RU2608146C2 - Комплекс рабочей транспортной единицы для грузовых перевозок - Google Patents
Комплекс рабочей транспортной единицы для грузовых перевозок Download PDFInfo
- Publication number
- RU2608146C2 RU2608146C2 RU2015123228A RU2015123228A RU2608146C2 RU 2608146 C2 RU2608146 C2 RU 2608146C2 RU 2015123228 A RU2015123228 A RU 2015123228A RU 2015123228 A RU2015123228 A RU 2015123228A RU 2608146 C2 RU2608146 C2 RU 2608146C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- transportation
- empty
- containers
- unit system
- transportations
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D88/00—Large containers
- B65D88/02—Large containers rigid
- B65D88/12—Large containers rigid specially adapted for transport
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D88/00—Large containers
- B65D88/52—Large containers collapsible, i.e. with walls hinged together or detachably connected
Landscapes
- Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
- Packaging Of Machine Parts And Wound Products (AREA)
Abstract
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Предложен комплекс рабочей транспортной единицы для грузовых перевозок, выполненный с возможностью монтажа, демонтажа и группирования на подвижной контейнерной площадке пустых (порожних) контейнеров в объект перевозки путем пакетирования, не усложняя технологический процесс перевозок необходимостью выполнения дополнительных технологических операций по изменению геометрической формы контейнеров, отвечающей условию специализации по характеру перевозимых грузов, в процессе перевозок. Обеспечивается возможность повышения степени эксплуатационной отдачи отдельных компонентов, входящих в комплекс транспортной единицы, снижение потерь на вынужденные простои и порожние пробеги.
Description
Предлагаемое изобретение относится, по преимуществу, к отрасли железнодорожного транспорта в части создания технических средств, способствующих сокращению непроизводительных потерь, связанных с наличием порожних пробегов в процессе перевозок.
Известна организационная схема грузоперевозок на железнодорожном транспорте, в которой основным рабочим звеном является транспортная единица - грузовой вагон (платформа, полувагон). Конструктивно эта транспортная единица представляет собой единый комплекс, включающий колесные пары, тележку и кузов. Эксплуатационная эффективность использования в перевозочном процессе всех составляющих этого комплекса одинакова и находится в прямой зависимости от количества неизбежных порожних пробегов, простоев в ожидании операций погрузки-выгрузки и т.д. Порожний пробег вагонов зависит от совокупности различных факторов:
- размещения на сети дорог пунктов погрузки и выгрузки;
- неравномерности движения по направлениям;
- рода груза и обусловленной этим специализацией вагонного парка.
Снижение процента порожнего пробега достигается за счет регулирования подачи порожняка под погрузку, загрузкой порожних вагонов грузами в порожнем направлении [1]. Однако с ростом доли вагонов приватного парка порожний пробег вагонов стремительно увеличивается.
Известна практика контейнерных перевозок, при которой включение грузовых контейнеров в комплекс единичного рабочего звена перевозочного процесса не способствует снижению потерь от порожних пробегов и простоев в ожидании операций погрузки-выгрузки.
Известно, принятое в качестве прототипа, техническое решение «Многоцелевой товарный вагон» [2], в комплекс транспортной единицы которого входят ходовые части в виде тележек с колесными парами и установленный на них разборно-сборный контейнер, способный складываться в порожнем состоянии в компактный пакет, с возможностью монтажа на его фитингах компактного пакета другого порожнего контейнера. Отвечая задаче сокращения числа порожних пробегов при транспортировке пустых контейнеров, решение [2] усложняет технологический процесс перевозок, так как к целевым операциям этого процесса (погрузка, выгрузка, крепление грузов) добавляются технологические операции другой функциональной направленности (сборка, разборка, фиксация положения конструктивных элементов в измененной конфигурации контейнера). Усложнение технологии сопровождается усложнением конструкции контейнера включением в нее, - помимо основания, торцевых боковых стоек и крыши, - шарниров, подпружиненных фиксаторов, фитингов.
Предлагаемое решение обеспечивает возможность повышения степени эксплуатационной отдачи отдельных компонентов, входящих в комплекс транспортной единицы, снижением потерь на вынужденные простои и порожние пробеги; тем самым решается проблема занятости путей транспортных узлов сети железных дорог, роста пропускной и перерабатывающей способности участков и станций.
Согласно предлагаемому изобретению поставленная задача решается тем, что в состав конструктивного комплекса рабочей транспортной единицы (грузовой вагон, платформа, полувагон) входят контейнерная площадка, выполняющая роль тележки в неразъемном соединении с колесными парами, и грузовой контейнер, выполненный с возможностью монтажа, демонтажа и группирования на подвижной контейнерной площадке пустых (порожних) контейнеров в объект перевозки комплекса рабочей транспортной единицы путем пакетирования, не усложняя технологический процесс перевозок необходимостью выполнения дополнительных технологических операций по изменению геометрической формы контейнеров, отвечающей условию специализации по характеру перевозимых грузов, в процессе перевозок. Технический результат внедрения предлагаемого решения заключается в:
- сокращении потерь, связанных с простоем и порожним пробегом колесных пар, контейнерных площадок (тележек), грузовых вагонов, за счет возможности оперативной замены объекта перевозки;
- рассредоточении зон скопления и простоя грузовых контейнеров; разгрузки, таким образом, участков железных дорог и транспортных узлов; повышении их пропускной и перерабатывающей способностей.
Литература
1. Справочник эксплуатационника. Под ред. Гундобина Н.А. Транспорт, М. - 1971. 272 с.
2. Патент RU 54881 U1, МПК B61D 3/20, B65D 88/52, B60P 7/13.
Claims (1)
- Комплекс рабочей транспортной единицы для грузовых перевозок, в состав которого входят контейнерная площадка, выполняющая роль тележки в неразъемном соединении с колесными парами, и грузовой контейнер, выполненный с возможностью монтажа, демонтажа и группирования на подвижной контейнерной площадке порожних контейнеров в объект перевозки путем пакетирования, отличающийся тем, что контейнеры неизменяемой геометрической формы, отвечающей условию специализации по характеру перевозимых грузов, выполнены с обеспечением возможности их группирования путем пакетирования при порожнем пробеге, не требующего включения дополнительных технологических операций к их типовому ряду (погрузка, выгрузка, крепление грузов) в процессе перевозок.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015123228A RU2608146C2 (ru) | 2015-06-04 | 2015-06-04 | Комплекс рабочей транспортной единицы для грузовых перевозок |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015123228A RU2608146C2 (ru) | 2015-06-04 | 2015-06-04 | Комплекс рабочей транспортной единицы для грузовых перевозок |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2015123228A RU2015123228A (ru) | 2016-12-20 |
RU2608146C2 true RU2608146C2 (ru) | 2017-01-16 |
Family
ID=57759100
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015123228A RU2608146C2 (ru) | 2015-06-04 | 2015-06-04 | Комплекс рабочей транспортной единицы для грузовых перевозок |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2608146C2 (ru) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2081764C1 (ru) * | 1993-04-23 | 1997-06-20 | Александр Александрович Рошко | Способ контейнерного транспортирования легковесных грузов и контейнер для транспортирования легковесных грузов |
US20020064448A1 (en) * | 1999-03-23 | 2002-05-30 | Thomas P. Kelly | Freight container and lift casting therefore and method for lifting and transporting same |
EA005487B1 (ru) * | 2001-08-24 | 2005-02-24 | Минимодал Лимитед | Грузовой контейнер |
RU54881U1 (ru) * | 2005-12-12 | 2006-07-27 | Вектон Лимитед | Многоцелевой товарный вагон |
-
2015
- 2015-06-04 RU RU2015123228A patent/RU2608146C2/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2081764C1 (ru) * | 1993-04-23 | 1997-06-20 | Александр Александрович Рошко | Способ контейнерного транспортирования легковесных грузов и контейнер для транспортирования легковесных грузов |
US20020064448A1 (en) * | 1999-03-23 | 2002-05-30 | Thomas P. Kelly | Freight container and lift casting therefore and method for lifting and transporting same |
EA005487B1 (ru) * | 2001-08-24 | 2005-02-24 | Минимодал Лимитед | Грузовой контейнер |
RU54881U1 (ru) * | 2005-12-12 | 2006-07-27 | Вектон Лимитед | Многоцелевой товарный вагон |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2015123228A (ru) | 2016-12-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US11447336B2 (en) | Robotic cargo handling system and method | |
US1103689A (en) | Truck for milk-cans. | |
CN110001695A (zh) | 一种铁路驮背运输车及其底架 | |
CN204586616U (zh) | 移动货运厢 | |
CN112888600A (zh) | 用于运输货物的车辆 | |
RU2608146C2 (ru) | Комплекс рабочей транспортной единицы для грузовых перевозок | |
RU176419U1 (ru) | Съёмный модуль для перевозки груза | |
US1807268A (en) | Container freight car | |
RU138984U1 (ru) | Комбинированный вагон | |
RU160202U1 (ru) | Устройство для крепления груза на транспортном средстве | |
RU166671U1 (ru) | Железнодорожный вагон-цистерна бункерного типа | |
RU150073U1 (ru) | Железнодорожный вагон | |
RU149903U1 (ru) | Вагон-платформа | |
RU159269U1 (ru) | Железнодорожная универсальная вагон-платформа | |
RU149540U1 (ru) | Вагон-платформа | |
RU180512U1 (ru) | Вагон для комбинированных перевозок | |
US1437968A (en) | Freight-transferring apparatus | |
US1529223A (en) | Apparatus for the handling and transportation by steam and electric railways and other common carriers of various classes of freight | |
US2925792A (en) | Container car | |
US20150291181A1 (en) | System for rail-bound transport of objects | |
RU190121U1 (ru) | Вагон-платформа со съемными кузовами | |
KR101632051B1 (ko) | 화물자동차 직접 운반을 위한 화물역 시스템 | |
CA2827931A1 (en) | Method and system for aerodynamic enhancement of intermodal transportation | |
RU149904U1 (ru) | Вагон-хоппер | |
Nelldal | CCT–An intermodal terminal handling system for horizontal transfer: Effects on costs, logistics, energy consumption and greenhouse gases |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20180605 |