RU2615008C1 - Способ обработки пылящих поверхностей - Google Patents

Способ обработки пылящих поверхностей Download PDF

Info

Publication number
RU2615008C1
RU2615008C1 RU2015155890A RU2015155890A RU2615008C1 RU 2615008 C1 RU2615008 C1 RU 2615008C1 RU 2015155890 A RU2015155890 A RU 2015155890A RU 2015155890 A RU2015155890 A RU 2015155890A RU 2615008 C1 RU2615008 C1 RU 2615008C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
calcium chloride
treatment
aqueous solution
water
dusting
Prior art date
Application number
RU2015155890A
Other languages
English (en)
Inventor
Александр Витальевич Вишневский
Антон Анатольевич Балагуров
Андрей Геннадьевич Меланьин
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Забайкальский государственный университет" (ФГБОУ ВПО "ЗабГУ")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Забайкальский государственный университет" (ФГБОУ ВПО "ЗабГУ") filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Забайкальский государственный университет" (ФГБОУ ВПО "ЗабГУ")
Priority to RU2015155890A priority Critical patent/RU2615008C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2615008C1 publication Critical patent/RU2615008C1/ru

Links

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C09—DYES; PAINTS; POLISHES; NATURAL RESINS; ADHESIVES; COMPOSITIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; APPLICATIONS OF MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • C09K—MATERIALS FOR MISCELLANEOUS APPLICATIONS, NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • C09K3/00—Materials not provided for elsewhere
    • C09K3/22—Materials not provided for elsewhere for dust-laying or dust-absorbing
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C9/00—Special pavings; Pavings for special parts of roads or airfields
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
    • E01H3/00—Applying liquids to roads or like surfaces, e.g. for dust control; Stationary flushing devices

Abstract

Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано для обеспыливания дорог и аэродромов с щебеночными, гравийно-песчаными и грунтовыми покрытиями. Способ обработки пылящих поверхностей включает обработку поверхности водным раствором хлорида кальция. Перед обработкой хлоридом кальция материал пылящей поверхности на глубину 3-5 см предварительно перемешивают с природным цеолитом с размерами частиц 0,5-5 мм и расходом 1,2-1,5 кг/м2. Затем поверхность увлажняют водой, выдерживают паузу в течение 24-30 часов и производят ее обработку 25-40%-ным водным раствором хлорида кальция. Техническим результатом изобретения является повышение срока обеспыливающего действия за счет повышения влагоудерживающей способности покрытия и снижения вымываемости соли.

Description

Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано для обеспыливания дорог и аэродромов с щебеночными, гравийно-песчаными и грунтовыми покрытиями.
Известны способы обработки пылящих поверхностей покрытий автомобильных дорог гигроскопическими солями типа хлорида кальция, хлорида магния, поваренной соли и т.п. (Методические рекомендации по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования (ГСДХ Минтранса России от 17.03.2004 г. № OC-28/1270-ис).
Наиболее близким к заявляемому способу является способ обеспыливания пылящих поверхностей с использованием 40%-ного водного раствора хлорида кальция. Данный способ заключается в нанесении водного раствора реагента на поверхность дорожного покрытия. Ориентировочные расходы водного раствора хлорида кальция для щебеночного покрытия составляют 1,0-2,0 л/м2; гравийного 1,3-2,2 л/м2; грунтового 1,7-2,4 л/м2 (см. там же, стр. 36).
Недостатком данного способа является снижение концентрации соли в материале покрытия за счет фильтрации водно-солевого раствора и подверженности соли вымыванию из покрытия атмосферными осадками. В результате существенно сокращается срок обеспыливающего действия, который по данным нормативных документов составляет 15-25 сут.
Техническим результатом изобретения является повышение срока обеспыливающего действия за счет повышения влагоудерживающей способности покрытия и снижения вымываемости соли.
Данная цель достигается тем, что способ обработки пылящих поверхностей, включающий обработку поверхности водным раствором хлорида кальция, отличается тем, что перед обработкой хлоридом кальция материал пылящей поверхности на глубину 3-5 см перемешивают с природным цеолитом с размерами частиц 0,5-5 мм и расходом 1,2-1,5 кг/м2, увлажняют водой, выдерживают паузу в течение 24-30 часов и производят обработку пылящей поверхности 25-40%-ным водным раствором хлорида кальция.
Природный цеолит обладает хорошей сорбционной и ионообменной способностью. Благодаря своей пористой структуре, цеолит адсорбирует воду и водно-солевой раствор, удерживает его в грунте, препятствуя фильтрации. В сухую погоду наличие цеолита препятствует интенсивному испарению влаги из грунта, а в период интенсивных дождей снижает вымывание соли. При этом обработку водно-солевым раствором следует производить на следующий день после перемешивания материала дорожного покрытия с цеолитом.
Исследования эффективности разработанного способа проводили путем определения влагоудерживающей способности грунта, обработанного 25-40%-ным водным раствором хлорида кальция, а также путем определения вымываемости соли из грунта под воздействием атмосферных осадков.
Исследования влагоудерживающей способности проводили путем измерения влажности образцов грунта после их выдерживания в естественных условиях при температуре наружного воздуха от +7°C до +35°C и влажности от 14 до 93%. В качестве грунтового материала для изготовления образцов применяли песок крупный. Исходная влажность образцов грунта после обработки водой, 25-40%-ным водным раствором хлорида кальция с предварительным перемешиванием с цеолитом и без него составила 8,5%. Полная потеря влаги для образца грунта, увлажненного водой, произошла через сутки; образца, обработанного 25-40%-ным водным раствором хлорида кальция из расчета 1,5-2,0 л/м2 - через 3 суток; образца, обработанного 25-40%-ным водным раствором хлорида кальция из расчета 1,5-2,0 л/м2, после предварительного перемешивания с природным цеолитом из расчета 1,2-1,5 кг/м2 - 15 суток.
Исследования грунта на вымываемость выполняли путем определения содержания хлорида кальция в водной вытяжке после имитации воздействия 40-минутного ливня с расчетным расходом 30,72 л/м2 согласно СНиП 2.04.03-85. Вымываемость соли из образца грунта, обработанного 25-40%-ным водным раствором хлорида кальция из расчета 1,5-2,0 л/м2 составила 100%; образца, обработанного 25-40%-ным водным раствором хлорида кальция из расчета 1,5-2,0 л/м2, после предварительного перемешивания с природным цеолитом из расчета 1,2-1,5 кг/м2 - 51%.
Способ осуществляется следующим образом:
Для проведения натурных исследований был построен опытный участок.
Работы осуществляли в следующей технологической последовательности:
1. Рыхление автогрейдером слоя щебеночного покрытия на глубину 3…5 см;
2. Распределение с помощью комбинированной дорожной машины природного цеолита из расчета 1,2-1,5 кг/м2;
3. Перемешивание с помощью автогрейдера материала покрытия с природным цеолитом;
4. Окончательное профилирование поверхности покрытия;
5. Увлажнение поверхности покрытия с помощью автополивочной машины;
6. Прикатка слоя покрытия катком за 4 прохода по следу;
7. Технологический перерыв 24-30 час;
8. Распределение с помощью автополивочной машины 25-40%-ного водного раствора хлорида кальция по норме 1,5-2,0 л/м2.
Оценку запыленности на опытном участке и прилегающем к нему участке проводили в соответствии с методикой ВСН 7-89 путем просасывания воздуха с помощью аспиратора через трубки с фильтрами типа АФА-10, при контрольном проезде автомобиля УАЗ со скоростью 40 км/ч.
Результаты измерений показали, что содержание пыли в воздухе на участке, обработанном заявленным способом, после 2,5 месяцев эксплуатации составило 34 мг/м3, что в 4,5 раза ниже показателя содержания пыли в воздухе на прилегающем необработанном участке (153 мг/м3).

Claims (1)

  1. Способ обработки пылящих поверхностей, включающий обработку поверхности водным раствором хлорида кальция, отличающийся тем, что перед обработкой хлоридом кальция материал пылящей поверхности на глубину 3-5 см предварительно перемешивают с природным цеолитом с размерами частиц 0,5-5 мм и расходом 1,2-1,5 кг/м2, увлажняют водой, выдерживают паузу в течение 24-30 часов и производят обработку пылящей поверхности 25-40%-ным водным раствором хлорида кальция.
RU2015155890A 2015-12-24 2015-12-24 Способ обработки пылящих поверхностей RU2615008C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2015155890A RU2615008C1 (ru) 2015-12-24 2015-12-24 Способ обработки пылящих поверхностей

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2015155890A RU2615008C1 (ru) 2015-12-24 2015-12-24 Способ обработки пылящих поверхностей

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2615008C1 true RU2615008C1 (ru) 2017-04-03

Family

ID=58507076

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015155890A RU2615008C1 (ru) 2015-12-24 2015-12-24 Способ обработки пылящих поверхностей

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2615008C1 (ru)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20090024363A1 (en) * 2007-07-16 2009-01-22 Durr Systems, Inc. Method of designing or evaluating a bake oven
RU2492290C1 (ru) * 2011-12-29 2013-09-10 Общество с ограниченной ответственностью "Центральная транспортная компания" Способ строительства автомобильных дорог и конструкция автомобильной дороги
RU2500708C1 (ru) * 2012-05-30 2013-12-10 Андрей Александрович Куричев Противогололедный реагент и способ его применения
RU2012136704A (ru) * 2012-08-27 2014-03-10 Кирилл Сергеевич Голохваст Способ ухода за дорожным покрытием

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20090024363A1 (en) * 2007-07-16 2009-01-22 Durr Systems, Inc. Method of designing or evaluating a bake oven
RU2492290C1 (ru) * 2011-12-29 2013-09-10 Общество с ограниченной ответственностью "Центральная транспортная компания" Способ строительства автомобильных дорог и конструкция автомобильной дороги
RU2500708C1 (ru) * 2012-05-30 2013-12-10 Андрей Александрович Куричев Противогололедный реагент и способ его применения
RU2012136704A (ru) * 2012-08-27 2014-03-10 Кирилл Сергеевич Голохваст Способ ухода за дорожным покрытием

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Методические рекомендации по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования, ГСДХ Минтранса России от 17.03.2004 г. N OC-28/1270-ис. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2500708C1 (ru) Противогололедный реагент и способ его применения
Löfgren The chemical effects of deicing salt on soil and stream water of five catchments in southeast Sweden
Steiger et al. Weathering and deterioration
Sakharova et al. Building wastes and cement clinker using in the geoecoprotective technologies in transport construction
RU2521381C2 (ru) Антигололедная композиция
Dai et al. Evaluation on the effects of deicing chemicals on soil and water environment
Uusitalo et al. The effects of gypsum on the transfer of phosphorus and other nutrients through clay soil monoliths
Moreno et al. Capillary-rising salt pollution and granitic stone erosive decay in the parish church of Torre de Moncorvo (NE Portugal)-implications for conservation strategy
Levy et al. Mined and by-product gypsum as soil amendments and conditioners
Zhao et al. Lead and zinc removal with storage period in porous asphalt pavement
RU2615008C1 (ru) Способ обработки пылящих поверхностей
RU2615005C1 (ru) Способ обработки пылящих поверхностей
Giustetto et al. Potential effects of the shape of gypsum aggregates on the early sulfation of marble and travertine
Du Plessis et al. Effect of exchangeable sodium and phosphogypsum on the hydraulic properties of several South African soils
CN104498051B (zh) 一种利用废旧胶粉为主原料的土壤改良剂及其制备方法
Ratkevicius et al. Reduction of negative impact of salts used for winter road maintenance on the environment
Durickovic NaCl material for winter maintenance and its environmental effect
JP5110266B2 (ja) 粉塵飛散防止剤及び粉塵飛散防止方法
Vogt et al. Water chemistry in forested acid sensitive sites in sub-tropical Asia receiving acid rain and alkaline dust
Bläuer et al. Salt sources revisited
JP6349990B2 (ja) 簡易舗装体およびその施工方法
Harer Measures for the reduction of sinter formations in tunnels
Łuczak et al. The use of mineral materials for salinity control in roadside soils
CN105315966A (zh) 液态抑尘剂
Kołodziejczyk et al. Evaluation of the efficiency of use of aggregates and chemical compounds for winter road maintenance

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20181225