RU2610200C2 - Устройство и способ для вырезания стеклянной панели транспортного средства - Google Patents

Устройство и способ для вырезания стеклянной панели транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
RU2610200C2
RU2610200C2 RU2013117979A RU2013117979A RU2610200C2 RU 2610200 C2 RU2610200 C2 RU 2610200C2 RU 2013117979 A RU2013117979 A RU 2013117979A RU 2013117979 A RU2013117979 A RU 2013117979A RU 2610200 C2 RU2610200 C2 RU 2610200C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
winding
winding coils
wire
glass panel
suction
Prior art date
Application number
RU2013117979A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2013117979A (ru
Inventor
Кристофер ДЕЙВИС
Уильям ФИНК
Original Assignee
Белрон Хангари Кфт-Цуг Бранч
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Белрон Хангари Кфт-Цуг Бранч filed Critical Белрон Хангари Кфт-Цуг Бранч
Publication of RU2013117979A publication Critical patent/RU2013117979A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2610200C2 publication Critical patent/RU2610200C2/ru

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00Sealing arrangements
    • B60J10/45Assembling sealing arrangements with vehicle parts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/004Mounting of windows
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65HHANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H51/00Forwarding filamentary material
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25BTOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B11/00Work holders not covered by any preceding group in the subclass, e.g. magnetic work holders, vacuum work holders
    • B25B11/005Vacuum work holders
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25BTOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B11/00Work holders not covered by any preceding group in the subclass, e.g. magnetic work holders, vacuum work holders
    • B25B11/005Vacuum work holders
    • B25B11/007Vacuum work holders portable, e.g. handheld
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B26HAND CUTTING TOOLS; CUTTING; SEVERING
    • B26BHAND-HELD CUTTING TOOLS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B26B27/00Hand cutting tools not provided for in the preceding groups, e.g. finger rings for cutting string, devices for cutting by means of wires
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B26HAND CUTTING TOOLS; CUTTING; SEVERING
    • B26BHAND-HELD CUTTING TOOLS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B26B27/00Hand cutting tools not provided for in the preceding groups, e.g. finger rings for cutting string, devices for cutting by means of wires
    • B26B27/002Tools using wires as cutting means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B26HAND CUTTING TOOLS; CUTTING; SEVERING
    • B26DCUTTING; DETAILS COMMON TO MACHINES FOR PERFORATING, PUNCHING, CUTTING-OUT, STAMPING-OUT OR SEVERING
    • B26D1/00Cutting through work characterised by the nature or movement of the cutting member or particular materials not otherwise provided for; Apparatus or machines therefor; Cutting members therefor
    • B26D1/01Cutting through work characterised by the nature or movement of the cutting member or particular materials not otherwise provided for; Apparatus or machines therefor; Cutting members therefor involving a cutting member which does not travel with the work
    • B26D1/547Cutting through work characterised by the nature or movement of the cutting member or particular materials not otherwise provided for; Apparatus or machines therefor; Cutting members therefor involving a cutting member which does not travel with the work having a wire-like cutting member
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B26HAND CUTTING TOOLS; CUTTING; SEVERING
    • B26DCUTTING; DETAILS COMMON TO MACHINES FOR PERFORATING, PUNCHING, CUTTING-OUT, STAMPING-OUT OR SEVERING
    • B26D1/00Cutting through work characterised by the nature or movement of the cutting member or particular materials not otherwise provided for; Apparatus or machines therefor; Cutting members therefor
    • B26D1/01Cutting through work characterised by the nature or movement of the cutting member or particular materials not otherwise provided for; Apparatus or machines therefor; Cutting members therefor involving a cutting member which does not travel with the work
    • B26D1/547Cutting through work characterised by the nature or movement of the cutting member or particular materials not otherwise provided for; Apparatus or machines therefor; Cutting members therefor involving a cutting member which does not travel with the work having a wire-like cutting member
    • B26D1/5475Cutting through work characterised by the nature or movement of the cutting member or particular materials not otherwise provided for; Apparatus or machines therefor; Cutting members therefor involving a cutting member which does not travel with the work having a wire-like cutting member for thin material, e.g. for sheets, strips or the like
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/02Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle front, e.g. structure of the glazing, mounting of the glazing
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00Sealing arrangements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00Sealing arrangements
    • B60J10/80Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors
    • B60J10/86Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors arranged on the opening panel
    • B60J10/88Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors arranged on the opening panel mounted on, or integral with, the glass-run seals
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65HHANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H54/00Winding, coiling, or depositing filamentary material
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T83/00Cutting
    • Y10T83/04Processes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Forests & Forestry (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
  • Storage Of Web-Like Or Filamentary Materials (AREA)
  • Manufacture, Treatment Of Glass Fibers (AREA)
  • Joining Of Glass To Other Materials (AREA)

Abstract

Изобретение относится к технологии с применением режущей проволоки для отсоединения стеклянных панелей, таких как ветровое стекло, от рамы на транспортных средствах. Устройство для отсоединения стеклянной панели транспортного средства содержит режущую проволоку, намоточный блок, имеющий первую и вторую катушки для наматывания проволоки, расположенные на расстоянии друг от друга, и опору для установки намоточного блока, содержащую присосное устройство. Способ позволяет посредством описанного устройства производить отсоединение стеклянной панели от рамы. Изобретение позволяет сократить время и трудозатраты при демонтаже стеклянных панелей. 2 н. и 14 з.п. ф-лы, 2 ил.

Description

Настоящее изобретение относится к устройству и способу для вырезания стеклянной панели транспортного средства.
Более конкретно, изобретение относится к технологии с применением режущей проволоки для отсоединения стеклянной панели, такой как ветровое стекло, от рамы, в которой оно закреплено на транспортном средстве. Технология и режущий инструмент согласно изобретению можно также использовать для других закрепленных стеклянных панелей.
Известно использование намоточных катушек с проволокой, установленных на инструменте для вырезания ветрового стекла или бокового стекла транспортного средства. Такие устройства описаны, например, в US 7618023 и WO 2006030212.
Предлагаются усовершенствованные технология и устройство.
Согласно первому аспекту изобретения, предлагается намоточный блок для использования с режущей проволокой при вырезании стеклянной панели транспортного средства, содержащий:
первую и вторую намоточные катушки для наматывания режущей проволоки, расположенные на расстоянии друг от друга, и
присосную опору для установки блока, содержащую только одно присосное устройство.
Первая и вторая намоточные катушки предпочтительно расположены на расстоянии друг от друга, по одной с каждой стороны от диаметральной линии присосной опоры.
Оси намоточных катушек предпочтительно расположены в области, определяемой проекцией диаметра юбки/мембраны присосной опоры.
Намоточные катушки предпочтительно установлены на присосной опоре над корпусом присосного устройства.
В одном варианте осуществления изобретения может оказаться предпочтительным, чтобы намоточные катушки были установлены на общей плите, прикрепленной к присосному устройству.
Устройство с указанными техническими признаками, присутствующими по отдельности или в сочетании, является компактным и эффективным в использовании.
Намоточный блок предпочтительно содержит по меньшей мере один направляющий элемент для проволоки (предпочтительно направляющий элемент, установленный с возможностью вращения, такой как шкив), расположенный на расстоянии от катушек.
Желательно иметь первый и второй направляющие элементы для проволоки, каждый из которых расположен снаружи от соответствующей намоточной катушки.
В некоторых вариантах осуществления изобретения может оказаться предпочтительным, чтобы направляющий элемент для проволоки был установлен относительно блока с возможностью регулировки его положения или ориентации относительно намоточных катушек.
В таком варианте направляющий элемент для проволоки может быть установлен с возможностью поворота или наклона относительно намоточных катушек.
Может оказаться предпочтительным, чтобы блок был снабжен ручкой, расположенной на расстоянии от намоточных катушек. Благодаря этому намоточные катушки могут быть установлены рядом друг с другом, так как блок можно поднимать за ручку, расположенную не между катушками, а в другом месте.
Согласно одному варианту осуществления изобретения, блок содержит две ручки, каждая из которых предназначена для хвата одной рукой оператора.
Ручка или каждая ручка может быть расположена поперек линии, проходящей между намоточными катушками.
Согласно одному варианту осуществления изобретения, блок предпочтительно содержит присосное устройство, приводимое в действие насосом.
Согласно другому аспекту изобретения, предложен способ удаления стеклянной панели транспортного средства (например, ветрового или бокового стекла), в котором используется намоточный блок, описанный выше.
Далее в качестве примера описан вариант осуществления изобретения. Описание сопровождается чертежами, на которых:
Фиг.1 схематично изображает устройство согласно изобретению в аксонометрии и
Фиг.2 - устройство, подобное показанному на фиг.1, с пространственным разделением деталей.
Устройство для вырезания содержит намоточный блок 1 для проволоки, имеющий одну присосную опору 2, на которой установлены две намоточные катушки 3, 4, расположенные на расстоянии друг от друга, и два направляющих шкива 5, 6, расположенные на расстоянии друг от друга с возможностью вращения. Присосная опора 2 позволяет надежно установить, с возможностью съема, намоточный блок 1 на ветровом стекле транспортного средства (обычно на его внутренней стороне). Намоточные катушки 3, 4 расположены на расстоянии друг от друга по одной с каждой стороны от диаметральной линии присосной опоры.
Присосная опора 2 содержит жесткую чашу 7, отлитую из пластмассы, и расположенную под ней присосную мембрану 8 из эластичной резины. Мембрана 8 выходит за края чаши 7, чтобы усилить присасывание опоры 2. Выполненная в виде рычага боковая ручка 9 для приведения в действие присосного устройства позволяет осуществлять его стабильное присасывание и отсоединение. Как альтернатива, присосная опора 2 может работать от насоса.
Присосная опора 2 выполнена с двумя изготовленными за одно целое боковыми ручками 9, 10, расположенными на расстоянии друг от друга. Боковые ручки 9, 10 расположены по существу параллельно друг другу и поперек к линии, проходящей между намоточными катушками 3, 4.
Намоточные катушки 3, 4 закреплены на монтажной плите 14, привинченной к присосной опоре 2. На плите 14 установлены рядом друг с другом две намоточные катушки 3, 4, причем приемная катушка 4а находится под плитой 14. Намоточные катушки 3, 4 соединены с расположенными по оси валами, установленными на плите 14 в подшипниках. Намоточные катушки 3, 4 приводятся во вращение либо вручную посредством рукоятки, либо механическим приводом, таким как моторизированный намоточный инструмент или лебедка. Приводные бобышки 19 имеют гнезда (углубления квадратного сечения) для вставки приводного инструмента. Снаружи от намоточных катушек расположены направляющие шкивы 5, 6 для проволоки, изготовленные из пластмассы с низким коэффициентом трения. Шкивы установлены с возможностью вращения вокруг соответствующих осей. Направляющие шкивы вращаются при протаскивании по ним режущей проволоки по касательной, как описано ниже. Каждая намоточная катушка 3, 4 благодаря соответствующему храповому механизму 13 может вращаться только в одном направлении, противоположном направлению вращения другой катушки. Чтобы можно было ослабить ранее натянутую проволоку или размотать (намотать в противоположном направлении), имеется возможность блокировки храповых механизмов путем отжатия предназначенных для этого кнопок 13.
Направляющие шкивы 5, 6 прикреплены к жесткой, отлитой из пластмассы чаше 7 посредством несущих кронштейнов 12, привинченных к ней. В одном варианте осуществления изобретения направляющие шкивы 5, 6 прикреплены посредством несущих кронштейнов 12 так, что кронштейны 12 (и, соответственно, направляющие шкивы 5, 6) могут поворачиваться на шарнире 15 относительно присосной опоры 2 и монтажной плиты 14. Это делает возможным самовыравнивание положения направляющих шкивов 5, 6 (поворот по стрелке A на фиг.1) и обеспечивает саморегулировку с учетом кривизны ветрового стекла.
В варианте осуществления изобретения, представленном на фиг.2, несущий кронштейн 12 прикреплен к жесткой пластмассовой чаше 7 двумя болтами 16. В этом случае несущие кронштейны 12 не могут поворачиваться или наклоняться и, соответственно, направляющие шкивы 5, 6 будут неподвижны относительно монтажной плиты 14 (если не считать того, что они могут вращаться вокруг свих осей).
Использование устройства в основном аналогично использованию намоточного блока, представленному на фиг.1-9 WO 2006030212. Сначала гибкую режущую проволоку укладывают петлей по периметру наружной стороны стеклянной панели ветрового стекла рядом с соединительным буртиком (обычно полиуретановым соединительным буртиком), находящимся между стеклянной панелью и опорной рамой транспортного средства. Противоположные концы режущей проволоки пропускают через сквозной канал, выполненный в соединительном буртике, и каждый из свободных концов наматывают вокруг соответствующей намоточной катушки намоточного блока.
Стеклянную панель можно удалить с помощью только проволоки и намоточного блока 1 (без дополнительных направляющих). Согласно этой технологии, сначала намоточный блок крепят к стеклянной панели со стороны рулевого колеса, над рулевым колесом. Режущую проволоку укладывают петлей вокруг наружной стороны ветрового стекла так, чтобы она находилась рядом с соединительным буртиком, расположенным между стеклянной панелью и опорной рамой транспортного средства. Противоположные концы режущей проволоки пропускают через сквозной канал в соединительном буртике в углу ветрового стекла ниже намоточного блока.
Кусок проволоки протягивают внутрь транспортного средства, заводят вокруг направляющего шкива 6 и крепят к части 3а намоточной катушки 3 намоточного блока. Длина куска протягиваемой проволоки достаточна для того, чтобы он мог дойти до верхнего левого угла стеклянной панели. Намоточную катушку 3 приводят в действие, прорезая куском проволоки соединительный буртик вверх по боковой стороне ветрового стекла до тех пор, пока линия реза не обогнет верхний правый угол ветрового стекла. После этого блок снимают с ветрового стекла и переставляют в верхний левый угол стеклянной панели.
Перед перестановкой намоточного блока 1 с помощью кнопки 13 расцепляют храповой механизм, чтобы можно было смотать проволоку с намоточной катушки 3 при ее перемещении по стеклянной панели для переустановки. Затем храповой механизм приводят в зацепление и снова наматывают на катушку 3 проволоку.
После этого блок перемещают за угол стеклянной панели по существу под прямым углом и крепят к ней. Для этого расцепляют и снова вводят в зацепление храповой механизм катушки 3. Конец свободного куска проволоки наматывают вокруг шкива 5, присоединяют к намоточной катушке 4 и вращают катушки последовательно или одновременно, чтобы закончить рез. Рез заканчивается после пересечения кусков проволоки.
Важным преимуществом изобретения по сравнению с известными устройствами является то, что используется только одна присосная опора 2 и две установленные на ней намоточных катушки 3, 4. Оси намоточных катушек находятся в области, определяемой проекцией диаметра юбки присосной опоры (т.е. диаметр присосной мембраны 8 проходит вбок за местоположение осей намоточных катушек). Это значит, что пространство, занимаемое на ветровом стекле намоточным блоком 1 для проволоки, уменьшается, а также требуется только один раз приводить в действие присосную опору 2, благодаря чему сокращаются время и трудозатраты.
В результате установки двух намоточных катушек 3, 4 непосредственно над выполненной из эластичной резины мембраной 8 присосной опоры 2 последняя может иметь достаточно большой диаметр для создания достаточной силы присасывания. При использовании известного устройства существует опасность того, что если одна из двух присосных чаш, находящихся на расстоянии друг от друга, будет приведена в активное состояние не полностью, то присасывание, создаваемое другой присосной чашей, будет достаточным, чтобы удерживать намоточный блок в неподвижном положении при ненатянутой проволоке, но недостаточным для его удерживания при натяжении проволоки в процессе намотки.

Claims (16)

1. Устройство для отсоединения стеклянной панели транспортного средства от рамы, содержащее режущую проволоку, намоточный блок, имеющий первую и вторую намоточные катушки для наматывания режущей проволоки, расположенные на расстоянии друг от друга, и опору для установки блока, содержащую одно присосное устройство.
2. Устройство по п.1, в котором первая и вторая намоточные катушки расположены на расстоянии друг от друга по одной с каждой стороны от диаметральной линии опоры.
3. Устройство по п.1 или 2, в котором намоточные катушки установлены на опоре над корпусом присосного устройства.
4. Устройство по п.3, в котором намоточные катушки установлены на общей плите, прикрепленной к присосному устройству.
5. Устройство по п.1, содержащее по меньшей мере один направляющий элемент для проволоки, расположенный на расстоянии от намоточных катушек.
6. Устройство по п.5, содержащее по меньшей мере один установленный с возможностью вращения направляющий элемент для проволоки, расположенный на расстоянии от намоточных катушек.
7. Устройство по п.5 или 6, в котором направляющий элемент выполнен в виде шкива.
8. Устройство по п.5 или 6, которое содержит первый и второй направляющие элементы для проволоки, каждый из которых расположен снаружи относительно соответствующей намоточной катушки.
9. Устройство по п.5 или 6, в котором направляющий элемент для проволоки установлен относительно блока с возможностью регулировки его положения относительно намоточных катушек и/или присосной опоры.
10. Устройство по п.9, в котором направляющий элемент для проволоки установлен с возможностью поворота или наклона относительно намоточных катушек и/или присосной опоры.
11. Устройство по п.1 или 2, содержащее ручку, расположенную на расстоянии от намоточных катушек.
12. Устройство по п.1 или 2, содержащее две ручки, каждая из которых предназначена для захвата одной рукой оператора.
13. Устройство по п.1 или 2, содержащее удлиненную ручку, расположенную поперек линии, проходящей между намоточными катушками.
14. Устройство по п.1 или 2, в котором присосное устройство выполнено с возможностью приведения в действие насосом.
15. Устройство по п.1 или 2, в котором оси намоточных катушек расположены в области, определяемой проекцией диаметра присосной мембраны присосного устройства.
16. Способ отсоединения стеклянной панели транспортного средства от рамы с использованием устройства по любому из пп.1-15, характеризующийся тем, что посредством опоры осуществляют установку устройства и его прикрепление к стеклянной панели, приводят в действие первую и вторую намоточные катушки намоточного блока и производят прорезание режущей проволокой соединительного буртика, расположенного между стеклянной панелью и опорной рамой транспортного средства.
RU2013117979A 2010-11-22 2011-11-08 Устройство и способ для вырезания стеклянной панели транспортного средства RU2610200C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB1019753.1 2010-11-22
GB1019753.1A GB2485612B (en) 2010-11-22 2010-11-22 Apparatus and method for cutting out a vehicle glazing panel
PCT/GB2011/052164 WO2012069804A1 (en) 2010-11-22 2011-11-08 Apparatus and method for cutting out a vehicle glazing panel

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2013117979A RU2013117979A (ru) 2014-12-27
RU2610200C2 true RU2610200C2 (ru) 2017-02-08

Family

ID=43467092

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013117979A RU2610200C2 (ru) 2010-11-22 2011-11-08 Устройство и способ для вырезания стеклянной панели транспортного средства

Country Status (21)

Country Link
US (2) US9248992B2 (ru)
EP (1) EP2643130B1 (ru)
JP (1) JP6018577B2 (ru)
KR (1) KR101683600B1 (ru)
CN (1) CN103153560B (ru)
AR (1) AR083914A1 (ru)
AU (1) AU2011333548B2 (ru)
BR (1) BR112013004536A8 (ru)
CA (1) CA2810806C (ru)
CL (1) CL2013001440A1 (ru)
DK (1) DK2643130T3 (ru)
ES (1) ES2712084T3 (ru)
GB (3) GB2542724B (ru)
MX (1) MX341467B (ru)
MY (1) MY168189A (ru)
NZ (1) NZ607475A (ru)
PT (1) PT2643130T (ru)
RU (1) RU2610200C2 (ru)
TW (1) TWI461274B (ru)
UA (1) UA112165C2 (ru)
WO (1) WO2012069804A1 (ru)

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB0420468D0 (en) * 2004-09-14 2004-10-20 Carglass Luxembourg Sarl Zug Vehicle glazing panel cut out
GB2542724B (en) 2010-11-22 2017-06-07 Belron Hungary Kft - Zug Branch Apparatus and method for cutting out a vehicle glazing panel
DE102011013890A1 (de) * 2011-03-07 2012-09-13 C. & E. Fein Gmbh Vorrichtung und Verfahren zum Durchtrennen des Klebewulstes von eingeklebten Scheiben
GB2489835B (en) * 2011-05-19 2016-09-28 Terry Vaughan Richard Cutting device
US20140137416A1 (en) * 2012-11-22 2014-05-22 Horvath Iosif Robert Cutting Blade Cutting Device
GB2508822B (en) * 2012-12-11 2017-06-07 Belron Hungary Kft - Zug Branch Glazing panel removal
ITAN20130211A1 (it) * 2013-11-15 2015-05-16 Pietro Ubaldo Antonio Allegra Dispositivo manuale per il distacco dei vetri di autoveicoli a motore
GB2526308B (en) 2014-05-20 2021-06-09 Belron Int Ltd Glazing panel removal
GB201418184D0 (en) 2014-10-14 2014-11-26 Belron Hungary Kft Zug Branch Apparatus and method for cutting out a vehicle glazing panel
US10227965B2 (en) * 2015-03-23 2019-03-12 Kent R. Mayhugh Windshield removal assist device
GB201601500D0 (en) 2016-01-27 2016-03-09 Belron Hungary Kft Zug Branch Winder unit for vehicle glazing panel cut out
CZ307240B6 (cs) * 2017-04-27 2018-04-18 VladimĂ­r Hauser Zařízení pro uvolňování skel z karoserií vozidel a způsob uvolňování skel karoserií vozidel
CN107696129B (zh) * 2017-06-30 2018-12-21 安徽省宣城市永健机械有限公司 一种用于板件切割成型设备
CN107696079B (zh) * 2017-06-30 2019-01-18 盐城市海通机械制造厂 一种板件切割成型设备
CN108816617A (zh) * 2018-08-10 2018-11-16 芜湖三华包装科技有限公司 一种适用于包装纸箱表面喷涂装置
CN113754268B (zh) * 2021-09-29 2023-03-10 山东新榴园玻璃科技股份有限公司 一种低辐射夹层玻璃生产切割装置

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2225223A1 (en) * 1973-04-10 1974-11-08 Nippon Kokan Kk Program-controlled continuous cold-rolled strip - with variable storage unit synchronised with uncoiling and rolling speeds
RU2147952C1 (ru) * 1998-12-10 2000-04-27 Астафьев Александр Владимирович Устройство для стабилизации натяжения проволоки при намотке или размотке
WO2006030212A1 (en) * 2004-09-14 2006-03-23 Carglass Luxembourg Sarl - Zug Branch Method and an apparatus to cut out a vehicle glazing panel
RU2310549C2 (ru) * 2003-12-25 2007-11-20 Эй.Эл.Эм.Ти. КОРП. Суперабразивное проволочное пилонамоточное устройство, режущее устройство с суперабразивной проволочной пилой и способ намотки суперабразивной проволочной пилы

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5622093A (en) * 1995-01-19 1997-04-22 Equalizer Industries, Inc. Automobile windshield removal apparatus and method
WO1998013238A1 (en) 1996-09-25 1998-04-02 Belron International N.V. Windscreen replacement apparatus
US6338619B1 (en) * 1998-09-15 2002-01-15 Auto Glass Specialists, Inc. Fixture for window repair
US6616800B2 (en) * 2001-03-05 2003-09-09 Rolf O. Eriksson Method and device for removing windshields
WO2004014678A2 (en) * 2002-08-09 2004-02-19 Mobilglas 2000 Aps An apparatus and a method for guiding a tool along a path on a surface
US7618023B2 (en) 2003-05-21 2009-11-17 Ramhuset-Dalaspeglar Ab Method and a device for removing vehicle windows
US20080012349A1 (en) * 2005-09-14 2008-01-17 William Finck Vehicle Glazing Panel Cut Out
DE202005015702U1 (de) * 2005-10-06 2005-12-15 Proglass Gmbh Werkzeug zum Herausschneiden einer Windschutzscheibe in einem Kraftfahrzeug
US7270357B1 (en) * 2006-03-16 2007-09-18 Lih Yann Industrial Co., Ltd. Distance and orientation adjustable suction device
KR20070020098A (ko) * 2007-01-04 2007-02-16 안은로 로만쉐이드 권취장치를 이용한 롤블라인드 권취롤장치
EP2191943B1 (de) * 2008-12-01 2013-01-16 C. & E. Fein GmbH Vorrichtung und Verfahren zum Durchtrennen des Klebewulstes von eingeklebten Scheiben
DE102008060802A1 (de) * 2008-12-01 2010-06-02 C. & E. Fein Gmbh Vorrichtung zum Durchtrennen des Klebewulstes von eingeklebten Scheiben
GB2465847B (en) * 2008-12-08 2013-01-16 Belron Hungary Kft Zug Branch Vehicle glazing panel cut out
US8572835B2 (en) * 2009-10-29 2013-11-05 Dell Skluzak Automotive glass-setting tool
GB2542724B (en) 2010-11-22 2017-06-07 Belron Hungary Kft - Zug Branch Apparatus and method for cutting out a vehicle glazing panel
DE102011013790B4 (de) * 2011-03-03 2018-03-29 C. & E. Fein Gmbh Vorrichtung und Verfahren zum Durchtrennen des Klebewulstes von eingeklebten Scheiben
DE102011013890A1 (de) * 2011-03-07 2012-09-13 C. & E. Fein Gmbh Vorrichtung und Verfahren zum Durchtrennen des Klebewulstes von eingeklebten Scheiben
TWI524012B (zh) * 2014-07-31 2016-03-01 Gison Machinery Co Ltd Sucker

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2225223A1 (en) * 1973-04-10 1974-11-08 Nippon Kokan Kk Program-controlled continuous cold-rolled strip - with variable storage unit synchronised with uncoiling and rolling speeds
RU2147952C1 (ru) * 1998-12-10 2000-04-27 Астафьев Александр Владимирович Устройство для стабилизации натяжения проволоки при намотке или размотке
RU2310549C2 (ru) * 2003-12-25 2007-11-20 Эй.Эл.Эм.Ти. КОРП. Суперабразивное проволочное пилонамоточное устройство, режущее устройство с суперабразивной проволочной пилой и способ намотки суперабразивной проволочной пилы
WO2006030212A1 (en) * 2004-09-14 2006-03-23 Carglass Luxembourg Sarl - Zug Branch Method and an apparatus to cut out a vehicle glazing panel

Also Published As

Publication number Publication date
RU2013117979A (ru) 2014-12-27
GB2485612A (en) 2012-05-23
AU2011333548A1 (en) 2013-03-28
KR20130131344A (ko) 2013-12-03
GB201019753D0 (en) 2011-01-05
GB201613404D0 (en) 2016-09-14
GB2542724B (en) 2017-06-07
MX341467B (es) 2016-08-19
GB2485612B (en) 2017-06-07
UA112165C2 (uk) 2016-08-10
JP6018577B2 (ja) 2016-11-02
PT2643130T (pt) 2019-02-27
DK2643130T3 (en) 2019-03-11
NZ607475A (en) 2015-04-24
US20130327193A1 (en) 2013-12-12
TW201242733A (en) 2012-11-01
US9701509B2 (en) 2017-07-11
US20160194175A1 (en) 2016-07-07
CA2810806A1 (en) 2012-05-31
CL2013001440A1 (es) 2013-12-20
CN103153560B (zh) 2016-04-27
BR112013004536A2 (pt) 2016-06-07
BR112013004536A8 (pt) 2017-12-12
GB2542724A (en) 2017-03-29
JP2014501626A (ja) 2014-01-23
WO2012069804A1 (en) 2012-05-31
MX2013005737A (es) 2013-08-26
US9248992B2 (en) 2016-02-02
KR101683600B1 (ko) 2016-12-07
AU2011333548B2 (en) 2016-05-12
MY168189A (en) 2018-10-15
EP2643130A1 (en) 2013-10-02
CN103153560A (zh) 2013-06-12
EP2643130B1 (en) 2018-12-19
AR083914A1 (es) 2013-04-10
CA2810806C (en) 2018-12-18
ES2712084T3 (es) 2019-05-09
GB2540053A (en) 2017-01-04
GB2540053B (en) 2017-06-07
TWI461274B (zh) 2014-11-21
GB201700072D0 (en) 2017-02-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2610200C2 (ru) Устройство и способ для вырезания стеклянной панели транспортного средства
EP2186664B1 (en) Method and an apparatus to cut out a vehicle glazing panel
CA2745057C (en) Vehicle glazing panel cut out apparatus and technique
RU2647426C2 (ru) Устройство и способ для удаления панели остекления
RU2648340C2 (ru) Способ вырезания стеклянной панели транспортного средства
EP3206845B1 (en) Apparatus and method for cutting out a vehicle glazing panel

Legal Events

Date Code Title Description
PC41 Official registration of the transfer of exclusive right

Effective date: 20180314

MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20191109