RU2012136704A

RU2012136704A - Способ ухода за дорожным покрытием

Info

Publication number: RU2012136704A
Application number: RU2012136704/13A
Authority: RU
Inventors: Кирилл Сергеевич Голохваст; Александр Михайлович Паничев; Александр Нефедович Гульков; Владимир Викторович Чайка
Original assignee: Кирилл Сергеевич Голохваст; Александр Михайлович Паничев; Александр Нефедович Гульков
Priority date: 2012-08-27
Filing date: 2012-08-27
Publication date: 2014-03-10

Abstract

1. Способ ухода за дорожным покрытием, включающий рассыпание на поверхности снежно-ледяного покрова, закрывающего покрытие, препарата, выполненного из отходов производства, измельченных до крупности 1-5 мм, отличающийся тем, что используют препарат, выполненный из твердого пористого ионообменного материала, способного сорбировать ионы тяжелых металлов из выхлопов транспортных средств, предпочтительно, отходы дробления цеолитсодержащих горных пород, при этом периодически собирают препарат с дорожного полотна и его обочины и регенерируют, с извлечением сорбированных ионов тяжелых металлов, после чего регенерированный препарат повторно используют.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что препарат перед использованием в зимнее время замачивают в жидкости, содержащей хлориды щелочных металлов, предпочтительно - в морской воде.3. Способ по п.1, отличающийся тем, что в летнее время, если нет ежедневного орошения дорожного полотна и обочины водой, при отсутствии дождей в течение 5-7 дней проводят орошение дорожного полотна и обочины водой.4. Способ по п.1, отличающийся тем, что сбор препарата с дорожного полотна и его обочины осуществляют в сухом виде, после схода снежно-ледяного покрова или периодически, по мере исчерпания сорбционной емкости препарата, что выявляют его соответствующим мониторингом.

Claims

1. Способ ухода за дорожным покрытием, включающий рассыпание на поверхности снежно-ледяного покрова, закрывающего покрытие, препарата, выполненного из отходов производства, измельченных до крупности 1-5 мм, отличающийся тем, что используют препарат, выполненный из твердого пористого ионообменного материала, способного сорбировать ионы тяжелых металлов из выхлопов транспортных средств, предпочтительно, отходы дробления цеолитсодержащих горных пород, при этом периодически собирают препарат с дорожного полотна и его обочины и регенерируют, с извлечением сорбированных ионов тяжелых металлов, после чего регенерированный препарат повторно используют.

2. Способ по п.1, отличающийся тем, что препарат перед использованием в зимнее время замачивают в жидкости, содержащей хлориды щелочных металлов, предпочтительно - в морской воде.

3. Способ по п.1, отличающийся тем, что в летнее время, если нет ежедневного орошения дорожного полотна и обочины водой, при отсутствии дождей в течение 5-7 дней проводят орошение дорожного полотна и обочины водой.

4. Способ по п.1, отличающийся тем, что сбор препарата с дорожного полотна и его обочины осуществляют в сухом виде, после схода снежно-ледяного покрова или периодически, по мере исчерпания сорбционной емкости препарата, что выявляют его соответствующим мониторингом.