RU2580409C1 - Подводная лодка /варианты/ - Google Patents
Подводная лодка /варианты/ Download PDFInfo
- Publication number
- RU2580409C1 RU2580409C1 RU2015106743/11A RU2015106743A RU2580409C1 RU 2580409 C1 RU2580409 C1 RU 2580409C1 RU 2015106743/11 A RU2015106743/11 A RU 2015106743/11A RU 2015106743 A RU2015106743 A RU 2015106743A RU 2580409 C1 RU2580409 C1 RU 2580409C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rubber
- hull
- castor oil
- submarine
- filled
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Measurement Of Velocity Or Position Using Acoustic Or Ultrasonic Waves (AREA)
Abstract
Изобретение относится к подводному кораблестроению. Подводная лодка характеризуется тем, что внутри прочного корпуса имеется дополнительный герметичный корпус, установленный с зазором относительно прочного и центрируемый в нем резиновыми шипами или ребрами, а промежуток между этими корпусами заполнен касторовым маслом с резиновой крошкой. Во втором варианте исполнения промежуточный корпус установлен между прочным и наружным корпусами. В третьем варианте наружный корпус снаружи сплошь покрыт продольно ориентированными резиновыми герметичными емкостями, заполненными касторовым маслом с резиновой крошкой. Технический результат заключается в повышении скрытности подводной лодки. 3 н. и 2 з.п. ф-лы, 3 ил.
Description
Изобретение относится к кораблестроению.
Известны подводные лодки, см., например, пат. №2507108. Как известно, основными признаками подводной лодки являются внутренний шум механизмов и отражение звукового гидроакустического сигнала. Понятно, что желательно иметь как можно большее шумопоглощение как внутри лодки, так и наружной ее поверхности.
Задача и технический результат изобретения - затруднение обнаружения подводной лодки по ее внутреннему шуму и по гидроакустическому эху.
Известно, что касторовое масло обладает очень большим поглощением звука - в 440 раз больше воды. На этом и основана суть данного изобретения.
ВАРИАНТ 1. Данная лодка отличается тем, что внутри прочного корпуса имеется дополнительный герметичный корпус, установленный с зазором относительно прочного и центрируемый в нем резиновыми шипами или ребрами, а промежуток между этими корпусами заполнен касторовым маслом с резиновой крошкой.
Резина, кстати, используется непростая - используется маслонаполненная (неспециалисты говорят «маслостойкая») резина, содержащая в качестве дисперсной фазы наполнитель в виде того же касторового масла. Это резко повышает звукопоглощение резины.
Резиновой крошки должно быть столько, чтобы она без излишка заполняла весь свободный объем, и при этом не оседала.
Вместо резиновой крошки и резиновых шипов можно использовать полиуретановые, имея ввиду, что полиуретан - разновидность материалов класса «резина».
На фиг. 1 показана в разрезе лодка по варианту 1: внутри прочного корпуса 1 имеется герметичный дополнительный корпус 2. Между ними имеются центрирующие резиновые шипы или ребра 3. А свободное пространство 4 заполнено касторовым маслом с резиновой крошкой (показано точечной штриховкой).
Работает лодка так: внутренние шумы от дополнительного корпуса 2 передаются на прочный корпус 1 через шипы 3 из особой резины и через пространство 4, заполненное касторовым маслом с резиновой крошкой. Происходит почти полное поглощение звуковых колебаний.
Данный вариант обладает хорошими звукопоглощающими качествами, но затрудняет борьбу за живучесть лодки при повреждении прочного корпуса, так как он скрыт за дополнительным корпусом.
ВАРИАНТ 2. От вышеуказанного недостатка свободен этот вариант конструкции. Эта лодка отличается тем, что между прочным корпусом и наружным корпусом имеется промежуточный герметичный корпус, установленный с зазором относительно прочного и центрируемый относительно него резиновыми шипами или ребрами, а промежуток между этими корпусами заполнен касторовым маслом с резиновой крошкой, причем к промежуточному корпусу крепится наружный корпус.
Этот вариант обладает несколько худшей, но все равно хорошей звукоизоляцией, и хорошо поддается борьбе за живучесть. Однако следует иметь в виду, что гидродинамическое сопротивление, иными словами - усилие гребных винтов, передается с прочного корпуса на промежуточный, поэтому в носовой части резиновые шипы или ребра должны быть особенно частыми и толстыми.
На фиг. 2 показан данный вариант: между прочным корпусом 1 и наружным (не показан) имеется промежуточный герметичный корпус 5, центрируемый относительно прочного корпуса резиновыми шипами или ребрами 3. Свободное пространство 4 заполнено касторовым маслом с резиновой крошкой.
Работает вариант 2 аналогично варианту 1.
ВАРИАНТ 3. Для дальнейшего гашения внутренних звуковых колебаний и для хорошего гашения наружных сигналов гидролокаторов лодка отличается тем, что наружный корпус имеет снаружи продольно ориентированные резиновые герметичные емкости, заполненные касторовым маслом с резиновой крошкой, причем емкости соединяются между собой так, что образуют сплошное покрытие.
Размеры емкостей рекомендуются сравнительно небольшие, например, 20*200 см, чтобы случайное повреждение одной емкости не значительно сказалось на общей звукоизоляции.
Чтобы емкости от завихрений воды во время движения лодки не «трепыхались», внутри них поддерживается избыточное по отношению к окружающей воде давление (примерно 0,2-0,5 атм).
На фиг. 3 показан данный вариант: наружный корпус лодки 6 сплошь покрыт резиновыми емкостями 7, внутреннее пространство 4 которых заполнено касторовым маслом с резиновой крошкой (точечная штриховка).
Работает вариант так: акустические волны гидролокаторов попадают на резиновую поверхность 7, под которой находится касторовое масло с резиновой крошкой. Гидроакустическая волна почти не отражается и почти полностью поглощается внутри емкостей 7.
Claims (5)
1. Подводная лодка, отличающаяся тем, что внутри прочного корпуса имеется дополнительный герметичный корпус, установленный с зазором относительно прочного и центрируемый в нем резиновыми шипами или ребрами, а промежуток между этими корпусами заполнен касторовым маслом с резиновой крошкой.
2. Лодка по п. 1, отличающаяся тем, что используется резина с наполнителем в виде касторового масла.
3. Подводная лодка, отличающаяся тем, что между прочным корпусом и наружным корпусом имеется промежуточный герметичный корпус, установленный с зазором относительно прочного и центрируемый относительно него резиновыми шипами или ребрами, а промежуток между этими корпусами заполнен касторовым маслом с резиновой крошкой, причем к промежуточному корпусу крепится наружный корпус.
4. Подводная лодка, отличающаяся тем, что наружный корпус снаружи сплошь покрыт продольно ориентированными резиновыми герметичными емкостями, заполненными касторовым маслом с резиновой крошкой.
5. Лодка по п. 4, отличающаяся тем, что внутри емкостей поддерживается избыточное по отношению к окружающей воде давление.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015106743/11A RU2580409C1 (ru) | 2015-02-26 | 2015-02-26 | Подводная лодка /варианты/ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015106743/11A RU2580409C1 (ru) | 2015-02-26 | 2015-02-26 | Подводная лодка /варианты/ |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2580409C1 true RU2580409C1 (ru) | 2016-04-10 |
Family
ID=55794079
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015106743/11A RU2580409C1 (ru) | 2015-02-26 | 2015-02-26 | Подводная лодка /варианты/ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2580409C1 (ru) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SE468351B (sv) * | 1991-05-28 | 1992-12-21 | Ingrid Goetherstroem | Foerfarande foer akustisk isolering av skrov och spant hos undervattenskroppar |
FR2732806A1 (fr) * | 1995-04-06 | 1996-10-11 | Mediterranee Const Ind | Materiau destine a augmenter la discretion acoustique d'une structure, notamment une coque de navire |
US5712447A (en) * | 1996-05-14 | 1998-01-27 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Vibrationally and acoustically insulated structure |
CN203714132U (zh) * | 2013-12-10 | 2014-07-16 | 张繁荣 | 一种潜水艇的船体 |
-
2015
- 2015-02-26 RU RU2015106743/11A patent/RU2580409C1/ru active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SE468351B (sv) * | 1991-05-28 | 1992-12-21 | Ingrid Goetherstroem | Foerfarande foer akustisk isolering av skrov och spant hos undervattenskroppar |
FR2732806A1 (fr) * | 1995-04-06 | 1996-10-11 | Mediterranee Const Ind | Materiau destine a augmenter la discretion acoustique d'une structure, notamment une coque de navire |
US5712447A (en) * | 1996-05-14 | 1998-01-27 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Vibrationally and acoustically insulated structure |
CN203714132U (zh) * | 2013-12-10 | 2014-07-16 | 张繁荣 | 一种潜水艇的船体 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Шумоизоляция для подводных лодок. Сайт в Интернет http://neshumit.ru/?p=758. 29.03.2013. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8162098B2 (en) | Tunable acoustic reflector | |
Lee et al. | Possibility of air-filled rubber membrane for reducing hull exciting pressure induced by propeller cavitation | |
RU2580409C1 (ru) | Подводная лодка /варианты/ | |
US8737172B2 (en) | Hull mounted linear sonar array | |
KR102069962B1 (ko) | 감소된 시그니처를 갖는 유체 비히클 | |
Listewnik | Some aspects of noise measurement of ships | |
Garcia-Pelaez et al. | Reduction of underwater noise radiated by ships: design of metallic foams for diesel tanks | |
GB2458810A (en) | Tunable acoustic reflector which constructively combines and reflects two separate incident acoustic wave paths | |
KR20170049098A (ko) | 복합형 유체음 저감 장치 | |
KR102225587B1 (ko) | 흡음패치 및 이를 이용한 수중 흡음판 | |
Yoshimura et al. | Design of a small fisheries research vessel with low level of underwater-radiated noise | |
KR102055989B1 (ko) | 러더 배열체 | |
JP2016045014A (ja) | 水中音響機器を備えた船舶 | |
KR20160000147A (ko) | 프로펠러 캐비테이션 유기 기진력 저감형 선박 | |
US2398815A (en) | Submarine signaling | |
CN109939912A (zh) | 一种声学设备换能器防护装置 | |
TAKAHASHI et al. | Comparison of underwater cruising noise in fuel-cell fishing vessel, same-hull-form diesel vessel, and aquaculture working vessel | |
Lindgren et al. | Anthropogenic noise | |
AU2020215190B2 (en) | Device for cladding an underwater sound receiver | |
RU2469905C1 (ru) | Бесшумное устройство гребного винта маневренной подводной лодки | |
KR200198894Y1 (ko) | 저소음 어군 탐지기 | |
JP2019176315A (ja) | 送受波器 | |
Viitanen et al. | Shallow Water Effects on Ship Underwater Noise Measurements | |
KR20180019814A (ko) | 잠수함 | |
Smith et al. | Underwater radiated noise from small vessels in shallow water: propagation modelling and experimental measurements |