RU2580390C1 - Способ формирования герметичных полых сосудов, активизирующих грузоподъемность надводного транспорта, выполняющего перевозку грузов (вариант русской логики - версия 2) - Google Patents
Способ формирования герметичных полых сосудов, активизирующих грузоподъемность надводного транспорта, выполняющего перевозку грузов (вариант русской логики - версия 2) Download PDFInfo
- Publication number
- RU2580390C1 RU2580390C1 RU2015118309/11A RU2015118309A RU2580390C1 RU 2580390 C1 RU2580390 C1 RU 2580390C1 RU 2015118309/11 A RU2015118309/11 A RU 2015118309/11A RU 2015118309 A RU2015118309 A RU 2015118309A RU 2580390 C1 RU2580390 C1 RU 2580390C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- vessels
- acryl
- hollow
- acrylic
- conical
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Изобретение относится к области судостроения и может быть использовано при изготовлении герметичных сосудов, активизирующих грузоподъемность надводного транспорта. Предложен способ формирования сосудов, которые активизируют грузоподъемность надводного транспорта, выполняющего перевозку грузов, согласно которому путем заливки акрила в формы изготавливают отдельные элементы полых сосудов с цилиндрической и конической поверхностью. Перед расположением акриловых конических сосудов и цилиндрических сосудов в логической последовательности в соответствии с математической моделью вида ,
где ≡ - функциональная связь между двумя последовательно расположенными акриловыми сосудами, внутри них соосно располагают стержни f1-n+2(Bar), которые выполняют с возможностью последовательного их соединения, и между двумя последовательно расположенными акриловыми сосудами на соосном общем стержне f1-n+2(Bar) фиксируют акриловые диски жесткости f1-n+1(Diskinflexibility) и выполняют общую сборку сосуда с последующей его герметизацией посредством акрила. Технический результат заключается в повышении надежности сосудов, которые активизируют грузоподъемность надводного транспорта. 4 ил.
Description
Изобретение относится к кораблестроению и может быть использовано при выполнении перевозки грузов надводным транспортом.
Известно устройство герметичных полых сосудов (см. Патент RU №2533371), включающее изготовление отдельных элементов, после их изготовления выполняют герметичное их соединение между собой, при этом отдельные элементы полых сосудов выполняют путем заливки акрила в предварительно изготовленные формы двух видов с цилиндрической внутренней и внешней поверхностью и внутреннюю поверхность цилиндров выполняют по длине больше длины внешней поверхности и сосуд с конической внутренней и внешней не линейно изменяющейся поверхностью, в котором внутреннюю коническую поверхность по длине также выполняют больше длины внешней поверхности, при этом диаметр основания конической поверхности сосуда выполняют равным диаметру конического сосуда, после чего между двумя последовательно расположенными коническими сосудами располагают соосно цилиндрические сосуды и выполняют их совместное вращение с одновременной заливкой акрила в места их стыковки (прототип).
Известное устройство имеет технологические и технические возможности, которые заключаются в том, что для повышения грузоподъемности транспортного судна используют герметичные полые сосуды, которые соединены между собой.
Недостатком известного технологического и технического решения является то, что при увеличении длины полого сосуда снижается его жесткость.
Технологически результатом предложенного изобретения является повышение надежности сосудов, которые формируют подъемную силу транспортного судна.
Указанный технологический результат достигается следующим способом.
Способ формирования сосудов, которые активизируют грузоподъемность надводного транспорта, выполняющего перевозку грузов, включающий изготовление отдельных элементов полых сосудов, которые выполняют путем заливки акрила в предварительно изготовленные формы двух видов: акриловые сосуды с цилиндрической внутренней и внешней поверхностью и акриловые сосуды с конической внутренней и внешней не линейно изменяющейся поверхностью, при этом диаметр основания конической поверхности сосуда выполняют равным диаметру цилиндрического сосуда, после чего между двумя последовательно расположенными функциональными структурами конических сосудов
располагают соосно «1-n» функциональные структуры цилиндрических сосудов
и выполняют герметичное их соединение между собой, отличающийся тем, что после изготовления акриловых конических сосудов
и цилиндрических сосудов
перед расположением в логической последовательности в соответствии с математической моделью вида
где ≡ - функциональная связь между двумя последовательно расположенными акриловыми сосудами;
внутри них соосно располагают стержни f1-n+2(Bar), которые выполняют с возможностью последовательного их соединения и между двумя последовательно расположенными акриловыми сосудами на соосном общем стержне f1-n+2(Bar) фиксируют акриловые диски жесткости f1-n+1(Diskinflexibility) и выполняют общую сборку сосуда с последующей одновременной или поэтапной его герметизацией посредством акрила.
На фиг. 1 изображена схемная реализация предложенного способа формирования герметичных полых сосудов, активизирующих грузоподъемность надводного транспорта, выполняющего перевозку грузов, и она включает функциональные структуры конических сосудов
и «1-n» функциональные структуры цилиндрических сосудов
, при этом в пенопластовых блоках расположены соосные стержни f1-n+2(Bar) с акриловыми дисками жесткости f1-n+1(Diskinflexibility). На фиг. 2-4 изображено транспортное судно 1 с платформой 2 с поперечными опорными трубами 3, к которым закреплены акриловые цилиндрические полые сосуды
, между которыми (фиг. 3 и 4) расположены гребные винты 5.
Реализуют способ формирования надводного транспорта для перевозки грузов следующим образом.
Отдельные элементы полых сосудов для активизации грузоподъемности надводного транспорта выполняют путем заливки акрила в предварительно изготовленные формы двух видов акриловые сосуды с цилиндрической внутренней и внешней поверхностью и акриловые сосуды с конической внутренней и внешней не линейно изменяющейся поверхностью, при этом диаметр основания конической поверхности сосуда выполняют равным диаметру цилиндрического сосуда, после чего между двумя последовательно расположенными функциональными структурами конических сосудов
располагают соосно «1-n» функциональные структуры цилиндрических сосудов
и выполняют герметичное их соединение между собой. При этом после изготовления акриловых конических сосудов
и цилиндрических сосудов
, в которых перед расположением в логической последовательности в соответствии с математической моделью вида
где ≡ - функциональная связь между двумя последовательно расположенными акриловыми сосудами;
внутри них соосно располагают стержни f1-n+2(Bar), которые выполняют с возможностью последовательного их соединения и между двумя последовательно расположенными акриловыми сосудами на соосном общем стержне f1-n+2(Bar) фиксируют акриловые диски жесткости f1-n+1(Diskinflexibility) и выполняют общую сборку сосуда с последующей одновременной или поэтапной его герметизацией посредством акрила.
Для формирования надводного транспорта надводную часть корпуса транспортного судна 1 выполняют в виде платформы 2, которую позиционно располагают и фиксируют над полыми трубами жесткости 3. При этом герметичные акриловые сосуды 4
для активизации грузоподъемности позиционно располагают вдоль нижней части платформы 2 транспортного судна 1 по одну и другую стороны борта и в средней его части и фиксируют к поперечным опорным трубам 3. При этом корпуса ходовых винтов 5 располагают между акриловыми сосудами 4 и фиксируют также к поперечным опорным трубам 3.
Использование изобретения позволяет путем заливки акрила в предварительно изготовленные формы создать секции для последующего формирования герметичных полых сосудов различных размеров, активизирующих грузоподъемность надводного транспорта, выполняющего перевозку грузов
Claims (1)
- Способ формирования сосудов, которые активизируют грузоподъемность надводного транспорта, выполняющего перевозку грузов, включающий изготовление отдельных элементов полых сосудов, которые выполняют путем заливки акрила в предварительно изготовленные формы двух видов: акриловые сосуды с цилиндрической внутренней и внешней поверхностью и акриловые сосуды с конической внутренней и внешней нелинейно изменяющейся поверхностью, при этом диаметр основания конической поверхности сосуда выполняют равным диаметру цилиндрического сосуда, после чего между двумя последовательно расположенными функциональными структурами конических сосудов f1,2(Hollowcone Acryl) располагают соосно «1-n» функциональные структуры цилиндрических сосудов f1-n(HollowcylinderAcryl) и выполняют герметичное их соединение между собой, отличающийся тем, что после изготовления акриловых конических сосудов f1,2(Hollowcone Acryl) и цилиндрических сосудов f1-n(Hollowcylinder Acryl) перед расположением их в логической последовательности в соответствии с математической моделью вида
f1(Hollowcone Acryl)≡f1-n(Hollowcylinder Acryl)≡=f2(Hollowcone Acryl),
где ≡- функциональная связь между двумя последовательно расположенными акриловыми сосудами,
внутри них соосно располагают стержни f1-n+2(Bar), которые выполняют с возможностью последовательного их соединения, и между двумя последовательно расположенными акриловыми сосудами на соосном общем стержне f1-n+2(Bar) фиксируют акриловые диски жесткости f1-n+1(Diskinflexibility) и выполняют общую сборку сосуда с последующей одновременной или поэтапной его герметизацией посредством акрила.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015118309/11A RU2580390C1 (ru) | 2015-05-15 | 2015-05-15 | Способ формирования герметичных полых сосудов, активизирующих грузоподъемность надводного транспорта, выполняющего перевозку грузов (вариант русской логики - версия 2) |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015118309/11A RU2580390C1 (ru) | 2015-05-15 | 2015-05-15 | Способ формирования герметичных полых сосудов, активизирующих грузоподъемность надводного транспорта, выполняющего перевозку грузов (вариант русской логики - версия 2) |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2580390C1 true RU2580390C1 (ru) | 2016-04-10 |
Family
ID=55794070
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015118309/11A RU2580390C1 (ru) | 2015-05-15 | 2015-05-15 | Способ формирования герметичных полых сосудов, активизирующих грузоподъемность надводного транспорта, выполняющего перевозку грузов (вариант русской логики - версия 2) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2580390C1 (ru) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2221331A1 (en) * | 1973-03-12 | 1974-10-11 | Giraud Dominique | Float for landing stage, pontoon etc. - is plastic cylinder containing foam, and is bolted to similar floats |
KR20130070193A (ko) * | 2011-12-19 | 2013-06-27 | 주식회사 마린앤디자인 | 부잔교용 부력체 및 이를 구비한 부잔교 |
RU2533371C1 (ru) * | 2013-09-03 | 2014-11-20 | Лев Петрович Петренко | Способ формирования герметичных полых сосудов, активизирующих подъемную силу надводного транспорта, выполняющего перевозку грузов (вариант русской логики - версия 1) |
RU2534660C1 (ru) * | 2013-09-03 | 2014-12-10 | Лев Петрович Петренко | Способ реактивного движения грузового судна и повышения его маневренности в ограниченной водной зоне (вариант русской логики - версия 2) |
RU2534665C1 (ru) * | 2013-09-03 | 2014-12-10 | Лев Петрович Петренко | Способ реактивного движения грузового судна и повышения его маневренности в ограниченной водной зоне (вариант русской логики - версия 1) |
-
2015
- 2015-05-15 RU RU2015118309/11A patent/RU2580390C1/ru active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2221331A1 (en) * | 1973-03-12 | 1974-10-11 | Giraud Dominique | Float for landing stage, pontoon etc. - is plastic cylinder containing foam, and is bolted to similar floats |
KR20130070193A (ko) * | 2011-12-19 | 2013-06-27 | 주식회사 마린앤디자인 | 부잔교용 부력체 및 이를 구비한 부잔교 |
RU2533371C1 (ru) * | 2013-09-03 | 2014-11-20 | Лев Петрович Петренко | Способ формирования герметичных полых сосудов, активизирующих подъемную силу надводного транспорта, выполняющего перевозку грузов (вариант русской логики - версия 1) |
RU2534660C1 (ru) * | 2013-09-03 | 2014-12-10 | Лев Петрович Петренко | Способ реактивного движения грузового судна и повышения его маневренности в ограниченной водной зоне (вариант русской логики - версия 2) |
RU2534665C1 (ru) * | 2013-09-03 | 2014-12-10 | Лев Петрович Петренко | Способ реактивного движения грузового судна и повышения его маневренности в ограниченной водной зоне (вариант русской логики - версия 1) |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2533371C1 (ru) | Способ формирования герметичных полых сосудов, активизирующих подъемную силу надводного транспорта, выполняющего перевозку грузов (вариант русской логики - версия 1) | |
CN109342097B (zh) | 一种盾构法隧道综合试验平台及其试验方法 | |
RU2580390C1 (ru) | Способ формирования герметичных полых сосудов, активизирующих грузоподъемность надводного транспорта, выполняющего перевозку грузов (вариант русской логики - версия 2) | |
RU2580388C1 (ru) | Способ формирования сосудов, которые активизируют грузоподъемность надводного транспорта, выполняющего перевозку грузов (вариант русской логики - версия 1) | |
RU2582724C1 (ru) | Способ формирования сосудов, которые активизируют грузоподъемность надводного транспорта, выполняющего перевозку грузов (вариант русской логики - версия 2) | |
RU2580387C1 (ru) | Способ формирования сосудов с выдвижными устройствами, которые активизируют грузоподъемность надводного транспорта, выполняющего перевозку грузов (вариант русской логики - версия 2) | |
RU2582735C1 (ru) | Способ формирования сосудов, которые активизируют грузоподъемность надводного транспорта, выполняющего перевозку грузов (вариант русской логики - версия 4) | |
RU2582736C1 (ru) | Способ формирования сосудов, которые активизируют грузоподъемность надводного транспорта, выполняющего перевозку грузов (вариант русской логики - версия 3) | |
RU2420425C1 (ru) | Воздухоплавательный аппарат | |
RU2582737C1 (ru) | Способ формирования сосудов с выдвижными устройствами, которые активизируют грузоподъемность надводного транспорта, выполняющего перевозку грузов (вариант русской логики - версия 1) | |
CN212796659U (zh) | 一种带有可调节支腿的罐车 | |
CN214296430U (zh) | 一种仿竹子结构的无人机起落架 | |
CN103979305A (zh) | 一种盖板抓取装置 | |
CN203772094U (zh) | 汽车散热器总成 | |
RU139996U1 (ru) | Грузовая транспортная единица | |
CN203229071U (zh) | 翻斗提升油缸转运架 | |
CN103818542A (zh) | 变直径协调同步缠绕式可变构形瓣囊结构及其设计方法 | |
RU92444U1 (ru) | Наружная усиливающая конструкция колонны | |
CN103508380A (zh) | 装卸机器人的连杆型可伸缩插腿装置 | |
CN103866906B (zh) | 自应力可调式钢管混凝土柱 | |
CN106401070B (zh) | 一种内置纵向钢筋加强木柱及其制备方法 | |
GB2536959A (en) | Construction method and structures built using such | |
CN103206534A (zh) | 一种可移动压力容器 | |
CN109252532B (zh) | 一种地下连续墙端头用可伸缩封头箱 | |
CN203229072U (zh) | 改进型油缸转运装置 |