(54) ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПРИВОДА РАБОЧЕГО ОРГАНА ПОГРУЗЧИКА(54) HYDRAULIC DRIVE SYSTEM OF WORKING DEVICE OF THE LOADER
клапан 9, магистраль нагнетани 7, обратный клапан 11, трубопровод 13, магастраль слива 14 поступает в гидроцилиндр 15 подъема груза и одновременно по магистрали 17 - в далиндр гад оупора 19, шток которого входит в отверстие гидроцилиндра 15 подъема груза и ограничивает высоту подъема плунжера 16.valve 9, discharge line 7, non-return valve 11, pipeline 13, plumbing magastral 14 enters the load lifting hydraulic cylinder 15 and at the same time through the main line 17 - into the distance of the borehole 19, the stem of which enters the lifting hydraulic cylinder 15 and restricts the lifting height of the plunger 16 .
При движении масла по магистрали слива 14 запираетс запорно-перепускной клапан 23, и плунжер 16 щцроцилиндра 15 подъема фуза минует гидроупор 20. Запорно-перепускной клапан 24 находитс в уравновешенном состо нии и открыт. Дл остановки груза на заданной высоте гидропривод отключаетс и соленоидный клапан 9 запираетс . Рабоча жидкость в системе трубопроводов и цилиндре 15 подмма груза запираетс при помощи обратньк клапанов 11 и 12 и соленоидного клапана 25 слива. Дл опускани груза включаетс соленоидньш клапан 25 слива, и рабоча жидкость под действием веса груза через магистраль 14, соленоидный клапан 25 слива, трубопроводы 26 и 28 вытесн етс в масл ный бак 4.When the oil moves along the drain line 14, the shut-off valve 23 is closed, and the plunger 16 of the lifting cylinder 15 passes the hydraulic stop 20. The shut-off valve 24 is in a balanced state and is open. To stop the load at a given height, the hydraulic actuator is turned off and the solenoid valve 9 is closed. The working fluid in the piping system and the cylinder 15 of the cargo load is locked with the help of check valves 11 and 12 and the solenoid valve 25 of the discharge. To lower the load, the solenoid drain valve 25 is turned on, and the working fluid under the influence of the weight of the load through the line 14, the solenoid valve 25 drain, pipelines 26 and 28 are forced into the oil tank 4.
Одновременно рабоча ишдкость под воздействием подпружиненного штока гидроупора 19 через запорно-перепускной клапан 24, магистраль 14 также вытесн етс в масл ный бак 4. В случае подъема груза, масса которого больше расчетной дл данной высоты, срабатывает предохранительиьш клапан 21, и рабоча жидкость сливаетс в бак 4 - подъема груза не происходит. Клапан 27 предназначен дн предохранени гидропривода отAt the same time, the operating flow under the influence of the spring-loaded hydraulic seal rod 19 through the shut-off valve 24, line 14 is also displaced into the oil tank 4. In the case of lifting the load, the mass of which is greater than the design for a given height, the safety valve 21 is activated, and the working fluid is discharged into tank 4 - lifting does not occur. The valve 27 is designed to protect the hydraulic drive from
возможных перегрузок.possible overloads.
Дл подъема другого по массе груза на соответствующую ему заданную высоту включаетс гидропривод и соленоидньш клапан 10, после чего работа гищ)осистемы происходит аналогично описанному вьпие. При этом запорно-перепускной клапан 24 запираетс , а клапан 23 открываетс . В случае возможных перегрузок срабатывает предохранительный клапан 22.In order to lift another one over the weight of the cargo to the corresponding predetermined height, the hydraulic actuator and the solenoid valve 10 are turned on, after which the operation of the systems) proceeds in the same way as described above. In this case, the bypass valve 24 is closed and the valve 23 opens. In the event of possible overloads triggered safety valve 22.