RU2574235C2 - Способ определения состояния подземной части железобетонных опор контактной сети - Google Patents

Способ определения состояния подземной части железобетонных опор контактной сети Download PDF

Info

Publication number
RU2574235C2
RU2574235C2 RU2014113508/28A RU2014113508A RU2574235C2 RU 2574235 C2 RU2574235 C2 RU 2574235C2 RU 2014113508/28 A RU2014113508/28 A RU 2014113508/28A RU 2014113508 A RU2014113508 A RU 2014113508A RU 2574235 C2 RU2574235 C2 RU 2574235C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
supports
underground part
support
underground
reinforced concrete
Prior art date
Application number
RU2014113508/28A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2014113508A (ru
Inventor
Татьяна Алексеевна Заруцкая
Станислав Дмитриевич Мрыхин
Антон Александрович Триллер
Original Assignee
Татьяна Алексеевна Заруцкая
Станислав Дмитриевич Мрыхин
Антон Александрович Триллер
Filing date
Publication date
Application filed by Татьяна Алексеевна Заруцкая, Станислав Дмитриевич Мрыхин, Антон Александрович Триллер filed Critical Татьяна Алексеевна Заруцкая
Priority to RU2014113508/28A priority Critical patent/RU2574235C2/ru
Publication of RU2014113508A publication Critical patent/RU2014113508A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2574235C2 publication Critical patent/RU2574235C2/ru

Links

Abstract

Использование: для определения состояния подземной части железобетонных опор контактной сети. Сущность заключается в том, что возбуждают собственные колебания опоры, воздействуя на опору ударным импульсом в зоне раздела подземной и надземной частей, а о состоянии подземной части опоры судят по зависимости частот и энергий колебаний от времени из получаемой спектрограммы, сравнивая спектрограмму с эталонными спектрограммами для остродефектной, дефектной и нормальной опор данного типа. Технический результат: повышение надежности и достоверности контроля состояния подземной части опор.

Description

Изобретение относится к неразрушающему контролю, а именно к акустическим методам неразрушающего контроля, и может найти применение для определения состояния подземной части железобетонных опор контактной сети электрифицированных железных дорог.
Опоры контактной сети являются ответственными элементами системы электроснабжения электрифицированных железных дорог. От состояния опор зависит бесперебойное электроснабжение и безопасность движения поездов.
Железобетонные опоры контактной сети в условиях эксплуатации под действием различных факторов разрушаются. Наиболее опасны повреждения подземной части опор, так как их очень трудно обнаружить без откопки опор. Поиск дефектов с применением откопки и приборов является трудоемким процессом и не позволяет заблаговременно выявлять дефекты и разрушения подземной части опоры.
Известен способ [1] (Указания по техническому обслуживанию и ремонту железобетонных опорных конструкций контактной сети. М.: Транспорт, 1989, стр.43-47), в соответствии с которым возбуждают собственные низкочастотные колебания опоры, измеряют изменения амплитуды затухающих колебаний со временем и вычисляют логарифмический декремент колебаний, по величине которого, сравнивая его с нормированным, судят о состоянии подземной части опоры.
Известен [2] «Способ определения состояния подземной части железобетонных опор контактной сети» (Куликов В. А., Калинчук Ф.А., Буткевич Л.М, Санников Д.A. RU 2262691. опубл. 20.10.2005), который включает возбуждение свободных колебаний опоры, например, ударом по опоре массивным (массой не менее 3 кг) резиновым молотком со свинцовым сердечником и определение их частотного спектра, отличающийся тем, что в спектре частот колебаний выделяют четыре диапазона - 10-25 Гц (диапазон 1), 25-50 Гц (диапазон 2), 50-150 Гц (диапазон 3) и 600-750 Гц (диапазон 4), определяют в каждом из них основную частоту колебаний (т.е. частоту, имеющую в выбранном диапазоне максимальную амплитуду), ее коэффициент затухания или логарифмический декремент колебаний и разность энергий колебаний Е2-Е3, где Е2 - энергия колебаний в диапазоне 2, Е3 - энергия колебаний в диапазоне 3 (энергия колебаний в диапазоне пропорциональна сумме квадратов амплитуд всех колебаний, имеющих частоту в пределах выбранного диапазона), а о состоянии подземной части опор судят по этим характеристикам, сравнивая их с нормированными, полученными на бездефектных (эталонных) опорах.
Для возбуждения колебаний опор применяют массивный (3 кг) резиновый молоток со свинцовым сердечником, позволявший возбудить колебания опоры в широком диапазоне частот. Удары наносят закругленной стороной молотка выше места установки датчиков прибора на уровне 2,2-2,5 м от поверхности грунта.
По технической сущности способ [2] наиболее близок к предлагаемому и поэтому выбран нами в качестве прототипа.
Достоверность способа [2] выше, чем [1], однако вследствие того, что высокочастотные и низкочастотные колебания возбуждаются в надземной части, то основные частоты колебаний, их коэффициенты затухания или логарифмические декременты колебаний и разность энергий колебаний в указанных диапазонах определяются качеством бетона в надземной части (там, где производится удар молотком), а не в подземной части. Соответственно достоверность оценки состояния подземной части опоры при таком способе недостаточна.
Для повышения достоверности оценки состояния подземной части опор предлагается способ, включающий возбуждение собственных колебаний опоры, отличающийся тем, что для возбуждения колебаний на опору воздействуют ударным импульсом в зоне раздела подземной и надземной частей опоры, а о состоянии подземной части опоры судят по зависимости частот и энергий колебаний от времени из получаемой спектрограммы, сравнивая спектрограмму с эталонными спектрограммами для остродефектной, дефектной и нормальной опор данного типа.
При таком способе возбуждения колебаний опоры под действием ударного импульса в зоне раздела подземной и надземной частей (в зоне раздела сред) упругой деформации подвергается подземная часть опоры. После ударного импульса возникают собственные колебания подземной части опоры, которые анализируются с помощью спектрограммы. На спектрограмме дается трехмерная зависимость частоты и энергии колебаний от времени. Энергия колебаний градуируется цветом. Низкая энергия колебаний соответствует оранжевому цвету спектрограммы, средняя энергия - красному цвету, высокая энергия - коричневому цвету, высшая энергия - темно-коричневому цвету. Колебания с высшей энергией соответствуют собственной частоте упругих колебаний подземной части опоры в зоне удара. Сняв спектрограммы для опор данного типа с различной степенью дефектности подземной части получаем эталонные спектрограммы для остродефектной, дефектной и нормальной опор данного типа, которые используют для оценки дефектности проверяемой опоры.
Пример
Предлагаемый способ определения состояния подземной части опор был опробован на Туапсинской и Лиховской дистанциях электроснабжения структурных подразделений Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» на перегонах Кривековская - Индюк, Кривенковская - Греческий и ст. Миллерово.
Всего было обследовано 366 опор. Из них 2 опоры были забракованы как остродефектные, а 48 опор забракованы как дефектные. Контрольная откопка опор, визуальный контроль и измерения качества бетона подземной части с применением прибора УК1401 подтвердили брак указанных опор. При обследовании опор были получены эталонные спектрограммы для остродефектной, дефектной и нормальной опор проверенного типа.

Claims (1)

  1. Способ определения состояния подземной части железобетонных опор контактной сети, включающий возбуждение собственных колебаний опоры, отличающийся тем, что для возбуждения колебаний на опору воздействуют ударным импульсом в зоне раздела подземной и надземной частей, а о состоянии подземной части опоры судят по зависимости частот и энергий колебаний от времени из получаемой спектрограммы, сравнивая спектрограмму с эталонными спектрограммами для остродефектной, дефектной и нормальной опор данного типа.
RU2014113508/28A 2014-04-07 Способ определения состояния подземной части железобетонных опор контактной сети RU2574235C2 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014113508/28A RU2574235C2 (ru) 2014-04-07 Способ определения состояния подземной части железобетонных опор контактной сети

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014113508/28A RU2574235C2 (ru) 2014-04-07 Способ определения состояния подземной части железобетонных опор контактной сети

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2014113508A RU2014113508A (ru) 2015-10-20
RU2574235C2 true RU2574235C2 (ru) 2016-02-10

Family

ID=

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU38402U1 (ru) * 2004-03-01 2004-06-10 ООО "Научно-производственное предприятие "Метакон-Томич" Устройство для определения состояния подземной части железобетонных опор контактной сети
RU2255332C1 (ru) * 2004-02-26 2005-06-27 Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственное предприятие "Метакон-Томич" Способ определения состояния подземной части железобетонных опор контактной сети
RU2262691C1 (ru) * 2004-03-02 2005-10-20 ООО "Научно-производственное предприятие "Метакон-Томич" Способ определения состояния подземной части железобетонных опор контактной сети
RU2372603C1 (ru) * 2008-08-11 2009-11-10 Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственное предприятие "Метакон" Способ контроля состояния подземной части железобетонных опор контактной сети
RU138042U1 (ru) * 2013-03-21 2014-02-27 Общество с ограниченной ответственностью "Научно Технический Центр Информационные Технологии" Устройство контроля физического состояния железобетонной опоры контактной сети железной дороги

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2255332C1 (ru) * 2004-02-26 2005-06-27 Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственное предприятие "Метакон-Томич" Способ определения состояния подземной части железобетонных опор контактной сети
RU38402U1 (ru) * 2004-03-01 2004-06-10 ООО "Научно-производственное предприятие "Метакон-Томич" Устройство для определения состояния подземной части железобетонных опор контактной сети
RU2262691C1 (ru) * 2004-03-02 2005-10-20 ООО "Научно-производственное предприятие "Метакон-Томич" Способ определения состояния подземной части железобетонных опор контактной сети
RU2372603C1 (ru) * 2008-08-11 2009-11-10 Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственное предприятие "Метакон" Способ контроля состояния подземной части железобетонных опор контактной сети
RU138042U1 (ru) * 2013-03-21 2014-02-27 Общество с ограниченной ответственностью "Научно Технический Центр Информационные Технологии" Устройство контроля физического состояния железобетонной опоры контактной сети железной дороги

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9851331B2 (en) Structure analyzing device and a structure analyzing method
US20040123665A1 (en) Nondestructive detection of reinforcing member degradation
US20150114121A1 (en) Structure analyzing device and a structure analyzing method
Fedele et al. Instrumented infrastructures for damage detection and management
Ganeriwala et al. Using modal analysis for detecting cracks in wind turbine blades
JP2015224891A (ja) 音波を用いた探知方法および非接触音響探知システム
Goueygou et al. A comparative study of two non-destructive testing methods to assess near-surface mechanical damage in concrete structures
KR101936849B1 (ko) 비접촉식 공동 탐지 시스템 및 방법
Hafiz et al. A self-referencing non-destructive test method to detect damage in reinforced concrete bridge decks using nonlinear vibration response characteristics
Fedele et al. Structural health monitoring of pavement assets through acoustic signature
JP4919396B2 (ja) コンクリート構造物内の鉄筋腐食程度の非破壊検査方法
KR101027069B1 (ko) 숏크리트 접착상태 평가 방법
RU2574235C2 (ru) Способ определения состояния подземной части железобетонных опор контактной сети
Churkin et al. Evaluation of soil-structure contact state by normalized acoustic response analysis
JP5897199B1 (ja) アンカーボルト健全度評価判定方法
JP5450177B2 (ja) グラウト充填度の非破壊検査方法及び非破壊検査装置
JP2014211333A (ja) コンクリート内部の剥離探査方法およびその装置
Uglova et al. Interlayer bond evaluation in the flexible pavement structures using a nondestructive testing method
RU2262691C1 (ru) Способ определения состояния подземной части железобетонных опор контактной сети
DE102013015461B4 (de) Einrichtung zur zerstörungsfreien Bestimmung der Haltbarkeit von Fahrbahnen
Hola et al. Evaluation of adhesion of concrete screed to mine shaft wall by means of nondestructive acoustic methods
RU2732469C1 (ru) Способ обнаружения трещины лопатки газотурбинного двигателя
Rahmatalla et al. Diagnosis of retrofit fatigue crack re-initiation and growth in steel-girder bridges for proactive repair and emergency planning
Zoёga et al. Investigations to introduce the probability of detection method for ultrasonic inspection of hollow axles at Deutsche Bahn
RU2792600C1 (ru) Способ определения остаточных напряжений в изделиях из полимерных композиционных материалов