RU2611674C1 - Способ аварийного торможения самолета - Google Patents

Способ аварийного торможения самолета Download PDF

Info

Publication number
RU2611674C1
RU2611674C1 RU2016113589A RU2016113589A RU2611674C1 RU 2611674 C1 RU2611674 C1 RU 2611674C1 RU 2016113589 A RU2016113589 A RU 2016113589A RU 2016113589 A RU2016113589 A RU 2016113589A RU 2611674 C1 RU2611674 C1 RU 2611674C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
aircraft
emergency braking
runway
emergency
brake
Prior art date
Application number
RU2016113589A
Other languages
English (en)
Inventor
Николай Петрович Дядченко
Original Assignee
Николай Петрович Дядченко
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Николай Петрович Дядченко filed Critical Николай Петрович Дядченко
Priority to RU2016113589A priority Critical patent/RU2611674C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2611674C1 publication Critical patent/RU2611674C1/ru

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64FGROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING OR REPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFT COMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B64F1/00Ground or aircraft-carrier-deck installations
    • B64F1/02Ground or aircraft-carrier-deck installations for arresting aircraft, e.g. nets or cables

Landscapes

  • Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)

Abstract

Изобретение относится к области авиации и касается способов аварийного торможения самолета. При аварийном торможении на взлетно-посадочной полосе (ВПП) используется вязкая жидкость (мазут), подогретая с учетом состояния ВПП на момент аварийной посадки самолета и наносимая поперек ВПП с уменьшающимся шагом с момента принятия экипажем самолета решения на аварийную посадку. Достигается повышение эффективности аварийного торможения самолета на аэродромной взлетно-посадочной полосе.

Description

Изобретение относится к области авиации, а именно к способам аварийного торможения самолета.
Известен способ аварийного торможения самолета /см. пат. №2 171 212 (кл. B64F 1/02) от 29.09.1998/, состоящий в использовании тормозной среды на тормозной площадке - углубленной в конце взлетно-посадочной полосы емкости, заполненной тормозной средой - ферромагнитной жидкостью.
Аварийное торможение самолета способом-прототипом нельзя признать эффективным, так как для реализации способа штатную взлетно-посадочную полосу следует дополнить углубленной емкостью, снабженной по всей ее площади электромагнитами, регулирующими вязкостью ферромагнитной жидкости в емкости с командного блока.
С целью повышения эффективности аварийного торможения самолета в способе аварийного торможения самолета, состоящего в использовании тормозной среды на тормозной площадке, в качестве тормозной площадки используется взлетно-посадочная полоса, а тормозной средой служит вязкая жидкость, подогретая с учетом состояния взлетно-посадочной полосы на момент аварийной посадки самолета и наносимая поперек взлетно-посадочной полосы с уменьшающимся шагом с момента принятия экипажем самолета решения на аварийную посадку.
Ориентиром для тормозной площадки в заявленном контексте может служить классификационное значение концевой полосы безопасности, равное 50-400 м в зависимости от класса аэродрома.
Вязкой жидкостью для заявленной цели может быть «Мазут 6» при температуре 50°С с кинематической вязкостью в диапазоне (97,4-660) с St.
Предлагаемый изобретением способ аварийного торможения самолета позволяет влиять на коэффициент сцепления колес самолета с аэродромным покрытием, увеличивая влияние за счет уменьшающегося шага поперечных полос вязкой жидкости.
Средством, реализующим заявленный способ, в первом приближении может быть битумовоз с подогревом.
Таким образом, по мнению заявителя, предлагаемое техническое решение является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо.

Claims (1)

  1. Способ аварийного торможения самолета, состоящий в использовании тормозной среды на тормозной площадке, отличающийся тем, что в качестве тормозной площадки используется взлетно-посадочная полоса, а тормозной средой служит вязкая жидкость, подогретая с учетом состояния взлетно-посадочной полосы на момент аварийной посадки самолета и наносимая поперек взлетно-посадочной полосы с уменьшающимся шагом с момента принятия экипажем самолета решения на аварийную посадку.
RU2016113589A 2016-04-08 2016-04-08 Способ аварийного торможения самолета RU2611674C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016113589A RU2611674C1 (ru) 2016-04-08 2016-04-08 Способ аварийного торможения самолета

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016113589A RU2611674C1 (ru) 2016-04-08 2016-04-08 Способ аварийного торможения самолета

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2611674C1 true RU2611674C1 (ru) 2017-02-28

Family

ID=58459479

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016113589A RU2611674C1 (ru) 2016-04-08 2016-04-08 Способ аварийного торможения самолета

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2611674C1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2720386C1 (ru) * 2019-10-16 2020-04-29 Владимир Иванович Винокуров Устройство для торможения самолета

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2728539A (en) * 1954-05-21 1955-12-27 Jr Harry L Morrill Landing strip for aircraft
US3066896A (en) * 1959-04-27 1962-12-04 Air Logistics Corp Method and means for decelerating aircraft on runways
RU2171212C2 (ru) * 1998-09-29 2001-07-27 Открытое акционерное общество "Гипронииавиапром" Устройство для торможения самолета

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2728539A (en) * 1954-05-21 1955-12-27 Jr Harry L Morrill Landing strip for aircraft
US3066896A (en) * 1959-04-27 1962-12-04 Air Logistics Corp Method and means for decelerating aircraft on runways
RU2171212C2 (ru) * 1998-09-29 2001-07-27 Открытое акционерное общество "Гипронииавиапром" Устройство для торможения самолета

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2720386C1 (ru) * 2019-10-16 2020-04-29 Владимир Иванович Винокуров Устройство для торможения самолета

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3392107A3 (en) Brake health indicator systems using input and output energy
WO2014204550A3 (en) Helicopter-mediated system and method for launching and retrieving an aircraft
EP4292921A3 (en) Aerial vehicle with deployable components
GB2532816A (en) Aircraft autonomous pushback
WO2015183360A3 (en) Laminar flow control with integrated heat exchanger for an aircraft
RU2611674C1 (ru) Способ аварийного торможения самолета
SG11202008018XA (en) Fixed-wing unmanned aerial vehicle take-off and landing system and method thereof
CN103847954A (zh) 伸缩式机翼
EP2160625A4 (en) SECURED START / RAILWAY SYSTEM UNDER THE CONCEPT OF SPLIT PISTON
FR3040372B1 (fr) Dispositif pour manœuvrer et immobiliser un avion au sol
WO2014164575A3 (en) Method for adding value to operation of long haul aircraft
CN105667806A (zh) 一种除冰方法
US20100242996A1 (en) Aircraft component with aerodynamic surface coating
CN106218913A (zh) 涡轮弹射器
GB317774A (en) Improvements in or relating to aerial torpedoes, bombs and the like
RU163251U1 (ru) Устройство вертолетной внешней подвески для швартовки беспилотного самолета
RU107126U1 (ru) Беспилотный летательный аппарат
Brzęczek et al. Selected aspects related to preparation of a fatigue test plan of a metallic airframe
CN105882957A (zh) 舰载垂直升降无人攻击机
Procházka et al. Contaminated Runway Operations-Adverse weather
Torres et al. Factors Influencing Performance of Aircraft Ground Deicing Operations: Perspectives in Ergonomics and Occupational Safety
RU2667411C1 (ru) Способ формирования вспомогательных управляющих сигналов на пробеге самолета
RU2449926C2 (ru) Устройство для швартовки летательных аппаратов
RU2620178C1 (ru) Устройство увеличения подъёмной силы самолёта
RU2605670C1 (ru) Способ аварийной посадки самолёта при невозможности долететь до ближайшего аэропорта