RU2522406C2 - Система охлаждения - Google Patents
Система охлаждения Download PDFInfo
- Publication number
- RU2522406C2 RU2522406C2 RU2011128390/02A RU2011128390A RU2522406C2 RU 2522406 C2 RU2522406 C2 RU 2522406C2 RU 2011128390/02 A RU2011128390/02 A RU 2011128390/02A RU 2011128390 A RU2011128390 A RU 2011128390A RU 2522406 C2 RU2522406 C2 RU 2522406C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- piston
- oil
- refrigerant
- cooling fluid
- fluid
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D37/00—Tools as parts of machines covered by this subclass
- B21D37/16—Heating or cooling
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D22/00—Shaping without cutting, by stamping, spinning, or deep-drawing
- B21D22/20—Deep-drawing
- B21D22/28—Deep-drawing of cylindrical articles using consecutive dies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mounting, Exchange, And Manufacturing Of Dies (AREA)
- Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)
- Auxiliary Devices For Machine Tools (AREA)
- Control Of Fluid Gearings (AREA)
- Compressor (AREA)
- Presses And Accessory Devices Thereof (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области обработки металлов давлением, в частности к устройствам для производства металлических контейнеров способом формовки металлических стенок с системой для охлаждающей текучей среды с замкнутым циклом. Устройство содержит протяжный штамп, поршень, узел направления поршня вдоль канала трубчатого узла. Трубчатый узел имеет входное отверстие для жидкости, и поверхность канала трубчатого узла имеет канавки для прохождения охлаждающей текучей среды между каналом и вокруг внешней поверхности поршня и уплотнители для сведения к минимуму протекания масла в охлаждающую текучую среду. Охлаждающая текучая среда направляется назад в резервуар через теплообменник, и любое масло отделяется от охлаждающей текучей среды маслоотделителем. Затем это масло может быть профильтровано, очищено и возвращено в рабочий цикл или удалено. Обеспечивается изолирование охлаждающей текучей среды. 4 з.п. ф-лы, 2 ил.
Description
Область техники, к которой относится изобретение
Настоящее изобретение относится к производству корпусов банок, например к производству тонкостенных металлических банок, в процессе так называемой «протяжки и формовки металлических стенок» («ПФМС») ("drawing and wall-ironing" ("DWI")). В процессе ПФМС круглая металлическая заготовка протягивается через один или несколько протяжных штампов, при этом образуя неглубокую форму в виде колпачка. Эта форма в виде колпачка устанавливается на свободный штамповочный конец, который выступает из поршня, двигающегося возвратно-поступательно, и затем стенки этой формы в виде колпачка «вытягиваются» при прохождении через один или несколько протяжных штампов, вследствие чего боковые стенки колпачка удлиняются и образуют банку.
Поршень эффективно служит центральной консолью, установленной из задней мертвой точки с системой направления поршня, которая поддерживает и охлаждает его. Наличие вышеуказанной системы направления поршня сокращает время на обслуживание и установку поршня. Так же как и во время процесса протяжки металла поршень и его корпус также охлаждаются снаружи при использовании узла системы направления поршня. Такой узел помогает рассеивать тепло, исходящее от штамповочного конца поршня, и поддерживать ровную температуру поршня. Если имеет место повышение температуры в поршне, это может привести к нарушению (перекосу) в его работе. Узел системы направления поршня предотвращает возможность таких подъемов температуры.
Уровень техники изобретения
Обычный узел системы направления поршня, описанный в публикации WO 2005039798 международной заявки, имеет уплотнения 11, которые предотвращают протекание охлаждающей текучей среды в установку в задней части и в инструментальное оборудование в передней части. Однако в узле системы направления поршня согласно публикации WO 2005039798 охлаждающая текучая среда направляется обратно в накопительный поддон, где она возвращается в охлаждающую установку. Также используется контрольный клапан для того, чтобы можно было убедиться, что узел системы направления наполнен жидкостью, что обеспечивает работу поршня в максимальных пределах.
Вследствие того, что во время производственного процесса в технологическую смазочно-охлаждающую жидкость откуда-либо могло протечь масло, эта загрязненная охлаждающая текучая среда могла бы нанести масло на банки при их дальнейшем прохождении производственной линии. Если такое протекание происходит из-за неисправных уплотнительных прокладок, то возникает необходимость сменить все уплотнения, участвующие в производственном процессе, для того чтобы избежать последующего нанесения вреда банкам и необходимости очищать эти банки. Смена уплотнений требует времени на остановку устройства и предполагает потерю производственного времени для каждого устройства. Очевидно то, что это ведет к увеличению расходов.
Раскрытие настоящего изобретения
Согласно настоящему изобретению создано устройство для производства металлических контейнеров, содержащее: протяжное устройство, приспособленное для того, чтобы уменьшать толщину боковых стенок контейнеров;
поршень;
узел направления поршня, который направляет поршень вдоль канала трубчатого узла, причем трубчатый узел имеет входное отверстие для текучей среды, и поверхность канала трубчатого узла имеет канавки для прохождения охлаждающей текучей среды между каналом и наружной поверхностью поршня; и уплотнения для сведения к минимуму протекания масла в охлаждающую текучую среду; при этом устройство дополнительно содержит замкнутую систему охлаждения, которая обеспечивает изолированность охлаждающей текучей среды в устройстве.
В одном из вариантов осуществления данное устройство содержит один или несколько корпусов втулок, имеющих уплотненные концевые заглушки и соединительный патрубок, который направляет охлаждающую текучую среду («хладагент») назад в резервуар в замкнутой системе охлаждения. Соединительный патрубок может быть коленчатым соединительным патрубком.
Обычно для отвода тепла с поверхности поршня хладагента вокруг поршня направляют спиральные канавки. Уплотнения могут быть выполнены в виде пакета уплотнений, целью которого является предотвращение проникания хладагента в масло для смазки поршня и предотвращение проникания масла в хладагент. В основном требуется лишь пленка смазки, чтобы смазывать уплотнения, излишки же масла смываются с поршня охлаждающей текучей средой.
Проблема, решаемая устройством согласно изобретению, связана со снижением протекания масла в хладагент, притом что хладагент не проникает обратно в масло. Замкнутая система охлаждения в устройстве согласно изобретению позволяет контролировать работу уплотнений, подлежащих контролю, посредством контроля масла в хладагенте для одной такой установки. Путем использования замкнутой системы каждая установка оказывается изолированной, и протекающее масло из одной установки не может попасть в другую установку. Доступ к уплотнениям ограничен, и время, требующееся на их полную замену, может достигать одного часа. При использовании замкнутой системы замене подлежат уплотнения только на установке, в которой обнаружена утечка масла.
Обычно замкнутая система может включать в себя маслоотделитель, который отделяет масло от хладагента. Таким образом, это показывает степень загрязненности хладагента, и, если имела место избыточная утечка масла, это показывает необходимость замены уплотнения. Проникшее в жидкость масло может быть собрано, очищено и возвращено обратно в рабочий цикл.
Краткое описание изображений и чертежей
Далее будет описан предпочтительный вариант осуществления настоящего изобретения со ссылками на чертежи, в которых:
фиг.1 - боковой разрез известного узла направления поршня; и
фиг.2 - объединенная технологическая схема и боковой разрез узла направления поршня и замкнутой системы охлаждения согласно настоящему изобретению.
Способ (способы) осуществления настоящего изобретения
На фиг.1 представлен узел направления поршня, который описан в публикации WO 2005039798. В этом документе поршень 5 охлаждается снаружи посредством узла 10 направления поршня, что помогает рассеивать тепло, исходящее от штамповочного конца поршня и поддерживать ровную температуру поршня 5. Если имеет место неравномерность температуры в поршне, это может привести к нарушению его работы. Узел 10 направления поршня предотвращает возможность таких температурных отличий.
Узел 10 имеет на обоих концах уплотнения 11 для предотвращения протекания охлаждающей текучей среды в задней части, а также в инструментальное оборудование в передней части. Текучая cреда подается под давлением в местоположение 12, обозначенное стрелкой. Далее она проходит по двум втулкам и по спиральным канавкам 13 в обоих направлениях, смазывая и охлаждая поршень 5. Хладагент входит в полости 14 между втулками и пакетами 11 уплотнений. Далее она входит в узел направления поршня сквозь щелевидные канавки и отверстия в корпусе и наружу через контрольный клапан 15 назад в устройство накопительного поддона, где она возвращается в блок охлаждения. Контрольный клапан 15 обеспечивает то, что узел остается наполненным текучей средой и что обеспечивает работу поршня в максимальных пределах.
Когда поршень 5 находится в крайнем заднем положении штамповочный конец, который установлен на поршне, находится на одном уровне с концом переднего пакета уплотнений в местоположении 16 на чертеже.
Несмотря на то, что известный узел направления поршня имеет уплотнение, чтобы предотвратить утечку охлаждающей текучей среды в задней части устройства, а также в инструментальное оборудование в передней части, изобретателем было установлено, что, когда уплотнители в одной из установок изнашиваются, смазка на основе масла поступает в охлаждающую текучую среду и обратно в накопительный поддон. Затем загрязненный хладагент может повторно проходить в замкнутом цикле системы и перемещаться в другие установки. Комплекс устройств, изображенных на фиг.2, представляет решение данной проблемы.
В отличие от узла направления поршня, изображенного на фиг.1, передний узел уплотнения был заменен уплотненной заглушкой 18 и коленчатым соединительным патрубком 19, который направляет хладагент обратно в резервуар 20 через теплообменник 21. Регулятор температуры и нагревательное устройство 22 обеспечивают установку и правильную температуру хладагента. Масло может быть собрано с хладагента маслоотделителем 24 и либо отделено для фильтрования, очистки и повторного использования, либо удалено. В худшем случае, когда избыток масла собран маслоотделителем, становится ясно, что в данной установке необходима замена уплотнения 30. Однако требуется замена уплотнений лишь в данной установке, тогда как ранее масло в накопительном поддоне хладагента требовало проверки всех уплотнений установок, в которые подавался хладагент по всей технологической линии. Это требовало очень много времени и затрат.
Настоящее изобретение описано путем приведения только данных примеров, но могут быть внесены изменения, или изобретение, в котором использовались данные, полученные на других устройствах, где также могло иметь место взаимное загрязнение масла и смазочно-охлаждающей жидкости, может быть также рассмотрено в пределах компетенции настоящего изобретения, определенных формулой настоящего изобретения.
Claims (5)
1. Устройство для производства металлических контейнеров, содержащее:
протяжный штамп, выполненный с возможностью уменьшения толщины боковой стенки контейнера;
поршень (5);
трубчатый узел (10) для направления поршня (5) вдоль его канала, имеющий входное отверстие (12) для текучей среды, канавки (13) для прохождения охлаждающей текучей среды между каналом и внешней поверхностью поршня и уплотнения (11) для сведения к минимуму протекания масла в хладагент;
замкнутую систему (18, 19, 20, 21) охлаждения, обеспечивающую изолированность охлаждающей текучей среды;
и одну или несколько втулок с корпусами для направления охлаждающей текучей среды назад в резервуар (20) с хладагентом замкнутой системы.
протяжный штамп, выполненный с возможностью уменьшения толщины боковой стенки контейнера;
поршень (5);
трубчатый узел (10) для направления поршня (5) вдоль его канала, имеющий входное отверстие (12) для текучей среды, канавки (13) для прохождения охлаждающей текучей среды между каналом и внешней поверхностью поршня и уплотнения (11) для сведения к минимуму протекания масла в хладагент;
замкнутую систему (18, 19, 20, 21) охлаждения, обеспечивающую изолированность охлаждающей текучей среды;
и одну или несколько втулок с корпусами для направления охлаждающей текучей среды назад в резервуар (20) с хладагентом замкнутой системы.
2. Устройство по п.1, в котором канавки (13) выполнены в корпусах упомянутых втулок спиральными для направления хладагента по поршню (5).
3. Устройство по п.1 или 2, в котором уплотнения выполнены в виде пакета уплотнений (30) для прекращения проникания хладагента обратно в масло, смазывающее поршень, и для предотвращения проникания масла в хладагент.
4. Устройство по п.1 или 2, в котором замкнутая система охлаждения предназначена для изолирования устройства и контроля за содержанием масла в хладагенте для данного устройства.
5. Устройство по п.4, в котором замкнутая система охлаждения содержит маслоотделитель (24) для отделения масла от хладагента.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GBGB0822560.9A GB0822560D0 (en) | 2008-12-11 | 2008-12-11 | Coolant system |
GB0822560.9 | 2008-12-11 | ||
PCT/EP2009/066115 WO2010066606A2 (en) | 2008-12-11 | 2009-12-01 | Coolant system |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2011128390A RU2011128390A (ru) | 2013-01-20 |
RU2522406C2 true RU2522406C2 (ru) | 2014-07-10 |
Family
ID=40289836
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011128390/02A RU2522406C2 (ru) | 2008-12-11 | 2009-12-01 | Система охлаждения |
Country Status (11)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9079238B2 (ru) |
EP (1) | EP2384247B1 (ru) |
CN (1) | CN102245326B (ru) |
BR (1) | BRPI0923288B1 (ru) |
DK (1) | DK2384247T3 (ru) |
ES (1) | ES2403221T3 (ru) |
GB (1) | GB0822560D0 (ru) |
MX (1) | MX2011004178A (ru) |
PL (1) | PL2384247T3 (ru) |
RU (1) | RU2522406C2 (ru) |
WO (1) | WO2010066606A2 (ru) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104039473B (zh) * | 2012-01-05 | 2016-07-20 | 斯多里机械有限责任公司 | 具有辅助冷却的低压油冷却复合冲杆衬套 |
US9327333B2 (en) | 2012-05-07 | 2016-05-03 | Stolle Machinery Company, Llc | Gas cooling method for can forming |
US10434558B2 (en) | 2017-03-30 | 2019-10-08 | CanForming Systems, LLC | Toolpack for manufacturing containers |
US11045857B2 (en) | 2018-05-23 | 2021-06-29 | Pride Engineering, Llc | Fluid-cooled ToolPack |
JP7363023B2 (ja) * | 2018-10-31 | 2023-10-18 | 東洋製罐グループホールディングス株式会社 | プレス加工用金型およびプレス加工方法 |
CN112229136B (zh) * | 2020-10-22 | 2022-03-22 | 仪征常众汽车部件有限公司 | 一种用于冲压机组件的气液二相冷却系统 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1660800A1 (ru) * | 1989-07-19 | 1991-07-07 | Днепропетровский Металлургический Институт | Устройство дл глубокой выт жки |
SU1673242A1 (ru) * | 1989-07-19 | 1991-08-30 | Днепропетровский Металлургический Институт | Штамп дл выт жки с дифференцированным нагревом |
RU2136498C1 (ru) * | 1994-08-23 | 1999-09-10 | Секва Корпорейшн | Уплотнительный обтирочный узел для плунжера устройства для изготовления корпусов банок |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2914974A (en) * | 1952-05-12 | 1959-12-01 | Pennzoil Co | Methods for cold metal reduction |
GB2181082B (en) | 1985-10-04 | 1990-02-07 | Metal Box Plc | Production of metal cans |
NZ244890A (en) * | 1992-01-06 | 1994-07-26 | Grace W R & Co | Metalworking fluid fresh components added in-line between filtration and metalworking stations |
US5460024A (en) | 1992-05-04 | 1995-10-24 | American National Can Company | Apparatus for drawing and ironing metallic or metalloplastic cans |
JPH06190486A (ja) * | 1992-10-29 | 1994-07-12 | Toyota Motor Corp | 鍛造型の潤滑液塗布装置 |
US5555761A (en) | 1995-05-30 | 1996-09-17 | Minster Machine Co | Bodymaker tool pack |
US6598451B2 (en) | 2001-11-02 | 2003-07-29 | Sequa Can Machinery, Inc. | Internally cooled tool pack |
US6818126B2 (en) * | 2002-03-25 | 2004-11-16 | Heritage-Crystal Clean, L.L.C. | Filter system |
US7805970B2 (en) * | 2003-10-15 | 2010-10-05 | Crown Packaging Technology, Inc. | Can manufacture |
-
2008
- 2008-12-11 GB GBGB0822560.9A patent/GB0822560D0/en not_active Ceased
-
2009
- 2009-12-01 CN CN2009801496425A patent/CN102245326B/zh active Active
- 2009-12-01 RU RU2011128390/02A patent/RU2522406C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2009-12-01 PL PL09764495T patent/PL2384247T3/pl unknown
- 2009-12-01 ES ES09764495T patent/ES2403221T3/es active Active
- 2009-12-01 US US13/139,144 patent/US9079238B2/en active Active
- 2009-12-01 BR BRPI0923288-5A patent/BRPI0923288B1/pt active IP Right Grant
- 2009-12-01 DK DK09764495.9T patent/DK2384247T3/da active
- 2009-12-01 WO PCT/EP2009/066115 patent/WO2010066606A2/en active Application Filing
- 2009-12-01 MX MX2011004178A patent/MX2011004178A/es active IP Right Grant
- 2009-12-01 EP EP09764495A patent/EP2384247B1/en active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1660800A1 (ru) * | 1989-07-19 | 1991-07-07 | Днепропетровский Металлургический Институт | Устройство дл глубокой выт жки |
SU1673242A1 (ru) * | 1989-07-19 | 1991-08-30 | Днепропетровский Металлургический Институт | Штамп дл выт жки с дифференцированным нагревом |
RU2136498C1 (ru) * | 1994-08-23 | 1999-09-10 | Секва Корпорейшн | Уплотнительный обтирочный узел для плунжера устройства для изготовления корпусов банок |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BRPI0923288B1 (pt) | 2020-03-10 |
WO2010066606A2 (en) | 2010-06-17 |
BRPI0923288A2 (pt) | 2016-01-26 |
US9079238B2 (en) | 2015-07-14 |
GB0822560D0 (en) | 2009-01-14 |
MX2011004178A (es) | 2011-05-31 |
CN102245326A (zh) | 2011-11-16 |
RU2011128390A (ru) | 2013-01-20 |
EP2384247B1 (en) | 2013-02-13 |
ES2403221T3 (es) | 2013-05-16 |
CN102245326B (zh) | 2013-10-30 |
PL2384247T3 (pl) | 2013-07-31 |
US20110239726A1 (en) | 2011-10-06 |
WO2010066606A4 (en) | 2010-10-07 |
EP2384247A2 (en) | 2011-11-09 |
WO2010066606A3 (en) | 2010-08-05 |
DK2384247T3 (da) | 2013-05-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2522406C2 (ru) | Система охлаждения | |
CN210566163U (zh) | 一种捣固机齿轮箱的独立润滑系统 | |
CN105921532B (zh) | 一种冷轧管机刮油装置 | |
DE102011084632A1 (de) | Verfahren zum Erwärmen einer Brennkraftmaschine und Brennkraftmaschine zur Durchführung eines derartigen Verfahrens | |
CN101589248A (zh) | 带油循环管路的变速器和变速器结构系列 | |
CN102287258A (zh) | 具有集成的油冷却器的水泵 | |
KR20010050413A (ko) | 냉각 장치를 갖는 성형기 | |
CN107030975A (zh) | 一种注塑模具 | |
CN101776101A (zh) | 自冷却润滑的频繁往复运动液压缸 | |
KR101598212B1 (ko) | 자동차 트랜스미션 내의 유체에서의 공기 제거 시스템 | |
CN215392058U (zh) | 一种具有润滑功能的冲压模具 | |
CN204901297U (zh) | 辛醇羰基合成搅拌器润滑油系统 | |
CN202861187U (zh) | 一种具有低温润滑结构的高速冲压模具 | |
KR20120020404A (ko) | 튜브 벤딩용 맨드릴 | |
EP2593297A1 (en) | An embodiment providing energy saving in plastering presses | |
MX2013002478A (es) | Molde de cizallamiento con dispositivo de retencion antigripaje. | |
CN202532146U (zh) | 列管冷却器油水混合预警装置 | |
CN102284531A (zh) | 浸没式拉丝机 | |
CN220205369U (zh) | 一种润滑油自动加注装置 | |
CN221209413U (en) | Welding wire drawing die lubricating device | |
CN214577990U (zh) | 冷轧机液压站 | |
CN2929255Y (zh) | 柱塞泵中心拉杆刮油密封器 | |
CN202592118U (zh) | 喷雾润滑冷却器 | |
CN208221029U (zh) | 一种易散热的压缩机填料函 | |
CN210648309U (zh) | 一种电液锤冷却滤油装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20181202 |