тонн и только на небольшие глубины, не превышающие 200 м. В связи с чем указанный способ и судно не могут обеспечить погрузку тяжеловесных (свыше 600 тонн) и крупногабаритных морских подводных объектов, вес которых значительно превышает это значение и может достигать до 16000 тонн, а также спуск для установки на морское дно с глубинами, достигающими до 1000 м.However, the lifting means (cargo crane) of the catamaran ship - the prototype - have a carrying capacity of up to 600 tons and can provide loading onto the vessel and launching of marine underwater objects on the seabed weighing no more than 600 tons and only at shallow depths not exceeding 200 m. with which the indicated method and the vessel cannot provide loading of heavy (over 600 tons) and large-sized marine underwater objects, the weight of which significantly exceeds this value and can reach up to 16,000 tons, as well as the descent for installation on the seabed with depths and reaching up to 1000 m.

Задачей предлагаемого изобретения является обеспечение погрузки на судно катамаранного типа тяжеловесного (до 16000 тонн) и крупногабаритного морского подводного объекта, его транспортировку и спуск с судна на глубины до 1000 м для установки на морское дно в назначенном месте акватории.The objective of the invention is the provision of loading onto a ship of a catamaran type heavy (up to 16,000 tons) and a large marine underwater object, its transportation and launching from a ship to depths of up to 1000 m for installation on the seabed in a designated area of the water area.

Для этого в способе погрузки, транспортировки и установки на морское дно тяжеловесного и крупногабаритного морского подводного объекта, включающем погрузку с использованием грузоподъемных механизмов и раскрепление между корпусами судна катамаранного типа морского подводного объекта, его транспортировку на судне в точку установки в море, спуск и установку объекта на морское дно с помощью грузонесущих связей грузоподъемных механизмов судна, по изобретению погрузку тяжеловесного и крупногабаритного морского подводного объекта на судно катамаранного типа осуществляют в передаточном плавучем доке, в который предварительно заводят на плаву судно и, откачивая балласт дока, поднимают док до контакта кильблоков его стапель-палубы с корпусами судна, при этом стыкуют стапель-палубу дока с передаточным стапелем. После чего закатывают в док на самоходных кильблоках морской подводный объект, который заводят и размещают между корпусами судна и, приподнимая морской подводный объект грузонесущими связями грузоподъемных механизмов группового действия, расположенных в ряд с каждой стороны от диаметральной плоскости судна с суммарной грузоподъемностью 1000-16000 тонн, до контакта с седлами на корпусах, раскрепляют его между корпусами судна с использованием пневматических кранцев судна. Затем, отстыковывая док от передаточного стапеля и балластируя его на глубоководном котловане, погружают док в глубоководном котловане до всплытия судна с морским объектом, после чего транспортируют на судне морской объект к месту его установки в море. На назначенном в море месте спуск подводного морского объекта осуществляют с помощью грузонесущих связей упомянутых грузоподъемных механизмов группового действия судна, имеющих длину до 1000 м, а его установку производят на поверхность твердого основания, оборудованного на морском дне.To do this, in the method of loading, transporting and installing on the seabed a heavy and large-sized marine underwater object, including loading using lifting gears and unfastening between the hulls of a catamaran type vessel of a marine underwater object, transporting it to the point of installation at sea, launching and installing the object to the seabed with the help of load-bearing links of the ship's hoisting mechanisms, according to the invention, loading of a heavy and large-sized marine underwater object onto a ship a catamaran type carried in the transfer floating dock, in which pre-plant on the floating vessel and ballast pumping out of the dock, the dock is raised to contact its keel blocks slipway-corps vessel with deck, wherein the deck-dock slipway dock with gear slipway. Then they roll a marine underwater object into the dock on self-propelled kilblocks, which they start and place between the hulls of the vessel and, lifting the marine underwater object with load-bearing ties of group lifting mechanisms located in a row on each side of the ship’s diametrical plane with a total carrying capacity of 1000-16000 tons, before contact with the saddles on the hulls, release it between the hulls of the vessel using pneumatic fenders of the vessel. Then, undocking the dock from the transfer berth and ballasting it in the deep-sea foundation pit, immerse the dock in the deep-sea foundation pit until the vessel with the marine object emerges, after which the marine object is transported on the vessel to the place of its installation in the sea. At a designated place in the sea, the descent of an underwater marine object is carried out using load-bearing links of the aforementioned group-load lifting mechanisms of the vessel, having a length of up to 1000 m, and its installation is carried out on the surface of a solid base equipped on the seabed.

Использование плавучего передаточного дока для погрузки подводного морского объекта на судно позволяет разместить и раскрепить тяжеловесный и крупногабаритный морской объект между корпусами судна катамаранного типа для его транспортировки на место установки в море.The use of a floating transfer dock for loading an underwater marine object onto a ship allows you to place and secure a heavy and bulky marine object between the hulls of a catamaran type vessel for its transportation to the place of installation in the sea.

Осуществление погрузки и раскрепление морского подводного объекта между корпусами судна катамаранного типа обеспечивается благодаря грузонесущим связям грузоподъемных механизмов группового действия судна, проходящим через технологические люки моста соединяющего корпуса судна катамаранного типа.The loading and unloading of a marine underwater object between the hulls of a catamaran type vessel is ensured by the load-bearing connections of the lifting mechanisms of the group action of the vessel passing through the technological hatches of the bridge connecting the hull of the catamaran type vessel.

Использование грузоподъемных механизмов группового действия, расположенных в ряд с каждой стороны от диаметральной плоскости судна с суммарной грузоподъемностью 1000-16000 тонн и их грузонесущих связей длиной свыше 200 м, обеспечивает погрузку с закреплением на корпусах судна и спуск тяжеловесного и крупногабаритного морского подводного объекта или подводного морского оборудования, а длина их грузонесущих связей позволяет спускать объекты на морское дно до глубин, достигающих 1000 м.The use of lifting mechanisms of group action located in a row on each side of the diametrical plane of the vessel with a total lifting capacity of 1000-16000 tons and their load-bearing ties longer than 200 m provides loading with fastening on the hulls of the vessel and launching a heavy and bulky marine underwater object or underwater marine equipment, and the length of their load-bearing connections allows you to lower objects to the seabed to depths reaching 1000 m.

Осуществление предлагаемого способа поясняется чертежами, где на фиг. 1 показана погрузка на судно катамаранного типа тяжеловесного и крупногабаритного морского подводного объекта с использованием передаточного плавучего дока и закрепление объекта для транспортировки между корпусами судна; на фиг. 2 - вид сверху на судно катамаранного типа с размещением на палубе судна грузоподъемных механизмов группового действия.The implementation of the proposed method is illustrated by drawings, where in FIG. 1 shows the loading of a catamaran type vessel of a heavy and large-sized marine underwater object using a floating floating dock and securing the object for transportation between the hulls of the vessel; in FIG. 2 is a top view of a catamaran-type vessel with the placement of group lifting mechanisms on the deck of the vessel.

Способ погрузки, транспортировки и установки на морское дно тяжеловесного и крупногабаритного морского подводного объекта осуществляется следующим образом.The method of loading, transportation and installation on the seabed of a heavy and bulky marine underwater facility is as follows.

Погрузку тяжеловесного, крупногабаритного морского подводного объекта 1 весом, существенно превышающим 600 тонн и достигающим десятки тысяч тонн, на судно катамаранного типа 2 осуществляют в передаточном плавучем доке 3, имеющем балластную систему (не показано), в который предварительно заводят на плаву судно 2 (фиг. 1). Откачивая балласт дока 3, поднимают док 3 до контакта кильблоков 4 его стапель-палубы 5 с корпусами 6 судна 2, при этом стыкуют стапель-палубу 5 дока 3 с передаточным стапелем (не показано). После чего закатывают в док 3 на самоходных кильблоках 4 морской подводный объект 1, который заводят и размещают между корпусами 6 судна 2 и, приподнимая морской подводный объект 1 грузовыми связями 7 судна 2 грузоподъемных механизмов группового действия 8 (фиг. 2), размещенных на палубе и расположенных в ряд с каждой стороны от диаметральной плоскости судна 2 с суммарной грузоподъемностью 1000-16000 тс (фиг. 2), до контакта с седлами 9 на корпусах 6, раскрепляют его между корпусами судна с использованием пневматических кранцев 10 судна 2 (фиг. 1). Затем, отстыковывая док 3 от передаточного стапеля, выводят док с погруженным судном 2 в глубоководный котлован и, балластируя док 3, погружают его до всплытия судна 2 с морским объектом 1 и отделения судна от кильблоков 4 дока 3. После этого транспортируют на судне 2 морской подводный объект 1 к месту его установки в море, где спуск морского подводного объекта 1 осуществляют с помощью грузонесущих связей 7 грузоподъемных механизмов группового действия 8 судна, а его установку производят на поверхность твердого основания (показано), оборудованного на морском дне.The loading of a heavy, large-sized marine underwater object 1 weighing significantly more than 600 tons and reaching tens of thousands of tons is carried out on a catamaran type 2 vessel in a transfer floating dock 3 having a ballast system (not shown) into which vessel 2 is preliminarily floated (Fig. . one). Pumping the ballast of dock 3, raise dock 3 until the kilblocks 4 of its slipway deck 5 are in contact with the hulls of vessel 6 2, while the slipway deck 5 of dock 3 is joined with a transfer slipway (not shown). Then they roll in a dock 3 on self-propelled kilblocks 4 a marine underwater object 1, which is started and placed between the hulls 6 of the vessel 2 and, lifting the marine underwater object 1 by cargo connections 7 of the vessel 2 of the lifting mechanisms of group action 8 (Fig. 2), placed on the deck and located in a row on each side from the diametrical plane of the vessel 2 with a total lifting capacity of 1000-16000 tf (Fig. 2), until it contacts the saddles 9 on the hulls 6, it is secured between the hulls of the vessel using pneumatic fenders 10 of the vessel 2 (Fig. 1 ) Then, undocking dock 3 from the transfer berth, the dock with the submerged vessel 2 is withdrawn into the deep-sea foundation pit and, ballasting the dock 3, it is submerged until the vessel 2 with the sea object 1 emerges and the vessel is separated from the dock blocks 4 and 3. After that, the sea vessel 2 is transported underwater object 1 to the place of its installation in the sea, where the descent of the marine underwater object 1 is carried out using load-bearing links 7 lifting mechanisms of group action 8 of the vessel, and its installation is carried out on the surface of a solid base (shown), equipped on the seabed.

Предлагаемый способ обеспечивает погрузку на судно катамаранного типа тяжеловесных (до 16000 тонн), крупногабаритных морских объектов, их транспортировку и спуск с судна на морские глубины до 1000 м для установки на морское дно в назначенном месте акватории, что выгодно отличает его от прототипа.The proposed method provides loading on a catamaran vessel of heavy type (up to 16,000 tons), large-sized marine objects, their transportation and descent from the vessel to sea depths of up to 1000 m for installation on the seabed in a designated area of the water area, which distinguishes it from the prototype.

Claims (1)

Способ погрузки, транспортировки и установки на морское дно тяжеловесного и крупногабаритного морского подводного объекта, включающий погрузку с использованием грузоподъемных механизмов и закрепление на судне катамаранного типа морского подводного объекта, его транспортировку на судне на точку установки в море, спуск и установку объекта на морское дно с помощью грузонесущих связей грузоподъемных механизмов судна, отличающийся тем, что погрузку тяжеловесного и крупногабаритного морского подводного объекта на судно катамаранного типа осуществляют в передаточном плавучем доке, в который предварительно заводят на плаву судно и, откачивая балласт дока, поднимают док до контакта кильблоков его стапель-палубы с корпусами судна, затем стыкуют стапель-палубу дока с передаточным стапелем, после чего закатывают в док на самоходных кильблоках морской подводный объект, который заводят и размещают между корпусами судна, и, приподнимая морской подводный объект грузовыми связями грузоподъемных механизмов группового действия, расположенных в ряд с каждой стороны от диаметральной плоскости судна с суммарной грузоподъемностью 1000-16000 тонн, до контакта с седлами на корпусах, раскрепляют его между корпусами судна с использованием пневматических кранцев судна, затем, отстыковывая док от передаточного стапеля и балластируя его на глубоководном котловане, погружают док до всплытия судна с морским подводным объектом, после чего транспортируют на судне морской объект к месту его установки в море, где спуск морского подводного объекта осуществляют с помощью грузонесущих связей упомянутых грузоподъемных механизмов группового действия судна, имеющих длину до 1000 м, а его установку производят на поверхность твердого основания, оборудованного на морском дне.A method of loading, transporting and installing a heavy and large-sized marine underwater object on the seabed, including loading using hoisting mechanisms and securing a marine underwater object on a catamaran type ship, transporting it to the point of installation at sea on a ship, launching and installing the object on the seabed with using load-bearing connections of the ship's hoisting mechanisms, characterized in that the loading of a heavy and large-sized marine underwater object on a catamaran vessel and they carry out it in a transfer floating dock, into which the vessel is first afloat and, pumping out the ballast of the dock, raise the dock until the kilblocks of its slipway deck come into contact with the hulls of the dock, then dock the slipway deck of the dock with the transfer slipway, and then roll it onto the self-propelled dock kilblocks a marine underwater object, which is started and placed between the hulls of the vessel, and, lifting the marine underwater object with cargo ties of lifting mechanisms of group action, located in a row on each side of the diametrical the vessel’s plane with a total lifting capacity of 1000-16000 tons, before contacting the saddles on the hulls, it is unfastened between the hulls of the vessel using pneumatic fenders of the vessel, then, undocking the dock from the transfer berth and ballasting it in the deep-sea pit, immerse the dock until the vessel emerges from the sea underwater object, after which the marine object is transported on the vessel to the place of its installation in the sea, where the launch of the marine underwater object is carried out using the load-bearing links of the aforementioned cargo lifting mechanisms ppp action of the vessel, having a length of up to 1000 m, and its installation is carried out on the surface of a solid base equipped on the seabed.
RU2016108551A 2016-03-09 2016-03-09 Way of loading, transporting and installation of heavy and large subsea device on the seabed RU2619154C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016108551A RU2619154C1 (en) 2016-03-09 2016-03-09 Way of loading, transporting and installation of heavy and large subsea device on the seabed

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016108551A RU2619154C1 (en) 2016-03-09 2016-03-09 Way of loading, transporting and installation of heavy and large subsea device on the seabed

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2619154C1 true RU2619154C1 (en) 2017-05-12

Family

ID=58715877

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016108551A RU2619154C1 (en) 2016-03-09 2016-03-09 Way of loading, transporting and installation of heavy and large subsea device on the seabed

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2619154C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110683000A (en) * 2019-09-29 2020-01-14 哈尔滨工程大学 System for independently spacing and collecting and releasing ocean navigation ware

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU98112970A (en) * 1998-07-01 2000-05-20 Н.И. Ростов GROUP LOADING SEA SHIP WITH GROUP LOADING EQUIPMENT - GROUP SEA LIFT (MPGD)
WO2001034977A1 (en) * 1999-11-11 2001-05-17 Rinta Jouppi Yrjoe Method and system for installing and transporting an offshore wind power station at sea
EP1980746A1 (en) * 2007-04-11 2008-10-15 OpenHydro Group Limited A method of installing a hydroelectric turbine
RU2377155C1 (en) * 2008-06-16 2009-12-27 Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный научно-исследовательский институт имени академика А.Н. Крылова" (ФГУП "ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова") Marine cargo ship for lifting, loading-unloading and transportation of sunk objects into receiving centre
RU157052U1 (en) * 2014-12-29 2015-11-20 Федеральное государственное унитарное предприятие "Крыловский государственный научный центр" (ФГУП "Крыловский государственный научный центр") NON-SELF-PROPELLABLE MARINE VESSEL FOR LIFTING, TRANSPORTATION AND TRANSFER TO DISPOSAL OF SUNTENED LARGE-SCALE AND HEAVY-DUTY MARINE OBJECTS

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU98112970A (en) * 1998-07-01 2000-05-20 Н.И. Ростов GROUP LOADING SEA SHIP WITH GROUP LOADING EQUIPMENT - GROUP SEA LIFT (MPGD)
WO2001034977A1 (en) * 1999-11-11 2001-05-17 Rinta Jouppi Yrjoe Method and system for installing and transporting an offshore wind power station at sea
RU2174087C1 (en) * 2000-03-28 2001-09-27 Центральный научно-исследовательский институт им. акад. А.Н. Крылова Method of loading/unloading and transportation of reactor compartments of utilized atomic-powered submarines to protracted underwater storage point and device for its embodiment
EP1980746A1 (en) * 2007-04-11 2008-10-15 OpenHydro Group Limited A method of installing a hydroelectric turbine
RU2377155C1 (en) * 2008-06-16 2009-12-27 Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный научно-исследовательский институт имени академика А.Н. Крылова" (ФГУП "ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова") Marine cargo ship for lifting, loading-unloading and transportation of sunk objects into receiving centre
RU157052U1 (en) * 2014-12-29 2015-11-20 Федеральное государственное унитарное предприятие "Крыловский государственный научный центр" (ФГУП "Крыловский государственный научный центр") NON-SELF-PROPELLABLE MARINE VESSEL FOR LIFTING, TRANSPORTATION AND TRANSFER TO DISPOSAL OF SUNTENED LARGE-SCALE AND HEAVY-DUTY MARINE OBJECTS

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110683000A (en) * 2019-09-29 2020-01-14 哈尔滨工程大学 System for independently spacing and collecting and releasing ocean navigation ware

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101356092B (en) Mooring system
WO2018074977A1 (en) System and method for reconfiguring a mobile docking apparatus for transporting, removal, installation, housing and transferring assets
EA020375B1 (en) Method for lowering a load to the bed of a body of water and apparatus therefor
US6565286B2 (en) Method for fabricating and assembling a floating offshore structure
RU2144611C1 (en) Vessel for recovery or transportation of hydrocarbons from sea deposits and method for oil filling through loading hose
US10227115B2 (en) Submersible vessel for dry docking a vessel
WO2019000757A1 (en) Method for adding water in vessel lightering
NO339313B1 (en) Sliding shoe device for loading and transporting large structures
EP2465764B1 (en) Spar hull load out method
MX2010005554A (en) Self-standing riser and buoyancy device deployment and positioning system.
RU2619154C1 (en) Way of loading, transporting and installation of heavy and large subsea device on the seabed
US20150307161A1 (en) Device and method for interconnecting a tanker and a floating terminal
KR100914385B1 (en) Method to load big size block to floating dock and rendezvous on the sea for erection using the same
US20190106854A1 (en) Systems, apparatuses, and methods for removing fixed offshore platforms
RU157052U1 (en) NON-SELF-PROPELLABLE MARINE VESSEL FOR LIFTING, TRANSPORTATION AND TRANSFER TO DISPOSAL OF SUNTENED LARGE-SCALE AND HEAVY-DUTY MARINE OBJECTS
RU2630513C1 (en) Device for loading, transporting and installing heavy and bulky marine underwater object on seabed
RU2309221C2 (en) Marine ice-resistant adjustable platform mounting system and method for platform transportation and mounting by means of mounting system
US9499239B2 (en) Integrated heavy lift and logistics vessel
CN205916302U (en) Boats and ships and drilling platform help superficial system
JP6681191B2 (en) Floating structure construction method and floating structure of floating structure
RU2377155C1 (en) Marine cargo ship for lifting, loading-unloading and transportation of sunk objects into receiving centre
KR100907680B1 (en) Dry and Dry Constructions
RU2479460C1 (en) Method of sunk ship surfacing and complex for surfacing and floating sunk submarines and other vessels
RU2403168C1 (en) Pontoon-type floating vessel
KR101499162B1 (en) Method for assembling offshore structure