RU2571068C2 - Valve system - Google Patents

Valve system Download PDF

Info

Publication number
RU2571068C2
RU2571068C2 RU2012103383/06A RU2012103383A RU2571068C2 RU 2571068 C2 RU2571068 C2 RU 2571068C2 RU 2012103383/06 A RU2012103383/06 A RU 2012103383/06A RU 2012103383 A RU2012103383 A RU 2012103383A RU 2571068 C2 RU2571068 C2 RU 2571068C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
line
valve
pressure
power cylinder
cavity
Prior art date
Application number
RU2012103383/06A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2012103383A (en
Inventor
ЙЕССЕН Зёнке
МАЙЕР Уве
МЮЛЛЕР Герольд
Original Assignee
Роберт Бош Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Роберт Бош Гмбх filed Critical Роберт Бош Гмбх
Publication of RU2012103383A publication Critical patent/RU2012103383A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2571068C2 publication Critical patent/RU2571068C2/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F9/00Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/06Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
    • B66F9/075Constructional features or details
    • B66F9/20Means for actuating or controlling masts, platforms, or forks
    • B66F9/22Hydraulic devices or systems
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B11/00Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor
    • F15B11/08Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor with only one servomotor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2211/00Circuits for servomotor systems
    • F15B2211/30Directional control
    • F15B2211/305Directional control characterised by the type of valves
    • F15B2211/30525Directional control valves, e.g. 4/3-directional control valve
    • F15B2211/3053In combination with a pressure compensating valve
    • F15B2211/30535In combination with a pressure compensating valve the pressure compensating valve is arranged between pressure source and directional control valve
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2211/00Circuits for servomotor systems
    • F15B2211/30Directional control
    • F15B2211/305Directional control characterised by the type of valves
    • F15B2211/3056Assemblies of multiple valves
    • F15B2211/30565Assemblies of multiple valves having multiple valves for a single output member, e.g. for creating higher valve function by use of multiple valves like two 2/2-valves replacing a 5/3-valve
    • F15B2211/30575Assemblies of multiple valves having multiple valves for a single output member, e.g. for creating higher valve function by use of multiple valves like two 2/2-valves replacing a 5/3-valve in a Wheatstone Bridge arrangement (also half bridges)
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2211/00Circuits for servomotor systems
    • F15B2211/30Directional control
    • F15B2211/31Directional control characterised by the positions of the valve element
    • F15B2211/3144Directional control characterised by the positions of the valve element the positions being continuously variable, e.g. as realised by proportional valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2211/00Circuits for servomotor systems
    • F15B2211/30Directional control
    • F15B2211/32Directional control characterised by the type of actuation
    • F15B2211/327Directional control characterised by the type of actuation electrically or electronically
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2211/00Circuits for servomotor systems
    • F15B2211/30Directional control
    • F15B2211/32Directional control characterised by the type of actuation
    • F15B2211/329Directional control characterised by the type of actuation actuated by fluid pressure
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2211/00Circuits for servomotor systems
    • F15B2211/40Flow control
    • F15B2211/405Flow control characterised by the type of flow control means or valve
    • F15B2211/40507Flow control characterised by the type of flow control means or valve with constant throttles or orifices
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2211/00Circuits for servomotor systems
    • F15B2211/40Flow control
    • F15B2211/405Flow control characterised by the type of flow control means or valve
    • F15B2211/40553Flow control characterised by the type of flow control means or valve with pressure compensating valves
    • F15B2211/40561Flow control characterised by the type of flow control means or valve with pressure compensating valves the pressure compensating valve arranged upstream of the flow control means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2211/00Circuits for servomotor systems
    • F15B2211/40Flow control
    • F15B2211/415Flow control characterised by the connections of the flow control means in the circuit
    • F15B2211/41509Flow control characterised by the connections of the flow control means in the circuit being connected to a pressure source and a directional control valve
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2211/00Circuits for servomotor systems
    • F15B2211/50Pressure control
    • F15B2211/505Pressure control characterised by the type of pressure control means
    • F15B2211/50509Pressure control characterised by the type of pressure control means the pressure control means controlling a pressure upstream of the pressure control means
    • F15B2211/50518Pressure control characterised by the type of pressure control means the pressure control means controlling a pressure upstream of the pressure control means using pressure relief valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2211/00Circuits for servomotor systems
    • F15B2211/50Pressure control
    • F15B2211/515Pressure control characterised by the connections of the pressure control means in the circuit
    • F15B2211/5159Pressure control characterised by the connections of the pressure control means in the circuit being connected to an output member and a return line
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2211/00Circuits for servomotor systems
    • F15B2211/70Output members, e.g. hydraulic motors or cylinders or control therefor
    • F15B2211/71Multiple output members, e.g. multiple hydraulic motors or cylinders
    • F15B2211/7107Multiple output members, e.g. multiple hydraulic motors or cylinders the output members being mechanically linked
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2211/00Circuits for servomotor systems
    • F15B2211/70Output members, e.g. hydraulic motors or cylinders or control therefor
    • F15B2211/71Multiple output members, e.g. multiple hydraulic motors or cylinders
    • F15B2211/7114Multiple output members, e.g. multiple hydraulic motors or cylinders with direct connection between the chambers of different actuators
    • F15B2211/7128Multiple output members, e.g. multiple hydraulic motors or cylinders with direct connection between the chambers of different actuators the chambers being connected in parallel

Abstract

FIELD: machine building.
SUBSTANCE: system is intended to control the attached hoisting gear of the mobile work vehicle. The system has at least one power cylinder with piston separating the first cavity of the cylinder and its second cavity, at that the first cavity of the power cylinder by the work line is connected with the hydraulic distribution system to control the power cylinder of one-way action, having lifting module for the work line connection with the supply line, and lowering module to connect the work line with the drain line, and to the second cavity of the power cylinder the discharge line is connected, it is connected with the supply line and drain line via the valve distribution system, it has supply valve to connect the discharge line with the supply line and drain valve to connect the discharge line with the drain line, at that between the discharge line and drain line the pressure limiting valve is installed, and the supply valve is connected with the supply line by the work valve with provided throttle.
EFFECT: power saving.
9 cl, 5 dwg

Description

Настоящее изобретение относится к клапанной системе подъемно-навесного механизма сельскохозяйственной машины согласно ограничительной части п.1 формулы изобретения.The present invention relates to a valve system of a hoisting mechanism of an agricultural machine according to the preamble of claim 1.

Подобная клапанная система описана в DE 4313250 С2 и предназначена для управления силовым цилиндром двойного действия. Этот силовой цилиндр имеет две разделенных его поршнем полости, каждая из которых может через два гидрораспределителя распределительной системы соединяться с подводящей и отводящей линиями. Благодаря этому поршень можно нагружать давлением со стороны обеих полостей силового цилиндра. Недостаток такого решения состоит в весьма сложной конструкции, связанной с высокими аппаратно-техническими затратами на ее реализацию.A similar valve system is described in DE 4313250 C2 and is intended for controlling a double acting power cylinder. This power cylinder has two cavities separated by its piston, each of which can be connected to the inlet and outlet lines through two hydraulic distributors of the distribution system. Due to this, the piston can be loaded with pressure from the side of both cavities of the power cylinder. The disadvantage of this solution is the very complex design associated with high hardware and technical costs for its implementation.

В DE 10138389 А1 и DE 102006004423 А1 описано по еще одной клапанной системе для управления силовым цилиндром двойного действия. Полости такого цилиндра в отличие от указанного выше уровня техники могут соединяться с подводящей и отводящей линиями через единственный гидрораспределитель. Такой гидрораспределитель с аппаратно-технической точки зрения имеет исключительно сложную конструкцию и требует высоких производственных расходов на его изготовление.DE 10138389 A1 and DE 102006004423 A1 describe another valve system for controlling a double acting power cylinder. The cavities of such a cylinder, in contrast to the aforementioned prior art, can be connected to the inlet and outlet lines through a single valve. From the hardware and technical point of view, such a control valve has an extremely complex design and requires high production costs for its manufacture.

В каталоге "Bosch EHR, Elektronisch-Hydraulische Hubwerksregelung für Traktoren 5/7", издание 1.1, выпущенном в 1999 г. фирмой Robert Bosch GmbH, на с.17 представлена клапанная система для силового цилиндра одностороннего действия. Такая клапанная система позволяет при этом соединять одну полость силового цилиндра с подводящей и отводящей линией через два гидрораспределителя. Недостаток подобной клапанной системы состоит в том, что поршень, перемещающийся в силовом цилиндре, можно нагружать давлением только со стороны одной полости силового цилиндра.The catalog "Bosch EHR, Elektronisch-Hydraulische Hubwerksregelung für Traktoren 5/7", edition 1.1, issued in 1999 by Robert Bosch GmbH, presents on page 17 a valve system for a single-acting power cylinder. This valve system allows you to connect one cavity of the power cylinder with the inlet and outlet line through two valves. The disadvantage of such a valve system is that the piston moving in the power cylinder can be loaded with pressure only from the side of one cavity of the power cylinder.

Исходя из вышеизложенного, в основу настоящего изобретения была положена задача разработать клапанную систему, которая имела бы недорогую и простую конструкцию и которая позволяла бы гибко управлять силовым цилиндром.Based on the foregoing, the present invention was based on the task of developing a valve system that would have an inexpensive and simple design and which would allow flexible control of the power cylinder.

Указанная задача решается с помощью клапанной системы с отличительными признаками, представленными в п.1 формулы изобретения.This problem is solved using a valve system with the distinctive features presented in claim 1 of the claims.

Согласно изобретению предлагаемая в нем клапанная система для управления подъемно-навесным механизмом сельскохозяйственной машины имеет по меньшей мере один силовой цилиндр с поршнем, отделяющим первую полость силового цилиндра от его второй полости, первая из которых рабочей линией соединена с распределительной системой для управления силовым цилиндром одностороннего действия. Распределительная система имеет подъемный модуль для соединения рабочей линии с подводящей линией и опускной модуль для соединения рабочей линии с отводящей линией. Ко второй полости силового цилиндра подсоединена напорная линия, соединяемая через систему клапанного распределения с подводящей линией и отводящей линией.According to the invention, the valve system according to the invention for controlling the lifting and hitching mechanism of an agricultural machine has at least one power cylinder with a piston separating the first cavity of the power cylinder from its second cavity, the first of which is connected by a working line to a distribution system for controlling a single-acting power cylinder . The distribution system has a lifting module for connecting the working line to the inlet line and a lowering module for connecting the working line to the outlet line. A pressure line is connected to the second cavity of the power cylinder, which is connected through a valve distribution system to a supply line and a discharge line.

Преимущество подобного решения состоит в том, что управление поршнем силового цилиндра со стороны его первой полости осуществляется традиционной, недорогой распределительной системой для управления силовым цилиндром одностороннего действия типа той, которая, например, указана в рассмотренном в начале описания уровне техники, а со стороны его второй полости осуществляется простой системой клапанного распределения.The advantage of such a solution is that the piston of the power cylinder from the side of its first cavity is controlled by a traditional, inexpensive distribution system for controlling a single-acting power cylinder such as, for example, that is indicated in the prior art considered at the beginning of the description, and from the side of its second the cavity is carried out by a simple valve distribution system.

В одном из предпочтительных вариантов система клапанного распределения имеет подводящий и отводящий клапаны, которые могут быть выполнены в виде обычных двухходовых (гидро-)распределителей.In one of the preferred embodiments, the valve distribution system has inlet and outlet valves, which can be made in the form of conventional two-way (hydro) valves.

В еще одном предпочтительном варианте подводящий клапан имеет затвор, перемещаемый электромагнитным приводом в направлении своего открытого положения и удерживаемый в своем закрытом положении усилием предварительно сжатой пружины. Отводящий же клапан имеет затвор, удерживаемый в своем открытом положении усилием предварительно сжатой пружины и нагружаемый в направлении своего закрытого положения давлением управления, отбираемым из напорной линии по линии управления. Тем самым для управления давлением во второй полости силового цилиндра необходимо лишь приведение в действие подводящего клапана, тогда как необходимость в управлении отводящим клапаном отсутствует. Вместо электромагнитного привода подводящий клапан может быть также выполнен с ручным приводом.In another preferred embodiment, the inlet valve has a shutter that is moved by the electromagnetic actuator in the direction of its open position and held in its closed position by the force of a pre-compressed spring. The outlet valve has a shutter, held in its open position by the force of a pre-compressed spring and loaded in the direction of its closed position by control pressure taken from the pressure line along the control line. Thus, to control the pressure in the second cavity of the power cylinder, it is only necessary to actuate the inlet valve, while there is no need to control the outlet valve. Instead of an electromagnetic actuator, the inlet valve can also be made with a manual actuator.

В еще одном варианте осуществления изобретения линия управления соединена с отводящей линией разгрузочной линией с предусмотренным в ней дросселем. Благодаря этому обеспечивается возможность простого снижения давления управления путем его сброса в отводящую линию с целью переключения отводящего клапана в его открытое положение усилием пружины. Наличие же дросселя позволяет нагружать затвор отводящего клапана давлением управления.In yet another embodiment of the invention, the control line is connected to a discharge line by a discharge line with a throttle provided therein. This makes it possible to simply reduce the control pressure by dumping it into a discharge line in order to switch the discharge valve to its open position by spring force. The presence of a throttle allows you to load the shutter of the outlet valve with control pressure.

Во избежание нагружения затвора отводящего клапана давлением управления при открытом отводящем клапане и закрытом подводящем клапане в напорной линии между ответвляющейся от нее линией управления и ответвляющейся к отводящему клапану промежуточной линией расположен нагруженный усилием предварительно сжатой пружины обратный клапан, закрытый по ходу потока рабочей среды в направлении от силового цилиндра.To avoid loading the gate of the outlet valve with the control pressure when the outlet valve is open and the inlet valve is closed, a non-return valve loaded with a pre-compressed spring is closed in the pressure line between the branch line to the outlet valve and closed by the force of the pre-compressed spring, in the direction from power cylinder.

Для ограничения давления во второй полости силового цилиндра предусмотрен клапан ограничения давления, расположенный между напорной линией и отводящей линией.To limit the pressure in the second cavity of the power cylinder, a pressure limiting valve is provided, located between the pressure line and the discharge line.

Подводящий клапан соединен с подводящей линией, например, рабочим каналом с предусмотренным в нем дросселем.The inlet valve is connected to the inlet line, for example, a working channel with a throttle provided therein.

С целью обеспечить возможность подачи рабочей среды с постоянным объемным расходом независимо от колебаний давления в напорной линии в рабочем канале по ходу потока перед дросселем расположен клапан разности давлений. Затвор такого клапана разности давлений в этом случае нагружен в направлении его открытого положения усилием пружины и давлением, отбираемым на участке между дросселем и подводящим клапаном, а в направлении закрытого положения нагружен давлением, отбираемым на участке между этим клапаном разности давлений и дросселем.In order to ensure the possibility of supplying a working medium with a constant volume flow, regardless of pressure fluctuations in the pressure line in the working channel, a pressure differential valve is located in front of the throttle. The shutter of such a differential pressure valve in this case is loaded in the direction of its open position by the force of the spring and pressure taken in the area between the throttle and the inlet valve, and in the direction of the closed position it is loaded with pressure taken in the area between this differential pressure valve and the throttle.

В еще одном предпочтительном варианте запорный элемент клапана ограничения давления нагружен в направлении своего закрытия усилием пружины, которая выполнена регулируемой вручную или электромагнитным приводом. Благодаря этому максимальное ограничиваемое давление во второй полости силового цилиндра можно настраивать на любую величину. Оно может составлять, например, от 10 до 30 бар.In another preferred embodiment, the locking element of the pressure limiting valve is loaded in the direction of its closure by the force of a spring, which is made manually adjustable or by an electromagnetic actuator. Due to this, the maximum limited pressure in the second cavity of the power cylinder can be adjusted to any value. It can be, for example, from 10 to 30 bar.

Распределительная система может быть выполнена в виде единого блока аналогично рассмотренному в начале описания уровню техники. В этом случае она для управления силовым цилиндром одностороннего действия выполнена в промежуточной панели или в гидропанели, прежде всего в чувствительной к давлению гидропанели.The distribution system can be made in the form of a single block similar to the prior art discussed at the beginning of the description. In this case, it is designed to control a single-acting power cylinder in an intermediate panel or in a hydropanel, primarily in a pressure sensitive hydropanel.

Компоненты для управления давлением во второй полости силового цилиндра могут быть расположены в промежуточной панели для присоединения к распределительной системе или могут быть выполнены в виде отдельных компонентов.Components for controlling pressure in the second cavity of the ram can be located in the intermediate panel for connection to a distribution system or can be made as separate components.

Остальные предпочтительные варианты осуществления изобретения являются объектом зависимых пунктов формулы изобретения.Other preferred embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Ниже изобретение более подробно рассмотрено на примере некоторых предпочтительных вариантов его осуществления со ссылкой на прилагаемые к описанию схематичные чертежи, на которых показано:Below the invention is described in more detail by the example of some preferred options for its implementation with reference to the accompanying description of the schematic drawings, which show:

на фиг.1 - гидросхема клапанной системы, выполненной по первому варианту,figure 1 - hydraulic circuit valve system made in the first embodiment,

на фиг.2 - гидросхема клапанной системы, выполненной по второму варианту,figure 2 - hydraulic circuit valve system made in the second embodiment,

на фиг.3 - гидросхема клапанной системы, выполненной по третьему варианту,figure 3 - hydraulic circuit valve system made in the third embodiment,

на фиг.4 - гидросхема клапанной системы, выполненной по четвертому варианту, иfigure 4 - hydraulic circuit valve system made in the fourth embodiment, and

на фиг.5 - гидросхема клапанной системы, выполненной по пятому варианту.figure 5 - hydraulic circuit valve system made in the fifth embodiment.

На фиг.1 в виде гидросхемы показана клапанная система 1 для управления двумя силовыми цилиндрами 2, 4, выполненная по первому варианту. Такие силовые цилиндры 2, 4 являются, например, компонентами навесной системы трактора или иного подвижного рабочего оборудования.Figure 1 in the form of a hydraulic circuit shows a valve system 1 for controlling two power cylinders 2, 4, made according to the first embodiment. Such power cylinders 2, 4 are, for example, components of the tractor attachment system or other movable working equipment.

Каждый из обоих силовых цилиндров 2 и 4 имеет по поршню 10, соответственно 12, соединенному с соответствующим штоком 6, соответственно 8. Каждый из поршней 10 и 12 отделяет при этом в своем силовом цилиндре его первую, или поршневую, полость 14, соответственно 16 от его второй, или штоковой, полости, соответственно кольцевой полости 18, соответственно 20. Поршневые полости 14, 16, с одной стороны, и штоковые полости 18, 20, с другой стороны, гидравлически сообщаются между собой через соединительную линию 22, соответственно 24.Each of the two power cylinders 2 and 4 has a piston 10, respectively 12, connected to the corresponding rod 6, respectively 8. Each of the pistons 10 and 12 thus separates its first, or piston, cavity 14, respectively 16, from its power cylinder its second, or rod, cavity, respectively, of the annular cavity 18, respectively 20. Piston cavities 14, 16, on the one hand, and rod cavities 18, 20, on the other hand, are hydraulically interconnected via a connecting line 22, respectively 24.

Поршневые полости 14, 16 силовых цилиндров 2, 4 выполнены соединяемыми (гидро-)распределительной, или управляющей, системой 26 с ведущей от насоса нагнетательной или с ведущей в бак сливной линией 28, 30. Распределительная система 26 выполнена в промежуточной панели 31 или гидропанели, под которой в предпочтительном варианте подразумевается чувствительная к нагрузке, или регулируемая по нагрузке, гидропанель. Распределительная система 26 предназначена для управления силовым цилиндром одностороннего действия и на протяжении многих лет используется в виде электрогидравлической системы регулирования (ЭГСР) подъемно-навесного механизма для тракторов.The piston cavities 14, 16 of the power cylinders 2, 4 are made of a connected (hydro) distribution, or control, system 26 with a discharge line leading from the pump or with a drain line 28, 30 leading to the tank. The distribution system 26 is made in an intermediate panel 31 or a hydraulic panel, by which, in a preferred embodiment, is meant a load sensing, or load-controlled, hydropanel. Distribution system 26 is designed to control a single-acting power cylinder and for many years it has been used in the form of an electro-hydraulic control system (EGSR) of a lifting-mounted mechanism for tractors.

В показанном на фиг.1 варианте распределительная система 26 служит для "удержания" навесного оборудования в определенном положении, при этом подъемно-навесной механизм 32 трактора, прежде всего его задний подъемно-навесной механизм, и соответственно при определенных условиях приводимое в действие этим механизмом навесное оборудование 34 либо приподнимается от земли 35, либо удерживается в контакте с ней с определенным опорным усилием. Необходимость в этом может возникать, например, при вспашке почвы или при ее культивации.In the embodiment shown in FIG. 1, the distribution system 26 serves to “hold” the attachment in a certain position, with the tractor lifting and hitching mechanism 32, especially its rear lifting and hitching mechanism, and accordingly, under certain conditions, the mounted hinged mechanism equipment 34 either rises from the ground 35, or is kept in contact with it with a certain reference force. The need for this may arise, for example, when plowing the soil or during its cultivation.

Штоковые полости 18 и 20 силовых цилиндров 2, соответственно 4 также выполнены соединяемыми системой 36 клапанного распределения с нагнетательной или со сливной линией 28, 30. Система 36 клапанного распределения выполнена при этом в промежуточной панели 38.The rod cavities 18 and 20 of the actuators 2, 4, respectively, are also made connected by a valve distribution system 36 with a discharge or a drain line 28, 30. The valve distribution system 36 is made in this case in the intermediate panel 38.

Поршни 10 и 12 силовых цилиндров 2, соответственно 4 благодаря их соединению между собой соединительными линиями 22, 24 перемещаются в основном одновременно и согласно фиг.1 находятся на одинаковом уровне, соответственно на одинаковой высоте. Штоки 6, 8, как это схематично показано на фиг.1, соединены между собой поперечиной 40, на которой расположена параллельная штокам 6, 8 тяга 42 для подъема и опускания рычага 46, поворотно установленного на оси 44. Этим рычагом в свою очередь поднимается и опускается навесное оборудование 34.Pistons 10 and 12 of the actuators 2, 4, respectively, due to their connection to each other by connecting lines 22, 24 are moved mainly simultaneously and according to figure 1 are at the same level, respectively, at the same height. The rods 6, 8, as shown schematically in FIG. 1, are interconnected by a cross member 40, on which is located a rod 42 parallel to the rods 6, 8 for raising and lowering the lever 46, pivotally mounted on the axis 44. This lever, in turn, rises and attachment drops 34.

Распределительная система 26 имеет выполненный в виде подъемного модуля постоянно регулируемый 3/2-распределитель (трехходовой двухпозиционный распределитель) 48 для подъема навесного оборудования 34 и выполненный в виде опускного модуля постоянно регулируемый 2/2-распределитель (двухходовой двухпозиционный распределитель) 50. По ходу потока перед распределителем 48 расположен индивидуальный клапан 52 разности давлений. Этот клапан через нагнетательное присоединение Р соединен с подводящей линией 56, которая подсоединена к нагнетательной линии 28. Через рабочее присоединение А индивидуальный клапан 52 разности давлений подсоединен к соединительной линии 58, которая соединена с нагнетательным присоединением Р распределителя 48. Индивидуальный клапан разности давлений имеет далее сливное присоединение Т, к которому подсоединена соединенная со сливной линией 30 отводящая линия 60, и рабочее присоединение А, которое через присоединительную линию 62 соединено с подсоединенной к соединительной линии 22 рабочей линией 64 и тем самым с поршневыми полостями 14 и 16 силовых цилиндров 2, соответственно 4.Distribution system 26 has a continuously adjustable 3/2-way distributor (three-way two-way distributor) 48 designed as a lifting module 48 for lifting attachments 34 and a constantly adjusted 2/2-way distributor (two-way two-way distributor) 50 made in the form of a lifting module 50. Upstream in front of the distributor 48 is an individual differential pressure valve 52. This valve is connected through a discharge connection P to a supply line 56, which is connected to a discharge line 28. Through a working connection A, an individual differential pressure valve 52 is connected to a connection line 58, which is connected to a discharge connection P of a distributor 48. The individual pressure difference valve further has a drain connection T, to which a discharge line 60 connected to the drain line 30 is connected, and a working connection A, which is connected to the connection line 62 connected to the connecting line 22 by the working line 64 and thereby with the piston cavities 14 and 16 of the actuators 2, respectively 4.

В присоединительной линии 62 расположен нагруженный усилием предварительно сжатой пружины обратный клапан 66, который открывается по потоку в направлении поршневых полостей 14, 16 силовых цилиндров.In the connecting line 62 there is a check valve 66 loaded by the force of a pre-compressed spring, which opens upstream in the direction of the piston cavities 14, 16 of the power cylinders.

Затвор индивидуального клапана 52 разности давлений усилием предварительно сжатой пружины 68 удерживается в задросселированном открытом положении а. Затвор индивидуального клапана разности давлений через первую линию 70 управления нагружен давлением между рабочим присоединением А этого индивидуального клапана 52 разности давлений и нагнетательным присоединением Р распределителя 48 в направлении своего закрытого положения b, а через вторую линию 72 управления, по которой отбирается давление между рабочим присоединением А распределителя 48 и обратным клапаном 66, нагружен в направлении своего открытого положения а. Вторая линия 72 управления дополнительно соединена с каналом 74 обратной связи по давлению нагрузки (силовой обратной связи), который через челночный (или перекидной) клапан 76 соединен с линией 78 обратной связи по давлению нагрузки, по каковой линии 78 давление нагрузки в поршневых полостях 14 и 16 силовых цилиндров 2, соответственно 4, когда оно является максимальным, передается на регулируемый насос, который на основании этого регулируется таким образом, чтобы в нагнетательной линии 28 преобладало создаваемое этим насосом давление, превышающее давление нагрузки на определенную величину разности давлений, что на фиг.1 не показано. Индивидуальный клапан 52 разности давлений позволяет поддерживать объемный расход через распределитель 48 в основном постоянным независимо от нагрузки.The shutter of the individual differential pressure valve 52 is held in a throttled open position a by the force of a pre-compressed spring 68. The shutter of the individual differential pressure valve through the first control line 70 is pressurized between the working connection A of this individual differential pressure valve 52 and the pressure connection P of the distributor 48 in the direction of its closed position b, and through the second control line 72, along which the pressure is taken between the working connection A the distributor 48 and the check valve 66, is loaded in the direction of its open position a. The second control line 72 is additionally connected to the load pressure feedback (power feedback) channel 74, which is connected via a shuttle (or changeover) valve 76 to the load pressure feedback line 78, along which line 78 is the load pressure in the piston cavities 14 and 16 power cylinders 2, respectively 4, when it is maximum, is transmitted to an adjustable pump, which is based on this is regulated so that the pressure created by this pump prevails in the discharge line 28, exceeding load pressure by a predetermined value the pressure difference that is not shown in Figure 1. An individual differential pressure valve 52 allows the volumetric flow rate through the distributor 48 to be kept substantially constant regardless of the load.

Затвор распределителя 48 усилием предварительно сжатой пружины 80 удерживается в своем исходном (или основном) положении x, в котором рабочее присоединение А соединено со сливным присоединением Т. Затвор распределителя 48 может электромагнитным приводом 82 перемещаться в направлении своего открытого положения y, в котором нагнетательное присоединение Р соединено с рабочим присоединением А, а поршневые полости 14 и 16 силовых цилиндров 2, соответственно 4 гидравлически соединены тем самым с нагнетательной линией 28.The valve of the distributor 48 is held by the force of the pre-compressed spring 80 in its initial (or main) position x, in which the working connection A is connected to the drain connection T. The valve of the distributor 48 can be moved by the electromagnetic actuator 82 in the direction of its open position y, in which the discharge connection P connected to the working connection A, and the piston cavities 14 and 16 of the power cylinders 2, respectively 4, are hydraulically connected thereby to the discharge line 28.

Для соединения поршневых полостей 14 и 16 силовых цилиндров 2, соответственно 4 со сливной линией 30 предусмотрен распределитель 50. Он имеет соединенное с рабочей линией 64 рабочее присоединение А и соединенное с отводящей линией 60 сливное присоединение Т. Затвор распределителя 50 усилием предварительно сжатой пружины 84 удерживается в своем в основном герметичном закрытом положении m и может электромагнитным приводом 86 перемещаться в направлении своего открытого положения i, в котором рабочее присоединение А соединено со сливным присоединением Т, а поршневые полости 14, 16 гидравлически соединены тем самым со сливной линией 30.To connect the piston cavities 14 and 16 of the actuators 2, 4, respectively, with the drain line 30, a distributor 50 is provided. It has a working connection A connected to the working line 64 and a drain connection connected to the discharge line 60. The valve of the distributor 50 is held by a pre-compressed spring 84 in its generally sealed closed position m and can be moved by electromagnetic actuator 86 in the direction of its open position i, in which the working connection A is connected to the drain connected T em and the piston cavities 14, 16 thereby fluidly connected to the return line 30.

Для ограничения давления в поршневых полостях 14 и 16 предусмотрен расположенный между рабочей линией 64 и отводящей линией 60 клапан 88 ограничения давления.To limit the pressure in the piston cavities 14 and 16, a pressure limiting valve 88 is located between the working line 64 and the discharge line 60.

Система 36 клапанного распределения имеет подводящий клапан 90 для соединения штоковых полостей 18 и 20 силовых цилиндров 2, соответственно 4 с нагнетательной линией 28 и отводящий клапан 92 для соединения штоковых полостей 18 и 20 со сливной линией 30.The valve distribution system 36 has an inlet valve 90 for connecting the rod cavities 18 and 20 of the actuators 2, 4, respectively, with a discharge line 28 and an outlet valve 92 for connecting the rod cavities 18 and 20 with a drain line 30.

Подводящий клапан выполнен в виде 2/2-распределителя с нагнетательным присоединением Р и рабочим присоединением А. Нагнетательное присоединение Р соединено с нагнетательной линией 28 рабочим каналом 93, а рабочее присоединение А напорной линией 94 соединено с соединительной линией 24 и тем самым со штоковыми полостями 18, 20. Затвор подводящего клапана 90 усилием предварительно сжатой пружины 96 удерживается в своем закрытом положении g и может электромагнитым приводом 98 переводиться в свое открытое положение f, в котором нагнетательное присоединение Р соединено с рабочим присоединением А.The inlet valve is made in the form of a 2/2-way valve with a pressure connection P and a working connection A. Pressure connection P is connected to a pressure line 28 by a working channel 93, and a working connection A is connected by a pressure line 94 to a connecting line 24 and thereby to the stock cavities 18 , 20. The shutter of the inlet valve 90 is held in its closed position g by the force of a pre-compressed spring 96 and can be translated by its electromagnetic actuator 98 into its open position f, in which the discharge connection nenie P is connected to the working attachment A.

Отводящий клапан 92 также выполнен, как и подводящий клапан 90, в виде 2/2-распределителя и имеет сливное присоединение Т, которое сливным каналом 100 соединено со сливной линией 30, и рабочее присоединение А, которое промежуточной линией 102 гидравлически соединено с напорной линией 94. Затвор отводящего клапана 92 усилием предварительно сжатой пружины 104 удерживается в своем открытом положении j и может по линии 106 управления, соединенной с напорной линией 94, нагружаться преобладающим в ней давлением и таким путем переводиться в свое закрытое положение h. Линия 106 управления разгрузочной линией 108 с предусмотренным в ней дросселем 110 соединена со сливным каналом 100.The outlet valve 92 is also made, as the inlet valve 90, in the form of a 2/2-way valve and has a drain connection T, which is connected to a drain line 30 by a drain channel 100, and a working connection A, which is hydraulically connected by an intermediate line 102 to the pressure line 94 The shutter of the outlet valve 92 is held in its open position j by the force of the pre-compressed spring 104 and can be loaded through the control line 106 connected to the pressure line 94 with the pressure prevailing in it and thus transferred to its closed floor living h. The control line 106 of the discharge line 108 with a choke 110 provided therein is connected to a drain channel 100.

В напорной линии 94 между точкой ответвления линии 106 управления и точкой ответвления промежуточной линии 102 расположен нагруженный усилием предварительно сжатой пружины обратный клапан 112, открывающийся по ходу потока рабочей среды в направлении штоковых полостей 18 и 20. Для гашения колебаний объемного расхода рабочей среды в рабочем канале 93 предусмотрен дроссель 114.In the pressure line 94 between the branch point of the control line 106 and the branch point of the intermediate line 102, a check valve 112 loaded with a pre-compressed spring is opened, which opens along the flow of the working medium in the direction of the rod cavities 18 and 20. To dampen oscillations in the volumetric flow rate of the working medium in the working channel 93 throttle 114 is provided.

Для ограничения давления в напорной линии 94 и тем самым в штоковых полостях 18 и 20 силовых цилиндров 2, соответственно 4 предусмотрен клапан 116 ограничения давления, расположенный между напорной линией 94 и сливным каналом 100. Такой клапан 116 ограничения давления подсоединен при этом к напорной линии 94 между точкой ответвления промежуточной линии 102 к отводящему клапану 92 и соединительной линией 24.To limit the pressure in the pressure line 94 and thereby in the rod cavities 18 and 20 of the power cylinders 2, respectively 4, a pressure limiting valve 116 is provided located between the pressure line 94 and the drain channel 100. Such a pressure limiting valve 116 is connected to the pressure line 94 between the branch point of the intermediate line 102 to the outlet valve 92 and the connecting line 24.

Ниже поясняется принцип работы клапанной системы 1, показанной на фиг.1.The principle of operation of the valve system 1 shown in FIG. 1 is explained below.

Для подъема навесного оборудования 34 или его удержания в определенном положении поршни 10 и 12 силовых цилиндров 2, соответственно 4 нагружаются давлением путем его создания в поршневых полостях 14, соответственно 16. С этой целью распределитель 50 (опускной модуль) обесточен и находится в своем закрытом положении m, а распределитель 48 (подъемный модуль) запитан и находится в своем открытом положении у, вследствие чего поршневые полости 14 и 16 через нагнетательную линию 28, подводящую линию 56, индивидуальный клапан 52 разности давлений, распределитель 48, обратный клапан 66, рабочую линию 64 и соединительную линию 22 нагружены давлением, создаваемым насосом. Дополнительно к этому давление в штоковых полостях 18 и 20 силовых цилиндров 2, соответственно 4 сбрасывается через систему 36 клапанного распределения. Для этого подводящий клапан 90 обесточен и находится в своем закрытом положении g, а отводящий клапан 92 находится в своем открытом положении j, в котором он удерживается предварительно сжатой пружиной, вследствие чего штоковые полости 18 и 20 через соединительную линию 24, напорную линию 94, промежуточную линию 102 и сливной канал 100 соединены со сливной линией 30.To lift the attachment 34 or to hold it in a certain position, the pistons 10 and 12 of the power cylinders 2, respectively 4 are loaded with pressure by creating it in the piston cavities 14, respectively 16. To this end, the distributor 50 (lowering module) is de-energized and is in its closed position m, and the distributor 48 (lifting module) is energized and is in its open position y, as a result of which the piston cavities 14 and 16, through the discharge line 28, the inlet line 56, the individual differential pressure valve 52, will distribute l 48, check valve 66, working line 64 and connecting line 22 loaded with the pressure created by the pump. In addition, the pressure in the rod cavities 18 and 20 of the actuators 2, 4, respectively, is released through the valve distribution system 36. For this, the inlet valve 90 is de-energized and is in its closed position g, and the outlet valve 92 is in its open position j, in which it is held by a pre-compressed spring, as a result of which the rod cavities 18 and 20 through the connecting line 24, the pressure line 94, intermediate line 102 and a drain channel 100 are connected to a drain line 30.

Для опускания подъемно-навесного механизма 32 из поршневых полостей 14 и 16 силовых цилиндров 2, соответственно 4 сбрасывается давление в сливную линию 30, в результате чего подъемно-навесной механизм 32 опускается к земле 35 либо самостоятельно под действием собственного веса, либо принудительно под действием способствующего этому давления путем нагружения поршней 10 и 12 давлением, создаваемым насосом в штоковых полостях 18, соответственно 20.To lower the lifting-and-hitching mechanism 32 from the piston cavities 14 and 16 of the power cylinders 2, respectively 4, the pressure is released into the drain line 30, as a result of which the lifting-and-hitching mechanism 32 is lowered to the ground 35 either by its own weight or by force this pressure by loading the pistons 10 and 12 with the pressure created by the pump in the rod cavities 18, respectively 20.

Для опускания подъемно-навесного механизма 32 под действием его собственного веса распределитель 50 распределительной системы 26 запитан и находится в своем открытом положении i, а распределитель 48 находится в своем исходном положении x. В этом случае давление из поршневых полостей 14 и 16 сбрасывается через соединительную линию 22, рабочую линию 64, распределитель 50 и отводящую линию 60 в сливную линию 30. Скорость опускания поршней 10, 12 зависит от проходного сечения распределителя 50 в его открытом положении i. Дополнительно к этому давление из штоковых полостей 18 и 20 сбрасывается, как описано выше, через отводящий клапан 92 в сливную линию 30, в результате чего поршни 10 и 12 через тягу 42, поперечину 40 и штоки 6, соответственно 8 нагружаются собственным весом подъемно-навесного механизма 32 и опускаются в направлении уменьшающейся поршневой полости 14, соответственно 16.To lower the lifting-and-hitching mechanism 32 due to its own weight, the distributor 50 of the distribution system 26 is energized and is in its open position i, and the distributor 48 is in its initial position x. In this case, the pressure from the piston cavities 14 and 16 is released through the connecting line 22, the working line 64, the distributor 50 and the discharge line 60 into the drain line 30. The lowering speed of the pistons 10, 12 depends on the passage section of the distributor 50 in its open position i. In addition, the pressure from the rod cavities 18 and 20 is released, as described above, through the outlet valve 92 into the drain line 30, as a result of which the pistons 10 and 12 through the rod 42, cross member 40 and rods 6, respectively 8 are loaded with their own weight of the lift-mounted mechanism 32 and fall in the direction of the decreasing piston cavity 14, respectively 16.

При эксплуатации клапанной системы 1, например, при низких температурах может возникнуть необходимость в обеспечении возможности быстрого несмотря на возросшую вязкость рабочей среды опускания подъемно-навесного механизма 32 путем создания способствующего этому давления. С этой целью поршни 10 и 12 нагружаются создаваемым в штоковых полостях 18, соответственно 20 давлением из нагнетательной линии 28. Давление же в поршневых полостях 14 и 16 так же, как и при опускании подъемно-навесного механизма под действием его собственного веса, сброшено в сливную линию 30. Для создания давления в штоковых полостях 18 и 20 подводящий клапан 90 системы 36 клапанного распределения запитывается и тем самым переключается в свое открытое положение f, в результате чего напорная линия 94 оказывается гидравлически соединена с нагнетательной линией 28, а затвор отводящего клапана 92 оказывается нагружен создаваемым насосом давлением через ответвляющуюся от напорной линии 94 линию 106 управления и переключен в свое закрытое положение h. Штоковые полости 18 и 20 в этом случае через соединительную линию 24, напорную линию 94, обратный клапан 112, подводящий клапан 90 и рабочий канал 93 гидравлически соединены с нагнетательной линией 28. Тем самым путем нагружения поршней 10 и 12 давлением, создаваемым в штоковых полостях 18, соответственно 20, обеспечивается возможность опускания подъемно-навесного механизма 32 под действием способствующего этому давления дополнительно к его опусканию под действием его собственного веса.In the operation of the valve system 1, for example, at low temperatures, it may be necessary to enable the lowering of the lifting-and-hitching mechanism 32, in spite of the increased viscosity of the working medium, by creating a pressure that promotes this. To this end, the pistons 10 and 12 are loaded with the pressure generated from the discharge line 28 created in the rod cavities 18 and 20, respectively. The pressure in the piston cavities 14 and 16, as well as when lowering the lifting-mounted mechanism by its own weight, is discharged into the drain line 30. To create pressure in the rod cavities 18 and 20, the inlet valve 90 of the valve distribution system 36 is energized and thereby switches to its open position f, as a result of which the pressure line 94 is hydraulically connected to the discharge line 28, and the shutter of the outlet valve 92 is loaded by the pressure created by the pump through the control line 106 branching off from the pressure line 94 and switched to its closed position h. The rod cavities 18 and 20 in this case through the connecting line 24, the pressure line 94, the check valve 112, the inlet valve 90 and the working channel 93 are hydraulically connected to the discharge line 28. Thus, by loading the pistons 10 and 12 with the pressure created in the rod cavities 18 20, respectively, it is possible to lower the lifting and hitching mechanism 32 under the action of the pressure contributing to this, in addition to lowering it under the action of its own weight.

Давление в штоковых полостях 18 и 20 при опускании подъемно-навесного механизма под действием способствующего этому давления ограничивается клапаном 116 ограничения давления. Такой клапан 116 ограничения давления в том случае, когда, например, вследствие неровности земли 35 подъемно-навесной механизм 32 нагружен через навесное оборудование 34 усилием, действующим в направлении, противоположном направлению его опускания, и приводящим к повышению давления в штоковых полостях 18 и 20, позволяет избежать поломок вследствие слишком высокого давления. Рабочее давление, которое ограничивается клапаном 116, соответственно на которое он настроен, составляет, например, от 10 до 25 бар.The pressure in the rod cavities 18 and 20 when lowering the lifting-and-mounted mechanism under the action of the pressure contributing to this is limited by the pressure limiting valve 116. Such a pressure limiting valve 116 when, for example, due to unevenness of the earth 35, the lifting and hitching mechanism 32 is loaded through the attachment 34 by a force acting in the opposite direction to its lowering and increasing the pressure in the rod cavities 18 and 20, avoids damage due to too high pressure. The operating pressure, which is limited by the valve 116, respectively, to which it is configured, is, for example, from 10 to 25 bar.

Для завершения процесса опускания подъемно-навесного механизма 32 под действием способствующего этому давления, например, в тот момент, когда навесное оборудование 34 достигло земли 35 или погрузилось в нее, распределительной системой 26 перекрывается гидравлическое соединение между поршневыми полостями 14 и 16 силовых цилиндров 2, соответственно 4 и сливной линией 30. Подобное гидравлическое отсоединение поршневых полостей от сливной линии обеспечивается обесточенными распределителями 50 и 48, первый 50 из которых в этом случае находится в своем закрытом положении m, а второй 48 находится в своем исходном положении x, вследствие чего соединение со сливной линией 30 через распределитель 50 и обратный клапан 66 оказывается перекрыто. Однако при повышении давления в поршневых полостях 14 и 16 до уровня, превышающего некоторое заданное давление, срабатывает клапан 88 ограничения давления, открывающий гидравлическое соединение со сливной линией 30.To complete the lowering process of the lifting and hitching mechanism 32 under the action of the pressure contributing to this, for example, at the moment when the attachment 34 has reached the ground 35 or plunged into it, the hydraulic system between the piston cavities 14 and 16 of the power cylinders 2 is closed by the distribution system 26, respectively 4 and the drain line 30. Such hydraulic disconnection of the piston cavities from the drain line is provided by de-energized distributors 50 and 48, the first 50 of which in this case is in its m the closed position m, and the second 48 is in its initial position x, whereby the connection to the return line 30 through the valve 50 and the check valve 66 is blocked. However, when the pressure in the piston cavities 14 and 16 rises to a level exceeding a certain predetermined pressure, a pressure limiting valve 88 is actuated, opening a hydraulic connection to the drain line 30.

После перекрытия гидравлического соединения между поршневыми полостями 14 и 16 и сливной линией 30 из штоковых полостей 18 и 20 сбрасывается давление в сливную линию 30 через систему 36 клапанного распределения. В этом случае подводящий клапан 90 обесточен и находится в своем закрытом положении g, в котором он удерживается предварительно сжатой пружиной, вследствие чего давление из линии 106 управления сбрасывается через разгрузочную линию 108 в сливную линию 30, обратный клапан 112 закрывается, а отводящий клапан 92 своей пружиной 104 переключается в свое открытое положение j.After the hydraulic connection is closed between the piston cavities 14 and 16 and the drain line 30, the rod cavities 18 and 20 release pressure into the drain line 30 through the valve distribution system 36. In this case, the inlet valve 90 is de-energized and is in its closed position g, in which it is held by a pre-compressed spring, as a result of which the pressure from the control line 106 is released through the discharge line 108 to the drain line 30, the non-return valve 112 is closed, and the outlet valve 92 is spring 104 switches to its open position j.

Распределительная система 26, которая выполнена в виде гидропанели или промежуточной панели, и система 36 клапанного распределения, которая также выполнена в виде промежуточной панели 38, имеют одинаковую схему расположения отверстий (схему расположения присоединений) и тем самым образуют общую сливную линию 30, нагнетательную линию 28 и линию 78 обратной связи по давлению. Схема расположения отверстий соответствует, например, таковой у чувствительной к нагрузке гидропанели модели SB 23, выпускаемой фирмой Robert Bosch GmbH. Ширина промежуточной панели 38 в предпочтительном варианте составляет 40 мм.Distribution system 26, which is made in the form of a hydraulic panel or an intermediate panel, and valve distribution system 36, which is also made in the form of an intermediate panel 38, have the same hole pattern (connection layout) and thereby form a common drain line 30, discharge line 28 and pressure feedback line 78. The hole pattern corresponds, for example, to that of the load-sensitive hydraulic panel model SB 23, manufactured by Robert Bosch GmbH. The width of the intermediate panel 38 is preferably 40 mm.

Управление впускным клапаном 90 для опускания подъемно-навесного механизма под действием способствующего этому давления осуществляется оператором через соответствующий орган управления ЭГСР-системой либо без участия оператора посредством щупа, регистрирующего опускание подъемно-навесного механизма 32.The control of the intake valve 90 for lowering the lifting-and-hitching mechanism under the action of the pressure contributing to this is carried out by the operator through the corresponding control element of the EGSR system or without the participation of the operator by means of a probe registering the lowering of the lifting-and-hinged mechanism 32.

Рассмотренная выше клапанная система 1 может использоваться, например, в переднем подъемно-навесном механизме и/или заднем подъемно-навесном механизме.The valve system 1 discussed above can be used, for example, in a front hoist and / or rear hoist.

На фиг.2 показана гидросхема клапанной системы 1, выполненной по второму варианту. В отличие от показанного на фиг.1 первого варианта компоненты системы 36 клапанного распределения выполнены не в промежуточной панели 38, а в виде отдельных компонентов. В этом случае сливной канал 100 подсоединен к сливному присоединению Т, а рабочий канал 93 - к нагнетательному присоединению Р распределительной системы 26.Figure 2 shows the hydraulic circuit of the valve system 1, made in the second embodiment. In contrast to the first embodiment shown in FIG. 1, the components of the valve distribution system 36 are not made in the intermediate panel 38, but as separate components. In this case, the drain channel 100 is connected to the drain connection T, and the working channel 93 is connected to the discharge connection P of the distribution system 26.

На фиг.3 показана гидросхема клапанной системы 1, выполненной по третьему варианту. В данном случае система 36 клапанного распределения выполнена в промежуточной панели 38 и дополнительно имеет клапан 120 разности давлений для поддержания постоянным отрегулированного объемного расхода рабочей среды независимо от колебаний создаваемого насосом давления в нагнетательной линии 28. Клапан 120 разности давлений расположен при этом в рабочем канале 93 по ходу потока перед дросселем 114. Такой дроссель 114 служит при этом измерительной диафрагмой, в соответствии с чем под клапаном 120 разности давлений подразумевается предвключенный клапан 120 разности давлений. Он имеет затвор, который усилием предварительно сжатой пружины 122 удерживается в своем открытом положении к и дополнительно нагружен в направлении своего закрытого положения 1 подводимым по линии 124 управления давлением в рабочем канале 93, преобладающим по ходу потока после дросселя 114, а также подводимым по линии 126 управления давлением, преобладающим по ходу потока перед дросселем 114 на участке между ним и клапаном 120 разности давлений. Открытые положения к затвора в клапане 120 разности давлений задросселированы.Figure 3 shows the hydraulic circuit of the valve system 1, made according to the third embodiment. In this case, the valve distribution system 36 is made in the intermediate panel 38 and additionally has a pressure difference valve 120 to maintain a constant regulated volumetric flow rate of the working medium regardless of fluctuations in the pressure created by the pump in the discharge line 28. The pressure difference valve 120 is located in the working channel 93 the flow in front of the throttle 114. Such a throttle 114 serves as a measuring diaphragm, in accordance with which under the valve 120 of the pressure difference is meant upstream differential pressure valve 120. It has a shutter which, by the force of the pre-compressed spring 122, is held in its open position k and is additionally loaded in the direction of its closed position 1, supplied via the pressure control line 124 in the working channel 93, prevailing along the flow after the throttle 114, and also fed along the line 126 control the pressure prevailing along the flow in front of the throttle 114 in the area between it and the valve 120 of the pressure difference. The open positions to the shutter in the differential pressure valve 120 are throttled.

Через клапан 120 разности давлений штоковые полости 18 и 20 силовых цилиндров 2, соответственно 4 снабжаются рабочей средой с постоянным ее объемным расходом, благодаря чему обеспечивается возможность опускания навесного оборудования 34, соответственно подъемно-навесного механизма 32 с постоянной скоростью.Through the valve 120 of the pressure difference, the rod cavities 18 and 20 of the power cylinders 2, 4, respectively, are supplied with a working medium with a constant volume flow rate, which makes it possible to lower the attachments 34, respectively, of the lifting and hitching mechanism 32 at a constant speed.

На фиг.4 показана гидросхема клапанной системы 1, выполненной по четвертому варианту. В данном случае клапан 116 ограничения давления, предусмотренный в системе 36 клапанного распределения, в отличие от показанного на фиг.1 первого варианта выполнен с регулируемой пружиной 128. Под клапаном 116 ограничения давления подразумевается, например, седельный клапан с запорным элементом (затвором), взаимодействующим со своим седлом. В этом случае такой запорный элемент в направлении его открытия нагружен давлением в напорной линии 94, а в направлении его закрытия нагружен усилием пружины 128. Регулируемость пружины 128 позволяет настраивать величину ограничиваемого давления в напорной линии 94, соответственно в штоковых полостях 18 и 20 силовых цилиндров 2, соответственно 4. Чем выше усилие пружины 128, тем выше величина ограничиваемого давления, т.е. давления, необходимого для открытия клапана 116 ограничения давления. Пределы регулирования усилия пружины 128 в предпочтительном варианте выбраны такими, что ограничиваемое давление составляет от 10 до 30 бар.Figure 4 shows the hydraulic circuit of the valve system 1 made in the fourth embodiment. In this case, the pressure limiting valve 116 provided in the valve distribution system 36, in contrast to the first embodiment shown in FIG. 1, is made with an adjustable spring 128. By the pressure limiting valve 116 is meant, for example, a seat valve with a locking element (gate) that interacts with his saddle. In this case, such a locking element in the direction of its opening is loaded with pressure in the pressure line 94, and in the direction of its closing is loaded with the force of the spring 128. Adjustability of the spring 128 allows you to adjust the value of the limited pressure in the pressure line 94, respectively, in the rod cavities 18 and 20 of the power cylinders 2 , respectively 4. The higher the force of the spring 128, the higher the value of the limited pressure, i.e. the pressure required to open the pressure limiting valve 116. The limits of the force control of the spring 128 are preferably selected such that the pressure to be limited is from 10 to 30 bar.

На фиг.5 показана гидросхема клапанной системы 1, выполненной по пятому варианту. Этот вариант отличается от показанного на фиг.4 четвертого варианта тем, что клапан 116 ограничения давления, предусмотренный в системе 36 клапанного распределения, имеет не регулируемую вручную пружину 128, а регулируемую электромагнитным приводом 130 пружину 128. Благодаря этому оператор, прежде всего тракторист, может при эксплуатации навесного оборудования 34 простым путем настраивать ограничиваемое давление в штоковых полостях 18 и 20 силовых цилиндров 2, соответственно 4.Figure 5 shows the hydraulic circuit of the valve system 1, made according to the fifth embodiment. This embodiment differs from the fourth embodiment shown in FIG. 4 in that the pressure limiting valve 116 provided in the valve distribution system 36 does not have a manually adjustable spring 128, but a spring 128 regulated by the electromagnetic actuator 130. Due to this, the operator, primarily the tractor operator, can when operating attachments 34 in a simple way to adjust the limited pressure in the rod cavities 18 and 20 of the power cylinders 2, respectively 4.

В том случае, когда не предусмотрена так называемая установка трактора на козлы, т.е. опускание переднего и заднего подъемно-навесных механизмов до отрыва колес трактора от земли, необходимость в клапане 116 ограничения давления с герметичным седлом отсутствует.In the case when the so-called installation of the tractor on the goats is not provided, i.e. lowering the front and rear lifting and hitching mechanisms until the tractor wheels lift off the ground, there is no need for a pressure limiting valve 116 with an airtight seat.

При необходимости же обеспечить возможность установки трактора на козлы к клапанной системе 1 предъявляются различные требования техники безопасности. Так, например, в присоединительной линии 132, ответвляющейся от напорной линии 94 и соединенной с клапаном 116 ограничения давления, по ходу потока перед этим клапаном 116 предусмотрен шаровой кран.If necessary, to ensure the possibility of installing the tractor on the goats, various safety requirements are imposed on the valve system 1. So, for example, in the connecting line 132, branching off the pressure line 94 and connected to the pressure limiting valve 116, a ball valve is provided upstream of this valve 116.

В настоящем изобретении, таким образом, предлагается клапанная система для управления подъемно-навесным механизмом сельскохозяйственной машины, имеющая по меньшей мере один силовой цилиндр. Он имеет две разделенные его поршнем полости. Первая полость цилиндра первой рабочей линией соединена с традиционной и давно известной из уровня техники ЭГСР-системой (электрогидравлической системой регулирования подъемно-навесного механизма для тракторов). ЭГСР-система обеспечивает возможность нагружения поршня цилиндра давлением путем его создания в первой полости цилиндра и снятия приложенного к поршню давления путем его сброса из первой полости цилиндра, чем обеспечивается возможность управления подъемно-навесным механизмом. Дополнительно к этому, прежде всего для опускания подъемно-навесным механизма под действием способствующего этому давления, возможно создание давления во второй полости цилиндра через систему 36 клапанного распределения.The present invention thus provides a valve system for controlling a hoist mechanism of an agricultural machine having at least one power cylinder. It has two cavities separated by its piston. The first cylinder cavity is connected by the first working line to the EGSR system (electro-hydraulic regulation system of the lifting-mounted mechanism for tractors), which has long been known from the prior art. EGSR-system provides the possibility of loading the piston of the cylinder with pressure by creating it in the first cavity of the cylinder and relieving the pressure applied to the piston by dumping it from the first cavity of the cylinder, which makes it possible to control the lifting-mounted mechanism. In addition to this, primarily for lowering the lifting-and-hinged mechanism under the action of the pressure contributing to this, it is possible to create pressure in the second cavity of the cylinder through the valve distribution system 36.

Claims (9)

1. Клапанная система для управления подъемно-навесным механизмом (32) подвижной рабочей машины, имеющая по меньшей мере один силовой цилиндр (2, 4) с поршнем (10, 12), отделяющим первую полость (14, 16) силового цилиндра от его второй полости (18, 20), при этом первая полость (14, 16) силового цилиндра рабочей линией (64) соединена с гидравлической распределительной системой (26) для управления силовым цилиндром одностороннего действия, имеющей подъемный модуль (48) для соединения рабочей линии (64) с подводящей линией (56) и опускной модуль (50) для соединения рабочей линии (64) с отводящей линией (60), а ко второй полости (18, 20) силового цилиндра подсоединена напорная линия (94), соединяемая с подводящей линией (56) и отводящей линией (60) через систему (36) клапанного распределения, которая имеет подводящий клапан (90) для соединения напорной линии (94) с подводящей линией (56) и отводящий клапан (92) для соединения напорной линии (94) с отводящей линией (60), отличающаяся тем, что между напорной линией (94) и отводящей линией (60) расположен клапан (116) ограничения давления, а подводящий клапан (90) соединен с подводящей линией (56) рабочим каналом (93) с предусмотренным в нем дросселем (114).1. Valve system for controlling the lifting-and-hitching mechanism (32) of a movable working machine, which has at least one power cylinder (2, 4) with a piston (10, 12) separating the first cavity (14, 16) of the power cylinder from its second cavity (18, 20), while the first cavity (14, 16) of the power cylinder with a working line (64) is connected to a hydraulic distribution system (26) for controlling a single-acting power cylinder having a lifting module (48) for connecting the working line (64) ) with a supply line (56) and a lowering module (50) for connecting the working the first line (64) with a discharge line (60), and a pressure line (94) connected to the supply line (56) and the discharge line (60) through the valve distribution system (36) is connected to the second cavity (18, 20) of the power cylinder which has a supply valve (90) for connecting the pressure line (94) to the supply line (56) and a discharge valve (92) for connecting the pressure line (94) to the discharge line (60), characterized in that between the pressure line (94) ) and a pressure limiting valve (116) is located in the discharge line (60), and the inlet valve (90) is connected to the inlet line (56) ) the working channel (93) with the throttle (114) provided in it. 2. Клапанная система по п. 1, в которой в рабочем канале (93) по ходу потока перед дросселем (114) расположен клапан (120) разности давлений, затвор которого нагружен в направлении его открытого положения усилием пружины (122) и давлением, отбираемым на участке между дросселем (114) и подводящим клапаном (90), а в направлении закрытого положения нагружен давлением, отбираемым на участке между этим клапаном (120) разности давлений и дросселем (114).2. The valve system according to claim 1, wherein in the working channel (93) upstream of the throttle (114) there is a pressure difference valve (120), the shutter of which is loaded in the direction of its open position by the force of the spring (122) and the pressure taken in the area between the throttle (114) and the inlet valve (90), and in the direction of the closed position it is loaded with pressure taken in the area between this differential pressure valve (120) and the throttle (114). 3. Клапанная система по п. 1 или 2, в которой запорный элемент клапана (116) ограничения давления нагружен в направлении своего закрытия усилием пружины (128), которая выполнена регулируемой вручную или электромагнитным приводом.3. The valve system according to claim 1 or 2, in which the locking element of the valve (116) for pressure limitation is loaded in the direction of its closing by the force of a spring (128), which is made manually adjustable or by an electromagnetic actuator. 4. Клапанная система по п. 1, в которой подводящий и отводящие клапаны (90, 92) представляют собой двухходовые двухпозиционные распределители.4. The valve system according to claim 1, in which the inlet and outlet valves (90, 92) are two-way on / off valves. 5. Клапанная система по п. 4, в которой подводящий клапан (90) имеет затвор, перемещаемый электромагнитным приводом (98) в направлении своего открытого положения и удерживаемый в своем закрытом положении усилием предварительно сжатой пружины, а отводящий клапан (92) имеет затвор, удерживаемый в своем открытом положении усилием предварительно сжатой пружины и нагружаемый в направлении своего закрытого положения давлением управления, отбираемым из напорной линии (94) по линии (106) управления.5. The valve system according to claim 4, in which the inlet valve (90) has a shutter, moved by an electromagnetic actuator (98) in the direction of its open position and held in its closed position by the force of a pre-compressed spring, and the outlet valve (92) has a shutter, held in its open position by the force of a pre-compressed spring and loaded in the direction of its closed position by control pressure taken from the pressure line (94) along the control line (106). 6. Клапанная система по п. 5, в которой линия (106) управления соединена с отводящей линией (60) разгрузочной линией (108) с предусмотренным в ней дросселем (110).6. The valve system according to claim 5, wherein the control line (106) is connected to a discharge line (60) by a discharge line (108) with a throttle (110) provided therein. 7. Клапанная система по п. 5 или 6, в которой в напорной линии (94) между ответвляющейся от нее линией (106) управления и ответвляющейся к отводящему клапану (92) промежуточной линией (102) расположен нагруженный усилием предварительно сжатой пружины обратный клапан (112), закрытый по ходу потока рабочей среды в направлении от силового цилиндра (2, 4).7. The valve system according to claim 5 or 6, wherein in the pressure line (94) between the control line (106) branching off from it and the intermediate line (102) branching to the outlet valve (92), a non-return valve loaded by the force of a pre-compressed spring ( 112), closed along the flow of the working medium in the direction from the power cylinder (2, 4). 8. Клапанная система по п. 1, в которой распределительная система (26) для управления силовым цилиндром одностороннего действия выполнена в промежуточной панели или в гидропанели, прежде всего в чувствительной к давлению гидропанели.8. The valve system according to claim 1, in which the distribution system (26) for controlling a single-acting power cylinder is made in an intermediate panel or in a hydraulic panel, especially in a pressure sensitive hydraulic panel. 9. Клапанная система по п. 1, в которой компоненты для управления давлением во второй полости (18, 20) силового цилиндра (2, 4) расположены в промежуточной панели (38) для присоединения к распределительной системе (26). 9. The valve system according to claim 1, wherein the components for controlling pressure in the second cavity (18, 20) of the power cylinder (2, 4) are located in the intermediate panel (38) for connection to the distribution system (26).
RU2012103383/06A 2009-07-02 2010-06-15 Valve system RU2571068C2 (en)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102009031493.8 2009-07-02
DE102009031493A DE102009031493A1 (en) 2009-07-02 2009-07-02 valve assembly
PCT/EP2010/003573 WO2011000473A2 (en) 2009-07-02 2010-06-15 Valve arrangement

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012103383A RU2012103383A (en) 2014-07-10
RU2571068C2 true RU2571068C2 (en) 2015-12-20

Family

ID=43299050

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012103383/06A RU2571068C2 (en) 2009-07-02 2010-06-15 Valve system

Country Status (6)

Country Link
EP (1) EP2449267B1 (en)
CN (1) CN103038517B (en)
BR (1) BRPI1015359A2 (en)
DE (1) DE102009031493A1 (en)
RU (1) RU2571068C2 (en)
WO (1) WO2011000473A2 (en)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102010033840A1 (en) * 2010-08-10 2012-02-16 Alpha Fluid Hydrauliksysteme Müller GmbH Circuit arrangement for operating mechanically coupled, fluid-actuated displacement units, comprises fluid-operated, dual acting displacement units that are hydraulically directly connected to hydraulic supply port
CN103644155B (en) * 2013-12-17 2016-01-13 上海电气电站设备有限公司 A kind of hydraulic actuator
CN104196803B (en) * 2014-09-11 2016-04-27 中国农业大学 A kind of multi-functional screw-in cartridge valve for heavy tractor electricity liquid lifter
CN104454716A (en) * 2014-12-07 2015-03-25 山东双菱内燃机制造有限公司 Single handle tandem type hydraulic operation system of sloping field hand tractor
CN105179367A (en) * 2015-10-13 2015-12-23 姚运文 Automatic sequential-action multi-stage hydraulic oil cylinder without sequence valves
US10624263B2 (en) * 2016-06-21 2020-04-21 Macdon Industries Ltd Crop machine with an electronically controlled hydraulic cylinder flotation system
TR201708846A2 (en) * 2017-06-15 2017-09-21 Hema Enduestri Anonim Sirketi A CONTROL VALVE FOR HYDRAULIC LIFTS
CA3039286A1 (en) * 2018-04-06 2019-10-06 The Raymond Corporation Systems and methods for efficient hydraulic pump operation in a hydraulic system
DE102018210471B3 (en) * 2018-06-27 2019-09-05 Robert Bosch Gmbh Hoist suspension and hoist
CN109236765B (en) * 2018-12-10 2019-03-26 中国铁建重工集团有限公司 Drill jumbo and its Thrust Hydraulic Control System

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU516636A1 (en) * 1974-08-19 1976-06-05 Предприятие П/Я А-7859 Hydraulic loader drive system
DE4313250A1 (en) * 1993-04-23 1994-10-27 Bosch Gmbh Robert Hydraulic control device
EP1403102A1 (en) * 2002-09-27 2004-03-31 CNH Italia S.p.A. Hitch device for attaching farm implements to a tractor and associated hydraulic circuit
RU2238444C2 (en) * 2000-07-03 2004-10-20 Виттур АГ Distribution valve unit of hydraulically driven elevator
RU2309116C2 (en) * 2002-07-12 2007-10-27 Джей-Си БЭМФОРД ЭКСКАВЕЙТОРС ЛИМИТИД Control system of load-handling device

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH1120442A (en) * 1997-07-08 1999-01-26 Toyota Autom Loom Works Ltd Oscillation controller for industrial vehicle
DE10138389A1 (en) 2001-08-04 2003-02-20 Bosch Gmbh Robert Electro-hydraulic device for controlling a double-acting motor
DE10206507A1 (en) * 2002-02-16 2003-08-28 Deere & Co Device for moving a work unit
DE102006004423B4 (en) 2006-01-31 2018-08-02 Robert Bosch Gmbh Valve arrangement for controlling a hoist or attachment and method for controlling this

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU516636A1 (en) * 1974-08-19 1976-06-05 Предприятие П/Я А-7859 Hydraulic loader drive system
DE4313250A1 (en) * 1993-04-23 1994-10-27 Bosch Gmbh Robert Hydraulic control device
RU2238444C2 (en) * 2000-07-03 2004-10-20 Виттур АГ Distribution valve unit of hydraulically driven elevator
RU2309116C2 (en) * 2002-07-12 2007-10-27 Джей-Си БЭМФОРД ЭКСКАВЕЙТОРС ЛИМИТИД Control system of load-handling device
EP1403102A1 (en) * 2002-09-27 2004-03-31 CNH Italia S.p.A. Hitch device for attaching farm implements to a tractor and associated hydraulic circuit

Also Published As

Publication number Publication date
CN103038517A (en) 2013-04-10
RU2012103383A (en) 2014-07-10
EP2449267A2 (en) 2012-05-09
EP2449267B1 (en) 2016-10-12
CN103038517B (en) 2016-07-06
BRPI1015359A2 (en) 2016-05-10
WO2011000473A2 (en) 2011-01-06
DE102009031493A1 (en) 2011-01-05
WO2011000473A3 (en) 2012-04-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2571068C2 (en) Valve system
EP1766146B2 (en) Lifting gear valve arrangement
EP2031256B1 (en) Lifting device and method for operating a lifting device
JP4856131B2 (en) Hydraulic system of work machine
EP1574626B1 (en) Hydraulic passive suspension system
DE102006051894A1 (en) suspension system
US20070045032A1 (en) Hydraulic system for utility vehicles, in particular agricultural tractors
DE102006048662A1 (en) suspension system
GB2487463A (en) System for operating a hydraulic cylinder, including a directional control valve and a selective check valve
US8920575B2 (en) Method for removing foreign matter from a digital hydraulic pressure controller
US9377034B2 (en) Work machine
EP1403102B1 (en) Hitch device for attaching farm implements to a tractor and associated hydraulic circuit
EP3940246A1 (en) Valve assembly and method for control of a lifting mechanism or a mounted implement
US10760594B2 (en) Hydraulic cylinder supply system
EP2910796B1 (en) Assembly with a control valve device with a float position
EP2016818B1 (en) Hoisting gear and method for operating such a hoisting gear
EP1766246B1 (en) Method for controlling a lifting gear valve system
US2958384A (en) Tractor-implement combination with weight transfer adjustment
EP2016817A1 (en) Method for operating a hoisting gear and hoisting gear
US7076896B2 (en) Control for an operating arm of an earthmoving vehicle
RU2340504C1 (en) Tractor
RU2209540C2 (en) Grain combine hydraulic system
US20230354733A1 (en) Hydraulic adjustment device
SU1507223A1 (en) Electrohydraulic system for controlling mounted implements
SU1618301A1 (en) Hydraulic control system of agricultural implement

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20190616