RU2568005C1 - Лепестковый газодинамический подшипник с активным управлением - Google Patents
Лепестковый газодинамический подшипник с активным управлением Download PDFInfo
- Publication number
- RU2568005C1 RU2568005C1 RU2014122893/11A RU2014122893A RU2568005C1 RU 2568005 C1 RU2568005 C1 RU 2568005C1 RU 2014122893/11 A RU2014122893/11 A RU 2014122893/11A RU 2014122893 A RU2014122893 A RU 2014122893A RU 2568005 C1 RU2568005 C1 RU 2568005C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- bearing
- flap
- housing
- gasodynamic
- bearing surface
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
Изобретение относится к турбомашиностроению и может быть использовано в качестве опор высокоскоростных роторов машин и агрегатов, нагруженных радиальными нагрузками, в системах кондиционирования воздуха кабин летательных аппаратов, а также систем турбонаддува в современном автомобилестроении. Лепестковый газодинамический подшипник с активным управлением содержит корпус (1), в который вставлены от 16 до 24 пьезоактуаторов (3), расположенных равномерно по окружности корпуса (1), на которые опирается круговой гофрированный элемент (10), на который, в свою очередь, опирается тонкий лепесток (11), охватывающий вал (12), а также позволяющих снимать данные о положении вала и деформациях опорной поверхности и варьировать жесткостью опорной поверхности. Технический результат: повышение надежности и долговечности подшипникового узла, ресурса работы, устойчивости движения и подавление биений валов и роторов за счет пьезоактуаторов, с помощью которых можно управлять жесткостью опорной поверхности. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.
Description
Изобретение относится к турбомашиностроению и может быть использовано в качестве опор высокоскоростных роторов машин и агрегатов, нагруженных радиальными нагрузками, в системах кондиционирования воздуха кабин летательных аппаратов, а также систем турбонаддува в современном автомобилестроении.
Известен лепестковый газодинамический подшипник с полуактивным демпфированием, который является наиболее близким по технической сущности к предлагаемому изобретению, содержащий корпус, в который вставлены пьезоэлементы, на которые опирается тонкий лепесток (см. патент US №6527446 B2, МПК F16С 17/12 опубл. 2003).
Недостатком является понижение надежности и долговечности подшипникового узла, ресурса работы и устойчивости движения из-за прямого воздействия пьезоэлементов на тонкий лепесток.
Задача, на решение которой направлено изобретение, состоит в улучшении динамики системы «ротор-опора», в повышении надежности и долговечности подшипникового узла, ресурса работы, устойчивости движения и подавлении биений валов и роторов.
Поставленная задача достигается тем, что в лепестковом газодинамическом подшипнике с активным управлением содержится корпус, в который вставлены от 16 до 24 пьезоактуаторов, расположенных равномерно по окружности корпуса согласно изобретению, на которые опирается круговой гофрированный элемент, на который, в свою очередь, опирается тонкий лепесток, а также позволяющих снимать данные о положении вала и деформациях опорной поверхности и варьировать жесткостью опорной поверхности.
Технический результат заключается в повышении надежности и долговечности подшипникового узла, ресурса работы, устойчивости движения и подавлении биений валов и роторов за счет пьезоактуаторов, с помощью которых можно управлять жесткостью опорной поверхности.
На фиг. 1 изображен лепестковый газодинамический подшипник с активным управлением, поперечный разрез, на фиг. 2 - то же, продольный разрез. На фиг. 3 изображен увеличенный вид пьезоактуатора при наличии электрического напряжения, на фиг. 4 - увеличенный вид пьезоактуатора при отсутствии электрического напряжения.
Предлагаемый лепестковый газодинамический подшипник с активным управлением представляет собой опору скольжения и состоит из корпуса 1, выполненного в виде втулки с радиальными отверстиями 2, в которые вкручены пьезоактуаторы 3, состоящие из гайки 4 с отверстиями 5 для проводов, в которую вставлены пьезоэлементы 6 и штифты 7. Втулка имеет продольные пазы 8, в которые вставлены подвижные элементы 9, воздействующие на круговой гофрированный элемент 10, на который опирается тонкий лепесток 11, охватывающий вал 12.
Устройство работает следующим образом.
При наличии электрического напряжения на проводах пьезоактуаторов 3 пьезоэлементы 6 увеличиваются в размерах, подвижные элементы 9 занимают положение под гофрами кругового гофрированного элемента 10. Во время работы подвижные элементы 9 воспринимают нагрузки, действующие на гофры кругового гофрированного элемента 10, и передают их через штифты 7 на пьезоэлементы 6, которые под действием нагрузки выдают ток в сеть. Прогибы каждого отдельного гофра кругового гофрированного элемента 10 прямо пропорциональны изменению величины силы тока в цепи, что позволяет регистрировать прогибы, а путем увеличения подводимого тока воздействовать на жесткость кругового гофрированного элемента 10 и всего подшипника в целом.
При отсутствии тока в цепи пьезоэлементы 6 имеют минимальные размеры, и подвижные элементы 9 не участвуют в работе подшипника, который функционирует как лепестковый газодинамический подшипник.
Claims (2)
1. Лепестковый газодинамический подшипник с активным управлением, содержащий корпус, в который вставлены пьезоактуаторы, расположенные равномерно по окружности корпуса, и тонкий лепесток, отличающийся тем, что он дополнительно содержит круговой гофрированный элемент, опирающийся на пьезоактуаторы, и опирающийся на него тонкий лепесток.
2. Лепестковый газодинамический подшипник с активным управлением по п. 1, отличающийся тем, что он содержит от 16 до 24 пьезоактуаторов.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014122893/11A RU2568005C1 (ru) | 2014-06-04 | 2014-06-04 | Лепестковый газодинамический подшипник с активным управлением |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014122893/11A RU2568005C1 (ru) | 2014-06-04 | 2014-06-04 | Лепестковый газодинамический подшипник с активным управлением |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2568005C1 true RU2568005C1 (ru) | 2015-11-10 |
Family
ID=54537276
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014122893/11A RU2568005C1 (ru) | 2014-06-04 | 2014-06-04 | Лепестковый газодинамический подшипник с активным управлением |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2568005C1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU186364U1 (ru) * | 2018-07-23 | 2019-01-16 | Федеральное государственное бюджетное военное образовательное учреждение высшего образования "Черноморское высшее военно-морское ордена Красной Звезды училище имени П.С. Нахимова" Министерства обороны Российской Федерации | Радиальный подшипник скольжения с управляемыми вкладышами на гидростатическом подвесе |
RU2708409C1 (ru) * | 2019-01-09 | 2019-12-06 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "ОРЛОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ имени И.С. ТУРГЕНЕВА" (ОГУ им. И.С. Тургенева) | Лепестковый мехатронный газодинамический подшипник |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4178046A (en) * | 1976-05-24 | 1979-12-11 | The Garrett Corporation | Foil bearing |
SU1555556A1 (ru) * | 1988-01-12 | 1990-04-07 | Предприятие П/Я А-1665 | Устройство гашени виброколебаний газодинамического подшипника |
RU2079014C1 (ru) * | 1993-08-10 | 1997-05-10 | Орловский государственный технический университет | Газодинамический подшипник |
WO2005078294A1 (en) * | 2004-02-14 | 2005-08-25 | Kturbo, Inc. | Radial foil bearing |
RU2309304C1 (ru) * | 2006-02-16 | 2007-10-27 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" | Радиальный лепестковый газодинамический подшипник |
-
2014
- 2014-06-04 RU RU2014122893/11A patent/RU2568005C1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4178046A (en) * | 1976-05-24 | 1979-12-11 | The Garrett Corporation | Foil bearing |
SU1555556A1 (ru) * | 1988-01-12 | 1990-04-07 | Предприятие П/Я А-1665 | Устройство гашени виброколебаний газодинамического подшипника |
RU2079014C1 (ru) * | 1993-08-10 | 1997-05-10 | Орловский государственный технический университет | Газодинамический подшипник |
WO2005078294A1 (en) * | 2004-02-14 | 2005-08-25 | Kturbo, Inc. | Radial foil bearing |
RU2309304C1 (ru) * | 2006-02-16 | 2007-10-27 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" | Радиальный лепестковый газодинамический подшипник |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU186364U1 (ru) * | 2018-07-23 | 2019-01-16 | Федеральное государственное бюджетное военное образовательное учреждение высшего образования "Черноморское высшее военно-морское ордена Красной Звезды училище имени П.С. Нахимова" Министерства обороны Российской Федерации | Радиальный подшипник скольжения с управляемыми вкладышами на гидростатическом подвесе |
RU2708409C1 (ru) * | 2019-01-09 | 2019-12-06 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "ОРЛОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ имени И.С. ТУРГЕНЕВА" (ОГУ им. И.С. Тургенева) | Лепестковый мехатронный газодинамический подшипник |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2581101C1 (ru) | Многолепестковый газодинамический подшипник с активным управлением | |
US9388852B2 (en) | Elastically supported rolling bearing arrangement | |
CA2638592C (en) | Compact bearing support | |
RU2710458C2 (ru) | Внешний корпус компрессора осевой турбомашины с уплотнением | |
US9016952B2 (en) | Roller bearings | |
US20100253272A1 (en) | Method and Arrangement to Adjust an Air-Gap | |
RU2568005C1 (ru) | Лепестковый газодинамический подшипник с активным управлением | |
RU2570240C1 (ru) | Большой подшипник качения | |
IN2014CN03565A (ru) | ||
US20110210631A1 (en) | Bearing arrangement and bearing block having a magnetic radial bearing and a safety bearing for a rotating machine | |
US9835223B2 (en) | Bearing | |
EP3034898B1 (en) | Self-sensing active magnetic bearing systems and methods | |
US20150233420A1 (en) | Device including at least one spherical roller bearing, with a pre-loading unit, and a method for applying a pre-load | |
EP3282100A3 (en) | Variable preloaded duplex thrust bearing system for a geared turbofan engine | |
US11440669B2 (en) | Integrated support structure for an aircraft engine and its auxiliary components | |
DK2751904T3 (en) | ELECTRIC MACHINE WITH DIMENSION | |
US10746050B2 (en) | Variable stiffness bearing suspension device | |
EP2339130A1 (en) | Bearing assembly with piezoelectric element | |
CA2945141A1 (en) | Bearing support housing for a gas turbine engine | |
RU2708413C1 (ru) | Многолепестковый мехатронный газодинамический подшипник | |
RU2581792C1 (ru) | Комбинированная опора | |
RU2605228C1 (ru) | Комбинированная опора | |
RU2708409C1 (ru) | Лепестковый мехатронный газодинамический подшипник | |
US20220090508A1 (en) | Turbomachine stator sector having flexible regions subjected to high stress | |
US9989093B2 (en) | Roller bearings, in particular needle bearings, for arranging on a pivot pin of a variable guide vane of a turbomachine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20160605 |