RU2570808C1 - Защита концевой обмотки от коронного разряда - Google Patents

Защита концевой обмотки от коронного разряда Download PDF

Info

Publication number
RU2570808C1
RU2570808C1 RU2014126838/07A RU2014126838A RU2570808C1 RU 2570808 C1 RU2570808 C1 RU 2570808C1 RU 2014126838/07 A RU2014126838/07 A RU 2014126838/07A RU 2014126838 A RU2014126838 A RU 2014126838A RU 2570808 C1 RU2570808 C1 RU 2570808C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
layer
winding
protection
corona discharge
end winding
Prior art date
Application number
RU2014126838/07A
Other languages
English (en)
Inventor
Андреас КЕПФЛЕР
Жереми ПУ
Томас ЛУГАНД
Original Assignee
АЛЬСТОМ Риньюэбл Текнолоджиз
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by АЛЬСТОМ Риньюэбл Текнолоджиз filed Critical АЛЬСТОМ Риньюэбл Текнолоджиз
Application granted granted Critical
Publication of RU2570808C1 publication Critical patent/RU2570808C1/ru

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K3/00Details of windings
    • H02K3/32Windings characterised by the shape, form or construction of the insulation
    • H02K3/40Windings characterised by the shape, form or construction of the insulation for high voltage, e.g. affording protection against corona discharges
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K2213/00Specific aspects, not otherwise provided for and not covered by codes H02K2201/00 - H02K2211/00
    • H02K2213/03Machines characterised by numerical values, ranges, mathematical expressions or similar information

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Insulation, Fastening Of Motor, Generator Windings (AREA)
  • Windings For Motors And Generators (AREA)

Abstract

Изобретение относится к области электрических машин. Обмотка вращающейся электрической машины содержит проводник и корпусную изоляцию, окружающую проводник, защиту концевой обмотки от коронного разряда, расположенную на наружной поверхности корпусной изоляции, причем защита концевой обмотки от коронного разряда содержит первый слой, поверхностное сопротивление которого находится в диапазоне 10-80 Ом, и защита концевой обмотки от коронного разряда дополнительно содержит второй слой, расположенный на наружной поверхности первого слоя, причем второй слой выполнен из полупроводникового материала, и третий слой расположен на наружной поверхности второго слоя и выполнен из среднерезистивного материала. Техническим результатом является обеспечение управления перепадом напряжений так, чтобы не возникали разряды. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 2 ил.

Description

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ
Настоящее раскрытие относится к обмотке статора или ротора электрогенератора. Более конкретно, настоящее раскрытие относится к усовершенствованной защите концевой обмотки ротора от коронного разряда асинхронной электрической машины.
УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ
Преобразование электроэнергии в известном уровне техники основывается на трехфазной электрической сети питания с переменными токами (AC) при частоте 50 или 60 Гц и уровнях напряжения, изменяющихся от нескольких сотен вольт до сотен тысяч вольт. Преобразование механической энергии при вращении в электрическую энергию и наоборот осуществляется генераторами и электродвигателями, соответственно. Эти вращающиеся машины могут быть разделены на асинхронные и синхронные устройства. Трехфазные обмотки таких машин содержат медные проводники, которые требуют корпусной изоляции, особенно, в пазовой части. При повышении номинальной выходной мощности такой машины увеличивается уровень напряжения для минимизации использования материала и максимизации КПД.
Машины с уровнем напряжения выше 1000 В требуют специальных мер выравнивания поля в пазовой части в дополнении к корпусной изоляции. Защита паза от коронного разряда необходима для управления емкостными токами на обеих сторонах корпусной изоляции и осевым напряжением, индуцированным вращающимся магнитным полем. Следовательно, защита паза от коронного разряда образует электрод на наружной поверхности обмотки. Ее поверхностное сопротивление 100-10000 Ом обеспечивает непрерывное электрическое соединение защиты паза от коронного разряда с заземленной стенкой с пазом и ограничивает протекание осевого тока. Кроме того, на концевой обмотке второй тип технологии выравнивания поля становится необходимым для управления падением напряжений от заземленной пазовой части до концевых соединений. Концевые соединения могут даже находиться под высоким напряжением. Обычно используемое решение для защиты концевой обмотки от коронного разряда использует резистивный материал для выравнивания поля с нелинейной характеристикой сопротивления.
Как защита концевой обмотки от коронного разряда, так и защита паза от коронного разряда предназначены для управления поверхностными токами способом, при котором не возникают видимые разряды (коронный разряд, дуговой разряд), и достигнута безопасная и долговременная работа машины. Эти системы хорошо известны каждому предприятию-поставщику машин, и они являются ключевыми техническими решениями с учетом конструкции машины. Они были разработаны и оптимизированы с начала преобразования электрической энергии вращающимися машинами высокого напряжения. Системы защиты концевой обмотки и паза от коронного разряда четко определены для синусоидальных напряжений переменного тока, изменяющихся от 162/3 до 60 Гц.
Синхронные вращающиеся машины генерируют магнитное поле через полюсные обмотки ротора. Количество полюсов ротора и частота магнитного поля статора определяют количество оборотов в минуту вращающейся машины.
С появлением новых силовых преобразователей роторы электродвигателей и генераторы могут питаться (синусоидальными) токами и напряжениями с изменяющимися частотой и фазовыми углами. Соответственно, число оборотов в минуту могут сейчас изменяться в значительной степени. В зависимости от типа силового преобразователя, форма тока или напряжения больше не может быть синусоидальной. Формы тока и напряжения вместо этого определяются широтно-импульсной модуляцией (ШИМ).
Широтно-импульсная модуляция включает в себя переключение между разными уровнями напряжения и приводит к быстрым изменениям напряжения (высокое dU/dt). Следовательно, емкостные токи и напряжения будут гораздо выше по сравнению с синусоидальными напряжениями при 50-60 Гц. Кроме того, частота переключения обычно находится в диапазоне нескольких сотен Гц. Вследствие этих проблем изменяется конструктивное исполнение корпусной изоляции, а также защита паза от коронного разряда и защита концевой обмотки от коронного разряда. Новые конструкции и технические разработки необходимы для удовлетворения этих требований.
На гидроаккумулирующих электростанциях стандартная синхронная машина может быть заменена асинхронной машиной двойного питания. Этот тип машины обеспечивает работу с переменной скоростью. Вращающаяся часть стандартной синхронной машины заменена в этом случае трехфазной обмоткой высокого напряжения (4-5 кВ), питаемой силовым преобразователем. Тогда изменения напряжения происходят при dU/dt≈1кВ/мксек и частотах переключения несколько сотен Гц.
Стандартная конструкция для защиты обмоток обычно использует стекловолоконные карданные нити и пластины. Для обмотки ротора асинхронной машины двойного питания большая механическая нагрузка, обусловленная центробежными силами и вибрациями, требует использования стальных материалов для механической опоры. Электропроводность этих опорных материалов приводит к новым электрическим проблемам в области концевых обмоток.
Настоящее раскрытие направлено на обеспечение вышеупомянутых потребностей и на устранение вышеупомянутых проблем.
КРАТКОЕ ИЗЛОЖЕНИЕ СУЩНОСТИ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Задачей изобретения является предоставление системы, которая обеспечивает управление перепадом напряжений, вызванным импульсами, приводящими в действие силовой преобразователь, на поверхности концевой обмотки. Конечной задачей является предоставление управления падением напряжения таким образом, чтобы не возникали разряды.
Решение также должно обеспечивать протекание любых поверхностных токов через сердечник статора, а не через металлические болты, поддерживающие концевую обмотку. Износ вследствие контакта с дуговым разрядом иначе станет проблемой.
Эта и другие задачи решаются за счет предоставления защиты концевой обмотки от коронного разряда по п. 1. формулы изобретения.
Кроме того, расстояние между двумя металлическими болтами ограничено. Поперечное сечение медного проводника внутри обмотки определено максимальным током и не может изменяться. Толщина корпусной изоляции обмотки также определяется на основании диэлектрических ограничений. Из этого следует, что новая защита концевой обмотки от коронного разряда должна быть как можно более тонкой с учетом требования по размещению узла обмотки.
Еще одной задачей данного раскрытия является создание защиты концевой обмотки от коронного разряда, которая может быть выполнена из слоев лент и слоев краски.
Еще одной задачей данного раскрытия является создание защиты концевой обмотки от коронного разряда, которая на своих концевых соединителях может выдерживать (синусоидальные) напряжения переменного тока 4-5 кВ.
Еще одной задачей данного раскрытия является создание защиты концевой обмотки от коронного разряда, которая является подходящей для обмоток, проводящих токи до 3 кА.
Другой задачей данного раскрытия является создание электрической машины с вышеупомянутой защитой концевой обмотки от коронного разряда.
Еще одной задачей данного раскрытия является то, что этой машиной является асинхронная машина.
Другой задачей данного раскрытия является создание электрической машины с вышеупомянутой защитой концевой обмотки от коронного разряда, используемой в роторе электрической машины.
Другой задачей данного раскрытия является создание электрической машины с вышеупомянутой защитой концевой обмотки от коронного разряда, используемой в статоре электрической машины.
Еще одной задачей данного раскрытия является создание электрической машины, концевая обмотка которой может поддерживаться стальными конструкциями.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ
Вышеупомянутые задачи и многие соответствующие преимущества настоящего изобретения станут более легко понятными со ссылкой на нижеследующее подробное описание вместе с сопроводительными чертежами, на которых:
фиг. 1 - трехмерное изображение обмотки с защитой концевой обмотки от коронного разряда;
фиг. 2 - схематичный вид обмотки с концевой обмоткой. На фиг. 2 также изображена механическая опора концевой обмотки.
ОПИСАНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Фиг. 1 - трехмерное изображение обмотки с защитой концевой обмотки от коронного разряда. Пучок 1 проводов расположен в центре обмотки и образует проводник. Провода предпочтительно выполнены из меди или медного сплава и проводят ток через обмотку. Обычно, обмотка вращающейся машины проводит токи в несколько кА. Этими токами могут быть переменные токи, а также постоянные токи.
Проводники обычно находятся под напряжением, изменяющимся от нескольких сотен В до нескольких кВ. Поэтому провода должны быть электрически изолированы на наружной стороне. Корпусная изоляция 2 обмотки обеспечивает такую электрическую изоляцию. Толщина корпусной изоляции зависит от напряжения проводов. Обычно толщина корпусной изоляции составляет несколько миллиметров.
Защита концевой обмотки от коронного разряда состоит из трех слоев 3, 4, 5. Внутренний слой 3 является высокопроводящим слоем. Его поверхностное сопротивление находится в диапазоне 10-200 Ом. Более предпочтительно, поверхностное сопротивление внутреннего слоя находится в диапазоне 20-80 Ом. Еще более предпочтительнее, поверхностное сопротивление внутреннего слоя находится в диапазоне 30-80 Ом. Назначением этого слоя является ограничение разностей потенциалов вдоль поверхности концевой обмотки. Это особенно относится к машинам, питаемым силовыми преобразователями, где резкие повышения напряжения (dU/dt) могут приводить к чрезмерным емкостным токам и/или напряжениям на поверхности защиты концевой обмотки от коронного разряда.
Второй слой 4 выполнен из полупроводникового материала. Токи через этот слой нелинейно зависят от напряжения. Назначением этого слоя является ограничение токов, перпендикулярных к поверхности концевой обмотки. Поэтому сопротивление этого слоя, перпендикулярного к поверхности, является критическим. Сопротивление обычно находится в диапазоне 100-106 МОм/мм2. Более предпочтительно, сопротивление находится в диапазоне 1000-105 МОм/мм2. Еще более предпочтительно, сопротивление находится в диапазоне 1000-104 МОм/мм2.
Внешний слой 5 также выполнен из материала со средним удельным сопротивлением. Поверхностное сопротивление наружного слоя 5 находится в диапазоне 1-10 кОм. Более предпочтительно, поверхностное сопротивление находится в диапазоне 1-8 кОм. Еще более предпочтительно, поверхностное сопротивление находится в диапазоне 2-5 кОм. Назначением наружного слоя является ограничение градиентов потенциала на наружной поверхности концевой обмотки. Еще одним назначением наружного слоя является защита от механического истирания и/или износа.
Вышеупомянутые слои защиты концевой обмотки от коронного разряда могут наноситься в виде лент или краски. Также можно сочетать слои, выполненные из ленты, и слои, выполненные из краски. Выбор лент в противоположность краски должен быть сделан с учетом механического истирания, сопротивлений контактов между слоями лент и общей толщины защиты концевой обмотки от коронного разряда.
В предпочтительном варианте осуществления общая толщина вышеупомянутых слоев ограничена 0,8 мм. В еще одном варианте осуществления общая толщина вышеупомянутых слоев ограничена 0,5 мм. В еще одном варианте осуществления общая толщина вышеупомянутых слоев ограничена 0,3 мм.
Фиг. 2 - схематичный вид концевой обмотки ротора. На фиг. 2 концевая обмотка 6 механически поддерживается множеством металлических болтов 7. Основным назначением болтов 7 является надежная защита концевой обмотки 6 от центробежных сил. Во вращающихся машинах такие силы фактически могут приводить к вибрациям концевой обмотки. Эти вибрации становятся разрушительными, если их значение превышает предельное значение.
Эти болты 7 могут, но не обязательно, контактировать с наружной поверхностью концевой обмотки 7. Кроме того, металлические болты могут соединяться с землей или могут не соединяться с землей. Если металлические болты не соединены с землей, они будут находиться под плавающим электрическим напряжением. Поверхностное сопротивление наружного слоя 5, изображенного на фиг. 1, выбирают для ограничения токов между соседними металлическими болтами 7. Если поверхностное сопротивление наружного слоя 5 было бы слишком низким, токи между соседними металлическими болтами 7 становились бы разрушительными.
Обмотка, как показано на фиг. 2, также имеет изогнутую часть 8. За этой изогнутой частью 8 обмотка вставлена в пазовую часть 9. Эта пазовая часть обычно будет выполнена из слоев плакированной стали.
В предпочтительном варианте осуществления трехслойная защита концевой обмотки от коронного разряда проходит на 200 мм в пазовую часть 9. В другом варианте осуществления трехслойная защита концевой обмотки от коронного разряда проходит на 500 мм в пазовую часть 9. В еще одном варианте осуществления трехслойная защита концевой обмотки от коронного разряда проходит на 50 мм в пазовую часть 9.
Участок защиты концевой обмотки от коронного разряда в пазовой части преимущественно обеспечивает прохождение поверхностных токов через пазовую часть 9, а не через металлические болты 7. Важно отметить, что пазовая часть 9 находится, по существу, под потенциалом земли.
Другая изогнутая часть 10 находится на другой стороне концевой обмотки. Эта изогнутая часть уже не покрыта трехслойной защитой концевой обмотки от коронного разряда. Однако она покрыта корпусной изоляцией 2, как показано на фиг. 1. В другом предусмотренном варианте осуществления изогнутая часть 10, по меньшей мере, частично покрыта трехслойной защитой концевой обмотки от коронного разряда. За изогнутой частью 10 концевой соединитель 11 завершает концевую обмотку. Концевой соединитель 11 в основном используется для соединения разных частей обмотки, расположенных в разных прорезях, между собой. Концевой соединитель 11 также может использоваться для соединения обмотки с выводами машины.
Устройство, как показано на фиг. 2, относится к ротору электрической машины. Понятно, что то же самое решение также может быть применено к статору электрической машины.
ССЫЛОЧНЫЕ ПОЗИЦИИ
1 - пучок проводов
2 - корпусная изоляция
3 - внутренний слой защиты концевой обмотки от коронного разряда
4 - средний слой защиты концевой обмотки от коронного разряда
5 - наружный слой защиты концевой обмотки от коронного разряда
6 - концевая обмотка
7 - металлический болт
8 - изогнутая часть перед пазовой частью
9 - пазовая часть
10 - изогнутая часть перед концевым соединителем
11 - концевой соединитель.

Claims (15)

1. Обмотка вращающейся электрической машины, содержащая
проводник и корпусную изоляцию, окружающую проводник,
защиту концевой обмотки от коронного разряда, расположенную на наружной поверхности корпусной изоляции,
причем защита концевой обмотки от коронного разряда содержит первый слой,
отличающаяся тем, что поверхностное сопротивление первого слоя находится в диапазоне 10-200 Ом, и защита концевой обмотки от коронного разряда дополнительно содержит второй слой, расположенный на наружной поверхности первого слоя,
причем второй слой выполнен из полупроводникового материала.
2. Обмотка по п. 1, в которой поверхностное сопротивление первого слоя находится в диапазоне 20-80 Ом.
3. Обмотка по п. 2, в которой поверхностное сопротивление первого слоя находится в диапазоне 30-80 Ом.
4. Обмотка по любому из пп. 1-3, в которой сопротивление второго слоя, перпендикулярного к поверхности, находится в диапазоне 100-106 МОм/мм2.
5. Обмотка по п. 4, в которой сопротивление второго слоя, перпендикулярного к поверхности, находится в диапазоне 1000-105 МОм/мм2.
6. Обмотка по п. 5, в которой сопротивление второго слоя, перпендикулярного к поверхности, находится в диапазоне 1000-104 МОм/мм2.
7. Обмотка по любому из пп. 1-3, 5, 6, в которой защита концевой обмотки от коронного разряда дополнительно содержит
третий слой, расположенный на наружной поверхности второго слоя, причем третий слой имеет поверхностное сопротивление в диапазоне 1-10 кОм.
8. Обмотка по п. 7, в которой третий слой имеет поверхностное сопротивление в диапазоне 1-8 кОм.
9. Обмотка по п. 8, в которой третий слой имеет поверхностное сопротивление в диапазоне 2-5 кОм.
10. Обмотка по любому из пп. 1-3, 5, 6, 8, 9, в которой, по меньшей мере, один слой нанесен в виде ленты.
11. Обмотка по любому из пп. 1-3, 5, 6, 8, 9, в которой, по меньшей мере, один слой нанесен в виде краски.
12. Обмотка по любому из пп. 1-3, 5, 6, 8, 9, в которой общая толщина всех трех слоев составляет 0,8 мм или меньше.
13. Обмотка по п. 12, в которой общая толщина всех трех слоев составляет 0,5 мм или меньше.
14. Обмотка по п. 13, в которой общая толщина всех трех слоев составляет 0,3 мм или меньше.
15. Ротор электрической машины с обмоткой по любому из предыдущих пунктов.
RU2014126838/07A 2013-07-03 2014-07-01 Защита концевой обмотки от коронного разряда RU2570808C1 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP13174846.9A EP2822153B8 (en) 2013-07-03 2013-07-03 End winding corona protection in an electric machine
EP13174846.9 2013-07-03

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2570808C1 true RU2570808C1 (ru) 2015-12-10

Family

ID=48703279

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014126838/07A RU2570808C1 (ru) 2013-07-03 2014-07-01 Защита концевой обмотки от коронного разряда

Country Status (9)

Country Link
US (1) US9331540B2 (ru)
EP (1) EP2822153B8 (ru)
JP (1) JP5855174B2 (ru)
CN (1) CN104283354B (ru)
CA (1) CA2855464C (ru)
ES (1) ES2633715T3 (ru)
IN (1) IN2014DE01740A (ru)
PT (1) PT2822153T (ru)
RU (1) RU2570808C1 (ru)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3045462A1 (de) * 1979-12-05 1981-06-11 Hitachi, Ltd., Tokyo Verfahren zum herstellen einer koronaabschirmung fuer die staenderwicklung einer elektrischen maschine
SU1035730A1 (ru) * 1982-03-16 1983-08-15 Ленинградское Электромашиностроительное Объединение "Электросила" Им.С.М.Кирова Статор многофазной высоковольтной электрической машины
JPS6122733A (ja) * 1984-07-09 1986-01-31 Toshiba Corp 高圧回転電機コイル
JPS61177134A (ja) * 1985-01-31 1986-08-08 Toshiba Corp コロナシ−ルド層
RU2088024C1 (ru) * 1993-07-07 1997-08-20 Акционерное общество открытого типа "Электросила" Стержень обмотки статора высоковольтной электрической машины
RU2291542C2 (ru) * 2001-05-03 2007-01-10 Дженерал Электрик Кэнада Инк. Система изоляции со ступенчатым электрическим полем для динамоэлектрической машины

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS54150602A (en) 1978-05-18 1979-11-27 Hitachi Ltd Stator coil of armature
JPS5517282A (en) * 1978-07-24 1980-02-06 Mitsubishi Electric Corp Stator coil
US4207482A (en) * 1978-11-14 1980-06-10 Westinghouse Electric Corp. Multilayered high voltage grading system for electrical conductors
US4760296A (en) * 1979-07-30 1988-07-26 General Electric Company Corona-resistant insulation, electrical conductors covered therewith and dynamoelectric machines and transformers incorporating components of such insulated conductors
JPS62104449A (ja) 1985-10-31 1987-05-14 Toshiba Corp 高圧回転電機のコイル
JPS62196051A (ja) 1986-02-21 1987-08-29 Toshiba Corp 高圧回転電機コイルの製造方法
JPH0332336A (ja) 1989-06-26 1991-02-12 Fuji Electric Co Ltd 高圧回転電機固定子コイルの外部コロナ防止層
JP3410881B2 (ja) 1995-11-06 2003-05-26 株式会社東芝 回転子巻線端部の支持装置
US6140733A (en) * 1996-05-15 2000-10-31 Siemens Aktiengesellschaft Conductor winding configuration for a large electrical machine
KR20000011131A (ko) * 1996-05-15 2000-02-25 칼 하인쯔 호르닝어 대형 전기 기계용 컨덕터 와인딩 장치
JP2003092849A (ja) 2001-09-20 2003-03-28 Mitsubishi Electric Corp 固定子巻線のコロナシールド装置
JP2003164091A (ja) 2001-11-26 2003-06-06 Hitachi Ltd 回転電機の巻線及び回転電機
JP4913551B2 (ja) * 2006-11-07 2012-04-11 株式会社日立製作所 回転電機巻線及び回転電機並びにそれに用いる半導電性絶縁基材
EP2135345A4 (en) * 2007-03-20 2016-12-14 Electrolock Inc ROEBEL WINDING WITH CONDUCTIVE FELT
JP5523966B2 (ja) 2009-09-29 2014-06-18 株式会社東芝 回転電機およびコイル
EP2333938A1 (en) 2009-12-09 2011-06-15 Alstom Technology Ltd Stator bar

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3045462A1 (de) * 1979-12-05 1981-06-11 Hitachi, Ltd., Tokyo Verfahren zum herstellen einer koronaabschirmung fuer die staenderwicklung einer elektrischen maschine
SU1035730A1 (ru) * 1982-03-16 1983-08-15 Ленинградское Электромашиностроительное Объединение "Электросила" Им.С.М.Кирова Статор многофазной высоковольтной электрической машины
JPS6122733A (ja) * 1984-07-09 1986-01-31 Toshiba Corp 高圧回転電機コイル
JPS61177134A (ja) * 1985-01-31 1986-08-08 Toshiba Corp コロナシ−ルド層
RU2088024C1 (ru) * 1993-07-07 1997-08-20 Акционерное общество открытого типа "Электросила" Стержень обмотки статора высоковольтной электрической машины
RU2291542C2 (ru) * 2001-05-03 2007-01-10 Дженерал Электрик Кэнада Инк. Система изоляции со ступенчатым электрическим полем для динамоэлектрической машины

Also Published As

Publication number Publication date
JP5855174B2 (ja) 2016-02-09
US20150008782A1 (en) 2015-01-08
CA2855464C (en) 2017-03-07
CN104283354B (zh) 2017-11-07
CA2855464A1 (en) 2015-01-03
IN2014DE01740A (ru) 2015-06-19
CN104283354A (zh) 2015-01-14
EP2822153A1 (en) 2015-01-07
EP2822153B1 (en) 2017-05-03
US9331540B2 (en) 2016-05-03
PT2822153T (pt) 2017-07-13
JP2015015888A (ja) 2015-01-22
ES2633715T3 (es) 2017-09-25
EP2822153B8 (en) 2017-07-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1097335C (zh) 水力发电设备
Leijon et al. A recent development in the electrical insulation systems of generators and transformers
EA002958B1 (ru) Ветроэлектростанция
CN108604842B (zh) 用于功率重量比提高的电机的电导体和用于该电机的电部件
CN102577037B (zh) 电机的高压定子线圈中的均压结构
RU2007146700A (ru) Нелинейные диэлектрики, используемые в качестве электроизоляционного материала
CN110855095A (zh) 滑环桥、滑环单元、电机和风力发电设备
Stone et al. Review of stator insulation problems in medium voltage motors fed from voltage source PWM drives
US7952251B2 (en) Systems and methods for shielding an electric machine
RU2570808C1 (ru) Защита концевой обмотки от коронного разряда
JPS5812997B2 (ja) X センソウチ
Christiansen et al. An experimental study of impulse voltage phenomena in a large AC motor
JP2015023751A (ja) 電動機、電気機器
CN106716788B (zh) 电机的电晕屏蔽系统
CN108322082B (zh) 一种单相电容可变式静电电机
Umemoto et al. Optimization of multiple-layer end-turn stress grading system for high voltage turbogenerators
RU2693702C2 (ru) Лента защиты от коронного разряда и электрическая машина
JPH09298853A (ja) 電機巻線
Ren et al. Study on corona discharge of winding cables in linear motor
RU2045804C1 (ru) Клин неявнополюсного ротора
JP2001525657A (ja) 高電圧機用巻線のための絶縁された導体
Gefle et al. Estimation of critical parameters of PET film insulation
JP2001525654A (ja) 開閉所
CN114785080A (zh) 一种屏蔽电容式交流发电机
Rocha et al. Investigation of Back-to-Back Starting of

Legal Events

Date Code Title Description
HE4A Change of address of a patent owner
PD4A Correction of name of patent owner