RU2524760C1 - Поворотная дверь транспортного средства - Google Patents
Поворотная дверь транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2524760C1 RU2524760C1 RU2013100425/11A RU2013100425A RU2524760C1 RU 2524760 C1 RU2524760 C1 RU 2524760C1 RU 2013100425/11 A RU2013100425/11 A RU 2013100425/11A RU 2013100425 A RU2013100425 A RU 2013100425A RU 2524760 C1 RU2524760 C1 RU 2524760C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- frame
- profile
- door
- cross member
- sash
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
Abstract
Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к поворотным дверям пассажирских вагонов. Поворотная дверь содержит дверную коробку, створку с полотном и рамой, защитное устройство, петли, уплотнители, запорное устройство. Рама створки и дверная коробка выполнены из трехкамерных профилей, каждый из которых состоит из наружного (23) и внутреннего (24) металлических профилей, соединенных термовставками (25). Полости внутреннего профиля стоек и поперечин рамы створки, наружного профиля петлевой стойки и нижней поперечины рамы створки, а также профилей стоек и верхней поперечины дверной коробки снабжены, по меньшей мере, одним ребром (26) с образованием, по меньшей мере, двух камер. На ребре (26) внутреннего профиля стоек рамы створки закреплен выполненный в виде штыря элемент крепления (7) стоек и поперечин, проходящий через отверстие во внутренней боковой грани внутреннего профиля стойки рамы створки в одну из камер внутреннего профиля поперечины рамы створки и закрепленный на его ребре другим концом. Изобретение повышает эксплуатационную надежность поворотной двери за счет повышения ее жесткости, безопасности и ремонтопригодности. 12 з.п. ф-лы, 15 ил.
Description
Заявляемое техническое решение относится к транспортному машиностроению, в частности к поворотным дверям железнодорожных вагонов.
Известна поворотная дверь транспортного средства (свидетельство РФ №27548, В61D 19/00, заявл. 19.08.2002 г., опубл. 10.02.2003 г.), содержащая каркас в виде трубчатого обрамления по периметру двери, обшивку, установленную с обеих сторон каркаса, между которыми размещен звукотеплоизоляционный материал, запор и петли крепления двери, торцы которой по контуру снабжены прикрепленными к каркасу накладками.
В данной конструкции накладки являются проводниками холода из помещения более холодного в более теплое, что не позволяет решать теплотехнические задачи и использовать такую дверь, например, в тамбурах пассажирских вагонов, отсутствие уплотнителей между дверью и посадочным местом не обеспечивает звукопоглощающих свойств. При установке известной двери требуется подгонка, дополнительные детали и компенсаторы, что усложняет монтажные работы, а видимый крепеж накладок ухудшает внешний вид.
Наиболее близким техническим решением (принятым за прототип) является теплая поворотная дверь (свидетельство РФ №21412 на полезную модель, E06B 3/00, заявл. 10.12.2002 г., опубл. 27.03.2003 г. Бюл. №9), содержащая дверную коробку, створку с полотном и рамой, при этом рама створки и дверная коробка выполнены из трехкамерных профилей, каждый из которых состоит из наружного и внутреннего металлических профилей, соединенных термовставками, элементы крепления стоек и поперечин рамы створки, соединительные элементы стоек и поперечин дверной коробки, петли, уплотнители, запорное устройство, крепежные элементы.
В известном устройстве недостаточная жесткость конструкции при эксплуатации вагонов пассажирского транспорта, так как на конструкцию действуют нагрузки и силы, возникающие при движении, торможении, трогании с места и т.д., соединения профилей коробки и створки выполнены клеевыми с использованием штампованных металлических уголков и угловых закладных элементов, что затрудняет техническое обслуживание и, в случае необходимости, ремонтные работы. При случайном попадании пальцев рук в петлевую зону двери возможно их травмирование при ее закрывании, что опасно при пассажирских перевозках.
Задачей предложения является повышение эксплуатационной надежности поворотной двери за счет повышения ее жесткости, безопасности и ремонтопригодности.
Для этого поворотная дверь транспортного средства содержит дверную коробку, створку с полотном и рамой, при этом рама створки и дверная коробка выполнены из трехкамерных профилей, каждый из которых состоит из наружного и внутреннего металлических профилей, соединенных термовставками, элементы крепления стоек и поперечин рамы створки, соединительные элементы стоек и поперечин дверной коробки, петли, уплотнители, запорное устройство, крепежные элементы. Новым является то, что она снабжена защитным устройством, а полости внутреннего профиля стоек и поперечин рамы створки, наружного профиля петлевой стойки и нижней поперечины рамы створки, а также профилей стоек и верхней поперечины дверной коробки снабжены, по меньшей мере, одним ребром с образованием, по меньшей мере, двух камер, при этом на ребре внутреннего профиля стоек рамы створки закреплен выполненный в виде штыря элемент крепления стоек и поперечин, проходящий через отверстие во внутренней боковой грани внутреннего профиля стойки рамы створки в одну из камер внутреннего профиля поперечины рамы створки и закрепленный на его ребре другим концом, внутренняя грань внутреннего профиля петлевой стойки рамы створки выполнена со ступенькой, образующей совместно с петлевой стойкой дверной коробки пространство, в котором установлено упомянутое защитное устройство, а наружная боковая грань внутреннего профиля стоек и верхней поперечины дверной коробки выполнена с пазом для размещения соединительного элемента стоек и поперечин дверной коробки, при этом для крепления стоек дверной коробки с нижней поперечиной дверной коробки соединительный элемент размещен в пазу наружной боковой грани внутреннего профиля стоек и на внутренней поверхности наружной боковой грани внутреннего профиля нижней поперечины дверной коробки.
Кроме того, соединительный элемент стоек и поперечин дверной коробки выполнен в виде уголкового профиля, по меньшей мере, на одном вертикальном ребре внутреннего профиля стоек рамы створки выполнено отверстие для прохода элемента крепления стоек и поперечин, дверь может быть снабжена средней поперечиной, выполненной из трехкамерного профиля, состоящего из наружного и внутреннего металлических профилей, соединенных термовставками, стойки и нижняя поперечина рамы створки соединены между собой посредством закладных деталей и резьбового крепления, камера наружного профиля и наружная боковая грань внутреннего профиля петлевой стойки рамы створки снабжены наружным продольным пазом для установки защитного устройства, выполненного в виде эластичного профиля, защитное устройство может быть выполнено в виде металлического или комбинированного профиля, камера наружного профиля петлевой стойки и нижней поперечины рамы створки снабжена наружным продольным пазом, в котором размещен уплотнитель, наружная боковая грань внутреннего профиля петлевой стойки и нижней поперечины рамы створки выполнена с продольным пазом, в котором размещен уплотнитель, наружная грань внутреннего профиля стоек и верхней поперечины рамы створки снабжена односторонней полкой с отбортовкой, в которой размещен уплотнитель, внутренняя боковая грань внутреннего профиля стоек и верхней поперечины дверной коробки выполнена с отбортовкой, в которой размещен уплотнитель, наружная грань наружного профиля стоек и верхней поперечины дверной коробки выполнена с двусторонней отбортовкой, в которой размещен уплотнитель.
Технический результат выразится в следующем.
Наличие защитного устройства, установленного в пространстве, образованном ступенькой, с которой выполнена внутренняя грань внутреннего профиля петлевой стойки рамы створки, совместно с петлевой стойкой дверной коробки, предотвращает попадание пальцев рук в петлевую зону двери, что повышает безопасность и эксплуатационную надежность двери.
Наличие, по меньшей мере, одного ребра с образованием, по меньшей мере, двух камер в полостях внутреннего профиля стоек и поперечин рамы створки, наружного профиля петлевой стойки и нижней поперечины рамы створки, а также профилей стоек и верхней поперечины дверной коробки увеличивает жесткость конструкции двери, что повышает ее эксплуатационную надежность.
Выполнение элемента крепления стоек и поперечин рамы створки в виде штыря, закрепление одного его конца на ребре внутреннего профиля стоек рамы створки, а другого конца - на ребре внутреннего профиля поперечины рамы повышает надежность крепления стоек с поперечинами рамы створки, увеличивая жесткость и ремонтопригодность двери, что повышает эксплуатационную надежность двери.
Выполнение наружной боковой грани внутреннего профиля стоек и верхней поперечины дверной коробки с пазом для размещения соединительного элемента стоек и поперечин дверной коробки, при этом для крепления стоек дверной коробки с нижней поперечиной дверной коробки размещение соединительного элемента в пазу наружной боковой грани внутреннего профиля стоек и на внутренней поверхности наружной боковой грани внутреннего профиля нижней поперечины дверной коробки повышает надежность соединения стоек и поперечин дверной коробки, увеличивая жесткость двери, что повышает эксплуатационную надежность двери.
Прилагаемые чертежи изображают:
На фиг.1 - общий вид двери;
На фиг.2 - общий вид двери (вариант выполнения двери со средней поперечиной);
На фиг.3 - вид на створку;
На фиг.4 - вид на дверную коробку;
На фиг.5 - сечение А-А на фиг.3;
На фиг.6 - сечение Б-Б на фиг.3;
На фиг.7 - сечение В-В на фиг.2;
На фиг.8 - сечение Г- Г на фиг.4;
На фиг.9 - сечение Д-Д на фиг.4;
На фиг.10 - выносной элемент Е на фиг.4;
На фиг.11 - выносной элемент Ж на фиг.3;
На фиг.12 - вид И на фиг.3;
На фиг.13 - выносной элемент К на фиг.3;
На фиг.14 - сечение Л-Л на фиг.3 (вариант установки полотна);
На фиг.15 - сечение М-М на фиг.1.
Поворотная дверь транспортного средства содержит дверную коробку 1, створку 2 с полотном 3 и рамой 4, петли 5, запорное устройство 6 (фиг.1), элементы крепления 7 (фиг.5, 6) стоек 8, 9 и поперечин 10, 11 рамы 4 (фиг.3) створки 2, соединительные элементы 12 (фиг.8, 9, 10) стоек 13, 14 и поперечин 15, 16 (фиг.4) дверной коробки 1, уплотнители 17, 18 (фиг.6), 19 (фиг.5, 6), 20, 21 (фиг.8, 9), крепежные элементы 22 (фиг.8, 9, 10). При этом рама 4 створки 2 и дверная коробка 1 выполнены из трехкамерных профилей, каждый из которых состоит из наружного 23 и внутреннего 24 металлических профилей, соединенных термовставками 25 (фиг.5, 6, 8, 9). Полости внутреннего профиля 24 стоек 8, 9 и поперечин 10, 11 рамы 4 створки 2, наружного профиля 23 петлевой стойки 9 и нижней поперечины 11 рамы 4 створки 2, а также профилей 23, 24 стоек 13, 14 и верхней поперечины 15 дверной коробки 1 снабжены, по меньшей мере, одним ребром с образованием, по меньшей мере, двух камер. При этом на ребре 26 (фиг.5) внутреннего профиля 24 стоек 8, 9 рамы 4 створки закреплен выполненный в виде штыря элемент крепления 7 стоек 8, 9 и поперечин 10, 11, проходящий через отверстие 27 во внутренней боковой грани 28 внутреннего профиля 24 стойки 8, 9 рамы 4 створки 2 в одну из камер 29 (фиг.6) внутреннего профиля 24 поперечины 10, 11 рамы 4 створки 2 и закрепленный на его ребре 30 другим концом. По меньшей мере, на одном вертикальном ребре 31 (фиг.5) внутреннего профиля 24 стоек 8, 9 рамы 4 створки 2 выполнено отверстие 32 для прохода элемента крепления 7 стоек 8, 9 и поперечин 10, 11.
Кроме того, стойки 8, 9 и нижняя поперечина 11 рамы 4 створки 2 соединены между собой посредством закладных деталей 33, 33а (фиг.12), 33б (фиг.13) и резьбового крепления 34.
На наружных гранях 35 (фиг.5, 6) профилей 23, 24 стоек 8, 9 и поперечин 10, 11 рамы 4 створки 2 выполнены Г-образные отгибы 36 для установки полотна 3 (фиг.6). Полотно 3 представляет собой сотовую панель. Дверь может быть снабжена закрепленным на внутренней боковой грани 37 внутреннего профиля 24 рамы 4 створки 2 прижимным профилем 38 и фиксируемой на нем замковой планкой 39 (фиг.14).
Дверь может быть снабжена средней поперечиной 40 (фиг.2), выполненной из трехкамерного профиля, состоящего из наружного 41 (фиг.7) и внутреннего 42 металлических профилей, соединенных термовставками 43. В этом варианте на наружных гранях 44 каждого из профилей 41, 42 выполнен двусторонний Г-образный отгиб 45 для установки полотна, состоящего из двух частей 46, 47.
Наружная боковая грань 48 (фиг.8, 9) внутреннего профиля 24 стоек 13, 14 и верхней поперечины 15 дверной коробки 1 выполнена с пазом 49 для размещения соединительного элемента 12 стоек 13, 14 и поперечин 15, 16 дверной коробки 1. При этом для крепления стоек 13, 14 дверной коробки 1 с нижней поперечиной 16 дверной коробки 1 соединительный элемент 12 размещен в пазу 49 наружной боковой грани 48 внутреннего профиля 24 стоек 13, 14 и на внутренней поверхности 50 (фиг.9, 10) наружной боковой грани 48 внутреннего профиля 24 нижней поперечины 16 дверной коробки 1. Соединительный элемент 12 (фиг.10) стоек 13, 14 и поперечин 15, 16 дверной коробки 1 выполнен в виде уголкового профиля.
Дверь снабжена защитным устройством 51 (фиг.15). Внутренняя грань 52 внутреннего профиля 24 петлевой стойки 9 рамы 4 створки 2 выполнена со ступенькой 53, образующей совместно с петлевой стойкой 14 дверной коробки 1 пространство 54, в котором установлено защитное устройство 51. Защитное устройство 51 выполнено в виде эластичного профиля. Оно может быть выполнено в виде металлического или комбинированного профиля (не показано). Камера 55 наружного профиля 23 и наружная боковая грань 56 внутреннего профиля 24 петлевой стойки 9 рамы 4 створки 2 снабжены наружным продольным пазом 57 для установки защитного устройства 51, выполненного в виде эластичного профиля. Как вариант, в пазу 57 может быть размещен уплотнитель (не показано).
Камера 58 наружного профиля 23 нижней поперечины 11 рамы 4 створки 2 снабжена наружным продольным пазом 59, в котором размещен уплотнитель 17 (фиг.6). Наружная боковая грань 60 внутреннего профиля 24 нижней поперечины 11 рамы 4 створки 2 выполнена с продольным пазом 61, в котором размещен уплотнитель 18. Наружная грань 35 внутреннего профиля 24 стоек 8, 9 и верхней поперечины 10 рамы 4 створки 2 снабжена односторонней полкой 62 с отбортовкой, в которой размещен уплотнитель 19 (фиг.5, 6). Внутренняя боковая грань 63 внутреннего профиля 24 стоек 13, 14 и верхней поперечины 15 дверной коробки 1 выполнена с отбортовкой 64, в которой размещен уплотнитель 20 (фиг.8, 9). Наружная грань 65 наружного профиля 23 стоек 13, 14 и верхней поперечины 15 дверной коробки 1 выполнена с двусторонней отбортовкой 66, в которой размещен уплотнитель 21 (фиг.8, 9).
Сборка двери осуществляется следующим образом. Сборку створки 2 начинают со сборки рамы 4. Для этого в камеры 67, 68 (фиг.12) стойки 9, а также в камеру 69 (фиг.13) нижней поперечины 11 устанавливают закладные детали, например планки, 33, 33а, 33б соответственно. Далее в камеры 29 поперечин 10, 11 устанавливают элементы крепления 7 - штыри и закрепляют их одним концом на ребрах 30 поперечин 10, 11, например, болтами 69а через монтажные отверстия 69б (фиг.11). Затем петлевую стойку 9 соединяют с поперечинами 10, 11. Для этого штыри 7 пропускают через отверстия 27 и 32 в петлевой стойке 9 и закрепляют их другим концом на ребрах 26, например, болтами 69а (фиг.5). Далее в отгибы 36 профилей рамы 4 устанавливают полотно 3. После чего стойку 8 соединяют с поперечинами 10, 11 аналогично соединению стойки 9 с поперечинами 10, 11. При этом полотно 3 проходит между отгибами 36 профилей стойки 2. Далее нижнюю поперечину 11 рамы 4 дополнительно крепят к стойкам 8, 9. Для этого закладные детали 33 и 33а закрепляют на ребрах 70 и 71 соответственно нижней поперечины 11 посредством резьбового крепления 34 (фиг.12). Закладные детали 33б закрепляют на ребре 72 стойки 8. В зазоры между отгибами 36 и полотном 3 устанавливают уплотнители 73 (фиг.6) с посадочным местом на отгибах 36. На стойке 8 устанавливают запорное устройство 6 (фиг.3). Затем в отбортовку полки 62 внутреннего профиля 24 стоек 8, 9 и верхней поперечины 10 устанавливают уплотнитель 19 (фиг.5, 6). В продольные пазы 59 и 61 нижней поперечины 11 рамы 4 створки 2 устанавливают уплотнители 17 и 18 соответственно (фиг.6). Установка полотна 3 может быть выполнена после сборки рамы 4. В этом случае вначале на отгибы 36 устанавливают уплотнители 73 (фиг.14), а затем полотно 3. На полотно 3 устанавливают прижимной профиль 38, закрепив его на внутренней боковой грани 37 внутреннего профиля 24 стоек 8, 9. На прижимной профиль 38 устанавливают замковую планку 39.
Сборку дверной коробки 1 начинают с соединения стоек 13, 14 и верхней поперечины 15. Для этого соединительный элемент 12 устанавливают в пазы 49 стоек 13, 14 (фиг.8) и поперечины 15 (фиг.9) и закрепляют крепежными элементами 22. Далее соединяют нижнюю поперечину 16 со стойками 13, 14. Для этого соединительный элемент 12 устанавливают в пазы 49 стоек 13, 14 (фиг.10) и на внутреннюю поверхность 50 (фиг.9, 10) нижней поперечины 16 и закрепляют крепежными элементами 22. Далее в отбортовку 64 внутренней боковой грани 63 внутреннего профиля 24 стоек 13, 14 и верхней поперечины 15 дверной коробки 1 устанавливают уплотнитель 20 (фиг.8, 9). Затем в двустороннюю отбортовку 66 наружной грани 65 наружного профиля 23 стоек 13, 14 и верхней поперечины 15 устанавливают уплотнитель 21 (фиг.8, 9).
Соединение створки 2 и дверной коробки 1 осуществляется посредством петель 5. В пространство 54 и пазы 57 устанавливают защитное устройство 51 в виде эластичного профиля (фиг.15).
Claims (13)
1. Поворотная дверь транспортного средства, содержащая дверную коробку, створку с полотном и рамой, при этом рама створки и дверная коробка выполнены из трехкамерных профилей, каждый из которых состоит из наружного и внутреннего металлических профилей, соединенных термовставками, элементы крепления стоек и поперечин рамы створки, соединительные элементы стоек и поперечин дверной коробки, петли, уплотнители, запорное устройство, крепежные элементы, отличающаяся тем, что она снабжена защитным устройством, а полости внутреннего профиля стоек и поперечин рамы створки, наружного профиля петлевой стойки и нижней поперечины рамы створки, а также профилей стоек и верхней поперечины дверной коробки снабжены, по меньшей мере, одним ребром с образованием, по меньшей мере, двух камер, при этом на ребре внутреннего профиля стоек рамы створки закреплен выполненный в виде штыря элемент крепления стоек и поперечин, проходящий через отверстие во внутренней боковой грани внутреннего профиля стойки рамы створки в одну из камер внутреннего профиля поперечины рамы створки и закрепленный на его ребре другим концом, внутренняя грань внутреннего профиля петлевой стойки рамы створки выполнена со ступенькой, образующей совместно с петлевой стойкой дверной коробки пространство, в котором установлено упомянутое защитное устройство, а наружная боковая грань внутреннего профиля стоек и верхней поперечины дверной коробки выполнена с пазом для размещения соединительного элемента стоек и поперечин дверной коробки, при этом для крепления стоек дверной коробки с нижней поперечиной дверной коробки соединительный элемент размещен в пазу наружной боковой грани внутреннего профиля стоек и на внутренней поверхности наружной боковой грани внутреннего профиля нижней поперечины дверной коробки.
2. Дверь по п.1, отличающаяся тем, что соединительный элемент стоек и поперечин дверной коробки выполнен в виде уголкового профиля.
3. Дверь по п.1, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, на одном вертикальном ребре внутреннего профиля стоек рамы створки выполнено отверстие для прохода элемента крепления стоек и поперечин.
4. Дверь по п.1, отличающаяся тем, что она снабжена средней поперечиной, выполненной из трехкамерного профиля, состоящего из наружного и внутреннего металлических профилей, соединенных термовставками.
5. Дверь по п.1, отличающаяся тем, что стойки и нижняя поперечина рамы створки соединены между собой посредством закладных деталей и резьбового крепления.
6. Дверь по п.1, отличающаяся тем, что камера наружного профиля и наружная боковая грань внутреннего профиля петлевой стойки рамы створки снабжены наружным продольным пазом для установки защитного устройства.
7. Дверь по п.1 или 6, отличающаяся тем, что защитное устройство выполнено в виде эластичного профиля.
8. Дверь по п.1, отличающаяся тем, что защитное устройство выполнено в виде металлического или комбинированного профиля.
9. Дверь по п.1, отличающаяся тем, что камера наружного профиля петлевой стойки и нижней поперечины рамы створки снабжена наружным продольным пазом, в котором размещен уплотнитель.
10. Дверь по п.1, отличающаяся тем, что наружная боковая грань внутреннего профиля петлевой стойки и нижней поперечины рамы створки выполнена с продольным пазом, в котором размещен уплотнитель.
11. Дверь по п.1, отличающаяся тем, что наружная грань внутреннего профиля стоек и верхней поперечины рамы створки снабжена односторонней полкой с отбортовкой, в которой размещен уплотнитель.
12. Дверь по п.1, отличающаяся тем, что внутренняя боковая грань внутреннего профиля стоек и верхней поперечины дверной коробки выполнена с отбортовкой, в которой размещен уплотнитель.
13. Дверь по п.1, отличающаяся тем, что наружная грань наружного профиля стоек и верхней поперечины дверной коробки выполнена с двусторонней отбортовкой, в которой размещен уплотнитель.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2013100425/11A RU2524760C1 (ru) | 2013-01-09 | 2013-01-09 | Поворотная дверь транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2013100425/11A RU2524760C1 (ru) | 2013-01-09 | 2013-01-09 | Поворотная дверь транспортного средства |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2013100425A RU2013100425A (ru) | 2014-07-20 |
| RU2524760C1 true RU2524760C1 (ru) | 2014-08-10 |
Family
ID=51214958
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2013100425/11A RU2524760C1 (ru) | 2013-01-09 | 2013-01-09 | Поворотная дверь транспортного средства |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2524760C1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2686268C1 (ru) * | 2018-05-23 | 2019-04-24 | Открытое акционерное общество "Тверской вагоностроительный завод" (ОАО "ТВЗ") | Раздвижная дверь транспортного средства |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1398240A2 (en) * | 2002-09-13 | 2004-03-17 | AEA Technology plc | Emergency egress door |
| EP1280690B1 (de) * | 2000-05-06 | 2005-12-28 | Gebr. Bode GmbH & Co. KG | Zweiflüglige schwenkschiebetür für fahrzeuge zur personenbeförderung |
| RU2317393C1 (ru) * | 2006-05-19 | 2008-02-20 | Закрытое акционерное общество "НПФ ГОЛЬФСТРИМ" | Противопожарная дверь |
| FR2944503A1 (fr) * | 2009-04-21 | 2010-10-22 | Faiveley Sa | Ensemble de joints pour une porte |
| RU119009U1 (ru) * | 2011-09-20 | 2012-08-10 | Александр Владимирович КРОТОВ | Профиль полотна противопожарной двери |
-
2013
- 2013-01-09 RU RU2013100425/11A patent/RU2524760C1/ru active
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1280690B1 (de) * | 2000-05-06 | 2005-12-28 | Gebr. Bode GmbH & Co. KG | Zweiflüglige schwenkschiebetür für fahrzeuge zur personenbeförderung |
| EP1398240A2 (en) * | 2002-09-13 | 2004-03-17 | AEA Technology plc | Emergency egress door |
| RU2317393C1 (ru) * | 2006-05-19 | 2008-02-20 | Закрытое акционерное общество "НПФ ГОЛЬФСТРИМ" | Противопожарная дверь |
| FR2944503A1 (fr) * | 2009-04-21 | 2010-10-22 | Faiveley Sa | Ensemble de joints pour une porte |
| RU119009U1 (ru) * | 2011-09-20 | 2012-08-10 | Александр Владимирович КРОТОВ | Профиль полотна противопожарной двери |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2686268C1 (ru) * | 2018-05-23 | 2019-04-24 | Открытое акционерное общество "Тверской вагоностроительный завод" (ОАО "ТВЗ") | Раздвижная дверь транспортного средства |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2013100425A (ru) | 2014-07-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10457182B2 (en) | Integrated door frame and handle bracket | |
| US9719718B2 (en) | Casing for a device that can be used in domestic, catering, or retail sectors | |
| KR20100069102A (ko) | 엘리베이터 도어의 유리판 고정장치 | |
| EP2925106A1 (en) | A standalone modular structure suitable for containing power electronic devices and other electric devices | |
| CN104704183B (zh) | 淋浴门轨道转角连接装置、淋浴门框架及淋浴门 | |
| KR20110067662A (ko) | 추락방지 안전창호 구조 | |
| JP6855029B2 (ja) | 補助的なヒンジ側係合を備えたドア | |
| BR102017008837A2 (pt) | Cabinet for electrical equipment and rail vehicle | |
| RU2524760C1 (ru) | Поворотная дверь транспортного средства | |
| KR101236146B1 (ko) | 유리창호의 커튼 월 구조 | |
| US20120298799A1 (en) | Self-supporting cabin structural segment | |
| JP2008169610A (ja) | サッシ取付用金具及びサッシ | |
| KR101769180B1 (ko) | 창호 구조보강용 수직부재 | |
| KR101917280B1 (ko) | 건물외장 구조물 | |
| JP2017187231A (ja) | サーバーシステム用の熱気遮蔽装置 | |
| KR101750692B1 (ko) | 커튼월 어셈블리 | |
| RU201403U1 (ru) | Стойка хоккейного борта | |
| KR100853708B1 (ko) | 윙 바디의 프레임 연결 구조 | |
| EP3244000B1 (en) | Housing structure for a screen device | |
| RU132120U1 (ru) | Металлическая дверь | |
| KR101948211B1 (ko) | 난간 구조 | |
| RU158898U1 (ru) | Шкаф радиоэлектронной аппаратуры | |
| KR20110063895A (ko) | 추락방지 방범 안전창호 구조 | |
| JP6652395B2 (ja) | 建具と網戸の自走防止方法 | |
| RU134876U1 (ru) | Крепление поворотной двери к несущему элементу вагона |