RU2583490C1 - Способ эксплуатации газотурбинного двигателя в наземных установках - Google Patents
Способ эксплуатации газотурбинного двигателя в наземных установках Download PDFInfo
- Publication number
- RU2583490C1 RU2583490C1 RU2015103791/06A RU2015103791A RU2583490C1 RU 2583490 C1 RU2583490 C1 RU 2583490C1 RU 2015103791/06 A RU2015103791/06 A RU 2015103791/06A RU 2015103791 A RU2015103791 A RU 2015103791A RU 2583490 C1 RU2583490 C1 RU 2583490C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- oil
- engine
- line
- gas turbine
- additional
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/06—Arrangements of bearings; Lubricating
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области эксплуатации газотурбинных двигателей, в частности к двигателям, применяемым в качестве привода газоперекачивающих агрегатов и энергоустановок. Перед запуском двигателя в нагнетающую магистраль подают масло через дополнительный маслонасос и дополнительную магистраль, масло подают до заполнения нагнетающей магистрали, а полноту заполнения нагнетающей магистрали определяют по моменту появления масла на сливе из опор двигателя или одновременно при появлении масла на сливе из опор двигателя и достижении заданной величины давления масла в нагнетающей магистрали, после чего, дополнительный маслонасос отключают и запускают двигатель. Технический результат изобретения - предотвращение запуска двигателя с незаполненной маслосистемой и исключение выхода из строя двигателя в результате повышенного износа подшипников при эксплуатации газотурбинного двигателя в наземной установке. 1 ил.
Description
Изобретение относится к области эксплуатации газотурбинных двигателей, в частности к двигателям, применяемым в качестве привода газоперекачивающих агрегатов и энергоустановок.
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату является известный способ эксплуатации газотурбинного двигателя в наземных установках, включающий предпусковую подготовку маслосистемы, нагнетающей магистрали и нагнетающего и откачивающего маслонасосов и нагнетание масла в магистраль через нагнетающий насос при запуске и работе двигателя (RU №2458236 МПК F02C 7/06, опубл. 26.04.2011 г. ). /1/
Однако этот способ не учитывает увеличенный объем масляных коммуникаций газотурбинного двигателя, применяемого в наземных установках по сравнению с авиационным двигателем, а также проблемы возникновения «сухого» трения в узлах качения газотурбинного двигателя при запуске после монтажа или длительной стоянки, связанные с отсутствием масла в опорах двигателя вследствие длительного заполнения масляных коммуникаций двигателя.
Задачей изобретения является разработка способа более эффективной системы подачи масла в систему смазки газотурбинного двигателя, работающего в наземных условиях при его эксплуатации после монтажа или длительной стоянки.
Ожидаемый технический результат - снижение выхода из строя двигателя в результате повышенного износа подшипников, при эксплуатации газотурбинного двигателя в наземной установке, снижение затрат на капитальный ремонт двигателей.
Технический результат достигается тем, что в известном способе эксплуатации газотурбинного двигателя в наземных установках, включающем предпусковую подготовку маслосистемы, нагнетающей магистрали, нагнетающего и откачивающего маслонасосов и нагнетание масла в магистраль через нагнетающий насос при запуске и работе двигателя, по предложению, перед запуском двигателя в нагнетающую магистраль подают масло через дополнительный маслонасос и дополнительную магистраль, масло подают до заполнения нагнетающей магистрали, а полноту заполнения нагнетающей магистрали определяют по моменту появления масла на сливе из опор двигателя или одновременно при появлении масла на сливе из опор двигателя и достижении заданной величины давления масла в нагнетающей магистрали, после чего дополнительный маслонасос отключают и запускают двигатель.
При проведении пуско-наладочных работ предварительно определяют время работы дополнительного насоса по моменту появления масла на сливе из опор двигателя или одновременно при появлении масла на сливе из опор двигателя и достижении заданной величины давления масла в нагнетающей магистрали. По истечении заданного времени или по достижению необходимой величины давления масла, дополнительный маслонасос отключают.
На чертеже показан газотурбинный двигатель, установленный в газоперекачивающем агрегате или энергоустановке с дополнительными коммуникациями, реализующими предлагаемый способ.
Газотурбинный двигатель 1 снабжен системой нагнетания/откачки масла 7 из маслобака 2 по магистралям нагнетания/откачки масла 3. Для предпускового заполнения магистрали нагнетания масла к двигателю подключен дополнительный насос 4, имеющий собственный привод (например: электрический), а также обратный клапан 5 и перекрывной кран 6.
Пример
При выполнении работ по подготовке газотурбинного двигателя 1 к запуску после монтажа или длительной стоянки предварительно определяют время заполнения нагнетающих трубопроводов маслосистемы. Производят открытие перекрывного крана 6, включение дополнительного насоса 4 и контролируют заполнение магистралей маслосистемы по моменту появления масла на сливе из опор двигателя или одновременно при появлении масла на сливе из опор двигателя и достижении заданной величины давления масла в нагнетающей магистрали, после чего дополнительный маслонасос отключают и запускают двигатель.
Реализация изобретения позволяет предотвратить запуск двигателя с незаполненной маслосистемой и тем самым исключить выход из строя двигателя в результате повышенного износа подшипников, при эксплуатации газотурбинного двигателя в наземной установке. Позволяет снизить затраты на капитальный ремонт двигателей (до достижения межремонтного ресурса), вызываемый износом подшипников опор двигателя из-за недостаточного количества смазки при запуске после монтажа или длительной стоянки.
Claims (1)
- Способ эксплуатации газотурбинного двигателя в наземных установках, включающий предпусковую подготовку маслосистемы, нагнетающей магистрали, нагнетающего и откачивающего маслонасосов и нагнетание масла в магистраль через нагнетающий насос при запуске и работе двигателя, отличающийся тем, что перед запуском двигателя в нагнетающую магистраль подают масло через дополнительный маслонасос и дополнительную магистраль, масло подают до заполнения нагнетающей магистрали, а полноту заполнения нагнетающей магистрали определяют по моменту появления масла на сливе из опор двигателя или одновременно при появлении масла на сливе из опор двигателя и достижении заданной величины давления масла в нагнетающей магистрали, после чего дополнительный маслонасос отключают и запускают двигатель.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015103791/06A RU2583490C1 (ru) | 2015-02-05 | 2015-02-05 | Способ эксплуатации газотурбинного двигателя в наземных установках |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015103791/06A RU2583490C1 (ru) | 2015-02-05 | 2015-02-05 | Способ эксплуатации газотурбинного двигателя в наземных установках |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2583490C1 true RU2583490C1 (ru) | 2016-05-10 |
Family
ID=55959971
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015103791/06A RU2583490C1 (ru) | 2015-02-05 | 2015-02-05 | Способ эксплуатации газотурбинного двигателя в наземных установках |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2583490C1 (ru) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU200946A1 (ru) * | ||||
RU2277176C1 (ru) * | 2004-11-11 | 2006-05-27 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") | Маслосистема газотурбинного двигателя |
RU2353786C1 (ru) * | 2007-08-30 | 2009-04-27 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") | Маслосистема газотурбинного двигателя |
EP1500804A3 (en) * | 2003-07-24 | 2012-03-21 | Hitachi, Ltd. | Gas turbine power plant |
US8186327B2 (en) * | 2009-02-02 | 2012-05-29 | Ford Global Technologies | Oil supply system for internal combustion engine with dual mode pressure limiting valve |
RU2458236C1 (ru) * | 2011-04-26 | 2012-08-10 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") | Способ работы авиационного газотурбинного двигателя |
-
2015
- 2015-02-05 RU RU2015103791/06A patent/RU2583490C1/ru active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU200946A1 (ru) * | ||||
EP1500804A3 (en) * | 2003-07-24 | 2012-03-21 | Hitachi, Ltd. | Gas turbine power plant |
RU2277176C1 (ru) * | 2004-11-11 | 2006-05-27 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") | Маслосистема газотурбинного двигателя |
RU2353786C1 (ru) * | 2007-08-30 | 2009-04-27 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") | Маслосистема газотурбинного двигателя |
US8186327B2 (en) * | 2009-02-02 | 2012-05-29 | Ford Global Technologies | Oil supply system for internal combustion engine with dual mode pressure limiting valve |
RU2458236C1 (ru) * | 2011-04-26 | 2012-08-10 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") | Способ работы авиационного газотурбинного двигателя |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2583490C1 (ru) | Способ эксплуатации газотурбинного двигателя в наземных установках | |
RU151245U1 (ru) | Система смазки двигателя внутреннего сгорания | |
RU69159U1 (ru) | Система смазки турбокомпрессора двигателя внутреннего сгорания | |
RU121319U1 (ru) | Кустовая дожимная насосная установка для системы ппд | |
EP3034836A3 (en) | Temporary post maintenance oil filter for gas-turbine engine | |
RU93462U1 (ru) | Система смазки турбокомпрессора двигателя внутреннего сгорания | |
RU2567530C1 (ru) | Способ повышения выходной мощности газотурбинного двигателя при эксплуатации | |
EP2891795A3 (en) | Hydraulic transmission, wind turbine power generating apparatus, and operation control method | |
RU2535518C1 (ru) | Маслосистема энергетической газотурбинной установки | |
CN205350796U (zh) | 润滑油脂加注装置 | |
RU167488U1 (ru) | Передвижной горизонтальный насосный агрегат для нагнетательных скважин | |
CN204239451U (zh) | 一种带高压油顶起装置的立式推力滑动轴承 | |
RU2571879C1 (ru) | Способ автоматического пуска среднеоборотного двигателя внутреннего сгорания | |
RU2014106613A (ru) | Система впрыскивания топлива под высоким давлением | |
JP5889075B2 (ja) | 潤滑油供給システムおよび仮設給油ポンプ | |
RU79334U1 (ru) | Стенд для обкатки коробки приводов | |
RU76105U1 (ru) | Система пуска газопоршневого агрегата мини-тэц | |
JP2012072672A (ja) | 非常用ディーゼル機関 | |
RU95362U1 (ru) | Установка для безразборного ремонта топливной аппаратуры | |
CN201875414U (zh) | 改进的高压水泵站润滑系统 | |
EP1683947A3 (en) | Method to control starter/generator cooling fuel flow during engine starting | |
RU2691230C1 (ru) | Газоперекачивающий агрегат | |
CN205495843U (zh) | 一种推料离心机液压保护装置 | |
RU2380577C2 (ru) | Дожимная насосная установка | |
GB2572188A (en) | A pressurised oil reservoir device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD4A | Correction of name of patent owner |