RU2255332C1 - Способ определения состояния подземной части железобетонных опор контактной сети - Google Patents
Способ определения состояния подземной части железобетонных опор контактной сети Download PDFInfo
- Publication number
- RU2255332C1 RU2255332C1 RU2004105768/28A RU2004105768A RU2255332C1 RU 2255332 C1 RU2255332 C1 RU 2255332C1 RU 2004105768/28 A RU2004105768/28 A RU 2004105768/28A RU 2004105768 A RU2004105768 A RU 2004105768A RU 2255332 C1 RU2255332 C1 RU 2255332C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- supports
- support
- underground part
- frequency oscillations
- frequency
- Prior art date
Links
Landscapes
- Testing Resistance To Weather, Investigating Materials By Mechanical Methods (AREA)
Abstract
Использование: для определения состояния подземной части железобетонных опор контактной сети. Сущность заключается в том, что возбуждают собственные низкочастотные колебания опоры и дополнительно в надземной части опоры возбуждают высокочастотные колебания, а о состоянии подземной части опоры судят по величине отношения логарифмических декрементов высокочастотных и низкочастотных колебаний, сравнивая его с нормированным. Технический результат: повышение надежности и достоверности контроля состояния подземной части опор.
Description
Изобретение относится к неразрушающему контролю, а именно к акустическим методам неразрушающего контроля, и может найти применение для определения состояния подземной части железобетонных опор контактной сети электрифицированных железных дорог.
Опоры контактной сети относятся к наиболее ответственным элементам системы энергоснабжения железных дорог. От их надежности и состояния зависит обеспечение бесперебойности энергоснабжения и безопасность движения поездов.
Железобетонные опоры контактной сети в условиях эксплуатации подвергаются воздействию не только механических нагрузок, но и воздействию токов, стекающих с рельсов через арматуру (электрокоррозия). Наиболее опасны повреждения подземной части опор, так как их невозможно обнаружить без откопки опор. Эта работа является трудоемкой и не позволяет своевременно выявлять начинающиеся процессы разрушения подземной части опоры. Известен способ [1] (Сергеев Н.А. Современный метод обследования контактной сети. Локомотив, 1997, №4, стр.36-37), в соответствии с которым ударом слесарного молотка по опоре возбуждают в ней колебания, записывают колебания на магнитную ленту через приставленный к опоре микрофон, передают результаты записи на компьютер и анализируют внешний вид записи. Если колебания имеют форму биений, то считают опору дефектной.
Этот способ является недостаточно достоверным и широкого распространения не получил.
Известен способ [2] (Указания по техническому обслуживанию и ремонту железобетонных опорных конструкций контактной сети. М., Транспорт, 1989, стр.43-47), в соответствии с которым возбуждают собственные низкочастотные колебания опоры, измеряют изменения амплитуды затухающих колебаний со временем и вычисляют логарифмический декремент колебаний, по величине которого, сравнивая его с нормированным, судят о состоянии подземной части опоры.
По технической сущности способ [2] наиболее близок к предлагаемому и поэтому выбран нами в качестве прототипа.
Для осуществления способа [2] применяют низкочастотный датчик (2-30 Гц), который прикрепляют к опоре на высоте 1,5-2 м от поверхности земли. Датчик превращает механические колебания опоры в электрические сигналы, которые передаются на записывающую аппаратуру (самописец). Амплитуды колебаний измеряют линейкой или автоматическим регистрирующим осциллографом.
Достоверность способа [2] выше, чем [1], однако вследствие того, что логарифмический декремент собственных колебаний определяется не только наличием или отсутствием трещин в подземной части опоры, но и качеством бетона, достоверность оценки все-таки недостаточна.
Для повышения надежности и достоверности оценки состояния подземной части опор нами предлагается способ, включающий возбуждение собственных низкочастотных колебаний опоры, отличающийся тем, что в надземной части опоры дополнительно возбуждают высокочастотные колебания, а о состоянии подземной части опоры судят по отношению логарифмических декрементов высокочастотных и низкочастотных колебаний, сравнивая его с нормированным.
Для неповрежденных опор логарифмический декремент низкочастотных собственных колебаний и логарифмический декремент высокочастотных колебаний, измеренные в надземной части опор, равны между собой. При появлении коррозии арматуры в подземной части опор логарифмический декремент собственных низкочастотных колебаний сначала уменьшается, а при появлении в бетоне микро- и макротрещин начинает систематически возрастать, в то время как логарифмический декремент высокочастотных колебаний при этом практически не изменяется. При разности логарифмических декрементов низкочастотных и высокочастотных колебаний порядка 60% опора полностью исчерпывает свой ресурс.
Пример
Предлагаемый способ определения состояния подземной части опор был опробован на Новокузнецкой дистанции электроснабжения на перегоне Тырган-Углерод.
Всего было обследовано 180 опор. Из них 6 опор были забракованы и 21 определена как "с подозрением на электрокоррозию". Контрольная откопка опор подтвердила брак 6 опор, а из 21 опоры "с подозрением на электрокоррозию" было забраковано еще две опоры.
Claims (1)
- Способ определения состояния подземной части железобетонных опор контактной сети, включающий возбуждение собственных низкочастотных колебаний опоры, отличающийся тем, что дополнительно возбуждают высокочастотные колебания опоры, а о состоянии ее подземной части судят по величине отношения логарифмических декрементов высокочастотных и низкочастотных колебаний, сравнивая его с нормированным.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2004105768/28A RU2255332C1 (ru) | 2004-02-26 | 2004-02-26 | Способ определения состояния подземной части железобетонных опор контактной сети |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2004105768/28A RU2255332C1 (ru) | 2004-02-26 | 2004-02-26 | Способ определения состояния подземной части железобетонных опор контактной сети |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2255332C1 true RU2255332C1 (ru) | 2005-06-27 |
Family
ID=35836752
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2004105768/28A RU2255332C1 (ru) | 2004-02-26 | 2004-02-26 | Способ определения состояния подземной части железобетонных опор контактной сети |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2255332C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2574235C2 (ru) * | 2014-04-07 | 2016-02-10 | Татьяна Алексеевна Заруцкая | Способ определения состояния подземной части железобетонных опор контактной сети |
-
2004
- 2004-02-26 RU RU2004105768/28A patent/RU2255332C1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2574235C2 (ru) * | 2014-04-07 | 2016-02-10 | Татьяна Алексеевна Заруцкая | Способ определения состояния подземной части железобетонных опор контактной сети |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8019558B2 (en) | Method for predicting failure of geotechnical structures | |
CN103335747B (zh) | 预应力钢绞线张拉力智能检测方法 | |
JP2017090101A (ja) | 地中に設置された既製コンクリート杭の非破壊検査方法および非破壊検査システム | |
CN108225550A (zh) | 适用于硬岩长期监测的爆破振动传感器安装支架、爆破振动测试系统以及爆破振动测试方法 | |
CN107132274A (zh) | 一种桥梁预应力孔道灌浆密实度的测试方法 | |
Pirskawetz et al. | Detection of wire breaks in prestressed concrete bridges by Acoustic Emission analysis | |
CN104594395A (zh) | 运营铁路路基旁侧钻孔桩基检测结构及检测方法 | |
CN107894459A (zh) | 基于波动信号特征分析的预应力孔道压浆密实度测试方法 | |
CN102841143A (zh) | 基于压电传感器侧面加载检测接地网圆钢棒腐蚀的方法 | |
JP6433700B2 (ja) | あと施工アンカーの固定度評価方法 | |
JP2007047094A (ja) | 一次元標定のae源を利用した構造物の損傷判定方法および装置 | |
JP2015114119A (ja) | あと施工アンカーの健全性評価方法及び評価装置 | |
RU2255332C1 (ru) | Способ определения состояния подземной части железобетонных опор контактной сети | |
CN106049567A (zh) | 平行地震法确定基桩长度的检测装置及其检测方法 | |
RU2681277C2 (ru) | Способ оценки несущей способности железнодорожных опор | |
RU2262691C1 (ru) | Способ определения состояния подземной части железобетонных опор контактной сети | |
JP2018009354A (ja) | 高架橋の状態監視装置及び高架橋の状態監視方法 | |
RU176976U1 (ru) | Передвижное устройство для оценки несущей способности железобетонных опор | |
CN205875237U (zh) | 平行地震法确定基桩长度的检测装置 | |
RU138042U1 (ru) | Устройство контроля физического состояния железобетонной опоры контактной сети железной дороги | |
Coquel et al. | Importance of a detailed vibratory characterization of a railway line for the propagation of vibrations in an eco-neighborhood | |
Ishikawa et al. | Nondestructive high-sensitivity magnetic detection of corrosion in light pole bases | |
CN211922751U (zh) | 一种用于在役桥梁基桩完整性无损检测专用传感器 | |
Belivanis | Assessment of remaining fatigue performance of high mast illumination poles | |
Schallert et al. | Assessment of Soil Setup from Pile Installation Monitoring and Restrike Tests of Offshore Wind Turbine Foundation Piles |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PC4A | Invention patent assignment |
Effective date: 20090625 |
|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20150227 |